汽车构造概述(ppt 90页)bwzh.pptx

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1、第三章第三章 汽车构造汽车构造第一节第一节 汽车的基本知识汽车的基本知识中国中国汽车定义：汽车定义：国家标准国家标准GB/T 3730.1-2001汽车和挂车类型的术汽车和挂车类型的术语和定义对汽车的语和定义对汽车的定义是定义是：汽车（汽车（motor vehicle），由动力驱动，具有），由动力驱动，具有4个或个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和人员和/或货物；牵引载运人员和或货物；牵引载运人员和/或货物的车辆；或货物的车辆；特殊用途。特殊用途。一、汽车的定义与功用一、汽车的定义与功用汽车的汽车的功用功用：主要用于：载运人员和主

2、要用于：载运人员和/或货物；牵引载运人或货物；牵引载运人员和员和/或货物的车辆；特殊用途。或货物的车辆；特殊用途。二、汽车分类二、汽车分类国家标准国家标准GB/T 3730.1-2001规定了汽车类型。规定了汽车类型。汽车可分为汽车可分为乘用车乘用车和和商用车商用车两大类。两大类。乘用车乘用车：包括：包括11种：种：普通乘用车，活顶乘用车，高级乘用车，小型普通乘用车，活顶乘用车，高级乘用车，小型乘用车，敞篷车，仓背乘用车，旅行车，多用乘用车，敞篷车，仓背乘用车，旅行车，多用途乘用车，短头乘用车，越野乘用车，专用乘途乘用车，短头乘用车，越野乘用车，专用乘用车用车;商用车商用车：包括：包括3种：种

3、：客车，货车，半挂牵引车。客车，货车，半挂牵引车。按照按照GB/T3730.1-1988GB/T3730.1-1988汽车和挂车的术语和定义车辆类型汽车和挂车的术语和定义车辆类型汽车分为汽车分为9 9类，并按汽车主要特征参数分级。类，并按汽车主要特征参数分级。汽车类型代码：汽车类型代码：1货车；货车；2越野车；越野车；3自卸车；自卸车；4牵引车牵引车5专用车；专用车；6客车；客车；7轿车；轿车；9半挂车半挂车轿车分级轿车分级发动机工作容积（排量发动机工作容积（排量L）微型轿车微型轿车普及型轿车普及型轿车中级轿车中级轿车中高级轿车中高级轿车高级轿车高级轿车1.01.62.54.0轿车、客车、货车

4、的轿车、客车、货车的分级分级标准标准客车分级客车分级车辆总长度（车辆总长度（m）微型客车微型客车轻型客车轻型客车中型客车中型客车大型客车大型客车特大型客车特大型客车3.57.01012 或双层、铰接式客车或双层、铰接式客车货车分级货车分级汽车总质量（汽车总质量（T）(满载满载)微型货车微型货车轻型货车轻型货车中型货车中型货车重型货车重型货车1.86.014车辆车辆“三超三超”(”(货车超载、客车超员、汽车超速货车超载、客车超员、汽车超速)三、汽车产品型号编制规则及车辆识别代码三、汽车产品型号编制规则及车辆识别代码GB 9417-88汽车产品型号编制规则汽车产品型号编制规则汽车产品型号编制规则及

5、车辆识别代码汽车产品型号编制规则及车辆识别代码企企业业名名称称代代码码汽汽车车类类型型代代码码汽汽车车主主要要参参数数代代码码产产品品序序号号代代码码企企业业自自定定代代码码企业名称代码：企业名称代码：EQ：二汽；：二汽；CA：一汽；：一汽；TJ：天津汽车；：天津汽车；WL：五菱：五菱汽车类型代码：汽车类型代码：1货车；货车；2越野车；越野车；3自卸车；自卸车；4牵引车牵引车5专用车；专用车；6客车；客车；7轿车；轿车；9半挂车半挂车汽车主要参数代码：汽车主要参数代码：货车表示总质量：吨货车表示总质量：吨 轿车表示排量：轿车表示排量：*0.1 升升客车表示总长度：客车表示总长度：*0.1 米米

6、产品序号代码：产品序号代码：0第一代产品；第一代产品；1-变形第一代产品（第二代产品）变形第一代产品（第二代产品）汽车产品型号编制规则及车辆识别代码汽车产品型号编制规则及车辆识别代码例子：例子：EQ1091：第二汽车制造厂，货车，总质量第二汽车制造厂，货车，总质量9吨，第一代变型产品吨，第一代变型产品WL6320：五菱汽车制造厂，客车，总长度五菱汽车制造厂，客车，总长度3.2米，第一代产品米，第一代产品TJ7130：天津汽车制造厂，轿车，排量天津汽车制造厂，轿车，排量1.3升，第一代产品升，第一代产品车辆识别代码（车辆识别代码（VIN）-汽车身份证汽车身份证1、VIN组成：组成：国际标准国际标

7、准ISO3779-1983（道路车辆（道路车辆车辆识别代码车辆识别代码内容与构成）内容与构成）WMI：世界制造厂识别代码：世界制造厂识别代码VDS：车辆描述代码：车辆描述代码VIS：车辆指示代码：车辆指示代码数字数字字母或数字字母或数字地理区域地理区域国别制造厂车辆特征代码检验位WMIVDSVIS年份装配厂顺序号车辆识别代码（车辆识别代码（VIN）-汽车身份证汽车身份证1、VIN组成：组成：WMI：世界制造厂识别代码：世界制造厂识别代码中国为：中国为：LAL0，如：如：LSV-为上海大众为上海大众德国为：德国为：W，如：如：WV-为大众为大众美国为：美国为：1，如：如：1FD-为福特为福特日本

8、为：日本为：J，如：如：JT1-为丰田为丰田第二节、汽车基本构造第二节、汽车基本构造一、汽车的一、汽车的组成组成：1、发动机：、发动机：机体；机体；两大机构：曲柄连杆机构、配气机构；两大机构：曲柄连杆机构、配气机构；五大系统：燃料供给系、点火系、冷却系、润滑五大系统：燃料供给系、点火系、冷却系、润滑系、起动系。系、起动系。2、底盘：、底盘：传动系、行驶系、转向系、制动系；传动系、行驶系、转向系、制动系；3、车身、车身4、电气设备、电气设备第二节、汽车基本构造第二节、汽车基本构造发动机发动机单缸机工作原理单缸机工作原理发动机的布置发动机的布置发动机布置于驱动形式分类：发动机布置于驱动形式分类：1

9、 1、FFFF：发动机前置前轮驱动；：发动机前置前轮驱动；2 2、FRFR：发动机前置后轮驱动；：发动机前置后轮驱动；3 3、RRRR：发动机后置后轮驱动；：发动机后置后轮驱动；4 4、MRMR：发动机中置后轮驱动；：发动机中置后轮驱动；5 5、NWDNWD：全驱动；：全驱动；化油器化油器必须干两件事：一是它必须让燃油汽化；二是让汽化的化油器必须干两件事：一是它必须让燃油汽化；二是让汽化的燃油和一定比例的空气相混合形成混合气。燃油和一定比例的空气相混合形成混合气。来自外界的空气经过滤清后进入化油器，空气进量多少由阻来自外界的空气经过滤清后进入化油器，空气进量多少由阻风门位置的变化来控制。空气冲

10、过化油器内的喉管产生吸力将风门位置的变化来控制。空气冲过化油器内的喉管产生吸力将燃油从浮子室通过喷管吸出，并将其雾化。雾化的燃油和空气燃油从浮子室通过喷管吸出，并将其雾化。雾化的燃油和空气混合后通过进气歧管被气缸吸入。驾车人通过控制油门开度大混合后通过进气歧管被气缸吸入。驾车人通过控制油门开度大小来改变发动机的转速，这就是简单化油器的工作原理。其混小来改变发动机的转速，这就是简单化油器的工作原理。其混合气的浓度是随着油门开大而逐渐变浓的。合气的浓度是随着油门开大而逐渐变浓的。汽油机在正常工作状态下，在小、中负荷时要求化油器随着负汽油机在正常工作状态下，在小、中负荷时要求化油器随着负荷增加能供给

11、由较浓逐渐变稀的混合气，在满负荷下又要求混荷增加能供给由较浓逐渐变稀的混合气，在满负荷下又要求混合气由稀变浓，仅靠简单化油器是无法满足的。合气由稀变浓，仅靠简单化油器是无法满足的。电喷发动机电喷发动机是采用电子控制装置电喷发动机是采用电子控制装置,取代传统的机械系统取代传统的机械系统(如化如化油器油器)来控制发动机的供油过程。如汽油机电喷系统就是通来控制发动机的供油过程。如汽油机电喷系统就是通过各种传感器将发动机的温度、空燃比、油门状况、发动机过各种传感器将发动机的温度、空燃比、油门状况、发动机的转速、负荷、曲轴位置、车辆行驶状况等信号输入电子控的转速、负荷、曲轴位置、车辆行驶状况等信号输入电

12、子控制装置。电子控制装置根据这些信号参数，计算并控制发动制装置。电子控制装置根据这些信号参数，计算并控制发动机各气缸所需要的喷油量和喷油时刻机各气缸所需要的喷油量和喷油时刻,将汽油在一定压力下将汽油在一定压力下通过喷油器喷入到进气管中雾化。并与进入的空气气流混合通过喷油器喷入到进气管中雾化。并与进入的空气气流混合,进入燃烧室燃烧进入燃烧室燃烧,从而确保发动机和催化转化器始终工作在从而确保发动机和催化转化器始终工作在最佳状态。这种由电子系统控制将燃料由喷油器喷入发动机最佳状态。这种由电子系统控制将燃料由喷油器喷入发动机进气系统中的发动机称为电喷发动机。电喷发动机按喷油器进气系统中的发动机称为电喷

13、发动机。电喷发动机按喷油器数量可分为多点喷射和单点喷射。数量可分为多点喷射和单点喷射。底盘：传动系底盘：传动系底盘：行驶系底盘：行驶系底盘：转向系底盘：转向系底盘：制动系底盘：制动系麦弗逊式独立悬架主要优点主要优点麦弗逊悬挂拥有良好的响应性和操控性，而且结构简单，占用空间小，成本低，适合布置大型发动机以及装配在小型车身上。缺点缺点行驶在不平路面时，车轮容易自动转向，故驾驶者必须用力保持方向盘的方向，当受到剧烈冲击时，滑柱易造成弯曲，因而影响转向性能。稳定性差，抗侧倾和制动点头能力弱，增加稳定杆以后有所缓解但无法从根本上解决问题，耐用性不高，减震器容易漏油需要定期更换。第三节第三节 汽车行驶原理

14、汽车行驶原理汽车的行驶原理汽车的行驶原理-驱动条件驱动条件驱动力驱动力=行驶阻力之和行驶阻力之和驱动力驱动力=滚动阻力滚动阻力+空气阻力空气阻力+加速阻力加速阻力+坡度阻力坡度阻力汽车的行驶原理汽车的行驶原理-附着条件附着条件驱动力驱动力=附着力附着力汽车的行驶原理汽车的行驶原理-驱动附着条件驱动附着条件行驶阻力之和行驶阻力之和=驱动力驱动力=附着力附着力第四节、汽车的参数与性能第四节、汽车的参数与性能一、汽车的参数一、汽车的参数质量参数：质量参数：装备质量，总质量，装在质量，轴载质量装备质量，总质量，装在质量，轴载质量1、装备质量：、装备质量：加满油、水、必备装备后的质量加满油、水、必备装备

15、后的质量2、总质量：、总质量：装备齐全并满载客源（货物）的质量装备齐全并满载客源（货物）的质量3、装载质量：、装载质量：装载质量装载质量=总质量总质量-装备质量装备质量4、轴载质量：、轴载质量：总质量分配给每根轴的质量。总质量分配给每根轴的质量。一、汽车的参数一、汽车的参数尺寸参数：尺寸参数：1、外廓尺寸：长、宽、高；、外廓尺寸：长、宽、高；GB 1589-2004道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限制规定道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限制规定宽宽：汽车总宽汽车总宽=2.5m（不包括后视镜）；（不包括后视镜）；左、右后视镜等突出量左、右后视镜等突出量=250mm。高高：汽车总高汽车总高=4m（空载，顶

16、窗关闭）；（空载，顶窗关闭）；顶窗、换气装置开启时不得超出顶窗、换气装置开启时不得超出=300mm。一、汽车的参数一、汽车的参数尺寸参数：尺寸参数：1、外廓尺寸：长、宽、高；、外廓尺寸：长、宽、高；长长：汽车总长汽车总长=12m（不包括铰接式汽车）；（不包括铰接式汽车）；铰接式汽车铰接式汽车=18m一、汽车的参数一、汽车的参数尺寸参数：尺寸参数：2、轴距：、轴距：3、轮距：、轮距：4、前后悬、前后悬二、汽车的性能二、汽车的性能1、动力性性能：、动力性性能：定定义义：汽汽车车动动力力性性是是指指汽汽车车在在良良好好路路面面上上直直线线行行驶驶时时由由汽车受到的汽车受到的纵向外力纵向外力决定的、所

17、能达到的决定的、所能达到的平均行驶速度平均行驶速度。评价指标评价指标有：有：最高车速最高车速；km/h加速时间加速时间；s （0-100；40-100）最大爬坡度最大爬坡度；%2、经济性性能：、经济性性能：定义：定义：为完成单位运输量所支付的费用最少。为完成单位运输量所支付的费用最少。内容包括内容包括：燃油经济性（占燃油经济性（占2030%）；）；运行材料；运行材料；维修保养；维修保养；驾驶技术；驾驶技术；2、燃油经济性：、燃油经济性：定定义义：在在保保证证动动力力性性的的条条件件下下，汽汽车车以以尽尽量量少少的的燃燃料料消消耗量经济行驶的能力。耗量经济行驶的能力。评价指标评价指标：百百公公里

18、里油油耗耗：一一定定运运行行工工况况下下汽汽车车行行驶驶百百公公里里的的燃燃油油消消耗耗量量（百百公公里里油油耗耗：L/100km）或或一一定定燃燃油油量量能能使使汽车行驶的里程（公里汽车行驶的里程（公里/加仑）。加仑）。汽车的燃油经济性的测定：汽车的燃油经济性的测定：v循环行驶试验工况法。循环行驶试验工况法。v欧盟、美国、中国等循环行驶试验工况法：欧盟、美国、中国等循环行驶试验工况法：汽车的主要技术参数：汽车的主要技术参数：1、欧盟：欧盟：城市工况：城市工况：1/390km/h：1/3120km/h：1/32、美国：美国：城市工况：城市工况：55%高速工况：高速工况：45%2、中国：中国：约

19、约45km/h：100%2、燃油经济性、燃油经济性2010年年1月月1日日，工工信信部部公公布布的的轻轻型型汽汽车车燃燃料料消消耗耗量量标标示管理规定正式实施。示管理规定正式实施。对对汽汽车车燃燃料料消消耗耗量量的的检检测测与与申申报报、备备案案、标标示示、公公布布、监督处罚等作了明确规定。监督处罚等作了明确规定。在售新车必须粘贴油耗标识。在售新车必须粘贴油耗标识。GB22757-2008轻型汽车燃料消耗量标识轻型汽车燃料消耗量标识3、制动性性能、制动性性能定定义义：汽汽车车行行驶驶时时能能在在短短距距离离内内停停车车且且维维持持行行驶驶方方向向稳稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力。定性和

20、在下长坡时能维持一定车速的能力。评价指标：评价指标：制动效能制动效能。即制动距离与制动减速度；。即制动距离与制动减速度；制动效能的恒定性制动效能的恒定性。即抗衰退性能（热、水）。即抗衰退性能（热、水）制制动动时时汽汽车车方方向向的的稳稳定定性性。即即制制动动时时汽汽车车不不跑跑偏偏、侧侧滑及失去转向能力的性能。滑及失去转向能力的性能。4、操纵稳定性：、操纵稳定性：定义：定义：汽汽车车驾驾驶驶者者不不感感到到过过分分紧紧张张、疲疲劳劳的的条条件件下下，汽汽车车能能遵遵照照驾驾驶驶者者通通过过转转向向系系及及转转向向车车轮轮给给定定的的方方向向形形式式，且且遭遭遇外界干扰时，汽车能抵抗干扰而保持稳

21、定形式的能力。遇外界干扰时，汽车能抵抗干扰而保持稳定形式的能力。评价指标：评价指标：1）时域响应。转向及回正的时间相位差）时域响应。转向及回正的时间相位差时间变化；时间变化；2）频域响应。转向及回正振幅比与相位差的图形变化。）频域响应。转向及回正振幅比与相位差的图形变化。轻便、灵活矛盾。轻便、灵活矛盾。-助力转向助力转向操操纵纵稳稳定定性性：是是“高高速速车车辆辆的的生生命命线线”，与与设设计计及及磨磨损损间间隙有关隙有关5、平顺性：、平顺性：定义：定义：汽汽车车的的平平顺顺性性主主要要是是保保持持汽汽车车在在行行驶驶过过程程中中产产生生的的振振动动和和冲冲击击环环境境对对乘乘员员舒舒适适性性

22、的的影影响响在在一一定定界界限限之之内内，对对于于装装载载汽汽车车还还包包括括保保持持货货物物完完好的性能。好的性能。评价指标评价指标：人、物对振动的反映；：人、物对振动的反映；按加速度加权均方根值评价按加速度加权均方根值评价6、通过性、通过性定义：定义：汽汽车车的的通通过过性性（越越野野）：是是汽汽车车能能以以足足够够高高的的平平均均车车速速通通过过各各种种坏坏路路和和无无路路地地带带，如如松松软软地地面面、坎坎坷坷路路段段、障碍的能力。障碍的能力。评价指标：评价指标：通过坏路、无路、障碍能力。通过坏路、无路、障碍能力。松软地面松软地面:航投显标航投显标通过性几何参数：通过性几何参数：间隙失

23、效：顶起、触头、托尾失效。间隙失效：顶起、触头、托尾失效。接近角接近角离去角离去角纵向通过半纵向通过半径径横向通过半横向通过半径径最最小小离离地地间间隙隙7、安全性、安全性：达到国家规定安全标准；达到国家规定安全标准；分类一：分类一：主动安全主动安全：预防事故发生预防事故发生制动；灯光；喇叭；雨刮制动；灯光；喇叭；雨刮被动安全被动安全;事故发生时的保护措施事故发生时的保护措施安全带；安全气囊；安全坐椅；安全车身；安全带；安全气囊；安全坐椅；安全车身；折叠方向盘折叠方向盘7、安全性、安全性：达到国家规定安全标准；达到国家规定安全标准；事后安全事后安全：事故发生后的措施事故发生后的措施防火；逃生门

24、；防火；逃生门；分类二：分类二：结构安全；结构安全；系统安全；系统安全；结构安全结构安全：全金属封闭承载式车身：全金属封闭承载式车身刚度刚度：纵梁、横梁，立柱，保持生命空间：纵梁、横梁，立柱，保持生命空间吸能吸能：变形消耗撞击能量，：变形消耗撞击能量，分散：分散：撞击力分散、传递，充分利用整车结构撞击力分散、传递，充分利用整车结构车架：强度，结构，吸能，分散车架：强度，结构，吸能，分散广州本田雅阁婚礼门事件广州本田雅阁婚礼门事件结构安全：结构安全：车灯自动装向和配光；车灯自动装向和配光；前窗为减速玻璃，防爆玻璃；前窗为减速玻璃，防爆玻璃；雨刷；雨刷；HID氙气大灯（氙气大灯（3200流明）流明

25、）等等前挡风玻璃前挡风玻璃1922年，赛车场上的跑车开年，赛车场上的跑车开始使用安全带；始使用安全带；1955年，美国福特汽车装用年，美国福特汽车装用了安全带；了安全带；1968年，美国规定轿车面向年，美国规定轿车面向前方的座位均要安装安全带。前方的座位均要安装安全带。我国公安部也于我国公安部也于1992年年11月月15日颁布了通告，日颁布了通告，规定从规定从1993年年7月月1日起，所有小客日起，所有小客车车(包括轿车、吉普车、面包包括轿车、吉普车、面包车、微型车车、微型车)在行驶时，驾驶在行驶时，驾驶员和前排座乘车人都必须使员和前排座乘车人都必须使用安全带。用安全带。1953年年8月月18

26、日，美国日，美国人人约翰，赫特里特约翰，赫特里特获得获得了了“汽车缓冲安全装置汽车缓冲安全装置”的美国专利。确定了的美国专利。确定了今天安全气囊的雏型今天安全气囊的雏型 美国规定从美国规定从1995年年9月月1日以后制造的轿车前排日以后制造的轿车前排座前均应装备安全气囊，座前均应装备安全气囊，系统安全系统安全：就是通过一些电子辅助设备，能让驾驶者就是通过一些电子辅助设备，能让驾驶者在驾驶车辆接近极限时尽可能的避免事故在驾驶车辆接近极限时尽可能的避免事故的发生。如：的发生。如：ABS：防抱死系统防抱死系统充分利用轮胎和地面摩擦力充分利用轮胎和地面摩擦力ASR或或TRC：驱动防滑制动系统：驱动防滑

27、制动系统驱动轮起步、加速在湿滑路面驱动力分配驱动轮起步、加速在湿滑路面驱动力分配EBD：电子制动分配系统：电子制动分配系统EVA：紧急制动辅助装置：紧急制动辅助装置ESP或或VDC：电子稳定行驶系统：电子稳定行驶系统也叫汽车动态控制系统也叫汽车动态控制系统ESC：电子车身稳定系统：电子车身稳定系统DCA-车距控制辅助系统车距控制辅助系统LDP-车线偏离预警系统车线偏离预警系统BSI-车后死角感知系统车后死角感知系统DBC-下坡刹车控制系统下坡刹车控制系统HAC-上坡辅助控制系统上坡辅助控制系统BOS-刹车优先系统刹车优先系统VSC-等等自动泊位系统等自动泊位系统等电子防盗装置电子防盗装置ESP

28、系统介绍系统介绍在任何行驶状况下，不管是紧急制动还是正在任何行驶状况下，不管是紧急制动还是正常制动，以及在车辆自由行驶、加速、油门常制动，以及在车辆自由行驶、加速、油门或载荷发生变化的时候，或载荷发生变化的时候，ESP都能让车辆保都能让车辆保持稳定，并确保驾驶员对车辆操纵自如。持稳定，并确保驾驶员对车辆操纵自如。以以25次次/秒的频率，对制动、驱动、转向、悬秒的频率，对制动、驱动、转向、悬架、发动机等联合控制，综合调整汽车的动架、发动机等联合控制，综合调整汽车的动力学平衡关系，确保方向稳定性。力学平衡关系，确保方向稳定性。系统安全系统安全：防碰撞雷达系统：防碰撞雷达系统：汽车的主要技术参数：汽

29、车的主要技术参数：8、环保性、环保性：污染：生产、用车过程的污染污染：生产、用车过程的污染排放：达到国家规定排放标准排放：达到国家规定排放标准噪声：达到国家规定噪声标准噪声：达到国家规定噪声标准;电磁波干扰：电磁波干扰：粉尘：粉尘：废弃：废水、油、金属、橡胶等废弃：废水、油、金属、橡胶等2004年，美国允许牺牲年，美国允许牺牲2%动力经济性来改善排放性动力经济性来改善排放性中国汽车排放法规日程表：中国汽车排放法规日程表：2000年施行国年施行国排放标准；排放标准；2004年施行国年施行国排放标准；排放标准；2007年年7月月1日执行国日执行国排放标准；油品无法保证排放标准；油品无法保证2010

30、年年7月月1日与国际接轨（推迟到日与国际接轨（推迟到2011年）；年）；发达国家（欧洲）：发达国家（欧洲）：1992年施行欧年施行欧排放标准排放标准1996年施行欧年施行欧排放标准排放标准2000年施行欧年施行欧排放标准；排放标准；2005年施行欧年施行欧排放标准；排放标准；2009年施行欧年施行欧排放标准；排放标准；汽车主要噪声源示意图汽车主要噪声源示意图汽车的主要技术参数：汽车的主要技术参数：9、舒适性及个性化、舒适性及个性化：满满足足现现代代人人不不同同消消费费和和不不不不爱爱好好：空空调调、音音响响、装装饰饰；可以自己意愿定货可以自己意愿定货如：空气质量如：空气质量HJ/T400-2007车车内内挥挥发发性性有有机机物物和和醛醛酮酮类类物物质质采采样样测定方法，测定方法，2008年年3月月1日执行日执行车内空气污染来源：车内空气污染来源：汽车本身和内饰；汽车本身和内饰；人；人；尾气或扬尘尾气或扬尘汽车的主要技术参数：汽车的主要技术参数：9、舒适性及个性化、舒适性及个性化：如：空气质量如：空气质量车内空气污染种类：车内空气污染种类：甲醛：致癌物质；甲醛：致癌物质；苯类：头晕、恶心、呕吐；苯类：头晕、恶心、呕吐；二氧化碳：疲倦，烦躁；二氧化碳：疲倦，烦躁；一氧化碳：昏迷，死亡一氧化碳：昏迷，死亡颗粒物：颗粒物：其它其它