B第二章汽车维修业和汽车维修企业.pptx
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1、机电工程系:彭高宏 汽车维修企业管管 理理第二章第二章 汽车维修行业和汽车维修企业汽车维修行业和汽车维修企业机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第二章第二章 汽车维修业和汽车维修企业汽车维修业和汽车维修企业学习目标学习目标1 1、了解汽车维修行业和汽车维修企业的概念、了解汽车维修行业和汽车维修企业的概念、 特征特征。 2 2、了解我国汽车维修制度的发展。、了解我国汽车维修制度的发展。 3 3、了解我国、了解我国I/MI/M制度的推广。制度的推广。 4 4、熟悉我国汽车维修企业类别及其作业范围。、熟悉我国汽车维修企业类别及其作业范围。 5 5、了解我国汽车维修企业开
2、业条件。、了解我国汽车维修企业开业条件。 6 6、熟悉汽车维修企业和经营业户立项、开业、熟悉汽车维修企业和经营业户立项、开业、 变更审批程序变更审批程序。 7 7、了解汽车维修企业设计的一般程序。、了解汽车维修企业设计的一般程序。 机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第二章第二章 汽车维修业和汽车维修企业汽车维修业和汽车维修企业汽车维修业发展趋势汽车维修业发展趋势1汽车维修制度汽车维修制度2I/M制度简介制度简介3汽修企业作业范围汽修企业作业范围/类别类别/组织结构组织结构4汽车维修企业开业条件汽车维修企业开业条件5汽修企业立项汽修企业立项/开业开业/变更程序变更
3、程序6学学习习内内容容汽车维修企业设计汽车维修企业设计7机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第一节第一节 汽车维修行业发展趋势汽车维修行业发展趋势一、我国汽车维修行业的发展趋势一、我国汽车维修行业的发展趋势1 1、汽车维修行业朝着集约化、规模化的方向发展。、汽车维修行业朝着集约化、规模化的方向发展。2 2、汽车维修企业朝着高、新科技化方向发展。、汽车维修企业朝着高、新科技化方向发展。3 3、汽车维修行业朝着专业化、工业化方向发展。、汽车维修行业朝着专业化、工业化方向发展。4 4、汽车维修行业朝着信息化化管理方向发展。、汽车维修行业朝着信息化化管理方向发展。5 5、
4、发展汽车维修救援网络是一项新事业、发展汽车维修救援网络是一项新事业。 6 6、将二手车市场引进汽车维修企业。、将二手车市场引进汽车维修企业。机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第一节第一节 汽车维修行业发展趋势汽车维修行业发展趋势二、汽车维修行业的特点二、汽车维修行业的特点 1 1、维修对象和服务对象的高、新科技化。、维修对象和服务对象的高、新科技化。 2 2、维修手段的高、新科技化。、维修手段的高、新科技化。 3 3、维修人才的高、新科技化。、维修人才的高、新科技化。 4 4、维修技术的高、新科技化。、维修技术的高、新科技化。 5 5、维修管理的高、新科技化。、
5、维修管理的高、新科技化。机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第二节第二节 汽车维修制度汽车维修制度一、一、 汽车维护制度汽车维护制度( (一一) )汽车维护制度的发展汽车维护制度的发展 1 1、非计划预防性的维护制度。、非计划预防性的维护制度。 2 2、计划预防维护制度。、计划预防维护制度。 3 3、汽车定期检测、强制维护制度、汽车定期检测、强制维护制度 1) 1)坚持计划预防维护坚持计划预防维护, ,贯彻贯彻“预防为主预防为主, ,强制维护强制维护”的原的原则。则。 2) 2)规定了三级维护制度,明确各级维护作业中心。规定了三级维护制度,明确各级维护作业中心。
6、3) 3)在二级维护中,增加了在二级维护中,增加了“检测诊断、技术评定、视情检测诊断、技术评定、视情修理和竣工检测修理和竣工检测”的作业内容。的作业内容。 4) 4)强制维护质量管理,要求建立健全汽车维护技术档案强制维护质量管理,要求建立健全汽车维护技术档案制度和维修合格证制度。制度和维修合格证制度。 4 4、I/MI/M制度。制度。机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第二节第二节 汽车维修制度汽车维修制度( (二二) )制定汽车维护制度时应考虑的因素制定汽车维护制度时应考虑的因素 1 1、制定汽车维护制度应考虑的因素、制定汽车维护制度应考虑的因素 (1) (1)
7、汽车结构和性能。汽车结构和性能。 (2) (2)汽车运行条件。汽车运行条件。 (3) (3)汽车使用和维修质量。汽车使用和维修质量。 (4) (4)汽车运行和维修材料的品质。汽车运行和维修材料的品质。 (5) (5)故障发生规律。故障发生规律。 (6) (6)经济效果。经济效果。 2 2、制定汽车维护制度的参考资料、制定汽车维护制度的参考资料 (1) (1)汽车制造厂的建议;汽车制造厂的建议; (2) (2)科研部门,包括大专院校等的试验报告和资料;科研部门,包括大专院校等的试验报告和资料; (3) (3)汽车使用单位根据经验拟定的方案。汽车使用单位根据经验拟定的方案。 机电工程系机电工程系
8、彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第二节第二节 汽车维修制度汽车维修制度二、汽车修理制度二、汽车修理制度 1 1、非计划修理制度、非计划修理制度 即即“事后事后”的无计划修理的无计划修理 2 2、定期修理制度、定期修理制度 即对汽车实施计划修理,减少非计划修理即对汽车实施计划修理,减少非计划修理 3 3、汽车视情修理制度、汽车视情修理制度 即即“预防为主预防为主、定期检测定期检测、强制维护和视情修强制维护和视情修理理”机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第三节第三节 I/M I/M制度简介制度简介1 1、国外在用车排放治理的、国外在用车排放治理的 I/M
9、 I/M 制度制度 I/M I/M 制度即检查制度即检查/ /维护制度,是世界上发达工维护制度,是世界上发达工业国家和地区对在用车辆进行强业国家和地区对在用车辆进行强 制性定期检测,制性定期检测,并对出现故障的车辆进行强制修理的制度并对出现故障的车辆进行强制修理的制度( (即即I/MI/M制制度,度,Inspection/Maintenance)Inspection/Maintenance)。 执行执行I/MI/M制度有三级网站,即维修网站、检测制度有三级网站,即维修网站、检测网站和试验网站。网站和试验网站。机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第三节第三节 I/M
10、 I/M制度简介制度简介三级网站三级网站 (1)(1)汽车维修站。汽车维修站。主要担负在用车的维修、保养。主要担负在用车的维修、保养。 (2)(2)汽车检查站。汽车检查站。进行汽车排放检查,不作维修保养,对进行汽车排放检查,不作维修保养,对符合排玫标准的汽车发放合格证,具有符合排玫标准的汽车发放合格证,具有 行政管理的职能。行政管理的职能。 (3)(3)汽车试验站。汽车试验站。试验站是能够依据国家新车排放标准进试验站是能够依据国家新车排放标准进行全套试验的机构,包括新车的工况法行全套试验的机构,包括新车的工况法 试验、燃油蒸发排试验、燃油蒸发排放试验、曲轴箱排放试验、怠速法试验、自由加速烟度法
11、试放试验、曲轴箱排放试验、怠速法试验、自由加速烟度法试验和全负荷烟度法试验和全负荷烟度法试 验等。验等。 机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第三节第三节 I/M I/M制度简介制度简介检测方法检测方法 1 1、怠速法、怠速法 低怠速转速低怠速转速3503501lOOr/min1lOOr/min; 高怠速转速高怠速转速2200-2800r/min2200-2800r/min。 2 2、简单加速模拟工况法、简单加速模拟工况法(ASM)(ASM) 3 3、I/M240I/M240工况法工况法美国怠速法排放标准美国怠速法排放标准 HC HC:l00ppml00ppm;
12、CO CO:0.50.5; CO+CO CO+CO2 2:6 6。 欧洲欧洲怠速法排放标准怠速法排放标准(如(如欧欧) 机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第三节第三节 I/M I/M制度简介制度简介欧欧排放标准排放标准 欧欧标准于标准于2008年开始实施。欧年开始实施。欧IV标准对于汽油车要求,标准对于汽油车要求,CO1.0g/km(欧(欧III2.3g/公公km),),HC 0.1克克/公里(欧公里(欧III0.2g/km),),NOX 0.08g/km(欧(欧III0.15g/km),颗粒物),颗粒物 0.025g/km。通过比较欧通过比较欧III和欧和欧I
13、V排放法规中的各项具体规定来看,欧排放法规中的各项具体规定来看,欧IV与欧与欧III之间技术高度远不及欧之间技术高度远不及欧III与欧与欧II。机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第三节第三节 I/M I/M制度简介制度简介国国排放标准排放标准 我国借鉴欧洲标准,于我国借鉴欧洲标准,于2005年年4月发布的国家第月发布的国家第、阶段机动车污染物排放标准阶段机动车污染物排放标准(国国、)等效等效于欧于欧、欧、欧标准。标准。2008年年1月月1日,北京率先实行国日,北京率先实行国; 2010年,年,广州、深圳实行国广州、深圳实行国标准。标准。 机电工程系机电工程系 彭
14、高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第三节第三节 I/M I/M制度简介制度简介2 2、我国控制在用车排放的、我国控制在用车排放的I/MI/M制度制度 新车管理流程:新车管理流程: 企业研制新产品企业研制新产品鉴定通过鉴定通过加入产品目录加入产品目录销销售注册售注册( (近年有些城市有排放要求近年有些城市有排放要求) )投入使用投入使用维维修保养修保养报废。报废。 I/MI/M制度已是汽车维修企业配合国家环保政策制度已是汽车维修企业配合国家环保政策执行的一项重要制度。执行的一项重要制度。机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第四节第四节 汽修企业作业范围、类别
15、与组织结构汽修企业作业范围、类别与组织结构一、汽车维修作业范围一、汽车维修作业范围1 1、汽车维护的主要作业范围、汽车维护的主要作业范围(1)(1)定期维护。定期维护。 1)1)例行例行/ /日常维护:日常维护:中心内容是清洁、补给和安全检视。中心内容是清洁、补给和安全检视。 2)2)一级维护:一级维护: 间隔里程:间隔里程:1000100020002000公里;公里; 作业中心内容:日常维护作业内容,检查、润滑、紧固为作业中心内容:日常维护作业内容,检查、润滑、紧固为主,并检查有关制动、转向等安主,并检查有关制动、转向等安 全系统的部件。全系统的部件。 3)3)二级维护:二级维护: 间隔里程
16、:间隔里程:10000100001500015000公里。公里。 作业中心内容:一级维护作业内容,以检查调整为主,并作业中心内容:一级维护作业内容,以检查调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。拆检轮胎,进行轮胎换位。 机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理(2)(2)季节性维护和主要作业内容季节性维护和主要作业内容 为使汽车适应季节变化而实行的维护称为季节性维护。为使汽车适应季节变化而实行的维护称为季节性维护。一般季节性维护可结合定期维护一并进行。一般季节性维护可结合定期维护一并进行。 主要作业内容:润滑、调整、检查维护等。主要作业内容:润滑、调整、检查维护等。 (3
17、)(3)走合维护和主要作业内容走合维护和主要作业内容 走合维护是指新车或大修车走合期实施的维护。走合维护是指新车或大修车走合期实施的维护。 主要作业内容:注意做好例行维护,检查、紧固外露螺主要作业内容:注意做好例行维护,检查、紧固外露螺栓、螺母,运行中的声响和温度变化,调整,更换润滑油,栓、螺母,运行中的声响和温度变化,调整,更换润滑油,紧固连接件,调整运行副。紧固连接件,调整运行副。第四节第四节 汽修企业作业范围、类别与组织结构汽修企业作业范围、类别与组织结构机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第四节第四节 汽修企业作业范围、类别与组织结构汽修企业作业范围、类别
18、与组织结构2 2、汽车修理的主要作业内容、汽车修理的主要作业内容 (1)(1)汽车大修汽车大修( (整车大修整车大修) ) 。用修理或更换汽车零部件用修理或更换汽车零部件( (包括基础件包括基础件) )的方法,恢复汽车的完好技术状况或安全,恢的方法,恢复汽车的完好技术状况或安全,恢复汽车寿命的恢复性修理。复汽车寿命的恢复性修理。 (2)(2)总成修理。总成修理。是为了恢复汽车某一总成的完好技术状是为了恢复汽车某一总成的完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。况、工作能力和寿命而进行的作业。 (3)(3)汽车小修。汽车小修。是用修理和更换个别零件的方法,保证是用修理和更换个别零件的方法,保证或
19、恢复车辆工作能力的运行性修理。或恢复车辆工作能力的运行性修理。 (4)(4)零件修理。零件修理。是对因磨损、变形、损伤等不能继续使是对因磨损、变形、损伤等不能继续使用的零件进行修复,以恢复其性能和寿命。用的零件进行修复,以恢复其性能和寿命。机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理二、汽车维修企业类别与组织结构二、汽车维修企业类别与组织结构 汽车维修企业类别汽车维修企业类别 汽车维修行业开业条件汽车维修行业开业条件 (GB/T 16739.12004、GB/T 16739.22004) 1、一类、二类企业。即汽车整车维修企业、一类、二类企业。即汽车整车维修企业 2、三类
20、企业。即汽车专项维修业户、三类企业。即汽车专项维修业户第四节第四节 汽修企业作业范围、类别与组织结构汽修企业作业范围、类别与组织结构机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第四节第四节 汽修企业作业范围、类别与组织结构汽修企业作业范围、类别与组织结构 汽车汽车 维修一类、二类企业是指汽车整车维修维修一类、二类企业是指汽车整车维修企业。即有能力对所维修车型的整车、各个总成及企业。即有能力对所维修车型的整车、各个总成及主要零部件进行各级维护、修理及更换,使汽车的主要零部件进行各级维护、修理及更换,使汽车的技术状况和运行性能完全技术状况和运行性能完全( (或接近完全或接近完
21、全) )恢复到原车恢复到原车的技术要求,并符合相应国家标准和行业标准的规的技术要求,并符合相应国家标准和行业标准的规定的汽车维修企业。其组织结构可参照图定的汽车维修企业。其组织结构可参照图2-12-1和图和图2-22-2进行设计。进行设计。 汽车维修企业的组织结构汽车维修企业的组织结构一类、二类企业一类、二类企业机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第四节第四节 汽修企业作业范围、类别与组织结构汽修企业作业范围、类别与组织结构图图2-1 2-1 一类汽车整车维修企业组织结构一类汽车整车维修企业组织结构机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理
22、第四节第四节 汽修企业作业范围、类别与组织结构汽修企业作业范围、类别与组织结构图图2-2 2-2 二类汽车整车维修企业组织结构二类汽车整车维修企业组织结构机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第四节第四节 汽修企业作业范围、类别与组织结构汽修企业作业范围、类别与组织结构 汽车维修三类企业是指汽车专项维修业户。即汽车维修三类企业是指汽车专项维修业户。即从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和
23、位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器( (水箱水箱) )、空调维修、汽车装璜空调维修、汽车装璜( (蓬布、座垫及内装饰蓬布、座垫及内装饰) )、门窗、门窗玻璃安装等专项维修作业的业户。其组织结构可参玻璃安装等专项维修作业的业户。其组织结构可参照图照图2-32-3进行设计。进行设计。汽车维修企业的组织结构汽车维修企业的组织结构三类企业三类企业机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第四节第四节 汽修企业作业范围、类别与组织结构汽修企业作业范围、类别与组织结构图图2-3 2-3 汽车专项维
24、修业户组织结构汽车专项维修业户组织结构机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理国家标准国家标准汽车维修业开业条件汽车维修业开业条件(新国标新国标 ) (GB/T 16739.12004和和GB/T 16739.22004)自自20052005年年1 1月月1 1日起,凡申请汽车维修经营的,需日起,凡申请汽车维修经营的,需按照新国标进行审批;按照新国标进行审批; 2005 2005年年1 1月月1 1日前按照旧国标已经取得经营许可的日前按照旧国标已经取得经营许可的汽车维修企业,按照新国标实施企业类别与经营范汽车维修企业,按照新国标实施企业类别与经营范围的重新核定。围的重
25、新核定。第五节第五节 汽车维修企业开业条件汽车维修企业开业条件机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理汽车维修业开业条件汽车维修业开业条件的特点的特点 (1) (1)提出了新的汽车维修企业分类方法,落实行业走向维提出了新的汽车维修企业分类方法,落实行业走向维修车型专业化发展的规范形式;修车型专业化发展的规范形式; (2) (2)规定了关键岗位人员业务素质条件,落实解决行业经规定了关键岗位人员业务素质条件,落实解决行业经营、质量水平低下的关键问题;营、质量水平低下的关键问题; (3) (3)强化了对经营管理和质量管理的要求,落实提高汽车强化了对经营管理和质量管理的要求,
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- 第二 汽车 维修 企业
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