广州到鄂尔多斯专线物流mvg.pptx
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1、第八章第八章 国际物流经济地理国际物流经济地理【学习目标学习目标】u了解国际物流的特点,国际贸易与国际物流的关系,俄罗斯、巴西、比利时等国的物流业发展状况、世界铁路运输发展的特点,我国通往邻国的铁路干线,世界公路发展的历程,世界航空运输的地理分布,世界管道运输概况等内容;u理解国际物流、东西关联、南北关联和南南关联、大陆桥运输、小路桥运输、微型路桥运输、港口物流等基本概念;u掌握英国、荷兰、加拿大、澳大利亚、韩国等国的物流业发展状况,主要国际铁路干线的分布,发达国家公路运输业发展的特点,世界公路网的分布,世界重要航空站的分布,国际重要的航空线,世界著名河流的航运状况,主要的国际集装箱航线等内容
2、;u重点掌握美国、日本、德国、法国、新加坡等国的物流业发展状况,世界高速公路网的分布,国际大洋航线,海上大宗货物运输的地理分布,世界重要的海峡、运河和港口等内容。广州到鄂尔多斯专线物流正汉物流【TEL:18620280086】020-87433656只要你一个电话让你身在家中坐货在全国第一节第一节 国际物流概述国际物流概述一、国际物流一、国际物流 1、概念、概念 2、特点、特点国际物流(International Logistics)是指当生产和消费分别在两个或两个以上的国家或地区独立进行时,为了克服生产和消费之间的空间隔离和时间距离,对物资(商品)进行物理性移动的一项国际商品交流活动。u国际
3、性u复杂性u风险性u技术与标准化要求高第一节第一节 国际物流概述国际物流概述二二、国际贸易与国际物流的关系、国际贸易与国际物流的关系(一)物流是国际贸易的基础和必要条件(二)国际贸易促进物流国际化(三)国际贸易对物流提出新的要求三三、国际物流的空间背景结构、国际物流的空间背景结构(一)国家及其类型划分1.超级大国2.发达国家3.发展中国家(二)国家关联1.东西关联。2.南北关联。3.南南关联。第二节第二节 世界主要国家及其物流发展状况一一、美美国国(一一)自自然然环环境境和和资资源源(二二)经经济济概概况况1.工业2.农业3.对外贸易(三三)物物流流业业发发展展状状况况1.公路方面2.铁路方面
4、3.水运方面4.航空方面第二节第二节 世界主要国家及其物流发展状况二、日本二、日本 日本东临太平洋,西濒日本海,由北海道、本州、四国、九州北海道、本州、四国、九州四个大岛与周围3000多个岛屿组成,通称日本列岛,面积37.7万平方公里。(一)自然条件(一)自然条件(二)经济概况(二)经济概况1.工业2.农业3.对外贸易(三)物流业发展状况(三)物流业发展状况第二节第二节 世界主要国家及其物流发展状况三、德国三、德国(一)自然条件(一)自然条件(二)经济概况(二)经济概况1.工业2.农业3.对外贸易(三)物流业发展状况(三)物流业发展状况世界唯一不限速的公路世界唯一不限速的公路 德国高速公路是世
5、界上唯一没有限速的高速公路,那种想象中只可能在F1方程式赛场体验到的极速飞驰,在德国便可以得到最淋漓尽致的诠释。德国能成为世界唯一高速公路不限速的国家,这得益于德国人超优秀的驾驶技术以及高科技的公路系统。据说德国公路最大的特点在于平缓的坡度。即使在山间穿行,也感觉不出强烈的落差。德国是汽车王国,德国人是非常守规矩的人,德国人在严格遵守交通规则的基础上,也十分遵守驾驶礼仪,即便是在德国第一次驾驶也一定会令你感到非常轻松。知识扩展:知识扩展:第二节能源工业布局第二节第二节 世界主要国家及其物流发展状况第二节第二节 世界主要国家及其物流发展状况四四、法法国国(一一)自自然然条条件件(二二)经经济济概
6、概况况1.工业2.农业3.对外贸易(三三)物物流流业业发发展展状状况况第二节第二节 世界主要国家及其物流发展状况其其他他国国家家 及及其其物物流流业业发发展展状状况况(详详见见课课本本):荷荷兰兰比比利利时时俄俄罗罗斯斯加加拿拿大大澳澳大大利利亚亚巴巴西西韩韩国国新新加加坡坡第三节第三节 国际物流运输地理国际物流运输地理国际货物运输是指在国家与国家、国家与地区之间的货物运输,它通常又被称为国际贸易运输。国际货物运输通常具有如下特点:(1)是一项涉外工作,政策性强。(2)路线长,环节多。(3)涉及面广,情况复杂多变。(4)时间性强。(5)风险大。组织国际物流,必须正确选择运输方式和管理组织方式。
7、国际物流的运输方式除了一般的水路、铁路、公路、航空和管道运输外,还有一些有特点的方式,如多式联合运输、大陆桥运输等。第三节第三节 国际物流运输地理国际物流运输地理一、铁路运输一、铁路运输(一)世界铁路运输发展的特点(一)世界铁路运输发展的特点1.20世纪20年代后在各种运输方式中所占的比重逐渐下降2.世界铁路向高速化、电器化发展3.世界铁路网分布不平衡4.大力发展超长和重载列车第三节第三节 国际物流运输地理国际物流运输地理(二)主要国际铁路干线(二)主要国际铁路干线1.西伯利亚大铁路。该线东起俄罗斯的海参崴,经伯力赤塔伊尔库茨克新西伯利亚鄂木斯克车里雅宾斯克古比雪夫莫斯科,后又延伸到纳霍德卡东
8、方港。我国在西伯利亚铁路的东段与其连接的铁路干线有:海参崴清津港咸兴平壤;大连沈阳长春哈尔滨满洲里赤塔;广州长沙武汉郑州北京大同二连浩特扎门乌德乌兰巴托苏赫巴托纳乌什基乌兰乌德。在西端连接的铁路干线有:莫斯科列宁格勒赫尔辛基斯德哥尔摩奥斯陆;莫斯科华沙柏林科隆巴黎;莫斯科罗斯托夫第比利斯卓勒法德黑兰。第三节第三节 国际物流运输地理国际物流运输地理2.东欧一些国家的首都和大的行政经济中心也有铁路贯通,主要的铁路干线有四条:柏林华沙莫斯科;罗斯托夫柏林布拉格布达佩斯布加勒斯特;莫斯科基辅布加勒斯特索菲亚;格旦斯克布达佩斯布加勒斯特。这些铁路为东欧各国开展国际贸易提供了有利的条件。3.俄罗斯为开发西
9、伯利亚地区自然资源,增加西伯利亚和远东地区的运输能力,在西伯利亚大铁路以北兴建了第二条西伯利亚大铁路,西起斯维尔德洛夫斯克东至海峡西岸的苏维埃港。它使欧洲和远东之间缩短900多公里的路程,而且对促进欧洲和远东地区的国际贸易具有深远影响。第三节第三节 国际物流运输地理国际物流运输地理4.横越北美大陆的铁路线:(1)在加拿大境内有:鲁珀特埃德蒙顿温尼伯魁北克加拿大国家铁路。温哥华卡尔加里温尼伯诺斯贝渥太华蒙特利尔圣约翰哈利法克斯加拿大太平洋大铁路。(2)在美国境内有:西雅图斯波坎俾斯麦圣保罗芝加哥底特律的北太平洋铁路。洛杉矶阿尔布开克堪萨斯城圣路易斯辛辛那提华盛顿巴尔的摩的圣菲铁路。洛杉矶图森帕索
10、休斯顿新奥尔良的南太平洋铁路。旧金山奥格登奥马哈芝加哥匹兹堡费城纽约的联合太平洋铁路。第三节第三节 国际物流运输地理国际物流运输地理5.横越墨西哥境内的铁路干线有:马萨特兰瓜达拉哈拉墨西哥城韦腊克鲁斯线。6.北美洲与拉丁美洲相连的国际铁路干线有:拉丁美洲的圣萨尔瓦多萨卡帕危地马拉墨西哥城转接以墨西哥城为起点通向新拉雷多经北美洲的沃斯堡至堪萨斯城的铁路,通往北美中部。从墨西哥城经墨西卡利北美洲的圣迭戈洛杉矶旧金山波特兰西雅图温哥华,这条路联系着拉丁美洲北部和北美洲西部。第三节第三节 国际物流运输地理国际物流运输地理7.联系亚洲、欧洲与非洲的国际铁路干线有:非洲开罗伊斯梅利亚亚洲的加沙海法贝鲁特穆
11、斯林米亚摩苏尔巴格达巴士拉。这条铁路连接北非和西亚,并可在穆斯林米亚接巴格达铁路,转至欧洲。亚洲巴士拉巴格达摩苏尔穆斯林米亚阿达纳科尼亚厄斯基色米尔欧洲的伊斯坦布尔普罗夫迪夫索非亚尼什贝尔格莱德诺维萨特苏博提察布达佩斯吉厄尔绍也纳萨尔斯堡慕尼黑斯图加特卡尔斯鲁厄斯特拉斯堡南锡巴黎,该线使西亚与欧洲相连。从亚洲的胡志明市河内南宁衡阳长沙武汉郑州北京张家口大同二连浩特乌兰巴托乌兰乌德鄂木斯克欧洲的基洛夫莫斯科华沙法兰克福柏林汉诺威比勒菲尔德多特蒙德杜伊斯堡科隆布鲁塞尔巴黎,这条线路使亚洲和欧洲相连。第三节第三节 国际物流运输地理国际物流运输地理(三)我国通往邻国的铁路干线(三)我国通往邻国的铁路干
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