[精选]汽车检测技术概述22725.pptx

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1、第一章 整车检测技术5/21/2023 1本章结构汽车动力性检测汽车动力性检测燃料经济性检测燃料经济性检测汽车车轮侧滑量检测汽车车轮侧滑量检测汽车制动性检测汽车制动性检测汽车车速表指示误差检测汽车车速表指示误差检测汽车前照灯检测汽车前照灯检测汽油车排放污染物检测汽油车排放污染物检测柴油机自由加速烟度和可见污染物检测柴油机自由加速烟度和可见污染物检测汽车噪声检测汽车噪声检测2汽车整车的技术状况，关系到车辆行驶的动力汽车整车的技术状况，关系到车辆行驶的动力性、经济性、排气净化性、操纵稳定性、安全性、经济性、排气净化性、操纵稳定性、安全性和舒适性等使用性能，因此，是汽车检测诊性和舒适性等使用性能，因

2、此，是汽车检测诊断的重点内容之一。断的重点内容之一。汽车整车技术状况的变化，主要表现在汽车整车技术状况的变化，主要表现在故障增故障增多、性能降低和损耗增加多、性能降低和损耗增加上。在诸多诊断参数上。在诸多诊断参数中，要特别选出那些与汽车上述使用性能有关中，要特别选出那些与汽车上述使用性能有关的参数进行检测、分析与判断，以便确定整车的参数进行检测、分析与判断，以便确定整车的技术状况。的技术状况。3汽车整车诊断参数的检测，可以在汽车检测线上进行。当汽车在检测线上进行试验时，滚筒式试验台以筒的表面代替路面，通过加载装置给滚筒施加负荷，以模拟行驶阻力，使汽车尽可能在接近实际行驶工况下进行各项检测与试验

3、。视频1汽车检测线41.1汽车动力性检测5/21/2023 5情境描述：维修站业务接待员接待一位客户，客户反映他驾驶的丰田轿车在公路上行驶加速、爬坡无力，要求对汽车动力性能进行检测。售后服务经理要求你承接此项工作，做出工作计划和信息采集，并完成该车动力性能的检测工作。6咨询：咨询：要完成上述工作，必须具备的知识和技能有：要完成上述工作，必须具备的知识和技能有：11）汽车动力性能评价指标及其影响因素。）汽车动力性能评价指标及其影响因素。22）汽车动力性能检测设备的结构、原理和使用）汽车动力性能检测设备的结构、原理和使用方法。方法。33）汽车动力性能的检测方法。）汽车动力性能的检测方法。44）国家

4、相关的检测标准。）国家相关的检测标准。7根据以上分析，汽车动力性能检测的学习情境根据以上分析，汽车动力性能检测的学习情境可通过实施以下四个工作任务来完成：可通过实施以下四个工作任务来完成：汽车动力性能分析汽车动力性能分析汽车发动机功率检测汽车发动机功率检测汽车底盘输出功率检测汽车底盘输出功率检测汽车动力性能道路试验汽车动力性能道路试验8 诊断参数：驱动车轮输出功率或驱动力 可在汽车底盘测功试验台（底盘测功机）上进行，其目的是评价汽车的动力性，同时对驱动轮输出功率与发动机输出功率进行对比，可求出传动效率以评价汽车底盘传动系的技术状况。91.1.1底盘测功试验台的类型、结构和工作原理5/21/20

5、23 10图7-1 底盘测功机1112采用滚筒替代路面，用加载的方法模拟道路阻力，用飞轮模拟汽车的惯性，底盘测功机可以快速、准确地检测汽车动力性、燃油经济性以及对整车性能进行诊断广泛用于汽车设计、制造、维修和检测部门。13底盘测功试验台的功能测试汽车驱动轮输出功率。测试汽车的加速性能。测试汽车的滑行能力和传动系统的传动效率。检测校验车速表。辅以油耗计、废气分析仪等设备，还可以对汽车的燃油经济性和废气排放性能进行检测。14底盘测功试验台结构和工作原理 框架与滚筒装置 举升装置 测功装置 测速装置 控制与显示装置 飞轮装置 辅助装置15框架与滚筒装置滚筒相当于连续移动的路面，被检汽车的车轮滚筒相当

6、于连续移动的路面，被检汽车的车轮在其上滚动在其上滚动该种试验台有单滚筒和双滚筒之分，双滚筒又进一步分为单轮双滚筒和双轮双滚筒16(a)单轮单滚筒式；(b)双轮双滚筒式；(c)单轮双滚筒式滚筒式底盘测功试验台17(1)单滚筒试验台 滚筒直径较大，1500mm2500mm之间，测试精度高，单受到制造、安装、占地等限制。适用于汽车制造厂、科研所等。18(2)双滚筒试验台 滚筒直径较小，185mm400mm之间。滚筒直径越小，滚动阻力越大，测试精度越低。试验车速达160km/h时，滚筒直径不应小于300mm；试验车速达200km/h时，滚筒直径不应小于350mm；建议采用370mm。19(2)(2)双

7、滚筒试验台双滚筒试验台 优点：安放、定位方便，制造成本低，试验简优点：安放、定位方便，制造成本低，试验简单，适用一般维修企业及检测站，尤其是单轮双筒式。单，适用一般维修企业及检测站，尤其是单轮双筒式。20单滚筒试验台：直径、优缺点、适用单位单滚筒试验台：直径、优缺点、适用单位双滚筒试验台：直径、优缺点、适用单位双滚筒试验台：直径、优缺点、适用单位滚筒表面形状不同，有滚筒表面形状不同，有光滚筒光滚筒、滚花滚筒、带、滚花滚筒、带槽滚筒和带涂覆层滚筒多种形式。槽滚筒和带涂覆层滚筒多种形式。21测功装置 用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。包括测功器和测力装置。测功器：水力测功器、直流电机电力测功

8、器和电涡流测功器，目前多采用电涡流测功器。测力装置：机械式、液压式、电测式22电涡流测功器工作原理示意图电涡流测功器工作原理示意图电涡流测功器工作原理示意图23飞轮装置模拟汽车的旋转惯量，进行加速性能和滑行性能等性能试验。模拟汽车的旋转惯量，进行加速性能和滑行性能等性能试验。飞轮质量一般按照被测汽车质量选取。飞轮质量一般按照被测汽车质量选取。汽车质量 汽车质量 飞轮质量 飞轮质量 汽车质量 汽车质量 飞轮质量 飞轮质量800 2100 2100 700+1200 700+1200CDM-600型底盘测功机的惯性飞轮(单位；kg)24测量装置测力装置测力装置 驱动力测试原理图25 测力传感器的工

9、作原理1-车轮；2-前滚筒；3-涡流机定子（外壳）；4-涡流机转子；5-测力传感器；6-力臂；7-后滚筒262）测速装置 测速装置由测速传感器及信号处理电路组成，用于测量测功机滚筒的转速，经变换后可得到相应的汽车行驶速度。测速传感器有光电式和磁电式等类型，其中光电式采用较多，其测量误差小于0.5。测速传感器1-光源；2-圆盘；3-光敏管；4-轮齿；5-感应线圈；6-永久磁铁273）测距装置 在底盘测功机上测量加速距离、滑行距离、油耗时，除测量车速外，还需用测距装置测量汽车的行驶距离。它采用与滚筒相连的光电式测速传感器或磁电式传感器测取距离脉冲，结构原理同测速传感器。加速距离由计算机测量从V1加

10、速至V2的光电脉冲数，经换算获取加速距离。28反拖装置所谓反拖系统是采用 所谓反拖系统是采用反拖电机带动功率吸收装置、滚筒 反拖电机带动功率吸收装置、滚筒及车轮以及汽车传动系旋转 及车轮以及汽车传动系旋转的一种装置。的一种装置。其主要作用为：其主要作用为：1)1)可以方便检测汽车底盘测功试验台台架的 可以方便检测汽车底盘测功试验台台架的机械损失 机械损失；2)2)可以检测汽车传动系、主减速器、车轮与滚筒以及 可以检测汽车传动系、主减速器、车轮与滚筒以及台架机械系统的 台架机械系统的阻力损失 阻力损失。1反拖电机 2.扭矩仪 3.滚筒 4.车轮反拖装置29控制与显示装置 底盘测功试验台的控制装置

11、和指示装置往往制成一体，底盘测功试验台的控制装置和指示装置往往制成一体，形成柜式结构。形成柜式结构。显示装置 显示装置 在微机控制的底盘测功试验台，测力传感器 在微机控制的底盘测功试验台，测力传感器和速度传感器输出的电信号送人微机处理后，显示装 和速度传感器输出的电信号送人微机处理后，显示装置直接显示驱动轮的输出功率。置直接显示驱动轮的输出功率。控制柜上的按键、显示窗、旋钮、功能灯、报警灯、控制柜上的按键、显示窗、旋钮、功能灯、报警灯、指示灯等，用来控制试验过程，显示或打印试验结果。指示灯等，用来控制试验过程，显示或打印试验结果。303132辅助装置1 1）纵向约束装置）纵向约束装置 汽车在底

12、盘测功试验台上试验时，必须加以 汽车在底盘测功试验台上试验时，必须加以纵向约束 纵向约束，可，可以防止汽车因可能出现的摆动、移动或者万一冲出试验台 以防止汽车因可能出现的摆动、移动或者万一冲出试验台而造成的不良后果。而造成的不良后果。单滚筒试验台 单滚筒试验台必须用 必须用钢索拉紧 钢索拉紧，使汽车能够纵向固定。，使汽车能够纵向固定。对于 对于双滚筒试验台 双滚筒试验台，只需要在，只需要在从动轮前后用三角木块顶住 从动轮前后用三角木块顶住，不必用钢索即可。不必用钢索即可。33）吹风装置）吹风装置长时间、大负荷试验时，发动机很容易发热。所长时间、大负荷试验时，发动机很容易发热。所以试验时应该在车

13、前放置适当的风机，以试验时应该在车前放置适当的风机，对发动机对发动机进行强制冷却进行强制冷却。轮胎也存在同样的问题，轮胎周围空气不流通，轮胎也存在同样的问题，轮胎周围空气不流通，轮胎长时间在滚筒上转动也容易受热甚至变形，轮胎长时间在滚筒上转动也容易受热甚至变形，因此因此在驱动轮附近也应采用风机进行适当的冷却在驱动轮附近也应采用风机进行适当的冷却。34举升装置l l 举升器可有 举升器可有气压、液压和电动 气压、液压和电动三种动力形式，气压举升器 三种动力形式，气压举升器应用最多。应用最多。a)测试时,举升器降下；b)车辆驶入或驶出时，举升器升起 举升器作用示意图35 引导装置（又称司机助，图7

14、-14）用于引导驾驶员按提示进行操作。图7-14 引导装置（又称司机助）36图7-15 冷却风机37类型 测功器形式：水力式、电力式、电涡流式 冷却方式：水冷式、风冷式、油冷式 承载能力：小型、中型、大型、特大型38底盘测功试验台机械部分结构示意图1-框架；2-电涡流测功器；3-变速器；4-主动滚筒；5-速度传感器；6-联轴器；7、8-飞轮；9、10-电磁离合器；11-举升器；12-从动滚筒；13-压力传感器397.2.1汽车动力性评价指标表征汽车动力性的参数最高车速、加速时间和最大爬坡度是汽车定型试验时评价动力性的指标，发动机输出功率用于评价发动机动力性，驱动轮输出功率用于评价在用汽车的动力

15、性。2.发动机输出功率 发动机输出功率是汽车动力性的基础，发动机最大输出功率是评价汽车动力性的基本参数。通过发动机台架试验可以准确测量发动机的输出功率，但发动机台架试验成本高、耗时长，多用于发动机定型测试。403.驱动轮输出功率 驱动轮输出功率用于评价在用汽车的动力性，是汽车综合性能检测的必检项目。驱动轮输出功率可以在汽车底盘测功机上进行检测，俗称底盘测功。41检测方法42检测方法43检测方法测点选择额定功率下的输出功率或驱动力最大转矩转速下的输出功率或驱动力全负荷选定车速下的输出功率或驱动力部分负荷选定车速下的输出功率或驱动力44检测方法步骤45检测方法步骤视频46如需测出驱动车轮在变速器不

16、同档位下的输出如需测出驱动车轮在变速器不同档位下的输出功率或驱动力，则要依次挂入每一档按上述方功率或驱动力，则要依次挂入每一档按上述方法进行检测。当发动机发出额定功率，挂直接法进行检测。当发动机发出额定功率，挂直接档，可测得驱动车轮的额定输出功率；当发动档，可测得驱动车轮的额定输出功率；当发动机发出最大转矩，挂机发出最大转矩，挂11档，可测得驱动车轮的档，可测得驱动车轮的最大驱动力。最大驱动力。47发动机全负荷选定车速下输出功率或驱动力的发动机全负荷选定车速下输出功率或驱动力的检测，是在踩下加速踏板的同时调节测功器制检测，是在踩下加速踏板的同时调节测功器制动力矩对滚筒加载，使发动机在节气门全开

17、情动力矩对滚筒加载，使发动机在节气门全开情况下以选定的车速稳定运转进行的。发动机部况下以选定的车速稳定运转进行的。发动机部分负荷选定车速下输出功率或驱动力的检测与分负荷选定车速下输出功率或驱动力的检测与此相同，只不过发动机是在选定的部分负荷下此相同，只不过发动机是在选定的部分负荷下工作的。工作的。48注意事项（1)1)超过试验台允许轴重或轮重的车辆一律不超过试验台允许轴重或轮重的车辆一律不准上试验台进行检测。准上试验台进行检测。(2)(2)检测过程中，切勿拨弄举升器托板操纵手检测过程中，切勿拨弄举升器托板操纵手柄，车前方严禁站人，以确保检测安全。柄，车前方严禁站人，以确保检测安全。(3)(3)

18、检测额定功率和最大扭矩相应转速工况下检测额定功率和最大扭矩相应转速工况下的输出功率时，一定要开启冷却风扇并密切注的输出功率时，一定要开启冷却风扇并密切注意各种异响和发动机的冷却水温。意各种异响和发动机的冷却水温。(4)(4)走合期间的新车和大修车不宜进行底盘测走合期间的新车和大修车不宜进行底盘测功。功。(5)(5)试验台不检测期间，不准在上面停放车辆。试验台不检测期间，不准在上面停放车辆。49计算机械传动效率50滚筒式底盘测功试验台，除能检测驱动车轮的滚筒式底盘测功试验台，除能检测驱动车轮的输出功率或驱动力外还能检测车速表指示误差，输出功率或驱动力外还能检测车速表指示误差，行驶油耗量等。行驶油

19、耗量等。在测得驱动车轮输出功率后，立即踩下离合器在测得驱动车轮输出功率后，立即踩下离合器踏板，利用试验台对汽车的反拖还可测得传动踏板，利用试验台对汽车的反拖还可测得传动系消耗功率。将测得的同一转速下的驱动车轮系消耗功率。将测得的同一转速下的驱动车轮输出功率与传动系消耗功率相加，就可求得这输出功率与传动系消耗功率相加，就可求得这一转速下的发动机有效功率。一转速下的发动机有效功率。51除上述测试项目外，凡需要汽车在运行中进行除上述测试项目外，凡需要汽车在运行中进行的检测与诊断项目，只要配备所需的检测设备，的检测与诊断项目，只要配备所需的检测设备，均可在滚筒式底盘测功试验台上进行。例如，均可在滚筒式底盘测功试验台上进行。例如，检测各种行驶工况下的废气成分或烟度，检测检测各种行驶工况下的废气成分或烟度，检测点火提前角或供油提前角，诊断各总成或系统点火提前角或供油提前角，诊断各总成或系统的噪声与异响的噪声与异响(包括经验诊断法包括经验诊断法)，观测汽油机，观测汽油机点火波形或柴油机供油波形，检测各总成工作点火波形或柴油机供油波形，检测各总成工作温度和各电气设备的工作情况等。温度和各电气设备的工作情况等。52演讲完毕，谢谢观看！