高中历史课件战后资本主义经济的调整.ppt
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1、第17课战后资本主义经济的调整国家对经济的大力干预“人民资本主义”和“经营者革命”福利国家的出现第17课 战后资本主义经济的调整 美国宇航中心,也称美国“国家宇航局”,是美国政府为执行空间计划而设立的国营专门机构。美国宇航中心标志(模型)19291933年的世界经济危机暴露出了传统资本主义体制不适应生产力发展的弊端。第二次世界大战以后,继罗斯福新政,发达国家相继进行改革和调整,资本主义经济体制发生了很大变化,一定程度上适应了生产力发展的需要,使经济发展出现了一个“黄金时代”。导入第17课 战后资本主义经济的调整美国肯尼迪国家宇航中心(卫星拍摄)返 回 返 回导入第17课 战后资本主义经济的调整
2、国家对经济的大力干预第17课 战后资本主义经济的调整1977年发达国家国有经济的比重(%)行业国家邮政 电站 煤炭工业 铁路运输 航空运输英国100 100 100 100 75加拿大100 100私有75 75法国100 100 100 100 75联邦德国100 75 50 100 100日本100私有 私有75 25美国100 25私有25私有第17课 战后资本主义经济的调整英国国有铁路和火车 英国铁路发展到今天,走完了私有国有私有的大循环,其不同之处是后一个私有化较前一个具有更深的政府干预的色彩。18301947年,英国铁路 经历丁蓬勃发展、自由竞争、弱肉强食而走向多头垄断,最后以全行
3、业性亏损而终结。其鼎盛时期的1928年,运营铁路的总里程达到了32565km。19481993年铁路国有化,建立了完美的管理体系,实现了铁路业务类别和分割重组。然而,重外部效益而轻内部效益管理的国家铁路很快成为政府不堪重 负的财政包袱。19931997年,执政的保守党政府对国有铁路实行私有化改组。英国原来由交通部管辖的国家铁路行业被依据“铁路法令”成立的120多 家私营行业公司,按照铁路基础设施的所有权和营运权分离的原则瓜分,形成了政府指导、监察,私营公司拥有产权、依法经营管理的格局。第17课 战后资本主义经济的调整 据英国独立报报道,2003年10月23日晚上,英国政府同意有政府背景的“铁路
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- 高中历史 课件 战后 资本主义经济 调整
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