路面水泥稳定碎石基层试验段总结报告(精).docx
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1、路面水泥稳定碎石基层试验段总结报告(精) 第一篇:路面水泥稳定碎石基层试验段总结报告(精) 路面水泥稳定碎石基层试验段总结报告 一、试验段桩号:K12+500-K12+600; 二、试验段技术参数: 1、路面基层设计厚度15cm ,协作比为1-2cm 碎石:0.5-1cm 碎石:石粉=38%:21%:36%。水泥剂量5%,混合料最大干密度2.33g/cm3,最正确含水量5.8%,压实度要求97%,强度要求2.5MPa 无侧限抗压强度报告等资料附后 2、材料 水泥:接受汤阴县汤和水泥厂水泥,选用32.5R 级一般硅酸盐水泥;碎石:浚县屯子购进,规格为1-2cm 碎石、0.5-1碎石、石粉三种。集
2、料符合规范要求,堆放整齐、界限清楚。 三、施工时间 2006年10月28日 四、人员支配 见F-3表 五、施工机械支配 见F-4表 六、施工工艺 施工准备 1. 测量放样 1.1在K12+500-K12+600段路面底基层上复原路途中线。此段属于直线段每20m 设一桩。 1.2在铺筑路段两侧培土模路肩,土模高度与水稳层松铺同高,土模必需拉线垂直切除。 1.3设置钢丝基线 选用2-3mm 的钢丝作为基准线,用钢纤固定基准线,并配备固定架,固定架接受丝扣以便拆卸和调整标高,钢纤间距一般接受5-10m 。、施工工艺 2.1准备下承层 水泥碎石施工前,应对下承层进行彻底清扫,去除各类杂物及散落材料,用
3、土培好路肩,水泥碎石摊铺时,要保证下承层外表潮湿。 2.2拌和 拌和时做到: (1集料必需满意级配要求; (2料仓或拌缸前应有剔除超粒径石料的筛子; (3拌和现场须有一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比,觉察异样要刚好调整或停止生产,水泥剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录; (4拌和含水量应较最正确含水量大12%; 2.3运输摊铺 摊铺接受1台型号为LTB900式的自动找平摊铺机全幅摊铺,摊铺时虚铺厚度按21.6cm 限制,松铺系数为1.44。 (1用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。 (2摊铺前应对下承层洒水,使其外表潮湿。 (3两侧均设基准线、限制高程。 (4摊铺机工
4、作时速度均匀,中途不变速,其速度要和拌和机拌和实力相适应,最大限度地保持均速前进,做到摊铺不停顿、不间断。(5施工时,施工员和测量员要不断检测摊铺和碾压后的标高,刚好订正施工中的偏差。 (6挖除大料窝点及含水量超限点,并换填合格材料。 (7用拌和好的水泥石屑对外表偏粗的部位进行细心找补。 (8对由于摊铺机停顿和碾压推移产生的拥包、拥坎,用铁夯人工夯除。 2.4碾压 碾压应遵循先轻后重、先慢后快、先静压后振动、从边线到中线碾压,超高段时由弯道内侧向弯道外侧进行碾压。 (120T双钢轮压路机静压一遍; (220T振动式压路机弱振碾压; (320T振动式压路机强振碾压; (420T振动式压路机强振碾
5、压; (520T振动式压路机强振碾压; (620T振动式压路机强振碾压; (720T双钢轮压路机静压一遍,收面。 碾压第四遍时起先检查压实度,保证到达规定要求97%,保证外表平整无轮迹。摊铺和碾压现场设专人检验,刚好修补缺陷;碾压时由专人负责记录碾压时间及碾压遍数;碾压终了时,用水准仪检测 各断面高程,计算松铺系数。 2.5养生及交通管制 1专人和专车进行洒水,洒水养生要不少于7天,保持结构层外表潮湿。 2在养生期间除洒水车外应封闭交通,限制重车通行。 七、资料整理 路面基层试验段成果汇总表; 八、试验段结论 1、确定混合料的松铺厚度为21.6cm ,松铺系数为1.44; 2、确定合理的压实机
6、具组合为: (120T双钢轮压路机静压一遍; (220T振动式压路机弱振碾压; (320T振动式压路机强振碾压; (420T振动式压路机强振碾压; (520T振动式压路机强振碾压; (620T振动式压路机强振碾压; (720T双钢轮压路机静压一遍,收面。 九、质量保证措施 1、施工管理从基层抓起,强化质量意识,加大“精品工程的责任感,使水泥稳定碎石基层施工在质量上更进一步。 2、材料有专人管理,严把各种进场材料的质量关。 3、厂拌站专设临时试验室,对出厂混合料的质量严格限制,混合料 的水泥剂量、含水量和集料级配不定时地取样试验不能有任何质量问题。 4、摊铺施工要有专人负责检查压实度、高程、平整
7、度、厚度等,觉察问题刚好处理,不留质量隐患。 十、平安生产及环境爱惜 1、机械化施工时要时常留意施工平安不能出现任何人身伤亡事故和机械事故,牢记“平安为生产、生产必需平安的方针,警钟长鸣,杜绝一切事故的发生。 2、对施工路段要经常洒水,使其外表潮湿,不能对环境造成污染。 安阳通途公路工程有限责任公司 汤阴县刘大公路改建工程LD-3项目部二六年十月二十八日 其次篇:2、水泥稳定碎石基层试验段总结报告(精) 水泥稳定碎石基层试验段总结报告 河北冀通路桥建设有限公司 张石高速公路石家庄段路面第五合同段项目经理部 河北冀通路桥建设有限公司 试验段总结报告批复单承包单位:河北冀通路桥建设有限公司合同号:
8、ZSLM5 监理单位:河北四方公路公程询问有限公司编号: 河北冀通路桥建设有限公司 水泥稳定碎石上基层试验段总结报告 一、工程概况 我标段承建了张石高速路面工程5合同段,主线起点桩号为K53+381,终点桩号为K57+034.98,支线起点桩号ZK0+707.414,终点桩号为ZK16+750,本标段总长为19700米。包括曲阳桥互通式、107互通、拐角铺互通。 本项目按双向六车道高速公路标准建设,设计时速120公里/小时,路基宽度34.5米。横断面各部分组成:中心分隔带3米, 行车道33.75米,两侧硬路肩3m ,路面横坡为2%,土路肩横坡3%. 路面结构层从下往上依次为:18cm 石灰粉煤
9、灰稳定土底基层、18cm 石灰粉煤灰稳定级配碎石下基层、18cm 水泥稳定级配碎石上基层、SBS 改性沥青防水层、8cm 沥青稳定碎石、7cm 粗粒式密级配沥青砼下面层、6cm 中粒式改性沥青砼中面层、4cm 细粒式改性沥青砼外表层。 二、试验段总体状况 目前,我项目部路面水泥稳定碎石上基层人员、机械、材料等均已进场,拌和设备经计量部门标定合格并经过监理调试验收,摊铺、碾压等设备已检修完好,二灰碎石下基层各项技术指标符合招标文件。 为了优化施工工艺,确定最正确的机械组合、摊铺速度、合理碾压区段长度、碾压方式、碾压遍数以及水泥稳定碎石施工终了的时间极限,在保 河北冀通路桥建设有限公司 证质量的前
10、提下,更加充分合理的支配人员、机械,确保整体施工高效快速。 我合同段于2007年7月16日在ZK8+901.2ZK9+178.1段完成了水泥稳定碎石上基层试验段的施工,通过现场限制并采集数据,获得了水泥稳定碎石上基层施工的最正确机械协作、松铺系数、摊铺速度、碾压遍数、实测项目、人员管理等方面的数据,证明试验段是胜利的,运用的施工工艺能够指导以后的流水式生产、全日连续施工。 三、试验段位置及自检数据 试验段位置为ZK8+901.2ZK9+178.1左半幅。 1、压实度:检查8处,合格8处,合格率100% 2、平整度:检查4处*40尺,合格40尺,合格率100% 3、纵段高程:检查7断面7处,合格
11、7处,合格率100% 4、宽度:检查7处,合格7处,合格率100% 5、厚度:检查8处,合格8处,合格率100% 6、横坡度:检查7个断面,合格7个断面,合格率100% 7、强度:检查2组,合格2组,合格率100% 8、松铺系数确定为1.28 9、外观平整密实、无坑洼、无明显离析,施工接茬平顺稳定 河北冀通路桥建设有限公司 后附自检资料 四、水泥稳定碎石上基层施工组织 1、人员组织 试验段的施工是关系后续施工能否保证质量的关键,试验段施工成立质量管理小组,由项目经理总体负责,项目总工负责现场总体,拌和、运输、摊铺、碾压、养生分别设专人盯岗,且现场配备主要技术管理人员施工员3名、测量员4名、试验
12、员3名、质检员2名全过程对各项技术参数进行限制和检测,另外现场配备民工34名,负责协作机械施工。 主要施工管理和技术人员一览表见附表1。 2、机械组织 遵照合同要求,结合水泥稳定碎石试验段的施工特点,为后续工程配备了拌和站3台、装载机12台、自卸汽车60辆、摊铺机5台、压路机7台、水车10辆等足够数量和性能符合要求的机械设备。 主要施工机械设备一览表见附表2。 3、测量、试验检测设备 依据水泥稳定碎石施工需要,测量组配备全站仪、水准仪、钢尺、3米直尺、百米绳等,试验室配备了电动击实仪、方孔筛、酸式滴定设备、灌砂筒、200T 压力机、应力环等试验检测设备,保证施工质量限制数据真实、 河北冀通路桥
13、建设有限公司 精确。 主要试验检测设备一览表见附表3。 4、测量、试验限制 A 、测量限制 中桩限制根据坐标运用全站仪测设并栓桩固定,边线根据路面结构层宽度和中心分隔带宽度接受中线限制法测设;虚铺厚度起步接受摊铺机下支垫23cm ,行走接受铝合金导梁基准线法;纵段高程、横坡接受下承层实测高程、该层设计高程、规范规定允许偏差结合设计厚度的代表值和极值,以保厚度为原则,接受水准仪测点限制。 B 、试验限制 拌合站在运用前由试验人员接受重量法检测拌和设备各材料计量的精确性,合格后参照协作比数据输入自动限制系统,试拌接受筛分法和滴定法校核级配和水泥 剂量;压实度、厚度检测接受灌砂法挖试坑检测;强度接受
14、现场制备试件,经标准养生6天,浸泡1天进行抗压强度试验。 5、原材料 1、水泥:接受鹿泉沧州水泥厂生产的“铁狮子矿渣32.5水泥,其各项技术指标符合路用水泥的技术标准。 2、碎石:接受鹿泉白鹿泉的石灰岩碎石,压碎值、含泥量各项技 河北冀通路桥建设有限公司 术指标满意招标文件中技术规范 ( 以下简称“规范 的要求。 3、水:接受饮用水。 6、水泥稳定碎石协作比 确定的协作比:水泥:碎石=5:95,最大干密度2.37g/cm3,最正确含水量5.4% 7、施工工艺 A 施工的整体思路 水泥稳定碎石基层,接受稳定土拌和站集中拌和,自卸汽车运输,摊铺机摊铺,振动压路机和胶轮压路机组合碾压。单幅平均宽度1
15、6.55m ,设计厚度18cm 。 B 确定的具体的施工工艺流程 、准备下承层 a 在铺筑前,对监理工程师已阅历收的二灰碎石下基层进行彻底清扫,并适量洒水,保持下承层潮湿。 b 水泥稳定碎石与二灰碎石联结层 根据每平米的水泥用量为1.5公斤,水泥稳定碎石底宽度16.68米,每半幅分三行,每行5.56米,每格6米长,每格33.36平方米,每格一袋水泥,人工布水泥,摊铺均匀,水车洒水均匀,人工用扫把扫匀。 河北冀通路桥建设有限公司 每次布水泥30-60米为一段,根据拉料车多少和摊铺速度及水泥初凝时间适当调整。保证供应摊铺,水泥浆潮湿。 、施工放样 用全站仪复原中桩,直线段每10米设一桩,曲线段适当
16、加密,并在两侧路肩边缘外设指示桩。根据中线按设计要求放出路面边缘线和路肩线,用白灰打出边线和摊铺机行走线。依据所需厚度、宽度在路面两侧培好路肩,路面中心分隔带处固定好100-200米方木,留意路肩要坚实密实,低侧每隔10米左右留一开口用来排水,方木厚度相宜,以代表值设计厚度-规定允许偏差为准,支撑要足够,一般每节方木在两端和中间分别接受三角支架附带钢钎固定或圆木支撑。 3、拌和 接受WBZ500A 拌和楼集中拌和,带有自动电子计量系统,配料精确,拌缸长度为5米。用装载机分料仓上料,每天上料前检测各种料的含水量,对每种料的瞬时重量进行调整,最终依据调试好的重量对几种碎石出料,检验级配是否合适,待
17、级协作适后依据协作比出料,检校第一盘的含水量,酌情限制加水量,使混合料的含水量略大于最正确含水量1%左右,检验水泥剂量是否符合要求和目测拌和的均匀性,做到配料精确,拌和均匀,无粗 河北冀通路桥建设有限公司 细料离析现象。拌和现场配备一名试验员限制混合料的含水量、灰剂量和矿料级配。各料斗配备1-2名工作人员,时刻监视下料状况,不准出现卡堵现象。 4、运输 用自卸车将混合料运至摊铺现场,根据拌和楼的生产实力、摊铺速度以及运距等,选用60辆东风153自卸车,略有富余为宜。每辆车车厢清洗洁净,配备苫布,用以覆盖混合料防止水分蒸发和灰尘污染。 为了保证连续摊铺,现场存车不得少于5辆,在摊铺点前50-10
18、0m 处设置料车调头牌,料车在调头牌位置匀速倒车行驶,速度要慢,不行急刹车,在摊铺机前10-30cm 处停下,挂空挡让摊铺机顶推前进,避开撞击摊铺机。 运料车卸料后,残留在车厢内的混合料马上清扫洁净,以免影响下一车的混合料质量。 5、摊铺 接受三台RP951摊铺机进行阶梯式摊铺靠近中线行走的摊铺机在最前面,每两台摊铺机前后间隔5-10米,设6人架设两道移动式导梁,用铝合金导梁和横坡同时限制摊铺高程、横坡。架设铝合金导梁的方式:在第一台摊铺机的右侧架设导粱,其次台摊铺机在其左侧架设,第三台摊铺机 河北冀通路桥建设有限公司 根据与其次台连接处摊铺面为基准。厚度按松铺系数1.28限制。结合拌和站的出
19、料实力和摊铺机的性能,以摊铺机保持连续、均匀行驶速度,同时保证充分振捣为原则,确定摊铺机的摊铺速度2m/min。施工过程中,为保证纵段高程、横坡、厚度,设一名测量员随时检测摊铺后的标高、横坡、厚度,出现异样立即调整。 摊铺时每台摊铺机两侧支配2人清理履带前散落的混合料,做到摊铺机平稳的摊铺。 6、碾压 为保证在水泥的初凝时间内完成各工序的施工,碾压紧跟摊铺进行,碾压方式以避开混合料摊铺后出现“波浪,形成外表“大平小不平为目的,首先接受18t 振动压路机稳压一遍,然后30T 胶轮压路机碾压一遍,22T 振动压路机进行强振压实2遍,微振2遍。到达要求的压实度,并保证外表无轮迹。留意振动压路碾压时错
20、半轮碾压。 摊铺整型后碾压时在直线和未设超高的平曲线段,由两侧路肩向中心碾压;设超高的平曲线,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。振动压路机碾压第一遍时,设专人用3米直尺检测其平整度,对高处铲平,对低处人工筛细料补平,留意每台压路机碾压时成阶梯状碾压,压路机每次由两端折回的位置呈阶梯形,使折回处不在同一横断面上,并保证第一台压路机碾 河北冀通路桥建设有限公司 压完第一遍后随梯形停机断面自边缘向中心碾压1遍。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段急停或调头。 7、检验 试验员盯在施工现场,根据试验段确定的碾压遍数,从振动压路机碾压第四遍起先检测,缺乏之处刚好补压,直至压实度到达规范和设计要求。成型后进行平
21、整度、标高、横坡度、宽度、压实度、厚度等各项指标检验工作,确保各项指标均满意规范要求,并报驻地监理工程师验收认可。 8、养生与交通管制 碾压完毕刚好进行养生,养生对于水泥稳定碎石强度形成影响很大,是施工中重要环节。接受覆盖土工布洒水养生,养生期一般不少于7天,其间始终保持外表潮湿。 养生期间,应封闭交通,除洒水车外,其他车辆不得通行,施工车辆必需通行时,应限制重型车辆通行,限制车速30km/h以下,严禁急转弯或急刹车。 9、关键部位的施工纵、横接缝处理 a 、纵接缝处理 对于摊铺机阶梯行走的纵向接缝,碾压时留意预留20-30cm 不碾压,以作为后续施工的基准面。当由于水泥供应延误、机械故障等特
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