加油站加油员工作总结6篇.docx
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1、加油站加油员工作总结6篇加油站加油员工作总结篇1一、提高员工素质,增强安全意识加油站消防安全管理应以人为本,首先要提高加油站经营管理人员自身的素质。定期开展安全教育和消防演练,对所有员工进行安全培训,定期考核,使其了解油品燃烧、流动、挥发、有毒等基本理化性质和火灾产生的基本条件,熟练掌握各种消防器材的使用方法和基本灭火技能,牢固树立安全意识,自觉地遵守规章制度,经考核后持证上岗。二、控制加油站设施安全间距要把好建设审查关。要根据规范,控制各种设施的安全距离,特别是散发油蒸气的区域与可能出现火源场所的间距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油机、呼吸管口与站内站房、锅炉房、配电间、其它配套营业间的距
2、离,与围墙、站外明火或散发火花地点、道路或公共建筑、电力和通讯架空线的间距,避免火种接近爆炸燃烧危险区域。三、控制油气散发和集聚控制油气散发和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,应从以下方面入手,抓好这项工作。1、实施密闭卸油逐步推广应用全密封卸油法。油罐车和油罐上安装气相管,在油罐车卸油的同时,将油罐车中的油蒸气回流到油罐车里,避免油罐中的油蒸气从呼吸管中压出,污染空气和产生可能的集聚。禁止将皮管直接插入油罐敞口卸油。2、使用密封加油技术目前国内绝大多数加油站都是采用敞口加油。加油枪将油品注入汽车油箱的同时,将油箱中的油蒸气“挤”出,散发在大气中,这不仅浪费能源,污染环境,同时还对
3、安全构成威胁。应推广应用密封加油技术,使油蒸气经气相管回流到油罐或油气回收装置里,防止油气散发和集聚。3、禁止罐室储油应推广应用直埋式地下卧式油罐,严禁将油罐置于室内。因为室内空气不流畅,油蒸气容易集聚,容易引起操作人员中毒死亡和油蒸气达到爆炸极限。4、增加通风、消除低洼由于油蒸气的密度比空气密度大,在通风条件不好的情况下,易集聚在一些低洼处,当油蒸气浓度达到爆炸极限时(浓度为0.6%-8.0%),遇到明火就会产生爆炸燃烧,因此加油机、卸油口、油罐操作井、呼吸管都应设在通风良好的区域。在加油站爆炸危险区域及邻近区域地坪以下应尽量避免有坑或沟,加油机底部应用沙填实至加油岛顶面,若设管沟必须全部用
4、沙填实,排水沟引出站外前必须设水封井。5、合理设定地坪标高站房地坪标高应高于加油地坪15cm以上。站房内配电箱应安装在远离加油机的侧墙面。若安装落地式配电柜,不可设明式管沟,配电柜应置于不低于15cm的实心基座上。加油区地坪不得坡向加油站站房一侧。四、控制油罐和管道标高加油站应使用卧式地下覆土罐,避免出现油罐内油品液位高于地坪、加油机渗油、进油管内油品难以排净、油罐油品倒流等问题。油罐进油管要设立两段坡度,密闭卸油口管段角度不应小于30度,其余部分管段坡度不应小于千分之二,油管坡向油罐。密闭卸油口的安装位置应低于油罐车卸油口15cm以上。这样可以保证关闭油罐车出油阀门后,能将管内油口迅速排放到
5、油罐内,使油品不致外流。五、消除静电危害油品在运输、装卸、加注过程中,由于磨擦而产生静电,其电压可高达几十万伏,处理不当易造成放电,引起爆炸燃烧事故。静电导致火灾爆炸的条件是,具备产生静电电荷的条件;具备产生火花放电的电压;有能引起火花放电的合适间隙;有产生火花的足够能量;周围环境中有易燃易爆混合物。上述这五个条件同时具备,就会酿成事故。在建站时应安装防静电接地装置。在运油车抵达加油站后必须静置10min以上,让电荷逐渐衰减;打开罐盖前必须先行接地;在天然炎热、干燥、气压低时应喷洒清水;工作在爆炸危险区域内的操作人员应穿防静电工作服,其内衣和外套均应该防静电;必须杜绝喷溅式卸油,不允许将卸油皮
6、管插入罐口卸油,密闭卸油管必须深入罐底,距罐底的高度不得大于20cm,前段做成l形,使油流平缓流入;提倡自流卸油,尽量避免带泵作业;禁止利用加油机直接向塑料容器内加注汽油。卸油时应保证油罐车可靠接地。应逐步推广应用带自锁报警功能的静电接地装置,提高静电导泄的可靠性。六、防止雷击加油站应配备接闪器、引下线和接地装置。在周围空旷、建构筑物突出的加油站应装避雷针。油罐接地点不少于两处,罐体、管道、法兰及其它金属附件均进行电气连接并接地。雷雨时应停止卸油作业,停于加油站内的油罐车应做接地保护。七、控制电气点火源加油站爆炸危险区域内必须使用高于或等于相应区域油蒸气级别或组别的防爆电气设备。电线的连接、敷
7、设均需达到防爆要求。非爆炸危险区域的电器也应是防爆型电器。罩棚下的照明灯具应选择防护型。加油站爆炸危险区域慎用移动式和携带式电器,严禁使用手机、寻呼机、电脑等非防爆电器。应加强对加油站电器使用情况的审查监督,禁止私拉乱接、违章用电。八、控制明火源控制固定明火源,根据规范控制安全间距,增设安全间隔,使油气不能向火源处积聚,火源不能向爆炸危险区域散发。控制修理和烟火,营业期间不得使用电气焊、气割,动火修理时须备有消防器材、消防人员监护到位。加油区必须禁止吸烟,禁止明火。加油站加油员工作总结篇2x年,我公司按照集团公司、销售公司的部署和要求进行了经营管理体制改革,取消了原有的1x区县公司,对整体经营
8、管理体制进行了重组,同时也形成了零售经营管理工作的一个新生事物,即片区经理,又称me。改革前,我担任原延庆公司办公室主任,对加油站的经营管理工作并不真正了解。体制改革撤消了原有的区县公司机构,作为中年人,何去何从,今后如何发展?这是我在人生道路上遇到的一个绕不开也躲不过的难题。将近半个月的时间,我彷徨、犹豫,甚至茶饭不思。经过冷静思考,最终我理清了思路:改革是大势所趋,对石化销售企业来说,只有深化改革才能把企业做强做大,才能在应对入世挑战的竞争中立于不败之地,不改革就没有出路!而作为一名员,面对时代的发展要求,只有站在勇于推动改革、实践改革的前列,才能充分体现员的先进性,发挥员的先锋模范作用。
9、思想通了,包袱也减轻了,于是我在去年7月底勇敢地报名参加了片区经理的竞聘,通过考核,以优异的成绩走上了新的岗位。俗话说:有志者,事竞成。经过近半年的认真学习和大胆实践,我已经基本胜任了现在的工作岗位,顺利地由一名机关管理人员转变为加油站的一线管理者,这其中的酸甜苦辣,现在回想起来真是别有一番滋味在心头。在走上片区经理岗位之前,我知道自己对加油站的经营管理还只是局限在表面,停留在浅层次上,只有通过不断学习,才能尽快弥补自己在加油站经营管理经验上的先天不足,才能使自己尽快地熟悉情况并进入新的角色。虽然已经有了一定的心理准备,可真正工作起来,我才知道困难远远超出我的想象。记得刚被任命为延庆片区经理时
10、,我召集所管理的站长开了一次见面会,会前站长们就在私下议论,给我们选了这么一个带头人,她一天加油站的实际工作都没干过,还能领导我们,看来我们这个片区是没希望了。开会时,一些站长就当面向我发问:我站过往的绝大多数是柴油车,司机要求有加水服务,我们站没有设备怎么办?、我站商品总帐是否要重新分罐填写有关销售、安全、设备、帐册的问题一个接一个,一时间听得我头都大了-我所管理的加油站怎么会有这么多的问题,如何答复?面对站长们疑惑、不信任的眼神,我强迫自己冷静下来,先把站长的问题一个一个地记了下来,并诚恳地向大家表示:我对加油站的工作是不太熟悉,今天你们提出的问题,请给我一个月的时间,一月内我一定会给大家
11、一个满意的答复。为了掌握第一手情况,全面了解加油站的各项工作,在随后一个月的时间里,我抓紧一切可以利用的时间,白天积极配合公司做好加油站各项交接工作,利用晚上时间辗转奔波于自己管辖的1加油站熟悉情况,对每个站的地理位置、站容站貌、日均出库量、人员配备、设备安全、代管户等情况一一进行了解,向站长咨询周边地区的市场竞争情况,向结帐员学习帐表册单的填写和管理。深入基层有时充满了艰辛,一次我去京西加油站了解情况,下午开车出发,由于该站位于110国道北京市与河北省交界处,经常被来往的大货车堵得水泄不通,等我到达该站并解决完问题后,辗转回到家时已是凌晨1点多钟,因山区手机信号不好,一时联系不上,急得家里人
12、团团转。为了使自己在加油站管理中不说外行话、不办外行事,我还利用业余时间系统地学习加油站经营与管理、成品油市场营销、石油成品油计量等专业书籍。就这样,通过我的不懈努力,在不到一个月的时间内,我就把站长会上提出的问题和在检查中发现的问题逐一加以解决,站长们再看到我时,眼神也逐渐由疑惑转为认可。我担任me之时,恰逢中石化销售系统加油站规范化管理百日竞赛活动在北京公司红红火火展开之际。我清醒地认识到,这次百日竞赛对促进加油站经营管理是一个极好的机会,同时对自己如何定位me的工作,如何提高自身工作水平也是一个难得的机遇,一定要紧紧抓住。我从抓制度建设入手,在所管辖的加油站中建立了站长周例会制度,每次例
13、会都尽可能地把公司关于百日竞赛各阶段的工作安排和各项要求进行详细布置,尽可能地帮助站长解决实际问题。由于片区所属1加油站分布在方圆20xxxx平方公里内,为了不占用站长们更多的工作时间,我就尽量减少片区会议,而为了保证每次会议的效果,自己经常会后逐站去抓落实,常常忙到深夜才回家去年11月初,为了再次对照百日竞赛中帐表单评分77项检查标准抓好整改,我就逐站去同记帐员对照检查,对不规范的地方写出书面整改意见。我所管辖的片区有两座山区站,其位置与延庆县城形成三角区,到这两座站转一圈将近200公里,需要一天时间。有一次到古海城加油站检查帐表册,还没看完就已到下午四点钟了。为了赶在天黑之前出山,我就把该
14、站当年全部表单带回家,按照表单之间的相互平衡关系,一项一项地核对,将查出的错误点逐项记录下来,并写出整改意见,直到凌晨3点才全部检查完毕。第二天开站长会时,我把整改单交给站长,他感动地说:领导多次在会上要求各站检查帐表册,我都没重视起来,这次你给我纠正了不少不规范的地方,我回去后一定认真改正,要不就真对不起你了。我深知制度、服务归根到底都是为了增量增效做保证,增量增效才是检验加油站经营管理工作的最终标准。在抓好百日竞赛的基础上,我丝毫没有放松抓加油站的增量增效。随着天气转冷,柴油的需求量逐渐增加,我要求加油站抓住这一有利时机增加出库量,为完成全年任务赢得保障。我们片区的延柏加油站,硬件设施不是
15、很好,且向北2公里处有社会加油站,向南5公里处有我公司的加油站,该站被紧紧地夹在其中,而附近又没有大的工厂或建筑工地,以往日销量只有1.5吨,在这样的环境下,不经过超常的努力,要想增量谈何容易?上任伊始,我就与站长共同想办法。通过多次调研,我们发现到该站加油的车辆大多来自赤城、沽源等地,因为站长的老家也在赤城,我们便利用这一关系进行沟通,联络感情。过往的拉煤车普遍存在超载现象,从黑口梁下来,梁大坡陡,刹车过热,容易发生事故,我就与站长想方设法通过各种关系为加油站搞来加水设备。这下可好了,大货车终于可以免费加水、冲车。有了这些便民服务措施,该站的销售量直线上升,平均日出库达到了8吨左右。通过我与
16、所属加油站的共同努力,延庆中心片区克服了远郊区站的诸多不利因素,去年9月份在北京公司所属4片区中零售量计划完成率排名第6位,综合加权积分排名第16位。片区所属加油站遍布于延庆县境内各乡镇,与当地政府部门建立良好的关系是保证其正常运转的必要条件。于是,我利用多年在办公室工作建立的关系,协助区域做好各种社会关系的协调工作。我所管辖的1加油站xx年营业执照年检按照往年常规应该去工商所进行办理,这工商所遍布延庆县x乡镇,方圆30x公里。为了减少往来奔波,提高办事效率,我通过与县工商局协调取得了他们的理解和支持,简化了办照手续,提高了工作效率。xx年,可以说是我人生道路上实现重要转折的一年。经过不懈的学
17、习、实践和努力,我实现了自己人生中的第二次飞跃,我衷心感谢各级领导对我的关心、理解和支持。作为一名me,我对今后的工作充满信心,更对我们企业的发展充满希望。百日竞赛虽然已经过去,但巩固百日竞赛成果、提升加油站经营管理水平的任务将更加艰巨,新的挑战在等待着我们。我决心把过去作为起点,继续在me的岗位上尽职尽责、尽心尽力!xx年,做为一名员,我要在保先教育中认真学习领会的重要思想,进一步坚定共产主义理想信念,在工作中努力发挥党员的先锋模范作用,以此来体现党的先进性。在日常工作中,我打算在所管辖的片区内进行销售信息共享,服务规范定期考核,员工轮岗,各岗位后备人员储备等项改革,使加油站在销售量、规范化
18、服务、安全运行等方面做得更好,为加快企业发展贡献出自己的全部力量。加油站加油员工作总结篇3根据加油站安排,按年初安全承诺书的要求认真落实各项安全责任,结合红原加油站实际,对安全工作作了安全部署,并认真贯彻执行。20xx年在加油站的领导下,在安全小组的统一指导下,紧紧围绕生产经营目标,充分调动全体员工的积极性和主动性,精心组织、牢固树立“安全第一预防为主”的方针,全面落实各项安全责任制,深入开展安全检查和隐患整改工作,进一步对安全管理规章制度的学习,在加油站和相关职能部门的大力支持和通力配合下,实现了加油站制定的安全目标,为加油站生产经营的稳定和发展创造了一个良好的环境,现将红原加油站年安全工作
19、总结如下:一、20xx年主要工作1、根据加油站安全工作的目标和要求,初步履行了“质量、环境、健康、安全”管理体系,在履行安全管理体系中,对加油站管理规章制度进行了学习、笔记、应用,使各项规章制度在实际应用中配有较强执行力,提高安全管理工作的规范性、针对性,同时基本完善了安全管理档案和安全基础台帐,做到了安全资料齐全,有据可查。2、积极开展安全宣传、思想教育、预防预控、矛盾排查、专项整治、信息反馈、维护稳定,确保了安全等各项工作的推行,按照加油站指定“谁主管,谁负责”的要求,加油站经理和员工签定了安全责任书,按照责任书的各项内容认真开展工作,加油站把安全工作纳入每日重要议事日程,每日对加油站进行
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