2023年道路勘测设计期末考试含超详细解析答案.pdf
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1、道路勘测设计期末考试(含答案)作者:日期:道路勘测设计课程考核试卷 试卷 A 考试方式 闭卷 考试时间(120 分钟)题 号 一 二 三 四 五 六 七 八 总分 得 分 一、单项选择题(本大题共 10 小题,每小题 2 分,总计 20 分),在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案,填在题末的括号中。1.通常为一般公路所采用的测设程序是 ()。A.一阶段测设 B.二阶段测设 C.三阶段测设 D.四阶段测设 2.空气阻力大小的主要影响因素是 ()。A.汽车质量 B.道路质量 C.轮胎与路面的附着条件 D.汽车车速 3.根据设计规范的规定,不需设置缓和曲线时,其圆曲线半径应大于等于 ()。A.极
2、限最小半径 B.一般最小半径 C.不设超高的最小半径 D.临界半径 4.不属于纵断面设计的控制指标是 ()。A.最大纵坡 B.平均纵坡 C.最短坡长 D.坡度角 5.设相邻两桩号的横断面面积分别为 A1和 A2,该两桩号间距为 L,则用于计算土石方体积 V的平均断面法公式为 ()。A.V=(A1+A2)L B.V=2(A1+A2)L C.V=(A1-A2)L D.V=(A1+A2)L/2 6.选线的第一步工作是 ()。A.进行路线平、纵、横综合设计 B.确定所有细部控制点 C.解决路线的基本走向 D.逐段解决局部路线方案 7.现场定线时,放坡的仪具可采用 ()。A.水准仪 B.手水准 C.罗盘
3、仪 D.求积仪 8.某断链桩 K2+100=K2+150,则路线 ()。A.长链 50 米 B.短链 50 米 C.长链 25 米 D.短链 25 米 9.某级公路平曲线半径R60m,sl35m,采用第 2 类加宽,最大加宽 W 1.5m,加宽过渡方式按直线比例,缓和曲线上距 ZH点 10m处加宽值为 ()。A.0.15m B.0.23m C.0.43m D.0.86m 10.测角组作分角桩的目的是 ()。A.便于中桩组敷设平曲线中点桩 B.便于测角组提高精度 C.便于施工单位放线 D.便于选择半径 二、判断改错题(本大题共 5 小题,每小题 2 分,总计 10 分),判断正误,如果正确,在题
4、干后的括号内划;否则划并改正错误。1.公路平面线形基本要素有直线、圆曲线与二次抛物线。()2.计算路基横断面挖方面积时,挖土方与挖石方的面积合在一起计算。()3.公路行车视距标准有停车视距标准、错车视距标准、超车视距标准三种。()4.汽车匀速运动,动力因数等于道路阻力系数。()5.沿溪线布线时,一般应优先考虑高线位。()三、名词解释(本大题共 5 小题,每小题 3 分,共 15 分)1.超高:得分 得分 得分 2.平均纵坡:3.横断面:4.展线:5.初测:四、简答题(本大题共 5 小题,每小题 6 分,共 30 分)1.缓和曲线的作用是什么?制定缓和曲线的最小长度标准时,考虑的因素有哪些?2.
5、设计中确定加宽缓和段长度时应考虑哪些因素?3.纵断面设计的步骤有哪些?4.土石方调配的要求有哪些?得分 5.自然展线的特点是什么?五、计算题(第 1 题 10 分,第 2 题 15 分,共 25 分)1.某路线平面部份设计资料如下:JDl=K6+666.66 JD2=K7+222.22 ZYl=K6+622.32 YZl=K6+709.59 (1)试计算弯道 1 的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号;(2)试计算交点间距。2.某级公路相邻两段纵坡 i1=5%,i2=6%,变坡点里程为 K1+100,变坡点高程为 200.53 米,该竖曲线半径选定为 1000 米。(1)计算竖曲线要素。(
6、2)计算 K1+120桩号的设计高程。(3)如果要求切线长大于 100 米,则竖曲线半径应如何确定?参考公式:Rls90 342238424=RlRlRss sssslRLRLlRLqRRTRllq2)2(1801802tg)(240223 342023033664022sec)(RlRlyRllxLTJRRREssss 土木工程(道路)专业 级 道路勘测设计答案及评分标准 A 卷 一、单项选择题(本大题共 10 小题,每小题 2 分,总计 20 分)得分 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 答案 B D C D D C B B C A 二、判断改错题(本大题共 5 小题,每小题
7、2 分,总计 10 分)。1()公路平面线形基本要素有直线、圆曲线与二次抛物线(缓和曲线)。2()3()公路行车视距标准有停车视距标准、错车视距标准(会车视距标准)、超车视距标准三种。4.()5.()沿溪线布线时,一般应优先考虑高(低)线位。(原题正确,判断得 2 分;原题错误,判断得 1 分,改正得 1 分。)三、名词解释(本大题共 5 小题,每小题 3 分,共 15 分)1.超高:为抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的离心力,在该路段横断面上设置的外侧高于内侧的单向横坡,称之为超高。2.平均纵坡:平均纵坡是指一定路线长度范围内,路线两端点的高差与路线长度的比值。3.横断面:道路中线任意点的法
8、向剖切面。4.展线:采用延长路线的办法,逐渐升坡克服高差。5.初测:指初步设计阶段的外业勘测和调查工作。四、简答题(本大题共 5 小题,每小题 6 分,共 30 分)1缓和曲线的作用:线形缓和、行车缓和、超高和加宽缓和。(2 分)(1)从控制方向操作的最短时间考虑 3s。(2 分)(2)离心加速度变化率应限制在一定范围内。(2 分)2在公路设计中,加宽缓和段长度应考虑:(1)加宽所需的最小长度。在不设缓和曲线或超高缓和段时,加宽缓和段长度应按渐变率 1:15且不小于 10m的要求设置;(2 分)(2)超高缓和段长度Lc;(2 分)(3)缓和曲线长度Sl。(2 分)3(1)准备工作(2)标注控制
9、点(3)试坡(4)调坡(5)核对(6)定坡(7)设计竖曲线(8)高程计算(答对 1 点 1 分,满分 6 分)4()先横后纵。()纵向调运的在远距离一般应小于经济运距。()借方、弃土方应与借土还田、整地建田相结合。()土石方调运的方向应考虑桥涵位置和路线纵坡对施工运输的影响。()不同性质的土石方应分别调配,以做到分层填筑。可以以石代土,但不能以土代石。()回头曲线部分应先作上下线调配。()土石方工程集中的路段,因开挖、运输的施工作业方案与一般路段有所不同,可单独进行调配。(答对 1 点 1 分,满分 6 分)5在越岭展线布局时,一般应首先考虑采用基本形式中的自然展线,其特点是:平面线形较好,里
10、程短,纵坡均匀,(3 分)但由于路线较早地离开河谷升坡,对沿河居民服务性差,路线避让艰巨工程和不良地质的自由度不大。(3 分)五、计算题(第 1 题 10 分,第 2 题 15 分,共 25 分)1解:(1)切线长 1=44.34 m (2分)曲线长 1=87.27 m,(2 分)缓和曲线长 1=0m,(2 分)QZ1=K6+665.96,(2 分)(2)两曲线间的交点间距=556.97m(2 分)2解:(1)曲线要素为:11.0%5%612ii坡度差 因坡度差为“-”,故为凸形竖曲线 (米)曲线长 11011.01000 RL(米)纵距(米)切线长度 51.110002552 5521102
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