目标展开中的宏观外部环境及内部环境分析报告bmyg.pptx
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1、宏观外部环境及公司内部环境分析总经理室宏观外部环境分析经济环境产业环境政治法律环境宏观外部环境竞争环境科技环境2政治法律环境机会 威胁1、国家鼓励生产企业产品出口以及研发力度,在这些政策的推行与实施上具有较强的连续性与稳定性;2、新汽车产业政策已出台及相关政策即将出台;新汽车产业发展政策出台 汽车贸易政策(征求意见稿):汽车品牌销售管理实施办法(征求意见稿):二手车流通管理办法(征求意 见稿)4、宏观调控预计明年底结束(樊刚接见珠海市市长语);1、充分的市场经济体制尚未形成,政策具有一定的波动性;2、宏观调控明年将会继续对市场施加影响,个人汽车信贷消费继续严格控制5、行业未受到有关法律的限定发
2、展3、新汽车产业政策明确提出要加快汽配行业的发展;3经济环境机会 威胁1、明年GDP继续保持较高增长率:7.5%(IMF)2、调控政策基本到位,暂时不加大调控力度;4、物价快速上涨、通货膨胀的压力得到控制1、货币紧缩政策未松动,贷款金额控制及贷款利率提高2、人民币汇率有升值压力3、消费支出模式变化:初步形成从衣食转向住行方向考虑5、国民的收入持续增长,购买力将继续增强3、物价水平仍有可能提高4轿车产销情况表(2004.012004.09)2、影响轿车消费的几大因素:价格:目前低档车没有多少下降空间,但中高档车仍有大幅下降空间;厂家和销售商的库存越来越大。厂家为消化库存必然频走降价之路;WTO影
3、响=消费者持币待望。车货:银行纷纷紧缩银根,甚至根本不给7万元以下的经济型轿车和高档车贷款,这在一定程度上制约汽车消费。其他:城市道路、停车等配套设施没有跟上发展,堵车情况越来越严重;油价缓慢上涨,加大了用车开支1、9月份轿车生产量17.74万辆,结束了全国轿车产量连续两月下滑的局面,但同比仍然下降4.73;17万是生死线5主要轿车厂家产销情况表(2004.012004.08)1、虽然整体市场情况不佳,但是各主要轿车生产厂家的情况不尽相同。2、同比增长幅度比较大的是长安福特(232.86%)、北京现代(149.72%)、上海通用(101.57%)、吉利汽车(86.04)、广州本田(72.91%
4、),呈现出较强的增长势头。3、主要企业中产销量同比下降的是夏利汽车(27.32%)、神龙汽车(15.21%),上海大 众和一汽大众销量也有明显下降,其中上汽大众销量减少了7.77%。6轿车产销情况对比表(2004.1-9 Vs 2003.1-9)1、2004年1-9月,轿车累计产销176.42万辆和165.36万辆,去年同期累计产销量分别为140.28万辆和133.87万辆,同比分别增长25.76%和23.52%;2、比较1-9月产销情况可以看出,1-6月份今年比去年同期均有较大增幅,但7月份以后产销增长不明显,特别是9月份的生产量还少于去年同期;3、经过持续数月的大幅压产后及三次大规模降价,
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