路基路面实习.docx
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1、路基路面实习 第一篇:路基路面实习 路基路面实习报告 一、实习目的 路基路面施工技术是实践性很强的课程,根据该课程的特点特地在2022年6月15日星期三支配了施工现场实习。通过对公路施工现场的学习,增进了对公路基层、面层、沥青拌合料现场施工的理解;通过老师以及技术人员的现场讲解,对具体仪器的相识,具体的施工步骤,土木沥青材料的辨别都有了确定的了解,补充丰富课堂理论学问,使学生了解施工技术将来进展的方向。更重要的是,本次课外实习增进了同学们对道桥专业的认知,使同学们对该专业产生很大的热忱 ,我们是祖国的将来,我们要把自己的一生投入到祖国的建设当中。 二、实习任务 本次实习共分三项内容,静海外环沥
2、青路面面层的铺设,沥青路面基层的铺设,以及沥青拌合料的认知,在这些项目中我们需要了解施工现场的留意事项,需要了解各种机械的运用,材料的铺设依次,以及工作人员的艰辛。 一沥青路面面层的铺设 1、机械设备的相识 沥青摊铺机作业的工序如下: 根据施工要求设定摊铺宽度、摊铺厚度、摊铺速度及振捣振动等相关参数。 摊铺起先后,摊铺机顶推料车,在基层路面上一边行驶一边将料车上的混合料接收到料斗内。 接收到料斗中的混合料经刮板输料器输送到主机的后方。 输送到主机后方的混合料经螺旋输料器向两侧输送到整个熨平装置的前边。 熨平装置在主机牵引下向前行进,将混合料熨平夯实,形成平整密实的摊铺层,供压路机进一步压实成形
3、。 在摊铺作业过程中进行自动或手动限制,确保摊铺层到达施工要求的宽度、厚度、横坡度和压实度。 钢轮和胶轮沥青碾压机: 按现行规范沥青路面施工及验收规范GB 50092-1996要求,应当运用胶轮碾压。 胶轮的碾压原理与钢轮不同,用胶轮能更好地提高密实度。 从工程质量的角度,施工方应实行各种有效的设备设施提高工程质量。 只有SMA禁止运用胶轮碾压,因为,胶轮会破坏SMA的结构。 施工方说胶轮很少用是借口,正常状况下,除了SMA都要运用胶轮。 2、沥青摊铺的碾压 .压实后的沥青混合料符合压实度及平整度的要求 .选择合理的压路机组合方式及碾压步骤,以到达最正确结果。沥青混合料压实接受钢筒式静态压路机
4、及轮胎压路机或振动压路机组合的方式。压路机的数量根据生产现场确定。 .沥青混合料的压实按初压、复压、终压包括成型三个阶段进行。压路机以慢而均匀的速度碾压。 .沥青混合料的初压符合以下要求 a.初压接受英格索莱DD-110压路机在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移、发裂,压实温度根据沥青稠度、压路机类型、气温铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定。 b.压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽,最终碾压路中心部分,压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石、路肩等支档时,应紧靠支档碾压。当边缘无支档时,可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高,然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。
5、 c.碾压时将驱动轮面对摊铺机。碾压路途及碾压方向不能突然变更而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必需减速缓慢进行。 复压紧接在初压后进行,并符合以下要求: 复压接受轮胎式压路机。碾压遍数应经试压确定,不少于4-6遍,以到达要求的压实度,并无显著轮迹。 终压紧接在复压后进行。终压选用双轮钢筒式压路机碾压,不宜少于两遍,并无轮迹。路面压实成型的终了温度符合J032-94表7.2.4的要求。接受钢筒式压路机时,相邻碾压带应重叠后轮1/2宽度。 压路机碾压留意事项: a.压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定,并保持大体稳定。压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推动,使折回处不在同
6、一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不随便停顿。 b.压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时,可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉水,严禁洒柴油。 c.压路机不在未碾压成型并冷却的路段转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面行驶时关闭振动。 d.对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区,接受振动夯板压实。 e.在当天碾压成型的沥青混合料层面上,不停放任何机械备或车辆,严禁散落矿料、油料等杂物。 3、接缝、修边 纵向接缝部位的施工符合以下要求: a.面1015cm,充分将接缝压实紧密。上下层的纵缝错开0.5m,表层的纵缝应顺直,且留在车道的画线位置
7、上。 b.相邻两幅及上下层的横向接缝均错位5m以上。上下层的横向接缝可接受斜接缝,上面层应接受垂直的平接缝。铺筑接缝时,可在已压实部分上面铺设些热混合料使之预热软化,以加强新旧混合料的粘结。但在起先碾压前应将预热用的混合料铲除。 c.平接缝做到紧密粘结,充分压实,连接平顺。施工可接受以下方法:在施工结束时,摊铺机在接近端部前约1 m处将熨平板稍稍抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后再予碾压。然后用3 m直尺检查平整度,趁尚未冷透时垂直刨除端部平整度或层厚不符合要求的部分,使下次施工时成直角连接。 d.从接缝处接着摊铺混合料前应用3 m立尺检查端部平整度,当不符合要求时,予以去除。摊铺时应限制
8、好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3 m直尺检查平整度,当有不符合要求者,应趁混合料尚未冷却时马上处理。 e.横向接缝的碾压应先用双轮钢筒式压路机进行横向碾压。碾压带的外侧放置供压路机行驶的垫木,碾压时压路机位于已压实的混合料层上,伸入新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向混合料移动1520cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型,同时又有纵缝时,可先用钢筒式压路机纵缝碾压一遍,其碾压宽度为1520cm,然后再沿横缝作横向碾压,最终进行正常的纵向碾压。 f.做完的摊铺层外露边缘应精确到要求的线位。修边切下的材料及任何其它的废弃沥青混合料从路上去除。 4、气候条件
9、a.沥青混合料的摊铺应避开在雨季进行,当路面滞水或潮湿时,暂停施工。 b.施工气温低于10时,停止摊铺。 c.未经压实即贮藏遭雨淋的沥青混合料全部去除,更换新料。 5、沥青摊铺中留意事项 摊铺机驾驶台及作业现场要视野开阔,去除一切有碍工作的障碍物。运料车向摊铺机卸料时,应协调动作,同步进行,防止互撞;摊铺机在摊铺之前熨平板要预热,预热时,应限制热量,防止因局部过热而变形。加热过程中,必需设专人看管。摊铺过程中要限制沥青混合料的摊铺温度和松铺厚度。压实过程中压实机械要匹配,压路机在碾压过程中不能掉头、转向,要慢速匀速碾压。 a.摊铺时接受梯队作业的纵缝接受热接缝。施工时将已铺混合料部分留下102
10、0cm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,再最终作跨缝碾压以消退缝迹。 b.半幅施工不能接受热接缝时,设档板或接受切刀切齐。铺另半幅前必需将缝边缘清扫洁净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上510cm,摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时先在已压实路面上行走,碾压新铺层1015cm,然后压实新铺部分,再伸过已压实路下封层施工 A、认真按验收规范对基层严格验收,如有不合要求地段要求进行处理,认真对基层进行清扫,并用森林灭火器吹洁净。 B、在摊铺前对全体施工技术人员进行技术交底,明确职责,责任到人,使每个施工人员都对自己的工作心中有数。 C、接受汽车式洒布机进行下封层施工
11、 二沥青路面基层水泥稳定碎石摊铺 在上一道工序检验合格后,用全站仪放出限制中桩,用水准仪测设标高限制点。水泥碎石稳定混合料运输接受自卸车。车辆装载均匀,刚好将混合料运至现场,并根据试验结果均匀堆放在场地。混合料上覆盖彩条布防止水分蒸发。 水泥碎石稳定混合料摊铺接受摊铺机,辅以人工绑线精密整平。水泥碎石基层施工支配尽量削减纵、横向接缝。摊铺前先测定松铺系数,以限制松铺厚度。混合料摊铺均匀,摊铺时混合料的含水量高于最正确含水量0.5%1.0%,以补偿摊铺和碾压时的水分损失。摊铺机后设专人检查消退粗细集料离析现象,特别留意铲除局部粗集料“窝,并用新拌混合料填补。 摊铺后的混合料刚好碾压完毕,混合料加
12、水拌和至碾压完毕的时间限制在水泥初凝时间以内。碾压时间驾驭在混合料含水量等于或略大于最正确含水量时进行。碾压时先用轻型压路机跟在平地机后刚好碾压,后用重型振动接着碾压至规定的密实度。碾压过程中,水泥碎石稳定层外表要始终保持潮湿。如外表水分蒸发较快,刚好补洒少量水,严禁洒大水碾压。 水泥碎石稳定层碾压完成经压实度检查合格后,要马上进行洒水养生。在整个养生期间要始终保持砂处于潮湿状态,养生期不得少于7天。养生期间禁止一切机动车辆通行。 用摊铺机摊铺混合料时,中间不得轻易中断。如因故中断时间超过2h,需设置横向接逢,机械要驶离混合料末端。人工将末端含水量合适的混合料弄整齐,紧靠混合料放两根方木,方木
13、的高度要与混合料的厚度相同,整平紧靠方木的混合料。方木的另一侧用砂石回填约3m,其高度高出方木几厘米。将混合料碾压密实。在重新起先摊铺混合料之前,将碎石和方木除去,并将碎石垫层顶面清扫洁净。平地机返回到压实层的末端,重新起先摊铺混合料。平地机旁边及其下面未经压实的混合料铲除,并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面,然后再摊铺新的混合料。要避开纵向接逢,如不能避开纵向接逢的状况下,纵缝必需垂直相接,严禁斜接。在前一幅摊铺时,在靠中心的一侧用方木做支撑,方木的高度要与水泥碎石稳定层的压实厚度相同。养生结束后,在摊铺另一幅之前,撤除支撑方木。 三沥青材料的拌合
14、沥青的检测仪器: 沥青检测主要有马歇尔稳定度仪仪器以交通部公路工程及沥青混合料试验规程JTL052-2000为准,适用于马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔、手动脱模器适用于沥青混合料稳定土等圆柱体试件的无损脱模、沥青抽提仪主要用于离心分别法测定粘稠石油沥青拌制的沥青混合料中沥青含量(或石油比),以评定路面施工时商品沥青的质量。 、油毡仪器主要用于石油沥青纸胎油毡,油毡以及允许接受本标准的其他防水材料的质量验收和仲裁试验、沥青测定仪乳化沥青粘结力测定仪本仪器适用于确定乳化沥青稀浆封层混合料的初凝时间和开放交通时间的试验、沥青烘箱主要用于测定道路石油沥青旋转薄、沥青拌和机主要用于按规定的配比和温度拌和沥
15、青混合料、沥青粘度计用于测定沥青在规定温度环境条件下软化且下坠达25mm时的温度,同时适用于松香、树脂、热溶胶等化工产品的环球法测定 、沥青软化点主要用于测定道路石油沥青、煤沥青、液体石油沥青蒸馏或乳化沥青破乳蒸发后残留物的软化点、沥青延长仪适用于测定各种型号沥青及液体沥青蒸馏后残留物和沥青乳液蒸发残留物等材料的延长度,、沥青水槽给需恒温下养护的试件供应所需的工作环境、沥青击实仪仪器是沥青混合料试验中试样成型设备,适用于沥青混合料马歇尔试验(JTL052-2000)标准 、沥青稳定仪凹凸温恒温水浴本水浴适用于各种试件,需要控温范围在常温条件以下运用的仪器、沥青针入度仪适用做各种沥青的试验。仪器
16、自动控温,控时,针入度接受位移计测定等等。 沥青路面的原材料有沥青材料、粗集料、细集料、填料,沥青材料又分石油沥青、乳化石油沥青、改性沥青;粗集料是指集料中粒径大于4.75mm的那部分材料,包括碎石、裂开砾石、筛选砾石、钢渣、矿渣等;细集料就是指那些粒径小于4.75mm的那部分材料;填料的粒径小于0.6mm,填料必需接受由石灰岩或岩浆岩中等憎水性石料经磨细的矿粉。 A、汽车从拌和楼向运料车上放料时,每卸一斗混合料挪动一下汽车的位置,以削减粗细集料的离析现象。 B、混合料运输车的运量较拌和或摊铺速度有所富余,施工过程中应在摊铺机前方30cm处停车,不能撞击摊铺机。卸料过程中应挂空档,靠摊铺机的推
17、动前进。 C、沥青混合料的运输必需快捷、平安,使沥青混合料到达摊铺现场的温度在145-165之间,并对沥青混合料的拌和质量进行检查,当来料温度不符合要求或料仓结团,遭雨淋湿不得铺筑在道路上。 三、实习心得 通过对路基路面现场的实习,使自己对土木现场施工这行专业有了简洁的相识,经过自己对沥青路面面层与基层施工的现场调查分析,使自己明白了许多概念,仪器的含义,材料的应用,施工中的留意事项,土木行业一向都把人的生命财产放在第一位,在土木工程施工当中,危险系数极高,人的生命财产就被看得特殊重要,要是能实现各项工程都能人性化设计,将大为削减工作环境的危险性,人性化的现场施工是将来土木工程进展的方向,我认
18、为现今的科技在飞速进展,公路施工有着悠久的历史,应当随着时代的进展而转变,使施工走向平安,走向舒适。沥青技术是一门特殊先进的学科,需要我们不断地探讨。一门科学是广袤的,要想对一门科学有比较深的了解,就需要我们不断地学习与实践,如今的自己所学习的只是一点皮毛,但是身为土木人,就应当拥有土木精神,不怕吃苦,工作认真,开拓创新,办事机谨,为祖国的土木事业而奉献终身。通过自己对土木工程施工这门课程的学习,使自己对土木工程现场施工有了皮毛的相识,我们的祖国进展离不开土木专业,土木工程专业无论何时都很重要,土木工程专业涉及的范围特殊广,需要自己不断地去学习、探讨,只有不断地学习才能有更深刻的相识,盼望自己
19、有机会多去现场阅历实践的磨砺来开拓自己的视野,我们要努力学习好专业学问,为祖国的进展奉献一份力气,为祖国的明天奉献终身。 其次篇:路基路面实习报告 指导老师地点日期 实习报告 一 今日老师以校内道路为主讲解并描述了关于道路的路基路面的问题。块石路面是指用石块铺 砌的,石块与石块之间用黏结材料结合成为整体的一种简易路面。相对于其他路面,块石 路面施工简洁、维护便利、造价低,因此适用于交通量小、经济条件差、石料丰富的地区, 多见于山区农村。 块石路面要求路面平整密实、直线直顺、曲线圆滑、水沟通畅、视线良好、设施齐全。 要将施工的质量限制、管理、检查贯穿整个施工过程。对出现的问题,应马上进行订正。
20、当石块不稳定或有沉陷时,用镐头撬起,重新坐浆,把石块放入,再用小石块敲挤密实即 可。块石路面质量检查的重点是厚度、平整度、缝宽、标高,均要符合设计要求,到达质 量标准。 水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面,简称混凝土路面。亦称 刚性路面,俗称白色路面,它是一种高级路面。水泥混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、 连续配筋混凝土、预应力混凝土、钢纤维混凝土和装配式混凝土等各种路面。 水泥混凝土路面是一种刚度较大、扩大荷载应力实力强、稳定性好和运用寿命 长的路面结构,它与其他路面相比,它强度高,稳定性好,耐久性好,养护费用少, 抗滑性能好,便于夜间行车,但是水泥与水的用量大,接缝多,
21、养护修复困难。 路面由垫层、基层、面层构成。防冻垫层和排水垫层宜接受砂、砂砾等颗粒材料。 半刚性垫层宜接受低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料;防止下渗水影响路 基,排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层,底基层顶面宜 铺设沥青封层或防水土工织物; 混凝土板在温度转变影响下会产生胀缩。为防止胀缩作用导致板体裂缝或翘曲,混凝 土板设有垂直相交的纵向和横向缝,将混凝土板分为矩形板。一般相邻的接缝对齐,不错 缝。纵向接缝的布设应路面宽度和施工铺筑宽度而定:一次铺筑宽度小于路面宽度时,应 设置纵向施工缝。纵向施工缝接受平缝形式,上部应锯切槽口,深度为3040mm,宽度 为
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