《汽车构造》期末考试试卷及答案.pdf

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1、 汽车构造期末考试试卷及答案班级 姓名题号一二三四五总分得分一、填空题(每空0.5分，共20分)1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为、_ _ _ _ _ _四个部分。3.四 冲 程 汽 油 机 在、和 内完成一个工作循环。4.活塞连杆组主要由一、_ _、_ _、_ _、_ _ 等 组成。5.汽 油 的 使 用 性 能 指 标 主 要 是、和 等。6.两速式调速器工作的基本原理是利用 旋 转 产 生 的 与调速弹簧的之间的平衡过程来自动控制 的位置，达到限制最高转速和稳定最低转速的目的。7.冷却水的流向与流量主要由 来控制。8.汽 车 传 动 系

2、主 要 是 由、等装置组成。9.万 向 传 动 装 置 一 般 由、和 等组成。10.汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器(单级)从动锥齿轮依次将动力经_ _、_ _、_ _、_ _，传给驱动车轮。11.根据车桥作用的不同，车桥可分为、四种。12.前轮定位包括、和 四个参数。二、判断题(正确打J、错误打X,每 题1分，共10分)()1.发动机的风扇与水泵同轴，是由曲轴通过凸轮轴来驱动的。()2.机油细滤器能滤去机油中细小的杂质，所以经细滤器滤后的机油直接流向润滑表面。()3.转向轮偏转时，主销随之转动。()4.喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通

3、过一组齿轮传动来驱动的。()5.采用独立悬架的车桥通常为断开式。（）6.双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。（）7.膜片弹簧离合器的结构特点之一是：用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。（）8.减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。（）9.转向盘自由行程，对于缓和路面冲击，使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利。（）1 0.液压制动主缸出油阀损坏，会使制动不灵。三、选 择 题（每 题2分，共20分）1 .B J1 0 6 1 型汽车属于（）。A.客 车 B.轿 车 C.货 车 D.越野汽车2 .活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指：A.气缸工作容积B.燃烧室容积

4、C.气缸最大容积D.内燃机排量3 .设某发动机的进气提前角为a,进气迟关角为B,排气提前角为丫，排气迟关角为6,则该发动机的进、排气门重叠角为（）A.a +5 B.P +Y C.a +y D.3 +84 .废气再循环的作用是抑制（）的产生。A.H C;B.C O;C.N O Xo ;D.有害气体5 .四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为（）。A.1:1 B.2:1 C.1:2 D.4:16 .驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（）。A.产生离地间隙B.产生减速比C.增大扭矩D.减少扭矩7 .前轮前束是为了消除（）带来的不良后果A 车轮外倾B主销后倾C主销内倾8 .转向轮

5、绕着（）摆动A.转 向 节 B.主 销 C.前 梁 D.车架9 .不等速万向节指的是（）A 球叉式万向节B三销轴式万向节C十字轴刚性万向节1 0 .（）悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。A.双横臂式B.双纵臂式C.烛 式 D.麦弗逊式四、名词解释（每 题2分，共10分）1 配气相位：2.转向轮定位3液力制动踏板自由行程4.前轮前束5.汽车制动五、问 答 题（每题5分，共30分）1.简述柴油机燃料供给系燃油的供给路线。2.活塞在工作中易产生哪些变形?为什么？怎样防止这些变形?3.现代车用发动机的配气机构具有什么特点？4.离合器的作用是什么？5.盘式制动器与鼓式制动器相比，有那些优点？6.

6、汽车行驶系的作用及组成是什么？六、计 算 题（10分）有一后桥驱动的4 X 2型汽车，在转向时一后轮被阻停止旋转，已知此汽车后桥中差速器壳体转速为5 r/s,转矩为1966.3N m,车轮半径为4 8,求另一侧后轮的转速及其产生的牵引力分别是多少？参考答案一、填空题1.发动机；底盘；车身：电气设备2.进气行程压缩行程做功行程排气行程3.活塞 活塞环活塞销连杆 连杆轴承4.蒸发性、热值和抗爆性5.飞块;离心力;张力;供油齿杆。6.节温器。7.离合器;变速器;万向传动装置;驱动桥。8.万向节;传动轴;中间支承。9.差速器壳;十字轴;行星齿轮;半轴齿轮;半轴。10.驱动桥;转向桥;转向驱动桥;支承桥

7、。11.主销后倾;主销内倾;前轮外倾;前轮前束。二、判断题l.X 2X 3 X 4 V 5.V 6.V 7.V 8.V 9.V 10.V三、选择题1.C 2.A 3.A 4.C 5.C 6.C 7.A 8.B 9.C 10.D四、名词解释L配气相位：就是进、排气门的实际开闭时刻相对于曲柄位置的曲轴转角。2.转向轮定位：转向轮、转向节和前轴之间所具有的一定的相对安装位置。3.在不制动时，液力制动主缸推杆头部与活塞背面之间留有一定的间隙，为消除这一间隙所需的制动踏板行程称为液力制动踏板自由行程。4.前轮安装后，两前轮的中心面不平行，前端略向内束，两轮前端距离小于后端距离，称之为前轮前束。5.使行驶

8、中汽车减速甚至停车，使下坡行驶汽车的速度保持稳定，以及使已停驶的汽车保持原地不动，这些作用统称汽车制动。五、问答题1 .输油泵将柴油从燃油箱内吸出，经过滤清器滤去杂质，进入喷油泵的低压油腔，喷油泵将燃油压力提高，经过高压油管至喷游器喷入燃烧室。喷油器内针阀偶件间隙中泄漏的极少量燃油和喷油泵低压油腔中过量燃油，经过回油管流回燃油箱。2.1)活塞裙部沿径向变成长轴在活塞销方向的椭圆形.这是因为：(1)活塞工作时，气缸的气体压力作用于活塞头部的销座处，使其沿活塞销座方向增大。(2)侧压力也作用于活塞销座上。(3)活塞销座附近的金属量多，热膨胀量大。防止措施：(D 冷态下，把活塞做成长轴垂直于活塞销座

9、方向的椭圆形。(2)减下活塞销座附近的金属量，使其下陷0.5-1.0m m。(3)在活塞的裙部开有“T”形 或“n ”形槽，以减少热量从头部到裙部的传输。(4)在销座附近镶入膨胀系数低的“恒范钢片”。2)活塞沿轴向变成上大下小的截锥形。这是因为：(1)活塞头部的金属量多于裙部，热膨胀量大。2)活塞顶部的温度高于裙部，热变形量大。防止措施：冷态下，活塞做成上小下大的截锥形。3.1)采用上置凸轮轴，使用液压挺柱，减小运动的惯量，可使发动机转速提高。2)采用多气门机构，提高进气量，增大发动机功率。4.(1)保证汽车平稳起步(2)保证汽车换档时平顺(3)防止传动系过载5.(1)制动效能稳定。(2)水衰

10、退影响较小。(3)热衰退影响较小。(4)再输出同样制动力矩情况下，尺寸和质量一般较小。(5)较易实现间隙自调，其保养修理作业也较简便。6.作用：(1)将汽车构成一个整体，支承汽车的总质量。(2)将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力。(3)承受并传递路面作用于车轮上的各种作用力及力矩。(4)减少振动，缓和冲击，保证汽车平顺行驶。(5)与转向系配合，以正确控制汽车行驶方向。组成：汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架组成。六、计算题解：转速为 V=2X5r/s=10r/s牵引力为 Ft=M t/r=(1966.3/2 )/0.48 N=2048.2 N答：另一后轮的转速为10 r/s;所产生的牵引力为2048.2 N