现代物流产业的发展状况wey.pptx

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1、现代物流及其发展现代物流及其发展报告人：报告人：周梅华周梅华中国矿业大学管理学院中国矿业大学管理学院教授、博士生导师教授、博士生导师物流业做为一个新兴的产业正在迅猛发展。物流业做为一个新兴的产业正在迅猛发展。随着物流产业在全球经济中的地位不断提升，随着物流产业在全球经济中的地位不断提升，现代物流在中国经济建设中发挥越来越重要的现代物流在中国经济建设中发挥越来越重要的作用。作用。内容框架内容框架 徐州物流业发展现状及其规划徐州物流业发展现状及其规划3 3现代物流基本理论现代物流基本理论1 1我国物流业状况我国物流业状况2 2徐州运输业状况徐州运输业状况4 4现代物流技术及其未来发展现代物流技术及

2、其未来发展5 51.1现代物流的概念现代物流的概念 现代物流基本理论现代物流基本理论1 1物流作为物流作为物流作为物流作为第三利润源第三利润源第三利润源第三利润源的新兴产业将对我国国民经济发展带来的巨大影响的新兴产业将对我国国民经济发展带来的巨大影响的新兴产业将对我国国民经济发展带来的巨大影响的新兴产业将对我国国民经济发展带来的巨大影响第一利润源泉第一利润源泉：把降低工资（或提高劳动强度）和：把降低工资（或提高劳动强度）和减减少原材料的消耗作为增加利润的手段少原材料的消耗作为增加利润的手段第二利润源泉：第二利润源泉：通过市场营销的手段扩大产品的销售通过市场营销的手段扩大产品的销售第三利润源泉：

3、第三利润源泉：在市场竞争日益加剧和市场份额有限的在市场竞争日益加剧和市场份额有限的情况下，企业开始注意通过降低物流情况下，企业开始注意通过降低物流成本，以获取更多的利润。（冰山说）成本，以获取更多的利润。（冰山说）1.1 1.1 现代物流概念及发展过程现代物流概念及发展过程19981998年年CLMCLM的定义：物流是供应链流程的一部分，的定义：物流是供应链流程的一部分，是为了满足客户的需求而对商品、服务及相关信息是为了满足客户的需求而对商品、服务及相关信息从原产地到消费地的高效率、高效益的正向和反向从原产地到消费地的高效率、高效益的正向和反向流动及储存进行的计划、实施与控制的过程。流动及储存

4、进行的计划、实施与控制的过程。（美国物流管理协会（美国物流管理协会CLMCLM）物品从供应地向接受地的实体流动过程，根据实际物品从供应地向接受地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、加工、需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。配送、信息处理等基本功能实施有机结合。（中国国家标准物流术语）（中国国家标准物流术语）现代物流基本理论现代物流基本理论1 11、研究对象：流通、生产领域的物料流及相关信息流；、研究对象：流通、生产领域的物料流及相关信息流；2、研究目的：规划、管理、和控制，达到高效低成本；、研究目的：规划、管理、和控制，达

5、到高效低成本；3、物流的作用：物质的供需转移，创造时、空价值及部、物流的作用：物质的供需转移，创造时、空价值及部分形质效果；（包括物资的废弃与还原）分形质效果；（包括物资的废弃与还原）4、物流活动：运输、仓储、搬运装卸、包装、流通加、物流活动：运输、仓储、搬运装卸、包装、流通加工、配送、物流信息；工、配送、物流信息；5、物流是供应链的一部分。、物流是供应链的一部分。物流概念内容主要组成部分：物流概念内容主要组成部分：现代物流基本理论现代物流基本理论1 1流通的内容物流与流通关系现代物流基本理论现代物流基本理论1 1物流发展过程物流发展过程实物分销实物分销Physical Distributio

6、n物流物流Logistics供应链供应链Supply Chain19821982年，供应链年，供应链及供应链管理诞及供应链管理诞生生局部性研究局部性研究整体性、集成性研究整体性、集成性研究现代物流基本理论现代物流基本理论1 11.2物流分类物流分类（1）按照作用分类按照作用分类现代物流基本理论现代物流基本理论1 1按行政区域、地理位置、经济圈按行政区域、地理位置、经济圈划分，根据地区特点规划和发展划分，根据地区特点规划和发展物流系统物流系统地区物流从国家的角度制定物流中长从国家的角度制定物流中长期发展规划、实施计划、政期发展规划、实施计划、政策法令策法令国内物流经济全球化过程中，国家和企业经济

7、全球化过程中，国家和企业都要在国际交流与合作中发展都要在国际交流与合作中发展经济经济国际物流1.2 1.2 物流分类物流分类物流分类物流分类 （2 2）按照物流活动的空间范围分类按照物流活动的空间范围分类按照物流活动的空间范围分类按照物流活动的空间范围分类现代物流基本理论现代物流基本理论1 1存在于流通领域，常伴随商流发生，存在于流通领域，常伴随商流发生，又称大物流。又称大物流。对国民经济影响大，是对国民经济影响大，是物流业关注的重点物流业关注的重点社会物流同行企业在市场竞争方面是同行企业在市场竞争方面是对手，但是物流有共性，存对手，但是物流有共性，存在共同利益，利于物流协同在共同利益，利于物

8、流协同化化行业物流企业是经济网络的节点、独立的经企业是经济网络的节点、独立的经济实体，也是物流网络的节点、物济实体，也是物流网络的节点、物流合理化的基点流合理化的基点企业物流企业物流1.2 1.2 物流分类物流分类物流分类物流分类 （3 3）按照物流系统的性质分类）按照物流系统的性质分类）按照物流系统的性质分类）按照物流系统的性质分类主要对象现代物流基本理论现代物流基本理论1 1第二方：卖方第二方：卖方第一方：买方第一方：买方货物货物第三方物流公司第三方物流公司第四方物流第四方物流向前三方提供供应链管理、向前三方提供供应链管理、物流咨询等系统供应链解决方案物流咨询等系统供应链解决方案包括了：提

9、供从供应商到经销商、包括了：提供从供应商到经销商、从经销商到单一客户一整套涉及货物运输、从经销商到单一客户一整套涉及货物运输、仓储、货物跟踪等全流程的解决方案。仓储、货物跟踪等全流程的解决方案。外包外包自营自营现代物流基本理论现代物流基本理论1 11.2 1.2 物流分类物流分类物流分类物流分类 （4 4）按照物流承担主体）按照物流承担主体）按照物流承担主体）按照物流承担主体1.3 1.3 物流的功能要素物流的功能要素物流的功能要素物流的功能要素现代物流基本理论现代物流基本理论1 1运输运输质量质量检查检查仓储仓储供货商供货商分拣分拣配货配货配配送送物流中心物流中心PFENNINGKontra

10、kt-&HandelslogistikREWEPFENNINGKontrakt-&HandelslogistikREWE干线运输配送伙伴收件人收件人 发货发货标签标签1.4物流管理及现代物流业物流管理及现代物流业物流管理就是以物流管理就是以最低的物流成本达到用户满意最低的物流成本达到用户满意的服务水平的服务水平对物流活动进行的计划、组织、协调与控制，对物流活动进行的计划、组织、协调与控制，包括对物流活动诸环节（运输、包装、储存、包括对物流活动诸环节（运输、包装、储存、装卸、流通加工）的管理；装卸、流通加工）的管理；对物流系统诸要素（人、财、物、设备、方法、对物流系统诸要素（人、财、物、设备、方

11、法、信息）的管理；信息）的管理；对物流活动中具体职能（计划、质量、技术、对物流活动中具体职能（计划、质量、技术、经济等）的管理。经济等）的管理。现代物流基本理论现代物流基本理论1 1现代物流业的行业组成现代物流业的行业组成（一）交通运输业（一）交通运输业1铁道货运业铁道货运业2汽车货运业汽车货运业3水道货运业水道货运业4航空货运业航空货运业5管道运输业管道运输业（二）仓储业（二）仓储业（三）运输业（三）运输业（四）配送业（四）配送业现代物流基本理论现代物流基本理论1 1计划经济体制下；计划经济体制下；计划经济体制下；计划经济体制下；有计划的商品经济；有计划的商品经济；有计划的商品经济；有计划的

12、商品经济；社会主义市场经济下；社会主义市场经济下；社会主义市场经济下；社会主义市场经济下；新经济发展形势下新经济发展形势下新经济发展形势下新经济发展形势下没有物流概念没有物流概念物流概念开始加入物流概念开始加入物流发展成长物流发展成长物流达到新的水平物流达到新的水平 我国物流业状况我国物流业状况2 22.1 2.1 我国物流发展的历程我国物流发展的历程我国物流发展的历程我国物流发展的历程基础设施建设基础设施建设基础设施建设基础设施建设1234物流规模增加物流规模增加物流规模增加物流规模增加第三方物流发展第三方物流发展第三方物流发展第三方物流发展技术装备水平提高技术装备水平提高技术装备水平提高技

13、术装备水平提高5奥运等提供物流机遇奥运等提供物流机遇奥运等提供物流机遇奥运等提供物流机遇6政府重视程度提高政府重视程度提高政府重视程度提高政府重视程度提高 我国物流业状况我国物流业状况2 22.2 2.2 我国物流发展的现状我国物流发展的现状我国物流发展的现状我国物流发展的现状截至截至2008年底，全国铁路营业里年底，全国铁路营业里程程8.0万公里，高速公路通车里程万公里，高速公路通车里程6.03万公里，港口泊位万公里，港口泊位3.64万个，万个，拥有民用机场拥有民用机场160个个2009年国家将物流业列入十大产年国家将物流业列入十大产业振兴规划中，专门制定了物流业振兴规划中，专门制定了物流业

14、调整和振兴规划业调整和振兴规划数量、规模、实力、技术、管理水数量、规模、实力、技术、管理水平不断提高平不断提高，如中远洋，中储、宝，如中远洋，中储、宝供等供等3PLEDI，RFID，条形码，条形码，GIS，GPS，立体化仓库，立体化仓库我国物流业状况我国物流业状况2 22.2 2.2 我国物流发展的现状我国物流发展的现状我国物流发展的现状我国物流发展的现状2.2.物流规模增加物流规模增加物流规模增加物流规模增加货运量和货物周转量货运量和货物周转量货运量和货物周转量货运量和货物周转量货运量由货运量由1978年的年的24.9亿吨增长到亿吨增长到2009年的年的278.8亿吨，年均增长亿吨，年均增长

15、8.1%；货物周转量由货物周转量由1978年的年的9828亿吨公里增长到亿吨公里增长到2009年的年的121211.3亿吨公里，亿吨公里，年均增长年均增长8.44%；我国物流业状况我国物流业状况2 22.2 2.2 我国物流发展的现状我国物流发展的现状我国物流发展的现状我国物流发展的现状2.2.物流规模增加物流规模增加物流规模增加物流规模增加社会物流总额社会物流总额社会物流总额社会物流总额我国历年社会物流总额构成（单位：我国历年社会物流总额构成（单位：%）2009年，全国社会物流总额达年，全国社会物流总额达96.65万亿元，比万亿元，比2000年增长年增长4.59倍，年均增长倍，年均增长21%

16、；工业品比重逐年提高，工业品比重逐年提高，2009年达年达90%。我国物流业状况我国物流业状况2 22.2 2.2 我国物流发展的现状我国物流发展的现状我国物流发展的现状我国物流发展的现状2.2.物流规模增加物流规模增加物流规模增加物流规模增加物流业增加值物流业增加值物流业增加值物流业增加值表表 全国交通运全国交通运输输、仓储仓储和和邮邮政政业业与物流与物流业业的关系的关系统计统计（单单位：位：亿亿元）元）项目项目交通运输、仓交通运输、仓储和邮政业增储和邮政业增加值加值物流业物流业增加值增加值物流业增物流业增加值加值比上比上年增长年增长（%）物流业增加值物流业增加值占服务业（第占服务业（第三产

17、业）比重三产业）比重（%）物流业增物流业增加值加值占占GDP比例比例（%）交通运输、仓交通运输、仓储和邮政业与储和邮政业与物流业增加值物流业增加值比重比重200320037913.27913.2911291121516.26.786.8%86.8%200420049304.49304.41077618.316.66.786.3%86.3%2005200510835.710835.71227113.916.86.788.3%88.3%2006200612032.412032.4141201412015.117.16.785.2%85.2%2007200714604.114604.11698116

18、98120.317.66.986.0%86.0%200820081659016590199651996515.415.416.516.56.66.683.1%83.1%200920091705817058我国物流业状况我国物流业状况2 22.2 2.2 我国物流发展的现状我国物流发展的现状我国物流发展的现状我国物流发展的现状2.2.物流规模增加物流规模增加物流规模增加物流规模增加社会物流费用与社会物流费用与社会物流费用与社会物流费用与GDPGDP的比率的比率的比率的比率表表 2006-2009 2006-2009年我国社会物流年我国社会物流总费总费用及构成用及构成统计统计（单单位：位：亿亿元）

19、元）项目项目20062006年年同比同比增长增长（%）比重比重（%）20072007年年同比同比增长增长（%）比重比重（%）20082008年年同比同比增长增长（%）比重比重（%）20092009年年同比同比增长增长（%）比重比重（%）物流总物流总费用费用384143841413.513.5100100454064540618.218.2100100545425454216.216.210010060800608007.27.2100100运输运输费用费用210182101812.812.854.754.7247082470817.617.654.454.4286692866913.213.2

20、52.652.633600336007 755.355.3保管保管费用费用123311233116.016.032.132.1149431494321.221.232.932.9189281892821.821.834.734.720000200007.57.532.832.8管理管理费用费用5066506610.410.413.213.25755575513.613.612.712.76945694514.314.312.712.7720072007.47.411.911.9我国物流业状况我国物流业状况2 22.2 2.2 我国物流发展的现状我国物流发展的现状我国物流发展的现状我国物流发展的

21、现状2.2.物流规模增加物流规模增加物流规模增加物流规模增加社会物流费用与社会物流费用与社会物流费用与社会物流费用与GDPGDP的比率的比率的比率的比率中国由中国由24%下降到下降到18.1%.如果中国降到如果中国降到10，将节约物流成本，将节约物流成本2.72万亿元万亿元物流发展潜力巨大物流发展潜力巨大美国基本稳定在美国基本稳定在10%，最低，最低8.6%中国：中国：35：52：13美国：美国：35：61：4 中外物流业发展现状中外物流业发展现状 国家或地区国家或地区总体情况总体情况基础设施基础设施 专业化专业化物流服务物流服务 美国美国 物流最物流最发发达、达、物流业一体化和多物流业一体化

22、和多样化，第三方物流样化，第三方物流发展迅速发展迅速 设施极为发达设施极为发达，机械化和自动化机械化和自动化程度较高。程度较高。很高，服务理念很高，服务理念和技术均在世界前和技术均在世界前列。列。日本日本发展十分迅速，形发展十分迅速，形成了自身独特的管成了自身独特的管理经验和方法。理经验和方法。地价上涨地价上涨，设施建，设施建设受制。设受制。比较高，许多地方比较高，许多地方都走在世界前列。都走在世界前列。欧洲欧洲营造良好的制度环营造良好的制度环境，物流发展比较境，物流发展比较成熟。成熟。已经形成规模已经形成规模有一定的水平逐步有一定的水平逐步形成专业化、标准形成专业化、标准化的物流服务体系。化

23、的物流服务体系。中国中国物流业发展迅速，物流业发展迅速，但水平还较低。但水平还较低。初具规模，但发展初具规模，但发展不均。不均。刚起步，刚起步，潜力有潜力有待进一步挖掘待进一步挖掘。我国物流业状况我国物流业状况2 22.3 2.3 我国物流发展中存在的问题我国物流发展中存在的问题我国物流发展中存在的问题我国物流发展中存在的问题存在问题存在问题存在问题存在问题BBE EC CDDAA物流系统效率低、物流系统效率低、物流系统效率低、物流系统效率低、成本高成本高成本高成本高技术装备低、基础设施技术装备低、基础设施技术装备低、基础设施技术装备低、基础设施配套性兼容性差配套性兼容性差配套性兼容性差配套性

24、兼容性差标准化建设差标准化建设差标准化建设差标准化建设差中国运输企业系中国运输企业系统效率低，运输统效率低，运输成本高成本高 管理体制和机制管理体制和机制管理体制和机制管理体制和机制障碍障碍障碍障碍按国土面积和人口数量计算的按国土面积和人口数量计算的运输网络密度，运输网络密度，我国我国仅为仅为134448公里万平方公里，公里万平方公里，而而美国美国为为68693公里万公里万平方公里，平方公里，德国德国为为146804公里万平方公里，公里万平方公里，印度印度为为54039公里万平方公里。公里万平方公里。中国运输企业系统效率低，运输成本高中国运输企业系统效率低，运输成本高 我国与发达国家在运输成本

25、方面、周转速度方面以及产业化方面我国与发达国家在运输成本方面、周转速度方面以及产业化方面存在较大差距，服务水平和效率方面都比较低。我国目前每万元存在较大差距，服务水平和效率方面都比较低。我国目前每万元GDP产生的运输量为产生的运输量为4972吨公里，而美国和日本的这一指标吨公里，而美国和日本的这一指标分别为分别为870吨公里和吨公里和700吨公里。吨公里。我国运输系统各环节的衔接较差，运转效率不高，反映为货物在我国运输系统各环节的衔接较差，运转效率不高，反映为货物在途时间、储存时间、基础设施劳动生产率等方面均有较大改善和途时间、储存时间、基础设施劳动生产率等方面均有较大改善和提高的余地。仅以货

26、运汽车的生产率水平为例，美国营运汽车的提高的余地。仅以货运汽车的生产率水平为例，美国营运汽车的单车吨年产量约为单车吨年产量约为66万吨公里，而中国这一指标仅为万吨公里，而中国这一指标仅为3万吨公里万吨公里左右。左右。二是速度慢。目前我国铁路货车的运营速度仅二是速度慢。目前我国铁路货车的运营速度仅46。4公里左右，公里左右，散装、集装箱等高效运输方式比重较低，装卸时间较长；公路货散装、集装箱等高效运输方式比重较低，装卸时间较长；公路货车的运营速度也不足车的运营速度也不足50公里；内河航运速度更低；原材料、半公里；内河航运速度更低；原材料、半成品及产成品的在库周转时间平均在成品及产成品的在库周转时

27、间平均在36个月左右。个月左右。物流产业的发展水平是衡量一个国家或地区综合物流产业的发展水平是衡量一个国家或地区综合竞争力的重要标志。徐州是新亚欧大陆桥上的重竞争力的重要标志。徐州是新亚欧大陆桥上的重要城市，又是东接西递、承接南北的现代物流通要城市，又是东接西递、承接南北的现代物流通道道,并能把国内产品迅速输送到世界市场，形成并能把国内产品迅速输送到世界市场，形成辐射淮海经济区的信息流、物流集散中心。辐射淮海经济区的信息流、物流集散中心。现代物流业对一个地区的经济影响力、对现代物流业对一个地区的经济影响力、对增长的拉动力，大有与日俱增之势。随着近几年增长的拉动力，大有与日俱增之势。随着近几年的

28、经济发展，的经济发展，徐州市物流产业得到了迅猛发展，徐州市物流产业得到了迅猛发展，基础设施不断完善，流通网络初具规模，专业化基础设施不断完善，流通网络初具规模，专业化物流开始起步，一些区域性物流中心也逐步成长物流开始起步，一些区域性物流中心也逐步成长壮大。壮大。徐州物流业发展现状及其规划徐州物流业发展现状及其规划3 33.1 3.1 徐州物流业发展现状徐州物流业发展现状徐州物流业发展现状徐州物流业发展现状 徐州物流业发展现状及其规划徐州物流业发展现状及其规划3 33.1 3.1 徐州物流业发展现状徐州物流业发展现状徐州物流业发展现状徐州物流业发展现状基础设施不断完善基础设施不断完善基础设施不断

29、完善基础设施不断完善 徐州物流业发展现状及其规划徐州物流业发展现状及其规划3 33.1 3.1 徐州物流业发展现状徐州物流业发展现状徐州物流业发展现状徐州物流业发展现状流通初具规模流通初具规模1999-2009：年：年均增长均增长10.17%1999-2009：年年均增长均增长13.08%小于小于表表1991200519912005年徐州年徐州GDPGDP和物流产业的状况和物流产业的状况年份年份GDPGDPGDPGDP可比价增可比价增长速度长速度(%)(%)物流增加值物流增加值(万元万元)物流增加值物流增加值可比价增长可比价增长速度速度(%)(%)物流增加值物流增加值GDP(%)GDP(%)物

30、流增加值物流增加值对对GDPGDP弹性弹性 系数系数(万元万元)199019901128.4061128.40610.610.672126721266.3926.392199119911300510130051014.914.982331823311.41.46.3316.3310.0940.094199219921621503162150321.621.6965819658114.314.35.9565.9560.6620.662199319932218900221890012.812.814917014917016166.7236.7231.251.25199419943183994318

31、3994171721001721001731.631.66.5966.5961.85881.8588199519954107390410739016.416.429932429932429.829.87.2877.2871.81711.8171199619965000445500044515.615.63812393812396.76.77.6247.6240.42950.4295199719975150180515018012.112.142430942430919.819.88.2398.2391.63641.6364199819985551461555146112.212.2482901

32、48290113.113.18.6998.6991.07381.0738199919996000327600032710.110.153745453745412.712.78.9578.9571.25741.25742000200064449616444961101059963159963113.313.39.3049.3041.331.332001200171570997157099111166895666895610.710.79.3479.3470.97270.9727200220027914376791437611.411.473314573314512.812.89.2639.263

33、1.12281.1228200320039057900905790012.512.577880077880011.711.78.5988.5980.9360.93620042004109580001095800014141085900108590015.915.99.919.911.13571.135720052005121215001212150014.314.31225900122590020.920.910.11310.1131.4621.462近年来，徐州市高度重视发展现代物流产业，充分发挥区近年来，徐州市高度重视发展现代物流产业，充分发挥区位、交通和产业优势，大力发展位、交通和产业优

34、势，大力发展“生产性物流、生活性物生产性物流、生活性物流、港口物流、综合性物流流、港口物流、综合性物流”四位一体的现代物流业，努四位一体的现代物流业，努力把徐州建成全国现代物流业发展的重要枢纽和关键节点力把徐州建成全国现代物流业发展的重要枢纽和关键节点，建成淮海经济区具有显著集聚扩张效应的区域性物流中，建成淮海经济区具有显著集聚扩张效应的区域性物流中心。心。徐州市重点扶持发展一批重点物流基地和重点物流企业。徐州市重点扶持发展一批重点物流基地和重点物流企业。2008年底，物流企业达年底，物流企业达1019家，其中物流运输家，其中物流运输727家、家、仓储仓储41家、专业物流家、专业物流185家、

35、港口物流家、港口物流66家，主营业务家，主营业务收入收入258.18亿元。亿元。徐州物流业发展现状及其规划徐州物流业发展现状及其规划3 33.1 3.1 徐州物流业发展现状徐州物流业发展现状徐州物流业发展现状徐州物流业发展现状 专业化物流企业、区域化物流中心专业化物流企业、区域化物流中心专业化物流企业、区域化物流中心专业化物流企业、区域化物流中心（1）构建四大运输系统）构建四大运输系统煤炭运输系统煤炭运输系统：以徐州港为集散中心，形成铁路、水路、公路运输网络以徐州港为集散中心，形成铁路、水路、公路运输网络完善、衔接顺畅，转运场站功能明确，内、外辐射能力强大，运输线路通畅完善、衔接顺畅，转运场站

36、功能明确，内、外辐射能力强大，运输线路通畅的煤炭运输系统。的煤炭运输系统。外贸物资运输系统：外贸物资运输系统：以连云港港为主要对外窗口，依托连徐高速公路、以连云港港为主要对外窗口，依托连徐高速公路、陇海铁路、京沪高速公路、连徐运河等构筑结构合理，分工明确的外贸物资陇海铁路、京沪高速公路、连徐运河等构筑结构合理，分工明确的外贸物资运输系统。大力发展集装箱运输，有效支撑都市圈基础产业和制造业基地的运输系统。大力发展集装箱运输，有效支撑都市圈基础产业和制造业基地的建设发展。建设发展。快速客运系统：快速客运系统：以京沪高速铁路徐州站、枣庄站、宿州站、观音机场和以京沪高速铁路徐州站、枣庄站、宿州站、观音

37、机场和公路快速客运站为主形成的综合客运枢纽为核心，依托高等级公路、高速铁公路快速客运站为主形成的综合客运枢纽为核心，依托高等级公路、高速铁路和观音机场等，建立覆盖所有县级以上节点的快速客运系统。实现都市圈路和观音机场等，建立覆盖所有县级以上节点的快速客运系统。实现都市圈内部想走就走，北京、上海和四省省会城市及其他周边重要城市早出晚归，内部想走就走，北京、上海和四省省会城市及其他周边重要城市早出晚归，全国各省会城市朝发夕至，世界主要城市当天可走。全国各省会城市朝发夕至，世界主要城市当天可走。快速货运系统：快速货运系统：优化公路货运场站（物流园区、物流中心）的布局，以优化公路货运场站（物流园区、物

38、流中心）的布局，以信息服务为手段，有效衔接主枢纽港、铁路枢纽场站、民航枢纽、城市配送信息服务为手段，有效衔接主枢纽港、铁路枢纽场站、民航枢纽、城市配送系统，形成以徐州、宿迁、新沂、枣庄、宿州、淮北等城市港站枢纽为中心，系统，形成以徐州、宿迁、新沂、枣庄、宿州、淮北等城市港站枢纽为中心，城际快速运输通道为骨架，具有现代物流服务功能的快速货运系统。实现都城际快速运输通道为骨架，具有现代物流服务功能的快速货运系统。实现都市圈内部随叫随到，北京、上海和四省省会城市及其他周边重要城市当天到市圈内部随叫随到，北京、上海和四省省会城市及其他周边重要城市当天到货，全国各省会城市三日到货。货，全国各省会城市三日

39、到货。徐州物流业发展现状及其规划徐州物流业发展现状及其规划3 33.1 3.1 徐州物流业运输发展规划徐州物流业运输发展规划徐州物流业运输发展规划徐州物流业运输发展规划 规划方案最终建成规划方案最终建成“五通道六枢纽五通道六枢纽”，形成各种运输方式结构合理、布局协，形成各种运输方式结构合理、布局协调、能力充分、衔接顺畅、运行高效、安全环保的现代综合交通体系。调、能力充分、衔接顺畅、运行高效、安全环保的现代综合交通体系。“五通道五通道”即：即：连霍高速公路、陇海铁路和连徐运河构成的东西向运输通道；连霍高速公路、陇海铁路和连徐运河构成的东西向运输通道；永泗高速公路、宿淮铁路和沱河永泗高速公路、宿淮

40、铁路和沱河-新汴河航道构成的东西向运输通道；新汴河航道构成的东西向运输通道；京福高速公路、枣庄（台儿庄）京福高速公路、枣庄（台儿庄）-观音机场观音机场-泗县高速公路、京沪高速泗县高速公路、京沪高速铁路和京沪铁路构成的南北向运输通道；铁路和京沪铁路构成的南北向运输通道；京沪高速公路和胶新京沪高速公路和胶新-新长铁路构成的南北向运输通道；新长铁路构成的南北向运输通道；济（宁）徐（州）宿（迁）高速公路、京杭运河和徐洪河构成的联接济（宁）徐（州）宿（迁）高速公路、京杭运河和徐洪河构成的联接性运输通道。性运输通道。五个通道的形成，不仅加强了都市圈一体化的综合交通体系，同时也五个通道的形成，不仅加强了都市

41、圈一体化的综合交通体系，同时也构建了都市圈向九个方向的对外交通辐射通道。构建了都市圈向九个方向的对外交通辐射通道。“六枢纽六枢纽”即：即：六大综合运输枢纽：徐州、宿迁、枣庄、宿州、淮北和新六大综合运输枢纽：徐州、宿迁、枣庄、宿州、淮北和新沂。沂。徐州物流业发展现状及其规划徐州物流业发展现状及其规划3 33.13.1徐州都市圈交通一体化发展方案徐州都市圈交通一体化发展方案基础设施基础设施 徐州物流业发展现状及其规划徐州物流业发展现状及其规划3 33.13.1徐州都市圈交通一体化发展方案徐州都市圈交通一体化发展方案基础设施基础设施公路：公路：高速公路形成高速公路形成“四纵三横二联四纵三横二联”的格

42、局，实现都市圈范围内县及县以上节点的格局，实现都市圈范围内县及县以上节点10分钟分钟内上高速，任意两个县及县以上节点之间利用高速公路出行的时间在内上高速，任意两个县及县以上节点之间利用高速公路出行的时间在2小时以内；干线小时以内；干线公路全部达一、二级标准，并以一级公路为主，与高速公路共同构成公路快速通道，实公路全部达一、二级标准，并以一级公路为主，与高速公路共同构成公路快速通道，实现现1小时都市圈。小时都市圈。“四纵三横二联四纵三横二联”高速公路网：高速公路网：四纵：四纵：Z1：济宁单县砀山永城：济宁单县砀山永城Z2：京福高速（滕州：京福高速（滕州薛城薛城徐州徐州萧县萧县宿州）宿州）Z3：枣

43、庄（台儿庄）：枣庄（台儿庄）观音机场观音机场泗县泗县Z4：京沪高速（新沂沭阳）：京沪高速（新沂沭阳）三横：三横：H1：菏泽薛城枣庄临沂：菏泽薛城枣庄临沂H2：永城徐州新沂（连霍）：永城徐州新沂（连霍）H3：永城淮北宿州灵璧泗县泗洪（永泗）：永城淮北宿州灵璧泗县泗洪（永泗）二联：二联：L1：济宁丰县：济宁丰县徐州徐州宿迁宿迁淮安（徐济淮安（徐济+徐宿）徐宿）L2：新沂宿迁泗洪：新沂宿迁泗洪干线公路包括都市圈范围内目前已建成的所有国省道、丰县至砀山公路、睢宁至灵璧干线公路包括都市圈范围内目前已建成的所有国省道、丰县至砀山公路、睢宁至灵璧公路以及规划建设的江苏公路以及规划建设的江苏250省道邳州至宿

44、迁段、江苏省道邳州至宿迁段、江苏245省道泗洪至泗阳段和江苏省道泗洪至泗阳段和江苏330省道省道 徐州物流业发展现状及其规划徐州物流业发展现状及其规划3 33.1 3.1 徐州物流业发展规划徐州物流业发展规划徐州物流业发展规划徐州物流业发展规划以信息化平台为重以信息化平台为重点的运输支持网络点的运输支持网络 加快建成公用信息平台：加快建成公用信息平台：u当前立足现有的信息基础设施和信息资源，运输服务信息平台，当前立足现有的信息基础设施和信息资源，运输服务信息平台，为各市交通管理部门和区域运输市场提供及时交流的信息平台。为各市交通管理部门和区域运输市场提供及时交流的信息平台。u建设一体化的网上货

45、运交易系统，实现承托双方跨省（市）网上建设一体化的网上货运交易系统，实现承托双方跨省（市）网上交易；交易；建设一体化的客运联网售票系统，实现跨省（市）联网订建设一体化的客运联网售票系统，实现跨省（市）联网订（售）票；（售）票；建设安全信息服务和协调运作的应急指挥系统，提高对恶劣建设安全信息服务和协调运作的应急指挥系统，提高对恶劣自然条件、重特大交通事故等突发性事件的联合应对和处置能力。自然条件、重特大交通事故等突发性事件的联合应对和处置能力。51234依托高速铁路、高速公路网，依托高速铁路、高速公路网，依托高速铁路、高速公路网，依托高速铁路、高速公路网，规划建设以淮海医药物流、规划建设以淮海医

46、药物流、规划建设以淮海医药物流、规划建设以淮海医药物流、交广物流、御马酒业等现代交广物流、御马酒业等现代交广物流、御马酒业等现代交广物流、御马酒业等现代化的生活性物流集聚区化的生活性物流集聚区化的生活性物流集聚区化的生活性物流集聚区依托南三环路中国汽配城、依托南三环路中国汽配城、依托南三环路中国汽配城、依托南三环路中国汽配城、新世纪建材装饰城、淮海新世纪建材装饰城、淮海新世纪建材装饰城、淮海新世纪建材装饰城、淮海食品城市场带，规划建设食品城市场带，规划建设食品城市场带，规划建设食品城市场带，规划建设中国汽配城工程机械国际中国汽配城工程机械国际中国汽配城工程机械国际中国汽配城工程机械国际博览物流

47、中心博览物流中心博览物流中心博览物流中心依托观音机场场建依托观音机场场建依托观音机场场建依托观音机场场建设临空产业园，依设临空产业园，依设临空产业园，依设临空产业园，依托原有铁路资源规托原有铁路资源规托原有铁路资源规托原有铁路资源规划建设九里区铜山划建设九里区铜山划建设九里区铜山划建设九里区铜山货场钢材物流园区货场钢材物流园区货场钢材物流园区货场钢材物流园区和前贾线物流园区和前贾线物流园区和前贾线物流园区和前贾线物流园区依托京杭运河依托京杭运河大力发展港口大力发展港口物流业全面提物流业全面提升商品流通的升商品流通的物流配送能力。物流配送能力。大力发展现代大力发展现代农产品物流、农产品物流、粮食

48、物流配送粮食物流配送等项目建设，等项目建设，全力提高物流全力提高物流服务水平和功服务水平和功能能依托经济开发依托经济开发依托经济开发依托经济开发区，大力发展区，大力发展区，大力发展区，大力发展生产性物流业，生产性物流业，生产性物流业，生产性物流业，打造为工业服打造为工业服打造为工业服打造为工业服务的专业物流务的专业物流务的专业物流务的专业物流集聚区。集聚区。集聚区。集聚区。徐州市主要交易市场情况徐州市主要交易市场情况序号序号名称名称经营内容经营内容面积面积(万平方米万平方米)营业额营业额(亿元亿元)1 1徐州黄淮农副产品交易市场徐州黄淮农副产品交易市场农副产品农副产品161620.1420.1

49、42 2江苏新世纪建材市场江苏新世纪建材市场建材建材10.9110.914.694.693 3徐州市鞋业市场徐州市鞋业市场鞋类鞋类0.540.542.032.034 4江苏宣武市场江苏宣武市场小商品小商品15.2915.29102.92102.925 5徐州朝阳市场徐州朝阳市场小商品小商品121211.0711.076 6江苏升辉建材大世界江苏升辉建材大世界建材材料建材材料5.55.57.557.557 7徐州红星美凯龙国际家具城徐州红星美凯龙国际家具城家具家具3.683.681.531.538 8区域生产资料市场区域生产资料市场生产资料生产资料36.8836.88119.03119.039

50、9江苏淮海蔬菜批发市场江苏淮海蔬菜批发市场蔬菜蔬菜8.48.48.568.56徐州市主要仓储资源情况徐州市主要仓储资源情况单位名称单位名称仓储功能仓储功能仓储规模装备水平仓储规模装备水平存储规模存储规模徐州市储运公司物流徐州市储运公司物流中心中心家电配送、家电配送、第三方物流第三方物流原有：标准库原有：标准库8 8万平方米、万平方米、其他库其他库2 2万平方米。万平方米。一期：一期：1 1万平方米机械化万平方米机械化库库原有：年存储总量原有：年存储总量6060 万吨；万吨；一期后：一期后：500-1000500-1000吨吨/日日汉高信息有限公司物汉高信息有限公司物流中心流中心食品储运配送食品