公路工程安全技术14篇.docx

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1、公路工程安全技术14篇所帮助。第1篇公路工程钢筋加工场安全技术交底第2篇公路工程电气作业安全技术要点第3篇某公路工程冬季施工安全技术措施第4篇公路工程地下作业安全技术要点第5篇公路工程雨季施工安全技术交底方案第6篇公路工程水上作业安全技术要求第7篇公路工程高处作业安全技术要求第8篇公路工程陆上作业安全技术要点第9篇公路工程雨季施工-安全技术交底方案第10篇某公路工程冲孔桩安全技术交底（2）第11篇公路工程钢筋加工场-安全技术交底第12篇公路工程施工安全技术交底第13篇公路工程:施工安全技术交底第14篇公路工程安全技术交底书【第1篇】公路工程高处作业安全技术要求1.高处作业分级：1级：25m；2

2、级：515m；3级：1530m；特级：30m以上。2.高处作业人员必须进行高处作业的安全知识培训；在高处施工采用新技术、新工艺、新材料、新设备时，要提前对相关人员进行安全技术培训与交底。3.高处作业人员须经体检合格后方可上岗，并要定期进行体检。凡患有高血压、心脏病、精神病、恐高症、癫痫病、严重贫血病、严重关节炎等疾病及其他不适合高处作业的人员，不得从事高处作业施工。4.从事高处作业的人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，不得穿拖鞋、硬底鞋进行高处作业。5.在高处作业时，作业人员必须配备工具袋、防止各种工具、零件等物料坠落伤人。7.严禁酒后和过度疲劳的人员进行登高作业。9.在有坠落可能的部位作业

3、时，必须把安全带挂在牢固的结构上，安全带应高挂低用，不可随意缠在腰上，安全带长度不应超过3m。10.高处作业应按规定挂设安全网（立网和平网）。11.不得多人集中在作业平台的某一部位进行作业，以防发生突然断裂坠落伤人。12.高处作业操作平台的临边应设置防护栏杆，防护栏杆的高度不应低于1.2m，水平横档的间距不大于0.35m，强度满足安全要求。13.高处操作平台必须设置供作业人员上下的安全通道和扶梯，平台严禁超载，平台架体应保持稳固。14.操作平台的临边外侧下方是交通通道时，敞口立面必须设置安全立网作全封闭处理，并设置限宽、限高、限速的安全标示牌和防撞设施。15.在高处进行预应力张拉作业前，必须搭

4、置可靠的张拉工作平台，若在雨天作业，还应架设防雨棚，张拉钢筋的两端要设置安全挡板，并在张拉作业平台上设置明显的安全标志和操作规程，禁止非操作人员在张拉作业时进入张拉施工区。16.高处作业所用的物料、机具，均应合理分散、堆放平稳，不可放置在临边或升降机口附近，也不许妨碍作业人员通行和装卸。高处作业拆除下的模板及剩余物料应及时清理运走，不得随意乱置，严禁向下丢弃物料，传递物件时，不得抛掷。17.高处作业场所必须设置完备可靠的安全防护设施和安全警示标识牌，任何人不得擅自移位、拆除和损毁，确因施工需要暂时移位和拆除的，要报经项目负责人审批后方可拆移。工作完成后要即行恢复原样，发现破损，应及时更新。19

5、.架空线必须采用绝缘导线，不得采用塑胶软线；高空作业现场按要求使用标准化配电箱，箱内应安装漏电保护器，下班切断电源，锁好电闸箱并有可靠的防雨设施。20.桥梁主塔（墩）塔身高于30m时，应在其顶端装设防撞信号灯，主塔还应采取防雷措施，设置可靠的防雷电装置。21.作业人员在上下交叉作业时，不得在同一垂直面上。下层作业人员应处于上层作业人员和物体可能坠落的范围之外。当不能满足要求时，上下之间应设置隔离防护层。23.高处进行模板安装和拆除作业时，要按设计所确定的顺序进行，作业面及操作平台下方不得有人员逗留、走动和歇息。25.拆除工程应自上而下进行，先拆除非承重部分，后拆除承重部分，严禁立体交叉或多层上

6、下进行拆除，严禁疲劳作业，并派专人负责现场的安全监护。26.在拆除龙门架、托架、钢支架等重物时，应有机械吊机配合进行，并有专人指挥，指挥人员信号明确。吊物要稳吊轻放，不得采取“整体推倒法”。27.遇有六级（含六级）以上大风、浓雾、雷雨、冰雪等恶劣天气时，不得进行露天高处作业。28.高处作业上下应设置联系信号或通讯装置，并指定专人负责。【第2篇】公路工程雨季施工-安全技术交底方案本规定只对雨季特殊气候条件下需要特别注意的事项进行了交底。雨季各分项工程施工措施除应严格遵守本规定以外,也应严格遵守各分项工程在非特殊气候条件下的一般性规定。一、工程概况:本施工区域分两个气候区,年平均降雨量为:夏尔99

7、0mm;阿迪阿邦800mm。年平均降雨量的8085%发生在69月。针对这段时间降雨量的特点,项目部根据实际情况在雨季安排进行丘陵和山岭地区的砂类土、砂砾土、岩石地段和路堑的弃方地段施工。为了保证雨季施工的顺利进行,特制定本方案。二、总体安排施工五处:雨季期间主要安排k291+120-k291+460弃方地段的施工,在雨季间歇期间可以灵活安排在k314+000-k310+000段采用k315+400料场石方材料填筑路基。施工六处:雨季期间主要安排k301+880-k308+000的边坡开挖施工,在雨季间歇期间可以灵活安排在k295+000-k300+000段采用k294+100料场石方材料填筑路

8、基。三、雨季施工总体要求1、确保信息畅通。搞好施工处的信息化管理,由于雨季施工暴风雨等恶劣天气的不确定性和突发性,及时的联络沟通尤为重要,可以及时采取有效的安全措施,加强防范。2、防护的全面性。施工现场涉及面较广,包括各部分现场和临时设施的安全防护以及全部人员的安全,因此各施工处在制定安全措施时一定要全面细致周到,不可因事小而不为,以留有隐患,带来损失。3、科学组织施工。编制施工组织设计时充分考虑雨期施工的特点,将不宜在雨季施工的工程提前或延后安排,根据天气合理搞好作业安排,搞好工序穿插,提高工效和施工速度,遇到较大的暴风雨天气应停止施工。4、快速反应做好防汛抢险救灾应急准备,在雨期施工时,各

9、种防护措施要进一步加固,对仓库、防护棚、临时设施等采取有效的加强措施。确保抢险救灾物资人员到位,发生险情立即启动应急预案。四、雨季施工的准备工作1、对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究,各施工处根据实际情况编制详细的雨季施工组织计划。2、修建施工便道并保持晴雨畅通。3、住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上,并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。4、修建临时排水设施,保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。5、储备足够的工程材料和生活物资。五、主要分项工程施工措施1、雨季填筑路堤(1)填筑路堤前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟,保持场地不积水,如

10、原地面松软,应采取换填等措施。(2)应选用透水性好的碎、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。(3)路堤应分层填筑。每一层的表面,应做成2%4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。(4)雨季填筑路堤需借土时,取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。平原区顺路基纵向取土时,取土坑深度一般不宜大于1m。2、雨季开挖路堑:(1)路堑开挖前在路堑边坡坡顶2m以外,开挖截水沟并接通出水口。排水沟的线形要求平顺,尽可能采用直线形,转弯处宜做成弧线,其半径不宜小于10m,排水沟长度根据实际需要而定,通常不宜超过500m。设计人

11、员在进行横断面设计时应同时做好排水沟、截水沟设计。对于雨季排水沟、截水沟、边沟因纵坡过大产生水流速度大于沟底、沟壁土的容许冲刷流速时,应采取边沟表面加固措施。(2)雨季开挖路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高,应沿坡面留30cm厚,待雨季过后再整修到设计坡度。以挖作填的控方应随挖随运随填。(3)雨季开挖路堑挖至路床设计标高以上3o50cm时应停止开挖,并在两侧挖排水沟。待雨季过后再挖到路床设计标高后压实。(4)雨季开挖岩石路堑,炮眼应尽量水平设置。边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡,并应随时核对其坡度是否合乎设计要求。(5)开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁

12、上、下双重作业;(6)弃土下方和有滚石危及范围内的道路,应设警告标志,作业时坡下严禁通行;(7)坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除,严禁在危石下方作业、休息和存放机具。3、桥涵施工:(1)模板隔离层在涂刷前要及时掌握天气情况,以防隔离层被雨水冲掉;(2)遇到大雨应停止浇筑混凝土,已浇筑的部位应加以覆盖。现浇混凝土应根据结构情况和可能,多考虑几道施工缝的留置;(3)雨期施工时,应加强对混凝土粗细骨料含水量的测定,及时调整用水量;(4)大面积的混凝土浇筑前,要了解23天的天气情况。尽量避开大雨。混凝土浇筑现场要准备大量的防雨材料,以备浇筑时突然遇雨进行覆盖;(5)模板支撑下回填要夯实,并

13、加好垫板,雨后及时检查有无下沉;(6)下雨时不得进行钢筋焊接、对接等工作,急需时应做好防雨工作或将施工作业移至室内进行;刚焊接好的钢筋接头部位应防雨水浇淋,以免接头骤然冷却发生脆裂影响构筑物的质量。(7)涵洞施工前一定要修建好临时便道,保证交通顺畅。同时做好涵洞四周的临时排水设施,涵洞部位及时进行排水,不得积水。3、料场建设:(1)构件堆放地点要平整坚实,周围要作好排水工作,严禁构件堆放区积水、浸泡,防止泥土粘到预埋件上;(2)雨后吊装时,应首先检查吊车本身的稳定性,确认吊车本身安全未受到雨水破坏时再做试吊,将构件吊至1m左右,往返上下数次稳定后再进行吊装工作;(3)雨天可能会影响起重机司机的

14、视线,若司机没有在雨天进行吊装的经验,停止吊装工作;或请有经验的司机来进行;(4)由于构件表面及吊装绳索被淋湿,导致绳索与构件之间摩擦系数降低,可能发生构件滑落等严重的质量安全事故;此时进行吊装工作应加倍注意,必要时可采取增加绳索与构件表面粗糙度等措施来保护吊装工作的安全进行;(5)雨天吊装应扩大地面的禁行范围,必要时增派人手进行警戒.(6)六级以上风力或暴雨天气停止一切吊装作业。(7)石料开采应由上而下逐层采取,并根据石崖高低,修成阶梯。如有松动石块应先予清除,上下层不得重叠作业。(6)有关石料开采的凿眼、爆破和搬运应符合有关规定,详见爆破作业安全交底。(7)雨季应做好料场排水设施,同时加强

15、对山体滑坡地段的观察。如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时,应暂停施工,撤出人员和机具,并报上级处理。(6)料场部分山体不稳定区段,就根据实际情况增设挡墙或修建其他支挡工程。9、施工机械的防雨防雷及施工现场的用电:(1)防雨。所有机械棚要搭设固牢,防止倒塌淋雨。机电设备采取防雨、防淹措施,可搭设防雨棚或用防雨布封存,机械安装地点要求略高,四周排水较好。安装接地装置。移动电闸箱的漏电保护装置要可靠灵敏;(2)防雷击。雨季是雷电多发季节,在施工现场为防止雷电袭击造成事故,必须在钢管脚手架、塔式起重机、物料提升机、人货电梯等安装有效的避雷装置,避雷接地电阻不得大于10。(3)防触电。施工现场用电

16、必须符合三级配电两级保护,三级电箱作重复接地,电阻小于10;电线电缆合理埋设,不得出现老化或破损的电缆;职工宿舍安置安全电压,遇暴风雨天气,要安排专业电工现场值班检查,必要时立即拉闸断电,所有职工下班前必须将各设备工具电源断开。四、搞好现场消防安全。(1)各工地加强仓库及木工区的防护,加强对火源的管理,(2)施工用电勤于检查,杜绝电路短路;合理布置好施工电缆,不要接近易燃物品;(3)加强对易燃易爆物品的管理工作,专库存放,氧气、乙炔等禁止露天存放,防雷防日晒;电石等防止受潮雨淋发热;一些草垛不易过高防止发生自然。五、施工现场食品安全、卫生保健措施。1、保持清洁卫生。职工宿舍符合规定要求,保持通

17、风干燥,采取防蝇防蚊防鼠措施,使用安全电压,执行卫生责任制度。安排卫生值日表,定期打扫卫生,保持宿舍清洁。施工现场施工垃圾及时处理,做好文明施工。职工食堂始终保持卫生清洁,定期采取消毒措施,一定做到防蝇防蚊防鼠,并保持四周卫生,不得有积水垃圾等。2、防中毒。关键工作在食堂,防中毒的重点应抓好食堂管理工作,保障食品卫生,保证所有食物、疏菜新藓,根据经验保证当日采购当日消费,同时开启冰箱对肉类进行冷藏;食堂要采取一定的封闭措施,挂好纱网,同时厕所四面及顶部必须用纱网密封,防鼠防蝇防蚊,改善食堂条件,保持通风良好,并定期消毒,确保职工的饮食安全。3、医疗保健。工地设医药卫生室,根据工人数量配置专业人

18、员值班,施工要确保卫生室24小时开启,配备一些常用药品和一些器械,做好日常工人的卫生保健和发生事故时及时参入救援。六、雨季施工安全注意事项。1、加强安全检查,及时发现问题。对建筑物主体、施工用电、塔式起重机、模板支撑体系、各小型机械的防雨棚以及临时设施、安全标志牌进行经常性检查,及时发现问题及时排除,对破损处及时修复。2、注意经雨冲淋材料的使用,要采取处理措施后才能使用,大雨冲刷严重的墙体要拆除重建。3、暴风雨时应立即停止室外施工作业,人员迅速撤到安全地方。同时全工地应果断拉断电源。4、加强对各类人员的培训教育,加强安全施工常识的学习,提高自我防范能力和应急反应能力。本交底有不明之处,请与工程

19、技术部联系。aas公路工程项目部【第3篇】公路工程安全技术交底书工程名称分部分项名称土方工程施工队(组)施工人数安全技术交底内容:一、土方开挖前,必须了解土质、地下水等情况,查清地下埋设的管道、电缆和危险物、有毒气体以及古迹的位置、深度走向,并加设标记、设置防护栏杆。施工负责人在开工之前必须向操作工人详细交底,内容包括:地下设施情况及危险性,施工操作方法,安全措施和注意事项。二、在街道:居民区、行车道和现场通道附近开挖土方时,要设置便桥和高度不低于1.2m的两道防护栏或定型防护栏,夜间还应设红色标灯。三、在沟槽(坑)边沿1m以内不准推土或堆放物料:13m间堆土高度不得超过1.5m:35m间堆土

20、高度不得超过2.5m;停置车辆、设备、塔吊、振动机械不少于4m,汽车不少于8m,马车不少于2m。小翻斗车往沟槽内卸料时,要在距沟边1m处打掩。四、在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时,必须采取安全防护措施。电杆附近挖土时,对于不能取消的拉线地垄及杆身,应留出土台,土台半径:电杆为11.5m,拉线1.52m,并视土质决定边坡度。五、开挖沟槽(坑)时,应当根据土质情况进行放坡或支撑防护。挖掘深度超过1.5m而且不加支撑时,应按规定确定放坡。如果因施工地区狭窄等原因不能放坡,则应按规定采取围壁措施。用于固壁支撑的木料,不能有糟、朽、断、裂现象。板料厚度不小于5cm,支撑直径不小于10c

21、m。交底人签字交底时间年月日施工队(组)长签字安全员签字【第4篇】公路工程钢筋加工场-安全技术交底交底内容摘要:一、一般要求1、所以施工人员必须严格遵守项目部制定的各项安全规章制度,劳动防护用具佩戴不齐全者一律不得进入施工现场。2、施工过程中严格按照操作规程进行作业,严禁一切违规冒险作业。3、施工过程中做到三不伤害,不伤害别人,不伤害自己,不被别人伤害。4、所以机械设备定人定岗,非本岗位人员严禁操作施工机械设备,5、上班前禁止饮酒,工作中不得抽烟。禁止在高空作业中玩笑、打闹和长时间用手机通话。6、从事特种作业的人员,必须持证上岗,严禁无证操作,禁止操作与自己无关的机械设备7、施工现场的各种安全

22、防护设施、安全标志等,未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动8、自觉接受项目部、业主、监理单位的安全主管及国家安全监督机构的检查与监督,并按要求整改到位。二、钢筋绑扎安全技术措施1.绑扎基础钢筋,应按规定安放钢筋支架、马橙,铺设走道板(脚手板);2.在高处(2米以上含2米)绑扎立柱和墙体钢筋时,不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下,必须搭设脚手架或操作平台和马道。脚手架应搭设牢固,作业面脚手板要满铺、绑牢,不得有探头板、非跳板,临边应搭设防护栏杆和支挂安全网;3.绑扎圈梁、挑梁、挑檐、外墙和边柱等钢筋时,应站在脚手架或操作平台上作业;4.脚手架或操作平台上不得集中码放钢筋,应随使用随运送,不得将工

23、具、箍筋或短钢筋随意放在脚手架上;5.严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料;6.在高处楼层上拉钢筋或钢筋调向时,必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线,严防碰触;7.绑扎钢筋的绑丝头,应弯回至骨架内侧,暂停绑扎时,应检查所绑扎的钢筋或骨架,确认连接牢固后方可离开现场;8.六级以上强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨、雪后和冬季,露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰,并采取防滑措施;9.要保持作业面道路通畅,作业环境整洁;10.作业中出现不安全险情时,必须立即停止作业,撤离危险区域,报告领导解决,严禁冒险作业。三、钢筋加工安全技术措施(一)冷拉1.作业前,必须检查卷扬机钢

24、丝绳、地锚、钢筋夹具、电气设备等,确认安全后方可作业;2.冷拉时,应设专人值守,操作人员必须位于安全地带,钢筋两侧3米以内及冷拉线两端严禁有人,严禁跨越钢筋和钢丝绳,冷拉场地两端地锚以外应设置警戒区,装设防护挡板及警告标志;3.卷扬机运转时,严禁人员靠近冷拉钢筋和牵引钢筋的钢丝绳;4.运行中出现滑脱、绞断等情况时,应立即停机;5.冷拉速度不宜过快,在基本拉直时应稍停,检查夹具是否牢固可靠,严格按安全技术交底要求控制伸长值;6.冷拉完毕,必须将钢筋整理平直,不得相互乱压和单头挑出,未拉盘筋的引头应盘住,机具拉力部分均应放松再装夹具;7.维修或停机,必须切断电源,锁好箱门。(二)切断:1.操作前必

25、须检查切断机刀口,确定安装正确,刀片无裂纹,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠,空运转正常后再进行操作;2.钢筋切断应在调直后进行,断料时要握紧钢筋,螺纹钢一次只能切断一根;3.切断钢筋,手与刀口的距离不得小于15。断短料手握端小于40时,应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住,严禁用手直接送料;4.机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物,在钢筋摆动范围内和刀口附近,非操作人员不得停留;5.作业时应摆直、紧握钢筋,应在活动切口向后退时送料入刀口,并在固定切刀一侧压住钢筋,严禁在切刀向前运动时送料,严禁两手同时在切刀两侧握住钢筋俯身送料;6.发现机械运转异常、刀片歪斜等,应立即停机检修;7.作业中严禁

26、进行机械检修、加油、更换部件,维修或停机时,必须切断电源,锁好箱门。(三)弯曲:1.工作台和弯曲工作盘台应保持水平,操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏,防护罩牢固可靠,经空运转确认正常后,方可作业;2.操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向,钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合,不得放反;3.改变工作盘旋转方向时,必须在停机后进行,即从正转停反转,不得直接从正转反转或从反转正转;4.弯曲机运转中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速,严禁在运转时加油或清扫;5.弯曲钢筋时,严格依据使用说明书要求操作,严禁超过该机对钢筋直径、根数及机械转速的规定;6.严禁在弯曲钢筋的作业

27、半径内和机身不设固定销的一侧站人;7.弯曲未经冷拉或有锈皮的钢筋时,必须戴护目镜及口罩;8.作业中不得用手清除金属屑,清理工作必须在机械停稳后进行;9.检修、加油、更换部件或停机,必须切断电源,锁好箱门。四、成品码放1.严禁在高压线下码放材料;2.材料码放场地必须平整坚实,不积水;3.加工好的成品钢筋必须按规格尺寸和形状码放整齐,高度不超过150,并且下面要垫枕木,标识清楚;4.弯曲好的钢筋码放时,弯钩不得朝上;5.冷拉过的钢筋必须将钢筋整理平直,不得相互乱压和单头挑出,未拉盘筋的引头应盘住。6.散乱钢筋应随时清理堆放整齐;7.材料分堆分垛码放,不可分层叠压;8.直条钢筋要按捆成行叠放,端头一

28、致平齐,应控制在三层以内,并且设置防倾覆、滑坡设施。主要危险因素、危险特征及防范措施:一、触电危险特征:触电指电流流经人体,造成生理伤害的事故。用于统计触电、雷击伤害。如人体接触设备带电导体裸露部分或临时线;接触绝缘破损外壳带电的手持电动工具;起重作业时,设备误触高压线,或感应带电体;触电坠落;电烧伤等事故。防范措施:严格按照项目部临时用电施工专项方案进行配电布线,严格遵守电工操作规程进行作业,加强学习电工专业技术知识,接受项目部安全技术交底和安全教育培训,做好临时用电的安全用电防护和保护工作,非电工人员严禁操作电力设施。二、机械伤害危险特征:指机械设备与工具引起的绞、辗、碰、割、戳、切等伤害

29、。适用于工件或刀具飞出伤人;切屑伤人;被设备的转动机构缠住等造成的伤害。防范措施:定期对机械设备进行检查,对检查存在的问题进行保养,操作人员严格按照操作规程进行作业,作业人员认真学习安全教育培训知识,项目部加强安全技术交底工作。【第5篇】公路工程施工安全技术交底101本条是制定本规程的目的和意义。102103是对“管生产必须管安全”原则的具体化、具体要求和保障手段。105本规程与交通部颁布的规范、规程和国家有关标准的关系。201施工组织设计中的安全技术措施，必须要有针对性，防止一般性口号化的条文。编制人员必须深入现场，进行调查、勘察、掌握第一手资料。根据不同的工程结构、不同的施工方法、不同的现

30、场环境，以及选用不同的机械设备，使用不同的原材料等特点，制定出切实可行的以预防为主的安全技术方案。202特殊工种人员，经过专业培训取得的合格证书，必须是主管部门发放的，方可有效。2.03安全专职人员的配备，按国务院（79）100号文件规定：“按企业职工总数35配备”，“企业的安全检查人员属生产人员，应保持稳定，不要轻易调动”。206采用和推广新技术、新工艺、新设备、新材料时，应经过试验。2.07208对劳动保护用品检测的依据是相应的国家标准。检测可分定期检测和随时抽检两种，确保劳动保护用品对劳动者的保护功能。2010本条根据1988年5月27日劳动部颁发关于生产性建设工程项目职业安全卫生监察的

31、暂行规定制订。安全技术措施所需经费，根据1973年国家计委关于加强防止矽尘和有毒物质危害的通知和1979年国务院批转国家劳动局、卫生部关于加强厂矿企业防尘防毒工作的报告制定：企业每年应在固定资产更新和技术改造资金中安排1020，用于安全技术措施，不得挪用。3.1.13.13施工现场的总平面如果布置不当，会造成暂设工程的多次迁移、材料的多次运输，会给安全施工留下隐患。平面布置图一经确定，不能任意更改。3.1.43.15参照建筑安装工程安全技术规程第十六条、第十七条制订。3.16参照铁道部们临时工程附属辅助生产工程施工技术安全规则（tbj41187）第422条制订。3173.18参照建筑安装工程安

32、全技术规程第二十六条和铁道部临时工程附属辅助生产工程施工技术安全规则（tbj411一87）制订。3.2.13.2.7根据黑龙江省公路桥梁公司安全技术操作规程第三部第一节“施工测量和清场”制订。331根据建筑安装工程安全技术规程第二十条制订。332根据建筑安装工程安全技术规程第二十一条制订。334水质的国家现行标准，是指生活饮用水卫生标准（gb574985）。3.3.533.6参照建筑安装工程安全技术规程第六十四条制订。337根据铁道部们临时工程附属辅助生产工程施工技术安全规则）（tbj41187）第628条制订。339根据建设部施工现场临时用电安全技术规范（jgj4688）第四章“接地与防雷”

33、有关条文制订。3310在全部停电或部分停电的电气设备上工作，必须确认电源已完全断开。同时与停电设备有直接电气联系的变压器和电压互感器的高、低压两侧也应断开，以防止向停电检修设备反送电。33.16参照铁道部临时工程附属辅助生产工程施工技术安全规则（tbj411-87）第六章第三节“临时照明”制订。3319检修电气设备，应执行以下几项制度：（1）工作票制度：工作票应写明工作任务、停电范围、安全措施。电工填报、负责人签字。（2）工作监护制度：工作负责人就是电工的监护人。监护人必须始终在现场，对工作人员的安全进行认真监护，发现问题及时处理。（3）工作终结恢复送电制度：工作完全做完后，经负责人、工作人员

34、检查确无遗留问题，填明工作终结时间，经双方签字，方可送电。3320根据建设部施工现场临时用电安全技术规范）（jgj46-88）制订。341344参照铁道部临时工程附属辅助生产工程施工技术安全规则（tbj411-87）第八章第一节“采石场和采砂场”有关条文制订。3.5.13.5.5根据交通部公路局公路筑养路机械操作规程（以下简称筑规）第一册第一章“总则”部分制订。35635.7根据（88）公路筑字114号筑规第13条、第20条制订。361366参照铁道部临时工程附属辅助生产工程施工技术安全规则（tbj411一87）第二章第六节“临时渡口、码头”和黑龙江省公路桥梁公司安全技术操作规程第七部分“船舶

35、作业”等有关条文制订。412砍伐树木，现场混杂，地貌变化多样，不安全因素较多，必须严密组织生产。本条参照林业采伐规程制订。413公路施工与城市道路施工不尽相同，公路施工拆除大型建筑物较少。但遇有爆破拆除时，必须保证人身、财产及其它建筑物等设施的安全。本条参照黑龙江省路桥公司安全技术操作规程制订。42.1人工挖掘土方，是根据以往常用的挖掘工具确定的安全距离。人工挖掘无论采用哪种工具，其最小安全距离均不应小于工具长度加1.0m。422施工时应注意，在永久性建筑物或其它设施附近取土时，不允许因取土而使其产生下沉或倾斜。4211参照现行铁路桥涵设计规范（tbjz85）制订。4.2.23参照筑规第一册第

36、四章制订。4224参照筑规第一册第五章制订。4225参照筑规第一册第三章及交通规则制订。4226参照筑规第一册第七章制订。压路机行驶速度较慢，但仍存在诸多不安全因素。应注意在高填方路堤施工压实边缘时，应检查下层上稳压密实度是否符合设计或有关规范要求，避免压路机倾斜或翻倒。431爆破作业，不安全因素较多，必须严密组织，遵章操作。认真执行国家现行的爆破安全规程（gb6722-86）。439化纤衣物燃点低，易产生静电，危及人身安全。43.18表中规定的安全距离系指水平距离。不适用于大爆破。441汛期施工必须取得可靠的资料，采取相应的措施，不可盲目施工。444表中所列数值，当基坑顶缘无静、动载且坑壁土

37、质较密实时可直接采用，其余数值可参考使用。必要时（动、静载较大）须经验算土体稳定性后确定所采用的数值。5.11消解石灰为放热反应，极易烫伤肌肤。514参照筑规第一册第十章制订。515参照筑规第一册第十一章制订。516参照筑规第一册第九章制订。517参照筑规第一册第六章制订。52目前中国各地对沥青加热及沥青混和料加工的方式方法较多，对本规程未提及的加热方法（如天然气），应根据有关规定采取相应的安全措施。52.1参照黑龙江省路桥公司安全技术操作规程制订。522参照黑龙江省路桥公司安全技术操作规程制订。526参照筑规第一册第十五章制订。5212参照筑规第一册第十三章制订。5213参照筑规第一册第十三

38、章制订。5214则参照筑规第一册第十三章制订。5215明火熬制沥青易造成人身伤亡或引起火灾。施工时须严密组织。5217参照筑规第一册第十四章制订。5218参照筑规第一册第十四章制订。52.20参照筑规第一册第十六章制订。5221参照筑规第一册第十六章制订。5222参照筑规第一册第十六章制订。52.23参照筑规第一册第十六章制订。5224参照筑规第一册第十六章制订。5225参照筑规第一册第十六章制订。5226参照筑规第一册第十六章制订。5227参照筑规第一册第十六章制订。5228参照筑规第一册第十七章制订。5313参照筑规第二、三册（合订本）第十九章制订。533参照筑规第二、三册（合订本）第十七

39、章制订。5332参照筑规第二、三册（合订本）第十八章制订。5333参照筑规第二、三册（合订本）第二十二章制订。5334参照筑规第二、三册（合订本）第二十三章制订。5341参照筑规第二、三册（合订本）第二十四章制订。611根据建筑安装工程安全技术规程的规定，在施工组织设计和施工方案中，必须在深入调查研究现场情况的基础上，制定切实有效的安全技术措施。桥涵施工的辅助结构、临时工程，一般系指临时墩、临时搭架、导向设备、导梁、钢套箱、斜拉托架和自制拼装的行架挂篮、龙门架等。613手持式电动工具设置漏电保护器是根据国标手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程（gb3787-83）（以下简称手电规

40、程）规定：“在一般场所，为保证使用的安全，应选用类工具”；“在潮湿的场所或金属构架上等导电性能良好的作业场所，必须使用类或类工具。如果使用类工具，必须装设额定漏电动作电流不大于30ma、动作时间不大于0.15s的漏电保护电器”。、类手持电动工具的区别，详见手电规程中的规定。公路桥涵施工中使用手持式电动工具较多（如冲击钻、手电钻、电刨等），也经常处于潮湿和在导电金属架上的作业环境之中，为此，应照手电规程的规定，配置漏电保护器，确保施工安全是必要的。614桥涵施工中，在高处作业、双层作业及立体施工时，采取安全网防护是主要的安全措施之一。安全网可根据需要设置平网或立网。还可根据特殊需要，制作网目加密

41、的安全网，以防止螺栓等小型工具、材料等坠落伤人。616本条根据建筑安装工程安全技术规程制订。桥涵施工，受气候环境因素影响很大，特别是高处露天作业、缆索吊装、悬拼施工及浮运等。天气预报风力级别，应根据作业类别、所在地及高度等不同情况，有所调整，如：某大桥位于市郊西北平旷风口处大桥上的实际风力均比天气预报的风力大1级左右。如有条件设风速仪时，应以实际测算的风力为依据。6212建筑安装工程安全技术规程规定：挖出泥土的堆放处所和在坑边堆放的材料，至少要距离坑边0.3m。考虑到机械在坑边作业有震动，为此，增加到“一般应不小于1.0m”的要求。62.18在严寒地区，冬季施工采用冻结法开挖基坑，必须掌握气温

42、变化情况，采取安全技术措施，使施工获得快速、安全和经济效益。在深水处的冻结法施工应严禁穿透性破坏，以防塌陷落水事故。6221吹砂筑岛的吸泥管道一般使用浮筒承载浮于水面，每只浮筒都有一定的距离，作业人员在浮筒上跨越行走时易发生落水事故。62.22挖基工程中，保持围堰支撑的稳固，是确保安全施工的重要内容。施工中吊运土石作业，必须由指挥人员指挥，使吊具准确落位，避免碰撞支撑。6223本条强调深基坑施工中悬挂人员上下扶梯的必要性。6224浅基础木板桩围堰的拆除，可先部分抽出木板桩，使四周立方逐渐坍落入基坑中，最后使用机具吊出支撑。深基础的支撑拆除可利用已完成的基础混凝土做支撑点，用短杆支顶，逐步撤换长

43、支撑的方法进行。623.1打钢板桩（包括钢筋混凝土板桩）围堰施工，一般多在深水江河上进行，施工操作比较复杂。在施工前，应先进行试吊插打等试验工作，以便为正式施工摸索经验和规律，并检验机具设备及施工操作方法是否适宜，发现有问题时，可及时研究修改，以避免出现质量、安全等事故。6234钢板拉锁口虽然经过了修整或试插，但因已打入的钢板桩可能会产生扭曲变形，经过试插过的钢板桩不一定能顺利插入，在局部有阻碍的部位经桩锤重压，可能会产生克服局部阻力后突然下滑的现象，如事前不采取控制措施，可能会出现某些安全事故。62.35钢板桩吊点采用不低于桩顶下13桩长的要求，一是使钢板桩便于进入打桩架，二是避免钢板拉弯曲

44、变形。6242套箱围堰系指施工单位在深水施工中采取的施工措施，它的种类和型式较多，施工单位可根据水深和现场条件，经施工设计慎重选择。套箱在施工中，使用的机械设备较多，又处于深水处作业，施工有一定难度和危险，特别是吊运、组装、拆卸时都涉及安全生产的问题，所以施工设计时，必须制定出安全可靠的措施，并要求在具体施工中实施。6243定位船、导向船锚碇的设置，应根据河床地质选用锚碇的形式。河床地质比较坚硬时，船用锚不易抓着入土，而且易被水冲动而影响套箱的定位，此时应采用大吨位混凝土锚。混凝土锚、船用锚宜先使用一段（2050m）钢链连接，其后再使用钢丝绳接长。6244钢套箱定位后，应静观一段时间，使锚绳松

45、弛部分拉紧，如套箱位置无变化即可进行下步工作。6245钢套箱刚刚落床时，以及在套箱全部施工过程中，宜经常派出工作船，检查锚碇浮标是否有流失或沉没，发现浮标上缠绕水草等漂浮物时应立即清除，浮标漏水不能全部浮出水面时，应及时更换。6252就地浇筑沉井的围堰，一般多采用草袋围堰。围堰压缩了流水断面，易产生冲刷而导致围堰塌陷，施工中应注意加强检查和维护。6253沉井体积较大，井内施工人员不易察觉沉井的倾斜，拆除沉井垫板，确保沉井初始下沉不产生过大倾斜，井外人员的指挥是必要的。6254沉井内排水人工挖掘下沉，井内设置的上下扶梯不仅为正常时使用，一旦发生大量涌水、涌沙时，也要满足作业人员同时撤离的需求。6

46、25.5在沉井内搭设抽水机台座（架），无论是在沉井内预埋钢件焊接成染或由井顶悬挂的机架，都必须达到牢固可靠的要求。625.6排水开挖时，沉井刃脚、井内横墙附近不得有人停留，是为了防止沉井可能突然下沉造成伤害事故。62.58控制抓斗开闭的两根钢丝绳缠绕在一起，破除缠绕时，井顶人员一般多使用长铁钩，在拉、推工作中易产生闪失坠落事故。本条要求作业人员不要用力过猛，而且要在有防护的部位工作。6.2.59采用吸泥或抓斗不排水下沉，如发生沉井下沉困难等问题时，派潜水员下水检查，检查后应根据存在的问题制定可靠的处理措施，如潜水员下水处理时应有安全保护措施。62510偏配重的重型物件要绑扎牢固，配重物不得堆码过高，因井壁狭小而采用悬臂偏配重时。悬臂支架要坚固。62.511空压机、储风罐的安全规定除按机械的说明书执行外，施工中要控制风压和保持安全阀正常工作。压力表、安全阀、调节器等应定期核验。62512浮式沉井。一般多在水深的河流中采用。在工作船上制造的沉井，除使用大型的浮吊船吊装入水外，一般多使用几台吊机共同吊运入水。多台吊机协同作业时起落速度应一致，承载负荷要均匀，起落中不得改换起重臂的仰俯角度。浮式沉井采用滑坡下水，在沉井倾斜进入滑道反倾斜下滑中，沉井后侧应始终以溜绳控制，下滑速