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1、 物流实习总结5篇一:公司简介:江苏富昌中外运物流有限公司,注册资本1600万元人民币,总资产5800万元人民币的现代综合物流企业,特别监管区域首家获得a类企业资质,通过了iso9001:XX和iso14001:XX认.下面是我收集整理的 物流实习总结5篇,仅供参考,大家一起来看看吧。物流实习总结 篇1一:公司简介:江苏富昌中外运物流有限公司,注册资本1600万元人民币,总资产5800万元人民币的现代综合物流企业,特别监管区域首家获得a类企业资质,通过了iso9001:XX和iso14001:XX认证.公司位于无锡新区出口加工区a区锡钦路1号,占地面积11010.2平方米,建有无锡出口加工区内
2、的室内仓库20596平方米,综合办公用房XX平方米,其中:海关监管理货仓库721平方米。仓库三面建装卸场地7000平方米,设有17个装卸货平台。具有二十四小时保安监控、消防自动化喷淋系统(fm标准)、巡更系统。目前,公司作为无锡出口加工区的保税仓储企业,已经成为jabil、hynix、seagate等区内企业的vmi物流服务供应商,采纳vmi业务模式,供应了完善的保税物流解决方案。公司仓库分为货架式仓库和备件仓库,也可量身定做,实行7天24小时工作,满意客户需求。公司运行了完善的wms软件管理系统,并基于互联网技术,为客户供应实时的分类统计和库存查询服务;也可以利用b2b技术,与客户的erp系
3、统对接,提高工作效率,降低运作成本。在出口加工区内,公司为最早拥有进出口资质的保税仓储企业,可以为海内外的客户,供应全面的供应商管理库存服务。公司同时具有国际货运代理资质,可全面代理进口报关、保税运输等相关业务。海外进口到公司仓库的货物作为保税货物储存,在完成货物销售后,购买方可干脆向海外客户支付货款,目前此vmi模式已胜利运行。目前,无锡出口加工区已获批保税物流叠加功能,海关、商检、国税、外管等各有关部门均有政策出台,全力支持该项业务的开展.目前我司已为seagate、sony、宏仁等企业供应保税物流服务,采纳vmi、jit、分送集报、集中内销等业务模式,以满意区内外客户的需求。公司作为中国
4、外运的分支机构,依托中国外运的强大网络,能够向客户供应全面、专业的,海空运、海铁联运、大陆桥和保税监管等国际国内物流服务。我们将根据中国外运集团发展战略规划和“十一五”发展战略与规划的要求,竭诚为区内外客户供应满足的服务,为将中外运集团建设成为国内外客户首选的综合物流服务商而努力。二:实习工作概况:实习岗位(仓储管理,盘点安排为主):实习工作内容及主要职责:对仓库货物进行盘点以及系统的管理和负责对仓库的整顿为公司削减仓库货物的缺损。在江苏富昌中外运物流有限公司,我所从事的工作主要以盘点为主安排和跟单员为次。我从事的盘点工作主要是以数字和公司的系统(wms系统)打交道。做这份工它并不是须要你有多
5、么快的速度和多专业的专业学问。它主要靠三心来做好这件事。主要是要有责任心细心还有当心。一起先做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反应不过来。但正因为这样它就更熬炼我自己。从而使自己成为一个更有责任心,和更加细心的大男孩。在公司许多人都不情愿去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不段的学习盘点这个学问。我就通过自己的不断努力和对仓库的娴熟程度来渐渐的提高自己。后来我便感觉工作越来越轻松越来越充溢了挑战性。尤其是当你把这个差距通过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的缘由来挽回仓库不必要的损失。这时候会让自己感觉特有成就感。下面我再简洁的介绍一下我们内部结构:我们公司
6、主要有三个部门(半导体物流部,供应链事业部,财务部)一个大型的立体仓库我所在的部门为供应链事业部。我简洁的介绍我们部门组织管理结构和一些简洁的一些流程:我们部门的顶头上司是部门经理。他这人特别的人性化而且学历也相当的高在我映像当中他是一位特别好的上司。讲诚信。为每一位员工考虑!我们仓库存主要分为两层。一楼仓库和二楼仓库一楼主要存放的一些价值略微偏一点的货。一共有十五个通道。每个货架都有四到五层,一般顶层放的货相对于来说价值都偏低一点和重量较轻。底层放的货大部分都为比较重的货。公司的运货工具主要以叉车和液压车为主。二楼仓库总共有四十八个通道放的都是一些比较珍贵还有长时间停留在仓库的货。其中一楼还
7、有拆箱区域和泡沫以及包装的一些箱子。三:实习工作感受在富昌,我被支配在盘点这个实习岗位上。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,起先与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要仔细准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。不能随时可能要为一个小小的错误担当严峻的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸致歉书所能解决。“天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法立刻适应新的环境。我们或许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间冷眼旁观的眼神
8、和言语。许多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的确定。做不出成果时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关切和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年赛过十多年的读书。实习时间虽然不长,但是我从中学到了许多学问,关于做人,做事,做学问。“在高校里学的不是学问,而是一种叫做自学的实力”。参与工作后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外,课本上学的理论学问用到的很少很少。我担当的是盘点一职,在这个位置上我几乎没用上自己在学校所学的专业学问。但这一切都是生疏的,我们必需在工作中勤于动手渐渐琢磨,不断学习不
9、断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学实力的人迟早要被企业和社会所淘汰。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了简单厌倦。但是工作简洁也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得仔细完成。踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,许多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此刚出校门的我们许多时候无法适应。环境往往会影响一个人的工作看法。一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们确定坚决果断的跳槽。他们心情低落
10、导致工作效率不高,每天只是在等待着下班。而间或的为同事搞一个生日party,生病时的轻轻一句慰问,都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好,大家工作快乐,有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶,公司里同事之间的是非,我想我能做的就是“多工作,少闲谈”。且在离毕业走人仅剩的几个月,更加珍惜与同事之间的相处。其实就算一个新聘请进来的正式员工,也要从小事做起、底层做起,更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人,什么都不了解,怎么可能不“打杂”呢?手上做的事虽小,但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。在“打杂”的日子里,正是了解工作流程,找寻自身差距的好时机。把实习的岗位作为了解一个行
11、业的窗口,到处留心,多视察,多思索,收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师,这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的看法上,更能看出一个人的素养。连一点儿小事都做不好,如何能让人对你有信念,将更重要的职责交付给你?“打杂”中也不是完全接触不到正规系统,更重要的是在与同事友好相处、与外界沟通中提高独立处事和处理困难的实力,学习人际交往的技巧。而这些都是日后作为一名职场新人的必修课。再者,实习时即便是“打杂”,也要保持良好的心态。在离校前,老师曾经给了我们这样一个忠告:在实习中要做到“眼尖”、“手勤”和“心细”。眼尖:眼尖包括“视察”,再者就是有“视力见”。作为一名实习生,在单位里
12、首先要不给人家添乱。虽然有指导老师,但提问也要看准时机,别在老师正在忙的时候去打搅人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后,要有针对性地去学习岗位上的详细工作,为以后的就业打基础。手勤:尽管是实习岗位,也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名高校生,而要像正式员工一样严格要求自己,熟识单位的规章制度和企业文化。心细:用人单位都喜爱把一些琐碎、单调、技术含量低的工作交给实习生做,如给复印机加纸,换一下饮水机上的空水瓶这个阶段缺乏乐趣和挑战性,只有经过这样的考验,才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要专心去做,还要细心地记录视察,最好做实习日记,将每天的收获、感受和遇到
13、的问题,企业的信息都一一记录下来,这不仅会对学习有好处,而且在写实习报告的时候会有帮助。此外,端正心态和学会面对自己“不喜爱”的工作,也是实习的必修课。因为心态确定生活状态,不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是好用型人才,企业要看你是否符合他们的要求。老板给你支配工作,可能很少是你“喜爱”做的。能否做好那些自己不情愿做的事情是一个人是否成熟的标记,也是一个人能否取得人生胜利的重要因素。在这里工作我明白了一个道理不管你做什么事你都要从最底层做起。工作就似乎做房子一样地基假如不坚固的话你房子建的越高就越危急。还有建军房子它也须要许多哭材。这些器材就
14、似乎是我们学校所学到的学问你要把这些学问都要运用起来把它一起积累起来这样他就会成为有用的东西。四:对企业生产管理的建议公司应当以人为本,尽量缩短工作时间来提高工作效力。争取八点钟,实行有实力者才有提升机会制。五:对学院的管理的建议严格制度,提高学生的主动主动性六:职业展望经过一段时间的工作,熟识工作流程,积累工作阅历,有了自己的学问,有了自己的客户,有了自己的工作伙伴。等以后有足够的资金,也会考虑跟其他人合资,组建自己的团队或者做个最简洁的物流中介。物流实习总结 篇2一、实习目的1、了解Xx商贸有限公司物流中心的运作结构和配送业务;2、加深对物流配送中心和分销经营的相识和理解;3、对物流有更加
15、深化的理解。二、实习单位概况Xx商贸有限公司,前身为“Xx贸易商行”,主要经营饮料、食品、日用百货、酒类等的分销物流业务,代理和分销近百个国内外闻名品牌,网络覆盖整个珠三角州,员工人数800多人。是目前华南地区最大的快速消费品分销企业。1990年Xx商贸行成立,胜利取得了百事可乐、杨协成等产品的Xx分销权。1993年成为怡宝纯净水Xx地区的独家代理,并从饮料批发向全面代理制转型。1994年成立Xx商贸公司。1995年导入品牌代理制,逐步拓宽跨区域分销网络,建立佛山等分公司。1996年与怡宝公司、珠江啤酒结成战略合作伙伴,为公司壮大发展奠定了更为坚实的基础。20xx年在Xx投资建设了占地10万平
16、方米的物流中心。20xx年斥巨资引进国际先进的物流信息管理系统。20xx年与日本住友商事、加藤产业等国际大公司合作,改制成中日合资企业。“巩固分销,发展物流”是公司的发展战略,经过十多年的辛勤耕耘,得到了社会各界、各级政府的大力扶持与关爱,公司已成为集饮料、日用百货、食品、酒类为一体的大型物流分销企业。三、实习内容(包括岗位状况、岗位内容等)参观配送中心,并且在参观过程中同简经理沟通,了解整个物流中心的工作流程和详细状况。四、实习心得体会(报告重点)参观Xx商贸有限公司物流中心,负责讲解和接待的简经理在整个过程中向我们耐性讲解了此物流中心的工作流程和详细的设施制度等。参观过后的公司介绍和简经理
17、的解答环节没能进行不免有些缺憾,但是整个过程还是收获良多。首先是对整个物流中心的了解。与其说这是一个物流中心,我更情愿称它为配送中心。因为Xx集团在华南地区的业务主要是分销,其中涵盖了怡宝、可口可乐、百事可乐等食品饮料类的大品牌,所以在海珠区的物流中心主要负责的是这些货物的分箱配送,也就是担当从供销商到零售商之间的分销角色。因此,这个物流中心的主要功能在于拣货。而在这个过程中,自然须要大量的人力或自动化和良好的物流系统管理。Xx商贸有限公司物流中心(以下简称Xx物流)大部分工作都由人工操作,包括拣货等一系列活动。这可能是由于Xx物流作为一个分销商,本身的规模和利润不支持大规模自动化设备的更新,
18、但是机械化或者自动化拣选货物可以大量削减人力所造成的失误和工资的发放,是一个值得考虑的方向。而且,在仓库内部,由于大量的空间都用于存放货物,能够走动的空间比较小,人工拣选相对来说比较低效。此外,Xx物流的物理管理系统是相对完善的,员工所拣选的货物数量都是经过电脑进行统计的,在肯定程度上降低了出错率。在整个参观仓库的过程中,我们可以看到,Xx物流对货物保存环境的要求比较高。除了一般物品的保存,另辟了隔间来恒温保存特别货物。这样不仅可以保证货物的质量,而且还可以延长货物在配送过程中的保存时间,从而削减整个订单周期的波动所造成的损失。这也体现了Xx物流在分销方面细微环节的注意。说到细微环节的注意,X
19、x物流将货物放入仓库中时,考虑了货物是否为热销产品而确定其在仓库中的摆放位置,将比较热销、订货周期比较短的产品放于便利拿取的位置。这样提高了拣货的工作效率,也为补货等操作供应了便利。但是可以视察到很多产品包装有挤压损毁,虽然有些产品须要拆箱分销,但是假如整箱配送的话不美观,而且会对产品包装的完整性和产品的质量造成威逼。除了通用的托盘,Xx物流可以考虑加入高强度材质的特质货架对每个托盘上大量积累的产品进行爱护,或者削减积累量。除了在配送中心内部进行的活动,Xx物流在供应商往本物流中心的运输方面外包给了第三方物流。这对Xx物流来说是可以节约成本的,比如汽车租赁或者购买,削减固定资产的投入带来更大的
20、资金敏捷性。而从物流中心到零售商的运输是本公司来进行的,这保证了零售商方面数据的收集和统计,也有利于树立公司的公共形象。简经理在参观过程中对我们说:“在分销这个行业,只有把企业做大了才有资格和产品供应商谈条件。”Xx物流不仅驾驭着多家公司生产的产品的独家分销权,而且和许多公司都建立了很长时间的合作关系。目前,分销商和供应商之间还只是基于战术性的合作关系,而非战略性的。我认为,将来的趋势必定是在产品的线下销售中,环节得到精简,分销商应当扩大其业务范围,而且应当与合作商家建立起战略性的友好的长期合作关系。Xx物流作为华南地区最大的分销商,是有资格向这个方向努力的。举个例子来说,分销商在进行往零售商
21、的配送时,往往须要拆箱。假如Xx物流能努力争取到产品包装环节的工作,根据零售商的要求进行包装,就避开不必要的包装所带来的奢侈,也可以提高订货的自由度等。更重要的是数据共享。假如能和公司建立起长期的合作关系,那么Xx物流就可以针对特定的公司进行特地的分销服务。数据的共享可以为供销商供应大量的信息,提高公司利润的同时也增进分销商的发展。从长远来看,线上销售所占的比重越来越大,线下销售所能做到的就是供应更为细致刚好的服务来满意顾客需求。分销商作为供销商和零售商之间的纽带,不仅负责了产品的分拣销售,还可以进行数据的收集分析,这对于大数据的时代而言,是极其重要的。参观Xx物流,让我对课本上的内容有了更加
22、深刻的理解。物流是供应链的一部分,而Xx物流的存在保证了产品从供销商到零售商的顺当进行。物流不仅要注意仓储和运输,拣货也同样重要。每个环节都是产品、服务和信息的流淌与传递,每个环节的效率都影响着整个订货周期的长短和稳定。对Xx物流来说,对细微环节的注意和目标的明确成就了华南地区最大分销商的声誉。这次的参观同样激起了我对物流深厚的爱好。大一学习的物流学导论是对整个物流学框架的介绍,而那些更深化的探讨在前面等着我们。比如说,假如将Xx物流的人工操作变成自动化拣货补货,所带来的效益是否会大于更新和维护设备所造成的花销?Xx物流将恒温隔间设在仓库门口,是否会影响热销品的补货和拣货?假如设计用来爱护产品
23、包装的货架,怎样设计才能达到最好的效果?作为主要经营食品饮料类分销的公司,自然要应对食品饮料淡旺季的改变,此时如何变更仓储策略?这些对于现在的我来说都是未知的,等待解答的。希望在进一步的学习中得到答案。对Xx物流来说,这个物流中心担当着仓储和配送两个主要任务。如何最大限度地提高仓库的空间利用率,同时实现仓库的吞吐量最大化,在这两者的权衡之中,又用到了系统的方法。整个物流运作过程中存在着数学建模、管理决策、路径最优规划、成本权衡对我而言是极具吸引力的。中国的物流业在世界来说并不发达,所占GDP的比重依旧很大。而先进的技术和深化的探讨是推动其进步必不行少的工具。Xx物流华南地区最大的分销商,能够让
24、我们窥到中国整个物流链的一角,希望通过对物流学的学习和更多的实践实习活动,能够让我真正了解中国的物流业,也能够让我为之而努力。五、对实习单位改进的看法和建议1、关于设备机械化的改进。人工拣选对比于机械化拣选来说效率比较低,而且简单发生数据录入失误、拣选错误、员工内部偷窃等错误。机械化相对于自动化来说成本较低。可以考虑在热销产品区增加自动化设备,而在一般产品和周转期较长的产品区采纳人工拣选,这样既削减了更新设备的成本,又提高了效率;2、增加对部分产品的包装爱护。许多产品(特殊是糖类和饮料类)的外包装破损,对产品的质量造成肯定的威逼,可以考虑增加对其的爱护。采纳轻质高强度的材料进行箱与箱之间的支撑
25、隔离可以爱护产品的外包装,防止其挤压受损;3、对零售商反馈回的数据进行进一步的整理统计,同时刚好从供销商处得到关于商品促销的信息,综合分析后调整产品的订货周期以保证最大的资金利用率和敏捷性;4、考虑与各公司建立长期的战略合作关系,对供销商实行特地的分销策略和服务,变成“公司系统内的外部分销公司”。即在和供销商刚好沟通的同时,高效率协作供销商活动,但是保证自己企业的主动性和敏捷性。物流实习总结 篇3实习单位:某某物流有限公司唐山分公司实习时间:20xx年9月12日20xx年11月24日一.专业概述及前言物流管理专业是为社会培育包括铁路货物运输、货运站;道路货物运输;水上货物运输、货运港口;航空货
26、物运输;管道运输业;装卸搬运和其他运输服务业;仓储业;邮政业;批发零售中包装、流通加工、配送第三方物流服务等部分的物流专业技能型人才为目标。在校期间,本人学到了更为深刻的物流学问与操作流程,深刻了解了物流在中国的国情和发呈现状及前景,对与我们这些毕业生来说!应当将课堂上的理论学问与现实中的操作相结合。才能更好的适应我国的物流发展水平。只有这样才能在毕业后更快更好地适应社会,并能在激烈的社会竞争中打开自己的事业之门。二.实习报告1.实习目的:为更好地巩固、充溢二年学习的专业理论学问,强化实践,熬炼综合技能与全面素养。以通过毕业实习来达到理论与实践相结合及为能更好的深化物流行业为目的,并通过实习使
27、理论学问与实际工作相结合,以此来发觉自己的专业学问与技能在哪些方面还须要接着学习与加强。2.实习单位及岗位介绍:某某是一家综合专业第三方物流的中外合资企业集团,始建于1992年,总部设在北京,经营范围:国际货运代理、国内国际快递、第三方物流、危急品鉴定及运输,业务范围涵盖了揽货、进出口货物运输业务、包机、订舱、配载、中转、仓储、集装箱拆箱拼箱、集装箱货物及散杂货运输、工程项目设备运输、超限超重货物运输、结算运杂费、报关、保险、国内快运、短途运输服务、物流方案设计及询问业务等。某某在全国各主要城市分布有12个综合物流配送中心,50个配送站点,22个国际货运代理公司,7个保税和监管仓库,构筑起完善
28、的物流网络平台。某某一贯秉承“客户第一,以人为本,高效管理”核心价格观,形成命运共同体、利益共同体、事业共同体。通过全体员工的主动创建和不懈努力,不断提升企业的核心竞争力,不断提高和改善员工的生活质量,不断为社会创建巨大的物质和精神财宝,经营成为中国最优秀的以供应链管理为核心的综合物流供应商。在此实习期间,我在唐山大田分公司主要从事物流配送,客服,调度的岗位工作。3.实习过程及内容:我学的是物流管理专业,并进行过物流师的培训经验,对物流管理学问和实际操作有肯定的理解与驾驭,为我这次的实习供应了理论基础,但理论和实际工作是有差别的,因此我还须要在此次的实习中接着学习各方面的物流专业学问。我在此期
29、间主要负责的工作有以下几个方面:(1)初期进入公司:在公司里进行初期培训,学习员工手册,并了解公司的企业文化,管理理念.与相关的工作事项.定期进行考核,通过这些时间的学习过程,我初步了解了某某的含义与企业的发展历程,和我的工作范围,物流操作是一个系统性的作业活动是物流系统运行是否高效的关键,也是物流系统得以运行的保证.物流操作更能体现物流管理的精髓.(2)起先实际操作:刚起先随着司机师傅去客户那里去提货或去分供方那里进行提货作业,这一方面的工作内容是:到达提货地点和交接人进行简洁沟通,取出货运单据细致核对单据上的货物内容,清点数量,和检查货物状况,确认无损后签字取货.将货物送回场站,进行暂存.
30、这方面的作业比较简洁。主要是责任心要强,对货物的种类和数量和平安状况要负起责任,对出现货损货差的货物应马上与上调度联系,对货物状况进行确认,如是分供方的责任要分供方签字,否则不接货.将接到的货物和单据一起带回场站后让场站人员支配下一步的工作,对与本市内的货物在当天下午2点之前进行派送,派送时工作人员要带齐单据,衣装整齐,到客户处请客户进行验收,确认无误后签字,操作人员将客户接收单据和客户签收单据其次联留给客户,把其它单据收回场站交操作人员进行信息的输入.(3)货物的派送操作:a.货物验收无误,操作员在行车路单签字并注明货物进站时间.b.每收齐一批货物,运单“收货人联”、“到站留存联”、(运费到
31、付业务“结算联”)装入透亮单据袋粘贴在包装箱上随货同行,其余联次交调度.c.根据运单批次、目的站、运输类型,将货物分别搬入相对应的货位,货位前悬挂或直立目的地表示牌.d.当日集货全部完成,登录LMS系统作GCO录入.e.当日发运的货物,必需在当日24:00时前完成DE录入.f.当日运输转分供方代理的,登录LMS系统作FWD录入,由始发站根据MOP的规定时限跟踪并录入POD。派送完成.(4)货物的仓储管理:仓储所涉及的主要是物资入库、出库及保管。入库方面要求验收合格后方可入库,入库后要登记批号、数量和货位号。出库要求必需有出库单,仓库照单发货。我所在的仓库主要贮存成品货物。整个仓库分三个区分别贮
32、存三个不同厂家的货物。每个厂家都有几十种不同商品,需依据产品批号码放于不同的货位。 在实习中我发觉入库在管理中是较为重要的一个环节。每周我们的仓库都有几次大批量的进货。信息员首先要接收并打印出入库通知单,接着通知仓库管理员打算接货。仓库管理员收到信息员送来的接货通知单后须要明确货物运输到仓库所在地的时间以打算货位。仓库管理员在送货车辆到来前要支配好泊车位、仓库位、卸货人员、卸货工具(主要是叉车、手推车、托盘车、托盘、传送带)等。待送货车辆到来停稳后即可组织卸货作业。仓库管理员要在卸货过程中和运输方共同查验到货的精确性和完好性.仓库管理人员应对产品的数量、质量、帐卡具体了解,做到清晰无误。此外应
33、尽量保证产品在保管中无差错、无灰尘、无丢失、无损坏、无锈蚀。我所在的仓库位于三楼,仓库有四个电梯入口、一个步行梯入口。电梯可以便利地载货进出仓库。现代企业生产经营的多样化使得商品种类繁多、市场需求改变也特别频繁。这就要求仓库管理中必需有一套便利快捷的信息处理系统以应对大批量数据的处理。对于一个仓库管理系统不但要有肯定的稳定性、还要有必要的敏捷性和可拓展性。这套系统必需符合分拣、包装和发货等业务流程的作业要求。因此,系统的可配置性(能满意特性化要求)就尤为重要的。我所在仓库的仓储作业基本上实现了机械化,过去的那种主要靠人工作业的现象已经基本变更。物流中心的仓储系统一般包括收货、存货、取货、配货、
34、发货等环节。在收货环节,配备了供铁路车厢和货运汽车停靠卸货的站台和场地,以及升降平台,配备了托盘搬运车和叉车,以及各种吊车,用于完成卸车作业。在收货处一般设有计算机终端,用来输人收货信息,并打印出标签或条码,贴在货物或托盘上,以便在随后的储运过程中进行识别和跟踪。我们的仓库依据订单、出货单的不同,向单一用户或多个用户发货。一般来说,用户须要多品种货物,因此在发货之前须要配货和包装。我们相识到仓储设施为仓储现代化供应了基础条件,而科学管理则是实现现代化目标的必备条件。必需综合运用现代化科学管理方法和现代信息技术手段,合理有效地组织、指挥、调度、监督物资的人库、出库、储存、装卸、搬运、计量、保管、
35、财务、平安保卫等仓储的各项活动,才能达到高质量、高效率,才能取得较好的经济效益。拣货作业完成后接着打算按时间发货,包括联系车辆、整理包装、明确单据等。依据这些天的实习状况,我归纳了基本的发货流程:1.仓管员在装车前应核对发货通知单、发货点数单、备货卡和备货区的备货是否一样,同时要求装货司机核对数量,核对无误后通知门卫让装货的车辆进入指定装缷区。2.仓管员负责检查装货车辆的卫生状况,如卫生不符合要求则要求司机打扫干净才能装货。3.搬运工依据发货通知单备注栏的客户编码,调好印章盖在发货通知单上,仓管员核对无误后起先装货。4.搬运工可用手动叉车拉到车内堆码,不能用一板货推另一板货进车内,每叉出一板产
36、品要在发货点数单记录整板数和尾数。5.仓管员指导搬运工装车完毕后,在发(送)货单和发货点数单上签名,装货司机核对无误后签名,并要在发(送)货单上加盖“已提货”章。6.开具放行出闸纸,同送货单一齐交送货司机(如属自提者,送货单第三联交提货人,其它三联交客户服务部)。7.将发货通知单与对应发货单、发货点数单和备货卡附在一起,可依据车辆卫生状况和装车时间填写当日仓库对装货车辆整齐、卫生、平安考评及装车时间跟踪表。8.仓管员清理装车现场的卡板,放到指定的卡板堆放区,如有产品破损,应放到指定破损产品堆放区,并在仓库破损产品登记表做好记录。9.仓管员在发完全部货后,有剩余产品放回相应发货卡位,并将发货卡位
37、的产品摆放整齐。10.仓管员发货工作完成后,应即时盘点发货卡位的产品数量与产品卡是否一样,若不一样应报告值班主任,并查找缘由。11.值班主任打印当天产品发货总数给仓管员核对,确认发货数量无误后填写日报表,检查当天破损产品是否在仓库破损产品登记表上做好记录。12.以上作业完毕后将全部发货单据、日报表和搬运凭证上交信息办公室归档。 在实践中我清晰的相识到仓库作为一个战略物流中心,起到将企业与客户、及其他的业务伙伴紧紧地联结在一起的重要作用。一个物流企业的仓库是该企业的物流网络中的接点,它不仅紧密连接了货物的供应者,还连接了物流服务的上下游供应商,发展中的现代化仓储相对传统的仓储而言已经产生了质的飞
38、跃,现代化的仓储不仅要实现对货品的保存,还要对库内货品的种类、数量、全部者以及储位等属性有清楚的标记,存放的货品在整个供应链中应当有清楚的上下游数据连接。而现在许多仓库作业中面对的问题是安排性差、库存不明确、收发货没有预通知以及库存量的上下限没有自动预警的方法-诸如此类的问题带来了仓诸作业实施变革的要求。仓库管理系统要服务于仓库作业的诸多环节,不完全概括有以下诸多作业品种:收货、摆货、移货、查找、盘点、订单处理、拣货付运、营运绩效考核、客户关系处理等等内容。4.实习分析与建议:通过将近两个月的毕业实习,结合现代技术与理论,我认为公司应当从以下几个方面进行改善:(1)本市的配送场站是新成立的,货
39、流量较小,主要是对本市的厂商进行的配件的配送,批次越来越多而批量却越来越小,业务范围小, 做为一个新的设置的站点,有着广袤的发展前景和漫长的成长历程。当前主要是开发本地的市场,以创建更多的客户.(2)场站位置选址有待改进,地点应先在便利的交通地带和班车开经的地方.与客户集中地区.这样可以大大削减运输成本.(3)企业虽然已建立了完整的物流操作系统.对于系统的应用与信息的录入不够刚好.提高物流信息的录入可以使物流的运行更有效率.五.实习总结及体会:短短的实习,转瞬已逝。怀着恋恋不舍的心,在回望之余发觉,这短短的两个月里,我所得到的,不仅仅有对工作气氛的初步感受、对单位业务的亲身认知、对专业学问的实
40、践检验。更重要的是,它使我在不知不觉中,增了一分成熟、添了一分稳重和加了一分才智。通过这两个月的实习,我深切感受到了高校生活的珍贵,而那个正向我们招手的社会也同样充溢诱惑,我们将来的工作环境将富含机遇和挑战。多年来,我始终期盼着有一天能够步入社会、走向岗位,展示自己、证明实力。这一天不远了。而当他望着我、将要拥抱我的时候,我好像有些害怕。两年来的校内生活给了我丰富的头脑,也造就了我这双稚弱的肩膀。但是通过本次实习,我学会了很多书本上学不到的学问,能够把书本上的理论运用到事实上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正相识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深化的了解到作为物流公司所要
41、面对的困难,它正面临批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;而且国内的物流利润太低,如何把利润搞上去等等问题。我明白到国内很多物流企业还处在发展阶段,想要解决这一系列的难题,必需更多的向西方学习,借鉴外国的阅历和做法。作为物流管理专业的一名高校生真正走出漂亮的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的困难与艰辛。在高校校内里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应当。我们应当多多学习以服务于社会,而我们学到的学问很少。没
42、有实际操作阅历和技能,书本上的理论和学问与现实有很大的差距,我们应当清晰地相识到物流业虽是一个新兴产业,但具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景特别可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在高校期间我们除了应具备扎实的专业学问外,还应当培育吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业特别有帮助。志当存高远,事应求卓越。此次实习还存在许多缺憾,我只相识了一些皮毛,初步了解了物流业的发展状况。然而在今日经济全球化的形势下,特殊今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论学问,更多的是要把理论与实践相结合,驾驭更多的
43、阅历,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。 在就业竞争与学习中我们应当多多学习以服务于社会。总而言之,在这里感谢学校和公司给了我这次实习的机会,在这两个月中我获益匪浅,达到了实习的目的,增长了人生阅历和工作阅历。我认为我精彩的完成了我的实习任务。充分的利用了这两个月,在这两个多月里,我对工作这个概念有了真正的了解,同时也学会了真正的独立生活。物流实习总结 篇4我于2xxx年7月进入江苏盐道物流股份有限公司。在经过公司及中盐金坛公司一个月的培训后,我分到了盐道物流仓储部实习,至今已有半年。在实习的这段时间里,通过自己的努力学习和领导、同事们的教育与帮助,我学到了许多新学问,长了不少见识,我对公
44、司及盐厂各车间的基本概况有了肯定的相识,使我对工厂这个概念有了更为深刻和正确的理解,同时也使我学到了不少做人的道理,让我渐渐融入到盐道物流这个大家庭,使我逐步地从学生转型到基层管理者,逐步加深了对劳动的理解与敬重。下面我就把我实习期间所知、所做、所感尽量写在报告中,其中难免会有一些错误,希望领导能赐予指正。一、对盐道物流企业概况的基本相识江苏盐道物流股份有限公司,以盐为道,成立于2xxx年7月,是国有中心二级企业中盐金坛盐化有限责任公司的配套企业。这是一家以内河盐卤运输为主体,盐产品马路运输为配套,可以为客户供应运输、货运代理、仓储、配送等多种物流服务的现代盐业物流企业,其前身是有着悠久历史的
45、金坛市航运有限公司。为了适应国家对现代物流企业的宏观政策,做大做强现代物流贸易、物流配送,提升中盐金坛公司的配套服务,今年7月金航公司与金盐化工有限责任公司、金坛市金盐马路运输公司3家资产重组,整合组建成立江苏盐道物流股份有限公司。二、对盐道物流仓储岗位的理性认知我认为,现代仓储不是传统意义上的仓库、仓库管理,而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储,是现代物流系统中的仓储,它表示一项活动或一个过程。仓储是一项物流活动,或者说物流活动是仓储的本质属性。仓储不是生产、不是交易,而是为生产与交易服务的物流活动中的一项。此外,仓储的基本功能包括了物品的进出、库存、分拣、包装、配送及其信息处理等六个
46、方面。其中,物品的出入库与在库管理可以说是仓储的最基本的活动,也是传统仓储的基本功能,只不过管理手段与管理水平得到了提升。目前,盐道物流处于扬帆起航的起步阶段,仓储部的岗位主要还是定位于传统仓储的基本功能。随着企业的转型升级加快发展,随着经济结构的不断调整,盐道物流将给予仓储更多更丰富的内涵。三、对盐道物流仓储岗位的践行之悟下面,我将这半年来在仓储岗位上的所学所做报告如下:第一,把握思想动态跟踪。我每天第一时间深化车间,了解当天各班组的生产任务,协调一些须要解决的问题,妥当处理一些小冲突等等,多听、多记、多问,让职工身心愉悦地工作。其次,强化平安意识教化。平安历来是永恒的话题,平安管理就是效益
47、。半年来,我始终致力于强化职工的平安意识教化,帮助职工树立起正确的平安意识。10月下旬,针对各种恶劣天气相继出现,特地起草下发了关于切实做好职工上下班途中平安教化工作的通知(盐道仓发2xxx1号)文件,从细小方面入手,做好平安工作。同时,帮助公司安机部对职工进行平安培训,目前已分别于8月30日和12月28日分两批进行了部分职工的培训工作,拟安排于2xxx年春节前,全面完成仓储部全部职工的平安教化培训工作。第三,挖潜提效实现利润。我知道,企业利润有三个主要来源,一是有效的宏观管理,二是企业的微观管理,三是技术因素。企业要实现利润,就必需挖潜提效。挖潜提效就是限制生产成本、削减内耗的一项重要举措。挖潜、提效同样也是提高生产效率、杜绝成本奢侈、加快企业发展的重要途径之一。8月下旬,我接手仓储部每日装卸数据的统计,4个多月来共统计单据近3200余张。同时,每月初与中盐方面的对账中,在合理的范围内,最大限度地调整自动上船、人工上船以及装车的比重,实现盐道物流利润最大化。同时,每日在现场督促职工搞好对外装车生产,少做无效劳动,提高劳动生产率。为了挖潜提效,近期关于叉车班组的计件制改革,还在进行之中。第四,完善班组建设内容。班组是一个企业最基本、最关键的组织形式,是企业各项工作的详细执行机构,也是企业生产经营的核心集体,班组管理水平和职工素养的凹凸
限制150内