2023年汽车维修工中级汽车维修工理论知识试题.docx

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1、汽车材料一、判断题1、车辆使用最多的材料是铁质材料。（J）2、热解决就是改变材料的内部金相组织。（J）3、钢在作用力消除后，无法恢兔原样。（X）4、车体的钢板的重要材料是热轧钢板。（X）5、铝质材料不耐腐蚀，因此不能用于发动机制造。（X）6、后挡玻璃采用组合玻璃。（X）7、前挡玻璃采用钢化玻璃。（X）8、彩色玻璃可过滤紫外线。（X）9、UV过滤玻璃可有效隔绝热量。（x）10、柔软性是塑料材料的特点之一。（J）11、ABS工程塑料属于热塑性树脂。（J）2、环氧树脂属于热硬性树脂。（V）1 3、耐油性是橡胶的特性之一。（J）4、橡胶按加工时掺入物质的不同进行分类。（J）15、橡胶在汽车部件中使用越

2、来越广泛。（V）16、汽油在常温下容易挥发。（J）1 7、分福特性代表汽油凝固性能的大小。（X ）18、辛烷值表达汽油的爆燃性。（义）19、闪点的温度较燃点高。（X）20、燃点的温度较闪点高。（J）21、汽油都是通过蒸储方式生产的。（X）2、润滑油脂的作用就是减少摩擦。（X）23、润滑油脂的粘度要适当。（J） 2 4、机油一般按照粘度编号即API编号分类。（X）92、ATF在各部位的作用，哪个是不对的的（D）。（A）润滑齿轮 （B）润滑轴承（C）通过散热器散热（D）润滑变矩器93、ATF可满足从最低气温（C） C至最高工作温度（C） .C左右范围内的工作规定。(A) -45; 150(B)35

3、； 160(C)-25;l 70(D)- 1 5； 18094、ATF规定在温度变化大的范围里,94、ATF规定在温度变化大的范围里,可以稳定地（B）。（A）润滑（B）传递动力（。吸取热量（D）防锈95、ATF规定,随着温度变化（C）o（A）粘度不变（B）粘度变化大（A）粘度不变（B）粘度变化大（C）粘度变化小（D）冷却作用不变9 6、ATF规定(D) o（A）粘度适宜（B）在热、氧化环境中稳定性好（C）润滑性能良好（D）其他各项都是97、CVT油合用于（B）。（A）自动变速箱（B）无极变速箱（C）手动变速箱 （D）差速器98、CVT油通过（C）与ATF区别开。（A）气味 （B）分量（C）颜色

4、 （D）包装99、CVT油与ATF的不同之处（D）。（A）颜色（B）CVT油的动力传递性能强（C） CVT油的散热性能强（D）CVT油增长了针对金属皮带的润滑100、桑塔纳长效防冻液更换周期是（B）。（A） 1 年（B）2 年（C）3 年（D）4 年10 1、针对长效防冻液,对的的说法是）。（A）长效防冻液无需更换（B）每次保养就要更换（C）按行驶里程进行更换（D）按规定期间进行更换102、现代车辆的冷却系统中，应当使用（C）。（A）自来水（B）蒸镭水（C）冷却液 （D）酒精103、长效冷却液的重要成分是（C） .（A）甲醇 （B）乙醇（C）乙二醇 （D）水104、乙二醇的特点是（A）。（A）

5、易加热，易冷却（B）难加热，易冷却（C）易加热，难冷却（D）难加热，难冷却105、乙二醇浓度增长，会导致（B）。（A）暖机缓慢，沸点升高（B）暖机迅速，沸点升高（C）暖机缓慢，沸点减少（D）暖机迅速，沸点减少10 6、现代车辆的散热器和发动机采用铝合金，规定防冻液具有（C）作用。（A）防沸 （B）防冻 （C）防腐（D）防膨胀107防冻液混合比例越结冰温度越。（A）（A）高,低 （B）高，高（C）低，高（D）低，低108、防冻液的作用（D）。（A）防沸 （B）防冻 （C）防腐（D）其他各项都是25、机油在使用过程中，会产生钙化现象。（X）26、不同的润滑油脂要避免混用。（J）2 7、制动液要在高

6、温、高压的环境中发挥作用。（J）28、制动液有吸湿性的特点。（J）29、制动液由乙二醇组成。（X）30、制动液规格根据沸点的不同来划分。（X）31、ATF的作用是润滑变速器。（X）32、AT F规定在热、氧化环境中具有良好的稳定性。33 3、ATF可用于CVT变速器。（X）34、目前，基本上使用长效冷却液。（J）35、长效冷却液的重要成分是乙二醇。（J）6、冷却液的作用就是冷却发动机。（X）二、单选题1、以下部件可使用铸铁制造的是（B）。（A）齿轮 （B）缸体（C）曲轴（D）凸轮轴2、以下部件可使用合金钢制造的是（A）。（A）曲轴 （B）缸体 （C）排气歧管（D）悬架3、以下部件可使用碳素钢制

7、造的是（C）。（A）后桥（B）悬架（C）车体（D）齿轮4、淬火是为了（B）。（A）增长韧性 （B）提高硬度 （C）消除应力（D）提高切削性5、回火是为了（A）。（A ）增长韧性（B ）提高硬度（C）消除应力 （D）提高切削性6、表面硬化可通过（。来达成。（A）回火（B）退火（C）高频淬火（D）正火7、钢在作用力下会伸长，力在（A）会恢复原样。（A）比例极限（B）屈服点（C）最大应力点（D）破裂点8、作用力超过（B）,钢就不能恢复原样。（A）比例极限 （B）屈服点（C）最大应力点 （D）破裂点9、作用力超过屈服点,无法恢复的变形叫做（B）。（A ）硬性变形（B）塑性变形 （C ）热变形 （D）脆

8、变形10、在车架重要部位，采用（D）。（A）厚度大的钢板（B）冷轧板（C）热轧板 （D）高强度钢板11、引擎盖、车门采用（B）。（A）厚度大的钢板（B）冷轧板 （C）热轧板（D）高强度钢板12、构成车体的钢板规定（D）。（A）足够的强度（B）焊接性能好（C）不易生锈（D）其他各项都是13、铝材的缺陷（D） o（A）耐腐蚀性差（B）加工性能差（C）热传导性能差（D）机械强度差14、铝材的优点（D）。（A）耐腐蚀性好（B）加工性能好（C）热传导性能好（D）其他各项都是15、下面哪个配件不是用铝制成（B）。（A）汽缸盖（B）悬架（C）活塞 （D）进气歧管16、为保证驾驶员的视线，玻璃的可见光透射率在

9、（D）以上。（A ） 40%（B ） 50%（C） 60% （D） 70%1 7、组合玻璃是在二层玻璃之间（C）。（A）注入空气（B）注入胶水（C）夹一层透明塑料粘性薄膜（D）夹一层双面胶18、防弹玻璃是（D） o（A ）玻璃内渗入碳（B）玻璃内渗入铅（C）玻璃内渗入铝（D）多层组合玻璃叠加而 成1 9、钢化玻璃不能用于（A）。（A）前挡风玻璃（B）前车门玻璃（C）后车门玻璃（D）后挡风玻璃2 0、钢化玻璃是将普通玻璃加热，（D）而成。（A）自然冷却（B）用鼓风机冷却（C）在保温箱中缓慢冷却（D）激冷21、钢化玻璃的硬度是普通玻璃的（C）倍。（A） 1（B）2（C） 3-5（D） 8-1022

10、、彩色玻璃一般用于（A）。（A）前挡风玻璃（B）前车门玻璃（C）后车门玻璃（D）后挡风玻璃23、前挡玻璃上的彩色区域,般不超过总面积的（D）%。(A) 5(B) 10(0 15(D ) 2024、彩色玻璃重要为了（C）。（A）美观 （B）提醒别人注意（C）遮阳（D）增长透光率25、UV玻璃可以过滤（A）。（A）紫外线（B）红外线（C）可见光 （D） X-射线 26、采用UV玻璃是为了 （C）。（A）遮阳（B）阻挡热量（C）过滤紫外线（D）增长透光率27、为了阻挡紫外线,可采用（D）。（A）组合玻璃（B）钢化玻璃（C）彩色玻璃 （D）UV玻璃2 8、塑料与金属相比，具有（D）特点。（A）重量轻

11、（B）可形成复杂形状（C）柔韧性 （D）其他各项都是29、塑料的特点（D）。（A）不耐弱酸腐蚀（B）不耐弱碱腐蚀（C）不耐盐类腐蚀（D）溶解于有机溶剂30、在日光照射下，塑料不会产生（D）。（A）老化（B）龟裂（C）变色 （D）增亮31、热塑性树脂加热后会（A）。（A）变软（B）变硬（C）不变（D）先变软，后变硬32、卜.面哪个材料是热塑性树脂（A）。（A）聚乙烯 （B）苯酚 （C）聚酯（D）环氧树脂33、热塑性树脂用于(A)。(A)保险杠(B)皮带轮(C)防震挡块(D)粘胶剂3 4、热硬性树脂加热后会(B)。(A)变软(B)变硬 (C)不变(D)先变硬，和变软35、卜面哪个材料是热硬性树脂(

12、A) o(A)聚酯(B)聚乙烯(C)聚丙烯(D)ABS工程塑料36、热硬性树脂用于(A)。(A)皮带轮 (B)内饰(C)保险杠(D)进气歧管37、在低温情况下，橡胶会(B)。(A)变软(B)变脆(C)膨胀(D)富有弹性38、橡胶暴露在空气中,会加速(C)。(A)变软(B)变脆 (C)老化(D)膨胀3 9、橡胶长期受力,会加速(C)。(A)膨胀(B)变软(C)老化、变形(D)富有弹性40、下面哪个不属于橡胶(C)。(A)天然橡胶(B) 丁基橡胶(C)环氧树脂(D)丁二烯橡胶41、下面属于橡胶的是(D)。(A) 丁基橡胶(B) 丁二烯橡胶(C)聚氨酯橡胶(D)其他各项都是42、下面属橡胶的是(C)

13、。(A)聚乙烯 (B)聚碳酸酯(C)硅胶(D)聚氯乙烯43、天然橡胶合用于(A) .(A)轮胎(B)密封条(C)燃油管(D)水管44、聚氨酯橡胶合用于(B)。(A)轮胎(B)内饰材料(C)防尘套(D)发动机支架4 5、氟化橡胶合用于(D)。(A)轮胎(B)密封条(C)防尘套(D汽门油封(C)无色(D)棕色(C)橡胶(D)塑料(D) 0.6-0. 78(C)IOO%(D) 10%和 5 0%会导致(D)。(B)冬季车辆加速性能好(D)其他各项都是6、汽油的颜色是(C)o(A)黄色(B)淡黄色47、汽油可以溶解(C)。(A)钢(B)铝48、汽油的比重为(D) g / cm(A )0.2-0.3 8

14、(B) 0 .3-0.4849、蒸储温度分为(D )。(A)10%(B) 50%0、假如1 0 %蒸储温度偏低时，(A)冬季冷启动性能好(C)夏季容易引起汽阻51、假如5 0%蒸饱温度偏高时,会导致(D)。(A)冬季冷启动性能好(B)冬季车辆加速性能好(C)夏季容易引起汽阻 (D)发动机暖机时间长52、辛烷值表达汽油的(C)。(A)气化性(B)挥发性(C)防爆燃性(D)易燃性53、辛烷值数值越大，表达汽油越(C)。(A)易挥发(B)易汽化(C)难以出现爆燃 (D)易爆燃54、辛烷值同(A)。(A)异辛烷成正比(B)异辛烷成反比(C)正庚烷成正比(D)异辛烷成正比，正庚烷成正比55、汽油的闪点温

15、度为(A)，C以下。(A) -40 (B) -30(C)- 2 0(D)-1 056、柴油的闪点温度为(D) C以上。(A)2 0( B)30(C ) 40(D)50 5 7、将开始引燃火焰的最低(B)称为闪点。（A）气压（B）温度（C）湿度（D）海拔5 8、汽油的燃点温度为(D)(。(A ) 1 8 0 -25 0(B) 280-3 50(C)380-4 5 0( D )48 0 - 55059、柴油的燃点温度为(D)，Co(A) 8 0-120(A) 8 0-120(B) 180-2 20(C) 28 0 -320(D)330- 4 5060、将燃油自发燃烧时的（A）,称为燃点。（A）温度

16、 （B）湿度 （C）气压（D）海拔61、目前使用的汽油,基本上都是从（B）而来。（A）合成C和H （B）提炼石油 （C）煤炭转化汽油（D）提炼植物62炼油时，将石油加热到（C）-Co（A）l 5 0（B）25 0（C）3 5 0（D） 45063、高辛烷值汽油（C）。（A）通过蒸储方法而来（B）通过度解方法而来（C）通过对低辛烷值汽油进行高温、高压催化反映而来（D）通过裂解反映而来4、润滑油脂的首要作用是（C）。（A）冷却 （B）密封（C）润滑（D）防锈65、润滑油吸取热量，并向外散发热量的作用称为（B）。（A）密封作用（B）冷却作用 （C）防锈作用 （D）清洁作用66、以下不是润滑油作用的选

17、项是（D）。（A）润滑 （B）冷却 （C）密封（D）传递动力7、粘度低的机油形成的油膜薄，容易引起（A）。（A）金属间烧结（B）密封作用下降（C）防锈作用下降 （D）清洁作用下降防锈68、粘度高的机油粘性阻力大,会导致（A ）。（A）发动机动力损失增长（B）冷却作用增长 （C）密封作用增长（D）防锈作用增长69、汽车润滑油规定随温度变化，(C)。(A)粘度不变 (B)粘度变化大 (C)粘度变化小(D)冷却作用增长0、润滑油粘度编号分类的英文缩写是(A)。(A) SAE ( B ) SEA (C)API (D)AIP1、SAE分类中,W前面的数值表达(ByC的粘度。(A)-28(B)-18(C)

18、-8(D) 872、SAE分类中，W后面的数值表达(B).C的粘度。(A)ll 0 (B)l 0 0(C)9 0(D)8073、更换润滑油的因素:润滑油使用过程中(D)。(A)润滑油会变脏(B)润滑油会老化(C)润滑油中的添加剂会消耗(D)其他各项都是74、桑塔纳更换润滑油的周期是：每隔(B) KMo(A)50(X)(B)75O0( C )9 0 00(D) 1 000 075、H系车更换润滑油的周期是:每隔(A) KMo(A) 5000 (B) 7 5 00(C)90 0 0(D) 100006、润滑油保存要注意(D)。(A)不要混入水 (B)不要混入杂物(C)不要混入沙尘 (D)其他各项都

19、是7 7、润滑油在使用中要注意(A)。(A)使用同品牌同型号润滑油(B)每次使用不同的润滑油(C)每二万公里更换不同的润滑油 (D)每四万公里更换不同的润滑油78、加注润滑油要加至(B)。(A)油尺的下刻度线(B)油尺的上刻度线(C)上下刻度线的中间 (D)上刻度线以上1厘米79、DOT 3制动液的沸点是(A) C以上。(A) 20 5(B) 2 30(C)26080、DOT4制动液的沸点是(B)C以上。(A) 2 05(B)2 3 0(C)260(D) 30()81、DO T5制动液的沸点是(C) , C以上。(A) 205(B )230(C) 2 60(D) 3 0082、制动液沸点高，是

20、为了(D)。(A)防止制动液冻结(B)防止制动液沸腾(C)防止制动液流动性差(D)防止汽阻现象83、制动液不合用于(C) o(A)制动总泵 (B)制动分泵(C)刹车助力系统(D)液压式离合器84、制动液的特点(D)。(A)沸点高(B)不会腐蚀金属(C)氧化稳定性好 (D)其他各项都是85、制动液属于(D)。(A)矿物提炼产品(B)石油提炼产品(C)矿物油的合成产品(D)非矿物油产品86、制动液中的重要物质是(D)。(A)乙二醇(B)乙二醇酯(C)聚乙二醇(D)其他各项都是87、制动液含水量超过(C)%,就要更换。(A) 1(B)2(C)3(D)58 8、日系车制动液的规格重要是(A)。(A) D0T3 (B)D0T4 (C)DOT5 ( D)DOT68 9、欧洲车系制动液的规格重要是(B)。(A) DOT 3 (B)DOT4(C) D0T5 (D) DO T690、特殊车辆，例如赛车,制动液的规格重要是(C)。(A)D 0T3( B)D0T4 (C)D0T5( D) D0T691 、 ATF的作用是(D)。(A)传递动力 (B)润滑(C)吸取热量(D)其他各项都是