地勤机械师理论知识考试题库（汇总版）.pdf

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1、（新版）地勤机械师理论知识考试题库（完整版）一 单选题1.电子防滑器主要功能：制动时能有效的防止轮对因滑行而造成的踏面（）。A、缺损B、辗宽C、剥离D、擦伤答案：D2.动集动车组动力车压缩空气进入总风缸前，采 用。干燥器对压缩空气进行干燥及净化处理A、双塔式B、单塔式C、三塔式D、微油答案：A3.通常规定兆欧表的额定转速为（）r/minoA、90B、60C、120D、150答案：C4.接触器是利用电磁吸力及反力弹簧的支持力使电路接通或断开的一种（）电器。A、控制B、保护C、互联D、互锁答案：A5.动车操纵端占用后，在另外操纵端将电钥匙打到“合”位，会 产生。故障。A、司控器冲突B、占用端冲突C

2、、操作端冲突D、钥匙冲突答案：B6.电压互感器二次侧严禁。运行A、开路和短路B、开路C、短路D、敏感答案：C7.制冷系统中，一旦高压过高或低压过低，压力开关便切断电源，使压缩机。工作。A、停止B、继续G 间断D、不确定答案：A8 .动车组允许间隔供电打温，但在极端寒冷天气时应持续供电打温，出库前须确保客室温度达到（）以上。A、1 8B、1 7C、2 3D、2 0答案：A9 .（）连接于E C N N 的设备可以进行实施以太网通信，E C N 网络具备1 0 0 M b p s 的-H 4-rnhn市 范A、M V BB、W T BC、R C ND、L o n w o r k s答案：C1 0.

3、门锁采用（）+辅助锁的双重闭锁，另设独立的保险锁（隔离锁），安全可靠A、副锁B、主锁C、驱动锁D、外操作锁答案：B11.O用于当车辆载重发生变化时，能根据重量的增减自动进行增减空气弹簧内的空气量，从而使空气弹簧的高度保持最佳工作状态（即空气弹簧的高度不随车辆载重而变化）。A、止回阀B、缓解阀C、差压阀D、高度调整阀答案：D12.每台动力车装有（）排风量不小于（）的螺杆式空压机。A、2 台、1600L/minB、1 台、1500L/minG 2 台、1500L/minD、1 台、1600L/min答案:A13.高站台间隙补偿器的水平状态定位检测通过（）的行程开关实现。A、竖直锁闭装置B、水平锁闭

4、装置C、竖直锁闭装置和水平锁闭装置D、驱动电机答 案:B14.走行部故障监测子系统监测5位代表O。A、电机非传动端轴承B、小齿轮箱电机侧轴承C、大齿轮箱车轮侧轴承D、大齿轮箱电机轴承答案:A1 5 .高压安全联锁系统是为了保证工作人员在网侧高压操作安全，系统具有三级安全联锁功能，分 由（）、黄、绿三种颜色钥匙控制。A、红B、蓝C、白D、橙答案：B1 6 .车辆检修人员在2 5 T 型客车作业范围基础上，通过机械师室显示屏确认全列D C 6 0 0 V 和全列D C 1 1 0 V 绝缘状态，（）2 5 T 型客车车列绝缘测试方式。A、沿用B、取消G 保留D、冗余答案：B1 7 .动集动车组转向

5、架在车体与构架间设置（），以提高车辆运行平稳性。A、垂向减振器B、纵向减振器C、抗蛇形减振器D、空气滤尘器答案：C1 8 .变压器铁心采用相互绝缘的薄硅钢片制造，主要目的是为了降低()oA、杂散损耗B、铜耗C、涡流损耗D、磁滞损耗答案：C1 9 .D C 6 0 0 V 电力连接器采用()结构。A、二极二芯B、二极四芯C、对称D、反对称答 案:B20 .配属动车组的客整所为确保满足动车组运用维修需要设置不落轮镇库，不落轮车床宜按双轴配置。不落轮车床和电动落轮机均应满足()需要。A、动力车和拖车B、动力车和控制车C、控制车和拖车D、25 T 型车答案：A21.16 0公里动力集中动力车牵引电机转

6、轴通过（）将旋转扭矩传递至小齿轮轴.A、端面齿挠性联轴节B、斜齿轮挠性联轴节C、传动齿轮挠性联轴节答案:A22.在防滑器主机面板上设有三个功能按钮，分别为“诊断”、“显示”、“清除”，这些按钮均在车辆处于静止状态时使用，当速度超过（）k m/h时，按钮功能无效。A、1B、3C、5D、7答案：B23.空调系统活塞式压缩机所采用的保护措施为。A、过 欠电压保护B、低温保护C、热继电器保护D、温度继电器保护答案：B24.装有毛细管的制冷系统，压缩机停机后需等（）分钟才能再次起动。A、1-2B、2-3C、3 5D、5 10答案：C25 .车统一()是客车检修、乘务人员必备的原始记录，作业时必须随身携带

7、。A、15 GB、3 6C、84D、181答案：A26 .客运列车中途摘车()辆以上为一般A 类事故。A、2B、4C、6D、8答案：A27.空调的通风与制冷及制暖相互。A、联锁B、互锁C、同步D、同速答案：A28.空调系统中干燥器安装在()的出液管上，以过滤制冷剂中所含的水分和杂物A、压缩机B、蒸发器C、冷凝器D、毛细管答案:C29.秋季整修须于每年()月底前完成。A、8B、9C、10D、11答案：C3 0 .真空断路器控制回路气压为4 5 0 K P a-()K p a0A、6 0 0B、90 0C、10 0 0D、80 0答案：c3 1.提供列车总线W T B 和车辆总线M V B 的网关

8、通道的模块是()oA、E VC M-NB、E D R MC、I O MD、E GW M答案：D3 2 .（）总线是专为动力集中动车组车辆重联而开发的高可靠和实时的现场总线A、M VBB、W T BC、R C ND、E T H答案：B3 3 .6 A 系统中走行部故障检测子系统2、3、4、7 位测点，轴温与对应端环温相对温差达到（）K时会产生报警。A、5 5B、6 5C、7 5D、80答案：D3 4 .空调系统电源所采用的保护措施为（）。A、过电流保护B、延时启动保护C、过、欠电压保护D、热继电器保护答案：C3 5.制动管压力表（又称风表）的用途是显示（）内的风压。A、制动主管B、制动支管C、总

9、风主管D、分配阀答案：A3 6.一般万用表要由表头、测量线路和（）组成。A、测量开关B、电感元件C、转换开关D、测量元件答案：C3 7.单元式空调机组以（）为节流元件。A、膨胀阀B、毛细管C、电磁阀D、过滤器答案：B3 8.动集动车组拖车的应急灯、轴温报警器、车下电源箱等重要负载由列车。DC 1 1 0 V供电。A、母线B、本车G控制D、调整答案：A39.由投影法所得到的图形，称 为()oA、长度B、宽度C1局度D、投影答案：D40.试电笔检测电压的范围为。VoA、2.5 220B、60-500G 220-380D、220-500答案:B41.在站场上作业和行走时，要随时注意两邻线来往的机车车

10、辆，防止被车上坠落物品、篷布绳索等击伤。严禁在()、轨道心、车底下、车端部和站台边坐、立、闲谈、休息、避雨或乘凉。A、枕木头B、轨道心C、车底下D、车端部答案：A4 2.在闭合电路中，电源内阻变大，电源两端的电压将。A、升高B、降低C、不变D、不确定答 案:B4 3.总风缸高压安全阀整定值为()。A、95 0 k P aB、1 1 0 0C、k P aD、1 2 0 0E、k P aF、90 0 k P a答案:A4 4.动力集中动车组控制网络系统实现无人警惕控制，当列车速度超过()k m/h时，司机警惕装置开始动作。A、1B、5C、1 0D、1 5答案：B4 5 .单元式空调机组的通风机电机

11、为双绕组式()电机。A、单速B、双速C、变速D、均速答案：B4 6 .电击触电可分为单相触电、()和跨步电压触电三种情况。A、电击触电B、两相触电G 三相触电D、感应触电答案：B4 7 .时速1 6 0 公里动力集中动车组拖车及控制车车轮直径()m m。A、1 2 5 0B、9 5 0C、1 1 5 0D、8 4 5答案：B4 8.动车组检备率原则上分别按客整所配属的长编、短编车组数量的()确定A、1 0%B、1 5%C、1 3%D、1 2%答案：B4 9 .分解组装车辆或机械上的配件时，必须密切注意其连接情况，在没有螺栓固定 支架垫妥或其他有效防护措施的情况下，严禁拆卸，以防倾倒落下。组装需

12、要吻合对孔的部件，严禁用（）探摸孔槽，必要时应以工具拨动。A、勾引B、扁铲C、尖铲D、手指答案：D5 0 .用5 0 0 V 兆欧表检查牵引风机定子绕组的绝缘电阻，在冷态下不低于（）M Q ,热态下不低于0.4 6 M Q oA、5B、1 0C、1 5D、2 0答案：B5 1 .氧气瓶及乙焕发生器距离明火距离应在（）以上。A、5B、1 0C、1 5D、2 0答案：B5 2 .6 A 系统中走行部故障检测子系统2、3、4、7 位测点，轴承绝对温度达到（）是会产生报警。A、8 0B、9 0C、1 0 0D、1 2 0答案：D5 3 .制动装置中，以人力作为产生制动力的源动力部分，称 为（）oA、基

13、础制动机B、空气制动机C、自动制动机D、手制动机答案：D5 4 .动车组登顶作业对碳滑板检查发现更换新碳滑板后前后滑板厚度差不超过（）m m,否则仍需更换另一条旧滑板。A、1B、2C、3D、4答案：C5 5 .动集动车组客室内须按规定配置灭火器。干粉灭火器维修期限为1 年，水型灭火器为（）年。A、1B、2C、3D、4答案:C5 6 .1 0 4主阀由。、作用部、均衡部、局减阀和增压阀等5部分组成。A、充气部B、作用部C、均衡部D、局减阀答案:A5 7 .触摸显示屏更换电池必须在（）分钟内完成。A、1 0B、5C、2 0D、1 5答案：B5 8 .车辆段须确保热备动车组D 1、D 2 修不超期，

14、如长期热备须（）实施一次D 1修。A、72小时Bv 15 天C、每月D、10 天答案：c59.接触器的额定工作电压是指O的工作电压。A、线圈B、辅助触头C、主触头D、负载答案：A60.使用万用表测量电阻时，一般以指针位于刻度盘（）位置时比较准确。A、3/4以上B、1/2以下C、1/2左右D、任意处答案：C61.动集动车组拖车空调控制电路中制冷与电热控制为（）控制关系。A、正联锁B、反联锁C、无联锁D、不能确定答案：B6 2 .单元式空调机组内均设有两套相同且相互独立的()系统。A、制冷B、制暖C、通风D、循环答案：A6 3.刮雨器刮片长度为O m m。A、6 0 0B、6 5 0C、7 0 0

15、D、7 5 0答案：c6 4.制动盘主要有整体式和()两种，对分式由两个半圆形对开轴装式制动盘及盘毂组成。A、移动式B、固定式C、整体式D、对分式答案：D6 5 .制动行车安全系统出现一级故障报警时，是否停车？能否隔离？()A、停车 可隔离B、停车、不可隔离C、报警、不停车D、司机判断操作答案：A66.各种机械设备转动的外露部分，都要设置安全防护装置，凡超过（）m高的各种脚手架 走台 扶梯等，都应设有牢固的防护栏杆，其高度不得低于1m。A、1B、2C、3D、4答案：B67.接触器的释放是靠（）实现的。A、电磁力B、重力C、反作用弹簧力D、手动恢复力答案：C68.热继电器只能用作（）保护，不能用

16、作短路保护。A、过载B、过流C、过热D、过压答案：A69.接地杆、验电杆、绝缘靴和高压绝缘手套应定期检验，检验周期为()oA、一个月B、三个月C、六个月D、5一年答案：C70.DC110V电力连接器采用()结构。A、二极二芯B、二极四芯C、对称D、反对称答案：A71.远心集尘器安装在制动支管上截断塞门与分配阀之间，通常是在距分配阀()mm以内。A、300B、400G 500D、600答案：D72.动车组在区间被迫停车后须返回后方站时，在动车组运行方向()操作。A、前端B、后端C、凭个人意愿答案：A7 3.每 年()月 1 5 日至次年()月 1 5 日为动车组防冻期，可根据实际温度提前或延后。

17、A、1 1,4B、1 0,4C、1 0,3D、1 1,3答案：B7 4 .动车组无动力停留时，须施加()。A、最大常用制动B、紧急制动C、人力制动机制动D、停放制动答案:D7 5 .刮雨器主刮臂基座M 1 2 螺钉拧紧力矩为()N.m。A、2 5B、8 0C、1 0 0D、1 4 0答案：c76.TDV10(0 1)真空断路器采用电控气动式运行，不对环境造成危害，它的机械寿命是()oAx 15万次B、2 0万次G 2 5万次D、3 0万次答案：C77.空调机组高压压力继电器主要是用来防止。过高。A、排气B、吸气C、冷凝压力D、蒸发压力答案：C78.车辆维修记录簿是车统一。A、15GB、23C、

18、36D、81G答案：D79.时速160公里动力集中电动车组高站台间隙补偿器参照CRH5型动车组采用()式站台补偿器。A、翻折踏板B、伸缩踏板C、人工踏板D 混合踏板答案：B8 0 .动力车风缸排水周期()A、季度B、月度C、半年D、一年答案：B8 1 .对于每一个冷却回路将配备1 个油流继电器检测油路的流动。在主变压器上将配备()个 P T 1 0 0 温度传感器。A、1B、2C、3D、4答案：B8 2 .空调机组采用。式制冷方式。A、涡流B、螺杆C、涡旋D 蒸汽压缩答案：D8 3 .温度、压力和比容三个参数是制冷剂的（）状态的基本参数A、热力B、工作C、汽化D、液化答案:A8 4 .主变流器

19、机组冷却方式为（）。A、强迫水循环冷却B、强迫油水循环冷却C、强迫通风冷却D、强迫油循环冷却答案:A8 5 .通过人体（）m A 以上的工频电流足以使人死亡。A、2 0 0B、1 5 0C、1 0 0D、5 0答案：C8 6 .动车组登顶作业对碳滑板检查滑板上面有裂纹扩展至滑板边缘且大于（）m m的横向裂纹时需更换碳滑板。A、0.1B、0.3C、0.5D、1答案：B8 7.电路中某点与()间的电压称该点的电位。A、电源B、负载C、开关D、参考点答案：D8 8 .三相四线制电网中，零线或中线用()色电线表示。A、红B、蓝C、黑D、黄绿相间答案：D8 9 .动集动车组动力车采用的轴箱定位方式是()

20、oA、轴箱单拉杆定位B、轴箱双拉杆定位C、轴箱转臂定位D、轴箱双弹簧定位答案：C9 0 .动力车辅助压缩机外观检查周期。A、季度B、月度G 半年D、一年答案：B9 1 .D C 60 0 V电力连接器采用二极四芯结构，额定电流为0 oA、8 0 0 AB、4 0 0 AC、3 8 0 AD、670 A答案：D9 2 .1 60 动力集中动车组动力车主变压器内部设置（）组牵引绕组、（）组辅助绕组、（）组列供绕组A、2、2、2B、4、2、2C、1、1、1D、2、2、4答案：B9 3 .当升弓气囊存在龟裂深度达到或超过1.2 m m 且龟裂长度达到或超过（）m m 的单个龟裂时，或可见气囊内部的编织

21、层时，更换气囊。A、2 0B、2 5C、3 0D、3 5答案：B9 4.T F X 2 L 型防滑器诊断功能按钮只在机车处于停车状态下使用，速度高于（）km/h 时使用无效。A、1B、2C、3D、4答案：C9 5.制冷系统添加制冷剂的方法有气体加入法和（）加入法两种。A、液体B、固体C、混合D、蒸发答案：A9 6.D 2 修中1 0 5 A 型（1 5 号）车钩分解检查的检修周期是（）A、季度B、月度C、半年D、一年答案：C9 7.D 2 修中车端阻尼装置的检修周期是（）A、季度B、月度C、半年D、一年答案：C9 8 .动车组（）加挂各型机车、车 辆（无动力调车时的调车机车、救援机车，无动力回

22、送时的牵引机车及回送过渡车除外），（）编入其他列车。A、禁止，可以B、禁止，禁止C、可以，禁止D、可以，可以答案：B9 9 .制冷系统充入高压气体检漏，可充入干燥（）。A、氧气B、氢气C、氮气D、氯气答案：C1 0 0 .D 2 修中蓄电池及箱体的检修周期是（）A、季度B、月度C、半年D、一年答案：A1 0 1 .在制动管内压缩空气缓慢减压（不超过规定值）时，制动机不发生（）作用的性能称为制动机的稳定性。A、缓解B、阶段缓解G 保压D、制动答案：D10 2 .三视图投影规律可表示“三等”规律，即：主视图与俯视图长对正；主视图与左视图高平齐；俯视图与左视图宽（）。A、对正B、平齐C、相等D、垂直

23、答案：C10 3.热继电器是利用电流的O 原理对电动机进行过载保护。A、热效应B、电化学C、电感D、互感答案：A10 4 .当环境温度低于（）时，严禁开启空调设备制冷。严禁频繁启动空调机组,两次起动间隔时间须大于3 分钟。A、5B、9C、18D、2 4答案：C10 5 .动集动车组当全列拖车D C 110 V 蓄电池电压低于O V时，须切断所有负载。A、7 0 VB、8 8 VC、9 2 VD、9 7 V答案:C10 6 .空调的回风道，是用来抽取室内（）空气的。A、新鲜B、再循环C、冷D、热答案：B10 7.客车故障轨边图像检测系统（）,是解决高站台客列检检查作业盲区，缓解客整所地沟检修能力

24、制约，优化劳动组织的必备手段。A、T V D SB、T C D SC、T AD SD、T P D S答案:A10 8 .拖车电气综合控制柜中的可编程逻辑控制器P L C 通 过（），实现人机对话。A、时间B、代理节点C、显示触摸屏D、网关答案：C10 9 .动车组进行风挡检查时其磨耗条厚度应不小于（）m m。A、2.5B、5.5C、8.5D、10.5答案：c110 .从停留车辆的端部横过线路时，要留有安全距离，徒手通过时不少于（）m,要迅速通过，不得在轨道上停留。A、1B、2C、3D、4答案：c111.K L D 4 0 型空调机组在“半冷”工况下，通风机应()运转。A、低速B、局速C、低速或

25、高速D、不确定答案：C112 .动车组动力车车辆级网络采用双网冗余，其分别为()网络和以太网网络;拖车车辆级网络采用()网络。A、W T B v M V BB、M V B、L o n w o r k sG 以太网、W T BD、M V B、因特网答案：B1 1 3.空调冷凝风机工作后()才能工作。A、电热器B、通风机C、压缩机D、预热器答案：C114.以下非动力车网络设备的为()0A、FSKB、RIOMC、CCUD、CS答案:A115.制冷系统在加注制冷剂前，应对系统()oA、保压B、抽真空C、检漏D、除尘答案：B116.动车组D5修的检修周期为()公里。A、303 万B、606 万G C 0

26、 1 0 万D、22022 万答案：D117.电路中功率因数的大小，由负载的()而定。A、大小B、强度G 性质D、多少答案：C1 1 8.三只电阻阻值均为R,当二只电阻并联后再与第三只电阻串联，总电阻为（）。A、RB、R/3C、3 R/2D、3 R答案：C1 1 9 .手制动机采用式（）的传动结构。A、涡轮涡杆式加链轮B、伞齿轮传动加柔性钢缆C、涡轮涡杆式加闸线D、伞齿轮加链轮答 案:B1 2 0 .1 6 0 动车组动力车齿轮箱油位检查必须在动力车停在平直道上（）小时后进行，油位需接近油标上刻度线，不得低于下刻度线。A、0.5B、1C、1.5D、2答案：B1 2 1 .当制冷系统的压力异常低

27、时()动作，停止压缩机的运转，保护制冷系统。A、高压开关B、低压开关C、低温开关D、高温开关答案：B1 2 2 .电度表采用L C D 显示器对电量信息进行实时显示；电度表提供一个()接口实现电度表和车上其它装置的通信连接。A、R S 4 8 5B、M V BC、W T BD、E C N答案:A1 2 3 .动车组登顶作业对碳滑板检查碳条缺陷掉块占宽度方向超过()时需更换碳滑板。A、1 0B、2 0C、3 0D、4 0答案：D1 2 4 .动车组新造出厂或D 5、D 6 修后，试运行里程不少于()k m；A、1 0 0B、300C、500D、800答案：C125.D2修中安全环路的检修周期是。

28、A、季度B、月度C、半年D、一年答案：A126.动力车有。个冷却塔，位于机械间内。A、1B、2C、3D、4答案：A127.网侧柜内部设备有两个高压互感器 两个真空断路器、两个高压互感器开关盒 接地开关 ()和端子排。A、避雷器B、电流互感器C、断路器储风缸D、微机控制模块答案：A128 .交、直流接触器分类是以流过（）的电压性质进行分类的。A、主触头B、辅助触头C、线圈D、短路环答案:A129 .D 2修中双层折棚风挡的检修周期是（）A、季度B、月度C、半年D、一年答案：C130.当环境温度低于（）七时，动车组应供电进行防冻打温，打温期间须开启电加热器及电伴热装置，不得启用其他无关电器设备。A

29、、0B、5C、7D、10答案：B131.解编操作时，主控车必须一次性移动O m以上方可停车。A x 3mB、5 mC x 8 mD、10m答案：B132.R I OM 单元电源板设计为（）V电压输入，为 R I OM 机箱提供D C 5 V 电源；任意一个I 0机箱设置两块5 V 输出电源板模块，保证机箱供电冗余性。A、24B、4 8C、110D、38 0答案：C133.随车机械师须具备客车检车员上岗费质，（）年以上车辆乘务员或库列检、客列检工作经验。上岗前，由所属局集团公司负责培训并颁发上岗证。A、1B、2C、3D、4答案：B134 .以下不属于动力车网络控制保护功能的是（）。A、列车级保护

30、B、车辆级保护C、局部保护D、部件级保护答案：C135 .动集动车组除动力车外，分别打开首尾各（）辆车各风缸排水塞门，彻底排水。如 第（）辆有积水，继续对邻车风缸进行排水，至无积水车辆为止。A、4B、3C、2D、1答案：B136 .重大事故的调查期限为（）日。A、9B、14C、23D、30答案:D137 .16 0动车组动力车月检车轮踏面擦伤深度不超过（）m mA、0.5B、0.6C、0.7D、0.8答案：c138 .动车组库内接触网供断电管理及登顶、地沟作业等涉及劳动人身安全的规定,由动车组停留地所在（）制定。A、检修班组B、客整所C、车辆段D、铁路局集团公司答案:D1 3 9.T G Y

31、3 2 A 电源柜主电路将由系统控制电路、4个A C/D C 模块、1 个监控模块和（）个 D C/D C 模块构成。A、1B、2C、3D、4答案：B1 4 0.动集动车组拖车的电热器采用（）电源供电。A、D C 1 1 0VB、A C 2 2 0VC、A C 3 8 0VD、D C 6 00V答案：D1 4 1.顺线路行走时,不走轨道中心和枕木头。横穿线路或道口时,注意瞭望机车、车辆，执行一站、二看 三确认 四通过制度。严禁抢道、（）、跳车、钻车。A、抢道B、抓车C、跳车D、钻车答案：B1 4 2 .兆欧表是用来测量电气设备和线路的（）的专用仪表。A、电压B、电流C、电阻D、绝缘电阻答案：D

32、1 4 3 .在低压电网中，将电气设备的金属外壳用导线直接接在零线上，称 为（）A、保护接零B、保护接地C、工作接地D、零线接地答案：A1 4 4 .动力车空压机润滑油检查周期（）A、季度B、月度C、半年D、一年答案：D145.动集动车组动力车齿轮箱油用量约为()LoA、5B、6C、7D、8答案:c146.转向架构架和轮轴之间经()隔开，绝缘良好，从而避免轴承的电腐蚀。A、高圆弹簧橡胶垫B、一系弹簧橡胶垫C、轴向吊钩D、弹簧托盘答案：B147.稳压管在电路中均工作在()状态。A、导通B、阻断C、反向击穿D、放大答案：C148.拖车电气综合控制柜能够根据车厢号的()，自动选择I路或者II路供电。

33、A、大小B、多少C、奇偶数D、类别答案：c1 4 9.如果两个同频率的正弦交流电的初相角相等，则称它们（）。A、同相B、反相C 同步D、异步答案：A1 5 0.K LD 2 9系列空调机组过电流继电器额定电流值为（）。A、1 0 AB、1 3.2 AC、1 8 AD、2 5 A答案：B1 5 1 .列 车（）开车为一般D 类事故。A、停运B、拉铁鞋C、中断D、停车答 案:B1 5 2 .熔断器在电路中的代号用字母（）表示。A、F AB、K AC、F RD、F U答案：D1 5 3 .动车组检查制动盘划痕深度应不大于（）m m.A、1B、2C、3D、4答案：A1 5 4 .一般热继电器的整定电流

34、值为电动机额定电流的（）倍。A、0.5-1.0B、0.8 1.2G 0.9 5-1.0 5D、1.0-1.1答案：C1 5 5 .安全用电的原则是:不接触低压带电体，不靠近（）带电体。A、高压B、强电C、潮湿D、干燥答案：A1 5 6 .在全电路中，负载电阻增大，端电压将（）oA、增高B、减小C、不变D、不确定答案:C1 5 7 .动力集中动车组分为“正常”“（）”、“辅机测试”三种工作模式。A、库内试验B、库内充电C、库内动车D、库内存放答案：C1 5 8 .长编动车组2 辆动力车停放制动全部失效时，拖车（控制车）人力制动机拧紧辆数不少于（）辆。A、3B、5C、6D、7答案：C1 5 9 .

35、动车组双管供风时，打开气路控制箱里的（）为生活系统供风。A、阀 1 3B、阀 56G阀12D、阀 34答案：C160.动力车总风缸总容积为（）LoAv 250B、1000C、500D、200答案：B161.当升弓风缸压力达到（）kPa时，辅助压缩机停止工作。A、950B、600C、735D、725答案：C162.触摸屏正常运行状态时，每隔10min记录一次，超 过（）小时后自动刷新。A、5B、4C、3D、1答案：C1 6 3 .()用于监视和控制调节牵引变流器。A、TC UB、D D UC、C C UD、B C U答案：A1 6 4 .车统-()是各班组检修作业的原始记录，是考核班组工作情况和

36、材料消耗的依据，填记内容以换件修和大件修为主。A、1 5 GB、3 6C、8 1 GD、1 8 1答案：C1 6 5 .制动控制器具有直排()压力的功能。A、制动缸B、工作风缸G 列车管D、总风缸答案：C1 6 6 .动车组D 3、D 4 修后，试运行里程不少于()k m；A、1 0 0B、3 0 0C、5 0 0D、8 0 0答案：B1 6 7 .压力表指针压力与标准压力表校对，压力差不超过正负（2 0）k P a。A、1 0B、2 0C、3 0D、4 0答案：B1 6 8 .司控器牵弓I/制动手柄置于最大制动位时，手柄角度为+5 5 ,电位器值为（）VoA、8.6B、9.2C、9.8D、1

37、 1.2答案：C1 6 9 .集便器主要由污物箱、（）、水增压器、冲洗控制单元、按钮及状态显示灯等组成。A、污物箱B、便器C、水增压器D、冲洗控制单元答案：B1 70.动集动车组拖车的单车漏电电流不超过（）0A、5 0 m AB、1 0 0 m AC、1 5 0 m AD x 2 0 0 m A答 案:B1 71 .D 2 修中前端开闭机构的检修周期是（）A、季度B、月度C、半年D、一年答案:A1 72 .动车组D 3、D 4 修后试运行里程不少于（）k m。A、1 0 0B、5 0 0G 2 0 0D、3 0 0答案：D1 73 .无动力方式成组回送时，短编动车组的动力车、控制车，需在带电气

38、装置的1 0 5 型车钩（1 0 号电钩）上加装（），由回送申请单位负责；长编动车组的动力车可直接与机车连挂。A、过渡钩B、半永久钩C、密接式钩D、自动车钩答案:A1 74 .拖车制动系统属于（）系统。A、自动式电空制动B、微机控制直通式C、直通式电空制动D、微机控制自动式答案：A1 75 .车顶绝缘检测遇到异常或绝艳报警，请将蓝钥匙打到（）位，至 少（）后再重新将蓝钥匙打至（）位，按照测试要求重新进行检测，以便确认检测结果。A、关、5 秒、开B、关 3 秒 开C、关、2 秒、开D、开 5 秒 关答案：A1 76 .动力车电空制动采用（）线制集成在重联连接器中。A、3B、5C、6D、8答案：B

39、1 77.1 6 0 动车组动力车传动控制单元称为OA、C C UB、D D UC、B C UD、T C U答案：D1 78.电容器串联，电容量越小的电容所承受的电压越（）oA、低B、量）C、相等D、不能确定答案：B1 79.高站台间隙补偿器在高站台模式下补偿距离约为（）m m。A、95 0B、2 80C、1 6 0D、1 3 0答案：c1 80 .动力车运行过程中，动力车司控器每次置于电制位时，踏面自动清扫器自动清 扫（）次，踏面清扫装置动作O oAv 1 次、2s-4sB、1 次、3s-4sG 2 次、2s-4sD、2 次、3s-4s答案：B181.动车组D1修的库内作业时间，一般情况下，

40、在客整所所在地车站图定到开时间间隔不少于()hA、3B、5C、6D、9答案：c182.电流互感器二次侧严禁()运行。A、开路和短路B、开路C、短路D、敏感答案：B183.由制动装置产生的与列车运行方向相反的外力叫()oA、横向力B、离心力C、牵引力D、制动力答案：D1 84.D 1 修机车一级整备，拖车日常检修修程()A、4 0 0 0+4 0 0 k mB、4 0 0 0-4 0 0 k mC、4 0 0 0 4 0 0 k m答案:A1 85 .对已经施行制动的物体，解除或减弱其制动作用，均可称之为“()”。A v 制动B、缓解C、保压D、保持答案：B1 8 6.三相四线制电网中，L 1,

41、L 2,L 3各相线分别用O 三种颜色的电线以示区别。A、绿黄蓝B、黄绿红C、红白蓝D、红黄蓝答案：B1 8 7 .动车组安装过渡车钩运行时，限 速()k m/h 运行，尽可能避免实施紧急制动A、1 0 0B、1 2 0C、1 40D、1 60答案：B1 8 8 .采用自走行方式调车作业时，必须在后端操作时，应指派（）站在动车组运行方向的前端指挥，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急停车按钮（紧急制动装置）或通知司机停车。A、随车机械师B、司机C、胜任人员D、车辆检修人员答案：C1 8 9 .动车组动力车牵引变流和列车供电系统，整流部分的控制方式为（）oA、四象限B、直接转矩G 矢量控制D

42、、半波相控答案：A1 9 0 .单元式空调机组的冷凝风机为（）风机。A、轴流式B、离心式C、压缩式D、吸收式答案：A1 9 1 .当列车速度2 ()k m/h 时,外显黑屏。A、30B、35C、40D、45答案：D1 9 2 .()：系指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)，或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)。A、复轨B、脱轨C、轮轨D、钢轨答案：B1 9 3.FX D 1 型动力车走行部车载监测子系统用于对轴箱轴承、齿轮箱轴承、电机轴承O进行在线故障诊断、检测和预警功能，充分保证动力车的运行安全可靠。A、6 点B、7 点C、5 点D、4 点答案：B1 9 4.走行部故障监测

43、子系统监测1 位代表()oA、齿端轴箱轴承B、小齿轮箱电机侧轴承C、大齿轮箱车轮侧轴承D、大齿轮箱电机轴承答案:A1 9 5.春季整修须于每年()月底前完成。A、4B、5C、6D、7答案：B1 9 6.动集动车组拖车的控制柜P L C 触摸屏的工作电压为()伏。A、D C 2 4B、D C 48C、D C 1 1 0D、A C 2 2 0答案：A1 9 7.火灾报警系统在2 5T型客车火灾报警系统基础上增加()。A、感烟探头B、感温电缆火灾探测器C、感温探头D、感烟电缆火灾探测器答案：B198.动集动车组拖车空调控制电路中，通风与电热为（）控制关系。A、正联锁B、反联锁C、无联锁D、不能确定答

44、案：A199.紧急情况下为使列车尽快停住而施行的制动（也称“非常制动”），其特点是作用比较迅速，而且把列车制动能力O用上。A、全部B、局部C、部分D、部位答案：A200.同一组蓄电池中各个蓄电池的容量互差不得超过（）%,A、5B、10C、15D、20答案：B2 0 1.使用兆欧表前，应先将兆欧表进行()测试，检查是否良好。A、开路和短路B、开路C、短路D、敏感答案：A2 0 2.为了提高电路的功率因数，通常在感性负载两端并联适当的O。A、电感B、电容器C、电阻D、二极管答案：B2 0 3 .1 6 0动车组动力车制动控制单元称为()A、C C UB、D D UC、B C UD、T C U答案：

45、C2 0 4.动车组登顶作业对碳滑板检查发现铝托架电蚀孔洞直径超过()m m时需更换碳滑板。A、1B、2C、3D、4答案：B205.双管供风时，打开气路控制箱里的()为生活系统供风。A、阀 12B、阀 34G阀56D、阀 13答案：A206.动车组库内无动力停放时，司机须施加停放制动；在O及以下坡道无动力停留时，停放制动正常的，可不采取其他防溜措施.A 4%oB、7%0G 12%。D、20%。答案：A207.单元式空调机组的通风机为()通风机。A、轴流式B 离,L式C、压缩式D、吸收式答案：B2 0 8 .D 2修集便器的检修周期是（）A、季度B、月度G半年D、一年答案：A2 0 9.液压传动

46、是以（）作为工作介质，利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式。A、固体B、气体C、液体D、罐体答案：C2 1 0.动车组升弓供电后D C 6 0 0 V单车漏电电流不超过（）m A。A、3 0B、5 0C、1 0 0D、1 5 0答案：c2 1 1.辅助电气系统变频变压支路负载包括（）和牵引通风机组。A、压缩机组B、空调机组C、暖风机组D、冷却塔通风机组答案：D212.塞拉门优点：密封性好、不占车内空间、锁闭机构安全可靠，在全自动门上还装有（）功能等。A、防脱B、防水C、防火D、防夹答案：D213.客运列车中途摘车（）辆为一般B类事故。A、11B、9C、5D、1答案：D214.动车组受

47、电弓软编织连线应连接牢固，断股不大于（）oA、5%B、10%C、20%D、50%答案：B2 1 5 .空调通风机高速运行时，同时控制低速运行的电路()oA、导通B、断开C、反向击穿D、放大答案：B2 1 6 .在并联电路中，阻值越大的电阻所分配到的电流()。A、越大B、越小C、相等D、不能确定答案：B2 1 7 .下列不能引起紧急制动的是()。A、大闸手柄置紧急位B、大闸手柄置抑制位C、列车分离D、按下紧急放风阀答案：B2 1 8 .以下哪种情况不会产生牵引封锁？()A、停放制动施加B、车门环路故障C、惩罚制动D、火灾环路报警答案：D219.基础制动装置是制动装置中用于传递、扩大制动的一整套杆

48、件连接装置。包括车体基础制动装置和（）基础制动装置。A、转向架B、钩缓C、车体D、车内答案：A220.移动照明灯的电压不得超过（）V,灯泡应装有防护罩。A、6B、12C、24D、36答案:D221.动集动车组转向架设有（）系单向油压减振器以减小轮轨间冲击对车辆的影响。A、B、二C、三D、四答案：A2 2 2.1 6 0动车组动力车正常情况下，列车牵引模式可通过司机操纵台上的白色（）按钮进行速度模式和转矩模式的切换A、半复位B、自复位C、全复位D、手动复位答 案:B2 2 3.电气设备在额定工作状态下工作时，称 为O。A、轻载B、满载C、过载D、超载答案：B2 2 4.P W-220型转向架设置

49、有。装置，用来抑制车体的侧滚倾斜运动。A、抗侧滚扭杆B、抗蛇行减振器C、横向减震器D、空气弹簧答案：A225.D 2修中列车网络的检修周期是（）A、季度B、月度C、半年D、一年答案：B226.主变流器内的冷却液容量为（）LoA、20B、30C、40D、50答案：A227.压缩机活塞向制冷剂做功时，制冷剂燃值0 oA、压缩B减少C、增加D、不变答案：C228.使用铁鞋防溜时，短编动车组设置（）个铁鞋。A、2B、4C、6D、7答案：B229.KLD40型空调机组制冷量（）KW,制热量9KW。A、15 K WB、25 K WC、29.1K WD、4 0.7 K W答案：D23 0.空调客车的采暖有两

50、个环节，其一是（）装置，其二是电热取暖器。A、制冷B、加热C、采暖D、新风预热答案：D23 1.K L D 4 0型空调机组在采暖工况下，通风机应（）运转。A、低速B、悬）速C、低速或高速D、不确定答案：A23 2.较大事故的调查期限为（）日。A、20B、16C、12D、8答案：A23 3 .在交流电路中，有功功率与视在功率的比值称作()oA、功率比B、功率因数C、有效功率D、功率倍数答 案:B23 4 .防滑器排风阀安装于空气分配阀与单元制动缸的连接管路上，根据主机的指令控制相应的()的排风和再充风。A、分配阀B、单向阀C、单元制动缸D、付风缸答案：C23 5 .冷却塔散热器的堵塞率严禁超过