建设标准化工地环境保护标准要求细则.docx
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1、建设标准化工地环境保护标准要求细则3. 1标准要求3. 1.1以建设标准化工地为目标,认真落实中华人民共和国环 境保护法、中华人民共和国环境影响评价法、中华人民共和 国水土保持法、中华人民共和国水土保持法实施条例、建设 项目环境保护管理条例等国家有关环境保护的法律、法规和有关规 定.3. 1.2环境保护管理的范围为建设项目影响范围,主要包括主体 工程、临时工程的施工场地、施工营地、施工便道、取弃土场、砂石 料场及储存场、施工机械营地、轨排基地和制梁场及其临近受影响的 范围。3. 1.3环境保护管理工作应贯穿铁路建设项目的全过程,确保环 保工程与主体工程同时设计、同时施工、同时竣工。3.2施工单
2、位主要职责3.2. 1严格执行本项目环境影响报告书的设计要求,严格按照 批准的施工组织设计组织施工,将环保措施落实到施工全过程.3. 2. 2负责做好环保措施实施记录、工作总结及文档管理,做好竣工验收准备工作。(1)对污染物排放的测量,(污染物包括污水、废水、噪音、扬 尘、瓦斯等)(2)固体废弃物分类存放要求执行情况;(3)消防设施的检查情况;(4)对环境管理方案的执行情况实施监控3. 6. 2主要环境参数的监视和测量方法(1)噪音的检测:每天施工高峰期测量场界噪声;夜晚施工, 应根据具体情况测量场界的噪声.(2)污水、废水的监测:生活污水应定期监测,施工废水可结合 现场情况确定监测频次.一般
3、污水仅进行物理指标测试;特殊废水应 进行化学指标测试。(请当地环保局对生活及生产污水进行检测)(3)扬尘的监测:施工现场可根据施工实际,制定扬尘控制标 准,进行定期监测。(4)固体废弃物的监测:在产生固体废弃物集中的时间随时监 测;其它情况,应根据具体情况定期监测。(5)机械设备尾气排放量的监测:设备投入使用前或设备进行 修理后进行测试。(6)对不具备监测能力的项目可委托外部机构进行定期监测。(7)项目经理部在进行环境管理情况的检查发现不符合时,要执行不符合、纠正和预防措施管理程序.3.7环境保护控制措施3. 7. 1噪声控制(1)在人口稠密区域进行强噪声作业时,须严格控制作业时间. 特殊情况
4、必须昼夜施工时,尽量采取降低噪音措施,并会同项目管理 机构与地方政府部门或居民协调,求得谅解.对于有明显施工场界,且地方或社区有要求时,部分工序在夜间 应停止施工;对于无明显施工场界,周围有居民、工厂、学校等人口 密集区,如市政工程,项目部可根据当地实际情况,结合地方有关规定 或要求,制定合理的噪声限值和工序安排.在非居民区或非人口密集区施工,项目部可结合现场实际情况制 定噪声控制措施。(2)从声源上降低噪声。尽量选用低噪声设备和工艺,条件可 能时,尽量使用环保型机械设备;在声源处安装消声器消声。(3)在传播途径上控制噪声。对于噪声较大的设备,如空压机、 发电机等,应采取吸声、隔音、隔振和阻尼
5、等声学处理的方法降低噪 声,必要时设立专用工作间,以降低噪声。(4)加强现场噪声监测。采取专人监测、管理的原则,填写噪声 测量记录,超过施工场界噪声限值标准的,及时对相关因素进行 调整。(5)现场施工过程应切实采取措施,控制噪音的产生。如进场使 用的机械设备要定期维护保养;施工过程中严禁机械设备超负荷运转; 禁止夜间使用噪声比较大的施工机械;模板和脚手架等支拆、搬运、修理应轻拿、轻放,修理时禁止使用大锤敲打,尽量降低人为产生的 噪声等。3. 7. 2扬尘控制(1)市区或人口密集区砂石料、土石方、建筑垃圾铲、运、装卸 以及建筑物拆除等一般应采用淋水降尘,倾倒的生活垃圾或易飞扬垃 圾应及时覆盖,施
6、工现场砂石料的堆放一般采取覆盖或表面适当淋水 降尘。(2)现场道路采用焦渣、级配砂石等路面,尽量避免土质路面行 车,有条件的可利用永久性道路,并指定专人定期洒水清扫,防止道 路扬尘.(3)运输车辆不得超载,装载砂石料或土石方等,最高点不得 超过槽帮上缘50cm,两侧低于槽帮上缘1020cm。为控制车轮产生扬 尘,现场车辆出入口处,应设置车辆冲洗设备,易飞扬材料运输采用 淋水和篷布覆盖等措施控制扬尘。车辆行驶避免猛拐、急刹车,防止 抛洒,自卸车卸料后注意关好车门。(4)工地拌合站区域应进行地面硬化,有条件的要采用集中搅拌 站,由计算机控制进料、搅拌、输送全过程,在进料仓上方安装除尘 器。采用普通
7、搅拌站,将其封闭,尽量不使粉尘外泄,并在搅拌机拌 筒进出料口上方和地上料斗侧面安装喷淋设施,利用水雾除尘。水泥 及添加剂采用人工投料时,应尽量轻缓,防止出现扬尘。(5)裸露地表在可能时,应尽量硬化或临时绿化,也可淋水降尘。 工程竣工后,取土场、开挖面和废弃的砂、石、土存放地的裸露土地, 必须植树种草,防止水土流失.3. 7. 3废水控制(1)不得向水体排放、倾倒工业废渣、生活垃圾,或者在江河、 湖泊、运河、涵渠、水库最高水位线以下的滩地和岸坡存贮固体废弃 物。(2)设置简易有效的隔油池,临时食堂及机械车辆设备冲洗所产 生的污水经隔油池处理排放。定期清掏隔油池内油和杂物。(3)砂石料冲洗、砖石砌
8、体及杜烤工养护、拌合站及硅运输设施 冲洗、水磨石、电石、冷却、基础及基坑积水、地基降水、钻爆喷淋 等产生的污水,须经沉淀池沉淀后,将沉淀水用于洒水降尘或进一步 处理后回收利用,或者排放。(4)钻孔护壁泥浆,按当地环保部门指定场所、方式弃置,或在 工地设置沉淀池,经沉淀后处理.(5)工地临时厕所,设化粪池并采取防漏措施。中心程式施工现 场的临时厕所采取水冲式,蹲坑上加盖,并有防蝇、灭蛆措施。(6)及时清理、清扫施工现场,尤其是洒落的扬尘。保持场地清 洁,避免不洁物质与大气降水接触,污染水体。3. 7. 4烟尘控制(1)工地应尽量采用消烟除尘型茶炉、锅炉和消烟节能回风灶。(2)禁止在施工现场焚烧油
9、毡、橡胶、塑料、皮革、树叶、枯草、 各种包皮等其它会产生有毒、有害烟尘和恶臭的物质.(3)尾气排放超标的机动车要安装净化消声器,确保不冒黑烟。3. 7. 5废弃物控制(1)过期或失效的火工品交由当地公安部门处理,不得擅自处 置.(2)废油料一方面,待其沉淀、过滤后用作擦拭用油;另一方面, 废油及滤油残渣用作锅炉等燃油。并不得作弃置处理.(3)施工垃圾在完工后及时清扫,按指定地点弃置或掩埋.废弃的 砂、石、土必须运至规定的专门存放地堆放,不得向江河、湖泊、水 库和专门存放地以外的沟渠倾倒。3.3施工现场环境3. 3. 1影响环境主要因素从工程施工现场来看,环境影响因素主要分为噪声、扬尘与烟尘、
10、污水、废弃物、隧道施工五大类.3. 3. 2噪声标准(1)人口聚集区,施工场界噪声限值:早6点晚10点不超过70db晚10点早6点不超过55db(2)打桩机噪声:不超过85db (夜间施工需符合当地政府或有关部门的规定)3. 3. 3污水排放标准(1)生活污水:先经过隔油池处理,达到国家二级排放标准;(2)生产污水:排放前无明显悬浮物,达到国家二级排放标准。3. 3. 4空气标准(1)扬尘:施工现场目测15nl以外无扬尘;(2)汽车、机械尾气:符合国家规定.3. 3. 5固体废弃物标准(1)场内分类存放,提高回收率;(2)充分利用下脚料,减少废弃物;(3)按指定位置排放,减少占地和环境破坏;(
11、4)运输途中无遗洒。3. 3. 6隧道施工标准隧道在整个施工过程中,作业环境应符合下列职业健康及安全标准:(1)空气中氧气含量,按体积计不得小于20%。(2)粉尘容许浓度,每立方米空气中含有10%以上的游离二氧 化硅的粉尘不得大于2mg。每立方米空气中含有10%以下的游离二氧 化硅的矿物性粉尘不得大于4mg.(3)有害气体最高容许浓度:一氧化碳最高容许浓度为30mg/m3;在特殊情况下,施工人员 必须进入工作面时,浓度可为100mg/m3,但工作时间不得大于30nlin;二氧化碳按体积计不得大于0. 5%;氮氧化物(换算成N02)为5mg/m3以下。隧道内气温不得高于28C。隧道内噪声不得大于
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