2022年交通运输运政管理工作会上的讲话稿(全文).docx
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1、2022年交通运输运政管理工作会上的讲话稿(全文)2022-07-2219:40:042022年交通运输运政管理工作会上的讲话稿交通运输局局长XX年交通运输工作会议讲话稿交通运输局局长XX年交通运输工作会议讲话稿交通运输局局长XX年交通运输工作会议讲话稿同志们:全省“两会”刚结束,今天我们在这里召开全省交通运输工作会议。由于上午还另有一项较急的工作,我先讲一下。一会xx同志将做全面部署,请大家抓好落实。下面,我讲几点意见:一、充分肯定“十二五”交通运输工作成绩“十二五”时期,是湖南交通运输面临形势最严峻、任务最艰巨的时期,也是实现大发展大跨越的时期。这五年是我省震交通面貌发生巨大变化枯,深刻影
2、响人民群众生嚣产生活的五年,交通投粤资规模之大前所未有、娇发展速度之快前所未有袁、发展质量之优前所未卵有、有力支撑引领了全邀省经济社会发展,向省般委、省政府和全省人民靶交出了一份满意的答卷羌。主要表现在:一盂是为全省稳增长、调结腮构、惠民生作出了突出沼贡献。五年交通基础设试施完成投资386亿牵元,是“十一五”的1喳.9倍,创历史记录掏。636提前五年倒完成100%国交通在呵拉动内需、改善环境、妻扩大就业中的地位和作揖用更加凸显,给群众带羚来了更多看得见、摸得汪着的实惠。二是多詹项创新管理举措走在全长国前列。从推进工作的岂顶层设计入手,坚持问卧题导向和民生导向,开诵拓创新,主动作为,狠蛙抓重点和
3、工作落实,取悠得突出成效同时,我们羚还有其他一些亮点工作闻取得了很好的成绩,也效都呈现出喜人局面。总垦体来看,笺二、抓紧完善“十三五推”交通运输发展顶层设虹计“十三五”是全他面建成小康社会的决胜闭阶段。在出口疲软、消泄费低迷的情况下,有效唱投资仍然是拉动经济增须长的重要引擎。省委、瞩省政府提出今年经济增褒长预期目标为8.%骂左右的发展速度,交通逃运输作为基础性先导性修产业,要继续发挥有效本投资的主力军作用,当疮好经济社会发展的“先愿行官”,保持“十三五吵”交通运输发展适度超省前、高位运行,交通基臻础设施的规模、服务能让力要比经济社会发展先愿行一步。目前,我陈省交通运输规划体系已乘经初步编制完成
4、,下一堪步要继续修订完善,强检化规划制定的统筹对接躯。一是抓住国家实施中艳部崛起和长江经济带发爹展战略的重大机遇,把捷湖南交通放在全国范围罐内审视、谋划,提升与嘎国家、省重大战略的契常合度,积极争取国家有醚关部委在项目、技术、打资金、用地方面的支持惜。二是与全省“十三五峙”总体规划相衔接,注铝重交通运输规划和产业扣发展、新型城镇化、扶意贫攻坚等专项规划结合贴起来,突出交通运输的佣先导与基础作用。三是距统筹交通系统内部规划汰,既要注重高速公路、操国省干道、水运与铁路染、港口、机场、城市交中通系统的融合发展,加猴快综合交通运输体系建劫设;又要注重安全绿色意发展,加快结构调整,痕加强科技和管理创新,
5、从提高交通运输可持续发英展能力。三、以补齐短刃板为重点推进交通基础芥设施建设“十二五吼”我省交通运输取得快隐速发展,同时也存在一呀些不足和短板。比如,包高速公路尚未形成完善街的网络,解决瓶颈路、焙拥堵路问题的任务十分此繁重。二级以上干线公述路占比不足全国平均水照平的一半,中部六省排倔名最后。全省还有近7州00个建制村没有通畅嘻,断头路多,远没有形赣成网络。又如水运发展毛,不少问题需要认真研具究解决。补齐这些短板骗,“十三五”需要我们衙继续加快推进交通基础客设施建设。一是明赁确重点,加速互联互通贪。高速公路重点是要推磊进国家高速公路大通道浑贯通、出省通道、断头联路及完善路网路段建设茧,XX年要确
6、保安邵(崭益阳段)、常安、岳望坚、大岳、龙永等高速公麻路建成通车,力争永吉诡、娄衡等高速公路建成捣通车。安邵(益阳段)樱、常安、岳望等建设进政度滞后,产生了严重的酬不良影响。这是省交通元运输厅XX年要完成的以一项硬任务。干线公路张重点是要加快低等级路因段提级改造,加快推进停断头路、连接重要旅游减景区通道和出省通道建欲设;农村公路重点是要需推进窄路拓宽改造、安稳保工程、危桥改造、撤嗡并建制村通硬化路,满蕉足所有建制村通客班车页需求;内河水运重点是甜要推进以湘江、沅水等妄水运主通道的高等级航姚道网建设。这里,强调擞一下交通扶贫攻坚工作百。扶贫工作是事关打通航全面建成小康社会“最庙后一公里”的关键步
7、骤漫,实施精准扶贫工程,房交通仍然是主战场,中哭央、省委省政府把交通重脱贫攻坚放在更加突出裔的位置,小康路上绝不耶让任何一个贫困地区因樟交通而掉队。要推进贫蚤困地区高速公路建设、由干线公路改造、通村公知路硬化,促进贫困地区邀内部以及与外部大通道惫的贯通。要抓好贫困地迈区的资源路、旅游路、盈产业路建设,增强贫困喳地区经济增长点的培育索与发展。二是突破疫难点,破解资金制约。动“十三五”期预计(需铝要省政府按程序研究确吹定)要完成3600亿标元的总投资,而且前些匀年高速公路集中建设集诗聚了相当大的债务规模囚,还本付息进入高峰期闰,资金仍然是制约交通闷运输发展的最大“瓶颈嚎”。因此,在加快建设崩、跑步
8、前进的同时,要正把筹融资作为我们工作姓的重中之重来抓,想方默设法保障建设资金需求镇。第一,要积极争取国京家财政性资金投入,既悲要稳定现在资金渠道,白还要在量上有所突破。莎第二,加强与金融机构挑的沟通和对接,争取银葱行更多信贷投放。利用然好资本市场,充分发挥棚各种金融工具作用,创兴新金融产品,扩大直接委融资比例,降低融资成羽本。第三,拓宽创新筹震融资渠道,推广PPP衍基金综合融资等多种投恼融资模式,继续支持市遇县筹融资平台做大做强累,撬动社会资本参与交盂通基础设施建设。四、把全面提升交通管理水平驳经过“十二五”的价跨越发展,我省交通运笛输基础设施总量很大,瘴但要实现“量大”到“淤质优”的转变,需
9、要我颁们进一步调整思路、强愚化管理。去年交通工作疏会上,我给同志们提出差了XX年为交通系统“粗管理提质年”,这方面收省交通运输厅做了大量嚎富有成效的工作,也取秘得了很好效果。今后一歧段时期,还要久久为功饼、持续发力,向管理要院能力,向管理要活力,锣向管理要效益。这里,郧我强调五个方面。屑一是加强交通建设投资膝控制。去年底,省政府硒制订了湖南省重大交扬通基础设施投资管理暂阁行办法,对初步设计照与概预算、招投标与合宅同、投资计划与管理、暂决算与验收等都作出了噬明确规定,各级各部门浴尤其是高速公路建设项有目公司要认真贯彻执行诞,切实提高建设资金的二使用效益。对因项目管姬理不善导致项目建设总竣投资超概
10、算的,要追究韧项目法人、主管部门等艾相关责任单位和人员的论责任,特别是各级主要怂负责人的责任。这个事洒情抓好了,不仅节约了弱老百姓的血汗钱,也在砚一定程度上保护了我们盛的干部。二是提高狼高速公路管理水平。我升前面已经讲了,近几年悍,我们在高速公路招投佣标改革、车辆应急救援恫、服务区整治等方面做明了很多有益探索,成效袁显著,但是每一项制度验都不是十全十美的,需腔要我们针对实施过程中液遇到的新情况新问题新彦苗头,采取有效措施,茨不断修改完善。此外,臀高速公路战线长、队伍伏庞大,牵一发而动全身车,要按照“政企分开、荫政事分开、突出主业、矩利于发展”的原则,加熏强顶层设计,积极稳妥执推进管理体制改革,
11、争陈取XX年迈出实质性步潍伐。三是推进公路翌超限超载治理常态化。笛前两年特别是去年以来稚,交通、公安,特别是埂公路管理,担当起治超讹主力军的作用,采取一塑系列过硬措施紧抓不放网,推动了各市州全面响镐应,形成了强大治超合兆力,取得了显著成效。宽省政府对这项工作非常苍重视,也充分肯定,去毅年家毫省长还多次听取喧工作汇报、作出重要批踢示,明天,家毫省长还哲要专门检查治超工作,藻这体现省委、省政府对欲这项工作的高度重视,篡也是对大家辛勤劳动的尸充分肯定。下一步,我嗜们要对治超的长期性、奸艰巨性、复杂性有清醒孕的认识和充足的准备与连应对,要继续把公路治休超作为公路建设管理的购关键抓手,围绕常态化兆治超目
12、标,着力推进信而息化治超和源头治超,剥今年要坚决把普通干线朽公路站点超载率控制在固0.1%以下。四擞是强化质量与安全管理疑。要抓好项目建设质量骑安全,推广标准化施工叉管理好经验好做法,严遥格把好每个环节、每道缘工序,创建平安工地,吊打造优质工程。要十分沈重视抓好水上交通安全解,加强视频监控、渡口哮渡船管理、水上运输监骏管,加快实施渡船标准秋化改造。要抓好道路交裂通安全,加大危桥改造巧以及公路安保工程的实战施力度,加强客运站场尧、城市公交、长途班线什、农村客运等方面管理拇。质量管理实行终身制解,你即使退休了、去国巡外了,责任追究是不变助的。五是推动道路王运输管理上新台阶。重咙点深化出租汽车改革,
13、毡统筹兼顾出租汽车改革批发展和稳定大局,积极庙稳妥推进各项政策措施鸦出台,理顺利益分配机痴制,进一步降低传统出炊租汽车行业费用,有效肖减轻驾驶员负担,推动社传统出租汽车与互联网谣技术平台有效结合,规舜范有序发展网络约租车渴。坚持民生优先、公交壹优先和城乡一体化,促囤进城乡公共服务均等化钧。推动道路运输与“互栽联网+”深度融合,加谣快传统货运转型升级,谊推进城市配送和农村物异流、农村邮政协同发展饰。五、持之以恒抓好干雀部队伍建设事业成宛败关键在干部。交通系廓统广大干部职工总体是放好的,是履职尽责、敢傍于担当、主动作为的。肄面对经济社会发展新常球态和党风廉政建设新要坑求,全省交通运输系统学各级班子
14、成员特别是一忿把手要率先垂范,充分铱发挥“关键少数”的关痘键作用,带头抓落实、双抓廉政。广大干部要认抛真学习贯彻中国共产乐党廉洁自律准则和菊中国纪律处分条战例,严格政治纪律和遮政治规矩,巩固提升“堆三严三实”专题教育成袒果。坚持正确的选人用旁人导向,更好营造风清跨气正、崇廉尚实的交通例运输政治生态。六、切秀实做好当前几项工作一是春运工作。春运肆工作是交通运输部门开店年的重点工作。根据省缨政府安排,从今年起省尧春运领导小组办公室设宰在省交通运输厅,并承虑担全省春运工作的牵头吓职责。各级交通运输部趟门要主动担当,加强组徐织领导,完善应急预案魁,统筹调配运力资源,东强化运输安全监管,严胀查超限超载等
15、交通违法肖行为,做好春节期间7同座以下客车免收通行费盾工作。前段时间,有的蚁地方已经出现低温雨雪尖冰冻天气,各级交通部批门职工奋战在一线,效芋果很好,没有出现大问晚题。我们要继续密切关缨注、切实履职,针对可讫能出现的极端恶劣天气漆和旅客滞留等突发情况负,做好应急处置各项准帛备,防止大规模交通拥籍堵,为广大人民群众提胺供安全、便利的出行服寓务。二是工作充。年关已近,各单位要圾进一步转变作风,组织踊开展好走访慰问和送温殊暖等活动,切实关心老杉党员、老同志、劳模和嚣困难职工生活,帮助解翻决实际问题,让广大干乏部职工过一个欢乐祥和缴的节日。要做好信访和久工作,抓好信访问慧题的源头防范和隐患排巍查化解,
16、确保行业大局吁稳定。要高度重视农民虫工工资发放,按照“属活地管理、分级负责”和颖“谁主管、谁负责”的狼原则,加强督促检查,疚确保工资及时、足额发灵放到位。要严格落实廉虏洁从政各项规定,坚决狈反对“四风”,杜绝“柬节日腐败”,坚持务实枝节俭文明过节。三涤是企业移交工作。省政彰府已经决定,将省交通镁运输厅管理的13家企眩业移交省国资委管理,亦家企业依法退出。在坛推进政企分开、政资分有开的过程中,省交通运堰输厅要加强监管,采取窘有效措施防止国有资产郝流失,防止人、财、物搬管理混乱,防止发生安哪全事故和不稳定事。弊对移交的企业,省交通印运输厅要及时与省国资象委做好交接工作;对依粟法退出的企业,省交通镭
17、运输厅要切实做好企业蜒职工的思想政治工作,授确保依法退出工作平稳愿有序。同志们,省沧委、省政府对我们寄予蚤厚望,全省人民对我们窝寄予厚望,我们必须承笑担起推动交通运输科学浇发展的重任,奋发进取震,当好先行,为全面建躁成小康社会提供坚实的中交通运输保障!春者节就要到了,给大家拜汁个早年。衷心祝愿各位萤在新的一年里身体健康页、工作顺利、合家幸福登、万事如意!2022年交通运输运政管理工作会上的讲话稿交通运输工作会讲话稿同志们:认清形势,迎难而上,着力推进全市交通运输事业跨越发展年全市上下抢抓国家实施新一轮西部大开发、集中连片特困地区扶贫开发,建设关中经济区等重大战略机遇,以项目建设为抓手,积极争取
18、和实施重大交通基础设施建设,千方百计破解交通发展瓶颈,着力构建区域综合交通运输枢纽,全市交通运输工作取得了长足发展。去年交通基础设施建设总投资达亿元,完成投资亿元;全市公路通车总里程达到万公里,公路肉讯路网密度达到每百平路方匣公里公里。回顾一香年的些工作,主要有四销个方面踞的特点:一是全市榨交通运输吐发展规划更趋校完善。筋去年,我市围绕域构建惩国家级交通运输枢蚊纽即中心,立足建设区域须藤性现代化大城市,在充陨夏分调研和科学论证的基致店础上,通过与省直有牟关浩部门的沟通衔接、朱积极感争取,对我市交凶通运输臻发展规划重新蘑进行了论寥证和完善。埂集中连片棵特困地区瑞市交通扶贫开类发规划却编制完成。陇
19、燃县至悄甘谷高速公路、景识泰咳至礼县高速公路、至辕咏武都高速公路,莲花至冰驱张家川、麦积至甘谷二伴狱级公路,道路客运枢窘纽折站等一批重点项目佃已列夜入国家和省上相俭关规划同,以双“井”喇字型高速志公路为主骨焰架,通县二拜级公路环丹道为主干线,赢通乡三诞级公路为支线,钨通村使沥青水泥路为脉络迫的威交通运输网络构架规螺蛹划基本形成。二是杜锤“项目带动”战略取援得检新突破。十堰至高也速公驴路主体工程正式效开工;吏宝天高速街亭熙出口项目漫已启动,预瓜计今年3月登开工建设瑚,年底可完工缠;张家带川县城至恭门火蹋车站鲜二级公路已开工建欣设愿,洛礼二级公路进展厄狞顺利,庄天二级公路主舍误体工程基本完工。启动
20、洗怀实施了“百乡千村农舶村吁公路建设三年大会碧战”蔽,完成投资亿元朱,农村亭公路在建里程肃达到10琳37公里;掩通畅工程建普成公里,剔超额完成省委著、省政裳府“XX年为民沮办实树事”分解我市的建娘设岂任务。全市乡镇和行阶钞政村通畅率分别达到1裴诬00%、%,行政村通遭英畅率比XX年提高个巳百沂分点。场站建设有热序推讹进,中心客运站丧基本完裕工;汽车客运嘲西站、麦度积客运站前弃期工作进展进顺利,有脾望今年开工建湘设;1探4个乡镇汽车站文项目轩进展良好。三藻芬是交通运输服务保障能斌世力进一步提升。城乡公氢烷交一体化进程进一步得加夹快,省际客运、城肖市直因达客运和旅游客真运能力心增强;运输企甘业转型
21、发漳展步伐明显史加快;运输鸥市场秩序吸更加规范;县笆、乡、坡村三级公路养护绕管理碧体系不断完善。强耀化希安全监管,健全了路嘛楞警联席会议和联合执法由突制度,有效遏制了重特轴盈大恶性事故的发生,遮为越全市经济社会转型招跨越赛发展提供了安全扦保障。四是队姻伍建设进一胯步加强。攒针对全市交通牟运输队臻伍建设现状,组君织开佛展了“抓作风纪律绪、斗办惠民实事、树交通殃底形象”主题实践活动,钟唉加大行业作风整改,切郧皱实解决了工程建设和渊运而输市场管理中的突犬出问蟹题,增强了全市兽交通运纳输行业的凝聚鲸力和战斗之力。钢这些成绩的取愈得,是腆全市各级党委、寝政府抠高度重视、正确领伸导中的结果,也是全市上署翱
22、下特别是各相关职能部拣主门共同努力、协力推进徐摊的结果。在此,我代渺表滇市政府向大家表示揪衷心诚的感谢,并向今邢天受到沛表彰的先进单辊位表示热亥烈的祝贺!虽然当阴前全市块交通运输工作得钞到较求快发展,取得较好巫成涨绩,但由于受经济社膀肄会发展水平、自然条件瑶瑶和历史欠账较多等因素臭峪的影响,全市交通运脂输凑业发展还存在一些铺突出噎问题,与我市经蜒济社会沼发展的要求还诸有较大差扎距:一是交沟通基础设施苏建设总量轻不足。建设资讶金筹措浇难度大,地方自铂主实矛施建设能力弱,交捍通炕运输网络结构不优、昂跃通行能力差、经济效益署屎低,高等级公路覆盖不秀无均,南北向高速通道扎仍敢未打通,交通瓶颈夏制约眷问
23、题仍然比较突戴出。二湖是农村公路通办畅水平不识高。全市公贞里农村公路锄,有铺装栅路面的公里,普只占农雪村公路的%;2目95祟1个行政村只有1湍2彪49个村通了沥青路衍浅,占%,仍低于全省平涕宫均水平。加之我市地形黎陷地貌复杂,农村公路直建蛰设成本高,普遍存怎在桥慌涵构造物不全、役线型不瞩适、通行能力拒不高和抗秀灾害能力差骄等问题。三眨是运输能谐力和服务质量粳有待提氧高。全市运输行蕴业组坍织化、规模化、专债业枕化、信息化程度低,广尘现代物流业发展相对滞菜伊后,安全生产技术装备插岔基础比较薄弱,行业瓤安瞩全生产工作仍需进戌一步豺加强。四是个别犯工程项谦目建设进度较擎慢。庄天廓二级公路未聂能按期完工
24、如,汽车客刀运西站、麦积悬客运站皇项目迟迟未能开泼工,菇中心客运站未能如零期漳竣工投入使用,与建棘得设工期要求差距较大,搜垄已引起市委、市政府的甚杭高度关注。在咎深刻诛分析当前全市交痘通运输戮工作面临的形焰势和问题农的同时,我稿们也要看到柏全市交通辟运输事业发展乓面临的妄重大机遇。国家泻新一循轮西部大开发、关末中惑经济区建设和片区胁滞扶贫开发等政策的进一测肥步实施,为我们在国家狄刨层面争取项目提供了裳更摄广的空间。我省“饵33究41”项目工程于将交通周基础工程排在詹三大基础溢建设的首位哟,今年将实鼻施一批重付大交通建设项绩目,总朔投资达464亿膜元,阵为我们争取更多项镜目腋提供了有利条件。前言
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