第1章设施规划与物流分析绪论cso.pptx
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1、*1矿业工程学院工业工程系 0516-83885238(H)李乃梁设施规划与物流分析1.1 设施规划的概念和意义1.2 物流与供应链综述1.3 企业物流合理化1.4 设施规划过程1.5 设施规划的发展与主要布置类型1.6 设施布置中常用图例符号1Introduction绪论*2矿业工程学院工业工程系 0516-83885238(H)李乃梁设施规划与物流分析1.1 设施规划的概念和意义是指制造系统或服务系统运行所需的有形的固定资产。(P19-34)设施规划:设施:是为新建或改建的制造系统或服务系统,综合考虑各种因素,作出分析、规划与设计,使资源合理配置,系统建成后能够有效运营达到各种预期目标的活
2、动。一、设施规划的定义*3矿业工程学院工业工程系 0516-83885238(H)李乃梁设施规划与物流分析二、设施规划的工作范围设施规划场址选择设施设计布置设计物料搬运系统设计信息系统设计建筑设计公用工程设计*4矿业工程学院工业工程系 0516-83885238(H)李乃梁设施规划与物流分析三、设施规划的目标设施规划总目标:典型的目标是:是使人力、财力、物力和人流、物流、信息流得到最合理、最经济、最有效的配置和安排。归根到底,是要用最少的投入使系统获得最大的收益。(5)为职工提供方便、舒适、安全和职业卫生的条件。(1)有效地利用人员、设备、空间和能源。(2)最大限度减少物料搬运。(3)缩短生产
3、周期。(4)力求投资最低。*5矿业工程学院工业工程系 0516-83885238(H)李乃梁设施规划与物流分析四、设施规划的意义 有效利用投资的需求 降低运营成本的需求 适应发展的需求 人员健康和安全的需求 节能、消防等的需求*6矿业工程学院工业工程系 0516-83885238(H)李乃梁设施规划与物流分析1.2 物流与供应链综述一、物流(Logistics)是物料、信息及资金在供应者与需求者之间的流动。地点间隔时间间隔所有权转移物料转移 物流空间效用时间效用物流的机制:形质效用满足特别需求所有权效用*7矿业工程学院工业工程系 0516-83885238(H)李乃梁设施规划与物流分析二、物流
4、的发展历程第一阶段:物流概念的产生与形成20世纪初到20世纪50年代运输第二阶段:分销物流学的兴起(PD时期)20世纪50年代到80年代运输、包装、存储、装卸第三阶段:现代物流学Logistics形成阶段强调物流活动的系统化、一体化、网络(集成)化和协同化供、产、销*8矿业工程学院工业工程系 0516-83885238(H)李乃梁设施规划与物流分析三、物流的分类1、按物流所在领域划分社会物流指流通领域中的物流。发生物料所有权的转移,和商流是密切相关。企业物流 指生产领域中的物流。两者关系:企业形成了社会物流网络的结点,是社会物流 的“源”和“汇”,是社会物流的基础。社会物流是企业物流的外部环境
5、和存在的前提 条件。*9矿业工程学院工业工程系 0516-83885238(H)李乃梁设施规划与物流分析企业物流构成*10矿业工程学院工业工程系 0516-83885238(H)李乃梁设施规划与物流分析2、按照物流的规模层次进一步划分(1)工作地物流(workplace logistics)(2)设施内物流(facility logistics)(3)公司物流(corporate logistics)(4)供应链物流(supply chain logistics)(5)全球物流(global logistics)宏观微观*11矿业工程学院工业工程系 0516-83885238(H)李乃梁设施规
6、划与物流分析四、物流系统 指为了达到物流的目的,由若干功能要素、支撑要素及物质基础要素有机结合形成的经济系统。功能要素:运输、装卸搬运、储存、包装、流通加工、配送、物流信息等。支撑要素:体制、制度、法律、规章和标准化系统等。物质基础要素:物流设施、物流装备、物流工具、信息技术及网络、组织及管理等。*12矿业工程学院工业工程系 0516-83885238(H)李乃梁设施规划与物流分析承担企业物流和社会物流的衔接任务。五、物流系统的主要功能要素1、运输 任务是将物料进行空间移动。通过运输能解决物料生产地点和需求地点之间的空间距离问题,创造商品的空间效益,实现其使用价值,满足社会需要。企业物流系统中
7、的运输具体作用:*13矿业工程学院工业工程系 0516-83885238(H)李乃梁设施规划与物流分析铁路运输n支配着城市间的运输n能够远距离运输大批量货物n变动成本相对较低n面临公路和航空的挑战.*14矿业工程学院工业工程系 0516-83885238(H)李乃梁设施规划与物流分析公路运输n灵活、快速的门到门服务n固定成本低,变动费用较高n适合于短距离,高价值的产品。*15矿业工程学院工业工程系 0516-83885238(H)李乃梁设施规划与物流分析水路运输 最古老的运输方式 运输数量极大的货物 固定成本低于铁路,高于公路 速度慢,价钱低。*16矿业工程学院工业工程系 0516-83885
8、238(H)李乃梁设施规划与物流分析管道运输n连续运行n无回程一说n固定成本高,变动费用低n不灵活,运输产品的范围小*17矿业工程学院工业工程系 0516-83885238(H)李乃梁设施规划与物流分析航空运输 速度快,成本高 固定成本低于铁路、水路和管道 不灵活,且要与公路相结合 重量和体积都受到限制。*18矿业工程学院工业工程系 0516-83885238(H)李乃梁设施规划与物流分析比较的标准 速度:代表运输过程所需时间的长短;可达性:是指一种运输方式服务于任何给定两地点之间的能力;可靠性:是指与期望的或已公布的交付时间表相比较所产生的变化;能力:是指一种运输方式处理诸如装载批量之类的运
9、输需求的能力;频率:它与计划转移的数量有关。*19矿业工程学院工业工程系 0516-83885238(H)李乃梁设施规划与物流分析各种运输方式相关的营运特征比较示例:*20矿业工程学院工业工程系 0516-83885238(H)李乃梁设施规划与物流分析2、装卸搬运 指在同一场所范围内进行的,以改变物料的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动,简称搬运。包括:装上、卸下、移送、拣选、分类、堆垛、入库、出库等。装卸搬运是发生最频繁的物流作业,它与生产工艺流程结合最为紧密。*21矿业工程学院工业工程系 0516-83885238(H)李乃梁设施规划与物流分析3、储存 工厂的储存是为保证生产的连续性
10、与各生产环节间的不平衡性、不同步性而设置的一定数量的物料储备,它从物流时间上调整、缓冲这种不平衡,确保企业生产均衡有序地进行。制造系统常见储备形式:(1)原材料储备 用于缓冲或调节厂外物料供货与第一道工序间的供需状态。(2)在制品储备 用于缓解上下道工序间的不协调性。(3)产成品储备 缓冲最后一道工序与市场需求存在不平衡。*22矿业工程学院工业工程系 0516-83885238(H)李乃梁设施规划与物流分析4、包装工业包装:为了便于物资的运输、保管和提高装卸效 率、装载率等。商业包装:便于顾客购买、便于消费,促销角度等。*23矿业工程学院工业工程系 0516-83885238(H)李乃梁设施规
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