一级市政案例历年真题及经典模拟题选编7.pdf
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1、(-)背景资料某城市南郊雨水泵站工程临近大治河,大治河常水位为+3.00m,雨水泵站和进水管道连接处的管内底标高为-4.00m。雨水泵房地下部分采用沉井法施工,进水管为3mX2mX10m(宽X高X长)现浇钢筋混凝土箱涵,基坑采用拉森钢板桩围护。设计对雨水泵房和进水管道的混凝土质量提出了防裂、抗渗要求,项目部为此制定了如下针对性技术措施:(1)集料级配、含泥量符合规范要求,水泥外加剂合格;(2)配合比设计中控制水泥和水的用量,适当提高水灰比,含气量满足规范要求;(3)混凝土浇筑振捣密实,不漏振,不过振;(4)及时养护,保证养护时间及质量。项目部还制定了进水管道施工降水方案和深基坑开挖安全专项方案
2、。问题1.写出进水管道基坑降水井布置形式和降水深度要求。2.指出项目部制定的构筑物混凝土施工中的防裂、抗渗措施中的错误,说明正确的做法。3.本工程深基坑开挖安全专项方窠应包括哪些主要内容?4.简述深基坑开挖安全专项方案的确定程序。试题解析:1.进水管道基坑为条状基坑,基坑宽度为3 m,未超过6 m,但考虑到临近大治河,且大治河常水位高出基坑坑底7 m,故降水井应布置成单排双侧形式,降水深度至坑底以下0.5-1.0m。2.(二)背景资料A公司中标北方某城市的道路改造工程,合同工期2008年6月1日至9月3 0日。结构层为:水泥混凝土面层200nlm、水泥稳定级配碎石土 180mm,二灰碎石180
3、mm。A公司的临时设施和租赁设备在6月1日前全部到达施工现场。因拆迁影响,工程实际工期为2008年7月1 0日至10月30 A公司完成基层后,按合同约定,将面层分包给具有相应资质的B公司。B公司采用三辑轴机组铺筑混凝土面层,严格控制铺筑速度,用排式振捣机控制振捣质量。为避免出现施工缝,施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝;采用土工毡覆盖洒水养护,在路面混撮土强度达到设计强度40%时做横向切缝,经实测切缝深度为4550mm。A公司自检合格后向建设单位提交工程竣工报告,申请竣工验收。建设单位组织监理、A公司、B公司及时进行验收,同行政主管部门备案。该工程经验收合格备案后,建设单位及时支付了除质保金
4、外的工程款。道路使用四个月后,路面局部出现不规则的横向收缩裂缝,裂缝距缩缝100mm左右。出现问题后,A公司将B公司的质保金全部扣除,作为质量缺陷维修费。问题1.就本工程延期,实际工期缩短,A公司可向业主索赔哪些费用?2.分析说明路面产生裂缝的原因。3.A公司申请竣工验收后到组织竣工验收会需要完成哪些工作?竣工验收会还应有哪些单位参加?4.指出A公司扣除B公司质保金的不妥之处,说明正确做法及理由。试题解析:(三)背景资料某城市引水工程,输水管道为长980m、DN3500mm钢管,采用顶管法旌工;工作井尺寸8mx20m,挖 深15m,围护结构为800mm钻孔灌注桩,设四道支撑。工作井挖土前,经检
5、测发现三根钻孔灌注桩桩身强度偏低,造成围护结构达不到设计要求。调查结果表明混凝土的粗、细骨料合格。顶管施工前,项目部把原施工组织设计确定的顶管分节长度由6.6m改为8.8m,仍采用原龙门吊下管方案,并准备在现场予以实施。监理工程师认为此做法违反有关规定并存在安全隐患,予以制止。顶管正常顶进过程中,随顶程增加,总顶力持续增加,在顶程达三分之一时,总顶力接近后背设计允许最大荷载。问题1 .钻孔灌注桩桩身强度偏低的原因可能有哪些?应如何补救?2 .说明项目部变更施工方案的正确做法。3 .改变管节长度后,应对原龙门吊下管方案中哪些安全隐患点进行安全验算?4 .顶力随顶程持续增加的原因是什么?应采取哪些
6、措施处理?(四)背景资料某城市跨线桥工程,上部结构为现浇预应力混凝土连续梁,其中主跨跨径为3 0 m 并跨越一条宽 2 0 m 河道;桥梁基础采用直径1.5 m 的钻孔桩,承台尺寸为1 2.O m X 7.O m X2.5 m (长X宽X高),承台顶标高为+7.0 m,承台边缘距驳岸最近距离为1.5 m:河道常水位为怕+8.0 m,河床底标高为+5.0 m,河道管理部门要求通航宽度不得小于1 2 m。工程地质资料反映:地面以下2 m 为素填土,素填土以下为粉砂土,原地面标高为+1 0.0 m。项目部进场后编制了施工组织设计,并对钻孔桩、大体积混凝土、承重支架模板、预应力张拉等关键分项工程编制了
7、安全专项施工方案。项 H部的安全负责人组织项目部施工管理人员进行安全技术交底后开始施工.第一根钻孔桩成孔后进入后续工序施工,二次清孔合格后,项目部通知商品混凝土厂家供应混凝土并准备水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注时发生堵管现象,项目部立即按要求进行了处理。现浇诫应力混凝土连续梁在跨越河道段采用门洞支架,对通行孔设置了安全设施;在河岸两侧采用满布式支架,对支架基础按设计要求进行处理,并明确在浇筑混凝土时需型排专人值守的保护措施。上部结构施工时,项目部采取如下方法安装钢绞线:纵向长束在混凝土浇筑之前穿入管道;两端张拉的横向束在混凝土浇筑之后穿入管道。问题1 .结合背景资料和 建设工程安全生产管理
8、条例,补齐安全专项施工方案。2 .说明项目部安全技术交底的正确做法。3 .分析堵管发生的可能原因,给出在确保桩质量的条件下合适的处理措施。4 .现浇预应力混凝土连续梁的支架还应满足哪些技术要求?5.浇筑混凝土时还应对支架采取什么保护措施?6 .补充项目部采用的钢绞线安装方法中的其余要求。试题解析:(五)背景资料某项目部承建一生活垃圾填埋场工程,规模为2 0 万吨,场地位于城乡结合部。填埋场防水层为土工合成材料鹏润土垫(G C L),1 层防渗层为高密度聚乙烯膜,项目部一招标形式选择了高密度聚乙烯膜供应商级专业焊接队伍。工程施工过程中发生一下事件:原拟堆置的土方改成外运,增加了工程成本。为了做好
9、索赔管理工作,经现场监理工程师签认,建立了正式、准确的索赔管理台账。索赔台账包含索赔意向提交时间、索赔结束时间、索赔申请工期和金额,每笔索赔都及时进行登记。临时便道占用城市绿地,项目部上报建设单位,建设单位同意。为满足高密度聚乙烯膜焊接进度要求,专业焊接队伍购进一台焊接机,经外观验收,立即进场作业。为给高密度聚乙烯膜提供场地,对.G C L 层施工质量采取抽样检验方式检验,被质量监督局勒令停工,限期整改。施工单位制定的G C L 施工工序为:验收场地基础一选择防渗层土源一施工现场按照相应的配比拌合土样f土样现场堆铺、压实一分层施工同步检验一工序检验达标完成。问题1 .结合背景材料简述填埋场的土
10、方施工应如何控制成本。2 .索赔管理台帐时否属于竣工资料?还应包括哪些内容?3.给出事件的正确处置方法。4 .给出事件的正确处置方法。5.事件中,质量监督部门对G C L 施工质量检验方式发出限期整改的原因是什么?理由是什么?6.补充事件G C L 施工工序的缺失环节。试题解析:案例六某市政公司中标3K M 长污水管道,采用顶管法施工,埋深5m,处于地下水位以下,需降水,施工前项目部编制了施工组织设计和交通导行方案,交通导行方案经交通管理部门批准后实施;1,为了保证交通导行方案的实施,项目部在路口设置了足够的照明装置。2、为便于施工,项目部把围挡设置在绿化范围内。3、项目部实行了实名制管理。4
11、、项目部在施工降水井护筒时发现过街的电力管线套管,停止施工,改移了位置。问题1、为了保证交通导行方案的实施,还应补充哪些保证措施?2、围挡放到绿化带里是否妥当,违反了什么规定,正确措施是什么?3.说明施工人员工作胸卡应该包含的内容。4 .钻孔发现电缆管,项目部做法有何不妥?试题解析:案例七背景材料:某市政公司承包某路段的改建工程,全长2.5k m,工期为当年7月至次年2月。该路段为四快二慢主干道,道路结构层:机动车道2 0 c m 石灰土底基层,4 5c m 二灰碎石基层,9 c m 粗、4 c m细沥青混凝土面层;非机动车道为2 0 c m 石灰土底基层,30 c m 二灰碎石基层,6 c
12、m 粗、3c m 细沥青混凝土面层;两侧为彩色人行道石板。项“部进场后,项目技术负责人即编制了实施性的施工组织设计,其中规定由项目部安全员定期组织安全检查。该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后,即开始工程项目的实施。在实施过程中,项目部将填方工程分包给某工程队,当土方第一层填筑、碾压后,项目部现场取样、测试,求得该层土实测干密度,工程队随即进行上层填土工作。监理工程师发现后,立即向该工程队发出口头指示,责令暂停施工。整改完毕符合验收程序后,又继续施工.在一次安全检查中,监理发现一名道路工在电箱中接线,经查证,属违反安全操作规程。按工程进展,沥青混凝土面层施工值冬期,监理工程师要求项目部提
13、供沥青混凝土面层施工措施。问题:1 .监理工程师发出暂停施工指令的原因是什么?其指令方式有哪些应改进的地方?2 .施工组织设计的审批程序存在问题在哪里?3 .沥青混凝土冬期施工应采取的措施是什么?4.该道路工程有哪些违反了操作规程?为什么?5.工程项目安全检查的规定是否正确?请说明理由?试题解析:案例8背景材料:某项目经理部中标承建某道路工程,原设计是水泥混凝土路面,后因拆迁延期,严重影响工程进度,但业主要求竣工通车日期不能更改。为满足竣工通车日期要求,业主更改路面结构,将水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面。对这一重大变更,项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施:(1)依据施工图,根据国家统一
14、定额、取费标准编制施工图预算,然后依据施工图预算打八折,作为沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同;打七折作为沥青混凝土工程目标成本。(2)对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求:质量成本降低额,合理化建议产生的降低成本额。(3)对材料人员成本管理的以下环节提出了具体要求:计量验收;降低采购成本;限额领料;及时供货;减少资金占用;旧料回收利用。(4)要求测量人员按技术规程和设计文件要求,对路面宽度和高度实施精确测量。问题:1.对材料管理人员的成本管理责任要求是否全面?如果不全请补充。2.对工程技术人员成本管理责任要求是否全面?如果不全请补充。3.沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法是
15、否正确?原因是什么?4.布置给测量人员的要求正确吗?请从成本控制的角度说明理由。试题解析:案例9背景材料某城市道路改建工程,地处交通要道,拆迁工作量大。业主通过招标选择了工程施工总承包单位和拆迁公司。在上半年施工进度计划检查中,该工程施工项目经理部出示了以下资料:桩基分包商的桩位图(注有成孔/成桩记录)及施工日志;项目经理部的例会记录及施工日志;施工总进度和年度计划图(横道图),图上标注了主要施工过程,开、完工时间及工作量,计划图制作时间为开工初期;季、月施工进度计划及实际进度检查结果;月施工进度报告和统计报表,除对进度执行情况简要描述外,对进度偏差及调查意见一律标注为“拆迁影响,促拆迁”。检
16、查结果表明,实际完成的工作量仅为计划的1/3左右,窝工现象严重。问题:1.该项目施工进度报告应进行哪些方面的补充和改进?2.分包商是否应制订施工进度计划,与项目总进度计划的关系?3.该项目施工进度计划应作哪些内容上的调整?4.请指出该项目施工进度计划编制中必须改进之处。5.请指出该项目施工进度计划的实施和控制存在哪些不足之处。试题解析:案 例10背景材料:某工程公司中标承包一城市道路施工项目,道路总长15km,其中包括一段燃气管线的敷设。工程建设工期很紧。为抓紧时间,该公司很快组成项目经理部,项目部进行了临建。项目部拿到设计院提供的设计施工图决定立即开始施工,监理工程师尚未到场。开工后项目部组
17、织人员编制了施工组织设计,其内容包括工程概况、施工方案、施工进度计划、安全措施、文明施工、环保措施以及辅助配套施工措施几个方面。编制完成后报上级审批,但上级退回要求补充完善。整个项目实施顺利,在竣工验收前有关部门进行施工技术文件预验收时,发现项目部人员正在补填许多施工过程文件,且施工技术文件不完全。问题:1、说明退回该施工组织设计的原因及完善内容。2、项目部开工过程主要错误是什么?3、燃气管线的施工要分包给其他施工单位,总包方如何确定分包方?在确定分包方过程中主要考察哪些方面?4、现场项目经理部,按常规应设立一些什么标牌?5.施工技术文件的编制过程有什么问题?试写出除施工组织设计和竣工验收文件
18、外施工技术文件的组成。(最少列出6点)试题解析:案 例11背景材料:某桥梁工地的简支板梁架设,由专业架梁分包队伍架设。该分包队伍用2台5 0,履带吊,以双机抬的吊装方式架设板梁。在架设某跨板梁时,突然一台履带吊倾斜,板梁砸向另一台履带吊驾驶室,将一名吊车驾驶员当场砸死,另有一人受重伤。事故发生后,项目经理立即组织人员抢救伤员,排除险情,防止事故扩大,做好标识,保护了现场,并在事故发生后第时间内报告企业安全主管部门,内容有:事故发生的时间、地点、伤亡人数和事故发生原因的初步分析。在报告上级以后,项目经理指定技术、安全部门的人员组成调查组,对事故开展调查,企业安全部门和企业负责安全生产的副总经理也
19、赶到现场参加调查,调查中发现下述现象:项目部审查了分包方的安全施工资格和安全生产保证体系,并作出了合格评价。在分包合同中明确了分包方安全生产责任和义务,提出了安全要求,但查不到监督、检查记录。项目部编制了板梁架设的专项安全施工方案,方案中明确规定履带吊下要满铺路基箱板,路基箱板的长边要与履带吊行进方向垂直,但两台履带吊下铺设的路基箱板,其长边都几乎与履带吊行进方向平行,而这正是造成此次事故的主要原因之一。查到了项目部向分包队伍的安全技术交底记录,签字齐全,但查不到分包队伍负责人向全体作业人员的交底记录。仔细查看安全技术交底记录,没有发现路基箱板铺设方向不正确给作业人员带来的潜在威胁和避难措施的
20、详细内容。事故造成的直接经济损失达50万元。通过调查,查清了事故原因和事故责任者,对事故责任者和员工进行了教育,事故责任者受到了处理。问题1 .事故报告应包括哪些内容?签报程序规定是什么?2 .该事故属几级事故?3 .上述背景资料中、种现象违反了哪些安全控制要求?4 .按事故处理的有关规定,还应有哪些人参与调查?5 .对事故处理是否全面?请说明理由。试题解析:【案 例 1 2 背景材料某城市主干道工程,采用刚性路面结构,全长6 0 0 0 m,车道宽2 0 m,结构层厚8 0 c m(1 5 c m 水泥混凝土路面+5 0 m 石灰粉煤灰砂砾基层+粒料垫层1 5 c m),结构工程为4车道,为
21、新建工程。本工程路段所处位置,地势平坦,地面标高+3.7 7 4.5 5 m,地下水位在地表以下0.3 0.7 m。本工程路段地下管线复杂,主要有煤气管道*1 5 0 m m,自来 水 管。3 5 0 耐、雨 水 管 道 0 4 5 0 3 0 0 m m和电话4 孔等。路段两旁商业区、居民区、工厂密布,道路纵横。在工程实施时,项目经理部根据施工设计采取了如下措施:1 .为了确保工程质量,施工用材料要求满足如下要求:(1)粉煤灰:为低活性火山灰质材料,其 S i 0 2 与 A 1 2 0 3 总量5 0%;7 0 0 烧矢量2 0%,与石灰混合时能起到水硬化作用。细度应满足4 5 0 0 孔
22、筛过量3 0%6 0%。干质量密度为5 0 0 6 0 0 kg/m3;(2)砂砾石:最大粒径 7 0 mm,可用碎石或破碎砾石;(3)石灰:应为3 4级消解生石灰或细磨生石灰;(4)水:饮用水或不含有机杂质的中性水。2 .基层材料的配合比:(1)石灰:粉煤灰:碎石=1 7:3 3:5 0(2)石灰:粉煤灰:砂砾=2 5:3 5:4 0问题:1 .简述本工程基本工期计算方法。2 .本工程对基层材料的要求是否正确?3 .基层材料的配合比是否合适?4 .施工前应做好哪些准备工作?5 .对基层质量的要求是什么?如何控制道路的基层?试题解析:【案 例 1 3】背景材料某立交桥工程全长1 6 0 0 m
23、,该桥为平行分离式立交桥,跨越一条交通繁忙的铁路和一条各类中小船只来往穿梭的河流。全桥共7 0 孔,基桩全部用打入桩,陆上桩为4 0 c m*4 0 c m,跨铁路的3只墩为4 5 c m*4 5 c m,每承台为3 2 根;河中3 只墩,打入桩为4 5 c m*4 5 c m,每承台为6 6 根。一般柱长不超过4 6 m。承台为高筑形式,墩为多柱式钢筋混凝土圆形柱,桥台为高筑埋置式,盖梁为普通钢筋混凝土梁,梁为先张法预应力钢筋混凝土空心板梁和T梁(2 孔和4孔)。桥面宽度1 4.7 5 m*2,铺设2 c m厚 A C-5 I细粒沥青混凝土,4 c m 厚 A K-1 3 A 中粒沥青混凝土
24、。工期要求:2 0 0 0 年 1 月 2 0 日开工,工期3 0 个月。本工程地段地势平坦、低洼,平均高程为3.1 3.6 m 之间,地质状况为准正常沉积结构层。河流为三级航道,宽 度 1 5 0 m,水深9.0 m根据现场条件,本工程分为A、B、C三个段落,成 立 3个项目组:A组(1 2 3 号墩)、B组(2 4 5 9 号墩)、C组(6 0 7 1 号墩)。工程管理网络为:工程指挥部、工程项目部、工程项目组X、组 Y、组 Z。1 .在施工过程中,工程项目组Z对所承包的6 4 6 5 号墩段梁施工时,为了节约成本,就地取材,制作了简易施工支架。在浇筑主梁混凝土过程中,支架承重构件产生了变
25、形,导致墩段主梁产生较大变形下垂。幸好项目监理在例行施工检查过程发现此问题。于是项目技术人员根据现场情况变更了施工方案,其中特别是对支架杆件进行了强度校验,并经项目总工批准后执行。2 .在施工过程中,工程项目组Y工人在施工期间休息时,有 1 人不小心跌入水中淹死。为此,项目经理部按一般安全事故进行了处理,对死者家属进行了抚恤、补偿。3 .在施工防撞墙时,拟采用的施工流程是:清扫一钢筋成型一立模一混凝土浇筑一养护一拆模。问题:1 .本工程的主要施工方法有哪些?2 .简述本工程陆上普通沉桩的技术要点。3 .简述本工程陆上跨铁路沉桩和水中沉桩的技术困难。4 .简述本工程陆上跨铁路沉桩和水中沉桩的技术
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