如何改变我国城市交通拥挤的现状.docx

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1、如何改变我国城市交通拥挤的现状 第一篇：如何变更我国城市交通拥挤的现状 如何变更我国城市交通拥挤的现状 如何变更我国城市交通拥挤的现状 近些年来，随着经济和社会快速进展，我国很多市区面积起先慢慢扩大，道路建设不断增多，出行车辆不断增加，城市交通已经进入一个快速进展的阶段。但是，很多城市市区交通却起先出现我国很多城市在进展过程中普遍遇到的城市交通拥堵问题。 很多城市市区交通拥堵状况总体已经比较严峻，主要呈现出以下两个特点： 时间规律性。很多城市市区发生交通拥堵主要是在以下几个时间段：每天的上下班高峰期，上下班车流、政务商务车流、旅游休闲车流同时集聚在相同的路段上；周末、黄金周期间出行车辆比平常增

2、加。 地点固定性。这些固定的交通拥堵地段包括：交通要道、商业集中区路段、红绿灯设置多的路段及行人较多穿行机动车道路段。 但是,为什么会产生这些问题呢?又为什么始终铲除不了呢？ 1 机动车数量增长速度过快，道路车流量日益增大。近些年来，很多城市市区私家车数量逐年增多，并呈现越来越大的增长趋势。 2 道路建设在结构和功能上无法满意交通需要。 n 缺少快速、便捷的环城高速线路，使得很多往来各城区的机动车被迫需要经过城市中心区。 n 一些交通道路功能不清，路网结构欠合理。不少道路都被用来搞商业街、步行街。导致不少道路成为断头路，无法有效地利用现有的城市道路进行车辆分流。一些交通道路设计过窄，道路之间没

3、有分叉路口，无法进行车辆分流。 n 一些人流量很大的道路没有人行道、地下通道或者人行天桥。大量行人来往于这些机动车道之间，就会造成部分车辆通行极其缓慢。 n 停车场建设滞后，大量车辆无本钱、无序停在交通道路上，影响了正常的交通秩序. 3 部分市民交通平安意识和法制观念淡薄，交通公德意识差。 n 很多地方机动车违章现象突出。随便抢道、占道、掉头和停车，在没有交警管理、红绿灯的路口，各种车辆互相抢行；部分司机驾驶违背交通规则，占用停车道，阻挡了整个公交车车道，影响了整个道路交通；还有一些司机驾车时候随便左转、掉头；更有司机为了节省通行时间，原来是直行的却在红绿灯处占用左传或者右转车辆路途试图并线。

4、 n 部分电动自行车、自行车和行人肆意穿行。很多行人常常行走在自行车道上，自行车和电动自行车则大都行驶在机动车道上，挤压了公交车和机动车行使空间。 4市区道路交通管理还有很多地方不到位。 n 一些城市市区交通秩序疏导基本上还是依靠民警和红绿灯岗亭疏导，管理力气缺乏，交通管理科技手段还比较低。在交通管理上还是基本接受警力、交通灯等形式，没有大规模运用电子眼，形成严密的道路交通平安系统，无法进行科学的管理。 n 部分路段红绿灯过多，导致车辆通行缓慢。不少红绿灯的设计时间不合理，车辆较多的方向反而通行时间较短。 n 交通平安措施和责任不落实，出现交通事故，没有得到快速、有效的处理。很多时候事故双方为

5、了爱惜现场，往往牺牲了整个道路交通。 n 一些交通道路两旁的施工单位非法占用了人行道、自行车道，挤压了行人、非机动车的通行空间。 5公交进展相对缓慢，市民出行系统结构不合理。随着城市的不断扩大，市民出行距离的加大，步行和自行车出行的比例将逐步下降，若公交车不能快速进展起来，就必定会导致交通环境的进一步恶化。 那么到底该如何解决呢？ 一、 加快我市交通道路建设，加大我市城市交通承载量。 n 加快城市市区环城公路建设，将越来越多的车流分流到环线，减轻市中心路段的拥堵状况。 n 加速建设市区道路中的机动车道、公交专用道。一些道路中的主、次干道变成机动车专用道后改造断面，其外侧作为公交专用道。 n 在

6、一些路段设立单行线和分隔栏，禁止随便左转、掉头。一些交叉、转弯路口比较多的路段设立单行线，以局部的限制来保障全局的畅通。 n 在一些人流量较大的路段架设人行天桥或者地下通道。削减行人穿行道路中间绿化带、人行横道时给道路机动车带来的行驶压力。 n 加快停车场等相关设施建设，尽量削减机动车占道停放。 二、加大道路交通管理力度，提高交通管理服务水平。 n 加强部分路口交通管理力气和手段。合理支配有限的警力，加强交通警察和交通协管部门上岗值勤，规范车辆驾驶和行人行走；适当在市区交通道路增加安装电子警眼，以监测过往违章和超载的车辆，提高交通管理水平。 n 合理配置部分路段、路口的红绿灯通行时间。协调好各

7、个方向通行的车流量,避开部分车辆在等候时间、停留时间过长，提高车辆的通行速度。 n 提高对交通违法违章行为的惩处力度。肃穆处理部分道路上的乱停车、乱掉头、乱左传等违章行为。适时开展交通秩序专项违章整治，严惩一些交通违法者。 n 加强对交通事故的处理实力，提高办事效率。加强执法设施和设备建设，配备现代化的通讯器材，增加协同作战快速化机制，刚好订正违章和处置突发事务。 n 城市广播电台在上下班时间增加市区交通信息播放，接受科学有效的手段，让驾驶员都能随时随地得到市区主要道路车辆行使的交通信息，选择适当通行线路，削减不必要的交通拥堵。 三、激励市民搭乘坐公交车出行，削减行驶在路的车辆。对于人口比较密

8、集、道路资源相对紧缺的我国很多城市市区而言，进展以公共交通为主体的城市客运系统结构是解决城市交通易堵的根本途径。适当降低城市公交车乘车费用，特别是对中小学学生、困难家庭、下岗失业人员的赐予更加适当的实惠，引导更多市民乘坐公交车出行。合理配置公交车的线路和站点，加强住宅区、商业区、办公区的公交车线路，提高公交车在城市市民当中的出行分担率。 只有这样，我们才能在这个越来越劳碌的社会中找到是适合城市进展的道路。也只有这样，我们才能保障道路交通有秩序的稳定的进行下去，为城市明天靓丽的风景打下坚实的基础！ 其次篇：贵阳交通拥挤的现状分析及对策 贵阳交通拥挤的现状分析及对策 摘要：道路交通是国民经济的命脉

9、，是呈现城市文明与进展的一个窗口，是提高城市品位，增加城市竞争力的一个重要条件，与我们每个人的生活休戚相关。交通顺畅，城市就具有活力；交通拥挤，城市的聚集效应和规模效应则难以实现。创建一个畅通有序的交通环境，削减和治理交通拥堵问题是一个横亘在我们眼前的重大难题。 关键词：交通拥挤、缘由、方案 一、贵阳市交通拥挤的缘由 1、机动车数量不断增多，交通压力大 机动车增长快，而且大多集中在中心城区道路上行驶，老城区负荷加重。在早晚高峰时间车流量主要集中在中心城区以及进出城区的主要道路，使得中心城区高峰时段主次干道和交叉口都出现交通缓行现象，各主次干道均造成拥堵。 2、交通违规等造成添堵 中心城区道路高

10、峰时段交通之所以拥堵严峻，除了机动车保有量大幅增加及部分道路施工等因素外，各类交通违法行为是造成交通拥堵的最主要缘由之一，违法停车、不按规定车道行驶及驾车打手机、略微事故不撤现场等违法行为、不文明驾车行为也给城市交通添堵。“中国式过公路普遍存在，行人闯红灯不仅带来交通堵塞还给自己增加危险。黑车或出租车违法占用公交车道导致公交车不得不左转变道，公交车变道时几乎占据了剩余的车道，加上巨大的车流挤压，使这一路段成了一个瓶颈，谁都不易通过；同时由于有车辆违停，路口挤满了车，几个方向都受到影响。 3、城市交通进展缺乏 贵阳市公共交通主要是出租车和公交车，由于公交车跟不上城市的进展，公交车特别拥挤，服务质

11、量不高，致使有部分市民购置私家车，无形中加大交通数量形成恶性循环。 4、红绿灯设置不合理，人行天桥太少 每天站在紫林庵和宝山南路的交通协警都会拿出个哨吹不停，由于这两个路段可供行人通过的公路的设施过少，所以不少人纷纷翻护栏，横穿公路对平安带来隐患。由于人流量过多有时一次绿灯的时间不能满意行人通行实力，横穿公路在花溪公园门口也时常发生。 针对以上几种现象造成的缘由制定一些解决的方案如下： 1、合理规划城市道路布局，完善交通管理体制 有一个合理的城市路网，是城市良好交通进展的首要条件，因此城市规划要因地自宜的对道路进行整治，良好的交通不仅要有好的硬件设施，如先进的一些交通设备，还需要软件上的完善，

12、科学的体制才是根治问题的方法。实行科学有效的手段，通过智能化管理，在驾驭城市各条道路车流量及流向的基础上，进一步完善交通监视、限制和诱导系统，建立网络化交通勤务管理模式，提高道路交通管控水平，科学引导交通流，缓解城市行路难如喷水池和大十字等中心地区由于车辆较多且交叉路口距离很近，通常车辆刚过完一个绿灯没走多远有在下个路口等待红灯，导致车辆不能很快的顺当通行造成拥堵。在这些主干道的旁边的次干道应设置一些单行线，削减主干道车辆通过岔路口时干扰，不至于每个路口都等待红灯加快通行实力。相关部门加强合作有消息第一时间通知市民，以便市民更好的支配出行时间和路途，缓解交通压力，以免给交通带来不必要的麻烦与问

13、题。从城市可持续进展的要求动身制定并落实公共交通实惠政策。逐步在市区开设公交专用车道，逐步试行在叉路口公车优先通行等。 2、增加市民交通意识 中国式过公路指的是城市中行人过公路时“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。对此，我们应坚决反对，并实行相应措施加以制止和杜绝。造成该现象的缘由如下：一是行人法治观念淡薄，缺乏国民素养的基本相识和认同；二是存在从众心理，难以坚守自己的道德底线；三是公共交通资源上，强势、弱势支配不公；四是交通管理手段的乏力和无奈；五是部分红灯设置不合理，未考虑到今后道路的变迁、人流和车流的转变。“中国式过公路已成为城市交通管理的一种“痼疾，存在很大的平安隐患。为此，应加强国

14、民素养教化，提高人们平安意识；创新管理手段，在红灯人行道口增加“语音提示，起到既提示又做警告行人的作用。增加交通意识，人车都要守规则交通管理是一个社会系统工程，要切实有效缓解城市交通拥堵，必需依靠全社会的广泛参与和支持。要强化“路权观念，进一步加大宣扬力度，严罚严管，增加全民的交通意识。无论是对车辆还是对行人来说，都要各行其道、互不干扰。很多人不把违章当回事，就是这些违章，使城市道路的通行实力大大下降。削减非机动车、行人的违章现象，增加市民交通意识，保证城市道路畅通。“ 3、设置公交车道，进展公共交通、提高道路设施的运用率 设置公交专用道路作为实施公交优先策略的一项重要措施，特殊适合贵阳市的具

15、体条件。首先，城市布局中心区高度发达，居住区布局分散，这导致交通流的方向性较强，而道路的通行实力有限，必需实行确定的措施解决日益尖锐的交通供需冲突。其次，国民经济和居民生活水平确定居民出行方式仍以公共交通为主，且自行车方式特别少。 公交专用车道为在一般道路上单向或双向各划出一条车道仅允许公交车行驶。其目的是赐予公交车以较高的道路运用权，以缩短行驶时间，削减延误，增加转换率，降低营运本钱，藉以提高公交车的吸引力和服务水平，扭转公交车在运输上与小汽车竞争之劣势。设置公交专用车道，特别是在交叉口同时设置公交专用进口车道，能较大程度地净化车流并凭借较高的服务水平和较低廉的费用吸引运用其它交通工具的乘客

16、，从而减缓整条道路的交通量增长速度。逐步完善现市中心区道路设施，削减红绿灯，限制一些左转弯道路，适当增加一些单行线，道路状况允许的地方应多建立交桥，削减人行斑马线，多建人行天桥或地下通道。如花溪公园门口经常造成交通拥堵，尤其是在节假日或周末。花溪作为贵阳的后花园，节假日和周末来花溪旅游的人增多，大量的私家车涌入到来。建议在花溪公园门口建人行天桥或地下通道，增加汽车的通行率。 总结 虽然贵阳的人口和车辆不断的增多，但只要实行合理的措施和有效的体制，就可以在确定程度限制车辆增长，保证车辆通行实力缓解交通压力。贵阳在建的轻轨通行后也能减轻市中心的交通拥堵问题，给市民供应更便利的通行方式，确保交通平安

17、、有序、畅通。 第三篇：如何改善上海的交通拥挤状况 如何改善上海的交通拥挤状况 08城区 曹骏 10081720228 上海的交通问题随着城市的进展也日益凸显出来，交通拥堵成为了这个大城市的城市顽疾。回想小的时候，上海的公路都是曲折的小路，两边都有树荫覆盖，公路上虽然也有车辆穿行，但是一点也不拥堵，真的是接连不断。而如今，车道比之前宽了两倍乃至三倍，可是交通拥堵的状况却是屡见不鲜，毫不夸张地说在拥堵的时候，车行速度连蜗牛都不如。十一长假起先的前一天晚上，从华师大闵行校区乘坐校车到中山北路校区，校车在中环的隧道中缓行。原来一个小时的车程愣是翻了一番。 那造成交通拥挤的缘由是什么呢？我总结了一下有

18、以下这么四点： 首先是城市的道路拓宽速度和道路网系统的完善程度与城市中机动车增长速度不是很协调。由于机动车增长速度的飞涨，所以造成了道路拥堵的现状。其次，是由于上海市个国际性大都市国内外许多人涌入这个城市，并且有些本地人的素养不是很高，违背交通法规，这样就会扰乱正常的交通秩序，导致交通拥堵的状况。第三，是由于人们对于汽车保养以及每次出门时对车辆的检查的忽视，可能导致汽车在高峰时段在交通干道抛锚或是爆胎，这样也是交通堵塞的又一诱因。最终是由于如今政府或是企业的公车私自乱用，导致车道上的车辆很多，而且这些政府车辆自以为自己是特权车，从而随便违背交通法规，使交通秩序混乱。 如何改善这一顽疾呢。我也有

19、些自己的看法。首先，重中之重是要严格地规范交通法规，制定更加严峻的法规制度，加强惩办力度，这样可以赐予违法者有效的法律威慑，对其有着警戒的作用，使其不再敢触犯交通法规。限制政府公司公车的运用，激励市民乘坐轨交公交出行。再者，对于私家车购置与销售有所限制。使道路进展速度与车辆增长的速度保持同步协调。最终，就是在各个主干道设置一些应急车辆，可以处理突发的交通事故。这样上海的交通拥堵现象应当会有大幅的改善。 第四篇：如何解决交通拥挤的问题 如何解决交通拥挤的问题?(How to Solve the Problem of Heavy Traffic?) Nowadays, people in many

20、 big cities are complaining about the heavy traffic. It has seriously influenced peoples daily life and economic development. To solve the problem, some pieces of advice are put forward. Some people suggest that more streets and roads should be built. In this way, the traffic density can be redncedi

21、 hence speeding up the flow of buses and cars.But the new roads and streets will be filled with many cars and buses soon. Some people advise to limit the number of bikes and cars. This can decrease the traffic flow. But on the other haad, this will affect the consumption and make buses more crowded.

22、 In my opinion, the number of private cars should be put under control. And at the same time, buses should have their own special routes which cannot be used by other vehicles.Besides, underground tra怎样解决交通拥挤问题 现今，许多大城市的人们都在埋怨交通拥堵。它已经严峻地影响了人们的日常生活和经济进展。为了解决这个问题，人们提出了一些建议。 有人建议修建更多的道路。通过这种方法，可以减小交通密度

23、，因此公共汽车与小汽车的速度就可以提上来。但是不久，新的道路又将被更多的公共汽车与小汽车所塞满。 有人建议限制自行车和汽车的数量，这可以削减交通的流量。但是另一方面，这会影响消费并使公共汽车更加拥挤。 我认为，应当限制私家车的数量。同时，公共汽车应当有自己的线路，这些线路不能被其它交通工具所占用。此外，应快速进展地铁和城市铁路。in and city train should be developed quickly. ( 151 woHow Should College Students Relieve Pressure? Todays college students face many

24、pressures, mainly from parents expectation, study, economy, employment and all kinds of competition. Although pressure to some extent can provide motivation, overdue pressure has a serious negative effect. Pressure can destroy a students confidence. More seriously, it might make some students lose c

25、ontrol of their emotions and behaviors. Considering the great damage of overdue pressure, college students should learn to how to relieve pressure. First, we should have a right evaluation of ourselves so as to make use of advantages and avoid disadvantages. Second, we should set a clear aim of a st

26、ruggle. The aim can give us motivation, and make us become active. Third, attending collective activities is an effective way to relieve pressure. Finally, if you find pressure is nearly beyond your control, youd better turn to professional psychological guidance. As to me, my pressure is mainly fro

27、m future employment In order to reduce it, I asked my parents help me analyse my advantages and disadvantages, and produce a more practical job rds) (:) 第五篇：拥挤的交通范文模版 拥挤的交通 In recent years ninny cities are faced with the problem of heavy traffic. People have to waste more time on their way home or t

28、o work and even might be involved in an acci dent. With the development of industry and population expansion, this problem becomes more and more serious. One solution is to lay down more roads. The solution has many advantages. For ex ample, it can efficiently decrease the number of buses and trucks

29、 in many main streets. But it will take up so much land that crowded cities become more crowded. Another solu tion is to open up more bus lines. If more bus lines should be opened up,the number of bicles and cars in the main streets would be greatly decreased. But the disadvantage of this solution i

30、s that many people wouldnt feel so convenient os they used to. In my opinion, the right solution to the problem is the combination of the two, thatis, to lay down more roads in spacious areas and to open up more bus lines in downtown. 近年来，许多城市都面临着交通拥挤这个问题。人们在上班或回家的路上不得不奢侈许多宝贵的时间，甚至还会出车祸。随着工业的进展和人口的增

31、长，这个问题变得越来越严峻。 解决这个问题的一个方法是修建更多的道路。这一方法有许多好处。譬如说，它可以有效地削减许多干线上的汽车和卡车的流量。但是这种方法也会占有许多土地，使原来拥挤的城市变得更拥挤。另外一种方法是多开拓公共汽车线路，假如这样，干线上的自行车和汽车的数量会大大削减。但这样做的弊病是许多人会觉得不像原来那样便利。 依我看，好的解决方法是二者结合，就是说在宽敞的地区多修路而在闹市区要多开拓公共汽车线路。 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第18页 共18页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页