春运期间应急预案春运工作预案(8篇).docx

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1、 春运期间应急预案春运工作预案(8篇)春运期间应急预案 春运工作预案篇一/h3 一、预案启动 春运期间，因恶劣天气和各种突发大事，如爆炸、火灾、突发公共卫生大事等导致旅客大量滞留，或发生重特大交通事故时，启动本预案。 二、应急领导机构 镇春运工作领导小组负责春运应急疏运工作的领导和协调，并在区应急办、区春运工作领导小组及其办公室的统一领导下开展工作，对春运期间发生的较大紧急大事，由镇春运工作领导小组负责统一指挥处置，负责春运应急预案的启动、打算大事处置决策和应对措施，并指挥、协调相关站、办、所组织实施。催促、检查有关站、办、所执行应急预案的工作状况。各站、办、所职责如下： 镇安办负责向上级安全

2、生产监视治理部门汇报详细事故和救援状况。发生危急化学品事故时，紧急协调相关单位和人员进展处置并开展事故调查处理工作。 派出所负责维护客运站区域的治安秩序，组织警力确保旅客进出客运站通道畅顺和旅客生命财产安全，特殊是做好防爆、防火等突发大事的应急处置工作。严峻打击车匪路霸和查处扰乱社会治安秩序行为。在接到实施应急预案的指令时，准时增派警力快速到达指定区域。负责各客运站及周边道路的交通疏导，管制进出客运站各种车辆。加强交通秩序治理。制定事故现场应急救援方案，并负责组织实施。 卫生院负责在春运期间预备好医疗抢救应急力气，在接到实施应急预案的指令时，准时派遣医疗抢救队进驻客运站及旅客紧急疏散点，抢救伤

3、病人员；安排医疗单位做好伤员抢救工作。做好突发疫情等有关公共卫生大事的防控和救治工作，指导客运站的消毒和防疫工作。 镇民政办负责在消失因灾难天气等缘由而导致大量旅客滞留时，做好有关安置和应急物资的保障工作。 镇综治办负责在消失因灾难天气等缘由而导致大量旅客滞留时，做好外来务工人员及相关群众的心情疏导、帮助有关的慰问送暖和及必要的安置协调工作。 中巴车队负责在发生重大大事第一时间上报镇春运工作领导小组，随时报告大事动态，全力维护客运站秩序，引导救援工作有序开展。预留足够的客车为备用运力。 镇春运工作领导小组其他成员单位按各自职能及春运工作领导小组部署做好相关的春运应急工作。 三、应急措施 （一）

4、因寒冻等恶劣天气或其他缘由导致旅客大量滞留的应急措施 镇春运工作领导小组依据实际负责落实应急运力疏运，并在现有治理力气难以维持客运站治安、交通秩序的状况下，协调申请增派公安执勤人员，维护客运站治安、交通秩序的稳定。增派执勤人数视详细状况打算。 由镇经委、民政办发动辖区内工厂积极发动预备返乡过年的外来务工人员就地过年，并切实做好物质生活和文化、消遣活动安排；对的确需要返乡过年的外来务工人员，要引导其正确出行，错开旅客出行的顶峰期；对已购票但因天气缘由留下过年的人员，要催促所在企业作出妥当安排，确保其住宿、饮食等生活条件，不得以任何理由拒绝员工返回工厂企业。组织供应防冻物资和食品，以满意滞留客运站

5、人员的生活需要。 （二）发生突发大事的应急措施 客运站或客车发觉疑似爆炸物品，在场治理人员、司机要快速疏散群众，掌握现场，并马上向镇春运工作领导小组和有关部门报告。镇春运工作领导小组接报后马上上报区春运办，并组织有关单位快速安排应急运力疏运现场群众。 发生爆炸大事时，客运站或客车现场治理人员、司机等人员要快速组织旅客疏散和实施临时抢救，维持现场秩序，划定戒备区域，同时马上向镇春运工作领导小组和有关部门报告。镇派出所、卫生等部门要快速调派力气前往现场处置，实施抢救等相关工作，将损失减到最低。 （三）发生火灾事故的应急措施 客运站发生火灾事故时，现场执勤人员要快速疏散群众，维持秩序，抢救伤员和财产

6、，并马上向消防部门和镇春运工作领导小组报告。镇派出所等部门要增派力气维持现场及周边的治安秩序和交通秩序，卫生部门实施紧急抢救。 （四）发生交通严峻堵塞或重大交通事故的应急措施 当发生交通严峻堵塞或重大交通事故时，_派出所执勤人员要快速赶往现场进展处置，同时向上级部门和镇春运工作领导小组报告。发生重特大交通事故引起交通堵塞，_派出所要启动应急预案尽快排解交通堵塞，做好事故处理，恢复交通，因交通事故衍生_，_派出所要马上上报镇政府处置。 （五）发生传染病疫情的应急措施 当发生传染病疫情时，_派出所等部门马上对疫病传播区域进展戒备、隔离，对被传染人群进展抢救，做好防疫处理。如发觉流行性疾病病人或疑似

7、病人后，应马上向镇卫生院和镇春运办报告，并就近在当地准时隔离治疗，切实防止因病人跨地区求医或流淌而导致疫情集中，_中巴车队要加强对旅客携带、托运物品的检查，检查中发觉有违禁品的，要马上根据有关规定处理并做好登记和上报工作。 （六）建立春运动态日报制度 _派出所每日准时向镇政办公室报送春运期间道路客运动态状况及可能属于重大和特殊重大_的预警信息。 （七）应急运力预备 _中巴车队在春运期间应安排肯定数量的应急运输备用客车供紧急状况时调配，春运工作领导小组在接到需疏运旅客、群众的应急报告后，马上通知应急运力预备单位，按指令调配应急运输车辆，在规定时间内开到指定地点候命，应急运力预备单位及其他被临时抽

8、调车辆的单位必需无条件执行。应急运输车辆在执行应急运输任务时，按应急运输线路运行，且不得超载，应急运输车辆在春运期间不得任凭外出参与非应急运输。 春运期间应急预案 春运工作预案篇二/h3 为仔细搞好2022年春节运输工作，确保春运期间“以人为本、安全第一、以客为主、优质效劳，坚决杜绝群死群伤重特大恶性事故的发生，把一般事故降低到最低水平，既要保证旅客走得了，又要让旅客走的安全舒服”的整体要求，本着以人为本、有备无患、细心组织、周密部署的原则，特制定春运工作应急预案。 一、客车和其他社会车辆在山区三级（含三级）一下大路达不到夜间安全行驶条件的处置。 对各客运经营者必需根据道路通行进展时段的要求，

9、合理安排运行时间，制止夜间运行或通行。特别状况，各客运经营者必需报告镇春运办，并配置通讯工具及相关设施。 二、冰雪天气大路受阻的处置 （一）如遇冰雪天气，对山区的重要路段黄泥坳、八都至九都等重点路路段，公安、交通要派人提前检查路况，并安排安全人员值班，达不到安全通行条件的，不准冒险通行，相关车辆必需装备好防滑链，配齐三角木、灭火器等附属设施。 （二）如遇大路塌方交通中断，交通运输、公安部门要组织力气，全力抢修，尽快恢复通行，在修通之前，要实行各种措施，确保旅客顺当通行。 （三）各运输单位要建立敏捷的调度机制，科学安排，做到长短途排班合理，充分提高车辆运用效率，不使旅客滞留。 三、冰冻、大风、大

10、雾天气，水上客运安全的处置 （一）如遇冰冻、大风、大雾天气和其他因素造成客运船舶停运和危及安全运行时，交通运输和海事部门要实行坚决措施，做出快速和妥当处置，确保春运安全。 （二）各汽车轮渡要备足草袋、盐巴等防冻滑物资，遇冰冻、大风、大雾天气不能渡运时，要维护好两岸码头的秩序，以便车辆能准时安全上下渡。 四、如遇交通运输重特大治安案件的处置 春运期间如遇重特大治安案件，由公安局统一指挥、调度、重拳出击，做出快速反响，力争在较短时间内予以解决和处置。 五、加强春运期间的值班和信息反应 春运期间，镇春运办要实行24小时值班，各村和职能部门要一日一报镇春运办，有事报事，无事报平安。 春运期间应急预案

11、春运工作预案篇三/h3 为了确保2022年春运期间道路交通的安全保卫工作，有效应对道路交通突发大事，预防群死群伤重特大交通事故的发生，确保我县道路交通安全畅通，削减财产损失，爱护人民生命，为人民群众欢庆新春佳节营造一个良好的道路交通环境，特制定道路交通应急预案如下： 一、组织领导 组 长：_ 副组长：_ 成 员：各股室中队长 二、应急处置 1、春运期间，发生严峻交通堵塞、人员伤亡、财产损失及道路上发生易燃易爆危化品等突发大事的处置。 （1） 总指挥：大队当日值班领导 （2） 组织协调：秩序股 （3） 警力部署 指 挥：_副大队长 县西片（包括_国道）：以巡警一队、测速一队、_中队、_中队、_中

12、队为主。 指 挥：杜英杰纪检组长 县东片（包括_一级路）：以巡警二队、_中队、测速二队为主。 指 挥：_副大队长（机动警力） 城 区：以城区中队及队机关业务科室（包括办公室、业务股、宣教股）为主。 （4） 现场处置： a、组织民警上路； b、疏散群众，现场疏堵或戒备； c、事态严峻的，马上上报上级领导；准时向有关部门汇报； d、掌握嫌疑人准时移交派出所、刑侦或治安部门。发生放射性或危化品泄漏的，应配制必要防护用品，并准时报告消防、安检等专业治理部门。 1、重特大或群死群伤恶性交通事故的处置。 （1）总指挥：_ （2）组织协调：事故股 （3）警力部署： a、县西片（包括_国道）：以巡警一队、_中

13、队、_中队、_中队为主； b、县东片（包括_一级路）：以_中队、巡警二队为主。 c、城区：以城区中队及队机关业务科室（包括办公室、业务股、宣教股）为主。 （4） 现场处置： a、抢救伤员，爱护财产； b、爱护现场，疏导交通，掌握肇事人； c、依据现场实际状况，实行交通管制，必要时实行临时封路措施。 d、状况紧急、事态严峻的要准时向上级有关领导报告，并马上通告相关部门。 三、要求： 在春运期间做到： 1、各股室中队及全体民警要高度警觉，随时预备投入紧急状态，要提前配备警用设备或防护设备，接到命令随时出警。 2、全队要保持政令畅通。每位民警特殊是股级以上负责人要保持24小时通讯畅通；值班领导、值班

14、民警要坚守工作岗位，做好值班记录，一有警情要马上通知相关领导或相关股室中队负责人，做到严阵以待，警令畅通，接到命令，快速出警。 3、现场指挥为应急处置的最高责任人，除做好应急处置现场的指挥外，有权随时调动全队各个警力。各股室中队长及每位民警都要随时听从指挥，听从调动，确保各项应急措施落到实处。 春运期间应急预案 春运工作预案篇四/h3 为应对春运期间可能消失的突发性状况，准时疏运和分流因各种状况滞留在本市的旅客以及完成省交通厅给予我市对口支援其他城市的紧急疏运任务，特制定本预案。 一、组织领导 成立_市交通局2022年春运应急保障领导小组。 二、职责分工 领导小组：主要职责是统筹春运期间应急运

15、输保障工作的组织指挥与协调工作，确保旅客应急运输工作安全，准时，有序，圆满完成。 办公室：主要职责是准时了解把握春运运力的供求状况，拟定应急运输保障方案，受理应急运力的申请，办理应急运力有关手续，组织协调应急运输保障方案实施过程中的有关事宜，完成领导小组交办的其他任务。 值班电话： 投诉电话： 传真： 运输企业：依据领导小组下达的应急任务，准时有效组织运力和人员及物资器材，负责旅客疏运分流详细的组织实施。 三、应急运力的组织与任务分工 (一)支援对口城市疏运旅客的应急运力分别由市信禾运输集团有限公司，拱北汽车运输责任有限公司，海洲汽车运输实业有限公司，德益运输有限公司共同负责。 (二)因违法违

16、章卸载分流旅客的应急运力按关于加强道路旅客卸载转运治理工作的通知(珠交字20_300号)文执行。 (三)拱北口岸旅客应急疏运任务由岐关车路有限公司_分公司负责。 (四)因突发大事或其他状况，需要紧急疏运本市区域内旅客的任务，由市公共汽车公司和市信禾西部公汽公司负责(应急运力安排及任务分工见附表)。 四、应急预备 (一)运力，人员预备。担负应急任务的相关企业，应按要求落实好应急运力。应急车辆必需是车辆技术状况达一级以上，且_年以后登记上牌，具有跨省运输力量，技术性能良好的营运车辆。不得把未按规定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的卧铺车确定为应急车辆。执行应急任务的驾驶员，应技术全面，思想稳

17、定，并具有跨省运输和夜间驾驶阅历。确定为应急的车辆，应安排在珠三角范围内进展短线运输，保证一旦受领任务，能按时到达指定地点。 (二)物资器材预备。运输企业，客运站要做好应对春运恶劣天气等突发状况所需应急物资器材的预备。如冰冻天气行驶所需防滑链等器材，御寒，保暖，抗饥，常用药品等物资的筹措预备，以便应急时使用。 (三)应急学问培训。对执行应急任务驾驶员及客运站相关人员进展应急学问，旅客疏导，救援技能的培训或演练，提高各类人员处置应急状况的力量。 (四)通讯联络及报告制度。春运运期间，各单位要加强值班，亲密关注春运相关状况，如发觉大面积旅客滞留车站或运输途中受阻以及其他突发状况应准时报告，并实行有

18、效措施，安置疏导分流旅客。执行应急任务时，应保证通讯联络畅通，准时报告有关状况。 (五)完善机制，制定方案。担负应急任务的运输企业，应依据本方案并结合单位实际，制定春运应急预案，完善应急机制，明确任务，落实责任。 五、应急响应 (一)当启动应急预案时，各小组成员和赋有应急任务的相关单位要反响快速，马上进入紧急状态，保持手机信号24小时畅通，随时候令。 (二)执行应急任务时，要镇静应对，领导要亲自组织，靠前指挥，加强协调协作。执行重要应急任务时，应指定相应领导跟车随行保障，以保证应急任务圆满完成。 (三)应急临时运输证由市交通局综合运输科依据上级有关规定核发，与应急派车通知书或省厅支援指令同时使

19、用，不定单位和车号，省内外通行。 (四)有关应急车辆的调用程序及运费结算参照关于进一步加强春运期间超载客车治理工作的通知(粤春运办20_11号)文执行。 (五)对执行应急保障任务的车辆，除发觉有明显安全隐患外，各辖区运政治理机构应赐予通行上的便利。 担当应急运输保障任务的单位，在2022年1月6日前将春运应急相关信息报市交通局综合运输科。 春运期间应急预案 春运工作预案篇五/h3 为仔细搞好2022年春节运输工作，确保春运期间“以人为本、安全第一、以客为主、优质效劳，坚决杜绝群死群伤重特大恶性事故的发生，把一般事故降低到最低水平，既要保证旅客走得了，又要让旅客走得安全舒服”的整体要求，本着以人

20、为本、有备无患、细心组织、周密部署的原则，特制定春运工作应急预案。 一、客车在山区三级（含三级）以下大路达不到夜间安全 行驶条件的处置对桃浮线、荷土线、双大线等三级大路以下、达不到夜间安全行驶条件的路段，各客运经营者必需根据道路通行进展时段的要求，合理安排运行时间，制止夜间运行或通行。特别状况，各客运经营者必需报告乡春运领导小组，并配置通讯工具及相关设施。 二、冰雪天气大路受阻的处置 1、如遇冰雪天气，对枳木山中学、凉爽九人庵、大水洞、石桥坝桥等重点路段，各运输企业和派出所、交管所要派人提前检查路况，并安排安全人员值班，达不到安全通行条件的，不准冒险通行，交管所要预备充分的防滑物资，各运输单位

21、和个人要确保客运车辆，装备好防滑链，配齐三角木、灭火器等附属设施。 2、如遇大路塌方交通中断，交管所要组织力气，全力抢修，尽快恢复通行，在修通之前，要实行各种措施，确保旅客顺当通行。 3、各运输单位和个人要建立敏捷的调度机制，科学安排，做到长短途排班合理，充分提高车辆运用效率，不使旅客滞留。 三、冰冻、大风、大雾天气，水上客运安全的处置 1、如遇冰冻、大风、大雾天气和其他因素造成客运船舶停运和危及安全运行时，交管所、水管站要实行坚决措施，作出快速和妥当处置，确保水上春运安全。 2、各汽车轮渡要备足草袋、盐巴等防冻防滑物资，遇大风、大雾不能渡运时，要维护好两岸码头的秩序，以便车辆能准时安全上下渡

22、。 四、如遇交通运输重特大治安案件的处置 春运期间如遇重特大治安案件，由派出所统一指挥、调度，重拳出击，作出快速反响，力争在较短时间内予以解决和处置。 五、加强春运期间的值班和信息反应 春运期间，乡春运领导小组和各村及有关部门要实行24小时值班，各村和部门要一日一报乡春运领导小组，有事报事，无事报平安。 春运期间应急预案 春运工作预案篇六/h3 为进一步深入贯彻落实_市卫生局关于做好2022年春运期间公共卫生工作的要求，确保春运期间的医疗卫生保障工作有序进展，依据_医院突发公共卫生大事应急预案的有关规定，制定本预案。 一、组织指挥 医院建立院长负责制，成立春运医疗卫生保障工作领导小组。领导小组

23、为临时协调机构，在医务处设办公室负责日常事务，春运完毕后，领导小组工作自动终止。 领导小组：组长：_ 副组长：_成员：_ 医疗救治组：_ 二、工作职责 领导小组负责指挥协调，把握状况，准时报告；贯彻传达上级领导小组命令和组织有关人员按预案对现场进展坚决处置，并配备必要的通讯器材和安全防护设备。 医疗救治组负责担当春运期间突发公共卫生大事中各项急救工作，做好与120急救中心的协调联系和急诊救治工作，确保医院医疗业务的有序进展，并向上级小组汇报工作。 三、工作要求： 1、保持电话畅通，接到应急电话马上向领导小组汇报。 2、必需具有高度的责任意识，严格遵守纪律，做到“召之即来”，接到应急通知马上赶赴

24、事故现场，听从领导小组统一指挥。 3、小组成员应熟识本组的工作内容以及救治程序，做好自身防护爱护，一旦遇到应急状况要镇静处理。 4、对应急医疗设备、医疗用品和车辆应留意定期维护和补充更换，确保事故发生后能满意应急救援的需要。 四、附录 本方案由院办公室治理，并随时依据上级要求及实际需要进展修改完善。 春运期间应急预案 春运工作预案篇七/h3 为了深入贯彻省、市、县春运工作精神，圆满完成2022年春运工作任务，全面加强春运疫情防控工作，特制定本方案。 今年的春运工作要结合疫情防控做到“三个错峰、三个加强”，即错峰放假开学、错峰返乡返岗、错峰出游，加强人员防护、加强站车防护、加强疫情应对。要坚决确

25、保安全，防范应对安全生产、极端天气、旅客滞留“三大风险”。要将货物运输放在重要位置，做好“两个保障”，保障煤炭等能源运输和疫情重点地区运输，确保人民群众暖和过冬，安康平安过节。 2022年春运将从1月17日开头，2月25日完毕，共计40天。 一、组织领导 为仔细做好春运交通运输保障及春运疫情防控工作，特成立春运工作领导组： 组长： 常务副组长： 副组长： 二、工作措施 今年的春运工作要根据“防为首要、保为关键、备是保障”的要求，把疫情防控作为春运工作的重中之重，做到“应防尽防、应减尽减、应接尽接、应检尽检、应识尽识”，努力做到“削减人员聚拢、严禁超载超员”、“人物同防”，以“保安全、保畅通、保

26、效劳、保供给”的要求，坚持隐患排查为先、领导挂牌治理为要，做好疏堵结合工作。同时要根据应认尽认的原则，做好安康码互认、一码通行、异地互认和老年人出行效劳的保障工作。 （一）统筹疫情防控，做好春运保障。各相关部门要做好应急预备，把疫情防控放在首位，各司其职，各负其责，顾全大局，亲密协作，按要求制定运输安全应急预案、春运疫情防控应急预案、运输应急物资保障应急预案及各类突发大事应急预案的制定和修订工作。充分预估风险挑战，根据削减人员流淌，削减旅途风险、削减人员聚拢、加强人员防护的原则，做好春运疫情防控预备。客运场站和交通运输工具春运期间要加强通风、消毒等措施频次，实行交通运输工具的实名购票、对号入座

27、。标准全部客运一线效劳人员要标准佩戴口罩，提示旅客保持安全距离，做好佩戴口罩、手消毒等个人防护，强化站内客流组织，有序引导旅客分散候车。对客运一线效劳人员加强安康治理，开展曰常安康监测和定期核酸检测。准时公布春运信息效劳，运用大数据等技术准时猜测公布热门目的地、交通枢纽客流量、道路拥堵等信息，引导旅客合理安排出行。重点做好乡村客运的指挥疏导，做好返乡务工人员春运“最终一公里”的效劳保障工作。努力实现疫情防控和春运保障“双成功”。 （二）增加运力供应，科学组织运力。各相关部门要加强春运期间旅客出行需求分析调查，充分分析运输形势和客流特点，合理制定运输方案，科学组织调配运力；要加强城市公交、道路旅

28、客运输与铁路等运输方式间的连接，努力实现旅客零距离换乘。 （三）治理安全隐患，突出工作重点。各相关部门结合各自工作实际，明确春运工作重点，着力提升安全效劳质量和运输水平。一是全面开展安全生产隐患排查治理。参运的客运企业、车辆和从业人员资格进展排查，发觉问题准时整改。二是加强安全生产源头治理，落实营运车辆安全例检制度；要加强营运车辆动态监管、驾驶员安全教育和安全告知制度，严禁超载、超员、超速；要严格执行驾驶员落地休息制度，严禁疲惫驾驶；要催促运输企业驾驶员冬季安全驾驶技能和应急学问教育培训，落实安全驾驶提示制度；要加大对危急化学品运输车辆和从业人员的监视力度，严格做到车辆（罐体）安全技术性能过关

29、、安全实施设备齐全有效、驾驶员和押运员证件齐全有效、危急品运输程序合法有序，切实保障危急化学品运输安全。 （四）加强统筹协调，做好市场监管。各相关部门要加强春运期间道路运输市场监管，切实为旅客供应安全、快捷、舒适的出行环境。要加强运输市场特殊是客运站点等源头的监视治理，稽查队要加强对出租车的动态治理，严峻打击无证经营和“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客等各种违法违章行为；要主动与公安交管部门合作，积极开展联合执法，严峻打击非法违法运营等各种扰乱运输市场秩序的行为，确保旅客运输安全；要加大“黑车”打击力度，维护经营业户合法权益，维护行业稳定；要加大对客运场站的监视、巡查力度，依法严格查处站外

30、揽客、倒客甩客等违法违规行为，维护公正竞争的市场秩序。 （五）营造温馨气氛，提升效劳品质。各相关部门要一是进一步强化效劳理念，创新效劳方式，为群众出行供应安全、便利的客运环境；二是在恶劣天气条件下，客运站和客运企业要为群众供应必要的应急物品，确保旅客不受冻、不挨饿；三是要仔细执行道路旅客运输“三优”、“三化”标准（优质效劳、优良秩序、美丽环境，效劳治理标准化、效劳过程程序化、效劳质量标准化），准时为旅客排忧解难，切实提升效劳质量；四是要提升大路效劳品质，治理单位要准时向公众供应大路路况信息，引导旅客出行；五是要关爱外出务工人员和特别人群出行，要完善效劳设施，改良效劳手段，积极为外出务工人员平安

31、返乡返岗和特别人群出行供应便利；六是各道路运输企业要开展志愿者效劳活动，为旅客出行供应公共效劳。 （六）提高应急力量，强化应急治理。各相关部门要结合春运季节特点完善应急预案，落实各项措施，妥当应对客流顶峰和恶劣天气影响，全力保障道路畅通。一要仔细落实各项应急预案，随时应对各种突发状况，切实组织好防范应对工作。二要加强除雪、除冰设备、物资配备，按规定启动应急预案，有效应对恶劣天气影响。三要相关部门加强与气象部门建立气象信息交换机制，全面做好大路交通气象预报以及大路路况出行信息公布工作，准时公布预报预警信息并提前进展部署。四要依据天气变化趋势，通过多种渠道准时公布大路运输预警和交通管制信息，公布车

32、辆分流绕行方案，加大运力配置。五要落实好鲜活农产品“绿色通道”政策，保障运输畅通，提高运输效率。 （七）加强有效监视，严厉执法纪律。结合春运工作安排，切实整改交通执法中存在的不科学、不标准、不便民等问题，要加强执法监视，要加强对执法人员的教育培训，提高文明执法程度，严格执法纪律，强化执法程序，制造良好的春运执法环境；要公开交通运输效劳监视电话，提升交通运输效劳监视、业务投诉、信息询问、意见受理等效劳效率和质量。效劳监视电话要保证24小时畅通。 三、工作要求 （一）加强组织领导。各相关部门要深入贯彻落实党的精神，切实加强对春运工作的领导，仔细落实各项工作措施，仔细组织，科学谋划，全力做好2022

33、年春运工作。各道路运输企业要成立相应的春运工作组织领导机构，制定运输安全应急预案、春运疫情防控应急预案、运输应急物资保障应急预案及各类突发大事应急预案春运工作方案，加强对本单位的春运工作的组织领导，实现24小时值班制度，建立投诉电话，承受群众投诉。 （二）做好消息公布。春运期间，春运办做好行业运输量上报，同时每天汇总我县辖区内各类大路通行状况，尤其是遇到冰雪灾难天气，要随时报告道路通行状况；客运企业要将前一天的运输量统计状况每天上报春运办，以便通过信息平台向社会公布。 （三）强化督导检查。各相关部门要深入基层，搞好现场检查与指挥，发觉问题，准时催促整改。对重点单位、事故多发路段及隐患突出的地区

34、，要实行领导分工负责，分片包干、明确责任、措施到位，确保春运安全。 （四）严格落实制度。各道路运输企业要严格执行24小时值班值守和领导带班制度，保持带班、值班人员通讯联络畅通，随时把握春运状况，准时处置道路运输突发大事。 （五）加强宣传和信息报送。各相关部门要积极开展宣传工作，争取公众关注、理解、支持。一是要充分借助各类新闻媒体，广泛宣传交通运输部门春运工作措施和做法，为旅客出行供应信息效劳。二是要通过发放宣传单、利用电视、播送、网站等媒体，加强对旅客出行安全常识的宣传，强化旅客安全意识。三是根据要求，客运企业每天上午9:00前将前一天春运工作状况（包括春运特点、工作亮点）准时上报所春运办。四

35、是仔细准时总结春运工作中涌现出的好的工作阅历和做法，以及好人好事，形成文字材料上报春运领导组办公室。 春运期间应急预案 春运工作预案篇八/h3 为应对春运期间可能消失的各类突发大事，确保旅客运输工作安全、有序、高效地进展，依据上级有关春运工作要求，结合我县交通运输工作实际，特制定本预案。 一、指导思想 以“平安春运”为主题，根据“分类治理、分级负责、条块结合、属地治理”的应急治理机制，确保实现“安全、畅通、稳定、优质”的春运工作目标。 二、工作原则 （一）统一领导。在处置交通运输突发大事时，交通运输单位和交通运输企业要听从交通应急治理领导机构对应急设施、车辆、人员的调拨和安排。 （二）预防为主

36、。坚持“安全第一、预防为主”，应急分指挥部要建立完善应对春运期间突发大事预案、措施，并加强演练。 （三）以人为本。做好“三个效劳”，把保障人民群众出行需要作为应急工作的动身点和落脚点。最大限度地削减由于考虑欠周、估量缺乏、处置不当甚至人为因素等缘由而造成交通运输中断及车辆、旅客滞留的状况。 （四）就近保障。在应急处置突事公共大事的过程中，实行就近处置原则，由应急治理机构快速组织力气，实施应急救援保障，尽最大可能降低生命财产损失程度。 三、组织机构和工作职责 县局成立南县交通运输系统春运应急治理领导小组，由局长徐俊祥任组长，其他局党组成员任副组长，各相关单位负责人为成员。领导小组下设办公室，由邱

37、少云兼任办公室主任，赵庆明任办公室副主任，办公地点设局运输股。各单位要成立相应的春运应急治理机构，并履行以下工作职责： （一）负责春运应急预案启动，指挥、协调相关部门开展工作。 （二）讨论制定大路、水路保畅，处置道路运输、水上交通突发大事以及紧急运输保障措施。 （三）讨论制定突发性群体的大事处置对策和措施。 （四）接收上级应急指挥部指令，向上级应急指挥部门报送重大突发大事状况。 （五）协调、帮助相关部门，应急处置因雨、雪、雾等恶劣天气或冰冻等自然灾难、交通事故等造成的交通阻断，水上交通发生安全事故时，快速排解险情和障碍，并做好处置工作。 （六）应急处置突发大事或紧急状况急需调用的大宗物资、旅客

38、运输所需的车辆、船舶等。 四、预警预防和信息报告 行业治理机构要遵循早预防、早发觉、早报告、早处置的原则，积极开展隐患排查，监测并把握可能导致春运突发大事的各种因素，及早实行预防和应对措施；要加强部门沟通协作，积极做好大路交通气象预报以及大路路况出行信息公布工作，准时公布预报预警信息并提前进展部署；要组织对全部参运车辆、船舶进展安全技术检查和维护保养，加强对车辆、船舶的动态监管；要提早组织开展大路、桥梁等的巡查、维护，备好砂石、草包、工业盐等防冻防滑物料，合理安排大路养护施工作业规划，通车大路施工路段在春运开头要停顿施工并做好保畅工作。 发生突发大事要根据交通运输突发大事信息报告和处理法（交应

39、急发20_84号）有关规定准时报送信息，内容包括大事种类、发生时间、地点、范围、程度、隐患、实行的措施、恳求帮忙解决的事项等。 五、应急处置 （一）对大雾、冰雪等恶劣天气下道路、桥梁受阻的处置 1、行业治理机构和运输企业要加强恶劣天气条件下路面现场监管、预警。消失大雾、冰雪等恶劣天气时，要派人提前检查路况，安排安全专干和车队负责人跟车，积极协调协作交警，加强交通管制和车辆疏导。达不到安全通行条件的，严禁冒险通行，并做好旅客的思想稳控工作；道路、桥梁受阻，能实行分段接驳的分段接驳，不能接驳的，要制定绕行方案；尚能通行，但能见度不良、路况较差时，车辆必需开启警示标志，司乘人员必需当心驾驶，严加防范

40、。 2、大路治理机构要加大恶劣天气条件下大路巡查、监控力度，备足工业盐、砂和草包等防冻、防滑物资。对通行桥梁一旦冰冻，要快速组织力气全力铲雪除冰，确保大桥畅通。运输企业要确保客运车辆装备好防滑链，配齐三角木、灭火器等附属设施。 3、消失道路塌方、桥梁毁损等状况，交通中断时，大路治理机构要组织力气全力抢修，尽快恢复通行。在未修通之前，要实行两边接运旅客的方法，由承运单位负责联系接运。 4、在道路运输组织上，道路运输治理所及道路运输企业负责，敏捷调度，做到长短途排班合理，充分提高车辆运用效率。同时，运管、城市客运部门要加强联系，协调各种运输方式，缓解旅客疏运压力。 （二）对冰冻、大风、大雾天气条件

41、下，渡口渡运的处置 各渡口要备足草袋、工业盐等防冻防滑物资。如遇大风、大雾，冰冻等在肯定时间内不能渡运时，要坚决停渡，并维护好两岸码头秩序。 （三）对出行顶峰等重点时段，局部路段消失交通拥堵的处置 大路治理机构要加强路面巡查，排查各类隐患，设置警示标志标牌，完善安保设施，边施工通车路段一律停顿施工。对易引发交通拥堵的重要路段，相关单位、部门要制定应急预案，开展清障行动，清理和整顿“公路市场”，确保大路畅通，并在重点路段、时段安排特地执法人员备勤值守，协作公安交警部门强化路面监管。 （四）对交通中断、恶劣天气等造成旅客滞留的处置 1、在客运长途班线、农村客运消失运力不够，旅客滞留时，由道路运输治

42、理所负责全县统一调度，准时疏运；城市公共客运方面消失旅客滞留时，由城市客运治理处组织公交和出租车企业进展疏运，并负责统一调度。 2、道路运输、城市客运治理机构要增派驻站和现场巡查人员，切实加强现场监管，维护运输秩序，为广阔旅客和经营业户供应优质效劳。 3、客流顶峰旅客骤增时，车站候车室要多备茶水和取暖设备，勤清扫车站卫生，供应良好效劳和候车食宿等便利条件，并加大宣传（播送、电子屏等）力度，引导乘客消退顾虑、文明有序候车乘车。 六、工作要求 （一）各单位要制定相应的应急方案或措施，合理安排人员，确保应急预备工作落实到位，并组织演练，提高应急反响力量。 （二）各单位要仔细落实责任，实行“谁值班，谁负责；谁治理，谁负责”的制度，接到紧急任务指令时，要仔细、负责、冷静、准时的开展工作。 （三）各单位要建立和完善情报信息的收集、整理、分析、汇报制度，确保信息“准、快、实”。 （四）实行责任追究制度。表彰嘉奖工作成效明显，表现突出的单位或个人；对因玩忽职守、工作不力等缘由导致严峻后果的，将追究有关领导和工作人员责任。