汽车维修合同范文8篇.docx
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1、 汽车维修合同范文8篇汽车修理合同 篇1 托修方: 承修方: 合同签订地点: 合同签订时间: 合同有效期限: 汽车修理合同 托修方: 有限公司 承修方:有限公司 依据中华人民共和国合同法等法律法规的的规定,经双方协商全都,就承修方担当托修方营运客车修理,签订修理合同如下: 一、修理的范围 托修方的营运客车的二级维护作业。 二、承修方权利义务 (一)承修方应具备与修理工程相匹配的车辆修理资质和设施设备及修理人员,应根据国家标准,原厂标准或双方商定的其他质量要求修理车辆。 (二)承修方不得使用假冒伪劣配件修理汽车,因承修方供应的配件缘由造成修理质量问题的,承修方应担当双倍赔偿责任。 (三)承修方对
2、修理车辆进展二级维护时应进展修理前诊断检验,填写诊断检验单,并进展修理过程检验和竣工质量检验。该检验的各项性能指标不低于相关国家标准,行业标准或地方标准的要求。 (四)按托修方要求的时间交付修竣车辆并向托修方供应修理车辆的有关资料及使用的留意事项。 (五)当托修方车辆行驶中消失故障需急救时,应准时消失场 实施急救所发生的费用由托修方自行担当。 (六)承修方对汽车进展修理竣工质量检验,所产生的检测费由托修方担当,经检验合格的,由汽车修理质量检验员签发汽车修理竣工出厂合格证;检验不合格的,进展返修至质量签发并签发汽车修理竣工出厂合格证,返修产生的全部损失(包含可得利益损失)和修理费用及检测费用全部
3、由承修方担当。 (七)承修方在修理中换下的配件、总成、竣工交车时应交给托修方自行处理,但对环保有影响的废弃物品,在征得托修方的同意的状况下,由承修方根据有关规定统一处理。 (八)承修方对修理竣工的车辆实行质量保证,在托修方合理使用、正常维护的状况下,消失的修理质量问题,凭竣工出厂合格证,由承修方负责包修,免返修工料费和工时费,在原修理类别期限内修竣交托修方。 (九)按双方商定收取修理费,并向托修方供应相关部门制定的修理工时、修理费。 (十)承修方应当爱惜托修方的车辆和/或其它财产,在承修期间造成托修方的车辆和/或其它财产损失的,赔偿托修方的全部损失,包括停运损失和因停运导致的其它损失。 (十一
4、)承修方在承修期间给托修方的人员或/和第三人或/和承修方的人员造成的全部损失由承修方自行担当。 (十二)承修方应当保守托修方的商业隐秘。 (十三)承修方特殊承诺: 承修方深知承修的托修方的营运客车的质量,关系不特定乘客和驾驶人员的生命安全,承诺当本着对人的生命财产负责的理念和质量优先的原则来履行本合同。 三、托修方权利义务 (一)托修方向承修方交付修理车辆时,应自行保管车内可移动珍贵物品及相关证件。固定在汽车上的附件、设备按要求填写诊断检验单,承修方在竣工交车前对此负有保管责任。 (二)托修方应向承修方供应承修车辆型号、牌照号、发动机型号和发动机编号及车架编号,并按双方商定准时送修车辆和收竣工
5、车辆。 (三)应向承修方供应送修车辆的有关状况(包括送修车辆需修部位的类别、技术质量要求等)。 (四)车辆经检验合格,托修方应在合同商定的时间内结算修理费用并接车。 (五)托修方自备配件的,应当供应配件合格证明,因自备配件缘由造成的修理质量问题,托修方应自行担当相应责任。无论是托修方自备配件还是托付承修方购配件,配件费用均由托修方担当。 (六)若承修方未按规定签发机动车修理竣工出厂合格证,托修方有权拒绝支付修理费用。 (七)承修方在修理过程中需要托修方供应帮助的,托修方应当履行帮助义务。 (八)承修方应根据不超过四川省汽车修理行业工时定额和收费标准(97版)以及成都市汽车二级维护工时定额最低收
6、费标准中规定的工时定额和收费标准优待计算修理费,优待幅度为结算价的95%,修理保质期按国家行业规定。 (九)甲乙双方特殊商定:以下收费不按本条前项的商定执行,而按以下商定标准执行:一级维护(6-9米)100元,(9-14米)120元;二级保养6-8米380元/台次、8-10米420元/台次、10-14米480元/台次,发动机大修一般四缸机1600元、六缸机2200元、发动机大修电喷四缸机2200元、六缸机2800元。小修按国家规定定额工时费8元/小时计算;修理保质期按国家行业规定。 如修理行业执行的价格有变动时,双方另行共同协商,但双方未达成全都的,承修方应按本合同商定的合同条件执行。 (十)
7、按合同商定的方式和期限、结算修理费用。 (十一)甲方向乙方供应所属车辆的车型、车牌号、驾驶员名单后,由乙方建立用户档案进展车辆具体维护跟踪治理。 (十二)乙方凭甲方出据的派修单为甲方供应车辆各级维护、日常小修、现场施救、大修作业、事故定损修理等,并按时保质保量完成各级修理业务。乙方依据甲方供应派修单工程进展修理,修理工程确定后修理清单由甲方驾驶员或指定代表签字认可。乙方将严格根据派修单规定内容进展修理作业。在修理过程中如消失超出派修单报修工程时,乙方应准时提出修理工程及方 汽车修理合同 篇2 托修方:签订时间:合同编号: 承修方:签订地点: 一、车辆型号: 车种3牌 照号车型3底盘号发动 机型
8、号编号 二、车辆交接期限(事宜): 送修接车日期3方式5日期7方式地点地点 三、修理类别及工程 估计修理费总金额(大写)(其中工时费) 四、材料供应方式: 五、质量保证期: 修理车辆自出厂之日起,在正常使用状况下,天或行驶公里以内消失修理质量问题承修方负责。 六、验收标准及方式: 七、结算方式及期限: 现金转帐银行汇款期限 八、违约责任及金额: 九、如需供应担保,另立合同书,作为本合同附本。 十、解决合同纠纷的方式:本合同在履行过程中发生争议,由当事人双方协商解决。协商不成,当事人双方同意由仲裁委员会仲裁(当事人双方未在本合同中商定仲裁机构,事后又未达成书面仲裁协议的,可向人民法院起诉)。 十
9、一、双方商定的其他条款: 托修方单位:(章) 单位地址: 法定代表人: 代表人: 电话:电挂: 开户银行:帐号: 邮政编码:承修方单位:(章) 单位地址: 法定代表人: 代表人: 电话:电挂: 开户 银行:帐号: 邮政编码: 说明: 1承、托修方签订书面合同的范围:汽车大修、主要总成大修、二级维护及修理费在一千元以上的。 2本合同正本一式二份,经承、托修方签章生效。 3本合同修理费是概算费用。结算时凭修理工时费、材料明细表,按实际发生金额结算。 4承修方在修理过程中,发觉其他故障需增加修理工程及延长修理期限时,承修方应准时以书面形式(包括文书、电报)通知托修方,托修方必需在接到通知后天内赐予书
10、面答复,否则视为同意。 5承、托修方签订本合同时,应以汽车修理合同实施细则的规定为依据。 注:本合同一式份。承、托修双方一份,修理主管部门各份。 汽车修理合同 篇3 某某汽车修理厂是市二类汽车修理厂家。本厂坚持“客户第一、质量第一、信誉第一”和“让客户更满足”的效劳宗旨,做到“热忱、周到、便利、准时”,愿与广阔车主、企事业单位签商定点修理,本着公平、互利、互助的原则,为定点单位供应优质的效劳、公正的价格、牢靠的质量。 甲方: 乙方: 甲、乙双方本着相互支持、互利互助的原则,经协商特制定如下车辆定点修理协议: 一、甲方责任: 1、优先安排修理乙方车辆,并供应节假日、夜间加班抢修效劳。 2、必要时
11、依据乙方要求供应市区内上门抢修、免费拖车效劳,市区外拖车协商计费。 3、定期免费为乙方供应车辆安全检查(每季或依据乙方需要),在修车辆免费洗车、吸尘效劳。 4、经乙方托付,代办车辆行驶证年审:营运证年审、季审、技术评定等业务:代缴政府规定的税收和费用:办理车辆保险的购置及肇事车辆索赔。 5、在修车如需更换500元以上的珍贵零件,甲方要事先征得乙方主办人员同意方可更换。 6、为乙方设立车辆修理和技术档案,供应技术询问,为乙方安排保养规划,使乙方车辆按时保养,以免失保,影响车辆的素养和完好率。 二、乙方责任: 1、乙方将所属车辆共另附上所属车辆登记表。 2、为甲方供应完备的办理车辆年审、季审、二保
12、等证明证件手续。 3、为处理旺、淡季关系,便于甲方安排生产,乙方如无特别状况,按甲方规划将车辆送甲方保养和修理。 三、验收标准。 按国家和市交委车辆修竣验收标准,特别状况双方另外协商。乙方需派一名专职人员负责车辆交接和验收把关工作。 四、收费标准。 以市交委及市物价局核准的规定标准收费,或双方协商价格收费。 五、结算方式。 凭乙方指定司机或者负责人签字认可的修理凭证,以现金或银行转帐形式每 结算一次。 六、质量处理。 竣工出厂的车辆乙方在合理使用的状况下在保修期内(发动机大修10000公里或三个月:中修3000公里或一个月,二保为20xx公里或10天:小修为500公里或5天)消失质量问题,甲方
13、无条件赐予返修。属乙方使用操作造成损坏,由乙方负责,并由双方在公平互谅的状况下进展友好协商。 甲方厂长质量投诉电话: 七、其它商定条款: 八、本协议一式二份,甲乙双方各执一份。有效期自 日起至年月生效。 甲方: 乙方: 地址: 地址: 电话: 电话: 开户行: 开户行: 帐号: 帐户: 甲方代表签字: 乙方代表签字: (盖章) (盖章) 汽车修理合同 篇4 托修方:修理方: 地址:地址: 电话:电话: 甲、乙双方在自愿、公正、公平的根底上,经双方友好协商,依据中华人民共和国合同法及相关法律法规订立本协议。 一、本合同的以下术语应解释为: (1)“合同”系指托修方与修理方签署的、合同格式中注明的
14、托修方和修理方所达成的协议,包括全部的附件、附录和构 成合同的全部文件。 (2)“合同价”系指依据合同规定,修理方在正确完全地履行合同义务后托修方应支付给修理方的价格。 (3)“修理”系指招标文件中规定的车辆一、二级维护正常维护、修理等保养效劳。 (4)“配件材料”系指修理方可供应修理效劳时向托修方供应的零部件及耗材。 (5)“配件价格”系指修理方供应的车辆配件价格(车辆修理维护的配件费用,双方另行协商)。 二、效劳范围 修理方负责托修方50台“的士”车辆的各级维护、修理(或依据托修方的要求供应车辆年检)和其他有关汽车修理的效劳工程及交通事故车辆修理。 三、托修方车辆在修理方定点修理期间,修理
15、方向托修方供应以下优待: 1、修理工时费优待10%; 2、托修方有权享有配件优先自行选择使用权。 四、车辆送修 1、新车营运年/10万公里内,上海群众公司规定托修方的维护保养期间,托修方有权选择维护保养厂家的权利。 2、托修方车辆到修理方修理时,修理方在修理过程中发觉其他(修理规划以外)的故障,必需准时将状况反映给托修方,在取得托修方负责人同意前方可连续修理。 3、对托修方车辆修理方应以修复为主,能不更换的零部件尽量不予更换,的确不能修复或修复不经济的零部件,在征得托修方同意前方可更换。 五、为共同遵守做好车辆修理及维护保养的相关事项,双方在签订协议后,修理方需编制车辆每月修理和维护保养或年检
16、规划(托修方供应车辆号牌数据)。 六、修理方在车辆修理及维护保养过程,必需根据国家对汽车修理质量所制定的修理技术标准及技术要求进展修理,并严格执行行业主管部门制定的三检制度(进厂、过程、出厂)优先安排托修方的车辆进展维护(确保即到、即修),并保证修理质量。 七、修理方在车辆修理或维护属保质期内消失修理质量或配件质量等的问题的,由修理方负责免费修理和更换存在有质量问题的配件,因修理方修理质量导致托修方利益受损,修理方应作合理补偿。属于司机操作不当或其它因素造成车辆损坏的,由当事人负责。 八、修理方以“标准经营、优质效劳”为指导思想,竭诚为用户效劳。对车辆的各类维护和事故车修复作如下治理规定: 1
17、、甲、乙双方负责催促驾驶员按时维护保养工作(包括一、二级维护保养),修理方必需按时完成。 车辆修理用时如下: 序号修理工程修理时间备注 1一、二级维护保养1小时内 2小修2小时内 3中修4小时内 4大修8小时内 2、当车辆发生交通事故时,修理方按需求供应拖车效劳。修理方应依据事故车辆修复治理规定做好车辆修复工作,并做好向保险公司索赔工作。 3、事故车辆修复时间规定(天数),按保险公司事故定损总金额修复出厂时间(以双方或保险公司确认定损日为准)。 (1)金额在10000元以下的,24小时内完成。 (2)金额在0元以下的,36小时内完成。 (3)金额在30000元以下的,72小时内完成。 (4)金
18、额超过3万元以上的,由甲乙双方协商确定修复时间,最长时不得超过天。并供应24小时(含节假日)修理效劳。 4、修理方设有专人负责,帮助托修方处理已发生交通事故的车辆的事后工作。如接到报案后,第一时间与肇事司机做好沟通工作,尽快赶赴现场帮助处理事故车辆的相关手续事项和理赔手续。 九、修理工程(内容) 1、修理方在修理过程中如发觉其他故障需要增加修理工程时,修理方应准时通知托修方,托修方派人查验认可后,由修理方修理。 2、在修理过程中,托修方对进展必要修理工程的签字视同托修方认可。 3、修理方修理复车辆后,须把与本次修理有关的工时费,配件费等具体明细签字或盖章后一联交于托修方。 4、未按规定手续进展
19、修理的或托修方司机未经公司同意私自修理的,托修方不担当任何费用。 十、修理费用 修理方应根据不超过江西省汽车修理行业工时定额和收费标准中规定的工时定额和收费标准优待计算修理费。 (1)修理费用应包括:工时费、材料费和税金。 (2)工时费包括小修、大修工程收取工时费的标准。 (3)材料费即材料价格,在修理方开具的正式修理发票中须单独列出。 十一、竣工车辆交接手续 1、修理方修理车辆完毕后,托修方应认真检查竣工车辆,如修理结果符合送修要求、修理费计算合理,托修方经办人应在“结算清单”上签字认可;假如修理结果不符合送修要求、修理费用计算不合理,或发觉使用不符合要求的配 件材料,托修方向修理方提出存在
20、的问题,如修理方不能赐予令人信服的答复,托修方可报请法定检验机构进展检验。 2、如托修方在车辆完工之日起5日内,没有以书面形式向修理方提出问题,而又不在“结算清单”上签字,则视为托修方同意承受“结算清单”中的内容。 十二、修理方效劳 1、修理方应实行24小时全天候效劳,并承受托修方的监视。 2、乙 方应对托修方车辆进厂优先修理维护,正常的一、二级修理维护务必在一小时内完成(事故车辆参照第八条规定)。 3、修理方应严格执行合同中规定的各项修理工时费定额和收费标准及配件价格,承受托修方定期或不定期的对汽车配件、修理质量、车辆档案、效劳承诺等的检查(车辆修理维护的配件费用,双方另行协商)。 十三、质
21、量保证 1、修理方供应修理效劳时,其效劳质量应根据不低于汽车修理行业治理方法、汽车修理质量治理方法、江西省机动车修理和技术治理方法中有关规定和标准执行。 2、在甲、乙双方商定的质量保证里程和时间内,因修理质量造成的机械事故和经济损失,由修理方负责。 3、修理方应对修理合格出厂的车辆供应质量保证。 4、修理方应保证修理所用材料是未使用过的原厂生产的合格正品(如确需使用付厂产品或旧拆车件的,须经托修方同意前方可使用),并完全符合合同规定的质量和性能的要求。修理方应保证使用的配件材料在正确安装、正常使用和保养条件下,在其使用寿命期内具有满足的性能。修理车辆移交托修方后,在质量保证期内,修理方应对由于
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