机械专业实习总结范文3000字(5篇).docx
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1、 机械专业实习总结范文3000字(5篇)机械专业实习总结 篇1 生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论学问与实际相结合的一个很好的时机,对强化我们所学到的学问和检测所学学问的把握程度有很好的帮忙。实习期间,仔细听取工厂师傅和教师的讲解,了解各车间的安全细则和规章,学习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作标准及各种产品的工艺过程,并与所学理论学问进展比照,获益匪浅。 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺学问和
2、新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟识和把握肯定的工程根底学问和操作技能过程中,培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。 经过这次实习,让我们明白做事要仔细当心细致,不得有半点马虎。同时也培育了我们顽强不屈的本质,不到最终一秒决不放弃的毅力!培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规章和爱惜国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素养。 师傅在给我们解答疑问的同时,也给大家讲解了很多关于公司经营,生产治理等方面的根本常识,让我们真正正确地熟悉一个大型机械公司的生
3、产流水线,各类部门的职能,各工种的职责,各类技术要求,同时也拓展了我们对大型机器公司购置,生产,包装,销售的流程,公司经营,治理等方面的常识。我们对各类机器的功能,型号及操作标准等都做了具体的记录,比照。末了,我们就各自对公司的参观疑问和看法做了初步的沟通和争论,取人之长补己之短,对整个机器厂和参观过程做了初步的简短总结,并结合各拘束金工实习期间所把握和了解的机床机床学问沟通了各自对某些机器的改装,改良或存在的缺陷等方面的观点看法。 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及安全
4、操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟识和把握肯定的工程根底学问和操作技能过程中,培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。 很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像教师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们,更多的是需要我们自己去观看、学习。不具备这项力量就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛进展,新技术的广泛应用,会有许多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危急性很大,但是要求每个同学都要去
5、操作而且要作出成品,这样就熬炼了大家敢于尝试的士气。工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量,更多的则需要我们每个人在实习完毕后依据自己的状况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习到达了他的真正目的。 明确校外实习的目的,在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水平,尤其是观看、分析和解决问题的实际工作力量以及待人接物与外界沟通的力量,以让我培育成为具有较强实践力量、良好职业道德、高技能、高素养的,能够主动适应社会主义现代化建立需要的高素养的复合型人才。校外实习、工学结合是现代职业教育的一种学习
6、模式,是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培育模式。其根本形式是学校与企事业用人单位合作培育学生,学生通过工学交替完成学业。从一名学生到一名工人的角色转变。十几年的校园生活令我们思想单纯,同时感到其生活乏味和升学的压力,这使得他们憧憬社会、憧憬工作,渴望独立的开拓一片天地,发挥了自己的才智。 这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,每天在划定的时刻上下班,上班时代要当真准时地完成自己的工作使命,不能轻率对于了事。凡事得谨严当心,否则随时可能要为一个小小的错误担当严峻的后果支出巨额的价钱,再也不是一句对不起和一纸报歉书所能解决。 工作中我发觉做任何事不能单蛮干,应合理应用各类常识来解决问题,同时
7、也要注意团队合作。任何一个厂都有一套严酷慎密的出产系统,在系统中每个环节都是紧紧相扣,每个环节的工作人员都应当严酷遵守规章轨制。年青不是用来挥霍的,而是我们拼搏的本钱。我不想无所作为终了今生。所以我会一向朝着我的方针走去。连结一颗旷达,积极进取的心,信任“苍天不负有心人”。 我是学机械设计的,在书本上学过良多理论常识,好像通俗易懂,但从未付诸实践过,或许等到真正需要用时,才会体会到难度;我们在教师那儿那里或书本上看到过良多精彩的工具,好像垂手可得,或许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己力量的欠缺和常识的匮乏。在实习时代,我拓宽了视野,增加了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是但愿自己在工作中堆
8、集各方面的阅历,为将来自己走创业之路做筹备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几回实践中,此次的实践简直给以了我良多。此后,我将连续站在负责的工作立场,尊贵的思惟憬悟,进一步完善和充实自己,争夺在往后的进修中更好的完善自己,在往后的实践中更好的运用自己的常识,将来做一名对社会有用的人。期两周的生产实习已经完毕,在这三周中,我们看了许多,听了许多,做了许多,固然也懂了许多。大学三年里,在学校里也有许多次实习,也去工厂里熟悉实习,但真正像这次一样在企业里,和真正的工人一样工作却是第一次。这次实习体会很深,让我对以后的进展方向有了解,不再像以前一样对前途布满了迷茫,不知道毕竟要做什么。俗话说读万卷书不
9、如行万里路,实践出真知,只有通过实践才了解理论在实践中的应用。所以从学校到社会是个转折也是另一种生活的开头。而我们提前来适应这种转变,这对我们以后踏入社会做了预备。 实习生活全面检验了我各方面的力量:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论学问用到实践中去。关系到我将来能否顺当的立足于这个布满挑战的社会,也是我建立信念的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的! 通过这次生产实习,使我们了解和把握了车间治理、生产技术和工艺过程。产品生产用技术资料;生产组织治理等内容,加深对电机的工作原理、设计、加工工艺等根本理论的理解。使我们了解和把握了工厂车间的工作和治理等
10、方面的学问。为进一步学好专业课,从事机械制造的设计等打下良好的根底。实习期间我学到了许多,生活告知我们要有一颗真诚的感恩之心,学会饮水思源,虽然有时候工作会很累,但是想到厂里为我们做了那么多事。由于我取得的每一点进步都离不开厂里的培育,每一份成绩都分散着师傅们的才智,每一点成长也包含着自己的汗水。想到这些我又有了干劲,我认为这是我们应当做的。固然以后我更会全身心的投入到学习和工作中,在工作中学习,在学习中工作,与时俱进,开拓进取,虚心向前辈们请教,勤于思索,不懂就问,在努力学好工作技能的同时,着眼将来,放眼世界,积极完善自我,紧跟社会进展的步伐,为企业奉献力气。任何时候,我们都会记得我们身上的
11、责任,为国家、为社会、为公司、为家庭、为自己,无论什么状况下,我们都会努力奋斗。任何时候,我们都会布满自信,同时始终牢记虚心、慎重,用我的实际行动为我们厂,为社会做出更大的奉献。 机械专业实习总结 篇2 敬重的教师: 时间匆忙,岁月流梭!转瞬间为期一周的车工实习完毕了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很欢乐!由于我们在学到了作为一名铣工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手力量。而且也让我更深刻地体会到宏大的诗人李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!我们实习的第一天看了关于车工实习的有关的学问与我车工实习过程中的留意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担忧又感动。担忧的
12、是,假如那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出刺眼的的光线令人眼花缭乱;感动的是,等待了将近一年的车工实习就要开头了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人敬重的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不感动万分呢? 一个星期,短短一个星期,对我们这些工科的学生来说,由于这是一次理论与实践相结合的绝好时机,又将全面地检验我们学问水平。我暗暗下定决心:我会做得最好的!车工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术根底课。学生在车工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的根本工艺学问、根本工艺方法和根本工艺实践等有机结合起来的,进展工程实践综合力量的
13、训练及进展思想品德和素养的培育与锻练。车工实习是培育学生实践力量的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,院的学生的必修课,特别重要的也特殊有车工实习又是我们的一次实际把握学问的时机,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加糊涂地熟悉到肩负的责任。通过教师的讲解。我最终明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的!”铣工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简洁,故在机械制造和修配工作中,仍是不行缺少的重要
14、工种。铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。铣工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。 其中铣工的实习安全技术为: 1、铣台要放在便于工作和光线相宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。 2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要常常检查,发觉损坏不得使用,需要修好再用。 3、台虎铣夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。 4、使用电开工具时,要有绝缘爱护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在铣台上进展操作加工时要有防护网。 5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳
15、,要保证安全,便于取放,并避开碰伤已加工的外表。 6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件肯定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。 7、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。以上都是作为一名铣工必需懂的根本学问。第一天,来到车间,教师叫我们做的第一个零件是螺母。听完教师的要求,也看了黑板上那看似简简洁单的图样,我们便开头了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了教师说的留意事项,我按教师所说的,略微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘记的
16、锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但是事实在锯锯子,也在诀窍的,锯锯子并不是不管三七二十一,单纯的来回拖啊拖啊,假如是这样做的话,无论一个人多少强壮,都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调整好锯口的方向,依据锯口的方向使力,起锯时应当以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应当与工件倾斜一个锯角,约10度15度,起锯过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件外表,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件外表垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应当直线往复,不行摇摆,前推时加压匀称,返回时锯条从
17、工件上轻轻的滑过。往复速度不应当太快,锯切开头和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。开头锯时我实在是吃了大亏,由于我始终都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的锯削,结果弄断了一根锯条不说,其次天吃饭都成问题,右手像裂开了一样,真是惨啊,还好我最终学会了怎么锯削了。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要把握方法,同样不难了。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时,前手压力渐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力一样,连续推动锉刀时,前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压
18、力。这样我们锉削也就比拟简洁了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。一块黑沉沉的铁块在我们的努力下变成又光又滑又得意的螺母。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们三天来奋斗的结果。说起来一件、一件的零件的完成都那么的简洁,其实做起来,我们才会真真正正地体会到作为一名铣工的苦和累,也体会到为什么有人把铣工说成“铣工是地狱!”但是我们也才会切身地体会到作为一名铣工的喜和乐。真真正正地体会到“只要功夫深。黑铁也能变成光滑得意的螺母。 一个星期的车工实习完毕了。虽然很累,但我却学到了许多: 1、我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套
19、螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。 2、了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。 3、车工实习培育和熬炼了我们,提高了我们的整体综合素养,使我们不但对车工实习的重要意义有了更深层次的熟悉,而且提高了我们的实践动手力量。使我们更好的理论与实际相结合,稳固了我们的所学的学问。 4、我们同时也学到教师的敬业、严谨精神。教师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特殊长,可教师才不计较这些,只要有一点毛病,就肯定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作
20、品修整得更为完善一点。有的教师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清晰。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮忙女同学、动手力量强的同学帮忙动手力量弱的同学,大家相互帮忙相互学习,既学会了如何合作又增加了同学间的友情。 5、在实习过程中我们取得的劳动成果精致的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲自磨制而成,这种骄傲感、成就感是难以用语言来表达的。 车工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的学问。车工实习更让我深深地体会到人生的意义世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针! 机械专业实习总结 篇3 读万卷书不如行万里路。暑假开头后,
21、我就来到了位于开发区的普瑞特机械厂里工作了一个月。机械厂不是很大,但是麻雀虽小,却五脏俱全,厂里面有各种加工零件的机器。上班的第一天,我被安排到的第一份工作就是在冲压车间工作,由于没有技术,像机床,铲车之类的我就不能用了,所以车间主任安排给我的工作就是分类材料。我抬头望了望车间,车床的轰鸣声不绝于耳,原来钢板就是在这里被一个个不同大小的机床截成不同的外形,再运到不同的车间进展深加工,最终成为一辆车的。回头看了看我马上工作的地方,各式各样的铁质工具,或摆在架子上,或堆在箱子里,有些还挂在墙上。我不禁蒙了,这么多东西,我一个都叫不上名字,该怎么分类?在旁边阿姨的指导下,我才知道,原来每个材料都有自
22、己的图号,就好像每个人都出名字一样。我的工作就是把刚从仓库送来的各种不同规格的材料放在指定的位置。说来这个工作也不困难,但由于对材料图号的不熟识及分放位置的不确定,运来的一箱材料我着实花了三个小时才摆好。摆好材料也差不多到了下班时间,由于不断的弯腰低头,回到宿舍有一种骨头要散架的感觉。 冲压是汽车制造全部工序的第一步,成卷的钢板首先要在切割机上切割成不同规格的小板,然后由冲床进展初始的切割,在进展简洁的冲孔,切边后,就会进入真正的冲压成形工序。冲压成形由冲床和模具实现,模具的作用特别大,模具的质量直接打算这工件的质量。每一个工序大多都是先经过冲压成形,然后再经过冲压,切边,翻边等等工序最终才会
23、成为所需要的工件。刚开头工作特殊简单感到累,车间主任对我特别关怀,总是把最轻的活交给我做。我也主动会去干一些重活,像切片的时候我也会在一旁帮助,盼望多体验一些不一样的工作。 后来的几天时间我又被调去不同的车间尝试不同的工作,在焊装车间我负责给马上焊接的钢材上红漆;在涂装车间由于粉尘比拟大,所以我的工作是将喷好漆的车头推到空旷处晾晒;而在仓库的工作,我本以为会是最轻松的,其实不然,由于进库出库的货物特别多,而且每种型号的材料需求不同,为此我常常是忙的焦头烂额。 作为一个很少有社会实践阅历的大学生,到机械工厂里工作的确特别的辛苦,在厂里都是一些粗重的活,而且正赶上农用车生产的旺季,每天的工作量都特
24、别的大。但是想想那些同龄的工人不是都做的好好的,我知道千万不能再把自己当一个孩子来对待了,究竟已经20多岁了。在后来的工作中,我熟悉到要做好工作不但要仔细,而且要有责任心,一个人在工作岗位上的那份热忱,不管这份工作是名贵还是贫贱,都应当用一颗仔细的心去对待。在实践的过程中,我仔细、负责地做好每一件自己该做的事,对自己产生的疑问,都得到了一个满足的答案。原本以为自己已经学会了一些根底的学问就够用了,可到了真正实践的时候才知道原来自己要学的东西还有许多,以后自己要走的路还很长,不能只安于现状,肯定要勇往直前。我也熟悉到和同龄甚至比我们还小的老工人进展沟通的重要性。他们多是在初中毕业后就出来打工了,
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