级配碎石垫层试验路段施工方案.docx

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1、级配碎石垫层试验路段施工方案 级配碎石垫层试验路段施工方案 一、工程概况 荷石公路位于浏阳市区至高坪镇的交通要道，本合同段为第一合同段，其中主线起止桩号为K0+000K7+300，全长7.3km。 本开工项目为K5+300K5+500段右幅级配碎石垫层，长度为200米。级配碎石接受厂拌法拌和，接受4台自卸车运输混合料，两台ZL50型装载机摊铺，一台平地机整平，一台单钢轮压路机碾压的方法进行施工。级配碎石的压实厚度为15cm。 主要工程量：本试验段内的主线挖方路段级配碎石垫层施工所需的级配碎石。 一、试验段的目的和要求 2.1试验段目的 2.1.1检验施工组织设计的合理性和可操作性； 2.1.2

2、证明拌合、摊铺和压实设备的效率和施工方法，施工组织的适用性； 2.1.3检验管理机构和劳动力组合的牢靠性并适时调整优化； 2.1.4验证试验室理论协作比的科学性并确定不怜悯况下的施工协作比，同时证明混合料的稳定性； 2.1.5重点驾驭施工工艺中各工序在不同环境条件下最正确操作时间及工序最正确连接时间； 2.1.6收集现场第一手资料，总结阅历，以便优化施工方案，确保大规模正式施工的顺当进行； 2.1.7保证各项技术指标到达设计要求。 2.2试验段要求 通过试验路段进行级配碎石垫层试验，确定正确的压实方法和为到达规定的压实度所需要的压实设备类型及其结合工序，同时确定各类压实设备在最正确组合下的各自

3、压实遍数、含水量等等，以指导全线施工。 要求通过试验段确定以下项目及参数： 2.2.1确定各种集料用量的限制方法； 2.2.2确定摊铺方法和合适的摊铺工具； 2.2.3确定压实机械的选择和组合，压实的依次、速度和压实遍数； 2.2.4确定整平和整形的合适机具和方法； 2.2.5确定混合料含水量的增减与限制方法； 2.2.6确定合适的拌和机械、拌和方法、拌和时间等； 2.2.7确定拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和协作； 2.2.8确定每一作业段的最正确长度； 2.2.9确定松铺系数和最正确协作比。 2.3试验段施工总结 试验段施工完成后，应根据试验段的施工过程编写试验总结。总结的内容应包含：

4、施工工艺的优缺点，各道工序的连接是否得当，松铺系数测量结果列表等，根据试验段施工所得到的数据，确定最正确的拌合、摊铺、碾压方法及其最正确的生产机具，确定最正确的碾压遍数、松铺系数、集料协作比和作业段长度等。总结编写完成后，报送监理工程师审批后根据此试验数据进行施工限制。 二、施工支配 3.1工期支配 建议开工日期：2022年5月1日； 支配完工时间：2022年5月1日。 3.2机械人员配置 3.2.1主要管理人员： 序号 姓名 职务 职责及工作范围 备注 1 项目经理 项目负责人 2 项目总工 技术负责人 3 工程部长 现场技术 4 质检部长 现场质量 5 测量组长 现场测量放样 6 试验室主

5、任 现场质量 7 专职平安员 现场平安 3.2.2主要机械设备： 序号 名称 规格 数量 备注 1 装载机 ZL50 2 2 自卸车 4 3 平地机 PY160 1 4 压路机 YZ-18C 1 5 洒水车 5000L 1 3.2.3施工现场检测仪器配备表: 序号 检测设备名称 型号 单位 数量 备注 1 全站仪 南方NTS-442LG 台 1 2 水准仪 DS-32 台 2 3 钢尺 50m 把 2 4 3m直尺 把 2 5 灌砂筒 100 套 2 3.2.4分项工程现场施工人力表: 工程名称 级配碎石垫层 桩号 K0+325K1+160 序号 工种 工作内容 人数 备注 1 土方工 帮助摊

6、铺 10 协作装载机摊铺 2 装载机司机 驾驶 2 3 压路机司机 驾驶 1 4 自卸车司机 驾驶 4 5 自卸车司机 驾驶 1 6 洒水车司机 驾驶 1 7 测量工 测量放样 4 三、材料要求 4.1粗集料 碎石的压碎值不得大于30%，碎石的形态应接近立方体，针片状颗粒的含量应不超过20%，选材应质地坚硬、耐磨、洁净。 4.2细集料 接受粗集料加工过程中的石屑，0.075mm以下的含量不得大于7%。 4.3水 用于级配碎石混合料的水应清洁，不含有影响混合料质量的物质。 4.4级配碎石混合料 混合料的级配应满意设计要求，CBR值应大于40%。 五、施工方案 5.1 平安和技术交底 组织特地时间

7、、地点对全部相关负责人和施工队工作人员进行施工技术交底和平安技术交底,将技术标准、质量要求、施工操作方法向每一个参加施工的人员交代清楚，做到每个施工人员对工程的平安和技术了然于胸。 5.2施工准备 5.2.1试验准备： 5.2.1.1做好级配碎石协作比的设计工作，并上报专业监理工程师审批。 5.2.1.2原材料检测全部完成，并上报监理工程师。 5.2.1.3检查用于现场检测的仪器设备是否齐全。 5.2.2测量准备：完成导线及四等水准的测量和测量成果的上报批复，施工现场按10m一个断面复原路途中边桩，并在桩上标出边缘位置级配碎石松铺设计高程。 5.2.3拌合设备的准备： 5.2.3.1施工前拌合

8、设备应先进行标定。 5.2.3.2在正式拌合之前，调试全部的拌合设备，使混合料的颗粒组成和含水量都到达规定的要求，且应根据施工气温调整最正确含水量，当集料的颗粒组成发生转变时，应刚好调整材料的协作比。 5.2.4原材料的准备：开工前应储备足够的级配碎石以满意连续施工的需要，进场的原材料应按规范要求进行自检，质量和规格必需符合规范要求，不符合规范要求的材料坚决不准进场。 5.2.5协作比：应严格依据由试验室已调试好的协作比施工。 5.2.6下承层的准备：级配碎石垫层起先施工前，应先对下承层进行必要的修整，下承层外表上的松软部分和压实缺乏的地方以及任何不符合规范要求的外表都应翻松、去除或掺填同类材

9、料重新进行整修碾压，直到通过监理工程师验收后方能进行级配碎石垫层的摊铺。 5.2.7其他准备工作： 5.2.7.1试验段开工前应完成全部摊铺设备的进场工作，并对设备进行检修，确保在施工过程中不会出现故障。 5.2.7.2开工前应做好洒水养生的一切准备工作。 5.3施工方案 5.3.1级配碎石垫层布置原则：主线及枢纽互通定向匝道的挖方路段均应设置级配碎石垫层，垫层厚度为15cm。 5.3.2级配碎石垫层的施工方案： 5.3.2.1测量放线： 1、下承层中边桩放样：中边桩放样由全站仪放样，放样间距为10米，放样轴线偏位限制在20mm以内。 2、下承层中边桩高程测设：高程测设由水准仪进行，测设出中边

10、桩所对应桩号摊铺级配碎石垫层的松铺高程，并在中边桩上做好标记，以便于随时调整摊铺厚度，确保级配碎石垫层的高程符合规范要求。 5.3.2.2拌和： 1、本路面工程接受中心站集中拌制混合料，在正式起先施工前，在对集料进行含水量及级配分析后，下达生产配料单及掺水量。拌和站才允许起先生产。 2、拌和设备必需能够精确限制各种材料的数量，保证配料精度，同时要求设备性能好，完好率高。 3、拌和设备配料、计量功能齐全、有效，料仓上口安装相应的筛网来剔除超大粒径。 4、拌和现场设试验员限制混合料拌和时的含水量和各种材料的配比，随时抽查配比状况并记录，觉察异样刚好调整或停止生产。 5、配料斗配特地工作人员，时刻监

11、视下料状况，并关心料斗下料，防止出现卡堵现象，否则应刚好停拌。 6、充分考虑在运输及碾压过程中水份的散失。起先搅拌前，应检查场内各处集料的含水量，根据施工气温调整最正确含水量，使混合料的含水量到达规定的要求。 7、雨季施工，应留意天气转变，下雨时应马上停止施工，降雨偏大时应接受覆盖塑料布等措施爱惜已摊铺的混合料，以免混合料中的细集料被雨水冲刷流失，导致粗集料袒露。 5.3.2.3运输及摊铺： 1、混合料的运输接受后八轮双桥自卸车运至施工现场，运输车辆的数量根据拌和站生产实力及摊铺机的摊铺实力配备。运输过程中，若阳光较剧烈，需对混合料进行覆盖，以免水份散失过快。 2、装车时按“前、后、中的依次装

12、料，以削减混合料在下落过程中的重力离析。 3、车辆运输时保持匀速行驶，以削减运输途中的离析。 4、在摊铺现场由专人指挥运料车卸料，按每台运输车辆的运料方数计算每车摊铺距离，防止卸料缺乏或过多，接受梅花形堆料。 5、级配碎石垫层施工接受两台ZL50型装载机进行摊铺，并进行初步整平，初平后利用平地机进行精平。 6、现场设特地人员根据松铺标高拉线检查，误差大于1cm的进行修整，直至拉线检测误差小于1cm；并有专人消退离析混合料。 5.3.2.4碾压 1、检测混合料松铺外表高程，横坡度及平整度合格后，刚好用压路机进行压实工序。 2、碾压工艺的组合初定为：先静压一遍一来一返为一遍，再振动碾压三遍，最终静

13、压光面一遍，直到混合料压实度到达规范要求。 3、碾压次序为“先低后高，先轻后重，先静后动，先慢后快，同时每遍的轮迹应重叠1/3，不得漏压，各部位碾压次数相同。 4、压路机在施工面行走时不调头，不急刹车，防止混合料滑移或形成裂缝、松散。 5、在碾压过程中如觉察“弹簧松散、起皮、臃包等现象，应人工翻开重新拌和或换填新的混合料，觉察标高平整度不合适的应刚好调整，在碾压过程中适当的洒水潮湿，确保在压实前的混合料处于最正确含水量状态。 6、级配碎石垫层的压实应连续进行。 7、凡在压路机具压不到的地方，用小型夯实机具进行夯实，直到到达规定的压实度为止。 8、压实完成后，立即做压实度检测，若不能到达要求，则

14、再补压，直到压实度符合要求为止。 9、应按监理工程师选定的地点进行外表平整度和厚度检查。凡超过规定允许偏差时均应返工作到合格标准。 5.3.2.5检测： 碾压成型后要刚好对压实度、平整度、厚度、宽度、高程及横坡等进行检测,根据检测结果确定是否对松铺系数、压实方法进行调整。 级配碎石垫层检测项目及检测方法 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 压实度% 代表值 96 按JTG F80/1-2004附录B检查每200m 每车道2处 极值 92 2 平整度(mm) 12 3m直尺：每200米测2处10尺 3 纵断面高程mm) +5，-15 水准仪：每200m测4个断面 4 宽度mm

15、符合设计要求 尺量：每200m测4处 5 厚度mm 代表值 -10 按JTG F80/1-2004附录H检查每200m 每车道1点 极值 -25 6 横坡% 0.3 水准仪：每200m测4个断面 7 弯沉值0.01mm 符合设计要求 按JTG F80/1-2004附录I检查 5.3.2.6成品爱惜和养生： 1、碾压完成后，要刚好封闭交通，做好禁行标记。 2、成型后7天内，每天中午洒水一次，做适当养护，洒水时，车速要限制在15km/h以下。 3、成型后，进行自检，自检合格，上报申请验收。 施工准备 级配碎石垫层试验段施工工艺框图 施工测量 人工整形 摊铺级配料 机械拌和 整 形 密实度检测 碾

16、压 养生7天 回弹模量检测 下道工序 六、施工质量、平安保证体系及措施 6.1 质量保证体系 认真贯彻ISO 9002系列质量标准，建立完善质量体系。为保证质量体系持续有效地运行，实现工程质量创优目标，建立以项目经理和总工程师为核心，有关部门领导参加的质量管理委员会；建立质量责任制，以试验室试验结果为根据，主动开展创优活动，开展全面质量管理，保证工程质量创优目标实现。健全质量管理机构，完善以施工负责人，现场负责人结合施工班组为一体的质量限制体系，实行岗位责任制，每到工序，每个施工环节实行定人、定岗、定责并有明确的奖惩措施。 针对本工程施工作业的具体内容，制定施工前原材料检验程序。 6.2 质量

17、保证措施 6.2.1建立完善的试验检测体系，完善级配碎石混合料协作比设计，确保全部试验项目的试验结果能满意规范要求，并经监理工程师审查批准后方可正式用于工程。 6.2.2设立专职质检工程师岗位，加强内部质检工作，严格限制施工各工序质量。加强项目施工全过程的限制和各工序环节的监督与检查，严格施工过程中的经常检查、工序连接或交接中的专职检查、工程质量评定及定期的工程质量大检查工作。 6.2.3组织技术人员认真会审设计文件和图纸，切实了解和驾驭工程的要求和施工的技术标准，理解业主的需要和要求，如有不清楚或不明确之处，刚好向业主或设计单位提出书面报告。定期做技术交底，并开展技术交底会议。交底内容做到由

18、主要技术负责人传达给现场负责人，再由现场负责人传达给施工队的依次，让每个相关工作人员都清楚技术标准.质量要求和施工操作方法。 6.2.4开工前要做好各部位、工序的技术交底工作，使各级施工人员清楚地驾驭对将要进行施工的部位、工序的施工、施工工艺、技术规范要求，对特殊和重点部位要真正做到心中有数，确保施工操作的精确性和规范性。 6.2.5配齐满意工程施工需要的人力资源。有针对性地组织各类施工人员学习规范和技术要求，进行必要的施工前岗位培训，以满意工程施工的技术需求。特殊工种作业人员须持有效上岗操作证，技术人员、组织管理人员必需熟识本工程的技术，工艺要求，了解工程的特点和现场状况，以确保工程施工能正

19、常运转。 6.2.6配齐满意工程施工需要的各类设备。自有设备必需经检修、试机、检验合格后，方能进场施工。外租设备在进场前，要进行检验和认可，经证明能满意工程施工要求后，方可进场施工。 6.2.7工程施工实行现场标牌管理，标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人姓名等。 6.2.8为确保工程到达设计要求和规范标准，测量队严把检测关，并加强对测量人员的管理和业务培训工作。为保证测量工作的连续、稳定性，测量人员必需保持相对稳定。严格依据质量管理体系中对测量质量限制的要求，实行从放线到竣工“一条龙质量限制程序，严格执行复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度以“放准；勤复

20、；点、线、面通盘限制的方法，确保测量工作的精确无误，并做好测量原始记录的保存归档工作。 6.2.9每道工序都应刚好报检，主动协作监理工作者和相关领导的检验工作，加强自检，现场施工员和试验员要做好技术指导和数据指导，觉察问题要刚好上报给相关领导，不包庇，并刚好改正，不合格段必需返工处理。 6.2.10加强工序间的质量限制和施工过程限制，相关技术人员和试验员跟班作业，严格催促每道工序的质量。分析问题，总结阅历教训，不断提高自身的技术水平和专业学问，严格限制质量。 6.3 平安保证体系 平安管理目标是：“四无一杜绝一创建。“四无即无工伤死亡事故，无重大机械设备事故，无交通死亡事故，无火灾事故；“一杜

21、绝即杜绝重伤事故；“一创建即创建平安文明工程。 贯彻“平安第一、预防为主的宗旨，坚持“平安为了生产，生产必需平安的原则，做到思想保证、组织保证、技术保证、措施保证、确保人员、设备及工程平安。 6.4 平安保证措施 6.4.1 平安教化与培训 6.4.1.1项目部利用各种会议和宣扬工具，对职工进行平安生产教化，提高全员平安素养。对全员进行特地的平安学问、法规教化。 6.4.1.2施工单位应按有关临时及附属工程规定规范生产，并做到以人为本、平安第一。觉察平安隐患要刚好修整，并配备平安防护设备。 6.4.1.3操作人员和运输车操作人员须持证上岗，夜间照明系统必需保证完善到位，不得违规作业，机械和运输

22、车须按时检查，觉察问题要刚好修整。 6.4.1.4要建立平安作业区，在标记旗围护下平安施工，不得影响路面交通。抓好现场管理，坚持文明施工，尤其是机动车辆要限速行驶，不侵道.不抢行，做到文明礼让，并专人指挥交通，严防交通事故发生。 6.4.1.5全文明施工教化，教化内容保证落实到每个工作人员，明白平安施工的重要性。施工人员进入现场必需戴好平安帽。 6.4.1.6应设警示牌，严禁闲杂人员参观。现场设置专职平安员，刚好检查平安工作并做好平安记录。 6.4.2 平安纪律 6.4.2.1遵守劳动纪律，听从领导和平安检查人员的指挥。上岗作业时思想集中，坚守岗位，未经允许不得随便从事其他工种作业，不得酒后作

23、业。 6.4.2.2严格执行本工种岗位平安操作规程，有权拒绝违章指挥，有责任制止他人违章作业。 6.4.2.3对施工现场各种防护装置、防护围栏。盖板、平安标记等，不得随便撤除和挪动。 6.4.2.4机械操作及运输平安管理： 1、运输车辆司机经过平安培训后方可上岗作业。 2、严禁司机酒后驾车或不按交通规则的规定行驶，要求做到中速行驶，礼让三先，穿越城镇、乡村时慢速行驶。 3、加强对各类机械操作人员的平安教化。 6.5 环境爱惜体系 建立由项目经理领导下的,各职能部门参与管理的环境爱惜体系。其中工程技术部负责制定项目环保措施和分项工程的环保方案，解决施工中出现的污染环境的技术问题；同时合理支配生产

24、，组织各项环保技术措施的实施，削减对环境干扰；安质部催促施工全过程的环保工作和不符合项的订正，监督各项环保措施的落实；其它各部门按其管辖范围，分别负责组织对施工人员的环境爱惜培训和考核，保证进场施工人员的文明和技术素养，加强对有毒有害气体、危险物品严格管理和领用制度，负责各种施工材料的节省和回收等。 6.6 环境爱惜的目标 认真实行国家有关环境爱惜的法律、法规和规章及本合同的有关规定，做好施工区域的环境爱惜工作，对施工区域外的植物、树木尽量维持原状，防止由于工程施工造成施工区域旁边地区的环境污染。加强临时征地的边坡治理，防止冲刷和水土流失。主动开展尘、噪音治理，合理排放废渣、生活污水和施工废水

25、，最大限度地削减施工活动给四周环境造成的不利影响。 6.7 环境爱惜措施 认真实行国家有关环境爱惜的法律、法规和规章及本合同的有关规定，做好施工区域的环境爱惜工作。工程开工前，编制具体的施工区和生活区的环境爱惜措施支配。根据具体的施工支配制定出与工程同步的防止施工环境污染的措施，防止工程施工造成施工区域旁边地区的环境污染和破坏。 由安质部全面负责施工区及生活区的环境监测和爱惜工作，接受监理工程师的指导。主动协作当地环境爱惜行政主管部门对施工区和生活营地进行的定期或不定期的专项环境监督监测。 6.8文明施工 通过我公司在以往工程施工中的实践，充分相识到文明施工在项目管理中的重要作用。一是文明施工

26、变更施工现场面貌，改善职工劳动条件，提高工作效率，使施工队伍始终保持良好的精神状态。二是文明施工不仅可以促质量、保平安，而且能够提高经济效益；文明施工留意规范，各项目施工管理工作严谨，削减了工、料、机无效投入的奢侈；文明施工讲究工艺，削减了大量原材料的消耗。三是文明施工可以提高工程项目管理水平，促进企业施工水平提高，增加企业竞争实力，逐步和国际接轨，尽快实现企业管理现代化。 6.9 文明施工实施方案 6.9.1工程开工的同时，组建由项目经理干脆领导，副经理亲自抓的平安生产、文明施工管理和监督机构，负责组织和监督本工程文明施工措施的落实。对现场文明施工的干脆管理由工程管理部负责，安质部和综合管理

27、部负责监督检查。各施工队及生产班组平安员同时兼文明施工监督员，负责本单位的文明施工监督。 6.9.2加强宣扬教化，提高全体施工人员对文明施工重要性的相识，不断增加文明施工意识，使文明施工逐步成为全体施工人员的自觉行为，讲职业道德，扬行业新风。 6.9.3留意施工现场的整体形象，科学组织施工。对现场的各种生产要素进行刚好整理、清理和保养，保证现场施工的规范化、秩序化。 SJ01 荷石公路路面改造工程 施 工 放 样 报 验 单 承包单位：XX公路工程有限公司 合同号：01 监理单位：XX工程询问监理有限公司 编 号： 致监理工程师： 根据合同要求，我部业以完成K5+300K5+500段右幅级配碎

28、石垫层 施工放样工作， 清单如下，请予查验。 承包单位技术负责人： 年 月 日 放样人员 自检人员 桩号或位置 工程或部位名称 放 样 内 容 备 注 K5+300K5+500右幅 级配碎石垫层 中桩 放样说明及附件：施工放样测量记录表 监理工程师结论： 测量专业监理工程师： 年 月 日 SJ02 荷石公路路面改造工程 首件工程开工申请批复单 承包单位：XX公路工程有限公司 合同号：01 监理单位：XX工程询问监理有限公司 编 号： 致(监理工程师)： 以下工程项目的准备工作已经完成，现申请开工，请批准。 上一步 路基 工程经检验合格(见附件)，现申请以下后继工程项目开工，请批准。 工程项目：

29、 级配碎石垫层 桩号： K5+300K5+500右幅 支配开工日期：2022年5月 1日 支配完工日期： 2022年5月1日 工期： 1 天 此项工程负责人姓名： 附件：级配碎石垫层试验路段施工方案 施工放样测量记录表 承包人(或承包人代表)签名: 年 月 日 现场监理人员看法: 试验监理人员看法: 签名: 年 月 日 签名: 年 月 日 审定 转报 具备开工条件，以监理工程师的批复为准。 具备开工条件，最终批准该项工程于 年 月 日开工。 不具备开工条件，短暂不能开工，看法如下： 专业监理工程师： 年 月 日 批准该项工程于 年 月 日开工。 不具备开工条件，看法如下： 驻地高级监理工程师： 年 月 日 XX公路路面改造工程 首件工程开工报告 首件工程名称：级配碎石垫层 桩 号：K5+300K5+500右幅 编 号： XX公路路面改造工程第一合同段项目部 2022年X月X日 文档内容仅供参考 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第37页 共37页第 37 页 共 37 页第 37 页 共 37 页第 37 页 共 37 页第 37 页 共 37 页第 37 页 共 37 页第 37 页 共 37 页第 37 页 共 37 页第 37 页 共 37 页第 37 页 共 37 页第 37 页 共 37 页