港口安全知识培训(PPT43页).ppt

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1、港口安全知识培训港口安全知识培训 安全生产是一个系统工程，系统中的任何一个安全生产是一个系统工程，系统中的任何一个环节断链都可能导致灾难性的后果。这就是说要确环节断链都可能导致灾难性的后果。这就是说要确保安全生产，就必须从优化系统开始，强化人们的保安全生产，就必须从优化系统开始，强化人们的系统意识，关注协调和配合。伴随着社会分工越来系统意识，关注协调和配合。伴随着社会分工越来越细，必然导致在安全生产这个大系统中，存在着越细，必然导致在安全生产这个大系统中，存在着岗位与岗位、部门与部门、上下级之间许多交点问岗位与岗位、部门与部门、上下级之间许多交点问题，我们称之为管理的交点，对任何一个交点的漠题

2、，我们称之为管理的交点，对任何一个交点的漠视和配合上的失误，就象木桶木板之间的缝隙一样，视和配合上的失误，就象木桶木板之间的缝隙一样，都会带来漏水的损失或全局的失败。都会带来漏水的损失或全局的失败。港口生产过程中安全生产事故隐患点控制及预防港口生产过程中安全生产事故隐患点控制及预防下面分为三个局部来阐述：下面分为三个局部来阐述：码头主要危险、码头主要危险、有害因素有害因素第一局部第一局部动态生产动态生产过程中过程中事故隐患点事故隐患点 事故的控制与预防事故的控制与预防第二局部第二局部应急救援预案应急救援预案第三局部第三局部第一局部第一局部 码头主要危险、有害因素码头主要危险、有害因素2、高处坠

3、落、高处坠落3、触电、触电4、坍塌、坍塌5、火灾爆炸、火灾爆炸6、车辆伤害、车辆伤害8、物体打击、物体打击9、碰撞伤害、碰撞伤害10、起重伤害、起重伤害11、职业危害、职业危害12、自然危害、自然危害7、机械伤害、机械伤害1、淹溺、淹溺 根据根据企业企业职工伤亡事故职工伤亡事故分类分类标准，标准，综合考虑起因综合考虑起因物、引起事故物、引起事故的诱导性原因、的诱导性原因、致害物、伤害致害物、伤害方式等，将码方式等，将码头危险、有害头危险、有害因素分为以下因素分为以下几类：几类：第二局部第二局部 事故的控制与预防事故的控制与预防二、二、生产生产运营运营系统系统一、一、安全安全管理管理系统系统 在

4、生产过程中，事故是指造成人员死亡、伤害、职在生产过程中，事故是指造成人员死亡、伤害、职业病、财产损失或其他损失的意外事件。事故隐患泛指业病、财产损失或其他损失的意外事件。事故隐患泛指生产系统中可能导致事故发生的人的不安全行为，物的生产系统中可能导致事故发生的人的不安全行为，物的不安全状态和管理上的缺陷。不安全状态和管理上的缺陷。主主要要分分为为以以下下二二个个系系统统进进行行阐阐述述：第三局部第三局部 应急救援预案应急救援预案 港口经营单位安全生产事故应急预案是港口经营单位安全生产事故应急预案是 生产应急预案体系的重要组成局部。制订生生产应急预案体系的重要组成局部。制订生产经营单位安全生产事故

5、应急预案是贯彻落产经营单位安全生产事故应急预案是贯彻落实实“安全第一、预防为主、综合治理方针，安全第一、预防为主、综合治理方针，标准生产经营单位应急管理工作，提高应对标准生产经营单位应急管理工作，提高应对风险和防范事故的能力，保证职工安全健康风险和防范事故的能力，保证职工安全健康和公众生命安全，最大限度地减少财产损失、和公众生命安全，最大限度地减少财产损失、环境损害和社会影响的重要措施。环境损害和社会影响的重要措施。第三局部第三局部 应急救援预案应急救援预案安全应急救援管理对策措施安全应急救援管理对策措施 1、企业应在实施工程建设同时，应根据、企业应在实施工程建设同时，应根据 生产安全事故应急

6、预案管理方法生产安全事故应急预案管理方法 生产生产监督管理总局令监督管理总局令17号、号、生产经营单位安生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则全生产事故应急预案编制导则AQ/T9002-2006等要求，结合本单位的危险源状况、等要求，结合本单位的危险源状况、危险性分析情况和可能发生的事故特点，制危险性分析情况和可能发生的事故特点，制定相应的应急预案。定相应的应急预案。第三局部第三局部 应急救援预案应急救援预案安全应急救援管理对策措施安全应急救援管理对策措施 2、港口企业在生产运行存在起重伤害、车、港口企业在生产运行存在起重伤害、车辆伤害、触电、淹溺和火灾等主要危险有害因素，辆伤害、触电、淹溺

7、和火灾等主要危险有害因素，存在发生多种事故类型的可能，编制形成以综合存在发生多种事故类型的可能，编制形成以综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案为组成应急预案、专项应急预案和现场处置方案为组成的应急救援体系。综合应急预案、专项应急预案的应急救援体系。综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案之间应当相互衔接，并与所涉及和现场处置方案之间应当相互衔接，并与所涉及的其他单位的应急预案相互衔接。应急预案应当的其他单位的应急预案相互衔接。应急预案应当包括应急组织机构和人员的联系方式、应急物资包括应急组织机构和人员的联系方式、应急物资储藏清单等附件信息。附件信息应当经常更新，储藏清单等附件信息。附件信息

8、应当经常更新，确保信息准确有效确保信息准确有效。第三局部第三局部 应急救援预案应急救援预案安全应急救援管理对策措施安全应急救援管理对策措施 3、综合应急预案应当包括本单位的应急组、综合应急预案应当包括本单位的应急组织机构及其职责、预案体系及响应程序、事故预织机构及其职责、预案体系及响应程序、事故预防及应急保障、应急培训及预案演练等主要内容。防及应急保障、应急培训及预案演练等主要内容。专项应急预案应当包括危险性分析、可能发生的专项应急预案应当包括危险性分析、可能发生的事故特征、应急组织机构与职责、预防措施、应事故特征、应急组织机构与职责、预防措施、应急处置程序和应急保障等内容。急处置程序和应急保

9、障等内容。第三局部第三局部 应急救援预案应急救援预案安全应急救援管理对策措施安全应急救援管理对策措施 4、建议企业制定淹溺、防台阵风、防、建议企业制定淹溺、防台阵风、防碰撞、防汛、防雷、防起重伤害等专项应急预案。碰撞、防汛、防雷、防起重伤害等专项应急预案。5、对于危险性较大的重点岗位，应当制定、对于危险性较大的重点岗位，应当制定重点工作岗位的现场处置方案。现场处置方案应重点工作岗位的现场处置方案。现场处置方案应当包括危险性分析、可能发生的事故特征、应急当包括危险性分析、可能发生的事故特征、应急处置程序、应急处置要点和本卷须知等内容。处置程序、应急处置要点和本卷须知等内容。设备老旧、隐患设备老旧

10、、隐患较大较大尤其是趸船尤其是趸船；设备本质安全性设备本质安全性不高钢引桥、旧吊不高钢引桥、旧吊机；机；安全技术防范措安全技术防范措施缺乏；施缺乏；从业人员专业素从业人员专业素质不高吊机工、电质不高吊机工、电工、焊工、趸船水手、工、焊工、趸船水手、皮带工、指挥手喊皮带工、指挥手喊关等要加强安全技关等要加强安全技术培训。术培训。多数港口企业装卸工艺合理多数港口企业装卸工艺合理且值得借鉴，给了我很大启且值得借鉴，给了我很大启发发；安全管理制度基本建立安全管理制度基本建立 安全责任制基本落实到位安全责任制基本落实到位 安全意识及安全开展的理安全意识及安全开展的理念有待提高念有待提高目前存在的主要问题

11、有：目前存在的主要问题有：总结：通过近年来与港口企业的合作与交流，我感觉：总结：通过近年来与港口企业的合作与交流，我感觉：1、淹、淹 溺溺 主要在经过引桥或跳板上行走进入码主要在经过引桥或跳板上行走进入码头或趸船、上下船跨档、在码头边带缆作业头或趸船、上下船跨档、在码头边带缆作业过程滑入江中，以及在水上栈桥上进行检修、过程滑入江中，以及在水上栈桥上进行检修、调整皮带机作业中发生滑落江中；在船舶靠调整皮带机作业中发生滑落江中；在船舶靠泊、移船作业时以及趸船锚碇不稳造成对码泊、移船作业时以及趸船锚碇不稳造成对码头趸船的碰撞，如果作业人员站立在附近则头趸船的碰撞，如果作业人员站立在附近则可能造成落水

12、。各种情况下未穿救生衣或未可能造成落水。各种情况下未穿救生衣或未设置救生圈等可能发生溺水事故。设置救生圈等可能发生溺水事故。2、高处坠落、高处坠落 低水位期码头作业场所高差较大，人员低水位期码头作业场所高差较大，人员站立不当或台阶坍塌造成从斜坡高处坠落，站立不当或台阶坍塌造成从斜坡高处坠落，在码头作业人员吊车登高作业、高空维修作在码头作业人员吊车登高作业、高空维修作业、灯塔登高作业未系安全带以及高坎作业业、灯塔登高作业未系安全带以及高坎作业踏滑等情况，对人员造成较大的伤害。踏滑等情况，对人员造成较大的伤害。3、触、触 电电 装卸生产系统中存在的装卸设备等各装卸生产系统中存在的装卸设备等各种用电

13、设备、电气装置及配电线路包括总种用电设备、电气装置及配电线路包括总接电箱、分接电箱、电焊机等用电拉出的电接电箱、分接电箱、电焊机等用电拉出的电缆及接线，如果电缆的绝缘性能差，或与缆及接线，如果电缆的绝缘性能差，或与金属管线和导电材料接触或横过道路、金属管线和导电材料接触或横过道路、堆场未设防护措施，停、送电或移动电缆时，堆场未设防护措施，停、送电或移动电缆时，不使用绝缘防护用品和工具，未穿戴和使用不使用绝缘防护用品和工具，未穿戴和使用防护用具，电气设备裸露带电局部无保护罩防护用具，电气设备裸露带电局部无保护罩或遮拦及警示标志等安全装置，均可能引起或遮拦及警示标志等安全装置，均可能引起触电伤害。

14、触电伤害。4、坍、坍 塌塌 1、假设水工建筑物为高桩结构，桩台所承受、假设水工建筑物为高桩结构，桩台所承受载荷及船舶停靠时产生撞击力如不能满足设计要求，载荷及船舶停靠时产生撞击力如不能满足设计要求，可能导致建筑物坍塌、人员伤亡、设备损坏的严重可能导致建筑物坍塌、人员伤亡、设备损坏的严重后果。后果。2、长江上行驶的其它船舶在港口航道上违章、长江上行驶的其它船舶在港口航道上违章航行所产生的波浪可能引起本工程船舶进水、倾覆航行所产生的波浪可能引起本工程船舶进水、倾覆或锚泊中的船舶相互之间或与码头、水上、水下建或锚泊中的船舶相互之间或与码头、水上、水下建筑物体的碰撞导致的船舶、码头建筑物的损坏。筑物体

15、的碰撞导致的船舶、码头建筑物的损坏。3、由于河岸受水流的作用，不断地发生着冲、由于河岸受水流的作用，不断地发生着冲淤变化，河岸发生冲刷时，岸坡有可能发生塌方。淤变化，河岸发生冲刷时，岸坡有可能发生塌方。如工程未实时进行防护，没有及时对河道进行观测，如工程未实时进行防护，没有及时对河道进行观测，没有对岸坡及码头前沿平台水下进行防护，仍有可没有对岸坡及码头前沿平台水下进行防护，仍有可能发生岸坡坍塌。能发生岸坡坍塌。5、火灾爆炸、火灾爆炸 输送设备胶带、运输设备的轮胎及各输送设备胶带、运输设备的轮胎及各种电气设备的绝缘物大多属于易燃物，使用种电气设备的绝缘物大多属于易燃物，使用中如果电流过热、开关电

16、闸、接地不良或损中如果电流过热、开关电闸、接地不良或损坏，都可能引起明火。陆域范围可能发生火坏，都可能引起明火。陆域范围可能发生火灾的场所主要是机电设备、物料集聚处、运灾的场所主要是机电设备、物料集聚处、运输皮带等，维修使用氧气、乙炔及电焊等火输皮带等，维修使用氧气、乙炔及电焊等火源太近也可能造成火灾甚至爆炸。氧气瓶、源太近也可能造成火灾甚至爆炸。氧气瓶、乙炔瓶离得太近造成的爆炸，主要在库房、乙炔瓶离得太近造成的爆炸，主要在库房、运输过程中、铆焊作业现场中发生。运输过程中、铆焊作业现场中发生。6、车辆伤害、车辆伤害 港区有大量的车辆运行，存在着发生车辆事港区有大量的车辆运行，存在着发生车辆事故

17、的危险。主要是车辆较多，顺车作业、倒车作业故的危险。主要是车辆较多，顺车作业、倒车作业交叉，发生碰撞、刮蹭等引起车辆伤害；由于进入交叉，发生碰撞、刮蹭等引起车辆伤害；由于进入港区时往往路途较远，司机易疲劳驾驶，且进入港港区时往往路途较远，司机易疲劳驾驶，且进入港区的车辆大多为大型车辆，车箱较高，载重量大，区的车辆大多为大型车辆，车箱较高，载重量大，易遮挡视线，在码头区向漏斗喂料倒车作业，如后易遮挡视线，在码头区向漏斗喂料倒车作业，如后面有人不注意时易造成人员伤害；遇江边雾天和冰面有人不注意时易造成人员伤害；遇江边雾天和冰雪天气路面变滑，假设行驶过程中遇道路不平易造雪天气路面变滑，假设行驶过程中

18、遇道路不平易造成翻车，这在进入漏斗斜坡附近范围时有可能发生。成翻车，这在进入漏斗斜坡附近范围时有可能发生。堆场、道路范围有架空线，而自卸车顶升卸料后车堆场、道路范围有架空线，而自卸车顶升卸料后车箱很高未及时回位，行驶过程挂断架空线。假设车箱很高未及时回位，行驶过程挂断架空线。假设车辆驾驶员没有经过培训，或思想麻痹，违章驾驶或辆驾驶员没有经过培训，或思想麻痹，违章驾驶或车辆带病行驶等都有可能发生车辆事故。车辆带病行驶等都有可能发生车辆事故。7、机械伤害、机械伤害 主要机械伤害有机械部件对人体的挤压、撕裂、主要机械伤害有机械部件对人体的挤压、撕裂、切割、碰撞等形式的伤害。港区主要机械设备为皮切割、

19、碰撞等形式的伤害。港区主要机械设备为皮带输送机、装载机等。这些设备运行时，其传动机带输送机、装载机等。这些设备运行时，其传动机构的外露局部，如齿轮、传动轴、链条、皮带等都构的外露局部，如齿轮、传动轴、链条、皮带等都可能对人体造成机械伤害。港区系缆较多，系缆断可能对人体造成机械伤害。港区系缆较多，系缆断裂发生时，对附近人员可能造成伤害，钢缆收紧或裂发生时，对附近人员可能造成伤害，钢缆收紧或锈蚀时易发生断裂，主要可能发生在船、岸之间。锈蚀时易发生断裂，主要可能发生在船、岸之间。造成机械伤害的主要原因是人员违章作业和设备的造成机械伤害的主要原因是人员违章作业和设备的防护设施不全、设备的安全性能不好等

20、。防护设施不全、设备的安全性能不好等。8、物体打击、物体打击 低水位期码头高差较大，上部汽车喂低水位期码头高差较大，上部汽车喂料时石料易从漏斗旁边滑落至低处，低处如料时石料易从漏斗旁边滑落至低处，低处如果有人经过时易造成打击伤害；汽车进入港果有人经过时易造成打击伤害；汽车进入港区时由于载货过高，块状货物可能从车箱顶区时由于载货过高，块状货物可能从车箱顶上掉落，对车边人员造成伤害。上掉落，对车边人员造成伤害。9、碰撞损害、碰撞损害 水上作业船舶碰撞码头设施：在船舶水上作业船舶碰撞码头设施：在船舶靠泊、移船作业时以及趸船锚碇不稳造成对靠泊、移船作业时以及趸船锚碇不稳造成对码头桩、栈桥构件、装卸设备

21、、趸船及其上码头桩、栈桥构件、装卸设备、趸船及其上部建筑等的碰撞，引起钢引桥和栈桥的损害，部建筑等的碰撞，引起钢引桥和栈桥的损害，这在码头信号标志不清楚和大风、大浪、水这在码头信号标志不清楚和大风、大浪、水流变急等情况下可能发生。流变急等情况下可能发生。10、起重伤害、起重伤害 因基础不牢、超能力范围运行等造成机因基础不牢、超能力范围运行等造成机械翻倒；起吊超过工作载荷或超过运行半径械翻倒；起吊超过工作载荷或超过运行半径造成超载；作业过程中的起重机或吊物发生造成超载；作业过程中的起重机或吊物发生碰撞；负载从吊索上脱落或起吊过程货物意碰撞；负载从吊索上脱落或起吊过程货物意外坠落；起重机作业时碰撞

22、挂船体、车外坠落；起重机作业时碰撞挂船体、车辆、人员；作业中吊具、吊索断裂；限位、辆、人员；作业中吊具、吊索断裂；限位、升降制动失灵；起重机司机无证操作、酒后升降制动失灵；起重机司机无证操作、酒后作业、疲劳作业；起重机违章载人。作业、疲劳作业；起重机违章载人。11、职业危害、职业危害高、低温高、低温 危害危害1.噪噪 声声 危害危害2.粉粉 尘尘 危害危害3.其它职业其它职业 危害危害4.12、自然危害、自然危害 台风季节大风可能引起的船舶翻沉、台风季节大风可能引起的船舶翻沉、装卸机械设备倒塌、装卸设备吊重作业过程装卸机械设备倒塌、装卸设备吊重作业过程被大风翻倒，可能在码头区发生，大风期间被大

23、风翻倒，可能在码头区发生，大风期间作业造成人员被砸，主要是在大风时对临时作业造成人员被砸，主要是在大风时对临时建、构筑物造成吹倒、造成掉落物品等而人建、构筑物造成吹倒、造成掉落物品等而人员被砸等。员被砸等。码头地处江边，周围地势空旷，雷电码头地处江边，周围地势空旷，雷电有危害高大机械设备与建构筑物安全的有危害高大机械设备与建构筑物安全的可能性。可能性。一、安全管理系统一、安全管理系统 安全管理的目的是实现生产过程中人与安全管理的目的是实现生产过程中人与机器设备、物料、环境机器设备、物料、环境4M1E管理的和管理的和谐到达安全生产的目的。安全管理措施包括：谐到达安全生产的目的。安全管理措施包括：

24、安全生产法制管理、行政管理、监督检查、安全生产法制管理、行政管理、监督检查、工艺技术管理、设备设施管理、作业环境和工艺技术管理、设备设施管理、作业环境和条件管理等。条件管理等。1、安全管理系统、安全管理系统 根据我对各港口企业了解的情况，现主要存在以下几个方根据我对各港口企业了解的情况，现主要存在以下几个方面问题局部是由于历史遗留的问题：面问题局部是由于历史遗留的问题：1、码头工程无设计图纸、无地质勘察资料；、码头工程无设计图纸、无地质勘察资料；2、趸船无船检证书，局部起重设备无质量检验合、趸船无船检证书，局部起重设备无质量检验合格证；格证；3、码头工程无竣工验收报告；、码头工程无竣工验收报告

25、；4、无醒目的安全警示标志，安全标语等港区道、无醒目的安全警示标志，安全标语等港区道路无交通指示牌、钢引桥及码头平台无限载、限速路无交通指示牌、钢引桥及码头平台无限载、限速标志等警示标志；吊机未见标志等警示标志；吊机未见“吊臂下严禁站人；吊臂下严禁站人；趸船上未见趸船上未见“闲人免进、闲人免进、“禁止垂钓等安全标禁止垂钓等安全标语语 5、安全管理制度不完善无趸船管理制度，安全、安全管理制度不完善无趸船管理制度，安全巡检制度、隐患整改制度、特种设备安全管理制度、巡检制度、隐患整改制度、特种设备安全管理制度、应急预案等；应急预案等；6、安全投入缺乏按规定配备劳动防护用品、防暑降温物品等安全投入缺乏

26、按规定配备劳动防护用品、防暑降温物品等 1、安全管理系统、安全管理系统 7、作业现场管理：、作业现场管理：1.氧气、乙炔瓶应按规定放置，保持足够的安全距离不氧气、乙炔瓶应按规定放置，保持足够的安全距离不少于少于15米；米；2.趸船作业面上旧轮胎、钢丝绳杂物过多，引桥头淤趸船作业面上旧轮胎、钢丝绳杂物过多，引桥头淤泥堵塞严重；泥堵塞严重；3.上下趸船通道不畅，有的无通道；上下趸船通道不畅，有的无通道；4.钢引桥超载运行控制不严；钢引桥超载运行控制不严；5.夜间生产作业货场照明不充分；夜间生产作业货场照明不充分；6.现场作业人员应按规定穿戴劳保用品水手作业时应穿现场作业人员应按规定穿戴劳保用品水手

27、作业时应穿戴救生衣，禁止穿拖鞋戴救生衣，禁止穿拖鞋 7.趸船人孔、锚链孔无遮盖，仓内积水严重，船体面板及趸船人孔、锚链孔无遮盖，仓内积水严重，船体面板及侧锈蚀严重；侧锈蚀严重；8.码头前沿缺少防护栏；码头前沿缺少防护栏；9.根根据季节性变化，应及时做好防寒、防冻、防滑、防雾、据季节性变化，应及时做好防寒、防冻、防滑、防雾、防搁浅、防碰撞工作。防搁浅、防碰撞工作。二、生产运营系统二、生产运营系统 港口设备主要有：趸港口设备主要有：趸船、钢引桥专用设备，船、钢引桥专用设备，起重机械，皮带辅送机械，起重机械，皮带辅送机械，装卸搬运机械等。装卸搬运机械等。生产系统的安全，我生产系统的安全，我们首先要从

28、本质安全角度们首先要从本质安全角度出发本质安全是指设备，出发本质安全是指设备，设施或技术工艺含有内在设施或技术工艺含有内在的能够从根本上防止事故的能够从根本上防止事故的功能。的功能。1.码头及码头及航道航道2.趸船趸船7.码头码头平台平台6.电气电气设施设施5.起重起重设备设备3.引桥引桥4.皮带机皮带机11.1 职业危害职业危害上下温危害上下温危害 我市冬季的气温较低，历年最低气温为我市冬季的气温较低，历年最低气温为-5。室外作业人员如长。室外作业人员如长时间处于低温环境，当皮肤温度下降到时间处于低温环境，当皮肤温度下降到-15.5时，其操作功能开始时，其操作功能开始受到影响，然后会随温度的

29、下降而明显下降。因此低温环境会导致事受到影响，然后会随温度的下降而明显下降。因此低温环境会导致事故频发，造成操作人员的人身伤害。冬季霜雪天气会导致道路、码头故频发，造成操作人员的人身伤害。冬季霜雪天气会导致道路、码头平台湿滑，存在人员跌伤危险。同时，低温环境还可造成人员冻伤。平台湿滑，存在人员跌伤危险。同时，低温环境还可造成人员冻伤。我市历年最高气温为我市历年最高气温为40，夏天太阳热辐射及周围机械设备产生，夏天太阳热辐射及周围机械设备产生的热辐射，会使司机室、巡检等环节的作业人员处于高温作业环境。的热辐射，会使司机室、巡检等环节的作业人员处于高温作业环境。当工作场所的高温辐射强度大于当工作场

30、所的高温辐射强度大于 0.7kW/m2 时，可使人体过热，从而时，可使人体过热，从而产生一系列生理功能的变化：产生一系列生理功能的变化：体温调节失去平衡，致使体温升高体温调节失去平衡，致使体温升高38.5；水盐代谢出现紊乱，致使酸碱平衡失调；水盐代谢出现紊乱，致使酸碱平衡失调；消化及神消化及神经系统受到影响，致使动作协调性、准确性差。高温辐射可导致操作经系统受到影响，致使动作协调性、准确性差。高温辐射可导致操作人员中暑或出现热衷竭病症，极易引发事故，应采取相应的防暑降温人员中暑或出现热衷竭病症，极易引发事故，应采取相应的防暑降温措施。措施。11.2 职业危害职业危害噪声危害噪声危害 生产性噪声

31、令人烦躁、讨厌，影响操作人员生产性噪声令人烦躁、讨厌，影响操作人员情绪，造成工作效率下降。长期接触高强度噪声情绪，造成工作效率下降。长期接触高强度噪声能造成人的听觉系统损伤，噪声还能影响操作人能造成人的听觉系统损伤，噪声还能影响操作人员情绪，掩蔽作业过程中的指挥信号、警示信号，员情绪，掩蔽作业过程中的指挥信号、警示信号，导致作业人员操作、配合失误，增加了工伤事故导致作业人员操作、配合失误，增加了工伤事故的发生率。的发生率。桥式抓斗卸船机、皮带机作业线等在进行物桥式抓斗卸船机、皮带机作业线等在进行物料装卸、运输过程中，会产生不同程度的生产性料装卸、运输过程中，会产生不同程度的生产性噪声。噪声。1

32、1.3 职业危害职业危害粉尘危害粉尘危害 粉矿尘对人的主要危害是能引起肺尘埃沉着病俗称尘肺。粉矿尘对人的主要危害是能引起肺尘埃沉着病俗称尘肺。尘肺是由于长期吸入微细矿尘而引起的一种慢性职业病，即使肺组织尘肺是由于长期吸入微细矿尘而引起的一种慢性职业病，即使肺组织发生病理学改变，从而丧失正常的通气和换发生病理学改变，从而丧失正常的通气和换 能，严重损害身体健康，能，严重损害身体健康，最后可导致因窒息而死。港区主要货种有煤炭、石灰石及粉煤灰等，最后可导致因窒息而死。港区主要货种有煤炭、石灰石及粉煤灰等，主要产生粉尘包括装卸过程中货物跌落点扬尘、输送机械摩擦震动粉主要产生粉尘包括装卸过程中货物跌落点

33、扬尘、输送机械摩擦震动粉尘、运输道路扬尘、大风天气堆场尘等。尘、运输道路扬尘、大风天气堆场尘等。粉尘是港区装卸生产过程中的主要危害之一。粉尘危害的大小与粉尘是港区装卸生产过程中的主要危害之一。粉尘危害的大小与粉尘的分散度、游离二氧化硅含量和粉尘物质组成有关。一般随着二粉尘的分散度、游离二氧化硅含量和粉尘物质组成有关。一般随着二氧化硅含量的增加，粉尘的危害增大，在不同粒径的粉尘中，呼吸性氧化硅含量的增加，粉尘的危害增大，在不同粒径的粉尘中，呼吸性粉尘对人的危害最大。粉尘对人的危害最大。11.4 职业危害职业危害其它职业危害其它职业危害 起重机的操作人员作业时处于特定的操作环起重机的操作人员作业时

34、处于特定的操作环境中，人员操作始终保持相对固定的作业姿势，境中，人员操作始终保持相对固定的作业姿势，长期如此，会使作业人员引发身体局部疲劳蓄积、长期如此，会使作业人员引发身体局部疲劳蓄积、椎间盘退变等强迫体位职业病。椎间盘退变等强迫体位职业病。二、生产运营系统二、生产运营系统1.码头及航道局部码头及航道局部 船舶上下游间距基本符合要求建新码头、船舶上下游间距基本符合要求建新码头、江河码头等泊位靠船需要协调指挥；江河码头等泊位靠船需要协调指挥；局部码头坡岸挡土墙要加固：如江河码头、局部码头坡岸挡土墙要加固：如江河码头、世国码头，凤凰矶货场挡土墙等世国码头，凤凰矶货场挡土墙等。二、生产运营系统二、

35、生产运营系统2.趸船局部趸船局部 趸船靠泊能力能否满足要求靠泊时趸船趸船靠泊能力能否满足要求靠泊时趸船水手要穿好救身衣，要按照水手要穿好救身衣，要按照趸船操作规程进行趸船操作规程进行作业作业，特别是无人驳装船时要注意根据船舶吨，特别是无人驳装船时要注意根据船舶吨位进行作业；位进行作业；信号装置、缓冲装置、救生设施不完全符信号装置、缓冲装置、救生设施不完全符合要求、另外靠船桩柱不可靠；合要求、另外靠船桩柱不可靠；二、生产运营系统二、生产运营系统2.趸船局部趸船局部 锚固、系船设施达不到要求且无效锚设备锚固、系船设施达不到要求且无效锚设备特别是桂花桥码头、凤凰矶码头等；特别是桂花桥码头、凤凰矶码头

36、等；局部趸船仓内积水严重，通风不好尤其局部趸船仓内积水严重，通风不好尤其是东汇码头水泥趸船要引起关注；是东汇码头水泥趸船要引起关注；趸船压舱不符合要求；趸船压舱不符合要求；二、生产运营系统二、生产运营系统2.趸船局部趸船局部 趸船面板及侧板腐烂严重，有多处孔洞趸船面板及侧板腐烂严重，有多处孔洞宇航、荣华码头均已整改完毕；宇航、荣华码头均已整改完毕；局部码头趸船不平衡应进行配载，但南征局部码头趸船不平衡应进行配载，但南征码头配载不合理；码头配载不合理；趸船作业面外挡无挡轮板。趸船作业面外挡无挡轮板。二、生产运营系统二、生产运营系统3.引桥局部引桥局部 引桥入口处无限载、限速标志；引桥入口处无限载

37、、限速标志；局部钢引桥变形严重江河码头、建新码局部钢引桥变形严重江河码头、建新码头等进行了整改；头等进行了整改；构件变形严重；构件变形严重；引桥与桥台、趸船连接不可靠牛腿位置引桥与桥台、趸船连接不可靠牛腿位置筋板腐烂严重、加固，如南征码头等。筋板腐烂严重、加固，如南征码头等。二、生产运营系统二、生产运营系统4.皮带机局部皮带机局部 无紧急停车装置；无紧急停车装置；传动装置电动机、联轴器均无防护罩；传动装置电动机、联轴器均无防护罩；皮带机作业通道过窄按规定不小于皮带机作业通道过窄按规定不小于80cm且局部通道无防护栏或防护栏不符合要求；且局部通道无防护栏或防护栏不符合要求；二、生产运营系统二、生

38、产运营系统4.皮带机局部皮带机局部 没有设置过桥举例；没有设置过桥举例；机架变形严重；机架变形严重；重锤拉紧装置无安全防护措施局部皮带重锤拉紧装置无安全防护措施局部皮带机末设置拉紧装置。特别是桂花桥码头皮带机机末设置拉紧装置。特别是桂花桥码头皮带机系统存在很大隐患。系统存在很大隐患。二、生产运营系统二、生产运营系统5.起重设备起重设备 没有定期进行检验检测无吊机检验证书没有定期进行检验检测无吊机检验证书；多数吊机起重量限制器撤除；多数吊机起重量限制器撤除；无盘旋力矩限制器；无盘旋力矩限制器；二、生产运营系统二、生产运营系统5.起重设备起重设备 无运行机构行程限位器；无运行机构行程限位器；无变幅

39、机构幅度限位；无变幅机构幅度限位；吊钩、吊具、钢丝绳应定期检查、保养。吊钩、吊具、钢丝绳应定期检查、保养。二、生产运营系统二、生产运营系统6.电气设施电气设施 用电安全达不到要求设备外壳未接零、用电安全达不到要求设备外壳未接零、用电电缆未按规定敷设；用电电缆未按规定敷设；配电设施无保护短路、过载、欠压、零配电设施无保护短路、过载、欠压、零压等保护装置；压等保护装置；二、生产运营系统二、生产运营系统6.电气设施电气设施 电线、电缆零乱尤其局部码头电缆接头电线、电缆零乱尤其局部码头电缆接头裸露、趸船上焊机电缆乱拉现象严重；裸露、趸船上焊机电缆乱拉现象严重；配电箱安装不标准高度不够；配电箱安装不标准高度不够；用电质量不高功率因素较低。用电质量不高功率因素较低。结结 束束 语语今天，我所汇报的就是以上这些，缺乏之今天，我所汇报的就是以上这些，缺乏之处敬请各位批评指正。处敬请各位批评指正。最后，祝港口企业安全、高效、快速的开展。借此时机再次感谢在座的各位。祝福大家新的一年阖家幸福安康！谢谢大家！汇报结束祝福语