物流系统规划与设计-第1章物流系统.ppt

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1、第一章 物流系统1.1物流的概念v 2001年，美国物流管理协会对物流定义v 1994年，欧洲物流协会将物流定义 v 1981年，日本日通综合研究所对物流的定义 v 我国国家标准物流术语的定义 下一页1.2001年，美国物流管理协会对物流定义为：物流是供应链过程的一部分，它是对货物、服务及相关信息在起源地到消费地之间有效率和有效益的正向和逆向移动与储存进行的计划、执行与控制，以满足客户要求。该定义强调了货物、服务及相关信息的“有效率、有效益”流动，说明物流的目的是“满足顾客要求”，明确地提出了物流是供应链的一部分，物流管理必须从供应链的角度进行，反映了美国物流界对物流的认识的深入以及物流内含和

2、外延的变化。返回2.1994年，欧洲物流协会将物流定义为：两维矩阵，第一维是物料流，由采购、物料管理和实物配送三个业务功能组成，第二维是活动内容，由顾客服务、运输、仓储、物料搬运、物料计划与控制、信息系统与支持以及管理等六部分构成。该定义强调了物流的业务范回和活动内容。返回3.1981年，日本日通综合研究所对物流的定义是：物流是物质资料从供给者向需要者的物理性移动，是创造时间性、场所性价值的经济活动。从物流的范畴来看，包括：包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输及配送等诸种活动 返回4.我国国家标准物流术语的定义则是：“物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、存储、

3、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合。”定义既参考了美国、日本的物流定义，又充分考虑了中国物流发展的现实。返回 不同的国家对物流概念的理解有所不同，但是它们反映出以下几个基本点：1.物流概念的形成和发展与社会生产、市场营销、企业管理的不断进步密切相关。2.物流概念与物流实践最早始于军事后勤，而“物流一词没有限定在商业领域还是军事领域。物流管理对公共企业和私人企业活动都适用”。3.物流无论从Physical Distribution还是Logistics的内涵中都强调了“实物流动”的核心。4.物流的功能主要以运输、储存、装卸、包装、以及信息等所构成。图图1.1 物流过程中产生的

4、物流活动物流过程中产生的物流活动 现代物流理念现代物流理念随着物流业的发展，物流也逐步从以运输随着物流业的发展，物流也逐步从以运输和仓储管理为主要功能的传统物流阶段进和仓储管理为主要功能的传统物流阶段进入到以综合化、网络化、集成化、系统化入到以综合化、网络化、集成化、系统化为特征的现代物流阶段。现代物流具有现为特征的现代物流阶段。现代物流具有现代物流的理念，其主要理念如下：代物流的理念，其主要理念如下：市场延伸的观念“军事后勤”与物流服务观念 物流价值与利润观念 物流系统化观念 精益物流观念 1.2 物流系统概述1.2.1物流系统的概念和特征1.2.2物流系统的组成要素1.2.3.物流系统化概

5、要 下一页1.2.1物流系统的概念和特征1.物流系统的概念:物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需位移的物资、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人员和通信联系等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体。返回2.物流系统的特征1）目的性 物流系统一定要有明确的目的，而且这个目的只有一个，就是保证将市场所需要的商品，在必要的时候，按照必要的数量送达到需求者的手中。物流系统的设计或者说将现存的物流结构向物流系统转变，必须首先明确物流系统的目的。2）整体性 为保证物流系统目的的实现，构成物流系统的各个功能要素或者说子系统必须围绕着物流系统的目标相互衔接，构成一个有机的整体。3）

6、服从性 企业物流系统的上位系统是企业的经营系统，物流系统是企业经营大系统的一部分或者说是其子系统，为企业经营大系统服务。物流系统目标的设定，如物流服务水准设定要以企业总体的经营目标，战略目标为依据，服从企业总体发展的要求。企业物流的最终目的是要促进企业的生产和销售，提高企业的盈利水平。4）信息性 物流系统中各个环节的衔接配合离不开信息功能，信息是构成物流系统的核心要素，为使物流系统按预定目标运行，必须对物流系统运行中出现的偏差加以纠正，设计出来的物流系统在运行的过程中也需要不断完善，这些都需要建立在对信息充分把握的基础之上。1.2.2物流系统的组成要素1.物流系统的一般构成要素：1）人 2）财

7、 3）物 4）信息返回图图1.2 物流系统的组成物流系统的组成 2.物流系统的功能要素：物流系统的功能要素一般认为有运输、储存保管、包装、装卸 搬运、流通加工、配送、物流信息等，如果从物流活动的实际工作环节来考查，物流由上述七项具体工作构成。3.物流系统的支撑要素：1）体制和制度 2）法律和规章3）行政4）标准化系统1.2.3 物流系统化概要 所谓物流系统化是指将物流从一种“混沌”的状态转变为有秩序的系统化状态。物流的系统化可以从微观经济的角度和国民经济的角度两个方面分别加以推进。在微观经济方面，主要是通过一般企业和物流企业的经营政策，推动物流系统化；在国民经济方面，主要是通过政府经济管理门，

8、站在国民经济和产业发展的角度，为企业物流和物流经营事业创造宏观环境，提供政策上的支持，推动国家经济物流的系统化 返回1.一般企业的物流系统化（1）企业内部的物流系统化，通过将采购、生产、销售等各个环节的活动与物 流活动有机结合起来实现的物流系统化，是企业物流系统化的最基本部分。（2）交易双方企业间物流系统化：通过与供应方和产品销售客户的合作，实现 运输和保管活动合理化的物流系统化。（3）同行业企业间的物流系统化：通过与同行业其他企业合作，在共同开展物 流活动的基础上实现的物流系统化，如共同配送系统、共同集货系统等。2 物流企业的系统化（1）物流手段间的系统化：通过不同运输手段的有机结合实现的物

9、流系统化，如，多式联运、集装箱运输等。（2）物流企业间的系统化：通过物流企业问的合作实现的物流系统化，如共 同配送中心，共用信息系统等。（3）物流需求间的系统化，通过对物流需求的集中、组合等实现的物流系统化，如，小批量货物的配载运输等。3 国民经济物流系统化国民经济系统化是站在宏观系统的角度，通过长期计划的制定，公共投资政策，行政手段促进物流系统化。1.3 物流系统的结构 组成系统的相互联系的要素的整体形态叫系统的结构。物流系统的目标是要通过相互连系的要素的协同运作才能完成的，这些要素在时间和空间上的集合构成了物流系统。物流系统的要素组成的结构从不同角度上看主要有：流动结构、功能结构、供应链的

10、物流结构、治理结构、网络结构、产业结构等。下一页1.3.1物流系统的流动结构 物流系统就像是一个完整地流，它具有流的五个流动要素：流体、载体、流向、流量、流程。物流的五个流动要素是相关的，流体的自然属性决定了载体的类型和规模，流体的社会属性决定了流向、流量和流程，流体、流量、流向和流程决定采用的载体的属性，载体对流向、流量和流程有制约作用，载体的状况对流体的自然属性和社会属性均会产生影响等等。因此，对于物流系统应该根据流体的自然属性和社会属性、流向、流程的远近及具体运行路线、流量的大小与结构来确定载体的类型与数量。返回1.3.2物流系统的功能结构 物流系统的基本功能要素包括：运输（含配送）、储

11、存（含仓储管理和储存控制）、包装、装卸、流通加工和物流信息处理等。但是，如果将社会生产与消费分成不同的区间，如原材料供应区间、生产区间、流通区间、消费区间等，再来分析不同区间的物流系统，则在功能结构上肯定会有差别。返回1.3.3 物流系统的网络结构 1.物流系统的网络要素 ：物流系统的网络由两个基本要素组成：点、线。点是在物流系统中供流动的商品储存、停留的，以进行相关后续作业的场所，如工厂、商店、仓库、配送中心、车站、码头等，也称节点，点是物流基础设施比较集中的地方。连接物流网络中的节点的路线称为线，或者称为连线。物流网络中的线是通过一定的资源投入而形成的。2.物流系统的网络结构 物流系统网络

12、的组成要素节点和线之间的联系构成了物流系统的网络结构，由节点和路径组成的网络叫做图，根据结构复杂程度，物流系统中的网络结构图可分为五类：1）点状图2）线状图3）圈状图4）树状图5）网状图返回图图1.3物流系统的网络结构类型物流系统的网络结构类型 1.3.4物流系统的治理结构 物流系统的治理是指物流系统资源配置的管理和控制的机制和方法。物流系统的资源在区域、行业、部门、企业之间的初始配置状态是历史形成的，不是按照一个特定的物流系统的要求来分布的。研究物流系统的治理机制，以及不同的治理机制形成的物流治理结构有助于解决将产权分散的物流资源集成为能够为众多特定的物流系统服务的问题，并在达到这些目标的同

13、时使物流资源的集成长期进行而不是偶尔或者借助于政府的宏观管理来进行。根据威廉姆森的理论，可以将物流系统的治理结构分为四类：多边治理、三边治理、双边治理和单边治理（一）多边治理根据多边治理原理，在建立一个物流系统过程中，所需要的所有资源都能够从物流市场上通过交易购买得到。但这些资源不是专门为某一个物流系统定制的专用性资源，它能够用于很多物流系统，比如一般的铁路运输资源、一般的公路运输资源等。（二）三边治理三边治理是指通过物流资源的需求方、供给方和第三方来共同治理的模式。这种模式适合于两种物流资源交易：（1）偶尔进行的交易。比如满载货物的卡车在长途运输中抛锚，需要一次性租用当地的装卸设备和人员。（

14、2）资产高度专用化的交易。比如，专门为麦当劳提供沙拉酱、圆白菜、黄瓜、薯条、面包、牛肉等新鲜食品原料的配送中心及其物流设备，因为麦当劳的严格质量和服务要求，必须采用一些专用的运输车辆、包装材料、设备、冷库以及配送人员等。（三）双边治理 双边治理是指通过物流资源买卖双方共同治理的模式。对于重复发生的由混合和高度专用性投资支持的交易，通常设计专门的治理结构。由于交易的非标准化特征，根本性转换适用于这类情况。交易关系的持久性在这类情况中具有价值。交易重复进行的特征使专用性治理结构的成本能够收回。”返回1.4物流系统的功能和作用1.4.1物流系统的功能：1)运输功能2)仓储功能3)包装功能4)装卸搬运

15、功能5)流通加工功能6)配送功能7)信息服务功能1.4.2物流系统的作用：1)保值2)节约3)缩短距离4)增强企业竞争力、提高服务水平5)加快商品流通、促进经济发展6)创造社会效益和附加价值1.5 物流系统的分类 1.物流发生的位置 按物流发生的位置，物流系统可划分为企业内部物流系统和企业外部物流系统。2.物流运行的性质 根据物流运行的性质，物流系统可以划分为供应物流系统、生产物流系统、销售物流系统、回收物流系统和废弃物流系统。3.物流活动的范围 以物流活动的范围进行分类，物流系统可以划分为企业物流系统、区域物流系统和国际物流系统。4.物流构成的内容 我们还可以根据物流构成的内容，把物流系统划分为专项物流系统和综合物流系统。