全国煤炭行业职业技能竞赛铁路调车作业赛项规程、题库汇总-下（判断题）.pdf

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1、全国煤炭行业职业技能竞赛铁路调车作业赛项规程、题库汇总-下（判断题）判断题1.列车分离是险性事故。（）A、正确B、错误答案：B2 .区间的三种状态是区间空闲，区间占用和区间封锁。（）A、正确B、错误答案：A3.调车工作按作业目的的不同分为解体调车,编组调车,摘挂调车,联送调车和其他调车。（）A、正确B、错误答案：A4 .车钩发生断销时，由调车人员现场处理。（）A、正确B、错误答案：B5 .列车中发生抱闸,如为活抱闸时,可运行至前方站处理。（）A、正确B、错误答案：A6.列车重量超过规定牵引定数的吨数为超重吨数。（）A、正确B、错误答案:A7 .未设出站信号机的线路上,以两端警冲标间的距离为线路

2、股道长。（）A、正确B、错误答案：A8 .在铁路运输过程中，除了列车在区间运行及在车站到发通过外,为了编组或解体列车、摘挂或取送车辆等需要,凡机车车辆进行的一切有目的的移动统称调车。0A、正确B、错误答案：A9.挤岔子属于险性事故。（）A、正确B、错误答 案:B1 0.车辆按用途可分为客车、货车及特种用途车。（）A、正确B、错误答案：A1 1 .有扳道员时,调车指挥人的起动信号不表示进路开通。（）A、正确B、错误答案:A1 2 .在机车车辆连挂后,连接机车车辆间的软管并打开折角塞门的过程,称为接管。0A、正确B、错误答案：A1 3.列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路

3、最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。（）A、正确B、错误答案：A1 4.调车指挥人应正确及时地编制、布置调车作业计划。（）A、正确B、错误答案：B15.未布置进路或未听取汇报即开放进站或出站信号属于险性事故。（）A、正确B、错误答案：B16.其他无线调车灯显设备正常使用时停用手信号,对灯显以外的作业指令采用通话方式;无线调车灯显设备发生故障时,改用手信号作业。（）A、正确B、错误答案：A17.列车进路分为接车进路，发车进路和通过进路。（）A、正确B、错误答案:A18.凡停留的零星车辆,不进行调车作业,在线路停留必需采取防溜措施。（）A、正确B、

4、错误答案：A19.段管线内有调车任务时,段管线内线路、车辆的检查和道岔的扳动及车辆防溜措施的安设和撤除，均由调车员负责。（）A、正确B、错误答案：B20.在牵引区段内直接限制机车牵引重量的坡度,就是该区段内最困难的坡度,也称之为限制坡度。（）A、正确B、错误答案:A21.越出站界调车返回车站时,应根据进站信号机的显示进行。（）A、正确B、错误答案：B22.无论停留的线路是否有坡道及停留时间长短，均应采取防止车辆溜逸的措施（装车线除外）。0A、正确B、错误答案：A23.牵出线的中心线至路肩边缘的宽度,不得小于3m。（）A、正确B、错误答案：B24.摘车时必须在停妥后再摘钩。（）A、正确B、错误答

5、案：A25.机车出入段，转线不属于调车作业。（）A、正确B、错误答案：B26 .在有坡度的线路上，停留车在上坡道一方做好防溜措施。（）A、正确B、错误答案：B27.连挂车辆时，钩舌销弯曲 钩舌不转动时挂不上钩的原因之一。（）A、正确B、错误答案：A28.调车按其目的的不同分为解体 编组、摘挂、取送调车四种。（）A、正确B、错误答案：B29 .关闭折角塞门开车，虽未造成严重后果,也要列到一般事故。（）A、正确B、错误答案：A3 0 .站舍位于线路终点方向，由右侧线路起向左侧方向顺序编号。（）A、正确B、错误答案：B31.试拉信号的口笛和号角鸣示方式为二短声。（）A、正确B、错误答案：B32.机车

6、车辆施行制动时，闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称闸瓦压力。（）A、正确B、错误答案：A33.调车进路是指调车车列（车组或车辆）或单机在线路运行所经过的径路。（）A、正确B、错误答案：B34.装载货物超出机车车辆限界的车辆,允许编入列车。（）A、正确B、错误答案：B35.因停电或设备故障，调车信号不能使用时，认真执行“要道还道”制度。（）A、正确B、错误答案：A3 6.调车进路是牵出线至调车目的地的一段线路。（）A、正确B、错误答案：B3 7 .调车作业中途变更计划时,可不停车向有关人员传达。（）A、正确B、错误答案：B3 8 .要道时,统一规定为“错道出要错道”，“进错道要错道”。（）A、正确B

7、、错误答案：A3 9 .车体倾斜超过规定限度的禁止编入列车。（）A、正确B、错误答案：A4 0 .调车作业计划（包括变更计划）不清，传达不彻底是造成调车冲突事故的主要原因之一。0A、正确B、错误答案:A4 1 .简略试验的目的是检查列车制动主管是否贯通,确认各车辆缓解状态。（）A、正确B、错误答案：A4 2 .调车线换算容车数,应按线路有效长的8 0%计算。（）A、正确B、错误答 案:B4 3 .车站划分车场时,每个车场的道岔应该单独编号,一个车站不准有相同的编号。0A、正确B、错误答案：A4 4 .接风管时,为防止漏风,应检查两管头部良好,胶皮圈无丢失。（）A、正确B、错误答案：A4 5 .

8、道岔开通信号表示进路道岔准备妥当。（）A、正确B、错误答案：A4 6 .单机、动车及重型轨道车未完全具备列车条件,不能按列车办理。（）A、正确B、错误答案：B4 7 .交叉渡线是由两组单开道岔和一组菱形交叉组成的设备。（）A、正确B、错误答案：B4 8 .告知显示错误的手信号夜间为红色灯光左右急剧摇动。（）A、正确B、错误答案：B4 9 .接近被连挂车辆时,车速最高不超过1 5 k m/ho（）A、正确B、错误答案：B5 0 .调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员 班次、交接班时间交接班地点、工具数量及其存放地点。（）A、正确B、错误答案：A5 1 .难行线是调车行程较长、经过道岔

9、和曲线多，溜行比较困难的线路。（）A、正确B、错误答案：A5 2.溜放作业中,拧闸方式有端闸和勒闸两种。（）A、正确B、错误答案:A5 3.冬季调车作业在编解车列时,为了使凝轴变“活轴”加快作业进程，一般采用“多拉 近走、慢跑”的方法。（）A、正确B、错误答案：B5 4 .跟踪出站调车只需得到车站值班员同意不用经列车调度员准许。（）A、正确B、错误答案：B5 5.调车信号是对调车作业人员发出指示调车工作的命令。（）A、正确B、错误答案：A5 6.列车司机在列车运行中，应彻底瞭望,确认信号,认真执行呼唤应答制度严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。（）A、正确B、错误答案：A5 7 .经过无

10、人看管道岔必须事先确认道岔开通位置是否正确。（）A、正确B、错误答案:A5 8 .禁止机车车辆经过无联锁的道岔。（）A、正确B、错误答案：B5 9.站台上堆放货物，货物距站台外缘不得少于1 m。（）A、正确B、错误答案:A6 0 .调车作业时，严禁使用折角塞门放风制动。（）A、正确B、错误答案：A6 1.在超过6%。的坡道上，不准摘下机车。（）A、正确B、错误答案:A6 2 .进入专用线大门前不需一度停车。（）A、正确B、错误答案：B63.为使扳道员和其他有关行车人员便于确认道岔开通的位置,非集中操纵的接发车进路上的道岔应装设道岔表示器。（）A、正确B、错误答案：A64.在规定的开放信号时间内

11、进行调车作业，叫 做“抢钩”。（）A、正确B、错误答案：A65.路票中的日期，以承认闭塞时刻为准，零点以前填写的路票,在次日1点前使用无效。（）A、正确B、错误答案：B66.车站接发列车时,助理值班员在 站细规定的地点，持手信号旗（灯）迎送列车,注视列车运行和货物装载状态。（）A、正确B、错误答案：A6 7 .列车及机车车辆必须停在信号机内方。（）A、正确B、错误答案：B6 8 .连挂车辆时,遇钩位不正或钩销不良时,必须停车调整后再行连挂。（）A、正确B、错误答案：A6 9 .观测距离一般利用自然物或固定设施来目测距离。（）A、正确B、错误答案：A7 0 .车站值班员指示引导人员前往接车后,不

12、准变更接车顺序和接车进路。（）A、正确B、错误答案：A7 1.车辆的换长,就是测量的车辆两端车钩钩舌内侧面距离的长度与1 1 m的比值（锁闭位置）。0A、正确B、错误答案:A7 2 .列车及机车车辆应停留在警冲标内方,车辆停在线路上,不进行调车作业时,应连挂在一起，做好防溜措施。（）A、正确B、错误答案:A7 3.接风管时,如胶皮圈缺少，应以一个胶皮圈反扣“以一代二”。（）A、正确B、错误答案：B7 4 .为了保证行车安全,站内正线及到发线上的道岔，均需与有关信号机联锁。（）A、正确B、错误答案:A7 5.取送调车以推送调车法为主。（）A、正确B、错误答案：A7 6.一个推送钩由两个长调车程组

13、成。（）A、正确B、错误答案:A7 7.钢轨的类型或强度是以每节钢轨的重量来表示的。（）A、正确B、错误答案：B7 8 .信号是指示列车及调车工作的命令,有关外来人员必须按信号指示办理。（）A、正确B、错误答案:A7 9 .进入大门前应一度停车,如事先已派人检查,可根据检查人员的信号,不必停车。（）A、正确B、错误答案：A8 0 .移动信号的减速防护地段终端信号,昼间为黄色圆牌。（）A、正确B、错误答案：B8 1 .变更正线、到发线调车作业计划时，必须事先取得车站（场）值班员的同意。（）A、正确B、错误答案：A8 2.货车标记U6 0 是散装水泥车。（）A、正确B、错误答案：A8 3 .调车员

14、应在车列前部不间断地瞭望并显示信号,并正确使用移动报警阀。（）A、正确B、错误答案：B8 4 .车轴每轴平均载重量达到6 t 时,应将调整手把扳到空车位置。（）A、正确B、错误答案：B8 5 .单机或牵引车辆运行时,严禁在机车前后坐卧。（）A、正确B、错误答案：A8 6 .减速信号的口笛鸣示方式为两短声。（）A、正确B、错误答案：B8 7 .车钩由钩头、钩身和钩尾三个部分组成。（）A、正确B、错误答案：A8 8 .机车固定走行线上禁止停留机车车辆。（）A、正确B、错误答案：A8 9 .站内正线,到发线和与其相邻线间最小距离5 0 0 0 m m。（）A v 正确B、错误答案：A9 0 .计算车

15、站通过能力时,向货场定时取送车辆的作业时间,按固定作业时间计算。0A、正确B、错误答案：A9 1 .尽头线作业限速5 k m/h。（）A 正确B、错误答案：B9 2.铁路基本限界分为机车车辆限界和建筑接近限界。（）A、正确B、错误答案：A9 3 .二十道的口笛鸣示方式是两短两长声。（）A、正确B、错误答案：A9 4 .难行线是调车行程中最长的线路。（）A、正确B、错误答 案:B9 5 .调车作业通知单中，辆数的变更或修正,不属于内容的变更。（）A、正确B、错误答案：B9 6 .车辆的方向称呼以制动缸活塞行程推出的方向为第一位,另一端为第二位。0A、正确B、错误答案:A9 7 .自翻车运行时，车

16、体必须完全复位，操作阀手柄置于排风位置。（）A、正确B、错误答案：A9 8 .重煤车车体涨出不能超过8 0 m m。（）A、正确B、错误答案：B9 9 .闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞和钥匙路签闭塞。（）A、正确B、错误答案：B1 0 0 .厂矿企业自备机车过轨时,未经铁路接车车辆人员检查确认的,禁止编入列车。（）A、正确B、错误答案：A1 0 1 .单机返岔子可根据调车信号机的显示动车,无需启动信号。（）A、正确B、错误答案：A1 0 2.发车进路是由出发列车的前端起至相对方向进站信号机或站界标止的一段线路。（）A、正确B、错误答案：A1 0 3 .由线路两端向中部可同时进行牵出作业。（）

17、A、正确B、错误答案：B1 0 4 .调车作业摘车时,必须在车辆挂妥后再撤除防溜器具。（）A、正确B、错误答案：B1 0 5 .在进站道岔外方施工,对区间方向，以关闭的进站信号机防护。（）A、正确B、错误答案：A1 0 6 .单机挂车不准编挂装载液化气体的车辆。（）A、正确B、错误答案:A1 0 7 .列车须按有关规定编定车次,上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定的方向不符。0A、正确B、错误答案：A1 0 8.集中联锁设备,应保证当列车进路向占用线上开通时,有关信号机不可能显示。（）A、正确B、错误答案：B1 0 9 .单机折返须经过无人看管道岔时，道岔位

18、置开通与确认由调车人员负责。（）A、正确B、错误答案：A1 1 0 .铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。（）A、正确B、错误答案：A1 1 1.调车信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。（）A、正确B、错误答案：A1 1 2.倒装货物线属于货物线。（）A、正确B、错误答案：B1 1 3 .当制动主管的压力增高时,车辆就制动;反之则缓。（）A正确B、错误答案：B1 1 4 .走行部承受车体和所装货物的重量,并通过上、下心盘将重量传递给车底架。0A、正确B、错误答案：B1 1 5 .道岔表示器夜间紫色灯光表示道岔开通侧向位置。（）A、正确B、错误答案：B1 1 6 .能使

19、脱轨的机车车辆轮对复位到钢轨上的专用工具称为复轨器。（）A、正确B、错误答案:A1 1 7 .调车指挥人确认有关人员均已了解调车作业计划后方可开始作业。（）A、正确B、错误答案：A1 1 8.造成5 0 0 0 万元以上1 亿元以下直接经济损失，为重大事故。（）A、正确B、错误答案:A1 1 9 .车钩的全开位置是钩舌已经完全向外转开的位置。（）A、正确B、错误答案：A1 2 0 .用一条线路将几条平行线路连接起来,这条线路叫渡线。0A、正确B、错误答案：B1 2 1 .道岔表示器可以指示调车机车运行。（）A、正确B、错误答案：B1 2 2 .调整钩位、处理钩销时，可以探身到两车钩间。（）A、

20、正确B、错误答案：B1 2 3 .区间是设有配线的分界点。（）A、正确B、错误答案：B1 2 4 .渡线（联动）道岔应连续编号。（）A 正确B、错误答案：A125.停留车位置的音响信号鸣示方式为一长一短一长。（）A、正确B、错误答案:A126.电气集中联锁设备,当进路上的有关道岔开通不对或敌对信号机未关闭时，该信号机不能开放。（）A、正确B、错误答案：A127.同一区间可允许两端站同时办理出站调车。（）A、正确B、错误答案：B128.道岔编号从（列车到达方向）起顺序编号,上行为双号,下行为单号。（）A、正确B、错误答案：A129.经过无人管理道岔调车时,在该道岔前一度停车,由调车人员扳动道岔,

21、司机应按调车员的起动信号通过道岔。（）A、正确B、错误答案：A1 3 0.列车以调车方式进行摘挂作业发生的行车事故,应列列车事故。（）A、正确B、错误答案：B1 3 1 .列车机车在车站调车作业时,第一辆车与机车的连挂由司机负责。（）A、正确B、错误答案：B1 3 2.牵出线及轨道衡上不准停机车车辆。（）A、正确B、错误答案：A1 3 3.停车信号的口笛和号角鸣示方式为连续短声。（）A、正确B、错误答案：A1 3 4.货车定期检修的修程分为厂修 段修、辅修和轴检四级。（）A、正确B、错误答案：A135.使用平调设备进行调车作业时,应遵循“语音显示为主，信号显示为辅”的原则。（）A、正确B、错误

22、答案：B136.列车长度一般不应超过区段内最短到发线的有效长。（）A、正确B、错误答案：A137.推送法调车时,调车半程属于长半程（加速一减速一制动）。0A、正确B、错误答案:A138.为了方便车辆的使用和管理，将车辆的类型、性能、特殊设备及使用注意事项等在车体明显处用符号标记出来,这些符号称为车辆标记。（）A、正确B、错误答案：A139.车站按业务性质分为:客运站,货运站和客货运站。（）A、正确B、错误答案：A1 4 0.视觉信号有固定调车信号机和手信号。（）A、正确B、错误答案：A1 4 1 .货车停留时间包括无调中转车和有调中转车停留时间。（）A、正确B、错误答案：B1 4 2.正线是接

23、发列车有效长最长的线路。（）A、正确B、错误答案：B1 4 3.没有显示十、五、三车距离信号不准挂车。（）A、正确B、错误答案：A1 4 4 .推进挂车时,距离停留车位置不足五车时,显示五车距离信号。（）A、正确B、错误答案：B1 4 5 .自翻车卸货时由调车员操作，应将操作阀手柄快速扳至进风位置。（）A、正确B、错误答案：B1 4 6 .单线半自动闭塞区间出站调车时,须有停止基本闭塞法调度命令,与邻站办理闭塞手续，并发给司机路票。（）A、正确B、错误答 案:B1 4 7 .装载液化气体的车辆未编入列车时,需停留在指定线路上,并应做好防溜等安全措施。（）A、正确B、错误答案：A1 48 .接管

24、就是把两风管端的连接器接上。（）A、正确B、错误答案：A1 49 .单机牵引车辆运行时,前方进路的确认有司机负责。（）A、正确B、错误答案：A1 50 .未关闭侧开门的车辆禁止编入列车。（）A、正确B、错误答案：A1 51 .单机连挂车辆,可不显示十、五、三车距离信号。（）A、正确B、错误答案：A1 52 .摘管的方法有反手摘管和充风摘管。（）A、正确B、错误答案：B1 53 .调车人员在单机或牵引运行时,不准在机车前后端坐卧。（）A、正确B、错误答案：A1 54.铁路线路按用途分为正线、站线、段管线、岔线及机车走行线等。（）。A、正确B、错误答案：B1 55.单机挂车时，可不挂列尾装置。（）

25、A、正确B、错误答案：A1 56 .班前、班中禁止饮酒，班中按规定着装，佩带防护用品。（）A、正确B、错误答案：A1 57 .在车列 车辆走行中，禁止手抓捆绑货物的绳索。（）A、正确B、错误答案：A1 58 .中、侧梁在枕梁间下垂，空车不得超过40 m m;重车不得超过8 0 m m。（）A、正确B、错误答案：A1 59 .曾经发生冲突 脱轨或曾编入发生特别重大 重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆，禁止编入列车。（）A、正确B、错误答案：B1 6 0 .扳道人员、信号员在执行调车作业计划时,必须执行呼唤应答制度，以确保调车作业计划的正确执行。（）A、正确B、错误答案：B1 6 1

26、.在中间站到发线上停留车辆时,须取得列车调度员的准许。（）A、正确B、错误答案：B1 6 2 .钩舌销弯曲,钩舌不转动时,先调钩位后挂车。（）A、正确B、错误答案：B1 6 3 .空间间隔法行车,列车运行是以车站 线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机划分的闭塞分区做间隔。（）A、正确B、错误答案：B1 6 4.尽头线调车,距线路终端应有3 0 m的安全距离。（）A、正确B、错误答案：B1 6 5.调车机车驶向道岔前,司机在接到调车员信号的同时,须确认扳道人员回示的股道号码和道岔开通信号。（）A、正确B、错误答案：A1 6 6.出站色灯信号机在兼作调车信号机时,一个月白色灯光表示准许越过

27、该信号机出站进行调车。（）A、正确B、错误答案：B1 6 7 .货物宽度等于或小于车底板宽度时,容许突出端梁2 0 0 m m（）A、正确B、错误答案：B1 6 8 .调车作业中，表示已接受调车长所发出的手信号时，机车鸣示一短声。（）A、正确B、错误答案：A1 6 9 .在调车作业中,调车人员应准确及时地判断距离和观测车辆走行速度。（）A、正确B、错误答案：A1 7 0 .轨道是线路的主要组成总部分，是由道床、轨枕、联结零件、钢轨和道岔组成。（）A、正确B、错误答案：B1 7 1 .接车进路系指接车线的一段线路。（）A、正确B、错误答案：A1 7 2 .牵出线,渡线、道岔联动区及轨道衡上不允许

28、停留车辆。必须停留时,在 站细内规定。（）A、正确B、错误答案：A1 7 3 .车辆运行中，使用人力制动机时,必须使用安全带。（）A、正确B、错误答案：A1 7 4 .道德是以为大众服务为基础的。（）A、正确B、错误答案：B1 7 5 .货物作业车除办理有调中转车相同的五项技术作业外,还有向作业地点送车装车和取车三项技术作业。（）A、正确B、错误答案：B1 7 6 .闭塞可分为基本闭塞和电话闭塞。（）A、正确B、错误答案：A1 7 7 .办理出站界调车后,没有取消手续,也没有办理列车闭塞手续,使用该调车手续将列车开出，应定为向占用区间发车。（）A、正确B、错误答案：A1 7 8.机车鸣示两短一

29、长声是报警信号。（）A、正确B、错误答案：B1 7 9 .遮断信号机距防护地点不得少于3 0 m。（）A、正确B、错误答案：B1 80 .横向划分的调车区,两区之间设立的安全区不得少于1 0 m。（）A、正确B、错误答 案:B1 81 .线路实际坡度指斜坡起止间的高程差与水平距离之比值。（）A、正确B、错误答案：A1 82 .安全线的有效长一般为1 0 0 m。（）A、正确B、错误答 案:B1 83 .列车进入接车线停车后,没过警冲标,然后又继续往前拉,则到达时间以第一次停车为准。（）A、正确B、错误答案：B1 84 .车轮挤入道岔，使尖轨与基本轨离开,但是没有挤坏道岔,可不算挤道岔事故。0A

30、、正确B、错误答案：B1 85 .调车作业由调车长单一指挥。（）A、正确B、错误答案:A1 86 .铁路线路按用途分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线等。（）A、正确B、错误答案：A1 87 .在集中联锁的车站进行调车作业时,调车进路的准备是由信号员按“调车作业通知单”进行的。（）A、正确B、错误答案：A1 88.溜放调车是使用机车推送车列达到一定速度,在行进中提钩，使摘离的车组利用获得的动能,溜向指定地点的调车方法。（）A、正确B、错误答案:A1 89 .进行调车作业时,可以两人同时站在钩头一侧。（）A、正确B、错误答案：B1 9 0 .车站调车作业计划单保存期限是一年。（）A、正确B、

31、错误答 案:B1 9 1 .编入列车的关门车连续连挂不得超过2 辆。（）A、正确B、错误答案：A1 9 2 .单机挂车可不连接软管。（）A、正确B、错误答 案:B1 9 3 .单机不准挂装载爆炸品 超限货物的车辆。（）A、正确B、错误答案：A1 9 4 .车站在划分车场时,每个车场的道岔应该单独编号,一个车站不准有相同的编号。（）A、正确B、错误答案：A1 9 5 .对于填写的路票，车站值班员应根据 行车日志的记录，进行认真检查，确认无误，并加盖站名印后,方可交司机。（）A、正确B、错误答案:A1 9 6 .擅离工作岗位属于违章作业。（）A、正确B、错误答案：A197.人力制动机制动时,应选择

32、溜放车组中偏前的闸位。（）A、正确B、错误答案:A198.装载危险货物和易燃货物的车辆,在编入列车时,必须用空车隔离。（）A、正确B、错误答案：B199.矿区铁路准许各矿站装车线直接接发车。（）A、正确B、错误答案:B200.除基本进路外,所排出的方案进路称为迂回进路。（）A、正确B、错误答案：A201.确定阶段计划出发列车的车流来源的根据,与编制班计划中的列车出发计划的车流来源的根据是不一样的。（）A、正确B、错误答案：A2 0 2 .双机牵弓|时,空气压缩机能力较大的机车,应挂在列车头部。（）A、正确B、错误答案：A2 0 3 .救援列车各车辆编组位置,应符合编组计划的要求。（）A、正确B

33、、错误答案：A2 0 4 .凡发生列车冒进信号时车站值班员应及时将列车冒进信号的情况及处理结果，报告行车调度员。（）A、正确B、错误答案:A2 0 5.月白色是信号的基本颜色之一。（）A、正确B、错误答案：B2 0 6 .集中联锁的车站分段进行准备调车进路时,要由远及近。（）A、正确B、错误答案：B2 0 7 .连续连挂时,无论停留车距离多远,必须钩钩试拉。（）A、正确B、错误答案：B2 0 8 .联锁设备分为集中联锁和非集中联锁。（）A、正确B、错误答案：A2 0 9 .一件货物装车后有任何部分超出机车车辆限界即为超限。（）A、正确B、错误答案:A2 1 0.调车作业挤过道岔，但未挤坏道岔,

34、不属于事故。（）A、正确B、错误答案：B2 1 1.对调车作业压岔、压轨道绝缘节、穿越正线和长期轨道电路不良处调车作业不必须执行“问路式”调车。（）A、正确B、错误答案：B2 1 2 .在正线、到发线上调车作业时要经过车站值班员的准许。（）A、正确B、错误答案：A2 1 3 .调车指挥人确认停留车位置有困难时,应指示减速运行。（）A、正确B、错误答案：B2 1 4 .调车作业严禁站在邻线道心或枕木头上显示信号。（）A、正确B、错误答案：A2 1 5 .站台上堆放货物,货物距站台外缘不得少于2 m。（）A、正确B、错误答案：B2 1 6.铁路车站行车作业人身安全标准规定，准许迎面上车。（）A、正

35、确B、错误答案：B2 1 7.接车时,当列车尾部停在警冲标外方时,应向列车显示向前移动的手信号。（）A、正确B、错误答案：A2 1 8 .列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故,定调车事故。（）A、正确B、错误答案：B2 1 9.出站信号机的作用是防护区间的。（）A、正确B、错误答案：A2 2 0 .车辆两车钩在闭锁位置,车钩内侧面之间的距离为车辆的全长。（）A、正确B、错误答案：A2 2 1.连挂车辆时，钩舌销弯曲、钩舌不转动是挂不上钩的原因之一。（）A、正确B、错误答案：A2 2 2.停车试闸的方法为:一看、二拧、三蹬、四松。（）A、正确B、错误答案：A2 2 3 .在装有轨道

36、电路的车站上，钢轨绝缘按规定距警冲标应不少于3.5 m和不大于 4 m o （）A、正确B、错误答案:A2 2 4 .从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,有进行紧急避险的权利。（）A、正确B、错误答案：A2 2 5 .越出站界调车时,在指定的时间内,可进行不大于三钩的作业。（）A、正确B、错误答案：B2 2 6.按列车编组计划、列车运行图及有关规章制度和特殊要求，将车辆选编成车列或车组的调车作业,称编组调车。（）A、正确B、错误答案：A2 2 7.变更调车作业计划前必须取得领导人同意。（）A、正确B、错误答案：B2 2 8 .连挂车辆时,如遇钩位不正或钩销不良时,必须减速或停车调整后,再

37、进行连挂。（）A v 正确B、错误答案：B2 2 9 .在车站进行先卸后装的作业车,为双重作业车。（）A、正确B、错误答案：A2 3 0 .车辆是由车体 车底架 走行部、车钩及缓冲装置和制动装置等五个部分组成。（）A、正确B、错误答案：A2 3 1 .曲线上挂车前,须正确调整钩位,将两钩头向弯道内侧扳动,并将两车钩各开六七成位置,再进行连挂。（）A、正确B、错误答案：A2 3 2 .调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时,不得超过4 0 k m/h,推进运行时,不得超过2 5 k m/h0 0A、正确B、错误答案：B2 3 3 .区间已被列车取得占用的许可,视为“占用区间”，但不包括准许时

38、间内未收回的出站、跟踪调车凭证。（）A、正确B、错误答 案:B2 3 4 .平车未关闭端侧板的,特殊情况下可以编入列车。（）A、正确B、错误答案：A2 3 5 .全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准，以1 8 时起计算,实行2 4 小时制。0A、正确B、错误答案：B2 3 6 .减速信号昼间显示方式为展开的黄色信号旗下压数次。（）A、正确B、错误答案：B2 3 7 .跟踪出站调车只允许在单线区间及双线正方向线路上办理。（）A、正确B、错误答案：A2 3 8 .车站内有许多线路,它们用道岔连接着,列车和调车车列在站内运行所经过的经路，称为进路，每条进路必须由道岔来防护。（）A、正确B、错误答

39、案:B2 3 9 .在车列运行中试验人力制动机时,拧紧人力制动机时被试验的车辆速度降低,车辆前端车钩呈拉伸状态,后端车钩呈压缩状态,证明此人力制动机性能良好。（）A、正确B、错误答案：A2 4 0 .机车在车站要求显示信号时,可鸣示呼唤信号。（）A、正确B、错误答案：A2 4 1 .列车在中间站临时停留超过2 0 m i n 后,发车前均应进行列车简略制动试验。0A、正确B、错误答案:A2 4 2 .货车车体倾斜容许限度为7 5 m m。（）A、正确B、错误答案：A2 4 3 .集中联锁车站,办理非进路调车时,准许其他调车机进入非进路调车区。（）A、正确B、错误答 案:B2 4 4.原路返调车

40、作业需有书面作业计划。（）A、正确B、错误答案：A2 4 5.站线是指到发线、调车线、牵出线 货物线及站内指定用途的线路。（）A、正确B、错误答案:A2 4 6 .要道还道是参加调车作业的有关人员之间,联系准备和确认调车进路所使用的一种规定的联络方法。（）A、正确B、错误答案：A2 4 7 .装载货物超出机车车辆限界,无挂运命令的禁止编入列车。（）A、正确B、错误答案：A2 4 8.单机、动车及重型轨道车,未安全具备列车条件，不能按列车办理。（）A、正确B、错误答案：B2 4 9.使用手闸制动时,要提前检查闸链，闸杆，闸盘，闸台等是否完好。（）A、正确B、错误答案：A2 5 0.调车员显示信号

41、的位置，可选择车上或地面上。（）A、正确B、错误答案：A2 5 1.车辆溜入区间后脱轨,定调车事故。（）A、正确B、错误答案：B2 5 2.尽头线按有效长减去1 0 m安全距离后计算。（）A、正确B、错误答案：A2 5 3 .自翻车卸货时连结员应站在调车员的同侧，监视自翻车状态。（）A、正确B、错误答案：B2 5 4 .调车作业中遇开放的调车信号机突然熄灭,调车长应立即向司机显示停车信号停车。（）A、正确B、错误答案：A2 5 5.减速顶按功能可分为双向、单项减速项和停车顶。（）A、正确B、错误答案:A2 5 6.使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为路票。当挂有由区间返回的后部补机时

42、,另发给补机司机路票副页。（）A、正确B、错误答案：A2 5 7.调车作业显示信号不准侵入建筑限界。（）A、正确B、错误答案：B2 5 8.车钩的三种位置统称为车钩的三态作用。（）A、正确B、错误答案：A2 5 9.现场作业可以穿着凉鞋。（）A、正确B、错误答案：B2 6 0 .调车指挥人要按调车作业计划,将剧毒品车辆的作业方法、注意事项直接向司机和调车人员传达清楚,严格按要求进行调车作业。（）A、正确B、错误答案：A2 6 1 .在作业中凡违反规章制度经发觉纠正,未造成事故的行为都是违章作业。（）A正确B、错误答案：A2 6 2 .连接风管的胶皮圈可以反扣以一代二。（）A、正确B、错误答案：

43、B2 6 3 .凡进出站信号机不能使用时,应使用引导信号或派引导员接车。（）A、正确B、错误答案：B2 6 4 .禁止停留机车车辆的线路有安全线 避难线 机车固定走行线和正线。（）A、正确B、错误答案:A2 6 5 .在超过2.5%。坡度的线路上进行调车作业,应有安全措施。（）A、正确B、错误答案：A2 6 6 .推进车辆运行时,前方进路的确认由调车长负责。（）A、正确B、错误答案:A2 6 7 .发车信号,昼间展开的绿色旗靠列车方面上下缓动。（）A、正确B、错误答案：B2 6 8 .分组选编列车是指由两个或两个以上车组编成的列车。（）A、正确B、错误答案：A2 6 9.进路锁闭一般分为预先锁

44、闭和接近锁闭。（）A、正确B、错误答案:A2 7 0 .在进站道岔外方施工,对区间方面，以移动停车信号牌防护。（）A、正确B、错误答案：B2 7 1.连挂车辆时，没有显示“十、五、三车”距离信号，不准挂车。（）A、正确B、错误答案:A2 7 2.铁路车站行车作业人身安全标准规定，在车列 车辆走行中，必要时可以在装载易于窜动货物的空隙间站立，但禁止坐卧。（）A、正确B、错误答案：B2 7 3 .连结员制定具体调车作业方法。（）A、正确B、错误答案：B2 7 4 .机车固定走行线上准许临时停留机车车辆。（）A、正确B、错误答案：B2 7 5.摘结制动软管 调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列停妥

45、，并得到调车长的回示,昼间由司机防护,夜间必须向调车长显示停车信号。（）A、正确B、错误答案：B2 7 6.预告信号机与其主体信号机的安装距离不得少于8 0 0 m。（）A、正确B、错误答案:A2 7 7 .线路坡度超过2 5%。长度为5 k m及以上时为长大下坡道。（）A、正确B、错误答案：B2 7 8 .我国铁路货车上的人力制动机主要有螺杆式和掣轮式。（）A、正确B、错误答 案:B2 7 9.货物的重心应位于车底板纵 横中心线的交叉点上。（）A、正确B、错误答案：A2 8 0 .尖轨是属于道岔的辙叉部分。（）A、正确B、错误答 案:B2 8 1.在正线、到发线上调车时，要经过调车人员的准许

46、。（）A、正确B、错误答案：B2 8 2.团结协作、顾全大局是铁路运输生产的特点决定的。（）A、正确B、错误答案:A2 8 3 .单线半自动闭塞区间出站调车时,须经列车调度员口头准许,与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。（）A、正确B、错误答案：B2 8 4.车站按技术性质可分为区段站、客运站和编组站。（）A、正确B、错误答案：B2 8 5 .布置调车作业计划不超过三钩时用口头方式传达即可。（）A、正确B、错误答案：B2 8 6 .连续连挂作业时,车辆全部连挂后应顿钩以确认连挂状态。（）A、正确B、错误答案：B2 8 7 .综合煤矿工业铁路的特点,铁路线路又可分为固定线、半固定线及移

47、动线。（）A、正确B、错误答案：A2 8 8.调车作业过程中可以接打手机。（）A、正确B、错误答案：B2 8 9.新 安全生产法中安全生产理念是以人为本，坚持安全发展。（）A、正确B、错误答案：A2 9 0.调车信号机的作用指示调车车列能否越过该信号机,防护调车进路。（）A、正确B、错误答案：A2 9 1.空气制动机的作用，是通过三通阀使制动机缓解与制动的。（）A、正确B、错误答案：A2 9 2.显示十、五、三车距离信号时,可不显示减速信号。（）A、正确B、错误答案：A2 9 3.单机或牵引运行时，由司机鸣示“呼唤信号（二短一长声）进行要道。（）A、正确B、错误答案：A2 9 4 .机车车辆限

48、界是机车车辆横断面的最大极限。（）A、正确B、错误答案：A2 9 5 .货车停留时间按作业性质,分为货物作业停留时间和中转停留时间。（）A、正确B、错误答案：A2 9 6 .每批调车作业完毕后，调车指挥人应及时将计划执行情况、停留车位置及防溜措施等情况报告调车领导人。（）A、正确B、错误答案:A2 9 7.车钩自动分离导致列车分离为一般事故。（）A、正确B、错误答案：A2 9 8 .超限货物是当货物装车后,货物任何部分的高度和宽度超过机车车辆限界的。0A、正确B、错误答案：A2 9 9 .单线自动闭塞区间,须有停止基本闭塞法的调度命令,方可办理出站调车。（）A、正确B、错误答案：B3 0 0.

49、手信号显示的停车 减速、通过、引导信号与固定信号机显示的相应信号，具有同等的作用。（）A、正确B、错误答案：A3 0 1.调动超限货物车辆时,调车速度不得超过1 5 k m/h0（）A、正确B、错误答案:A3 0 2 .车站内的道岔与信号机之间都存在相互制约的关系。（）A、正确B、错误答案：B3 0 3.除列车在车站到达、出发、通过及在区间内运行外，凡机车车辆进行一切有目的的移动统称为调车。（）A、正确B、错误答案：A3 0 4 .在溜放的车组进入调车线后,根据其停留位置而对其所进行的制动应是目的制动。0A、正确B、错误答案:A3 0 5.任何情况下调车人员均必须与司机在同一侧作业。（）A、正

50、确B、错误答案：B3 0 6 .安全线 避难线、机车出入库线、走行线、牵出线、道岔上禁止停放机车车辆。（）A、正确B、错误答案：B3 0 7 .适用于初学人员的摘管方法为正手摘管。（）A、正确B、错误答案：A3 0 8 .带风调车作业时,必须执行一关（关截断塞门）、二摘（摘软管）、三提钩的作业程序。（）A、正确B、错误答案：B3 0 9 .在区间岔线内停留的车辆溜往正线越过警冲标时属一般事故。（）A、正确B、错误答 案:B3 1 0 .车辆每轴平均载重量达到7 t 时,应将调整手把调至空车位置。（）A、正确B、错误答案：B3 1 1 .调车作业计划是车站统计分析工作的原始资料。（）A、正确B、