物流货物运输合同概述crvf.pptx

《物流货物运输合同概述crvf.pptx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《物流货物运输合同概述crvf.pptx（61页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、第三章第三章 货货物运物运输输法律法律规规范范货物运输货物运输货物运输货物运输物流系统的核心环节物流系统的核心环节物流系统的核心环节物流系统的核心环节物流中常见的几种运输方式公路运输铁路运输水路运输航空运输管道运输多式联运物流中常见的几种运输方式物流中常见的几种运输方式你还记得你还记得吗？吗？我国运输业的立法现状我国运输业的立法现状公路：公路法、汽车货物运输规则、高速公路交通管理办法、公路运输管理暂行条例等。铁路：铁路法、铁路货运事故处理规则、铁路货物运输杂费管理办法、铁路货物运输规程等。水路：海商法、水路运输管理条例、海上交通安全法、国际海运条例等。航空：航空法、中国民用航空货物国内运输规则

2、、航空货物运输合同实施细则等。有关货物运输的相关国际公约有关货物运输的相关国际公约海运：海牙规则：最早、最有影响力汉堡规则：对海牙规则的革新空运：华沙公约海牙议定书第一节第一节 货物运输合同（了解）货物运输合同（了解）一、货物运输合同概述一、货物运输合同概述货物运输合同货物运输合同承运人将货物从起运地点运输到约承运人将货物从起运地点运输到约定地点，托运人或者收货人支付运输费用的合同。定地点，托运人或者收货人支付运输费用的合同。特征：特征：1 1大多是格式合同大多是格式合同2 2为诺成性合同为诺成性合同3 3属于双务有偿合同属于双务有偿合同二、货物运输合同的主体承运人承运人托运人托运人收货人收货

3、人第二节第二节 水路货物运输水路货物运输中华人民共和国海商法中华人民共和国海商法中华人民共和国水路运输管理条例中华人民共和国水路运输管理条例中华人民共和国海上交通安全法中华人民共和国海上交通安全法中华人民共和国国际海运条例中华人民共和国国际海运条例及其及其实施细则实施细则中华人民共和国交通部国内水路货物运输规则中华人民共和国交通部国内水路货物运输规则海牙规则海牙规则维斯比规则维斯比规则汉堡规则汉堡规则-一一/货物运输合同双方当事人的权利和义务（自货物运输合同双方当事人的权利和义务（自行看书）行看书）1 1、托运人的权利和义务、托运人的权利和义务第一：权利第一：权利（1）要求承运人按照合同该规定

4、的时间、地点，把货物运输到目的地。（2）货物托运后，托运人需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向承运人提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运人，并应按有关规定付给承运人所需费用。第二：义务第二：义务（1）填写托运单。（2）提供货物、支付费用的义务。（3）托运人应当按照约定的方式包装货物。（4）提交相关文件的义务。（5）托运人托运易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性等危险物品的，应当按照国家有关危险物品运输的规定对危险物品妥善包装，作出危险物品标志和标签，并将有关危险物品的名称、性质和防范措施的书面材料提交承运人。2 2、承运人的权利和义务、承运人的权

5、利和义务第一：权利第一：权利（1）向托运人、收货人收取运杂费用。如果收货人不交或不按时交纳规定的各种运杂费用，承运人对其货物由扣押权。（2）查不到收货人或收货人拒绝提取货物，承运人应及时与托运人联系，在规定期限内负责保管并有权收取保管费用，对于超过规定期限仍无法交付的货物，承运人有权按有关规定予以处理。第二：义务第二：义务（1）承运人应按照合同约定配备运输工具，按期将货物送达目的地。否则，应向托运人支付违约金。（2）货物运输到达后，承运人知道收货人的，应当及时通知收货人，收货人应当及时提货。收货人提货时应当按照约定的期限检验货物。（3）承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运

6、人能够证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担损害赔偿责任。（4）两个或两个以上承运人以同一运输方式联运的，与托运人订立合同的承运人应当对全程运输承担责任。3 3、收货人的权利和义务收货人的权利和义务第一：收货人的权利 在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。必要时，收货人有权向到站、或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求，签订变更协议。第二：收货人的义务 在接到提货通知后，按时提取货物，缴清应付费用。超过规定提货时，应向承运人交付保管费。二、国际海上货物运输合同二、国际海上货物运输合同（一）海上货物运输合同的形式（一）

7、海上货物运输合同的形式1、提单凡不用租船合同而按货物的数量单凡不用租船合同而按货物的数量单位托运时，通常采用提单形式。位托运时，通常采用提单形式。2、租船合同凡租用船舶全部、部分或指定凡租用船舶全部、部分或指定舱位进行运舱位进行运输时，通常采用租船合同形式；输时，通常采用租船合同形式；补充租船运输租船运输租船运输航次租船定期租船光船租赁（1）航次租船（航程租船）船舶出租人向承租人提供船舶的全部或部分船舶出租人向承租人提供船舶的全部或部分舱位，装运约定的货物，从一港运至另一港，舱位，装运约定的货物，从一港运至另一港，由承租人支付约定运费的合同。由承租人支付约定运费的合同。当事人为出租人和承租人。

8、船舶的所有权、占当事人为出租人和承租人。船舶的所有权、占有权和管理权仍保留在船东手里，由其雇用船有权和管理权仍保留在船东手里，由其雇用船长和船员，船舶由出租人负责经营管理，由出长和船员，船舶由出租人负责经营管理，由出租人承担船员工资、港口使用费、船用燃料、租人承担船员工资、港口使用费、船用燃料、港口代理费等费用。但船舶或舱位的使用权则港口代理费等费用。但船舶或舱位的使用权则为承租人享有为承租人享有 出租人应对货物负有妥善而谨慎的装载、搬出租人应对货物负有妥善而谨慎的装载、搬移、积载、运输、保管、照料、卸载和交付的移、积载、运输、保管、照料、卸载和交付的义务。承租人除依合同规定负担装卸费等费用义

9、务。承租人除依合同规定负担装卸费等费用外，不直接参与船舶的经营。外，不直接参与船舶的经营。特点特点（2）定期租船船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶，由承租人在约定的期间内按约定的用途使用，的船舶，由承租人在约定的期间内按约定的用途使用，并支付租金的合同。并支付租金的合同。出租人负责配备船员、负责船员的工资、伙食出租人负责配备船员、负责船员的工资、伙食以及船舶的维修保养、物料和供应品等。以及船舶的维修保养、物料和供应品等。承租人在租期内有权使用船舶的舱位、负责船承租人在租期内有权使用船舶的舱位、负责船舶安排、负责船舶的燃油费、港口费、货

10、物装舶安排、负责船舶的燃油费、港口费、货物装卸费等。卸费等。租船按船舶租用时间的长短计算。租期长的租船按船舶租用时间的长短计算。租期长的1 1到到2 2年，短的可以几个月。年，短的可以几个月。特点特点（3）光船租赁船舶出租人向承租人提供不配备船员船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶，在约定的期间内由出租人占有、的船舶，在约定的期间内由出租人占有、使用和营运，并向出租人支付租金的合使用和营运，并向出租人支付租金的合同。同。承租人在租赁期内，须自己配备合格的承租人在租赁期内，须自己配备合格的船长和船员船长和船员,出租人只向承租人提供适航出租人只向承租人提供适航的船舶。的船舶。出租人在租赁期间将船

11、舶的占有和使用出租人在租赁期间将船舶的占有和使用权转移给承租人权转移给承租人,而所有权仍然属于出租而所有权仍然属于出租人。承租人必须在租赁期间届满后，交人。承租人必须在租赁期间届满后，交还租赁船舶。还租赁船舶。承租人承担船舶在租赁期间的风险和责承租人承担船舶在租赁期间的风险和责任，并负责有关的费用，承租人应负责任，并负责有关的费用，承租人应负责为船舶投保相应的保险，否则出租人可为船舶投保相应的保险，否则出租人可以撤销租赁。以撤销租赁。特点特点（二）海上货物运输合同的订立与解除（二）海上货物运输合同的订立与解除1 1、国际海上货物运输合同订立、国际海上货物运输合同订立一般都采用一般都采用书面形式

12、书面形式海上货物运输合同可以是口头形式，也可以采用海上货物运输合同可以是口头形式，也可以采用书面形式，但航次租船合同应当是书面形式。书面形式，但航次租船合同应当是书面形式。2 2、海上货物运输合同的解除海上货物运输合同的解除 （1 1）在开航前由于托运人的原因而解除）在开航前由于托运人的原因而解除除合同另在除合同另在规定外，托运人应规定外，托运人应向承运人支付约定运费的一半及装向承运人支付约定运费的一半及装货、卸货和与此有关的费用货、卸货和与此有关的费用。（2 2）在开航前由于不可抗力而解除）在开航前由于不可抗力而解除双方均可解除双方均可解除合合同同,并互相不负赔偿责任。运费已支付的，承运人应

13、并互相不负赔偿责任。运费已支付的，承运人应将运费退还给托运人；货物已装船的，托运人应负担将运费退还给托运人；货物已装船的，托运人应负担装卸费用；已签发提单的，托运人应将提单退回给承装卸费用；已签发提单的，托运人应将提单退回给承运人。运人。（3 3）在开航后的解除）在开航后的解除由于不可抗力或其他不能归责由于不可抗力或其他不能归责于承运人和托运人的原因使船舶不能在约定卸货港卸于承运人和托运人的原因使船舶不能在约定卸货港卸货的货的,除合同另有约定外除合同另有约定外,船长可船长可在邻近的安全港口卸在邻近的安全港口卸货货,视为合同已履行。视为合同已履行。（三）海上货物运输单证（三）海上货物运输单证提单

14、提单提单是指用以证明海上运输合同的订立和货物已是指用以证明海上运输合同的订立和货物已经由承运人接收或者装船经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以及承运人保证据以交付货物的单据。以交付货物的单据。（1 1）提单是托运人与承运人之间订立运输合同的凭证）提单是托运人与承运人之间订立运输合同的凭证（提单本身不是合同）（提单本身不是合同）注意：当提单转让给第三人时，提单就成为第三人与承注意：当提单转让给第三人时，提单就成为第三人与承运人之间的运输合同，第三人和承运人之间的权利义运人之间的运输合同，第三人和承运人之间的权利义务依提单上的规定来确定。务依提单上的规定来确定。（2 2）提单是承运人出具的接

15、收货物的收据）提单是承运人出具的接收货物的收据对托运人而言，提单仅是承运人收到提单记载货物的初对托运人而言，提单仅是承运人收到提单记载货物的初步证据，货物的真实状况可以通过证据证实，推翻提步证据，货物的真实状况可以通过证据证实，推翻提单上对货物的记载。但一经转让，对善意第三人而言，单上对货物的记载。但一经转让，对善意第三人而言，则是货物的最终证据，承运人不得否认提单上有关货则是货物的最终证据，承运人不得否认提单上有关货物资料的记载内容的正确性物资料的记载内容的正确性（3 3）提单是承运人交付货物的凭证。）提单是承运人交付货物的凭证。提单持有人有权要求承运人交付，承运人通常只能向提提单持有人有权

16、要求承运人交付，承运人通常只能向提单持有人交付货物。提单持有人转让提单即视为转让单持有人交付货物。提单持有人转让提单即视为转让货物所有权。货物所有权。补充：补充：1 1、提单的特征、提单的特征下列关于提单与运输合同的关系的说法正确的有？A A、运输合同是双方合意的体现，提单是一方当、运输合同是双方合意的体现，提单是一方当事人签发的。事人签发的。B B、运输合同在货物交承运人之前就已成立，而、运输合同在货物交承运人之前就已成立，而提单则在货物交承运人后由承运人签发。提单则在货物交承运人后由承运人签发。C C、在托运人与承运人之间，运输合同的存在及、在托运人与承运人之间，运输合同的存在及主要内容要

17、靠提单来证明。主要内容要靠提单来证明。D D、在收货人或提单受让人与承运人之间，提单、在收货人或提单受让人与承运人之间，提单就是运输合同本身。就是运输合同本身。案例案例1 1中国甲公司以中国甲公司以CIFCIF纽约条件向美国乙公司出口大纽约条件向美国乙公司出口大米，信用证方式付款，在合同规定期间内，甲米，信用证方式付款，在合同规定期间内，甲公司将货物运到上海港装船后，船长签发给甲公司将货物运到上海港装船后，船长签发给甲公司代理人已装船清洁提单，甲公司凭该提单公司代理人已装船清洁提单，甲公司凭该提单及有关发票、产地证等信用证规定的单据向中及有关发票、产地证等信用证规定的单据向中国银行上海分行议付

18、了货款，美国乙公司付款国银行上海分行议付了货款，美国乙公司付款赎单后将该提单转让给了丙公司，货物到纽约赎单后将该提单转让给了丙公司，货物到纽约后丙公司提货时发现货物受损，丙公司与承运后丙公司提货时发现货物受损，丙公司与承运人之间的权利义务关系如何确定？人之间的权利义务关系如何确定？案例案例2 2托运人将一批货物交承运人，承运人于托运人将一批货物交承运人，承运人于6 6月月2 2日装船完毕日装船完毕后签发了没有任何不良批注的已装船提单。在承运轮后签发了没有任何不良批注的已装船提单。在承运轮船启航前一天，船长发现货物有破包，而且包内货物船启航前一天，船长发现货物有破包，而且包内货物已发霉变质，随即

19、暂停运输，要求托运人交还原来签已发霉变质，随即暂停运输，要求托运人交还原来签发的提单，双方发生争议诉至法院，托运人主张交货发的提单，双方发生争议诉至法院，托运人主张交货时货物完好，有提单为证。承运人则通过检验机构证时货物完好，有提单为证。承运人则通过检验机构证明货物在装船前已变质，原提单记载不属实，法院是明货物在装船前已变质，原提单记载不属实，法院是否可采纳承运人的观点？否可采纳承运人的观点？假如上例中，承运人在启运前未发现货物的真实状况，假如上例中，承运人在启运前未发现货物的真实状况，到目的港向持有提单的收货人交货时，发现货物有问到目的港向持有提单的收货人交货时，发现货物有问题，承运人能否通

20、过上述检验方式对抗收货人的索赔题，承运人能否通过上述检验方式对抗收货人的索赔？案例案例3 3：比较：比较中国甲公司将货物交付承运人后，凭承运人签发的中国甲公司将货物交付承运人后，凭承运人签发的已装船提单向银行议付了货款，信用证开证行取已装船提单向银行议付了货款，信用证开证行取得提单后要求开证申请人（买方）付款赎单，但得提单后要求开证申请人（买方）付款赎单，但买方却已逃匿，银行凭正本提单向承运人追索货买方却已逃匿，银行凭正本提单向承运人追索货物，承运人已将货物交给他人，银行以货物所有物，承运人已将货物交给他人，银行以货物所有人的身份起诉承运人要求承运人交付货物，问：人的身份起诉承运人要求承运人交

21、付货物，问：银行的诉由能成立吗银行的诉由能成立吗?案例案例4 4（1）根据货物是否已装船已装船提单由船长或承运人的代理人在货物由船长或承运人的代理人在货物装上指定的船舶后签发的提单。银行一般也只装上指定的船舶后签发的提单。银行一般也只接受已装船提单接受已装船提单收货待运提单（备运提单、待运提单）承运承运人在收到货物，但尚未装船，应托运人的要求人在收到货物，但尚未装船，应托运人的要求签发的提单。签发的提单。（银行通常不愿意接受收货待运提单作为议付的（银行通常不愿意接受收货待运提单作为议付的担保，买方一般都不愿意接受）担保，买方一般都不愿意接受）补充：补充：2 2、提单的种类、提单的种类（2）根据

22、收货人的抬头记名提单提单正面载明收货人名称的提单。提单正面载明收货人名称的提单。（承运人只能向该收货人交付货物。记名提单一（承运人只能向该收货人交付货物。记名提单一般不能转让）般不能转让）（不常使用）（不常使用）不记名提单提单正面未载明收货人名称的提提单正面未载明收货人名称的提单。单。（转让十分简便，无须背书，只要将提单交给受（转让十分简便，无须背书，只要将提单交给受让人）让人）（风险太大）（风险太大）指示提单提单正面载明凭指示交付货物的提提单正面载明凭指示交付货物的提单。（转让必须经过背书）单。（转让必须经过背书）（普遍运用）（普遍运用）（3）根据提单有无批注清洁提单提单上未附加表明货物表面

23、状况有缺提单上未附加表明货物表面状况有缺陷的批注的提单。陷的批注的提单。承运人如签发了清洁提单，就表明所接受的货物表承运人如签发了清洁提单，就表明所接受的货物表面或包装完好，承运人不得事后以货物包装不良面或包装完好，承运人不得事后以货物包装不良等为由推卸其运送责任。等为由推卸其运送责任。银行在结汇时一般只接受清洁提单。银行在结汇时一般只接受清洁提单。不清洁提单在提单上批注有表明货物表面状况在提单上批注有表明货物表面状况有缺陷的提单。有缺陷的提单。银行除非在信用证规定可以接受该类提单的情况下，银行除非在信用证规定可以接受该类提单的情况下，一般会拒绝接受不清洁提单办理结汇。一般会拒绝接受不清洁提单

24、办理结汇。（4）根据是否已付运费运费预付提单载明托运人在装货港已向承运载明托运人在装货港已向承运人支付运费的提单。人支付运费的提单。运费到付提单载明收货人在目的港提货时向载明收货人在目的港提货时向承运人支付运费的提单。承运人支付运费的提单。在国际海上货物运输中，如承运人签发的是指示提单，下列关于该提单的表述中哪些是正确的？（）A A、提单正面载明了收货人的名称、提单正面载明了收货人的名称 B B、提单在转让时不需要背书，只要将提单交给受、提单在转让时不需要背书，只要将提单交给受让人即可让人即可 C C、提单的转让必须经过背书、提单的转让必须经过背书 D D、提单中的收货人一栏没有具体的收货人名

25、称，、提单中的收货人一栏没有具体的收货人名称，而是载明而是载明“凭指示凭指示”的字样的字样 例题补充3、保函与提单欺诈（1）预借提单货物尚未全部装船，或货物虽已由承运人接管，但尚未装船，而信用证规定的有效期即将届满，托运人要求船方签发的符合信用证规定装船日期的已装船提单。货物在货物在1212月月1010日交给承运人，信用证规定日交给承运人，信用证规定货物必须在货物必须在1212月月1111日前装船完毕，承运人此时日前装船完毕，承运人此时应托运人要求签发已装船提单应托运人要求签发已装船提单例如第一：预借提单与倒签提单第一：预借提单与倒签提单（2）倒签提单承运人应托运人的要求在货物装船后签发的，但

26、提单的签发日期早于货物实际装船完毕日期的提单。2 2月月2020日全部装上了船，但船长应托运人要日全部装上了船，但船长应托运人要求在提单上记载的装船日期为求在提单上记载的装船日期为1212月月1010日。日。例如（3）使用情形与保函的出现卖方为了顺利结算货款，通常会向船方出具卖方为了顺利结算货款，通常会向船方出具保函，要求船方签发符合信用证规定的提单，并保证要求船方签发符合信用证规定的提单，并保证一旦将来承运人因迟延交货等原因被收货人索一旦将来承运人因迟延交货等原因被收货人索赔，卖方保证赔偿承运人的损失。赔，卖方保证赔偿承运人的损失。保函出现（4）行为后果二者都掩盖了货物的实际装船日期，构成对

27、收二者都掩盖了货物的实际装船日期，构成对收货人的欺诈，未来要向收货人承担由此而引发货人的欺诈，未来要向收货人承担由此而引发的损失赔偿责任。的损失赔偿责任。在这两种情况下，托运人出具的保函都属恶意在这两种情况下，托运人出具的保函都属恶意保函，恶意保函在法律上没有效力，承运人未保函，恶意保函在法律上没有效力，承运人未来对收货人的损失进行了赔偿后，依据保函向来对收货人的损失进行了赔偿后，依据保函向托运人索赔时得不到法律的保护。托运人索赔时得不到法律的保护。（1）卖方为了顺利拿到货款，力求船方签发清卖方为了顺利拿到货款，力求船方签发清洁提单，但在某些情况下，承运人不知道或客洁提单，但在某些情况下，承运

28、人不知道或客观上无法检验核对货物的真实情况或货物的表观上无法检验核对货物的真实情况或货物的表面状况有无瑕疵，承运人就有可能在提单上批面状况有无瑕疵，承运人就有可能在提单上批注注“货物数量无法核对货物数量无法核对”、“包装不固包装不固”、“货物表面污染、变形货物表面污染、变形”等类似的不良批注等类似的不良批注基于议付货款的需要，通常也会向承运人出具保函第二：以保函换清洁提单第二：以保函换清洁提单（2）换取清洁提单的保函的效力并非一概无效若船方签发保函完全是由于客观原因无法核对若船方签发保函完全是由于客观原因无法核对查清货物，而接受了保函免去不良批注，并非查清货物，而接受了保函免去不良批注，并非有

29、意欺诈收货人有意欺诈收货人善意保函，有效如果货物表面状况不良显而易见，或承运人明如果货物表面状况不良显而易见，或承运人明知货物有问题仍接受保函签发清洁提单知货物有问题仍接受保函签发清洁提单恶意保函，无效土耳其甲公司（卖方）与泰国乙公司（买方）订立土耳其甲公司（卖方）与泰国乙公司（买方）订立一货物买卖合同。乙公司申请开出的不可撤销信一货物买卖合同。乙公司申请开出的不可撤销信用证规定装船时间为用证规定装船时间为20032003年年5 5月月1010日前，而甲公日前，而甲公司由于货源上的原因，最早要到司由于货源上的原因，最早要到20032003年年5 5月月1515日日才能备齐货物并装船付运。下列哪

30、一种做法是甲才能备齐货物并装船付运。下列哪一种做法是甲公司应采取的正确处理方法？（公司应采取的正确处理方法？（）A A、直接请求开证行修改信用证、直接请求开证行修改信用证 B B、通过提供保函要求承运人倒签提单、通过提供保函要求承运人倒签提单 C C、征得乙公司同意、由乙公司请求开证行修改信、征得乙公司同意、由乙公司请求开证行修改信用证用证 D D、通过提供保函要求承运人预借提单、通过提供保函要求承运人预借提单 案例1中国甲公司与美国乙公司于中国甲公司与美国乙公司于19991999年年1010月月2 2日以日以FOBFOB天津价格条件天津价格条件签订了从中国向美国出口一批纽约唐人街华人所需春节

31、用签订了从中国向美国出口一批纽约唐人街华人所需春节用产品的合同。乙公司通过银行开出信用证规定的装船日期产品的合同。乙公司通过银行开出信用证规定的装船日期为为19991999年年1212月月1010日至日至3131日天津装运。乙公司所订船舶在来日天津装运。乙公司所订船舶在来天津的途中与他船相碰，经修理于天津的途中与他船相碰，经修理于20002000年年1 1月月2020日才完成装日才完成装船。甲公司在出具保函的情况下换取了承运人签发的注明船。甲公司在出具保函的情况下换取了承运人签发的注明19991999年年1212月月3131日装船的提单。船舶延迟到达目的港纽约，日装船的提单。船舶延迟到达目的港

32、纽约，造成收货人丙公司与一系列需方签订的供货合同构延迟履造成收货人丙公司与一系列需方签订的供货合同构延迟履行，并导致一些需方公司向丙公司提出了索赔。丙公司赔行，并导致一些需方公司向丙公司提出了索赔。丙公司赔偿了提出索赔要求的需方后转而向承运人提出了索赔。对偿了提出索赔要求的需方后转而向承运人提出了索赔。对于该案，下列选项哪些是正确的？（于该案，下列选项哪些是正确的？（）A A、本案承运人签发的提单属于倒签提单、本案承运人签发的提单属于倒签提单 B B、承运人应赔偿收货人丙公司的损失、承运人应赔偿收货人丙公司的损失 C C、丙公司应向保险人提出索赔、丙公司应向保险人提出索赔 D D、本案货物的风

33、险自装运港船舷由卖方转移给买方、本案货物的风险自装运港船舷由卖方转移给买方 案例2（四）海上货物运输合同双方当事人的权利和义（四）海上货物运输合同双方当事人的权利和义务务1 1、承运人的基本权利、义务、承运人的基本权利、义务第一：权利第一：权利（1）运费请求权。（2）留置权。第二：义务第二：义务（1）适航（2）管货。（3）签发提单（4）不做不合理绕航（1）适航在开航前与开航时恪尽职责（谨慎处理）使船舶适航“谨慎处理谨慎处理”（承运人、其雇员或代理人（承运人、其雇员或代理人以专业水准和职责要求对船舶各方面进行全面以专业水准和职责要求对船舶各方面进行全面细致的检查处理）细致的检查处理）适航（船舶的

34、各个方面的性能能够经得起预适航（船舶的各个方面的性能能够经得起预定航线中可能遭遇的一般或正常风险）定航线中可能遭遇的一般或正常风险）适当地配备船员、设备和船舶供应品。足够数量合格的船员、船用设备、淡水、燃足够数量合格的船员、船用设备、淡水、燃料、食品等给养料、食品等给养谨慎处理使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保存货物。（2）管货义务承运人应适当和谨慎地装卸、搬运、承运人应适当和谨慎地装卸、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货配载、运送、保管、照料和卸载所运货物。对违反该义务所造成的货物的灭失物。对违反该义务所造成的货物的灭失或损坏，承运人应负赔偿责任。或损坏

35、，承运人应负赔偿责任。上述两项义务是强制性的，提单中解除或上述两项义务是强制性的，提单中解除或降低这两项义务的条款均属无效。降低这两项义务的条款均属无效。注意注意甲公司与国外客户以甲公司与国外客户以FCAFCA条件达成一项货物买卖合条件达成一项货物买卖合同，甲公司委托承运人乙轮船公司运送一批出口同，甲公司委托承运人乙轮船公司运送一批出口货物，在装卸货物时由于承运人工作人员不慎，货物，在装卸货物时由于承运人工作人员不慎，1010件货物从船甲板落入海中灭失；由于承运人雇件货物从船甲板落入海中灭失；由于承运人雇用的平仓人员操作不当，货物未被合理积载，导用的平仓人员操作不当，货物未被合理积载，导致运输

36、途中货物在舱内相互积压损坏致运输途中货物在舱内相互积压损坏1010件；运输件；运输途中船员未给货舱及时通风，导致途中船员未给货舱及时通风，导致2020件货物因受件货物因受热而变形，在目的港卸货时由于船上人员卸货不热而变形，在目的港卸货时由于船上人员卸货不当，使当，使1515件货物落入海中。问：承运人应赔偿多件货物落入海中。问：承运人应赔偿多少件货物灭失的赔偿责任？（少件货物灭失的赔偿责任？（）A A、20 B20 B、40 C40 C、55 D55 D、3535分析分析1 1承运人在提单背面条款中有一条规定：货承运人在提单背面条款中有一条规定：货物因装卸中的不当操作而受损的，承运物因装卸中的不

37、当操作而受损的，承运人不承担责任，除非这种不当属故意。人不承担责任，除非这种不当属故意。请分析此条款效力？分析分析2 2以下哪些违背了承运人的管货义务以下哪些违背了承运人的管货义务()()A A、将相互之间会产生化学反应的货物堆放在一、将相互之间会产生化学反应的货物堆放在一起结果造成货损。起结果造成货损。B B、由于船上没有积载图造成货物不能迅速卸载。、由于船上没有积载图造成货物不能迅速卸载。C C、使用驳船将货物运到远洋船舶上的过程中由、使用驳船将货物运到远洋船舶上的过程中由于船员疏于照料使货物受损。于船员疏于照料使货物受损。D D、航程受阻后，货物受损并有继续变质的危险，、航程受阻后，货物

38、受损并有继续变质的危险，承运人既没有将货物出售，也没有通知货主。承运人既没有将货物出售，也没有通知货主。分析分析3 3（3）签发提单（4）不做不合理绕航承运人应以合理的承运人应以合理的速度按照合理的航线或地理上、习惯上的航线速度按照合理的航线或地理上、习惯上的航线将货物运至目的港，不得无故绕航。将货物运至目的港，不得无故绕航。合理绕航合理绕航救助或企图救助海上遇险人员、财救助或企图救助海上遇险人员、财产或有其他正当理由（如避免船舶碰撞或其他产或有其他正当理由（如避免船舶碰撞或其他海上危险）而发生的绕航。海上危险）而发生的绕航。不合理绕航不合理绕航在很多国家视为严重的违约行为，在很多国家视为严重

39、的违约行为，将使货物所有人获得解除运输合同的权利，而将使货物所有人获得解除运输合同的权利，而且会使承运人对绕航前后的货损均失去免责基且会使承运人对绕航前后的货损均失去免责基础。础。英国货轮英国货轮“ANRONG”ANRONG”号承运一批运往阿姆斯特丹的号承运一批运往阿姆斯特丹的小麦从印度起航，为搭载船长在科威特的私人物小麦从印度起航，为搭载船长在科威特的私人物品，该轮离开印度后先进入波斯湾，然后沿正常品，该轮离开印度后先进入波斯湾，然后沿正常航线从红海经苏伊士运河及地中海进入大西洋，航线从红海经苏伊士运河及地中海进入大西洋，最后到达阿姆斯特丹，但到港日比预定日期晚了最后到达阿姆斯特丹，但到港日

40、比预定日期晚了2020天，货物市场价格天，货物市场价格1515日前一落千丈，使货主蒙日前一落千丈，使货主蒙受巨大损失。问：承运人是否应当赔偿货主损失受巨大损失。问：承运人是否应当赔偿货主损失？上述货轮若在正常航线上遭遇暴风雨，由于上述货轮若在正常航线上遭遇暴风雨，由于运送的货物是小麦，船长为避免小麦受潮绕道运送的货物是小麦，船长为避免小麦受潮绕道100100海里，避开雨区，造成到港迟延海里，避开雨区，造成到港迟延3 3天，是否应天，是否应当承担由此给货主造成的损失？当承担由此给货主造成的损失？辨析辨析12以下哪些可以构成绕航：A A、为了让搭便船的多余人员下船而离开预、为了让搭便船的多余人员下

41、船而离开预定航线停靠中途港。定航线停靠中途港。B B、为了加油的目的而不得不改变航向。、为了加油的目的而不得不改变航向。C C、船舶接到其他船舶的求救信号而离开航、船舶接到其他船舶的求救信号而离开航线前往营救线前往营救 D D、由于承运人的疏忽，未将货物在目的港、由于承运人的疏忽，未将货物在目的港卸下而运到了下一停靠港卸下而运到了下一停靠港 32 2、承运人免责、承运人免责 航行过失免责航行过失免责火灾免责火灾免责其他无过失免责其他无过失免责实际过失、实际过失、私谋除外私谋除外船长、船员、引水员或承运人的雇佣人员，在航行或管理船舶中疏忽或不履行义务的行为（我国海商法也有此规定不可抗力、自然灾害

42、、不可抗力、自然灾害、救险、货方原因救险、货方原因1 1、东风号轮承运英国甲公司的货物，目的、东风号轮承运英国甲公司的货物，目的地时中国青岛，在运输途中由于船长指地时中国青岛，在运输途中由于船长指挥失当，船舶触礁导致挥失当，船舶触礁导致3030箱货物受损。箱货物受损。船到青岛港由于船员驾驶失误船又撞到船到青岛港由于船员驾驶失误船又撞到港口防波堤上，又有港口防波堤上，又有2525箱货物受损。对箱货物受损。对这些损失，这些损失，“东风东风”轮所属乙公司作为轮所属乙公司作为承运人是否要承担赔偿责任？承运人是否要承担赔偿责任？例题例题2 2、中国某公司向欧洲出口啤酒花一批，价格条件是每公吨、中国某公司

43、向欧洲出口啤酒花一批，价格条件是每公吨CIFCIF安特卫普安特卫普欧元。货物由中国人民保险公司承保，由欧元。货物由中国人民保险公司承保，由“罗罗尔西尔西”轮承运，船方在收货后签发了清洁提单。货到目的港轮承运，船方在收货后签发了清洁提单。货到目的港后发现啤酒花变质，颜色变成深棕色。经在目的港进行的联后发现啤酒花变质，颜色变成深棕色。经在目的港进行的联合检验，发现货物外包装完整，无受潮受损迹象。经分析认合检验，发现货物外包装完整，无受潮受损迹象。经分析认为该批货物是在尚未充分干燥或温度过高的情况下进行的包为该批货物是在尚未充分干燥或温度过高的情况下进行的包装，以至在运输中发酵造成变质。据此，下列表

44、述何者为正装，以至在运输中发酵造成变质。据此，下列表述何者为正确？（确？（）A A收货人应向承运人索赔，因为其签发了清洁提单收货人应向承运人索赔，因为其签发了清洁提单 B B收货人应向发货人索赔，因为该批货物在装船前就有品质问收货人应向发货人索赔，因为该批货物在装船前就有品质问题题 C C承运人对变质可以不承担责任，因为承运人对于货物的固有承运人对变质可以不承担责任，因为承运人对于货物的固有缺陷可以免责缺陷可以免责 D D承运人对变质应承担责任，因为承运人在运输中有谨慎管理承运人对变质应承担责任，因为承运人在运输中有谨慎管理货物的义务货物的义务 3 3、依据、依据海牙规则海牙规则规定，下列货损

45、承运规定，下列货损承运人可以免责的是：人可以免责的是：A A、船舶在开行前和开航时不具有适航性引、船舶在开行前和开航时不具有适航性引起的货损。起的货损。B B、船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽、船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损。引起的货损。C C、未谨慎积载引起的货损。、未谨慎积载引起的货损。D D、包装不当引起的货损。、包装不当引起的货损。4 4、以下哪些货损承运人可主张免责（、以下哪些货损承运人可主张免责（）A A、由于承运船船长判断不当造成两船相撞、由于承运船船长判断不当造成两船相撞 ，货，货物受损。物受损。B B、船舶为赶船期，逆风驶入强风暴，迫使通风、船舶为赶船期，逆风

46、驶入强风暴，迫使通风筒关闭，筒关闭，结果造成货物汗湿。结果造成货物汗湿。C C、由于罢工，船舶在港口滞留，水果货腐烂。、由于罢工，船舶在港口滞留，水果货腐烂。D D、为了逃避高额运费，托运人将钢丝谎报成钢、为了逃避高额运费，托运人将钢丝谎报成钢筋，承运人按钢筋装卸造成货损。筋，承运人按钢筋装卸造成货损。5 5、某货轮将、某货轮将A A公司的公司的1780017800箱苹果从布宜诺斯艾箱苹果从布宜诺斯艾利斯运往温哥华。承运人签发了清洁提单，在利斯运往温哥华。承运人签发了清洁提单，在装船前各有关方对苹果进行了检查。当苹果抵装船前各有关方对苹果进行了检查。当苹果抵达温哥华时，发现所有苹果已经处于毁损

47、状态。达温哥华时，发现所有苹果已经处于毁损状态。货方要求船方赔偿其损失货方要求船方赔偿其损失,认为货损是由于承认为货损是由于承运人在积载时货箱之间间隔不充足运人在积载时货箱之间间隔不充足,影响了冷影响了冷藏舱内冷气的流通。船方认为藏舱内冷气的流通。船方认为,苹果的积载并苹果的积载并无不当无不当,冷气系统也没有问题冷气系统也没有问题,货损原因是苹果货损原因是苹果在装船前过热在装船前过热,不适于漫长的海上运输不适于漫长的海上运输,这属于这属于货物的固有缺陷货物的固有缺陷,承运人可以免责。承运人可以免责。（1 1）如果货损是由于积载不当引起的）如果货损是由于积载不当引起的,承运人是承运人是否应承担责

48、任？否应承担责任？（2 2）如果货损是由于货物固有缺陷引起的）如果货损是由于货物固有缺陷引起的,承运承运人是否应承担责任？人是否应承担责任？2 2、托运人的基本权利和义务、托运人的基本权利和义务学生自己看书了解学生自己看书了解承运人的权利和义务和托运人的权利义务往往相对应存在的。承运人的权利和义务和托运人的权利义务往往相对应存在的。（1）如实提供货物信息的义务（2）危险品托运人隐瞒货物的危险性的，承运人可在卸货前的托运人隐瞒货物的危险性的，承运人可在卸货前的任何时候将其卸在任何地点，或将其销毁，或使之任何时候将其卸在任何地点，或将其销毁，或使之无害，而不予赔偿。无害，而不予赔偿。危险货物的托运

49、人，应对由于装载该项货物而直接危险货物的托运人，应对由于装载该项货物而直接或间接引起的一切损失或费用负责或间接引起的一切损失或费用负责如果托运人已表明货物危险性，承运人只有在面临如果托运人已表明货物危险性，承运人只有在面临危险时，才可抛弃货物而无需负责。此时托运人也危险时，才可抛弃货物而无需负责。此时托运人也无需对由于运送此货物而引起的损失负责，共同海无需对由于运送此货物而引起的损失负责，共同海损例外。损例外。甲公司委托乙海运公司运送一批食品和一台大型设备到欧洲，并约定设备可装载于舱面。甲公司要求乙海运公司即日启航，乙海运公司告知：可以启航，但来不及进行适航检查。随即便启航出海。乙海运公司应对

50、本次航行中产生的哪一项损失承担责任？（）A A、因遭受暴风雨致使装载于舱面的大型设备跌落大海、因遭受暴风雨致使装载于舱面的大型设备跌落大海B B、因途中救助人命耽误了航行，迟延交货致使甲公司受、因途中救助人命耽误了航行，迟延交货致使甲公司受损损 C C、海运公司的工作人员在卸载货物时因操作不慎，使两、海运公司的工作人员在卸载货物时因操作不慎，使两箱食品落水箱食品落水 D D、因船舱螺丝松动，在遭遇暴风雨时货舱进水淹没了、因船舱螺丝松动，在遭遇暴风雨时货舱进水淹没了2/32/3的食品的食品 例题例题1 1A公司委托B海运公司运送一批货物，B公司在责任期间对下列哪些损失无须承担赔偿责任?（）A A