物流公司毕业实习报告.docx

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1、物流公司毕业实习报告 第一篇：物流公司毕业实习报告 物流公司毕业实习报告 我怀着对企业实习生活的憧憬，进入了荆州浩然物流公司，通过对现代物流基础，物流法律与法规，物流仓储，物流货贷，会计，管理学，物流信息技术工程等课程的学习，我对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了确定的理论基础，但我始终坚信实践出真理，实践是检验真理的惟一标准。在课堂上，我们学习了很多理论学问，但是假如我们在实际当中不能灵敏运用，那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论学问运用到实战中。 我们怎样才能把课本上的学问灵敏恰当的运用到生活、工作当中去，成为对别人对社会有用的人才？我们怎样才能适应当今飞速进展的社会，怎

2、样才能确定自己的人生坐标，实现自己的人生价值呢？抱着这种想法，我走进了浩然物流公司。在那里，我学习了更为有用的，干脆的，物流学问，而每天点货和装卸活动，又增加了我的实战实力，使我们迈出了胜利的一步。 一、实习目的 我结合两年系统的物流理论的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了确定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用学问的实力并且了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，能对今后的学习中提到促进作用，并结合所学的理论提出改良看法。 二、实习的内容 了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改良看法。

3、三、实习工作过程 我初进浩然物流公司的时候，被支配在快运部，第一个星期我们有5个同事在客服部实习。客户部的主要工作就是接客户的电话，公司有完善的客户服务系统，使客户可以随时打电话来询问自己货物所处的状态以及所处的位置，假如货物丢失，也可以查询是在哪一个环节被弄丢的，那么就可以很精确的查出肇事者，并且让其担当相应的责任，这个系统大大规范了人们的行为。客服部的工作人员所需要做的工作并不是接电话那么简洁，他们还对客户进行相应的制单，把每一 项都记入电脑里，每天打入客户部的电话不计其数，所以客户部的人员每天都要进行工作量很大的录单工作，这就要求每个工作人员都有特殊快的打字速度。在客户部实习的一个星期，

4、我们学简洁会了理单，并把分好的单证在电脑里进行核实确认。 其次个星期，我进入库房实习，早上我们一般就是贴标签，下午的时候跟司机出去送货。司机们送货一般都没有固定的位置和客户，只有少数的顾客是固定的，这就要求每一个司机对荆州的地理位置很熟识，要把客户托付的货物从客户指定的提货地点依据最合理有效的方式运达客户指定的收货地点，同时还要提货，整个过程都是司机独立完成的，很累。在库房进行货物装卸流程的实习，库房装卸货物，先调车靠台，由库房负责人去仓储前台领取清单该车所装货物的信息，首先先视察货物的装车状况，看是否整齐，再核对清单，看有是否可以干脆倒车或送货的货物，了解清楚后，如是自提且货量大的，并且货物

5、可以干脆全部找出的，刚好通知客户办票提货，进行干脆倒车，避开二次装卸；如是送货的，货物又能全部找出的，就刚好和送货部进行协调，由送货部负责进行客户通知，进行倒车送货。其他特殊状况客户不能刚好来提，电话打不通等货物和零担货物，进行卸车拉入仓库码放整齐，装卸时禁止野蛮装卸，对易碎等物品做到留神轻放。 四、个人工作心得 1、码放货物，不能倒置的货物要按要求摆放，避开货物受损，摆放货户要合理如：避开农药和食品摆放相邻等状况。 2、车次卸完后，拿清单进行点货，在点货中觉察少货，多货，或货损等状况，应注明在清单上，交于理赔部。 3、由总公司为中心，各片区，各分公司，各站点为单位，加大稳固公司客服部整体水平

6、力气，首先领导以身作责，觉察问题刚好指责教化，定期培训员工整体客服水平。并加大客服投入。 4、公司应加大网络宣扬，全部员工应加强网络系统的培育和提升。因为如今是网络信息化时代，尤其作为物流公司，一个厂家，一个企业对一个物流公司的认可和评价往往是看其网络宣扬规模和网络影响，随着电子商务的进展，通过 网络订单购物越来越广泛，一个好的物流公司更应当进展其网络信息化，通过网络宣扬公司。这就要求公司员工学习相应的网络学问。 5、司机对货物严禁野蛮装卸导致货损、货差率过高。 6、公司人事部和客服部应每月对全体员工进行对公司看法和改善汲取和接受，做到件件有回应，接受可通过QQ留言，信箱，和干脆书面发表，让公

7、司从基层到高层人人有话说，“三人行，必有我师每个人的岗位都能接触到不同的事情，往往最基层的建议能更干脆的影响到公司的进展，对发表看法较好，可以接受的看法赐予充分确定和嘉奖，对于不能接受和接受的赐予合理说明和回应。这样做可以提高员工对工作的热忱和提高，也可以从中挖掘人才，促进公司和谐进展。 以上改良建议仅代表本人在实习阶段的想法，从中感觉到实践与学习必不行分，在公司的两个月实习期间，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本学不到的学问，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。 想想时间过的真快，转瞬间在公司的实习工作已过去，很兴奋学校有实习这么一项作业，

8、我深知：学校让我们实习的目的是为了培育我们运用专业所学的基础理论，独立分析和解决实际问题的实力，提高专业意识，增加专业技能。在这实习，我都是抱着学习的看法。在仓库这段期间，我也努力的去了解仓库的管理方式 其次篇：毕业物流公司实习报告 毕业实习报告 时间飞逝，从我走出校门进行实习工作的那一天起先，迄今为止，已经八个月有余了，在此期间，我阅历了从学生到职业人的转变，从父母的叮嘱，老师的深深训诲，到自己的亲身体验，让自己的对于这个社会有了更深刻的体会。 一、 毕业实习的目的、意义和要求 1、毕业实习不仅我们高校期间的最终一门课程而且也是专业教学支配的重要组成部分，是校内实训向校外的延长，是专业教学支

9、配中综合性最强的实践性教学环节，它对于培育学生良好的职业道德、娴熟的专业技能、较强的可持续进展实力等具有重要的意义。 2、毕业实习的目的在于开阔学生的视野，使学生将所学学问及技能应用于岗位实践，熟识自己将要从事的行业运行状况，较全面地获得本专业生产实际中最常用的技术学问和实际操作技能；提高学生的职业素养和独立工作实力，激励学生的敬业、创业精神，为就业做好心理准备，为毕业后走向工作岗位打下 扎实的基础。 3、学生在用人单位毕业实习应当尽量做到与专业培育目标相关联。 4、学生在用人单位毕业实习期间就是用人单位的准员工或称实习员工，要接受用人单位与学校的双重管理。 本次在云南泽宇物流有限公司实习的目

10、的主要是熟识物流流程及物流管理过程中的各个操作环节，通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践，做到学以致用，把从学校学到的理论学问与实际工作中的实践贯穿起来。想通过亲身体验实习，找出自己的缺乏和差距所在，让自己更进一步了解社会，在实习中增长见识，熬炼自己的才能，培育自己的韧性，更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用，自己的实力能否被社会所承认。习期间公司要求严格依据实习支配组织学习，保质保量完成实习任务，并顺当通过实习考核。从社会实践中，逐步完善自我、进展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、学问与实力兼备、符合社会主义进展目标的合格高校生。 二、实习单位简介 三、实习

11、内容 当走进单位的一刹那，就遇见了当时的经理，他带着我相识了一下公司的人员，他们很热忱地介绍了自己的职务和姓名。简洁聊了几句后就起先介绍我的工作性质和工作任务支配。 接下来就是让我熟识业务，公司特地找了一位业务精英来给我介绍，从他那里获悉业务的基本内容。我今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，留意事项等;然后再找寻上级客户，说清楚下级客户的要求，若能够满意就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，

12、尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我相识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的留意事项又有哪些等等。 从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，必需处理好每一个微小环节与环节，否则就会酿成大祸，这些更是一个刚出校门的高校生所不熟识的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就必需付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持到底。 1、建立业务关系 我们主要是通过到各大企业、经济开发区做公司的宣扬，与办事处或者个体营业者交换名片，然后将名片反馈回公司，再通过电话联系来确定业务合作关系。有业务的时候，会提前给我们打电话，

13、我们会依据货物的数量联系车。 2、报价与确认 我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体状况给出具体的价格，因为刚起先对市场的价格了解不够，自己不能报出价格的时候，我们会让经理干脆联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后，接下来又到了下一步签订合同。 3、签订运输合同 签订运输合同这一环节并不是很困难，只是存在一方要与我公司签订运输合同，也就是货主;签合同要留意的事项有：合同条款要求严谨，责任风险要求划分清楚，违约及补救要求具体明确，纠纷解决方法要求得当得体，合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜，还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货，否则后

14、果自负。 4、付款与收货 等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后，物到站后，返回到货通知，同时在目的地供应发货通知，以便双方刚好提货。若出现短量现象，应当依据合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费，当然收取的运费会比给司机的运费要多的多，公司就是从货物运费与司机运费的差价中获得 利润。 四、问题与建议 问题一：各部门之间联系不紧密，基本属于各自为政，最大缺陷是公司基本将物流仓储部编排在公司编制之外，有点爱理不理的感觉，最终的结局是货物不能刚好送达，商品部要扫货物要求仓储部一般不太情愿予以协作。 问题二：部门领导存在严峻的思想问题，不吸纳好的建议，只是的根据自己的爱好和爱好确定某件事情。

15、 建议：加强部门与部门之间的联系，以提高工作的效率；同等对待各部门，确保执行力度最大化，使各部门团结起来，更好的为公司服务。 五、实习收获 一是专业学问得到运用。作为实践教学的主体，在实习单位很好的做到了理论和实际的结合，汲取许多课堂上没有的社会学问，并通过实习逐步把专业学问应用到物流领域中的最基础物流环节一一运输及仓储的实作中。在各配载部主要从事的工作有调度，包括用车时间，支配出车支配；驾驭路单、提货单、托运单、送货单、合同等单证操作；货物运输的跟踪服务，不间断的与司机保持联系；客户服务工作，包括耐性解答客户提出的问题，尤其在遇到自己不清楚或无法解答的问题的时候，都能做到与公司员工多学习。经

16、过这段时间的学习，能独立办理一些物流运输合同和回单的签订、货物的跟踪以及仓储配载的基本操作，并能就物流过程中的一些问题提出富有建设性的想法和看法。 二是社会实践实力、交际实力得到提升。提高与人沟通的实力，尽快融入到工作环境中，把自己作为公司的一员，进入到角色中去，了解社会，适应社会，增加自我独立的实力。工作中自觉遵守公司劳动纪律，吃苦耐劳，在各配载部的熬炼，不断加强与领导和同事们的沟通与沟通，建立了融洽的人际关系，增加了社会交往实力。自己的总结就是“要把每一天当成新的起先，新的起点，不管干什么，既然干了，就要干得最好，更重要的要信任自己的实力。 六、实习感想 这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗

17、位，起先与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。不能随时可能要为一个小小的错误担当严峻的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸致歉书所能解决。 此外，端正心态和学会面对自己“不宠爱的工作，也是实习的必修课。 因为心态确定生活状态，不要有“我在学校怎么怎么或者“我比你如今的员工学历高这样的优越感。要知道企业要的是好用型人才，企业要看你是否符合他们的要求。老板给你支配工作，可能很少是你“宠爱做的。能否做好那些自己不情愿做的事情是一个人是否成熟的标记，也是一个人能否取得人生胜利的重要因素。 在这里工作我明白了一个道理不管你做什么

18、事你都要从最底层做起。工作就好像做房子一样地基假如不牢固的话你房子建的越高就越危险。还有建军房子它也需要很多哭材。这些器材就好像是我们学校所学到的学问你要把这些学问都要运用起来把它一起积累起来这样他就会成为有用的东西。 几个月的时间，对自己工作的流程有了一个大致的了解，也对自身有了更进一步的相识。专业学问的缺乏，是最为关键的。无论在学校学的学问多扎实，踏上社会工作后，那些学问都不是够的，是一个完全不相干的概念。学习是学习，工作是工作，需要一段时间去磨合。假如工作并不是和自身学习专业相关，那就是从零起步，重新起先，踏上学习的征程。在这我想向学生同仁提个醒，学习成果的优秀不代表你在将来工作中的一帆

19、风顺。 在工作了近一个月的时间后，我从一个物流新手渐渐转变为一个熟识物流，懂得如何更有效率完成工作的操作员。不断的学习，不断的总结，不断的流汗，中间的艰辛信任是每一位踏上工作者必需阅历的过程。实习期间我收获颇丰，商务礼仪的实践运用，例如待人接物的方式、商务人士的着装等;合同条款的协商与确定，例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、付款时间与方式、合同的有效期等;让我懂得了人与人之间是同等的，是应当互相敬重的;以上在公司的学习到的学问是无法从学校获得的，因此我很珍惜来之不易的工作，不管将来如何，我都会以此为荣、以此为戒，教化自己，做工作要恳切守信、敢作敢当。 总的来说:我的实习生活还是很胜利的,在这

20、段时间里我知道了自己的工作实力,知道自己需要在那些方面需要补充,知道自己以后的路该向那里走。这段不寻常的阅历也告知我实力和学历是同等的重要。没有足够的学问是很难在这样一个学问经济时代立足的,而学问主要来源于校内;有了学问不能转化为自身的实力也是没用的学问。我体验到了你如何待人,他人也会如是回报。总之,在实习的时间里,我们脱离了学校的庇护,起先接触社会、了解工作的性质。不但增长了专业学问,还学习到了不少为人处是的方法,很快我将踏上人生新的征程。在新的征程上,“做好自己,才能创建更好的将来。 同时，诚心感谢鸿星尔克甘肃分公司云南泽宇物流有限公司能够给我这么一个宝贵的机会，使在学习过程中进行这次实践

21、训练，使我学习的理论学问有了根基，提高了对专业的相识，实习也因此得以顺当完成。 第三篇：物流公司毕业实习报告 写写帮文秘助手( xiexiebang )之物流公司毕业实习报告 我怀着对企业实习生活的憧憬，我们进入了*物流公司，通过对现代物流基础，物流法律与法规，物流仓储，物流货贷，会计，管理学,物流信息技术工程等课程的学习，我对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了确定的理论基础，但我始终坚信实践出真理，实践是检验真理的惟一标准。在课堂上，我们学习了很多理论学问，但是假如我们在实际当中不能灵敏运用，那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论学问运用到实战中。 我们怎样才能把课本上的学问

22、灵敏恰当的运用到生活、工作当中去，成为对别人对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速进展的社会，怎样才能确定自己的人生坐标，实现自己的人生价值呢?抱着这种想法，我走进了*物流公司。在那里，我学习了更为有用的,干脆的,物流学问，而每天点货和装卸活动，又增加了我的实战实力，使我们迈出了胜利的一步。 一、实习目的 我结合两年系统的物流理论的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了确定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用学问的实力并且了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，能对今后的学习中提到促进作用，并结合所学的理论提出改良看法。 二、实习的

23、内容 了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改良看法。 三、实习工作过程 我初进*物流公司的时候，被支配在快运部，第一个星期我们有5个人在客服部实习,其他的5个在库房实习.客户不的主要工作就是接客户的电话,公司有完善的客户服务系统使客户可以随时打电话来询问自己货物所处的状态以及所处的位置,假如货物丢失,也可以查询是在哪一个环节被弄丢的,那么就可以很精确的查出肇事者,并且让其担当相应的责任,这个系统大大规范了人们的行为.客服部的工作人员所需要做的工作并不是接电话那么简洁,他们还对客户进行相应的制单,把每一项都记入电脑里,每天打入客户部的电话不计其数,所以

24、客户部的人员每天都要进行工作量很大的录单工作,这就要求每个工作人员都有特殊快的打字速度.在客户部实习的一个星期,我们学简洁会了理单,并把分好的单证在电脑里进行核实确认. 其次个星期,我们两组的岗位进行倒换,我们进入库房实习，早上我们一般就是贴标签,下午的时候跟司机出去送货.司机们送货一般都没有固定的位置和客户,只有少数的顾客是固定的,这就要求每一个司机对昆明的地理位置很熟识,要把客户托付的货物从客户指定的提货地点依据最合理有效的方式运达客户指定的收货地点,同时还要提货,整个过程都是司机独立完成的,很累.在库房进行货物装卸流程的实习，库房装卸货物，先调车靠台，由库房负责人去仓储前台领取清单(该车

25、所装货物的信息)，首先先视察货物的装车状况，看是否整齐，再核对清单，看有是否可以干脆倒车或送货的货物，了解清楚后，如是自提且货量大的，并且货物可以干脆全部找出的，刚好通知客户办票提货，进行干脆倒车，避开二次装卸;如是送货的，货物又能全部找出的，就刚好和送货部进行协调，由送货部负责进行客户通知，进行倒车送货。其他特殊状况(客户不能刚好来提，电话打不通等)货物和零担货物，进行卸车拉入仓库码放整齐，装卸时禁止野蛮装卸，对易碎等物品做到留神轻放。 四、个人工作心得 1、码放货物，不能倒置的货物要按要求摆放，避开货物受损，摆放货户要合理(如：避开农药和食品摆放相邻等状况)。 2、车次卸完后，拿清单进行点

26、货，在点货中觉察少货，多货，或货损等状况，应注明在清单上，交于理赔部。 3、由总公司为中心，各片区，各分公司，各站点为单位，加大稳固公司客服部整体水平力气，首先领导以身作责，觉察问题刚好指责教化，定期培训员工整体客服水平。并加大客服投入。 4、公司应加大网络宣扬，全部员工应加强网络系统的培育和提升。因为如今是网络信息化时代，尤其作为物流公司，一个厂家，一个企业对一个物流公司的认可和评价往往是看其网络宣扬规模和网络影响，随着电子商务的进展，通过网络订单购物越来越广泛，一个好的物流公司更应当进展其网络信息化，通过网络宣扬公司。这就要求公司员工学习相应的网络学问。 5、司机对货物严禁野蛮装卸导致货损

27、、货差率过高 6、公司人事部和客服部应每月对全体员工进行对公司看法和改善汲取和接受，做到件件有回应，接受可通过qq留言，信箱，和干脆书面发表，让公司从基层到高层人人有话说，三人行，必有我师每个人的岗位都能接触到不同的事情，往往最基层的建议能更干脆的影响到公司的进展，对发表看法较好，可以接受的看法赐予充分确定 第四篇：2022年物流公司毕业实习报告 我怀着对企业实习生活的憧憬，我们一组10人进入了*物流公司，通过对现代物流基础，物流法律与法规，物流仓储，物流货贷，会计，管理学,物流信息技术工程等课程的学习，我对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了确定的理论基础，但我始终坚信实践出真理，实践

28、是检验真理的惟一标准。在课堂上，我们学 习了很多理论学问，但是假如我们在实际当中不能灵敏运用，那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论学问运用到实战中。 我们怎样才能把课本上的学问灵敏恰当的运用到生活、工作当中去，成为对别人对社会有用的人才？我们怎样才能适应当今飞速进展的社会，怎样才能确定自己的人生坐标，实现自己的人生价值呢？抱着这种想法，我走进了*物流公司。在那里，我学习了更为有用的,干脆的,物流学问，而每天点货和装卸活动，又增加了我的实战实力，使我们迈出了胜利的一步。 一、实习目的 我结合两年系统的物流理论的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了确定的理论基础，通过实习将这些

29、理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用学问的实力并且了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，能对今后的学习中提到促进作用，并结合所学的理论提出改良看法。 二、实习的内容 了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改良看法。 三、实习工作过程 我初进*物流公司的时候，被支配在快运部，第一个星期我们有5个人在客服部实习,其他的5个在库房实习.客户不的主要工作就是接客户的电话,公司有完善的客户服务系统使客户可以随时打电话来询问自己货物所处的状态以及所处的位置,假如货物丢失,也可以查询是在哪一个环节被弄丢的,那么就可以很精确的查出肇事者,并且

30、让其担当相应的责任,这个系统大大规范了人们的行为.客服部的工作人员所需要做的工作并不是接电话那么简洁,他们还对客户进行相应的制单,把每一项都记入电脑里,每天打入客户部的电话不计其数,所以客户部的人员每天都要进行工作量很大的录单工作,这就要求每个工作人员都有特殊快的打字速度.在客户部实习的一个星期,我们学简洁会了理单,并把分好的单证在电脑里进行核实确认.其次个星期,我们两组的岗位进行倒换,我们进入库房实习，早上我们一般就是贴标签,下午的时候跟司机出去送货.司机们送货一般都没有固定的位置和客户,只有少数的顾客是固定的,这就要求每一个司机对昆明的地理位置很熟识,要把客户托付的货物从客户指定的提货地点

31、依据最合理有效的方式运达客户指定的收货地点,同时还要提货,整个过程都是司机独立完成的,很累.在库房进行货物装卸流程的实习，库房装卸货物，先调车靠台，由库房负责人去仓储前台领取清单该车所装货物的信息，首先先视察货物的装车状况，看是否整齐，再核对清单，看有是否可以干脆倒车或送货的货物，了解清楚后，如是自提且货量大的，并且货物可以干脆全部找出的，刚好通知客户办票提货，进行干脆倒车，避开二次装卸；如是送货的，货物又能全部找出的，就刚好和送货部进行协调，由送货部负责进行客户通知，进行倒车送货。其他特殊状况客户不能刚好来提，电话打不通等货物和零担货物，进行卸车拉入仓库码放整齐，装卸时禁止野蛮装卸，对易碎等

32、物品做到留神轻放。 四、个人工作心得 1、码放货物，不能倒置的货物要按要求摆放，避开货物受损，摆放货户要合理如：避开农药和食品摆放相邻等状况。 2、车次卸完后，拿清单进行点货，在点货中觉察少货，多货，或货损等状况，应注明在清单上，交于理赔部。 3、由总公司为中心，各片区，各分公司，各站点为单位，加大稳固公司客服部整体水平力气，首先领导以身作责，觉察问题刚好指责教化，定期培训员工整体客服水平。并加大客服投入。 4、公司应加大网络宣扬，全部员工应加强网络系统的培育和提升。因为如今是网络信息化时代，尤其作为物流公司，一个厂家，一个企业对一个物流公司的认可和评价往往是看其网络宣扬规模和网络影响，随着电

33、子商务的进展，通过网络订单购物越来越广泛，一个好的物流公司更应当进展其网络信息化，通过网络宣扬公司。这就要求公司员工学习相应的网络学问。 5、司机对货物严禁野蛮装卸导致货损、货差率过高 6、公司人事部和客服部应每月对全体员工进行对公司看法和改善汲取和接受，做到件件有回应，接受可通过qq留言，信箱，和干脆书面发表，让公司从基层到高层人人有话说，“三人行，必有我师每个人的岗位都能接触到不同的事情，往往最基层的建议能更干脆的影响到公司的进展，对发 表看法较好，可以接受的看法赐予充分确定和嘉奖，对于不能接受和接受的赐予合理说明和回应。这样做可以提高员工对工作的热忱和提高，也可以从中挖掘人才，促进公司和

34、谐进展。 以上改良建议仅代表本人在实习阶段的想法，从中感觉到实践与学习必不行分，在公司的两个月实习期间，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本学不 到的学问，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。想想时间过的真快，转瞬间在公司的实习工作已过去，很兴奋学校有实习这么一项作业，我深知：学校让我们实习的目的是为了培育我们运用专业所学的基础理论，独立分析和解决实际问题的实力，提高专业意识，增加专业技能。在这实习，我都是抱着学习的看法。在仓库这段期间，我也努力的去了解仓库的管理方制. 第五篇：物流公司毕业实习报告 物流公司毕业实习报告1 本人是物流专业的学生

35、，这段时间来在物流公司实习，了解了很多也学习到了很多，下方是我实习时候的一些心得和报告! 一：实习目标： 为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到xx物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程，以便对我国的物流业能有更深的懂得。 二：实习请求： 了解物流的特色，佳吉货运，主要装备和作业流程，对其进行剖析。并根据学习的理论提出自我的看法。 三：实习单位简介： 配送中心是以组织配送性销售或供应，履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx公司是在xx连锁超市基本了进展起来的大型企业，拥有大型百货购物中心，社区连锁超市，中心城市便利岛为支柱的三大贸易，并

36、以现代物流配送中心为支撑平台。 xx物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散成效，也能够扩大至配送和流通加工的成效，因此在支配与设计方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部分之间互相和谐和互相协作，密不行分。 xx公司正逐步实现以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心，以中小城市的大型综合超市和海便利岛为两翼，以现代化的大型物流配送中心为基本平台的进展格式。诣在以多业态连锁进展、范围经营和便利服务为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。 四：实习感受： 随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易进展日

37、益活泼，我国的物风行业得到灵敏进展。当然这次实习时间很短，却给我上了人生过程中不行或缺的一课。对于物流，我只是明白它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础成效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。透过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领悟。 货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，高层货架利用率严天的简略懂得，使我对于物流配送有了更加深化的相识。中国的物流业当然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落伍，一些原则性严峻的制约了中国物流业信息技巧化的进展速度。蛮横的装卸看法更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的联

38、合。在那里我深化的领悟到了一个观点:推动你的事业，搬场公司，不要让你的事业来推动你。 五：实习结论及举荐： 1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，应当斟酌到出货时的便利，不能延误客户的时间，因此要按照尺度把货物堆起，堆放要整齐公道，以免倒塌。 2、要严峻按照仓储治理的请求，对于过期的货物要刚好与厂家接洽，并得到应允后刚好烧毁，佳吉快运，不要积累在仓库中，挥霍仓库容积，更不要和正常的商品同放一齐，带给人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库，使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。 3、目前物流中心正面临很多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流治理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销

39、售物流，在供应链的治理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流畅润太低，仅占5%，如何把利润搞上往。面临一系列的困难，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，进步自我企业的效益。 物流公司毕业实习报告2 实习目的：以Xx经济建设进展中的各个类型物流企业和企业物流管理的相关资料作为对象，进行实地学习与实践。运用所学习的专业学问来了解物流的工作流程和工作资料，加深对物理工作的相识，将理论联系于实践，培育实际工作潜力和分析解决问题的潜力，到达学以致用的目的，为胜利走向社会做准备。 实习时间：20xx年xx月xx日20xx年x月xx日 实习地点：Xx市经开区Xx电子 实习资料：熟识电子厂的流通加工，驾驭了洗

40、衣机主板的生产。包装。已经入库过程，并在此过程中联系生产实际检验和强化所学专业学问，了解当前我市物流管理现状，为毕业以后的工作做好充分准备。 、透过这次实训学习到了很多工作侧面的学问，将课本上的学问很好的与实践结合，也相识到了自身的缺乏之处以及今后的进展方向。 时间一晃而过，转瞬间我已经实习了几个月了，在那里面也相识了一些其他学校的实习生，这是我人生中弥足珍贵的阅历，也给我留下了精彩而完备的回忆。 二 我们刚去Xx的时候，是我们学校的负责人接我们的，帮我们支配宿舍，打点行李。麻烦了他不少，在此向他表示感谢。祝他在工作上步步高升。 我们加入到Xx，前三天是培训，因为我们进入的是电子公司，我们不是

41、计算机系的，对PCB板。色环的阻值计算。线路板上的零件名称等等都是一窍不通。所以透过以培训的方式让我们先了解这个企业涉及的一些东西。在这几天我们明白了这个企业大致规章制度，生产规模，还有车间里的生产环境。 我们培训结束的当天，去宿管那领了静电服。之后去了车间。看到那里面的人工作时候的状态，工作的时候禁止空手拿板，不是带静电手环，就是要带静电手套。 之后起先了我们的工作生涯，我被分在二楼的洗衣机线，二楼有电视机线。洗衣机线。模组，但是每条线都是有合作的，哪条线急着出货需要帮助的，其他线要去支援。 因为我是学物流的，原来预备去仓库的。但是还是留在了制造课，我想，把洗衣机板子制造出来比把它发出去更有

42、值得人学习的东西。之前学习课本的时候就觉得物流的范围太广了，实在是很难拿捏，尤其是我还没有驾驭物流核心的的职能。只能透过企业物流来侧面了解物流企业的工作。 刚起先去的时候，什么都不懂。总是在想这和物流有什么关系呢，为了完成实习而工作，前几天只是和老员工一齐学习和习惯那些工作。我们那条线是D5线，前端从插件起先到扎扎带装箱，后端是从灌胶到装箱。前端的工作流程是物料员从楼下拉来在TSMT打过键的板子来插件，在标准作业指导书(SOP)上每个键都有型号和位置，务必严格依据SOP来，为了插件便利，通常小键在前面插，每个人，检查上一个工序作业是否正确，插好了自我的键，检查无误流给下一个人。在板子上锡前，有

43、炉前目检，检查每个人是否漏插错插，检查无误，让板子过锡炉上锡。过锡炉后还有零界面目检，检查是否有漏插。错插。浮高等问题。看出问题的让烙铁修，感觉没问题的流线，之后有锡面目检，检查锡面是否有短路。空焊。漏焊。包焊等等。确认无误后有ICT测，透过的就流线做功能测试，不透过的就找问题然后修，通常ICT测但是去的缘由有短路不良。开路不良和零件不良等。造成短路不良的主要是锡面有连锡的构成短路，开路不良主要是零界面的跳线问题，而零件不良主要就是前面插的零件的问题。后面的还有总检检查，总检不仅仅需要检查零界面还需要看锡面，检查无误后可流线装灌胶盒打上螺丝，待做功能测试(FT)，FT的资料有C1灯是否全亮，C

44、2是否 正反转，C3排水等5秒撞桶是否报警然后能否解除警报，之后测进水等等。只要功能能测过，外观又是好的就能够流线了。然后在老化房呆呆就能够进入后端的工作了。后端工作经过OPQC检查合格盖章后就能够进行缴库。 透过这次学习我明白了一个道理“实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正相识理论其中的好处。在这几个月的实习中，我学到了很多东西，很多在学校所学不到的，我对人际关系有了新的相识。在工作上不是你不宠爱谁，就不与他沟通的。不能单凭自我的爱好就能否认对方的工作潜力，只要站在对方的角度就能理解了。站在不一样的位置所做的事也就不一样。在这次实习过程中我成长了不少。对工作本身，工作环境以及与

45、同事上司之间处理关系的技巧有了新的了解感悟和体会，这对我以后的工作大有裨益。 物流公司毕业实习报告3 一：实习目的： 为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到*流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟识物流的作业流程，驾驭物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。 二：实习要求： 了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自我所学的理论提出自我的观点和看法。 三：实习感想： 随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易进展日益活跃，我国的物流行业得到快速进展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不行或缺的一课。对于物流，我只是明白它是集：运输、储存、搬运、包装、流通

46、加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。透过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。 货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，高层货架利用率严天的简洁了解，使我对于物流配送有了更加深刻的相识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性严峻的制约了中国物流业信息技术化的进展速度。野蛮的装卸看法更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在那里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业，不要让你的事业来推动你。 四：实习结论及举荐： 1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，就应思索到出货时的便利，不能耽误客户的时间，因此要依据标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。 2、要严格依据仓储管理的要求，对于过期的货物要刚好与厂家联系，并得到应允后刚好销毁，不要积累在仓库中，奢侈仓库容积，更不要和正常的商品同放一齐，带给人一种杂乱无章的感觉。就应另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。 3、