汽车厂实习目的.docx

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1、 汽车厂实习目的_车厂实习报告 汽车厂实习能使学生们在实习完毕时便利制定具体可行的补短规划。汽车厂实习周记是小编为大家带来的，盼望对大家有所帮忙。 汽车厂实习周记(一) 实习的第一个星期真诚 今日特别的快乐，由于经系安排到昌导汽车租赁企业下通知：今日是九月十日。我工作实习的第一天，我怀着惴惴担心的心情，之前听过许多关于实习生的传闻，说他们在单位要么被当成透亮人，要么就净干些杂活，于是有点担忧自己会和他们一样。 踏进办公室，只见几个生疏的面孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声早晨或早上好，那是我心底真诚的问候。我总觉得，常常有一些微小的东西简单被我

2、们忽视，比方轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关心，也让他人感觉到被重视与被关怀。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，我担忧变成透亮人的事情根本没有发生。我想，应当是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也情愿把工作安排给我。 所以待人肯定要真诚，做事也要真诚。做事必需按部就班，不能说是死板那是做事的程序必需遵守。事实是怎样就怎样，不要不懂装懂，这不同于作业错了可以一改再改!这就是我第一个星期的收获。 汽车厂实习周记(二) 实习的其次个星期主动出击 当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想许多人和我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似复印打字的杂活。或许同事们认为你是小字

3、辈，要从小事做起，但有些时候，是由于他们心中没底，不知道你能做什么。 做杂活是工作的必需，却无法让我学到什么。我打算转变自己的命运，有些东西不能选择，有些东西却可以选择。份内的工作固然要仔细完成，但英勇的主动请缨却能为你赢得更多的时机。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。如：当有企业人员来核销、或者来办理新合同的。我一有空就跑过去看看、并找适当的时机有问题的就问同事。这样渐渐自己的阅历多了，也就知道该怎样处理了。 汽车厂实习周记(三) 实习的第三个星期条理 假如你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。做什么事情都要有条理，这是经理给我的忠告。这绝不是一句空话。办理

4、合同，假如不讲究条理，肯定会让你忙得手忙脚乱却效率低下。企业人员来了，预备很多资料，如：营业执照、企业证明、申请表等等。 我们必需一项的检查过、计算过、是否合理。一位有成就的总经理讲过这么一个故事：他当部门经理时，总裁惊异于他每天都能把如山的信件处理完毕，而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。师兄说，虽然每天信件许多，但我都按紧急性和重要性排序，再逐一处理。总裁于是把这种做法推广到全公司，整个公司的运作变得有序，效率也提高了。养成讲究条理的好习惯，能让我们在工作中受益匪浅。 汽车厂实习周记(四) 实习的第四个星期敬业 在这里大家都在抓紧时间学习，边学边干。这种刻苦的精神下，给我们一种特殊想融入他们

5、其中的感觉。这将对我们以后的人生路上一种很大的推动。只有坚持学习新的学问，有一个喜爱工作的心才会使自己更加提高，而这里就有这样的气氛，每个办事人员都喜爱自己的岗位和工作。这是在学校里好难学到的，假如一个人不敬业的话，他的工作是不会长期的，可能做几个月就走了!这样的工作还不如不干!要知道兴趣和热忱都是可以培育的。所以工作需要一颗敬业的心。 汽车厂实习周记(五) 这周的我实习要点还是对汽车进展保养工作，对五菱车进展保养，比方机油保养。步骤：首先暖机，检查发动机舱内是否有机油泄漏。.关闭发动机并等待10分钟。等车凉了，然后再拧开放油螺丝，放油 记着翻开加机油口，放完机油后，拆掉机油滤清器，拿出新滤芯

6、，往新滤芯里 加点机油(为了启动瞬间，发动机不产生磨损)然后拧紧滤芯，再拧紧放油螺丝，最终加注机油依据车型加油多少不一样一般3.5到4升左右，加注完毕后抽出油齿检查看机油是否在刻度中间，检查完毕后盖上机油盖，插好机油尺。启动发动机检查机油滤芯口，和放油螺丝是否漏油，一切完好后熄灭发动机1分钟，再次抽出油齿，此时油位，在刻度中间，缺乏可以适当补充。完毕。这就是第一次换机油的步骤，虽然在操作过程手里都是机油，由于刚开头比拟生疏，所以没有做到标准操作。 换机油的留意事项有：加注机油时，不要拔出机油尺。机油加注量随机油温度和放油时间的不同而异。始终要用机油尺检查机油加注量是否适宜。暖机，并检查放油塞和

7、机油滤清器四周是否有机油泄漏。关闭发动机并等待10分钟。检查机油液面高度。 不管是旧车还是新车，在使用一段时间后由于磨损老化等缘由，就必需对汽车进展保养，以保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和牢靠性，延长汽车的使用寿命。 这周的实习心得：我觉得这周的实习，虽然有许多在动手修理的过程中消失许多错误，但是既然选择了这一行，我就会坚持走下去，就像指导师傅告知我的那样：随着时间与阅历的积存，你总有一天会成为一块抢手的金子。短短的两个月的实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解，对专业技能有较大的提高，所学所见都是浅薄的、粗略的。所以在这周的实习中也让我对自己的众多缺乏有了一个清洗的熟悉

8、：做事不够踏实沉稳，社交力量有较大的提升空间，专业英语也要提高。 汽车厂实习周记(六) 这周的实习内容是空调修理和换机油保养，虽然我们都在学校实训时把握到空调的检修方法，但是感觉在厂里的汽车空调修理的问题特殊的多。与学校所学到的内容还要多还要具体。 首先刚开头的时候，我对空调的修理就是教师在实训课教我们的方法去解决，当制冷缺乏时，我们先检查电磁离合器的工作状况，若吸合我们再检测系统压力，如不吸合检测各个开关。假如电磁离合器良好，我们再检查冷凝器的工作状况，以及管路和蒸发器的状况。假如系统压力不正常，那就要补充制冷液，并先排出系统中的空气。还有对制冷功能的检测，空调系统的检测等内容。 但是在厂里

9、的空调修理先是：先看一下各个风机是否运转正常，若有不转的，检查空调电控盒，看保险丝、继电器有否烧坏的，有则更换，没有则检查不转的风机是否已烧坏。若风机运转正常，就看冷凝器是不是脏了，若上面积满了灰尘沙土，是会极大影响散热的。用清水冲洗洁净，清洗时关闭空调。请留意，您应当常常清洗冷凝器及蒸发器的回风窗。 自己检查一下各个管接头处有没有黑色污渍，有的话说明可能有漏，再用肥皂泡沫认真检查一遍，确认是不是真的漏，漏的话需换掉密封圈再连接起来。还有，空调一般用1年就需要重新添加制冷剂、冷冻油和更换枯燥过滤器。 若空调开关翻开后没有反响，检查电控盒保险丝是否完好，线束接插件是否松掉。若开关开后过一会儿就停

10、顿工作，首先看冷凝风机是否有不转的，有不转的就检查电控盒保险丝。若风机都正常再检查系统内压力是否特别，过高说明冷媒过多或是堵或冷凝器散热不良，过低说明冷媒缺乏或系统泄漏。凝器为了保证整个空调系统能正常工作，制冷效果良好，保持冷凝器外表的干净是至关重要的。为此，应常常清洗冷凝器，防止油污、泥土及其它杂物附在冷凝器上。清洗时留意不要把冷凝器的散热片碰倒，更不能损伤管子。.蒸发器在蒸发器的进风口处，一般都装有空气滤网,空气滤网应每周清洗一次，以免车内的灰尘、杂物吸附在空气滤网上而阻碍空气流通，造成制冷量缺乏。 这周动手的检修空调比拟累，但是却明白了许多空调技术和构造学问，发觉五菱汽车空调系统常见故障

11、是冷气缺乏，产生该故障的缘由也有许多，诊断起来也比拟烦琐。修理起来也比拟麻烦，但是还是能修理好。 汽车厂生产实习报告 从20xx年11月1日至11月13日，为期近两个星期的紧急的参观实习工作已经完毕，感谢学校和东风汽车有限公司给了我们这次珍贵的实习时机，同时也要感谢教师和工厂技术人员对我们的细心指导。通过本次实习，我不但积存了很多阅历，还使我在实践中得到了熬炼。这段实习经受使我明白了“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的真正含义-从书本上得到的学问终归是浅薄的，要想理解学问的真谛，真正理解书中的深刻道理，就必需亲身去躬行实践。 生产实习是大学生必需完成的重要的实践环节。作为机械设计及其自动化专业

12、的学生，到工厂进展生产实习更显得特别必要，对我们今后的学习和工作都会是获益匪浅的。生产实习使学生进一步理解产品的实际生产流程，了解生产的工序及工艺，分析和把握产品在设计和生产过程中存在的问题以及如何改善和优化产品的性能，同时了解工厂的治理体制及其经营的根本规律，使学生学会综合应用所学学问，提高应用专业学问的力量，并为今后的进一步进展做好预备。本次实习主要以参观实习为主。主要是由工厂技术人员讲解和自身理论结合实际来理解工厂作业的各个环节。生产实习是学习工科专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增加专业意识，稳固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术治理和企业治理人员以讲解形式介绍

13、有关内容，同学们下生产车间参观，向企业的现场治理，技术生产工作人员学习请教相关学问。通过本次实习，我们都丢掉了厚厚的书本，从理论高度走向实际高度，更好地去发觉和体会理论与实践的完善结合，学到了许多课本上学不到的东西，为我们开阔了视野，增长了见识，这也算是对以前所学学问的一个初审吧！我信任，这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅。这次实习让我们有了一个自我认知的过程，熟悉到自我实践力量的缺乏。这是一个学问和力量主导和转变世界的时代，仅凭理论学问是无法真正实现质的变化的，只有具备足够的理论学问并勇于实践，才能实现自身的力量。一、实习目的生产实习是高等院校各工科类专业培育方案中一个重要的

14、实践性教学环节，是学生建立工程意识、获得工程意识、获得工程实践学问的必要途径。同时，生产实习也使学生了解社会、接触生产实际，增加责任感、劳动观点，培育学生独立和协作工作力量，获得本专业初步的生产技术和治理学问，并为后续课程学习直至毕业设计增加感性熟悉。1.通过生产现场对机械产品从原材料到成品的生产的观看，使学生建立对机械制造生产根本过程的感性熟悉，了解和把握本专业根本的生产学问印证和稳固已学过的专业（学科）根底课程与局部专业课学问，并为后续专业课的学习、课程设计和毕业设计打下良好的根底。同时，还可开阔学生的专业视野，拓展专业学问面，了解专业的国内外科技水平和现状。2.引导和培育学生在生产现场中

15、的调查讨论、发觉问题的力量，以及理论联系实际，运用所学学问分析问题、解决问题的力量。3.通过到生产企业进展较长时间的学习、生活，了解社会，接近工人，克制学生中轻视实践、轻视劳动群众的思想；通过分组实习、争论等活动，树立实践观点、劳动观点，培育独立工作和协作工作力量与意识。二、每天实习内容日 期 实 习 安 排 备 注11.1-11.2 火车：福州十堰11.3 上午 入厂安全教育 晚上写实习报告 下午 机修车间机械磨锋2 11.4 上午 发动机部件轮壳2 晚上写实习报告 下午 机修车间机械加工1 11.5 上午 Dci11车间大马力机加1 晚上写实习报告 下午 东风佳华轴瓦1 11.6 上午 巨

16、隆锻造 晚上写实习报告 下午 轴类车间连杆 11.9 上午 箱体车间大马力缸盖2 晚上写实习报告 下午 箱体车间4H缸体1 11.10 上午 轴类车间凸轮轴2 晚上写实习报告 下午 DCI11车间大马力轴类2 11.11 上午 标准件厂 晚上写实习报告 下午 再造车间再造1 11.12 上午 神宇车辆公司总装 晚上写实习报告 下午 11.12-11.13 火车：十堰福州三、实习效果1、通过了解东风汽车有限公司的企业文化；是原国家其次汽车制造厂，也叫做四九厂，主要生产中重型商用车及其零部件。从1989年创立至今有着一个曲折的进展历程。东汽公司发动机主要有两种：一是dci11大马力发动机（主要应用

17、东风天龙）；二是EQ4H发动机（主要应用于东风天景）。此外东风公司还生产非车用发动机。2、了解东风公司发动机各部件的加工生产流程；整个东风公司及其各个事业部的生产车间生产的发动机部件都是采纳流水线式生产模式。其中凸轮轴的生产线是可变动的，开放式（有接外单的生产线）。 让我印象深刻的就是那些可转位和限位装置的掌握装置了。3、熟识发动机各部件加工过程的工装工艺；在机械加工中，工件相对机床与刀具必需占有一个正确位置，即工件必需定位。工艺则是将原材料/半成品加工成产品的技术方法，其根本单元技术工序。如：（1） 箱体式的定位方法：采纳“一面”（大平面，其工件安装稳定牢靠）“两销”（工艺孔等孔则保证位置精

18、度）。（2） 轴类零件的定位方式：用基准统一的径向中心孔、基准重合的轴向的中间主轴颈、工艺定位面的工艺孔，相互切换定位。（3） 连杆件的定位方式：连杆的工艺特点是形状较简单，不易定位。采纳互为基准的方法切换加工孔，以基准统一（侧面为精基准）的方法加工大小孔；用专用夹具裝夹。4、熟识加工发动机各部件设备的工序工用；在发动机部件机械加工中的设备大都使用专用机床（引进国外先进设备），运用机械手和流水传动链协作加工设备工作，让零件在设定的工序里完成加工制造；其检测方法采纳了三坐标测量仪和专用的气密性设备检测；（1） 各加工设备工序：先基准后其他、先粗后精、先主后次、先面后孔。（2） 用于加工齿轮的滚齿

19、机，通过对模数的设定加工出各种模数的齿轮。（3） 用于加工弹簧的卷簧机，通过对送料机构间隙调整加工出各类弹簧。（4） 用于加工螺栓的滚丝机，通过调整刀具和送料间隙加工出各类螺栓。5、了解东风公司汽车的总装流程。四、实习心得体会通过本次实习，我收获了书本上没有的学问，这是我第一次近距离的接触生产加工一线，通过观看与倾听工人师傅细致的讲解，我对机械部件的加工工艺有了一个全新的深刻理解，了解了其中一局部内在规律。机械专业是一门需要高度严谨的学科，在参加正式工作之前的这种熟悉实习对于我们来说是特别必要的，通过安全讲座是我真正深刻地熟悉到生产活动中中安全第一的原则，在随后的参观中，每一个车间每一个部门的

20、讲解都是我对生产加工工艺有了更深层次的领悟与熟悉。整个实习阶段，不仅让我收获了专业上的学问，同时也在生活和学习力量上有了肯定的提高，实习期间还巡游了十堰的道教圣地武当山，让我对这座宜居的汽车城留下了美妙的回忆。感谢学校为我们组织的这次生产实习，也感谢东风公司对我们周到的接待与细致的指导，信任这次实习的收获已经为我以后的职业道路埋下了坚实的根底，也盼望以后有时机再度回到十堰这座漂亮的城市。汽车厂实习报告范文 有点同学去汽车厂参与了实习，并 写了实习报告，以下是汽车厂实习报告范文，欢送阅读! 汽车厂实习报告范文一 对于我们四个实习生来说，刚进Xx时，抱着能急躁学习的态度，能熬炼自己的心理，能扩大自

21、己的人际圈的思想，才进去的，能不能被留用，我们大家都不知道，由于大家都不知道所安排到的部门的工作自己是不是喜爱，是不是擅长，是不是感兴趣。 23号的面试，我们都有些措手不及，一轮轮的面试，日语和中文双面夹击，这对于我来说，虽经受不少，但也有些紧急，那时的我们连自己几个伙伴都不怎么了解，就算名字，也记不住，大学四年，虽不在同一个班，但却是同一个专业的我们，竟然是如此的生疏，只由于接触不多，只由于我们都忙着干自己的事。总经办，总务课，会计课，后面加了一个资材库。四个部门，除了专业学问要求比拟高的会计课之外，我都情愿，只是面试当天，当问及：你知道总务课是干什么的吗我才知道，原来自己挺无知的，只是觉得

22、有总字的总比没没总字的要好，要高级的多，知道总经办是总经理办公室的简称，因当时总经办主管给我们面试的时候，给我的印象是那种特有礼貌，有修养，反正就是一好上司，所以就努力进总经办，其次次面试之后去公司得知自己进总经办的时候，真的很快乐，当一个优秀上司的下属，我想我学到的东西会许多。 换上工作服的我，开头我新的实习规划，和去年年末实习的国企工作环境大不一样，这里的大家都穿上全都的工作服，不管上司，下属，不管是办公室的，还是车间的，大家都一样，没有高级写字楼的职业装，没有攀比，没有炫耀，没有槅门，大家待在同一个办公室里，四五十个人，随时窜窜部门，说说新闻，谈谈笑话，很温馨，很和-谐的画面，上司没上司

23、的架子，下属没下属的拘束，一样的工作服，不一样的工作。我喜爱这样的工作环境，这样，同事之间的距离感就不会很大，关系也会很和-谐，不是吗固然，不止这样，当大家完毕一早上的劳累，冲进公司食堂，排着长队，期盼着午餐的饭菜是否有自己喜爱的，这是一种怎样的待遇呢，像学校一样，坐在一起，有种回家的感觉，只是这个家庭的成员许多，立刻觉得ta们都好得意的，就算盛菜的阿姨，也一样的有礼貌，一样的笑脸相迎，一样的和气可亲!的确，好像我的人生没什么追求，公司的饭菜真的很美味，哈哈，比学校食堂的实惠，美味。这是我对Xx轮胎的最深刻的体会! 接下来谈谈我的实习内容吧，进来的其次天才发觉，总经办其实事情并不多，工作内容也

24、不多，田姐把我介绍给办公室的每个人熟悉，由于大家接下来都会每天见面，所以提前的熟悉与介绍是必要的。 自从进去到实习完毕出来，我做的最多的是翻译，固然是书面翻译(中翻日)，其中包括： 1、商务部财政部税务总局工商总局统计局外汇局关于开展20xx年外商投资企业联合年检工作的通知 2、关于2022年外商投资企业网上联合年检工作的有关事项通知 3、关于举办2022年外资企业网上联合年检培训的通知 4、2022年Xx市外商投资企业联合年检公告 5、Xx市2022年度进口贴息资金申报工作要求(预通知) 6、进口贴息资金治理暂行方法 7、关于Xx市2022年度进口贴息资金的申报通知 8、社名変更伴必要手続及

25、時間 通知类文件的翻译主要是上述几类，上述通知均为官方性文件，由于平常接触不多，所以生疏在所难免，主要的解决方法是查电子词典，问边上总经理翻译罗姐姐，或上日本雅虎搜寻，我工作内容的原则变是把自己不会的变成会的同时，盼望自己能学到点什么，阅历是最珍贵的财宝，踏实地做好自己的事情，才是最正确的学习态度，固然除了翻译的工作之外，对excel等根本办公软件也有了肯定的利用，原来以前在学校学的东西，只有真正利用，才会有它应有的价值，一切的纸上谈兵皆是浮云，O(_)O。另外便是一些打印机，复印机，传真机的使用，这些在以后的工作生涯中是必修课，没想到这必修课是Xx给我上的! 在这里，日子过的很快，大家一起打

26、的去公司，下午一起坐班车，一起回寝室，工作内容虽没有自己想象的好玩，但熟悉了许多同事，许多朋友，他们各个都很和善，很朴实，由于你们，我们很快乐! 或许由于我们还不够优秀，或许由于没有适合我们的职位，或许由于你们人才饱和，我们最终没有人被留用，不过我们并没有圆满与怨恨，由于在这里，我们学到了许多，带着这些学到的，我想我们的前景一样绚烂与美妙! XX，樱花，班车，午餐，总经办，田姐。实习留给我们的不止是阅历财宝，还有你们脸上常挂的笑容，很温馨，很贴心。 汽车厂实习报告范文二 实习是每个大学生必需经过的一段经受，它使我们在工作实践中了解社会，从中学到了许多课本上没学到学问，受益匪浅，开阔视野，增长了

27、见识，使我熟悉到将所学的学问详细应用到工作中去，为以后进一步不如社会打下了坚实的根底，只有在实习期间尽快调整好自己的心态，丢掉对学校的依靠心理，才能在社会上独立，敢于参加竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长，被这个社会所接纳，进而生存进展。刚进公司实习的时候我有些担忧，但是经受了事情之后，我努力调整心态，正确熟悉自己该做什么，不该做什么，我信任只要我们立足于现实，转变和调整看问题的态度，不断学习，才能在人生的道路上经受风雨之后，才能见到漂亮的彩虹 在公司实习期间，我仍旧在焊装压合122班次. 在大学里学的不是学问，而是一种叫做自学的力量。参与工作后才能深刻这句话的含义。课本上学的

28、理论学问用到的很少很少。我在这个岗位上，虽然每天都与焊钳打交道，如机械般重复着同样的动作。名义上在焊接，实际上几乎没用上自己所学的专业学问。的确，我得成认虽然我们来了两个多月，许多东西对我们而言还是很生疏，我们会的岗位技能少之又少，相对老员工来说，还是有一段距离，着的确是不真的事实。在工作过程我们必需在工作中勤于动手渐渐琢磨，虚心求学，不断学习不断积存。在焊接过程中遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作，时间久了简单厌倦。 的确踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，许多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事外

29、表笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，刚出校门的我们许多时候无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间，大家就会毫无眷恋之情，有更好的时机他们毫不迟疑的想选择跳槽。我们心情低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班，无精打采地工作。 刚刚从学校来的我们，公司安排我们在流水线上，每天累死累活地干活，实在是委屈人。刚刚上班时，我也有这样的想法。可是经过十几天的实习之后，慢慢有了改观。其实就算一个新聘请进来的正式员工，也要从小事做起、底层做起，更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人，什么都不了解，怎么可能在底层做起呢虽然现在做的事累，但却能由于宽广

30、的眼界而变得意义重大起来。其实说真的在打杂的日子里，正是了解工作流程，熟识业务学问，查找自身差距的好时机。把实习到处留心，多观看，多思索，收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导教师，这就是一个绝佳的学习时机。而且从对待小事的态度上，更能看出一个人的素养。连一点儿小事都做不好，如何能让人对你有信念，将更重要的职责交付给你 毕业实习的体会 收获： 眼尖：眼尖包括观看，再者就是有视力见。作为一名实习生，在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导教师，但提问也要看准时机，别在教师正在忙的时候去打搅人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后，要有针对性地去学习岗位上的详细工作，为以后的就业打根底

31、。 手勤：尽管是实习岗位，也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生，而要像正式员工一样严格要求自己，熟识单位的规章制度和企业文化。 心细：用人单位都喜爱把一些琐碎、的工作交给实习生做，如给复印机加纸，换一下饮水机上的空水瓶这个阶段缺乏乐趣和挑战性，只有经过这样的考验，才有时机获得进一步施展才能的时机。除了指导教师交代的工作要专心去做，还要细心地记录观看，最好做实习日记，将每天的收获、感受和遇到的问题，企业的信息都一一记录下来，这不仅会对学习有好处，而且在写实习报告的时候会有帮忙。此外，端正心态和学会面对自己不喜爱的工作，也是实习的必修课。由于心态打算生活状态，不要有我在学校怎么怎么或

32、者我比你现在的员工学历高这样的优越感。要知道企业要的是有用型人才，企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作，可能很少是你喜爱做的。能否做好那些自己不情愿做的事情是一个人是否成熟的标志，也是一个人能否取得人生胜利的重要因素。 通过这次实习，我从中学到了许多课本没学到的东西，在就业心态上我也有了很大转变，以前我总想找一份适合自己的爱好，专业对口的工作，可现在我知道找工作很难，要专业的更难。许多东西我们初到社会才接触，所以我现在不能再像以前那样等待更好时机的到来，要建立起先就业再择业观。应当尽快丢掉对学校的依靠心理，学会在社会上独立，敢于参加社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成

33、长。再就是时常保持一颗学习、思索的心。作为一个大学生，最重要的就是自己学习和思索的力量。在成飞瑞鹄这样的一个新环境中，有我们许多学习和思索的地方，这就需要我们自己保持一颗学习、思索的心。首先在技术方面，要刻苦的补充自己的缺乏没仔细对待工作，时时刻刻的思索和学习，同时，在企业的环境中，更要学习他们先进的治理和人文文化，以丰富自己的社会学问和治理文化学问。这样，可以为自己日后的职业生涯打下良好的根底。 汽车厂实习报告范文三 中国第一汽车集团公司(原第一汽车制造厂)简称第一汽车，1953年7月15日破土开工，中国汽车工业从这里起步。52年来，第一汽车肩负中国汽车工业进展重任，经受了建厂创业、产品换型

34、和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模进展阶段，产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面进展。1991年，与德国群众汽车公司合资建立15万辆轿车基地;20xx年，与天津汽车工业(集团)有限公司联合重组;与日本丰田汽车公司实现合作。目前，产品构造已形成以轿车为主的新格局。 第一汽车拥有全资子公司32家，控股子公司17家，其中包括一汽解放汽车有限公司、富奥汽车零部件有限公司等全资子公司和一汽轿车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、一汽四环股份有限公司等上市公司及一汽-群众汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司等中外合资企业。在东北、华北和胶东、西南形成布局合理的三大生产基地，以及在国内汽车行业具

35、有产品开发和工艺材料开发领先水平的技术中心。资产总额1058亿元，员工13.33万人。 20xx年实现销售入1183亿元(145.11亿美元)，列世界最大500家公司第470位;中国机械500强第1位;世界机械500强第71位。20xx年公司品牌价值到达424.21亿元。 至今，第一汽车累计产销中、重、轻、轿、客、微各类汽车860余万辆，在稳固和进展国内市场的同时，不断开拓国际市场，逐步建立起全球营销和选购体系。 遵循第一汽车，第一伙伴核心价值观和用户第一的经营理念，践行让中国每一个家庭都拥有自己的汽车的产业幻想，一汽人正为建立规模百万化、治理数字化、经营国际化的新一汽而努力奋斗。 长春人都知

36、道汽车厂的地方. 经过一夜的旅行,8月1日早上,我们抵达了目的地-长春。下了火车,还有一丝凉意,但这丝毫不影响我们的热忱,在这个地方,我们将进展为期十天的机械制造工艺学的课程实习,这也是我们第一次走出学校、走出北京来到大型公司实习。 还没出车站,就迫不及待的买了一张地图,想看看长春是什么样子。拿到地图,另我们惊异的是一汽的工厂及帮助的零件厂竟然占了长春市区的近三分之一,难怪长春会被称作是汽车城,果真名不虚传。 来到长春,来到一汽,就不能不对一汽有所了解。长春第一汽车集团公司-我国第一家汽车制造厂于1953年在长春由毛主席奠基开头建立,自此中国有了自己的汽车工业。汽车工业从无到有,从小到大,现在

37、已经成为国民经济中的重要产业部门。经过三次创业的长春一汽完成了三个具有战略意义的转变,即在产品构造上从以中型载货汽车为主的单一品种向以轿车为主的多品种全系列的转变,在企业构造上从单一工厂体制向企业集团体制的转变,在市场目标上从国内市场向国内,外两个市场转变。长春一汽已经建立成为一个以生产轿车为主,卡车兼容,系列齐全产品水平高,竞争力量强,经济效益好,科研和治理水平领先的现代化汽车工业联合企业。 在实习的几天里,我们感慨于一汽某些设备的先进,而有时候,却感慨一汽某些车间工作环境的恶劣。 在一汽国际物流中心实习的短短两周时间中,我们既劳碌又开心,在与一汽国际物流中心亲切接触的日子里,我们了解了一汽

38、国际物流中心,了解了一汽群众集团,学到了许多学问,把握了许多的实践阅历,把课堂中学到的学问真真正正的应用到了实际的操作之中,我们得到许多,感恩许多,然而,给我留下最深印象的还是一汽国际物流人身上的种种精神与能量。 在一汽国际物流人身上我观察了这样一种精神,那就是永久用饱满的热忱与能量对待身边的一切,无论工作还是学习。指导我们的齐师傅就是这样一个人,他只是国际物流之中的一个一般员工,然而,他一般的身份却从事着极为不平凡的工作,在对我们进展培训的日子里,他总是不厌其烦的对我们进展讲解,事无巨细,他不求我们对他感谢,他只想竭尽自己全部的力气,把他所知道的物流学问毫无保存的传达给我们,无论我们多么麻烦

39、,多么淘气,他只是对我们微笑,不断的鼓舞我们,促使我们进步。齐师-父只是国际物流之中的一粒沙土,像齐师傅这样,在自己岗位上不知疲乏的奉献着自己的光和热的人还有许多,他们没有所求什么,只想把自己的热忱发挥在自己喜爱的岗位之上,由于他们知道,只有将大家的力气分散起来,才能有国际物流更美妙的将来。 学无止境,这样一句古话,在国际物流得到了最为充分的表达。上至治理层的领导,下至基层作业人员,都秉承着这样一种学习与改良的精神。标准作业卡,是许多大型公司通用的一种作业治理模式,主要对作业的工序流程做出标准的演示与约束,这种治理模式在很大程度上杜绝了作业过程中的不标准操作,降低了作业危急,削减了资源的铺张,

40、同时提高了作业效率,降低了物流本钱。国际物流中心的目视看板包含了标准作业卡和货物存储货位的根本信息,无论是新人还是生疏人,都能在最短的时间内查找到所需信息,便利快捷。在生产的过程中,常常会消失一些不完善的细节,针对这些问题,国际物流特地成立了专项小组,对工作中消失的问题进展认真的记录,分析,利用一切可用资源,寻求最正确解决方案,并加以试用,直至问题解决。国际物流永久以一种学习的态度,立足长远,采纳一流的治理方法、引进先进的技术设备,以严谨虚心的工作精神迎接将来的一切挑战。 精益求精,永续效劳,创新无限是国际物流人最终的追求,创新是国际物流不断进展的精华。在日常的工作之中,我们不乏看到创新的影子

41、。以小筐组拣选作业为例,在小筐组闲置工具存放区,我们看到了许多被闲置的货架,然而,在作业现场,我们看到的却是另外一种景象,滑轮货架取代了以前的作业功臣,这种货架,指在框架构造中安置了许多滑轮,科学的倾斜角度能够使货物受惯性的作用顺当滑行到装货区域,不需人力的搬运,敏捷便利。R3治理信息系统,是国际物流创新实践的另一法宝之一,R3系统将生产与物流作业严密的联系起来,以供给生产为原则,层层公布需求供货信息,物流作业以FIS单为依据,进展货物的出、入库存治理,对货物进展存储、检验、包装、运输等作业。以最大的努力保证正常生产。在库存治理环节中,R3系统的成效得到了最大的发挥,它能够对货物进展分类治理,

42、筛选存在危急库存量的货物,使库存保管员能在第一时间了解货物需求,准时通知供给商进展供货,保质保量的满意生产的需求。 时间飞逝,转瞬间,两周的时间就这样完毕了,收获许多,感悟许多,然而心里最难以割舍的还是我们十个人建立起来的深厚友情,在实习之前我们彼此之间还很生疏,都不生疏,不甚了解,虽然我们相处的时间很短暂,我们之间也时有争歧,但是,青春的语言是永久相通的,团结奋斗是我们们之间永久的旋律,我们用我们怒放的青春、炙热的情感在国际物流唱响了一首生动的青春之歌。由于年轻,我们拥有活力,由于激-情,我们潜能无限,由于团结,我们固若金刚。 在实习的期间,需要感谢的人太多,最让我感动的还是指导教师的敬业精

43、神,他们放弃了自己珍贵的假期,将精力投入在我们的身上,像对待亲子般的关怀我们,竭尽所能为我们供应生活工作上的便利,我谨代表全部实习的同学对这些可敬的人说一声真诚的感谢。最终我还要感谢学校以及一汽国际物流中心各位领导对我们的支持与栽培,正是由于你们的关注,才有了我们更加辉煌的明天。 汽车厂参观实习报告 通过观看生产实习，学生们不仅对汽车零件的制造工艺及过程有了感性的熟悉，如下就为大家收集了汽车厂参观实习报告，欢送阅读! 汽车厂参观实习报告【1】 次我们去*实习，采纳讲座及到工厂进展现场参观学习相结合的教学方法，克制了实习时间短，实习经费少的困难，圆满完成了本次实习任务。通过观看汽车冲压件、锻件、

44、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺，以及卡车和轿车的装配生产线，使学生们对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性熟悉;实习治理科周科长采纳多媒体做了关于汽车厂的介绍，使同学们了解到我国汽车工业的进展史和一汽人的艰难创业精神，锻造厂朱教师的讲座，不仅使同学们学习了锻造专业学问，还使学生们对本次实习的重要意义及实习过程中遇到的一些问题有了理论上的、系统的熟悉。 通过到锻造厂现场参观，同学们不仅了解了传统的模锻工艺和设备，还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备，如电液锤、热镦机，摆辗机，楔横轧，辗环机等。通过参观工具厂锻造车间，同学们目睹了轴类件和圆环

45、件的自由锻工艺，增加了自由锻工艺的学问，同时系统地了解了锻造工艺过程。 通过参观车身厂薄板和厚板车间，使学生们了解到汽车掩盖件和大梁的生产工艺和设备，通过参观车轮厂、吉发配件厂，使同学们了解了冲压新技术如车轮的旋压，同时还了解了在汽车掩盖件批量不大的状况下，采纳简易的冲压工艺、设备及模具可大大降低本钱，显著提高效益。如焊接构造的拉深模代替铸造构造的拉深模，可大大节约材料，无须铸造用的模型;通用油压机代替双动压力机，可大大降低设备的费用。 通过参观其次铸造厂使同学了解了铸件的生产工艺流程，如发动机缸体的铸造工艺及后续的打磨清理工艺。 通过参观车身厂、吉发配件厂、车轮厂使学生了解了板材零件的焊接方

46、法、工艺及设备，如点焊、CO2气体爱护焊，埋弧焊。 通过参观工具厂机加车间、三鑫模具厂，使学生了解了锻模和冲模的制造工艺和设备，了解了模具材料和模具构造。 通过参观其次发动机厂、底盘厂，学生们了解了汽车零件的切削加工工艺和自动生产线。 通过参观卡车装配线、一汽群众桥车装配线，使学生对汽车装配流水线有了全面的了解。 我们采纳现场参观、讲解和讲座相结合，相互间穿插进展，使学生们能够将感性的熟悉与相关理论有机地结合，大大提高了实习效果，到达了预期的目的。 通过这次生产实习，学生们不仅对汽车零件的制造工艺及过程有了感性的熟悉，对下学期的专业学习起到积极作用，而且使他们更加感到自己肩上的责任，这将对他们

47、今后的学习和工作产生不行估量的作用。 根据学校关于实习的要求，我们实习队由6名实习教师组成，构造合理，在6名实习教师的积极协作下，顺当地完成了实习期间的各项任务。 这次实习中主要存在的问题： 汽车卡车的生产任务少，与卡车有关的工厂处于半停产状态，因此现场的生产过程看到的很少。为此准时作了调整， (1)工厂有生产任务时，就准时赶到参观; (2)联系有生产任务的较小企业参观，以弥补大厂看不到生产过程的缺乏。 综上所述，盼望我的阅历和体会能够在以后的道路上指导我走向胜利，同时，也盼望我们每一个大学生都一这个态度去面对我们这个社会，外面的世界很精彩，但是，没有实力就变成别人是你的精彩，而不是你是别人的精彩。 汽车厂参观实习报告【2】 xx汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社于20xx年10月投资创办，注册资金27.1亿人民币，合资双 方各占50%的股份。xx是我国参加世界贸易组织后批准的第一个汽车生产领域的合资工程。20xx年，xx完成产值96.8亿元人民币。