2023年汽车底盘精品讲义齿轮式变速器检修三操纵机构.pdf
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1、【复习回顾】(10 分钟)1、东风 EQ1092 型汽车变速器装配时有哪些注意事项?2、传动比如何计算?【导入新课】(45 时)一、变速器操纵机构 1、分类:1)直接操纵式 应用:发动机前置,后轮驱动的长头汽车;优点:结构简单,工作可靠,手感明显等。2)远距离操纵机构 应用:平头汽车,发动机前置,前轮驱动;发动机后置,后轮驱动。2、变速器锁止装置 1)自锁装置(图示)组成:由自锁弹簧、自锁钢球和拨叉轴组成。作用:防止变速器自动脱档,并保证齿轮全齿长啮合,使驾驶员有明显手感。2)互锁 作用:防止变速器换档时同时挂入两个档位,造成变速器“卡死”,甚至机件严重损坏。3)到档锁 作用:防止驾驶员误入到
2、档。EQ1092 为弹簧锁销式到档锁。二、EQ1092 防跳档齿轮结构(结合实物讲解)四、同步器(出示实物、挂图讲解)变速器在换档过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的圆周速度到达相同,即同步状态,才能顺利挂上档,否则,未达到同步而强行啮合,其齿轮端将发生撞击和噪声,影响齿轮的工作寿命,甚至折断齿轮。常压式 分类 惯性式 自动增力式 惯性锁销式-多用于中、重型车 惯性式 惯性锁环式-多用于轿车、轻型车。1、惯性锁销式同步器 1)组成:齿毂:以内花键与变速器轴连接;接合套:套合于齿毂的外花键上,挂档时沿轴向移动;两个摩擦锥盘:分别固定在带有外花键齿圈的斜齿轮上,随同齿轮一同旋转。两个摩擦锥环:通过三
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