T_CAAMTB 97.6-2022 电动中重卡共享换电车辆及换电站建设技术规范 第6部分:车辆识别系统要求.docx
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1、T/CAAMTB97.62022目次前言.II1范围.12规范性引用文件.13术语和定义.14基本构成与分类.25技术要求.26试验方法.4IT/CAAMTB97.62022电动中重卡共享换电车辆及换电站建设技术规范第6部分:车辆识别系统要求1范围本文件规定了电动中重卡换电站识别系统的组成,以及功能要求、性能要求、安全性要求、试验方法等。本文件适用于电动中重型卡车吊装式换电站。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T2423.1
2、电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验A:低温GB/T2423.2电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验B:高温GB/T2423.3环境试验第2部分:试验方法Cab:恒定湿热试验GB/T2423.22环境试验第2部分:试验方法试验N:温度变化GB/T4208外壳防护等级(IP代码)GB8624建筑材料及制品燃烧性能分级GB/T15211安全防范报警设备环境适应性要求和试验方法GB16796安全防范报警设备安全要求和试验方法GB/T17626.2电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验GB/T17626.3电磁兼容试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验GB20815视频安防监控数字录像设
3、备GB/T28649机动车号牌自动识别系统JT/T604汽车号牌视频自动识别系统ISO/IEC15444-1:2000信息技术JPEG2000图像编码系统3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1车辆识别系统vehicleidentificationsystem车辆识别系统是指在换电车辆进入换电站时,对车辆信息(车牌信息、车型信息、状态信息、VIN码信息等)进行识别并与车辆进行数据交互的系统。3.2车辆号牌vehiclelicenseplate(VLP)按照机动车管理机关要求在机动车规定位置悬挂的号码牌,以下简称“号牌”。3.3号牌信息VLPinformation车辆号牌所包含的号牌号码(
4、含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字等)、号牌颜色等信息。1T/CAAMTB97.620223.4车辆识别单元vehicleidentificationunit能够自动识别车辆唯一身份信息(如车号牌、VIN号等)的设备单元。3.5引导装置guidedevice指导司机进行正常的驶入,改变车辆状态,驶离操作。对系统各部分的工作状态、事件,以及对站(场)内状况,用声音、图形或文字等声光信息作出告知、提醒或报警提示的装置。3.6车站通信设备vehicle-stationcommunicationequipment用于换电站与车辆之间实时通信,实现车与站数据交互的设备。4基本构成与分类车辆识别系统主要包括
5、车辆识别单元、引导装置、车站通信设备等部件。5技术要求5.1工作环境要求5.1.1环境温度工作环境:-20+40;5.1.2相对湿度适应相对湿度:95%(402)(无凝露)。5.1.3海拔高度海拔2000,当海拔超过时,需计算合理的冗余度。5.2功能要求5.2.1自检功能车辆识别系统应具备自检功能,当系统出现故障时应及时准确的上报故障信息,并采取必要的保护措施,避免发生危险及财产损失。5.2.2车辆信息识别车辆识别系统应鉴别车辆身份。5.2.3鉴权识别车辆识别系统可以通过无线方式进行车辆与换电站的鉴权通信。5.2.4车辆型号信息识别车辆识别系统应能够自动识别录入系统的车辆型号。5.2.5车辆其
6、他信息识别车辆识别系统宜能够自动识别录入系统的车辆的品牌等信息。2T/CAAMTB97.620225.2.6语音播报/文字提示车辆识别系统宜具备语音播报功能,为换电客户提供清晰的语音播报,提醒车辆驶入或驶离;宜具备文字提示,显示车辆信息和是否允许换电等提示信息;语音及文字信息,宜能够有效的引导客户进行换电。5.2.7应急控制车辆识别系统应具备手动输入车辆信息的功能,当发生故障无法正常识别车辆信息时,可以通过手动方式输入号牌、车辆型号等重要信息。5.2.8数据存储和压缩车辆识别系统应能够自动存储车辆身份信息、进站时间、离站时间等重要信息,断电时存储信息不应丢失,存储的信息可通过通信接口导出到外部
7、存储介质。数据存储时间不少于30天,支持历史数据查询功能。5.2.9系统校时车辆识别系统应具备手动或自动校时功能(参照标准北京时间),24h累计时钟误差3s。5.2.10车辆状态转换5.2.10.1换电开始前,换电车辆司机调整车辆至“换电模式”。“换电模式”钥匙OFF档、拉手刹,换电车辆司机发起换电请求,站控系统获取车辆状态信息下发加解锁机构解锁指令,可以进行换电。5.2.10.2换电结束后,站控系统应能向换电车辆发送换电完成加锁指令,车辆调整至“行车模式”。“行车模式”具体指加解锁机构锁定,可以上高压,可以进行行驶。5.2.11车辆信息监测车辆换电过程中,车辆识别系统应能获取车辆状态数据。数
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