防疫工作总结个人辅警范文(三篇).docx
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1、 疫情工作总结个人辅警范文(三篇) 目前,在交通治理任务日益繁重,警力严峻缺乏的状况下,协警作为交通治理的一支帮助力气,正发挥着相当重要的作用。但是由于在协警的招收、录用、治理等工作中不够标准,协警队伍普遍存在着文化水平偏低、工作积极性不高、队伍不稳定等问题如何加强协警队伍的治理,提高他们的政治、业务素养,发挥他们的主观能动性,学会做群众工作,成了当前急需解决的问题。下面本人结合我局当前交通协警队伍的实际,作浅显的思索。仅供参考。 一、有关数据 20_年_市公安局交-警大队有民-警77人,占全局民-警总数的18.11%;2023年底,交-警大队民-警81人,占全局民-警总数的15.51%,下降
2、2.6个百分点。而在六年的时间内,永康市的道路、机动车辆、驾驶员队伍发生了相当大的变化。1999年,永康全市机动车拥有量37550辆,驾驶员42023人;2023年,全市机动车拥有量108824辆,驾驶员138702人;与1999年相比机动车和驾驶员分别增长了197.7%和230.1%。交-警大队在警力无法满意的状况下,招收了大量协警作为交通治理工作的补充力气。目前,交-警大队共有协警79名,根本分布在城区及路面中队,主要从事路面治理、交通秩序维护等工作。在基层一线中队,协警的数量大致为民-警的3倍。 二、当前协警队伍存在的问题 1、队伍整体素养不高。由于面对社会招募,进入“门槛”较低,因而人
3、员比拟简单,文化程度普遍不高。据统计,在79名在职协警中,小学文化的1人,初中文化的16人,高中文化(包括中专、职高)58人,大专4人。一般在录用后,经过简洁的短时间的培训即上岗,因此政治素养和业务素养显得参差不齐:政治上还把自己等同于一般老百姓;业务上对交通治理方面的学问知之甚少或者一知半解。所以在日常执勤过程中,由于业务不娴熟或工作方法不当等缘由造成的投诉较多。 2、队伍分散力不强。由于交通治理工作极为枯躁、乏味、单一,付出多,得到少;而且由于“帮助治理”的身份,协警在上路维持秩序、帮助纠违时往往得不到敬重和认可,比民-警更简单受到损害。由于政治上没有归属感,经济上得不到保障,导致了队伍缺
4、乏分散力。进入协警队伍成了很多人特殊是青年人的“权宜之计”,一旦有好的去处便一走了之。据统计,在79名协警员中,工作满5年以上的缺乏15人,工作未满1年的有42人。队员的频繁流淌对培训、治理等工作增加了难度,造成了诸多的不便。 3、队员纪律作风松懈。表现在协警员在帮助纠违执勤过程中不能够严格要求自己,着装不标准,警容不整;在执法程序、文明用语、言谈举止等各方面不标准,缺乏自制力;依据个人喜好执法随便,意气用事,诸多情形下做不到冷静急躁,而是显得过于莽撞,促使个人行为失去了依据及准则,甚至于消失过激行为;对上级机关及大队中队制定的各项规章制度置若罔闻,自由主义严峻;特殊是8小时之外,个别协警放松
5、了自我约束,甚至融于社会上不良现象而极大影响了日常工作。 4、队员特权思想较重。局部协警员在工作中没深刻领悟到应担负的职责任务,警服上身无形中就助长了自身的特权意识,不仅不带头遵纪守法,甚至开特权车,如开警车随便拉警笛、不带证件、不系安全带,驾驶摩托车不戴安全头盔等;特殊是在工作中对待人民群众的态度上时常消失“冷、硬、横、推”等现象。缺乏必要的敬业精神及奉献精神,甚至于消失了为了私利而做一些有悖于自己职权内的事,使得整个协警队伍中消失个别损害群众感情的事例,极大地损害了交-警队伍在群众心目中的形象。 三、产生上述问题的主要缘由 1、没有把好聘用协警的“进口“。协警的工作性质打算其应当具备优良的
6、思想道德品质和较高的文化学问以及较好的身体素养,具备勤奋工作、勇于奉献的吃苦精神等,但在实际操作中往往无视了这些根本要求。由于受到人际关系等社会各方面的影响较多,把聘用协警作为解决民-警和相关单位人员子女临时就业的一个渠道,导致对聘用协警员的考察、考核流于形式。 2、没有开展必要的岗位培训。协警的工作性质虽然是帮助民-警工作,但其根本素养打算着工作效率和效劳质量。但是协警在聘用后往往是进展几天的队列训练就匆忙上岗工作;在实际工作中,也不能保证协警按时、定期参与培训,往往是边干边学,造成工作效率和质量无法保证。 3、日常教育治理无章可循。虽然支队和大队都制定了协警治理方法,但是这些治理措施由于缺
7、乏系统配套的监视制约措施,形不成系统的、标准的制度,因此使治理往往流于形式。 4、用人机制不完善。用不用人,用多少人,工资待遇怎样等劳资问题缺少政策依据和法律保障;录用和辞退不标准;时常加班加点却得不到相应的酬劳;凡此种.种,在肯定程度上打击了协警的工作积极性。 5、入警动机不纯。有的协警认为临时工干临时活,干好干坏都无所谓,大不了走人。有的人目的不纯、动机不正,存在穿上警服捞一把的思想,因此造成局部协警吃拿卡要、违规违法办事的现象屡禁不绝。更有甚者认为反正是临时工,出了事一走了之,换个地方而已。 四、治理对策 1、畅通进出渠道,保持协警队伍的活力。 协警员聘用质量的凹凸,关键在于入口把关是否
8、严格。在聘用程序上可实行文化考试、目测、面试、体检、政审等环节,择优聘用,并主动承受社会各界的监视,要防止消失选聘上的不正之风,杜绝讲人情,照看关系,要坚决防止把那些品德不好,甚至有劣迹的人员聘请到协警员队伍中来。近几年,永康大队在广泛开展调查的根底上,制定了协警统一的录用和清退标准,坚持“公开、公正、公正”的原则,通过考试、考评等程序录用,并签订相关合同;规定在三个月的试用期内,赐予中队较大的自主权,对组织纪律性差、难以胜任工作的人员,中队提出建议,大队确认后,一律不予录用;对在工作中表现较差,有违法、违纪苗头的,一律予以清退。 2、明确协警的职能权限,充分发挥队伍的协勤作用。 加强对协警队
9、伍的教育治理,标准职责,要明确哪些可为,哪些不行为,严格依照宪法、行政惩罚法、道路交通安全法的规定,做到主体合法、手段合法、程序合法。要求路面协警要帮助民-警维护交通秩序,提示和约束行人、车辆根据交通法规的规定通行,消退交通路障,做好现场爱护、抢救伤员等效劳性工作;要树立交通协警的效劳意识,把工作性质定位在“效劳”上;明确规定协警不能单独上路执勤执法,协勤行为必需在民-警的带着下开展,在民-警的指挥下,有效维护交通秩序。同时要坚持不断地开展法律法规,业务技能教育培训和全心全意为人民效劳,使协警员队伍步入安康良性进展轨道。 3、落实保障体系,保持协警队伍的稳定。 要做到政治上爱惜、工作上支持、生
10、活上关怀,准时了解队员的思想动态,切实解决实际困难;重视对协警的权益爱护,对不法侵害或打击报复协警的行为,坚决依法查处;对有突出表现的协警,积极为他们争取政治荣誉,增加协警队伍的分散力和向心力。同时,根据劳动法的规定,使协警有劳动用工合同保障,通过多种途径赐予办理医疗、养老、意外损害等各种社会保险,消退协警的后顾之忧。 4、建立考核奖罚机制,激发协警的工作积极性。 只有依靠严格、公正、合理的考核,才能奖勤罚懒,优胜劣汰,充分调动协警的工作积极性。永康大队从2023年开头对协警实行工作目标量化,完善月考核、年终评优等制度:对于完成月目标任务的,在考核后月兑现奖金;年终通过民-警测评、协警自评,中
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