2023年10kV架空配电线路工程设计分析.docx

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1、精选 word 文档 10kV 架空配电线路工程设计分析10kV 架空配电线路工程设计分析作者未知文章来源原创点击数 0 更时间 201*-7-722:34:06【字体小大】湖北安全生产信息网(安全生产资料)查找资料摘要该文通过对 10kV 线路工程设计过程中不同路径方案的技术经济分析，确定沿路架设方案为最优方案。110kV 架空配电线路工程设计 1 概述电力系统主要由发电厂、变电站、输电线路、配电线路及负荷组成。由于电能的产、供、销是同时进展的，因此，10kV 配电线路的质量好坏直接影响电力系统的安全、牢靠运行，影响供电企业的经济效益。设计是工程建设的灵魂，工程设计质量的优劣及工程造价是否合

2、理，关系到线路工程建设的经济效益、环境效益、社会效益。一般工程工程的设计分为初步设计及施工图设计两个阶段进展。近几年的配(农)网工程建设与改造中，大多数的 10kV 架空配电线路为分支线路，工 程规模较小，只有几百米到几千米，投资仅为几万元到几十万元，属于小型工程工程，经上级主管部门同意，一般可简化为施工图设计一个阶段进展。2 设计流程承受任务，明确线路起点、终点、导线截面;搜集地形图，依据已把握资料在图上进展路径方案初选，确定 23 个路径方案;进展现场踏勘、测量，绘制路径图;依据工程气象条件、线路导线截面、档距、转角及现场地形、地质等实际状况，选用杆塔型式;依据以上资料开列设备材料清册;依

3、据设计资料，套用现行定额、计费程序，编制工程预算书;对方案进展技术经济比照分析，确定最正确方案;对确定的最正确方案进展资料完善、整理，形成全套设计资料。线路设计中，路径选择是最重要的工作，线路路径一般有多条可供选择的路径，路径短的方案(如起点、终点直线架设)可以节约材料，但路径较长的方案(如沿路架设)可能施工、运 行维护较简洁，因此，常常需要对各方案进展技术经济分析，确定最优方案。3 设计资料10近几年，广东电网公司推广实施广东省 10kV 配网工程典型设计(简称典型设计)，它对统一设计标准、标准设计深度起到了乐观的推动作用，在提高工程质量、加快工程建设进度、掌握工程造价等方面取得了良好效果。

4、线路工程常用的施工图如铁塔组装图、电杆组装图、部件加工图、铁塔根底施工图等图纸均选用典型设计图纸，其他需要设计人员编制的设计资料有路径图、工程使用杆塔一览图、工程图纸名目(包括选用典型设计中的图纸图号)、杆位明细表、 设备材料清册、工程设计说明书、预算书及工程造价分析。2 普侨区工业线 10kV 线路工程的设计为了解决普侨区十山侨四队及侨区工业用电，打算架设一回 10kV 线路。线路名称普侨区工业线 10kV 线路工程。起点原侨区线路 N24 号铁塔;终点十山侨四队;导线 LGJ-120/20。1 方案设计下面介绍线路路径方案设计及杆塔选择。1 路径选择方案 1，直线架设。原侨区线路 N24

5、号铁塔(起点)至十山侨四队(终点)之间没有什么障碍物，均为水田，考虑两点之间直线距离最近，因此方案 1 从起点至终点为直线架设，如图 1 所示。该方案路径较长，需要材料较多，但施工简洁，杆塔无需人力搬运，以后的运行维护也便利。2 杆塔选择依据配网规划，线路导线承受型号为 LGJ-120/20 的导线。线路按单回路设计，三角形排列。本工程气象组合条件属广东省电力设计争论院编制的第四气象区的气象条件，最大风速为30m/s。依据典型设计要求，取导线安全系数 K=6。依据典型设计规定，城镇地区配电线路档距一般取4050m，郊区及农村地区配电线路的档距一般取 60100m，本工程属城镇地区，档距按 50

6、m 考虑。线路 5 档左右设置铁塔一基，不仅可起到线路防风作用，同时便利以后分支线路从这些铁塔引出，因此铁塔全部承受转角(终端)型铁塔。依据普侨区规划，考虑城镇道路建设需要，铁塔选用 11m 铁塔，水泥电杆选用 15m 水泥电杆。依据以上条件，查阅典型设计，为削减铁塔型号，只选择一种铁塔，型号为 ICS39- 11，可满足以上要求。线路直线段承受水泥电杆，依据以上条件，需选用杆型为 Z1-T 的电杆。2 经济分析以上两个方案各有优缺点，为确定最优方案，下面首先进展工程造价计算。1 工种造价概述工程计价有两种方法，即工程量清单计价及定额计价。按相关规定，全部使用国有资金投资或国有资金投资为主的大

7、中型和需招标的小型建设工程，应执行工程量清单计价。本工程为国有投资工程，需要招投标，因此承受工程量清单计价。工程量清单计价总价包括分局部项工程费、措施工程费、其他工程费、规费、税金。建设工程计价承受统一格式，工程量清单计价包括以下统一标准格式封面、总价、单位工程费汇总表、分局部项工程量清单计价表、措施工程清单计价表、其他工程清单计价表、零星工作工程计价表、分局部项工程量清单综合单价分析表、措施工程费分析表、规费计算表、设备材料价格表。工程造价计算依据包括以下几个方面工程量依据设计图纸、设计说明等设计资料;定额依据 201*年广东省安装工程计价方法、201*年广东省安装工程综合定额等; 取费参照

8、广东省电力建设定额粤电定201*17 号文，按三类地区、二类工程计取费率; 设备材料价格参照以往招标价格及信息价。2 方案 1 造价对工程量进展测算，得各分局部项工程数量清单，如表 1 所示。由表 7 可知，方案 1 的分局部项工程数量虽然较少，但由于施工难度大，综合单价较高， 特别是铁塔综合单价比方案 2 高得多，使方案 1 造价较高。3 方案确定技术上，两个方案均能满足从起点到终点的送电要求，但方案 2(沿路架设)投资较低，施工、运行维护较简洁，应选择方案 2(沿路架设)为最优方案。3 完毕语通过以上比照分析，在线路工程设计中，路径确定是关键，路径确实定应依据施工地形、地质及施工难易等因素

9、进展综合考虑，对设计方案进展技术经济分析，确定技术上满足要求、费用最低的设计方案为最优设计方案。参考文献1 SDJ206-8 架空配电线路设计技术规程.2 广东省 10kV 配网工程典型设计.广东电网公司,201*.3广东省安装工程计价方法.201*.4广东省安装工程综合定额.广东省建设厅,201*.扩展阅读 10kV 及以下架空配电线路设计技术规程DL10kV 及以下架空配电线路设计技术规程DLT5220231*中华人民共和国电力行业标准10kV 及以下架空配电线路设计技术规程Codefordesigningover-headdistributiontransmissionlineupto1

10、0kVDL T5220231*中华人民共和国国家进展和改革委员会公布前言本标准是依据原国家经贸委关于下达 201*年度电力行业标准制、修订打算工程的通知(国经贸电力201*70 号)的安排，对原水利电力部 1987 年 1 月颁发的 SDJ206-1987架空配电线路设计技术规程进展的修订。本标准较修订前的规程有以下重要技术内容的转变(1) 本标准将范围明确为 10kV 及以下架空电力线路设计，以满足城市和农村供电的要求。(2) 为满足城市电网供电的牢靠性及电能质量日益提高的要求，1990 年以后在我国大中城市配电线路建设中逐步承受架空绝缘导线。故本次修订增加了 10kV 及以下绝缘导线设计的

11、有关内容。(3) 对穿插跨越提出了补充，补充了典型气象区。(4) 原规程中某些不适合当前生产要求的章节条款，已予删除或修改。本标准实施后代替SDJ206-1987。本标准的附录A、附录B、附录C、附录D 均为标准性附录。本标准由中国电力企业联合会提出。本标准由电力行业电力规划设计标准化技术委员会归口并负责解释。本标准主要起草单位天津电力设计院。本标准参与起草单位北京供电设计院、武汉供电设计院、南京电力设计争论院。本标准主要起草人李世森、程景春、许宝颐、刘寅初、王秀岩、刘纲、王学仑。1 范围1.0.1 本标准规定了 10kv 及以下沟通架空配电线路(以下简称配电线路)的设计原则。1.0.2 本标

12、准适用于 10kV 及以下沟通架空配电线路的设计。2 标准性引用文件以下文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。但凡注日期的引用文件，其随后全部的修改单(不包括订正的内容)或均不适用于本标准，然而，鼓舞依据本标准达 成协议的各方争论是否可使用这些文件的最版本。但凡不注日期的引用文件，其最版本适用于本标准。GBT1179 圆线同心绞架空导线GBl2527 额定电压 lkV 及以下架空绝缘电缆GBl4049 额定电压 10kV、35kV 架空绝缘电缆GBT16434 高压架空线路和发电厂、变电所环境污区分级及外绝缘选择标准GB500603 一 110kV 高压配电装置设计标准 GB5006

13、166kV 及以下架空电力线路设计标准DLT7651 架空配电线路金具技术条件 DLT5092110kV500kV 架空送电线路设计技术规程 DLT5130 架空送电线路钢管杆设计技术规定JTJ001 大路工程技术标准 3 术语和符号31 术语311平均运行张力 everydaytension导线在年平均气温计算状况下的弧垂最低点张力。312 钢筋混凝土杆 reinforcedconcretepole一般钢筋混凝土杆、局部预应力混凝土杆及预应力钢筋混凝土杆的统称。313 居民区 residentialarea堀镇、工业企业地区、港口、码头、车站等人口密集区。314 非居民区 nomreside

14、ntialarea上述居民区以外的地区。虽然时常有人、有车辆或农业机械到达，但未建房屋或房屋稀有。315交通困难地区 difficulttransportarea 车辆、农业机械不能到达的地区。316大档距 Iargedistance配电线路由于档距已超出正常范围，引起杆塔构造型式、导线型号均需特别设计，且该档距中发生故障时，修复特别困难的耐张段(如线路跨越通航大河流、湖泊、山谷等)。2 符号Wx 导线风荷载标准值，kN。Wo 基准风压标准值，KNm2。s 风荷载体型系数。z 风压高度变化系数。 风振系数。 风荷载档距系数。Lw 水平档距，m。4 总则0.1 配电线路的设计必需贯彻国家的建设方

15、针和技术经济政策，做到安全牢靠、经济适用。0.2 配电线路设计必需从实际动身，结合地区特点，乐观慎重地承受材料、工艺、技术、设备。0.3 主干配电线路的导线布置和杆塔构造等设计，应考虑便于带电作业。0.4 配电线路大档距的设计，应符合 DL/5092 的规定。0.5 配电线路的设计，除应按本标准规定执行外，还应符合现行国家标准和有关电力行业标准的规定。5 路径5.0.1 配电线路路径的选择，应认真进展调查争论，综合考虑运行、施工、交通条件和路径长度等因素，统筹兼顾，全面安排，做到经济合理、安全适用。5.0.2 配电线路的路径，应与城镇总体规划相结合，与各种管线和其他市政设施协调， 线路杆塔位置

16、应与城镇环境美化相适应。5.0.3 配电线路路径和杆位的选择应避开低凹地、易冲刷地带和影响线路安全运行的其他地段。04 乡镇地区配电线路路径应与道路、河道、灌渠相协调，不占或少占农田。505 配电线路应避开储存易燃、易爆物的仓库区域，配电线路与有火灾危急性的生产厂房和库房、易燃易爆材料场以及可燃或易燃、易爆液(气)体储罐的防火间距不应小于杆塔 高度的 15 倍。6 气象条件601 配电线路设计所承受的气象条件，应依据当地的气象资料和四周已有线路的运行阅历确定。如当地气象资料与附录A 典型气象区接近，宜承受典型气象区所列数值。602 配电线路的最大设计风速值，应承受离地面 l0m 高处，10 年

17、一遇 lOmin 平均最大值。如无牢靠资料，在空旷平坦地区不应小于 25ms，在山区宜承受刚近干坦地区风速的11 倍且 不应小于 25ms。6.0.3 配电线路通过市区或森林等地区，如两侧屏蔽物的平均高度大于杆塔高度的23，其最大设计风速宜比当地最大设计风速削减20。6.0.4 配电线路邻近城市高层建筑四周，其迎风地段风速值应较其他地段适当增加，如无牢靠资料时，一般应按四周平地风速增加 20。6.0.5 配电线路设计承受的年平均气温应按以下方法确定(1)当地区的年平均气温在 3 一 17 之间时，年平均气温应取与此数较邻近的5 的倍数值。(2)当地区的年平均气温小于 3 或大于 17 时，应将

18、年平均气温削减 3 5 后，取与此数邻近的 5 的倍数值。6.0.6 配电线路设计承受导线的覆冰厚度，应依据四周已有线路运行阅历确定，导线覆冰厚度宜取 5mm 的倍数。7 导线 701 配电线路应承受多股绞合导线，其技术性能应符合GBT1179、GB14049、GB12527 等规定。7.0.2 钢芯铝绞线及其他复合导线，应按最大使用张力或平均运行张力进展计算。7.0.3 风向与线路垂直状况导线风荷载的标准值应按下式计算704 城镇配电线路，遇以下状况应承受架空绝缘导线l 线路走廊狭窄的地段。2 高层建筑邻近地段。3 繁华街道或人口密集地区。4 巡游区和绿化区。5 空气严峻污秽地段。6 建筑施

19、工现场。7.0.5 导线的设计安全系数，不应小于表 705 所列数值。7.0.6 配电线路导线截面确实定应符合以下规定1 结合地区配电网进展规划和对导线截面确定，每个地区的导线规格宜承受 34 种。无配电网规划地区不宜小于表 706 所列数值。2 承受允许电压降校核时1) lkVlOkV 配电线路，自供电的变电所二次侧出口至线路末端变压器或末端受电变电所一次侧入口的允许电压降为供电变电所二次侧额定电压的5。2) lkV 以下配电线路，自配电变压器二次侧出口至线路末端(不包括接户线)的允许电压降为额定电压的 4。07 校验导线载流量时，裸导线与聚乙烯、聚氯乙烯绝缘导线的允许温度承受+70 ， 交

20、联聚乙烯绝缘导线的允许温度承受+90 。708lkV 以下三相四线制的零线截面，应与相线截面一样。709 导线的连接，应符合以下规定1 不同金属、不同规格、不同绞向的导线，严禁在档距内连接。2 在一个档距内，每根导线不应超过一个连接头。3 档距内接头距导线的固定点的距离，不应小于 05m。4 钢芯铝绞线，铝绞线在档距内的连接，宜承受钳压方法。5 铜绞线在档距内的连接，宜承受插接或钳压方法。6 铜绞线与铝绞线的跳线连接，宜承受铜铝过渡线夹、铜铝过渡线。7 铜绞线、铝绞线的跳线连接，宜承受线夹、钳压连接方法。7.0.10 导线连接点的电阻，不应大于等长导线的电阻。档距内连接点的机械强度，不应小于导

21、线计算拉断力的 95。7.0.11 导线的弧垂应依据计算确定。导线架设后塑性伸长对弧垂的影响，宜承受减小弧垂法补偿，弧垂减小的百分数为 1 铝绞线、铝芯绝缘线为 20。2 钢芯铝绞线为 12。3 铜绞线、铜芯绝缘线为 78。7.0.12 配电线路的铝绞线、钢芯铝绞线，在与绝缘子或金具接触处，应缠绕铝包带。8 绝缘子、金具8.0.1 配电线路绝缘子的性能，应符合现行国家标准各类杆型所承受的绝缘子，且应符合以下规定1lkV10kV 配电线路1) 直线杆承受针式绝缘子或瓷横担。2) 耐张杆宜承受两个悬式绝缘子组成的绝缘子串或一个悬式绝缘子和一个蝴蝶式绝缘子组成的绝缘子串。3) 结合地区运行阅历承受有

22、机复合绝缘子。2lkV 以下配电线路1) 直线杆宜承受低压针式绝缘子。2) 耐张杆应承受一个悬式绝缘子或蝴蝶式绝缘子。8.0.2 在空气污秽地区，配电线路的电瓷外绝缘应依据地区运行阅历和所处地段外绝缘污秽等级，增加绝缘的泄漏距离或实行其他防污措施。如无运行阅历，应符合附录 B 所规定的数值。8.0.3 绝缘子和金具的机械强度应按式(803)验算 KF805 配电线路承受钢制金具应热镀锌，且应符合 DL/T7651 的技术规定。9 导线排列9.0.1 lkV10kV 配电线路的导线应承受三角排列、水平排列、垂直排列。lkV 以下配电线路的导线宜承受水平排列。城镇的 lkVlOkV 配电线路和 l

23、kV 以下配电线路宜同杆架设，且应是同一电源并应有明显的标志。9.0.2 同一地区 lkV 以下配电线路的导线在电杆上的排列应统一。零线应靠近电杆或靠近建筑物侧。同一回路的零线，不应高于相线。9.0.3 lkV 以下路灯线在电杆上的位置，不应高于其他相线和零线。9.0.4 配电线路的档距，宜承受表 904 所列数值。耐张段的长度不应大于 lkm。9.0.5 沿建(构)筑物架设的 lkV 以下配电线路应承受绝缘线，导线支持点之间的距离不宜大于 15m。9.0.6 配电线路导线的线间距离，应结合地区运行阅历确定。如无牢靠资料，导线的线间距离不应小于表 906 所列数值。9.0.7 同电压等级同杆架

24、设的双回线路或lkV10kV、lkV 以下同杆架设的线路、横担间的垂直距离不应小于表 907 所列数值。9.0.8 同电压等级同杆架设的双回绝缘线路或IkVIOkV、lkV 以下同杆架设的绝缘线路、横担问的垂直距离不应小于表 908 所列数值。9091kV10kV 配电线路与 35kV 线路同杆架设时，两线路导线间的垂直距离不应小于 2Om。1kV10kV 配电线路与 66kV 线路同杆架设时，两线路导线间的垂直距离不宜小于35m，当 lkV10kV 配电线路承受绝缘导线时，垂直距离不应小于 3Om。9.0.10 lkVlOkV 配电线路架设在同一横担上的导线，其截面差不宜大于三级。9.0.1

25、1 配电线路每相的过引线、引下线与邻相的过引线、引下线或导线之间的净空距离，不应小于以下数值llkV10kV 为 03m。2lkV 以下为O15m。3lkVlOkV 引下线与 lkV 以下的配电线路导线间距离不应小于02m。9.0.12 配电线路的导线与拉线、电杆或构架间的净空距离，不应小于以下数值11kV10kV 为 02m。2lkV 以下为 01m。10 电杆、拉线和根底10.0.1 杆塔构造构件及其连接的承载力(强度和稳定)计算，应承受荷载设计值变形、抗裂、裂缝、地基和根底稳定计算，均应承受荷载标准值。10.0.2 杆塔构造构件的承载力的设计承受的极限状态设计表达式和杆塔构造式的变形、裂

26、缝、抗裂计算承受的正常使用极限状态设计表达式，应按 GB50061 的规定设计。型钢、混凝土、钢筋的强度设计值和标准值，应按 GB50061 的规定设计。1003 各型电杆应按以下荷载条件进展计算 1 最大风速、无冰、未断线。2 覆冰、相应风速、未断线。3 最低气温、无冰、无风、未断线(适用于转角杆和终端杆)。1004 各杆塔均应按以下 3 种风向计算杆身、导线的风荷载 1 风向与线路方向相垂直(转角杆应按转角等分线方向)。2 风向与线路方向的夹角成 60或 45。3 风向与线路方向一样。10.0.5 风向与线路方向在各种角度状况下，杆塔、导线的风荷载，其垂直线路方向分皿和顺线路方向重量，应符

27、合 GB50061 的规定。10.0.6 杆塔的风振系数，当杆塔高度为 30m 以下时取 10。10.07 风荷载档距系数 ，应按以下规定取值 1 风速 20ms 以下，=10。2 风速(2029)ms，=085。3 风速(3034)ms，=075。4 风速 35ms 及以上，=07。10.0.8 配电线路的钢筋混凝土电杆，应承受定型产品。电杆构造的要求应符合现行国家标准。10.0.9 配电线路承受的横担应按受力状况进展强度计算，选用应规格化。承受钢材横担时，其规格不应小于 63mm 63mm6mm。钢材的横担及附件应热镀锌。10010 拉线应依据电杆的受力状况装设。拉线与电杆的夹角宜承受 4

28、5。当受地形限制可适当减小，且不应小于 30。10.0.11 跨越道路的水平拉线，对路边缘的垂直距离，不应小于 6m。拉线柱的倾斜角宜承受 1020。跨越电车行车线的水平拉线，对路面的垂直距离，不应小于 9m。10.0.12 拉线应承受镀锌钢绞线，其截面应按受力状况计算确定，且不应小于 25mm2。10.0.13 空旷地区配电线路连续直线杆超过10 基时，宜装设防风拉线。10.0.14 钢筋混凝土电杆，当设置拉线绝缘子时，在断拉线状况下拉线绝缘子距地面处不应小于 25m，地面范围的拉线应设置保护套。10.0.15 拉线棒的直径应依据计算确定，且不应小于 16mm。拉线棒应热镀锌。腐蚀地区拉线棒

29、直径应适当加大 2mm4mm 或实行其他有效的防腐措施。10.0.16 电杆根底应结合当地的运行阅历、材料来源、地质状况等条件进展设计。10.0.17 电杆埋设深度应计算确定。单回路的配电线路电杆埋设深度宜承受表10.0.17 所列数值。10.0.18 多回路的配电线路验算电杆根底底面压应力、抗拔稳定、倾覆稳定时，应符合 GB50061 的规定。10.0.19 现浇根底的混凝土强度不宜低于C15 级，预制根底的混凝土强度等级不宜低于 C20 级。10.0.20 承受岩石制做的底盘、卡盘、拉线盘应选择构造完整、质地坚硬的石料(如花岗岩等)，且应进展试验和鉴定。10.0.21 配电线路承受钢管杆时

30、，应结合当地实际状况选定。钢管杆的根底型式、根底的倾覆稳定应符合 DL/T5130 的规定。11 变压器台和开关设备11.0.1 配电变压器台的设置，其位置应在负荷中心或四周便于更换和检修设备的地段。11.0.2 以下类型的电杆不宜装设变压器台1 转角、分支电杆。2 设有接户线或电缆头的电杆。3 设有线路开关设备的电杆。4 穿插路口的电杆。5 低压接户线较多的电杆。6 人员易于触及或人员密集地段的电杆。7 有严峻污秽地段的电杆。1103400kVA 及以下的变压器，宜承受柱上式变压器台。400kVA 以上的变压器，宜承受室内装置。当承受箱式变压器或落地式变台时，应综合考虑使用性质、四周环境等条

31、件。1104 柱上式变压器台底部距地面高度，不应小于 25m。其带电局部，应综合考虑四周环境等条件。落地式变压器台应装设固定围栏，围栏与带电局部间的安全净距，应符合 GB50060 的规定。1105 变压器台的引下线、引上线和母线应承受多股铜芯绝缘线，其截面应按变压器额定电流选择，且不应小于 16mm2。变压器的一、二次侧应装设相适应的电气设备。一次侧熔断器装设的对地垂直距离不应小于45m，二次侧熔断器或断路器装设的对地垂直距离不应小于 35m。各相熔断器水平距离一次侧不应小于05m，二次侧不应小于 03m。11.0.6 配电变压器应选用节能系列变压器，其性能应符合现行国家标准。11.0.7

32、一、二次侧熔断器或隔离开关、低压断路器，应优先选用少维护的符合国家标准的定型产品，并应与负荷电流、导线最大允许电流、运行电压等相协作。1108 配电变压器熔丝的选择宜按以下要求进展I 容量在 100kVA 及以下者，高压侧熔丝按变压器额定电流的23 倍选择。2 容量在100kVA 及以上者，高压侧熔丝按变压器额定电流的 152 倍选择。3 变压器低压侧熔丝(片)或断路器长延时整定值按变压器额定电流选择。4 繁华地段，居民密集区域宜设置单相接地保护。1109lkV10kV 配电线路较长的主干线或分支线应装设分段或分支开关设备。环形供电网络应装设联络开关设备。lkV10kV 配电线路在线路的管区分

33、界处宜装设开关设备。12 防雷和接地12.0.1 无避雷线的 lkV10kV 配电线路，在居民区的钢筋混凝土电杆宜接地，金属管杆应接地，接地电阻均不宜超过 30。中性点直接接地的 lkV 以下配电线路和 10kV 及以下共杆的电力线路，其钢筋混凝土电杆的铁横担或金屈杆，应与零线连接，钢筋混凝土电杆的钢筋宜与零线连接。中性点非直接接地的 lkV 以下配电线路，其钢筋混凝土电杆宜接地，金属杆应接地，接地电阻不宜大于 50。沥青路面上的或有运行阅历地区的钢筋混凝土电杆和金属杆，可不另设人工接地装置，钢筋混凝土电杆的钢筋、铁横担和金属杆也可不与零线连接。12.0.2 有避雷线的配电线路，其接地装置在雷

34、雨季节枯燥时间的工频接地电阻不宜大于表 1202 所列的数值。12.0.3 柱上断路器应设防雷装置。常常开路运行而又带电的柱上断路器或隔离开关的两侧，均应设防雷装置，其接地线与柱上断路器等金属外壳应连接并接地，且接地电阻不应大于 10。12.0.4 配电变压器的防雷装置应结合地区运行阅历确定。防雷装置位置，应尽量靠近变压器，其接地线应与变压器二次侧中性点以及金属外壳相连并接地。12.0.5 多雷区，为防止雷电波或低压侧雷电波击穿配电变压器高压侧的绝缘，宜在低压侧装设避雷器或击穿熔断器。如低压侧中性点不接地，应在低压侧中性点装设击穿熔断器。12061kV10kV 配电线路，当承受绝缘导线时宜有防

35、雷措施，防雷措施应依据当地雷电活动状况和实际运行阅历确定。12.0.7 为防止雷电波沿 lkV 以下配电线路侵入建筑物，接户线上的绝缘子铁脚宜接地， 其接地电阻不宜大于 30。年平均雷暴日数不超过 30 日年的地区和 lkV 以下配电线被建筑物屏蔽的地区以及接产线与 lkV 以下干线接地点的距离不大于50m 的地方，绝缘子铁脚可不接地。如 lkV 以下配电线路的钢筋混凝土电杆的自然接地电阻不大于 30，可不另设接地装置。12.0.8 中性点直接接地的 lkV 以下配电线路中的零线，应在电源点接地。在干线和分干线终端处，应重复接地。lkV 以下配电线路在引入大型建筑物处，如距接地点超过 50m，

36、应将零线重复接地。12.0.9 总容量为 100kVA 以上的变压器，其接地装置的接地电阻不应大于4，每个重复接地装置的接地电阻不应大于 10。总容量为 100kVA 及以下的变压器，其接地装置的接地电阻不应大于lO，每个重复接地装置的接地电阻不应大于 30，且重复接地不应少于 3 处。12.0.10 悬挂架空绝缘导线的悬挂线两端应接地，其接地电阻不应大于 30。120111kV10kV 绝缘导线的配电线路在干线与分支线处、干线分段线路处宜装有接地线挂环及故障显示器。12.0.12 配电线路通过耕地时，接地体应埋设在耕作深度以下，且不宜小于 06m。12.0.13 接地体宜承受垂直敷设的角钢、

37、圆钢、钢管或水平敷设的圆钢、扁钢。接地体和埋入土壤内接地线的规格，不应小于表 12013 所列数值。13 对地距离及穿插跨越13.0.1 导线对地面、建筑物、树木、铁路、道路、河流、管道、索道及各种架空线路 的距离，应依据最高气温状况或覆冰状况求得的最大弧垂和最大风速状况或覆冰状况求得的最大风偏计算。计算上述距离，不应考虑由于电流、太阳辐射以及覆冰不均匀等引起的弧垂增大，但应计及导线架线后塑性伸长的影响和设计施工的误差。13.0.2 导线与地面或水面的距离，不应小于表 1302 数值。13.0.3 导线与山坡、峭壁、岩石地段之间的净空距离，在最大计算风偏状况下，不应小于表 1303 所列数值。

38、13.0.4 lkVlOkV 配电线路不应跨越屋顶为易燃材料做成的建筑物，对耐火屋顶的建筑物，应尽量不跨越，如需跨越，导线与建筑物的垂直距离在最大计算弧垂状况下，裸导线不应小于 3m，绝缘导线不应小于 25m。lkV 以下配电线路跨越建筑物，导线与建筑物的垂直距离在最大计算弧垂状况下，裸导线不应小于 25m，绝缘导线不应小于 2m。线路边线与永久建筑物之间的距离在最大风偏状况下，不应小于以下数值 lkVlOkV 裸导线 15m，绝缘导线 075m。(相邻建筑物无门窗或实墙)lkV 以下裸导线 lm，绝缘导线 02m。(相邻建筑物无门窗或实墙)在无风状况下，导线与不在规划范围内城市建筑物之间的水

39、平距离，不应小于上述数值的一半。注 1 导线与城市多层建筑物或规划建筑线间的距离，指水平距离。注 2 导线与不在规划范围内的城市建筑物间的距离，指净空距离。13.0.5 lkVlOkV 配电线路通过林区应砍伐出通道，通道净宽度为导线边线向外侧水平延长 5m，绝缘线为 3m，当承受绝缘导线时不应小于 lm。在以下状况下，如不阻碍架线施工，可不砍伐通道 1 树木自然生长高度不超过 2m。2 导线与树木(考虑自然生长高度)之间的垂直距离，不小于 3m。配电线路通过公园、绿化区和防护林带，导线与树木的净空距离在最大风偏状况下不应小于3m。配电线路通过果林、经济作物以及城市灌木林，不应砍伐通道，但导线至

40、树梢的距离不应小于 15m。配电线路的导线与街道行道树之间的距离，不应小于表 1305 所列数值。校验导线与树木之间的垂直距离，应考虑树木在修剪周期内生长的高度。13.0.6 lkVlOkV 线路与特别管道穿插时，应避开管道的检查井或检查孔，同时，穿插处管道上全部金属部件应接地。13.0.7 配电线路与甲类厂房、库房，易燃材料堆场，甲、乙类液体贮罐，液化石油气贮罐，可燃、助燃气体贮罐最近水平距离，不应小于杆塔高度的 15 倍，丙类液体贮罐不应小于 12 倍。13.0.8 配电线路与弱电线路穿插，应符合以下要求1 穿插角应符合表 1308 的要求。2 配电线路一般架在弱电线路上方。配电线路的电杆

41、，应尽量接近穿插点，但不宜小于 7m(城区的线路，不受 7m 的限制)。13.0.9 配电线路与铁路、道路、河流、管道、索道、人行天桥及各种架空线路穿插或接近，应符合表 1309 的要求。14 接户线1401 接产线是指 10kV 及以下配电线路与用户建筑物外第一支持点之间的架空导线。1402lkVlOkV 接户线的档距不宜大于 40m。档距超过 40m 时，应按 lkV10kV 配电线路设计。lkV 以下接户线的档距不宜大于25m，超过 25m 时宜设接户杆。1403 接户线应选用绝缘导线，lkVlOkV 接户线其截面不应小于以下数值铜芯绝缘导线为25mm2 铝芯绝缘导线为 35mm2。lk

42、V 以下接户线的导线截面应依据允许载流量选择，且不应小于以下数值铜芯绝缘导线为lOmm2；铝芯绝缘导线为 16mm2。14.0.4 lkVlOkV 接产线，线间距离不应小于 040m。lkV 以下接户线的线间距离， 不应小于表 1404 所列数值。lkV 以下接户线的零线和相线穿插处，应保持肯定的距离或实行加强绝缘措施。14.0.5 接户线受电端的对地面垂直距离，不应小于以下数值 lkV10kV 为 4m lkV 以下为 25m。14.0.6 跨越街道的 lkV 以下接户线，至路面中心的垂直距离，不应小于以下数值有汽车通过的街道为 6m汽车通过困难的街道、人行道为 35m 胡同(里、弄、巷)为

43、 3m；沿墙敷设对地面垂直距离为 25m。14.0.7 lkV 以下接尸线与建筑物有关局部的距离，不应小于以下数值与接户线下方窗户的垂直距离为 03m与接户线上方阳台或窗户的垂直距离为08m与窗户或阳台的水平距离为 075m；与墙壁、构架的距离为 O05m。14.0.8 lkV 以下接尸线与弱电线路的穿插距离，不应小于以下数值在弱电线路的上方为 06m；在弱电线路的下方为 03m。如不能满足上述要求，应实行隔离措施。14091kV10kV 接户线与各种管线的穿插，应符合表 1308 和表 1309 的规定。14010lkV 以下接尸线不应从高压引下线间穿过，严禁跨越铁路。14.0.11 不同金

44、属、不同规格的接户线，不应在档距内连接。跨越有汽车通过的街道的接户线，不应有接头。14.0.12 接户线与线路导线假设为铜铝连接，应有牢靠的过渡措施。14013 各栋门之前的接户线假设承受沿墙敷设时，应有保护措施。附录(标准性附录)弱电线路等级1 一级线路首都与各省(直辖市)、自治区所在地及其相互间联系的主要线路首都至各重要工矿城市 、海港的线路以及由首都通达国外的国际线路由邮电部门指定的其他国际线路和国防线路；铁道 部与各铁路局及各铁路局之间联系用的线路，以及铁路信号自动闭塞装置专用线路。2 二级线路各省(直辖市)、自治区所在地与各地(市)、县及其相互间的通信线路；相邻两省(自治区) 各地(

45、市)、县相互间的通信线路；一般市内 线路铁路局与各站、段及站段相互间的线路， 以及铁路信号闭塞装置的线路。3 三级线路县至区、乡的县内线路和两对以下的缄郊线路；铁路的地区线路及有线播送线路。附录(标准性附录)大路等级1 高速大路为专供汽车分向、分车道行驶并全部掌握出入的干线大路四车道高速大路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为2500055000 辆。六车道高速大路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为4500080000 辆。八车道高速大路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为60000100000 辆。2 一级

46、大路为供汽车分向、分车道行驶的大路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1500030000 辐。为连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区、港口、机场，专供汽车分道行驶并局部掌握出入的大路。3 二级大路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为300015000 辆，为连接重要政治、经济中心，通往重点工矿、港口、机场等的大路。4 三级大路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为10004000 辆，为沟通县以上堀市的大路。5 四级大路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为双车道1500 辆以下单车道 200 辆以下，为沟通县、乡(镇)、村等的大路。友情提示本文中关于10kV 架空配电线路工程设计分析给出的范例仅供