机械工程暑假实训报告.docx

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1、 机械工程暑假实训报告_实训报告 实践目的：理论联系实际，在特定机械领域（风机）内了解理论学问在实际生产中的应用 实践时间：20xx学年暑假 为期20天实践地点：吉林省四平市中成风机工程有限公司（7月20日迁至辽宁 现辽宁金丰风机工程有限公司）实践内容：风机相关的简洁内容与以往的师兄师姐们相比，我的这次暑期社会实践可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照看而不是像很多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来，我想我的实践与其说起来是“实习”，更不如说是“学习”，由于我在学校所学到的学问无论是纯理论还是金工实习的操作在这里都几乎没有用处

2、。前五天我的实践内容大多都是坐在工厂里的办公室里进展的，我信任，不会有哪个同学通过实践学到的东西会比我的更理论。固然，这样的实践也并不轻松，经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实践，也同样信任，全部人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作，虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作（技术工作我也根本作不了），但但凡其所遇到的相关问题几位师傅都会具体地给我讲解，理论在实际中的应用得到了更透彻的理解，之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很快乐。通过这次实践，我所熟悉到的最重要的是：我在学校里学到的东西

3、在工厂里毕竟有什么样的用处。在实践刚刚开头的时候，机械原理和材料力学考试才刚刚完毕。原来以为这些东西都会给我的实习带来许多帮忙，但实际上，它们几乎一点用处都没有（只有机械原理关于动静平衡的学问点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作）。在工厂里，我们不需要通过简单的计算去选择用料，起码在我参与实践的工厂里，常用的材料只有Q235,16Mn,HT250,ZG45等几种，钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢，带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和T型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里根本不用，而且槽钢的用处大多是用作支架，不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理，也不会要求到组织转换

4、那么细致，只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进展强度和刚度的校核然后对应地选取的用料，这是没有效率的也是没有必要的。许多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的阅历公式，而设计中对相应的工件也都保守地到达了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作，现在明白了，没人会花钱去雇用一个把握着自己跟本用不到的本事的大学生。虽然这样说，我并不是说在学校里学习没有必要，相反，在我发觉学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟冲突地感觉学习这样的东西都有着非常重要的意义，学校里的学习提高的不是我们的技术，而是我们的力量，而假如没有这样的力量，到了工厂里我

5、们将一无是处。开头的几天通过看Y4-73-11No20F的图纸（锅炉用离心引风机，压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径2023mm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间，好不简单学的东西实践报告里拿出来得瑟得瑟），对风机的一般工作原理有了一个也许的了解。固然，更细节的东西不是通过几天就可以学会的，我也就放弃了更细致的讨论，而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了现：在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观看，比方说叶轮和调整门等相比照较简单的零件，依旧有疑问的话可以询问身边的设计者，比方说止推轴承和支撑轴承的区分。这个型号的风机进口用

6、的是马蹄性状的特别式样，设计和制作都非常困难，很少应用，在车间里我没有找到对应的部件，只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是B（好像08的课程是A），所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。固然，拿过一套风机图纸，我已经能完全看懂了。至于实际加工，没学过也没有充分的时间去学，究竟我读的是吉大而不是“技大”，想学到工人的手艺，师傅们告知我：“没两年时间下不来。”对通风机选型有用手册（孙研主编）的学习，我没能进展得太久，只和之前的图纸对应着看了不到200页，由于里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解（说是手册，实际厚度到达了1129页）。在学校学

7、习的时候，我们都觉得教材里的理论局部比公式局部更好理解，而看过专业书籍之后我的感觉正好相反：通过在学校里的学习和训练，我觉得这种书里的公式都不是很难，而对专业表达说明的局部则实在是看不懂。在学习微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在埋怨：这样的课学来有什么用，实际上，我在看手册的时候感觉到，这些课程对我们是一种思维上的熬炼，让我们有了一个进展数字分析的力量，否则看到那么多抽象的符号图形和公式，我肯定会疯掉。固然，假如现在让我计算全压静压风速，虽然觉得比拟简洁，但我还真没有那个本领。我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成绩，我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩，可能是由于离这样的领域太

8、近，始终觉得风机没有什么技术含量，不过是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发觉，其实这并不是什么简洁粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用D还是用C等等等等。尽管不是什么精巧的机器不用做得像电子产品那样精细，但它会受到多方面影响。在我实践的其次天，办公室的一位设计者给商家打电话，说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔，风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机可能会有问题，风机设计之简单由此可见一斑。固然，假如到装配车间里去看一看，很多内容还是很简单理解的，而且与汽车飞机等比起来，风机应当还算是比拟简洁的机械工业。在大学里没有详细的风机专业，

9、不过有相关的重要课程：我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学，特点是有大量的阅历公式，看来下学期学习的时候我得非常仔细才行。而在练习CAD制图的时候，我觉得在工厂里所使用的清华天河pCCAD要比学校里所使用的AUTOCAD便利得多。在上一个小学期工程图学设计课程中我画了我组全部的油泵零部件CAD图，相比之下简单的操作让我做了不少无用功，假如当时使用的是清华天河的pCCAD我想我会省力得多。比方说，在使用AUTOCAD时，尺寸公差要用特定的命令输入，标注外表粗糙度的时候要建立块，剖面线有时会因图形不连续无法填充等等，这些都不是所谓的“土路子”，而是教师在课堂上所讲授的方法。pCCAD就

10、省去了这些麻烦，几乎全部操作都会有对应选项，尺寸公差的标注只需要双击尺寸进展对应修改，粗糙度可以在pCCAD常用命令中找到，剖面线视图放远即可填充。甚至说当时我们用AUTO时图纸的尺寸都需要自己画，pC完全没有这样的必要。长时间没有用过CAD，感觉很生疏，以后对这样重要的工具我会常加练习。而之后到车间里所学到的东西，个人认为更加有用。正如几位师傅所说的，理论上东西到了实际中遇到问题，书本学问学得再好未必能够解决，更何况书本里也未必找得到。固然，这样的细节在短时间的实践中我还没能学习到但也有了不少体会。在车间里，我所能做的不过是间或拧拧螺丝或者帮师傅递些东西（后来也会跟着做平衡），大局部时间我都

11、是在观看学习师傅们的工作。通过这样的实际练习，第一个星期里所留下的疑问都得到了解答，比方说在安装轴承箱时，虽然实际中我所看到的风机型号（比方说第一天看到的G4-72-11No10D轴承箱）和我之前所看的图纸不一样，但究竟类似，明显的区分不过是D式风机止推轴承和支撑轴承安装在一个轴承箱中叶轮安装在两个轴承的同侧而已，所以有关轴承箱的问题自然明白，而且其加工装配过程也都熟识了。在这之前，始终以为装配是没有太高的技术要求的，看过师傅们的操作和听过讲解之后，发觉这样的观点是完全错误的。比方说安装轴承就是完完全全的技术活。我所看到的轴承箱装配中轴承都是过盈协作需要进展热安装，安装之前轴承要在油中加热至一

12、*，然后安装到主轴上，假如轴承受热不匀称或者在安装时没有一推究竟使得轴承卡在主轴上，可能一下午的时间都要铺张处处理这个轴承上了。而其他的细节，比方说轴承不能直接放在地上以免沾灰、轴承箱未经过时效处理需要在边沿局部磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一些部件不能装配需当做配件一起出厂等等则都是书上所没有的阅历。同样的，在车间里我也能发觉很多东西在学校课程中讲解的并不够具体。比方说车床加工，金工实习中所学到的都是用来加工规章的轴类零件，实际上，一些支座类的内孔除了用镗床外也需要用车床加工，在金工实习课上，我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上，而事实上，可以。再比方，铣工实习时教师只是提到过

13、铣床可以用来加工键槽但我们所看到的铣刀都是盘状的，在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反响过来这是铣床由于刀具和我在校工厂里所见的完全不同。在机械原理课上，第十章关于动静平衡的课程，我们主要学到的都是对于轴类的动平衡的方法和计算，实际上在风机方面需要做平衡的是盘类零件叶轮，而加工出来的主轴根本上已经到达了平衡条件不需要做平衡。在对叶轮做平衡时，需要正确地操作平衡机。第一次的处理需要进展较大数值的平衡调整，调整方式是在对应角度位置上焊接相应质量的平衡块，在焊接时要留意焊接电机的工作方式，即要留意关闭平衡机以免回路对其造成损害。之后是焊接平衡块还是进展磨削加工需要以所差的质量为标准。焊接平衡块我们

14、可以用天平称出质量，但是磨削则需要大量的阅历以把握自己所磨掉的局部究竟是多少克，假如平衡做的不好，可能几个小时都无法让叶轮到达要求。假如和平衡机上的抱负平衡状态相差在3g以下，则到达了平衡要求。做过十几个叶轮之后，我信任，对于如何给叶轮做平衡我已经完全把握。说实话，给叶轮做平衡真的不是一个非常安全的工作，许多意外都很简单发生而且后果不堪设想。不过话又说回来，在车间里面，又有什么样的工作是真正安全的呢，即使不工作只是在一旁站着也有危急存在于身边。有一次，我被调整门绊到，趔趄几步又踩到光滑的钢板上最终摔倒，起来的时候发觉刚刚热安装之后还有几百摄氏度的联轴器离我只有不到一米的距离，要是碰上了被毁容是

15、确定的，把我吓出一身冷汗。一位姓鲁的师傅给我讲了一些他年轻时候见过的工伤事故，学到了许多，以前在车间里没有把安全真正地放在心上，以后真的真的要留意，否则很可能会因当时自己的一个不当心而遗恨终生。还有一些阅历之谈，比方说他讲到他年轻的时候调皮，一次修汽车的时候坐在了一个好几年没有用过每日风吹日晒的油箱上，结果在焊接的时候有火星跳到了油箱里，一声巨响之后一个火团飞了出去，浓烟漫布伸手不见五指过了很久才散，还好没有人受伤。油箱油桶之类的东西，即使是风吹日晒空置了几十年，也不能沾火，没听人讲过谁会知道？在切割或者焊接油箱油桶时，通常都是慎重地使用水焊法。究竟什么才是技术活，只有真正在车间里工作之后才会

16、知道。拿最简洁的来说，车间棚顶的吊车，不过是掌握前后左右上下而已，你会觉得是个正常人都能学会，但是能说这项工作不技术吗？有一个下午，以往开吊车的师傅有事离开了一会，当时还在给轴做平衡，无奈找了一个会开吊车的焊接师傅接替了一会，结果他的吊车开的实在让我无法恭维，铁链差点砸到平衡机。最终体会到工人是最辛苦的，要有技术要有体力工作劳累还有危急，党章规定“中国*是中国工人阶级的先锋队”，这的确是有缘由的，工人阶级，不简单啊除工作技术外，我还学到了一些工作方式等方面只有通过工作才能理解到的阅历。比方说在买进工件前如何看图纸统计并核对零件的种类和数量（这样的工作可能治理学院同学做起来会很轻松）；各风机厂之

17、间是竞争关系但应进展沟通和帮忙，在工厂人手不够时可以把工作承包出去或者雇佣其他工厂的工人来制作；工厂里工人的工作应当怎样安排才会更加有效率，甚至说伙食饭比其他工厂好一些都会引发工人们的积极性；和工人师傅们在一起细心一些完全可以发觉一些工业上的商机对此假如以后有时机的话我要怎样开头自己的事业这些说起来可能许多都是社会上的一些东西学生不需要去想去学，但究竟以后我们要工作我们要赚钱我们要在社会上混我们要靠这些阅历生存，和工作技术相比，这些阅历同样重要。在工厂里学到的东西是有用的是宝贵的是在学校里真的无法学到的。无奈7月末要参与新东方的英语强化班，因而实习时间就只有这短短的20天。但这20天来我所领悟

18、到的内容充实了我这个暑假并让我大三大四两年的学习有了方向，以后参与实习实践甚至在毕业参与工作的时候都不会再手足无措了。原来以为，寒窗苦读十几年之后，我们最终可以像电影电视剧里的那些公司白领一样，拿着抱负的薪水衣着光鲜地坐在窗明几净的办公室里舒适地工作。而实际上，毕业以后，我们所能工作的地方都要紧贴工厂，每天听到的都是刺耳的加工声；我们要不时地到车间里去了解加工中的实际问题，早上刚穿的衣服会因此沾满灰尘和机油；我们要留意身边的车床和头顶的天车，由于危急就在身边一不留意就可能失去一条胳膊甚至再也醒不过来；我们可能会在工作之余休息一下和同事开个玩笑，但是就连这些玩笑都离不开自己工作的内容即使我们的事

19、业再胜利，即使我们为这个社会做出再大的奉献，即使我们为自己的人生经受留下再深的印迹，我们仍旧是工人，我们仍旧生活在社会的最底层，我们仍旧要付出更多的努力。商学院的毕业生可能做一笔投资就能回收近百万，法学院的毕业生可能打一场官司就能得意职场，文学院的毕业生可能写一本书就能著名天下，但是我们不行，我们只能勤勤恳恳踏踏实实地工作一毫米一毫米地前进，无论是在什么样的岗位。但是我们别无选择，我们也不会懊悔，我们更会以此为荣，由于我们是工科的学生，我们的选择是机械。暑假机械工程专业实习报告 暑假机械工程专业 本站推举：机械工程专业的实习报告例文，机械工程专业实习，机械工程专业应届生求职信 实践目的：理论联

20、系实际，在特定机械领域(风机)内了解理论学问在实际生产中的应用 实践时间：20xx学年暑假 为期20天 实践地点：吉林省四平市中成风机工程有限公司(7月20日迁至辽宁 现辽宁金丰风机工程有限公司) 实践内容：风机相关的简洁内容 与以往的师兄师姐们相比，我的这次暑期社会实践可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照看而不是像很多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来，我想我的实践与其说起来是实习，更不如说是学习，由于我在学校所学到的学问无论是纯理论还是金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实践内容大多都是坐在工厂里的办公室里进展

21、的，我信任，不会有哪个同学通过实践学到的东西会比我的更理论。固然，这样的实践也并不轻松，经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实践，也同样信任，全部人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作，虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了)，但但凡其所遇到的相关问题几位师傅都会具体地给我讲解，理论在实际中的应用得到了更透彻的理解，之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很快乐。 通过这次实践，我所熟悉到的最重要的是：我在学校里学到的东西在工厂里毕竟有什么样的用处。在实践刚刚开头的时候，

22、机械原理和材料力学考试才刚刚完毕。原来以为这些东西都会给我的实习带来许多帮忙，但实际上，它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的学问点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里，我们不需要通过简单的计算去选择用料，起码在我参与实践的工厂里，常用的材料只有Q235,16Mn,HT250,ZG45等几种，钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢，带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和T型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里根本不用，而且槽钢的用处大多是用作支架，不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理，也不会要求到组织转换那么细致，只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到

23、要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进展强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料，这是没有效率的也是没有必要的。许多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的阅历公式，而设计中对相应的工件也都保守地到达了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作，现在明白了，没人会花钱去雇用一个把握着自己跟本用不到的本事的大学生。虽然这样说，我并不是说在学校里学习没有必要，相反，在我发觉学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟冲突地感觉学习这样的东西都有着非常重要的意义，学校里的学习提高的不是我们的技术，而是我们的力量，而假如没有这样的力量，到了工厂里我们将一无是处。 开头的几天通过看Y4-73-1

24、1No20F的图纸(锅炉用离心引风机，压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径2023mm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间，好不简单学的东西实践报告里拿出来得瑟得瑟)，对风机的一般工作原理有了一个也许的了解。固然，更细节的东西不是通过几天就可以学会的，我也就放弃了更细致的讨论，而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了现：在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观看，比方说叶轮和调整门等相比照较简单的零件，依旧有疑问的话可以询问身边的设计者，比方说止推轴承和支撑轴承的区分。这个型号的风机进口用的是马蹄性状的特别式样，设计和制作都非常困难

25、，很少应用，在车间里我没有找到对应的部件，只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是B(好像08的课程是A)，所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。固然，拿过一套风机图纸，我已经能完全看懂了。至于实际加工，没学过也没有充分的时间去学，究竟我读的是吉大而不是技大，想学到工人的手艺，师傅们告知我：没两年时间下不来。 对通风机选型有用手册(孙研主编)的学习，我没能进展得太久，只和之前的图纸对应着看了不到200页，由于里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册，实际厚度到达了1129页)。在学校学习的时候，我们都觉得教材里的理论局部比公式局部更好

26、理解，而看过专业书籍之后我的感觉正好相反：通过在学校里的学习和训练，我觉得这种书里的公式都不是很难，而对专业表达说明的局部则实在是看不懂。在学习微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在埋怨：这样的课学来有什么用，实际上，我在看手册的时候感觉到，这些课程对我们是一种思维上的熬炼，让我们有了一个进展数字分析的力量，否则看到那么多抽象的符号图形和公式，我肯定会疯掉。固然，假如现在让我计算全压静压风速，虽然觉得比拟简洁，但我还真没有那个本领。本文信息来源于，转载请注明！ 我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成绩，我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩，可能是由于离这样的领域太近，始终觉得风机没有

27、什么技术含量，不过是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发觉，其实这并不是什么简洁粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用D还是用C等等等等。尽管不是什么精巧的机器不用做得像电子产品那样精细，但它会受到多方面影响。在我实践的其次天，办公室的一位设计者给商家打电话，说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔，风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机可能会有问题，风机设计之简单由此可见一斑。固然，假如到装配车间里去看一看，很多内容还是很简单理解的，而且与汽车飞机等比起来，风机应当还算是比拟简洁的机械工业。在大学里没有详细的风机专业，不过有相关的重要课程

28、：我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学，特点是有大量的阅历公式，看来下学期学习的时候我得非常仔细才行。 而在练习CAD制图的时候，我觉得在工厂里所使用的清华天河pCCAD要比学校里所使用的AUTOCAD便利得多。在上一个小学期工程图学设计课程中我画了我组全部的油泵零部件CAD图，相比之下简单的操作让我做了不少无用功，假如当时使用的是清华天河的pCCAD我想我会省力得多。比方说，在使用AUTOCAD时，尺寸公差要用特定的命令输入，标注外表粗糙度的时候要建立块，剖面线有时会因图形不连续无法填充等等，这些都不是所谓的土路子，而是教师在课堂上所讲授的方法。pCCAD就省去了这些麻烦，几乎全

29、部操作都会有对应选项，尺寸公差的标注只需要双击尺寸进展对应修改，粗糙度可以在pCCAD常用命令中找到，剖面线视图放远即可填充。甚至说当时我们用AUTO时图纸的尺寸都需要自己画，pC完全没有这样的必要。长时间没有用过CAD，感觉很生疏，以后对这样重要的工具我会常加练习。 机械工程暑假实习报告范文 实践目的：理论联系实际，在特定机械领域(风机)内了解理论学问在实际生产中的应用 实践时间：20xx学年暑假 为期20天 实践地点： 实践内容： 与以往的师兄师姐们相比，我的这次暑期社会实践可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照看而不是像很多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体

30、力活却没有学到什么更实际的东西。说起来，我想我的实践与其说起来是实习，更不如说是学习，由于我在学校所学到的学问无论是纯理论还是金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实践内容大多都是坐在工厂里的办公室里进展的，我信任，不会有哪个同学通过实践学到的东西会比我的更理论。固然，这样的实践也并不轻松，经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实践，也同样信任，全部人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作，虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了)，但但凡其所遇到的相关问题几位师傅都会具体地给我讲解，理论在实际

31、中的应用得到了更透彻的理解，之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很快乐。 通过这次实践，我所熟悉到的最重要的是：我在学校里学到的东西在工厂里毕竟有什么样的用处。在实践刚刚开头的时候，机械原理和材料力学考试才刚刚完毕。原来以为这些东西都会给我的实习带来许多帮忙，但实际上，它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的学问点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里，我们不需要通过简单的计算去选择用料，起码在我参与实践的工厂里，常用的材料只有Q235,16Mn,HT250,ZG45等几种，钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢，带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工

32、字钢和T型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里根本不用，而且槽钢的用处大多是用作支架，不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理，也不会要求到组织转换那么细致，只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进展强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料，这是没有效率的也是没有必要的。许多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的阅历公式，而设计中对相应的工件也都保守地到达了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作，现在明白了，没人会花钱去雇用一个把握着自己跟本用不到的本事的大学生。虽然这样说，我并不是说在学校里学习没有必要，相反，在我发觉学

33、校里学到的东西没有太多用处的同时我竟冲突地感觉学习这样的东西都有着非常重要的意义，学校里的学习提高的不是我们的技术，而是我们的力量，而假如没有这样的力量，到了工厂里我们将一无是处。 开头的几天通过看Y4-73-11No20F的图纸(锅炉用离心引风机，压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径2023mm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间，好不简单学的东西实践报告里拿出来得瑟得瑟)，对风机的一般工作原理有了一个也许的了解。固然，更细节的东西不是通过几天就可以学会的，我也就放弃了更细致的讨论，而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了现：在看图无法理解的

34、时候可以到楼下车间里找到对应的零件观看，比方说叶轮和调整门等相比照较简单的零件，依旧有疑问的话可以询问身边的设计者，比方说止推轴承和支撑轴承的区分。这个型号的风机进口用的是马蹄性状的特别式样，设计和制作都非常困难，很少应用，在车间里我没有找到对应的部件，只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是B(好像08的课程是A)，所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。固然，拿过一套风机图纸，我已经能完全看懂了。至于实际加工，没学过也没有充分的时间去学，究竟我读的是吉大而不是技大，想学到工人的手艺，师傅们告知我：没两年时间下不来。2023年机械工程暑假实习报告结尾

35、 这篇关于，是小编特地为大家整理的，盼望对大家有所帮忙！ 机械工程暑假实习报告（社会实践总结） 实践目的：理论联系实际，在特定机械领域（风机）内了解理论学问在实际生产中的应用 实践时间：20xx学年暑假 为期20天 实践地点：吉林省四平市中成风机工程有限公司（7月20日迁至辽宁 现辽宁金丰风机工程有限公司） 实践内容：风机相关的简洁内容 与以往的师兄师姐们相比，我的这次暑期社会实践可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照看而不是像很多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来，我想我的实践与其说起来是“实习”，更不如说是“学习”，由于我

36、在学校所学到的学问无论是纯理论还是金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实践内容大多都是坐在工厂里的办公室里进展的，我信任，不会有哪个同学通过实践学到的东西会比我的更理论。固然，这样的实践也并不轻松，经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实践，也同样信任，全部人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作，虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作（技术工作我也根本作不了），但但凡其所遇到的相关问题几位师傅都会具体地给我讲解，理论在实际中的应用得到了更透彻的理解，之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一

37、起很快乐。 通过这次实践，我所熟悉到的最重要的是：我在学校里学到的东西在工厂里毕竟有什么样的用处。在实践刚刚开头的时候，机械原理和材料力学考试才刚刚完毕。原来以为这些东西都会给我的实习带来许多帮忙，但实际上，它们几乎一点用处都没有（只有机械原理关于动静平衡的学问点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作）。在工厂里，我们不需要通过简单的计算去选择用料，起码在我参与实践的工厂里，常用的材料只有Q235,16Mn,HT250,ZG45等几种，钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢，带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和T型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里根本不用，而且槽钢的用处大多是用作支架，不用

38、像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理，也不会要求到组织转换那么细致，只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进展强度和刚度的校核然后对应地选取的用料，这是没有效率的也是没有必要的。许多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的阅历公式，而设计中对相应的工件也都保守地到达了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作，现在明白了，没人会花钱去雇用一个把握着自己跟本用不到的本事的大学生。虽然这样说，我并不是说在学校里学习没有必要，相反，在我发觉学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟冲突地感觉学习这样的东西都有着非常重要的意义，学校里的学习提

39、高的不是我们的技术，而是我们的力量，而假如没有这样的力量，到了工厂里我们将一无是处。 开头的几天通过看Y4-73-11No20F的图纸（锅炉用离心引风机，压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径2023mm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间，好不简单学的东西实践报告里拿出来得瑟得瑟），对风机的一般工作原理有了一个也许的了解。固然，更细节的东西不是通过几天就可以学会的，我也就放弃了更细致的讨论，而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了现：在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观看，比方说叶轮和调整门等相比照较简单的零件，依旧有疑问的话可

40、以询问身边的设计者，比方说止推轴承和支撑轴承的区分。这个型号的风机进口用的是马蹄性状的特别式样，设计和制作都非常困难，很少应用，在车间里我没有找到对应的部件，只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是B（好像08的课程是A），所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。固然，拿过一套风机图纸，我已经能完全看懂了。至于实际加工，没学过也没有充分的时间去学，究竟我读的是吉大而不是“技大”，想学到工人的手艺，师傅们告知我：“没两年时间下不来。” 对通风机选型有用手册（孙研主编）的学习，我没能进展得太久，只和之前的图纸对应着看了不到200页，由于里面的东西实在是太过

41、于专业让我短时间内无法理解（说是手册，实际厚度到达了1129页）。在学校学习的时候，我们都觉得教材里的理论局部比公式局部更好理解，而看过专业书籍之后我的感觉正好相反：通过在学校里的学习和训练，我觉得这种书里的公式都不是很难，而对专业表达说明的局部则实在是看不懂。在学习微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在埋怨：这样的课学来有什么用，实际上，我在看手册的时候感觉到，这些课程对我们是一种思维上的熬炼，让我们有了一个进展数字分析的力量，否则看到那么多抽象的符号图形和公式，我肯定会疯掉。固然，假如现在让我计算全压静压风速，虽然觉得比拟简洁，但我还真没有那个本领。 我父亲也搞了十几年的风机并

42、且有着不少的成绩，我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩，可能是由于离这样的领域太近，始终觉得风机没有什么技术含量，不过是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发觉，其实这并不是什么简洁粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用D还是用C等等等等。尽管不是什么精巧的机器不用做得像电子产品那样精细，但它会受到多方面影响。在我实践的其次天，办公室的一位设计者给商家打电话，说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔，风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机可能会有问题，风机设计之简单由此可见一斑。固然，假如到装配车间里去看一看，很多内容还是很简单理解的，而且与汽车

43、飞机等比起来，风机应当还算是比拟简洁的机械工业。在大学里没有详细的风机专业，不过有相关的重要课程：我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学，特点是有大量的阅历公式，看来下学期学习的时候我得非常仔细才行。 而在练习CAD制图的时候，我觉得在工厂里所使用的清华天河pCCAD要比学校里所使用的AUTOCAD便利得多。在上一个小学期工程图学设计课程中我画了我组全部的油泵零部件CAD图，相比之下简单的操作让我做了不少无用功，假如当时使用的是清华天河的pCCAD我想我会省力得多。比方说，在使用AUTOCAD时，尺寸公差要用特定的命令输入，标注外表粗糙度的时候要建立块，剖面线有时会因图形不连续无法填

44、充等等，这些都不是所谓的“土路子”，而是教师在课堂上所讲授的方法。pCCAD就省去了这些麻烦，几乎全部操作都会有对应选项，尺寸公差的标注只需要双击尺寸进展对应修改，粗糙度可以在pCCAD常用命令中找到，剖面线视图放远即可填充。甚至说当时我们用AUTO时图纸的尺寸都需要自己画，pC完全没有这样的必要。长时间没有用过CAD，感觉很生疏，以后对这样重要的工具我会常加练习。 而之后到车间里所学到的东西，个人认为更加有用。正如几位师傅所说的，理论上东西到了实际中遇到问题，书本学问学得再好未必能够解决，更何况书本里也未必找得到。固然，这样的细节在短时间的实践中我还没能学习到但也有了不少体会。在车间里，我所

45、能做的不过是间或拧拧螺丝或者帮师傅递些东西（后来也会跟着做平衡），大局部时间我都是在观看学习师傅们的工作。通过这样的实际练习，第一个星期里所留下的疑问都得到了解答，比方说在安装轴承箱时，虽然实际中我所看到的风机型号（比方说第一天看到的G4-72-11No10D轴承箱）和我之前所看的图纸不一样，但究竟类似，明显的区分不过是D式风机止推轴承和支撑轴承安装在一个轴承箱中叶轮安装在两个轴承的同侧而已，所以有关轴承箱的问题自然明白，而且其加工装配过程也都熟识了。在这之前，始终以为装配是没有太高的技术要求的，看过师傅们的操作和听过讲解之后，发觉这样的观点是完全错误的。比方说安装轴承就是完完全全的技术活。我

46、所看到的轴承箱装配中轴承都是过盈协作需要进展热安装，安装之前轴承要在油中加热至一*，然后安装到主轴上，假如轴承受热不匀称或者在安装时没有一推究竟使得轴承卡在主轴上，可能一下午的时间都要铺张处处理这个轴承上了。而其他的细节，比方说轴承不能直接放在地上以免沾灰、轴承箱未经过时效处理需要在边沿局部磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一些部件不能装配需当做配件一起出厂等等则都是书上所没有的阅历。 同样的，在车间里我也能发觉很多东西在学校课程中讲解的并不够具体。比方说车床加工，金工实习中所学到的都是用来加工规章的轴类零件，实际上，一些支座类的内孔除了用镗床外也需要用车床加工，在金工实习课上，我们无法想

47、象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上，而事实上，可以。再比方，铣工实习时教师只是提到过铣床可以用来加工键槽但我们所看到的铣刀都是盘状的，在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反响过来这是铣床由于刀具和我在校工厂里所见的完全不同。在机械原理课上，第十章关于动静平衡的课程，我们主要学到的都是对于轴类的动平衡的方法和计算，实际上在风机方面需要做平衡的是盘类零件叶轮，而加工出来的主轴根本上已经到达了平衡条件不需要做平衡。在对叶轮做平衡时，需要正确地操作平衡机。第一次的处理需要进展较大数值的平衡调整，调整方式是在对应角度位置上焊接相应质量的平衡块，在焊接时要留意焊接电机的工作方式，即要留意关闭平衡机以免回路对

48、其造成损害。之后是焊接平衡块还是进展磨削加工需要以所差的质量为标准。焊接平衡块我们可以用天平称出质量，但是磨削则需要大量的阅历以把握自己所磨掉的局部究竟是多少克，假如平衡做的不好，可能几个小时都无法让叶轮到达要求。假如和平衡机上的抱负平衡状态相差在3g以下，则到达了平衡要求。做过十几个叶轮之后，我信任，对于如何给叶轮做平衡我已经完全把握。说实话，给叶轮做平衡真的不是一个非常安全的工作，许多意外都很简单发生而且后果不堪设想。不过话又说回来，在车间里面，又有什么样的工作是真正安全的呢，即使不工作只是在一旁站着也有危急存在于身边。有一次，我被调整门绊到，趔趄几步又踩到光滑的钢板上最终摔倒，起来的时候发觉刚刚热安装之后还有几百摄氏度的联轴器离我只有不到一米的距离，要是碰上了被毁容是确定的，把我吓出一身冷汗。一位姓鲁的师傅给我讲了一些他年轻时候见过的工伤事故，学到了许多，以前在车间里没有把安全真正地放在心上，以后真的真的要留意，否则很可能会因当时自己的一个不当心而遗恨终生。还有一些阅历之谈，比方说他讲到他年轻的时候调皮，一次修汽车的时候坐在了一个好几年没有用过每日风吹日晒的油箱上，结果在焊接的时候有火星跳到了油箱里，一声巨响之后一个火团飞了出去，浓烟漫布伸手不见五指过了很久才散，还好没有人受伤。油箱油桶之类的东西，即使是风吹日晒空置了几十年，也不能沾火，没听人