网络优化钢管订购与运输问题精品文稿.ppt
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1、网络优化钢管订购与运输问题第1页,本讲稿共24页图一如下:A13258010103120124270108810706270302020304501043017506061942052016804803002202104205006003060195202720690520170690462160320160110290115011001200A2A3A4A5A6A7A8A9A10A11A12A13A14A15S1S2S3S4S5S6S7图一第2页,本讲稿共24页 问题:要铺设一条 的输送天然气的主管道,如图一所示(见下页)。经筛选后可以生产这种主管道钢管的 钢厂有 .图中粗线表示铁路,单细线
2、表示公路,双细线表示要铺设的管道(假设沿管道或者原来有公路,或者建有施工公路),圆圈表示火车站,每段铁路、公路和管道旁的阿拉伯数字表示里程(单位km)。为方便计,1km主管道钢管称为1单位钢管。A13258010103120124270108810706270302020304501043017506061942052016804803002202104205006003060195202720690520170690462160320160110290115011001200A2A3A4A5A6A7A8A9A10A11A12A13A14A15S1S2S3S4S5S6S7图一第3页,本讲稿共2
3、4页 一个钢厂如果承担制造这种钢管,至少需要生产500个单位。钢厂 在指定期限内能生产该钢管的最大数量为 个单位,钢管出厂销价1单位钢管为 万元,如下表:1单位钢管的铁路运价如下表:160150155160155155160300020002000200010008008007654321 i3229262320运价(万元)451500401450351400301350300里程(km)6055504437运价(万元)9011000801900701800601700501600里程(km)1000km以上每增加1至100km运价增加5万元。第4页,本讲稿共24页(1)请制定一个主管道钢管的
4、订购和运输计划,使总费用最小(给出总费用)。(2)请就(1)的模型分析:哪个钢厂钢管的销价的变化对购运计划和总费用影响最大,哪个钢厂钢管的产量的上限的变化对购运计划和总费用的影响最大,并给出相应的数字结果。(3)如果要铺设的管道不是一条线,而是一个树形图,铁路、公路和管道构成网络,请就这种更一般的情形给出一种解决办法,并对图二按(1)的要求给出模型和结果。问题:问题:公路运输费用为1单位钢管每公里0.1万元(不足整公里部 分按整公里计算)。钢管可由铁路、公路运往铺设地点(不只是运到点,而是管道全线)。第5页,本讲稿共24页A13258010103120124270108810706270302
5、020304501043017506061942052016804803002202104205006003060195202720690520170690462160320160110290115011001200A19130190260100A2A3A4A5A6A7A8A11A9A10A11A12A13A14A15S1S2S3S4S5S6S7A16A17A18A20(A21)图二第6页,本讲稿共24页1.购买、运输钢管 都是整单位。2.沿铺设主管道已有公路或者有施工公路。3.钢厂先将钢管运输到各个结点Aj,再由Aj向各个方向运输。4.在主管道上,每公里卸1单位的钢管。5.在求解钢厂的价格对
6、总价的影响时,认为钢管的单价只会在一个小范围内变化,在求解钢厂的生产上限对总价的影响时,亦是如此。一一 基本假设基本假设第7页,本讲稿共24页二二.问题分析问题分析 将钢管先运输到各个结点(运输费用),然后再将钢管从各个结点运将钢管先运输到各个结点(运输费用),然后再将钢管从各个结点运 往具往具体铺设地点(铺设费用体铺设地点(铺设费用).钢管从钢厂钢管从钢厂si到运输结点到运输结点Aj的费用包括钢管的销价的费用包括钢管的销价钢管的铁路运输费用钢管的铁路运输费用和钢管的公路运输费用。在费用最小时,对钢管的订购和运输进行分配,可和钢管的公路运输费用。在费用最小时,对钢管的订购和运输进行分配,可得出
7、问题的最佳方案。得出问题的最佳方案。第8页,本讲稿共24页符号说明:符号说明:Si:第个钢厂;i=1,.7si:第个钢厂的最大产量;i=1,.7Aj:输送管道(主管道)上的第j个点;j=1,.15Ajj+1;相邻点Aj与Aj+1之间的距离;pi:第i个钢厂1单位钢管的销价;i=1,.7xij:钢厂Si向第j个点运输的钢管量;i=1,.7,j=1,.15yj:运输点Aj向Aj+1点方向铺设的钢管量;j=1,.14(t1=0)aij:1单位钢管从钢厂Si运到点Aj的最少总费用,即公路运费铁路运费和钢管销价之和;i=1,.7,j=1,.15bj:公路和铁路的相交点;j=1,.17:第9页,本讲稿共2
8、4页三模型的建立与求解三模型的建立与求解 1 问题一的订购和运输方案问题一的订购和运输方案1)单位钢管从钢厂Si运到点Aj的最少总费用aij 根据图 一,借助求最短路的方法(Djikstra算法)求aij,方法一方法一 赋权图:赋边权:(K,L,V)K:K=1(铁路),K=(公路)L:路程 V:f(K,L)阶段运费方法二由于钢管从钢厂运到运输点要通过铁路和公路运输,而铁路运输费用是分段函数,与全程运输总距离有关。又由于钢厂直接与铁路相连,所以可先求出钢厂Si到铁路与公路相交点bj的最短路径(借助求最短路的方法)。第10页,本讲稿共24页 依据钢管的铁路运价表,算出钢厂Si到铁路与公路相交点bj
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