南纬三路(南经十五路-南经十八路)建设工程项目环境影响报告表.docx
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1、建设项目环境影响报告表项目名称:淮南市高新区(山南新区)南纬三路(南经十五路-南经十八路)建设工程项目建设单位:淮南市山南开发建设有限公司国家环境保护部制编制日期:2019 年 8 月建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境评价工作资质的单位编制。1、项目名称指项目立项批复时的名称,应不超过 30 个字(两个英文字段作一个汉字)。2、建设地点指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。3、行业类别按国标填写。4、总投资指项目投资总额。5、主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目
2、标、性质、规模和距厂界距离等。6、结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7、预审意见由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。8、审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。目 录1 建设项目基本情况.12 建设项目所在地自然环境社会环境简况.173 环境质量状况.234 评价适用标准.315 建设项目工程分析.346 项目主要污染产生及排放情况.427 环境影响分析.438 项目拟采取的防治措施及预期治理效果.569 结论与建议.57
3、淮南市高新区(山南新区)南纬三路(南经十五路-南经十八路)建设工程项目环境影响报告表11 建设项目基本情况项目名称淮南市高新区(山南新区)南纬三路(南经十五路-南经十八路)建设工程项目建设单位淮南市山南开发建设有限公司法人代表陆军联系人王颖通讯地址安徽省淮南市田家庵区洞山口一号联系电话18255408855传真-邮政编码232000建设地点淮南市高新区(山南新区)立项审批部门淮南高新技术产业开发区管委会(淮南市山南新区管委会)经济发展局批准文号淮高(山)经201949 号建设性质新建行业类别及代码E4813市政道路工程建筑占地面积(平方米)154530绿化面积(平方米)/总投资(万元)3212
4、9其中:环保投资(万元)117环保投资占总投资比例(%)0.36评价经费(万元)/预期投产日期2020 年 8 月工程内容及规模淮南市高新区(山南新区)南纬三路(南经十五路-南经十八路)建设工程项目环境影响报告表21 建设项目由来建设项目由来淮南高新区(山南新区)位于淮南市舜耕山以南,2018 年 2 月 28 日获批成为国家级高新区(山南新区)。淮南高新技术产业开发区升级后规划面积为 5.64 平方公里。为加速推进城市现代化,促进城市转型和产业升级,加快淮南奋力崛起和跨越式发展,交通路网建设是高新区(山南新区)开发开放最重要最紧迫的任务之一,是拓展城市发展空间、推进城市建设、加快淮南城市化进
5、程的重要途径。淮南市高新区(山南新区)南纬三路(南经十五路-南经十八路)建设工程项目的建设对于完善高新区(山南新区)内路网布局,加快核心区土地开发、各功能区建设发展,满足核心区主要功能中心对外交通需求,沟通主干路网,分流干线交通具有重要的社会效益和现实意义。淮南高新技术产业开发区管委会(淮南市山南新区管委会)经济发展局以淮南市高新区(山南新区)南纬三路(南经十五路-南经十八路)建设工程项目建议书的批复(淮高(山)经201949 号)同意本项目的建设。根据中华人民共和国环境保护法(主席令第 9 号)、中华人民共和国环境影响评价法(主席令第 77 号)、建设项目环境保护管理条例(国务院令第 253
6、 号)、建设项目环境影响评价分类管理名录(国家环保部第 44 号令,2018 年 9 月 1 日)及生态环境部 1 号令“关于修改建设项目环境影响评价分类管理名录部分内容的决定”等相关政策法规,建设项目应履行环境影响评价程序。依据建设项目环境保护分类管理名录,拟建项目需编制环境影响报告表。为此,淮南市山南开发建设有限公司委托安徽全方环境科技工程股份有限公司承担淮南市高新区(山南新区)南纬三路(南经十五路-南经十八路)建设工程项目环境影响报告表的编制工作。接受委托后,我公司即派相关技术人员对本项目进行了现场踏勘、资料收集,在此基础上,编制了高新区(山南新区)南纬三路(南经十五路-南经十八路)建设
7、工程项目环境影响评价报告表,提交给建设单位,淮南市高新区(山南新区)南纬三路(南经十五路-南经十八路)建设工程项目环境影响报告表3供环保部门审批。2 建设项目概况建设项目概况淮南市高新区(山南新区)南纬三路(南经十五路-南经十八路)建设工程项目,投资 32129 万元。南纬三路为东西向城市主干路,起点位于南经十五路,分别与规划一路、南经十六路、水仙路、南经十七路、规划三路相交,终点位于南经十八路,全长约 2.58km。道路红线宽度为 60m,道路等级为城市主干路。南纬三路主要技术指标见表 1-1 表 1-1 主要技术指标表序号项 目单 位标准指标1道路等级城市主干路2设计速度km/h603红线
8、宽度m604荷载等级城-A 级5地震动峰值加速度g0.16路面标准轴载路面类型:沥青混凝土路面设计年限:15 年道路路面设计荷载:BZZ-1007排水工程设计重现期 3 年,地面径流系数 =0.68平曲线最小半径m-9道路最大、最小纵坡%1.40;0.3010凸型、凹型竖曲线最小半 径m5000;600011停车视距m7012机动车单车道宽度m3.50表 1-2 主要工程规模一览表淮南市高新区(山南新区)南纬三路(南经十五路-南经十八路)建设工程项目环境影响报告表4序号工程项目单位数 量01路线长度m2575.502土石方总量1000 m365.2703机动车道路面面积1000 72.5404
9、非机动车道面积100025.1605人行道面积1000 22.3606桥梁156007涵洞道908平面交叉口个709排水管道km2.5810给水管道km2.5811热力管道km2.5812弱电管道km2.5813供电土建km2.5814燃气管道km2.5815照明工程km2.583 项目组成项目组成建设内容包括道路工程、排水工程、桥梁工程、照明工程、交通工程、绿化工程及其他附属工程等。南纬三路工程内容见表 1-3,横断面示意图见图 1-1。表 1-3 工程内容一览表类别单项工程内容工程内容工程规模占用土地全长约 2.58km,道路红线宽度为 60m,无临时占地路基工程横断面设横断面具体如下:4
10、m(人行道)+4.5m(非机动车道)淮南市高新区(山南新区)南纬三路(南经十五路-南经十八路)建设工程项目环境影响报告表5置+5.5m(机非分隔带)11.5m(机动车道)9m(中央分隔带)11.5m(机动车道)+5.5m(机非分隔带)+4.5m(非机动车道)+4m(人行道),路幅总宽 60m。横断面示意图见图 1-1纵断面设置纵断面的设计需以规划高程或现状设计高程作为控制点进行拉坡。本项目纵断面共设置竖曲线 8 处,道路最大纵坡为1.40%,最小纵坡为 0.30%。路面性质沥青混凝土路面机动车道路面结构:上面层:4cm 细粒式改性沥青混凝土 AC-13(C)(SBS 改性剂46);SBS 改性
11、乳化沥青粘层 PCR;中面层:6cm 中粒式改性沥青混凝土 AC-20(C)(SBS 改性剂46);SBS 改性乳化沥青粘层 PCR;下面层:8cm 中粒式沥青混凝土 AC-25(C);沥青下封层;沥青透层;基层采用 36cm 水泥稳定碎石(压实度98%,7d 抗压强度3.04.0MPa),分两层摊铺压实,每层压实厚度为 18cm;底基层采用 20cm 低剂量水稳碎石(压实度97%,7d 抗压强度2.0MPa)。非机动车道路面结构: 上面层:3.5cm 细粒式沥青混凝土 AC-13(C);SBS 改性乳化沥青粘层 PCR;下面层:5cm 中粒式沥青混凝土 AC-20(C);沥青透封层;基层采用
12、 20cm 水泥稳定碎石(压实度97%,7d 抗压强度2.53.5MPa);底基层采用 20cm 低剂量水稳碎石(压实度96%,7d 抗压强度1.5MPa)。主体工程路面工程 路面结构人行道路面结构:淮南市高新区(山南新区)南纬三路(南经十五路-南经十八路)建设工程项目环境影响报告表6面层:3cm 花岗岩石板;粘结层:2cm 水泥砂浆(1:3);基层采用 10cm C15 砼;底基层采用 15cm 石灰土(10%)。交叉工程平面交叉7 处,交叉线路分别为:南经十五路(起点,T 型交叉)、规划一路、南经十六路、水仙路、南经十七路、规划三路、南经十八路(终点,T 型交叉)。桥梁工程新建 1x20m
13、 中桥 1 座。桥梁全宽 60m,桥梁横向分四幅,桥宽为(9.25+13+9.25+13)m,桥面路幅分配为 4m(人行道)+4.75m(非机动车道)+5 m(分隔带)+12m(机动车道)+8.5m(分隔带)+12m(机动车道)+5 m(分隔带)+4.75m(非机动车道)+4m(人行道);桥梁上部结构采用预应力混凝土简支 T 梁,T 梁高 1.1m;桥梁下部结构采用桩柱式桥台,桩基直径 1.4m。桥涵工程涵洞工程全线共设置 9 道涵洞,均采用 1 孔 1.5m 钢筋混凝土圆管涵或钢筋混凝土圆管涵倒虹吸雨水工程本项目道路红线 60m,雨污水管采用双侧布置。南纬三路规划雨水分段直接排至 G 水系雨
14、水系统 排水污水工程按照规划管道进行敷设,经在建或规划污水管道最终排放至污水处理厂处理后排放。照明照明工程在机非分隔带双侧交错布置路灯。管线管线工程燃气管道、弱电管道、供电土建沿南纬三路敷设,全长约2.58km交通交通工程南纬三路设计为城市主干路,交通设施等级为为 B 级,交通监控系统等级为 III 级公用工程景观景观工程道路全长 2.58km,总绿化面积约 51720m2,绿化设计内容主要包括红线内中央分隔带、机非分隔带及两侧行道树绿化设计。施工营地本项目施工人员均为当地人员,不布设施工营地临时工施工便道利用已有道路淮南市高新区(山南新区)南纬三路(南经十五路-南经十八路)建设工程项目环境影
15、响报告表7料场本项目不设料场,所需筑路材料由建设单位外调程取弃土场本项目无需单独设置取、弃土场,弃土运送至市容局指定地点废水治理施工期施工场地设沉淀池,施工废水沉淀回用;施工期少量生活废水储存式移动厕所收集后运送至污水处理厂处置;营运期路面径流进入市政雨水管网废气治理施工场界敏感点段设临时性围挡、定时洒水抑尘;营运期间应加强对营运车辆的管理噪声治理施工期间将噪声污染源设置在距离敏感点较远处,距离敏感点较近处应设置封闭的护围结构,并合理安排施工时间;营运期要求敏感点加强绿化,较近居民区等路段设禁鸣标志环保工程生态环境沿线设置绿化带景观工程图 1-1 南纬三路横断面示意图4 路基工程路基工程4.1
16、 路基填料 路基填料采用石灰改善土。石灰土指标要求:石灰采用级以上的消石灰或生石灰,石灰有效钙加氧化镁含量不小于 70%(钙质生石灰)或不小于 55%(钙质消石灰)。石灰在野外存淮南市高新区(山南新区)南纬三路(南经十五路-南经十八路)建设工程项目环境影响报告表8放应妥善覆盖保管,不应遭日晒雨淋,要尽量缩短石灰存放时间。石灰土养生期为 7 天,需洒水养生。养生期石灰土应保持一定的湿度,不应过湿或忽干忽湿。4.2 路基边坡 现状道路两侧基本为农田,场地未开发,根据本工程填土高度不高和土质条件较好的情况,拟定路堤边坡坡率为 1:1.5,路堑边坡定为 1:1.5。4.3 路基处理 1、一般路基处理施
17、工前应对道路范围内的场地进行处理,清除表层耕土,去掉地表的草皮、树根、垃圾、有机质、腐殖质等。一般路段清表后,地表压实度要求不小于 90%,压实度达不到时应采取晾晒处理。若工期紧,需要掺灰处理,应征得业主和设计单位同意后,方能施工。本道路多处为低填浅挖路段,路面结构施工前,为保证路基强度要求,凡机动车道路基填土高度小于路面和路床总厚度时,应超挖至路床底并掺灰处理。超挖后按施工规范要求分层填筑压实。对村庄段路基工程应将建筑垃圾以及地下基础部分清除后,再进行路基施工。拆迁工程数量应计入征地拆迁中。2、膨胀土路基处理本项目区域内弱膨胀土分布较广,为保证路基强度,对全线机动车道 40cm路床采取掺石灰
18、处理,路床掺灰剂量为 6% ;路堤采用 4%石灰改善土,分层填筑压实。3、穿塘段路基处理对原沟塘淤泥进行清除后,如基底为不透水土层,且地下水位低,可按一般地基压实后直接填筑路基。如果地下水位较高,且地基含水量大,应填筑 40cm 厚碎石作垫层,然后再填筑路基。对浸水段路基建议采用 4%石灰土填料。清淤后,沿河塘岸挖成台阶状,台阶宽度不小于 1.0 米。对于较大,未被路基范围覆盖面积还较大的鱼塘,穿塘段路基采用浸水护坡,这样在此鱼塘所在地块未开发前可继续发挥其灌溉和渔业方面的作用。对于一些道路被部分侵占的小池塘,可作为弃淮南市高新区(山南新区)南纬三路(南经十五路-南经十八路)建设工程项目环境影
19、响报告表9方填平处理,以节约弃土占地。4.4 路基压实 为了使路基获得足够的强度、稳定性和抵抗路面荷载下传所产生的变形能力,保证路基路面的综合服务水平,根据城市道路路基设计规范(CJJ 194-2013),本项目路基压实度要求应达到表 1-4 压实标准。表 1-4 道路基压实度标准压实度(%)填挖类型路床表面以下深度(cm)机动车道人行道机动车道填料最小强度CBR(%)填料最大粒径(cm)030949261030809492410801509291315填方路基150 以下91902150309492610 挖方路基 30809492410非机动车道路床压实度不小于 94%,人行道基底压实度不
20、小于 92%。路基应分层铺筑,取其最佳含水量均匀压实。路床顶面横坡应与路拱横坡一致。4.5 路基防护 浸水护坡:设置 M7.5 浆砌片石浸水护坡,护坡施工前应设置完善的砂砾反滤层,护坡基础应埋置在硬土层上,有冲刷路段应埋置在冲刷线以下不少于 50cm。护肩:局部路段,为收缩坡脚,设置路基护脚、护肩。5 桥涵工程桥涵工程5.1 桥涵设置概况 南纬三路新建 1 座中型桥梁,跨越规划 G 水;全线共设置 9 道涵洞,均为新建管涵。桥梁及涵洞设置情况见表 1-5. 淮南市高新区(山南新区)南纬三路(南经十五路-南经十八路)建设工程项目环境影响报告表10表 1-5 南纬三路新建桥涵一览表序号中心桩号斜交
21、角 (度)孔数-孔径(孔数-米)长度(m)结构形式备注1K1+802.05/120 跨径上部结构预应力混凝土简 支 T 梁;下部结构轻型桥 台、桩基础桥梁宽度 60m2K0+211.551-1.561钢筋混凝土圆管涵倒虹吸涵洞3K0+577.5451-1.586钢筋混凝土圆管涵倒虹吸涵洞4K0+895.0-451-1.586钢筋混凝土圆管涵倒虹吸涵洞5K1+202.0201-1.564钢筋混凝土圆管涵倒虹吸涵洞6K1+434.0101-1.562钢筋混凝土圆管涵倒虹吸涵洞7K1+575.0201-1.565钢筋混凝土圆管涵倒虹吸涵洞8K1+986.5151-1.563钢筋混凝土圆管涵倒虹吸涵洞
22、9K2+172.5-101-1.562钢筋混凝土圆管涵倒虹吸涵洞10K2+496.0571-1.586钢筋混凝土圆管涵倒虹吸涵洞5.2 桥梁工程 南纬三路于桩号 K1+711.125 处跨越规划 G 水系,道路与河道的斜交角度约5,采用 120m 跨径。桥位处 J 水系规划为梯形断面,河道宽度为 10 米,桥址处规划河底高程为 47.7 米,规划坝顶高程为 51.2 米,桥梁上部梁体底面高程按不小于坝顶高程控制。桥梁横向分四幅,桥宽为(9.25+13+9.25+13)m,桥面路幅分配为 4m(人行道)+4.75m(非机动车道)+5 m(分隔带)+12m(机动车道)+8.5m(分隔带)+12m(
23、机动车道)+5 m(分隔带)+4.75m(非机动车道)+4m(人行道);桥梁上部结构采用预应力混凝土简支 T 梁,T 梁高 1.1m;桥梁下部结构采用桩柱式桥台,桩基直径 1.4m。桥梁立面布置见图 1-2;断面见图 1-3。淮南市高新区(山南新区)南纬三路(南经十五路-南经十八路)建设工程项目环境影响报告表11图 1-2 桥梁立面布置图图 1-3 桥梁横断面图5.3 涵洞工程南纬三路共新建 9 道圆管涵以满足当地临时排洪、灌溉需求。根据汇水面积、沟渠性质及断面尺寸、设计流量等因素,结合现场地质情况及水力计算结果综合考虑,本项目涵洞均采用 1 孔 1.5m 钢筋混凝土圆管涵或钢筋混凝土圆管涵倒
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