年产200万套刹车片项目可行性研究报告书.doc

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1、目 录第一章 总论11.1项目背景11.2可行性研究的依据、范围和原则21.3项目提出的理由与过程41.4项目研究概况71.5可行性研究结论10第二章 市场分析112.1行业发展规划112.2国内市场现状132.3行业及市场预测212.3项目产品优势242.4产品目标市场分析25第三章 建设规模与产品方案263.1建设规模及内容263.2产品方案26第四章 场址选择及建设条件274.1场址所在位置现状274.2场址建设条件274.3场址评述31第五章 工艺、设备和工程方案325.1技术方案325.2设备方案345.3工程方案36第六章 原辅材料及燃料406.1原辅料406.2燃料动力406.3

2、各种原辅材料及燃料的年用量40第七章 总图运输及公用辅助工程427.1总图运输427.2公用辅助工程44第八章 资源利用和能源耗用分析508.1资源利用508.2节能措施508.3能源耗用分析50第九章 环境影响评价529.1编制依据及规范529.2主要污染源及其治理措施529.3绿化549.4环境评价结论与建议54第十章 劳动安全卫生与消防5510.1职业安全、卫生5510.2消防57第十一章 组织机构与劳动定员5911.1组织机构5911.2劳动定员及培训60第十二章 项目实施进度6112.1项目实施阶段6112.2实施进度安排62第十三章 招标与监理6313.1编制依据6313.2招标内

3、容及组织形式6313.3招标核准事项6413.4建设项目工程监理64第十四章 投资估算与资金筹措6614.1估算依据6614.2总投资估算6714.3资金筹措67第十五章 财务评价及不确定性分析6815.1评价依据及基础数据6815.2收入及成本费用估算6815.3财务效益评价指标6915.4不确定性分析70第十六章 风险分析及对策7216.1建设风险7216.2生产经营风险7216.3行业风险7316.4政策风险及对策74第十七章 结论与建议7517.1结论7517.2建议7571第一章 申报单位及项目概况第一节申报单位概况一、公司概况本项目的申报单位为山东xx制动材料有限公司。该公司作为本

4、项目的法人单位，负责年产200万套刹车片项目的建设管理及生产运营工作。山东xx制动材料有限公司位于新泰市经济开发区，成立于2011年底，注册资本1000万元。计划采用国内先进的生产工艺和设备，建设年产200万套刹车片项目。二、法定代表人山东xx制动材料有限公司法定代表人 ，女， 岁，本科工程学士学位，山东省新泰市人。现任青岛安泰禾汽车零部件有限公司总经理。青岛安泰禾汽车零部件有限公司自成立以来一直活跃在欧洲刹车片一线品牌市场。并与德国、英国和西班牙三个世界顶级刹车片厂建立了长期合作关系,与其技术人员也建立了深厚的友谊并达成了一系列的技术合作协议。外方同意提供先进的管理体系和技术支持。另外,公司

5、聘任的技术人员具有长期的生产经验,并拥有成熟的半金属、少金属、有机无金属、陶瓷等不同级别的配方和自主研发配方的能力。对于TS16949质量体系认证、LINK试验认证、欧洲R-90认证都具有丰富的办理管理经验和完备的资料以及办理生产许可证的经验。第二节 主要经济技术指标与简要结论一、主要技术经济指标本项目主要技术经济指标见下表:主要技术经济指标一览表序号指 标 名 称单 位指 标备 注1生产规模与产品方案万套/年2001.1轿车车刹车片万套/年1501.2商用车刹车片万套/年502项目总投资万元138062.1固定资产投资万元129202.2铺底流动资金万元8863主要原辅材料消耗量3.1钢材吨

6、/年64003.2钢棉吨/年4003.3开伏拉纤维吨/年1003.4陶瓷纤维吨/年6003.5树脂吨/年6003.6铁粉吨/年4003.7铜粉吨/年203.8矿物纤维吨/年6003.9碳纤维吨/年404动力4.1电万千瓦时/年3234.2水吨/年234674.3蒸汽吨/年32525占地面积平方米5333480亩6年工作日天3007劳动定员人1808年销售收入万元200009年利润总额万元440210年总成本费用万元1545711财务内部收益率%32.26税前%24.90税后12投资回收期（含建设期）年4.28税前年5.11税后13财务净现值（12%）万元38760税前万元27912税后14总投

7、资收益率%33.8015盈亏平衡点%46.68二、简要结论本项目属汽车零部件生产加工项目，其建设符合国家产业政策和行业发展规划要求，产品市场前景广阔，工艺技术先进、成熟、可靠，设备选型合理，配套条件较好。项目建成后，具有良好的经济和社会效益，对促进地方经济和企业发展具有十分重要的意义，项目建设是必要、可行的。第三节 项目概况一、项目概况（一）项目名称年产200万套刹车片项目（二）承担单位山东xx制动材料有限公司（三）建设地点及用地建设地点在位于新泰市经济开发区，拟新征地80亩。（四）主要建设内容1、新建钢背车间、热压及固化车间、包装车间和原材料及成品仓库等生产设施以及综合楼、研发中心、变电室、

8、空压站、职工食堂和倒班宿舍等配套设施，总建筑面积为32052平方米，项目占地面积80亩。2、购置自动热压机组、自动精冲机、摩擦材料自动配料线、钢背自动精冲机、双模腔装置直线型压制中心、电脑超声波清洗机、台架制动试验机、电脑控制称重系统、混料机、热固化机、热压机、摩擦材料自动称料检重线等主要生产、检测、研发及其他辅助设备292台（套）。（五）生产规模和产品方案1、建设规模本项目实施后，形成年产200万套刹车片的生产能力。2、产品方案本项目产品方案为：年产轿车刹车片150万套和商用车刹车片50万套。（六）投资估算项目总投资13806万元，其中固定资产投资12920万元，铺底流动资金886万元。（七

9、）资金筹措项目总投资13806万元，全部由项目承办单位自筹解决。二、项目提出的背景汽车是现代工业的产物，在欧美等发达国家得到了广泛普及，特别是欧洲国家的需求量和保有量十分巨大。随着我国社会经济快速发展和人民生活水平的不断提高，汽车化进程不断加快，汽车工业得到了快速发展，目前已成为产销量世界第一的汽车大国。尤其是家庭乘用车和商用车的增长势头更为迅猛。汽车刹车片是汽车零部件总成部分的关键配件，其性能优劣、使用寿命长短，不仅关系着汽车的正常运行，还关系着汽车驾驶员和乘客的生命安全。近年来，中国汽车产业的迅速发展，带动了中国汽车刹车片产业的快速成长。刹车片作为汽车的易损件，必须经常更换，按现在汽车的保

10、有量计算，每年的使用量是巨大的。国外因为制造成本的增加，也由自己制造转向从中国进口来满足其市场需要。因此，汽车刹车片有着有广阔的市场前景和发展空间。山东xx制动材料有限公司的领导层长期从事汽车刹车片的对外贸易，对该产品有着较为深入的了解和研究，并注意收集相关资料，引进专业人才。他们看准这一有利时机，提出了建设汽车刹车片项目。三、市场前景分析（一）汽车刹车片产业现状 早期由于中国汽车工业起步较晚，汽车零部件行业市场狭小，以及中国国内对刹车片行业认识不足，刹车片行业一直处于彷徨和摸索的发展状态，致使汽车用制动器衬片行业与国际先进水平存在较大的差距。在工艺、设备、标准方面长期沿袭老的技术模式，技术进

11、步缓慢，新产品开发及产品质量升级换代等方面落后于市场需求；管理比较粗放，产品技术规范无法进入主流国际市场的标准评价体系，出口份额微乎其微。随着我国汽车制造工业的发展，尤其是随着这几年出口贸易的急剧增长，我们有了很多与国外先进制造企业和汽车主机厂的交流机会，包括欧美顶尖公司在内的摩擦材料制造商及原材料供应商等先后登陆中国，合资、独资设厂，如，TMD、辉门、摩尔斯等制动摩擦片企业，海威克、林克、格林等生产设备公司等，使我国的刹车片行业在原材料、生产工艺、生产设备、测试方法与标准、测试设备以及国际制动器衬片发展趋势等方面获得了大量的信息和提高，产能得到大幅提升，再加之科研力度的加大，我们的产品现已相

12、继打入国际售后市场，并为主机厂、制动器厂提供配套，产品出口量占总产量相当大的份额。这些成绩的取得，使国产刹车片真正进入国际市场的高端应用领域，把中国产品的国际形象提升到了一个新的高度。虽然我国的汽车刹车片行业取得了很大的步，但与国外先进水平还有一定的差距。国外发达国家刹车片行业目前在技术工艺、质量管理等方面均处于领先地位，刹车片生产企业和整车企业的开发是同步的，从刹车片的选定到出样品，要经过噪声检测、台架试验、匹配试验以及冬、夏季路试等反复测试，直到其性能均达到要求并稳定，才能批量生产，而我国在技术工艺和质量管理方面和国外技术相比仍存在一些不足之处。同时，由于我国国内刹车片市场巨大，经济环境良

13、好，劳动力廉价等方面因素，国外刹车片企业现已呈现逐步向我国国内转移生产能力的趋势。（二）国内外市场规模1、国内市场规模刹车片产品的市场需求增长与汽车工业的发展息息相关，中国汽车工业的快速发展将直接带动刹车片生产企业的同步发展。首先，中国目前约有汽车制造厂商300多家，汽车改装厂600多家，年产汽车1800多万辆，刹车片市场需求旺盛，全国每年需求刹车片约3亿套。2010年国内刹车片的产量、产值和销售收入均实现两位数增长。2011年末，我国汽车保有量突破1亿量，汽车刹车片市场规模超过80亿元。据工信部预计，2020年中国汽车保有量将超过2亿辆，市场规模将达到200亿元左右。2、国际市场规模根据世界

14、汽车制造商协会统计数据，全球现有汽车保有量接近10亿辆，并且还以每年3000万辆的速度递增，预计2020年，全球汽车保有量将达到12亿辆。据国际能源机构的估计，到2020年，国际汽车刹车片市场的需求量将超过150亿美元。随着世界汽车工业及汽车零部件制造业的快速发展，我国将成为国际加工中心和国际采购地，我国的汽车刹车片市场企业将在国际市场上赢得更多的市场份额。目前国内轿车刹车片85%依赖进口，国内汽车刹车片行业所能竞争的市场主要集中在商用车刹车片、中低档乘用车刹车片市场。但由于我国汽车零部件制造技术水平的提高和发达国家产业政策的调整及价格因素的影响，国际采购链正在向我国转移。四、项目建设的意义和

15、必要性本项目符合我国国民经济和社会发展规划，符合产业结构调整指导目录(2011年本)和汽车产业发展政策有关要求，符合山东省国民经济和社会发展规划，符合泰安市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要的有关要求，对于推动我国汽车零部件工业的发展，加强出口创汇能力，促进地方经济发展，提高企业竞争力有着积极的影响和作用。五、建设地点本项目位于山东省新泰市经济开发区，新征土地80亩。六、建设内容及规模（一）建设内容1、新建钢背车间、热压及固化车间、包装车间和原材料及成品仓库等生产设施以及综合楼、研发中心、变电室、空压站、职工食堂和倒班宿舍等配套设施，总建筑面积为32052平方米，项目占地面积80亩。2、购

16、置自动热压机组、自动精冲机、摩擦材料自动配料线、钢背自动精冲机、双模腔装置直线型压制中心、电脑超声波清洗机、台架制动试验机、电脑控制称重系统、混料机、热固化机、热压机、摩擦材料自动称料检重线等主要生产、检测、研发及其他辅助设备292台（套）。（二）建设规模1、建设规模确定的依据和原则本项目建设规模确定的主要依据是国家有关产业政策、市场需求预测等因素。项目建设规模确定的原则是根据产品市场的需求情况，所需原材料的供应情况，厂址建设条件和配套条件以及资金筹措能力，力争使本项目尽可能达到经济规模，并具备较强的市场竞争能力。2、建设规模本项目建成后，形成年产200万套刹车片的生产能力。七、产品方案（一）

17、产品方案确定的原则1、符合国家产业政策原则，使产品具有较强的市场竞争力。2、针对市场需求来确定项目策略和产品品种、数量、质量。3、资源综合利用与环境保护原则。4、考虑原材料燃料供应可能，适应技术设备条件等原则。（二）产品方案1、产品方案根据市场需求，结合本项目拟采用的设备能力和配置，确定产品方案如下：轿车刹车片150万套和商用车刹车片50万套。2、产品质量标准及技术指标（1）产品主要性能指标本项目产品主要质量指标符合国家标准和美国汽车工程学会标准（SAE）。主要性能指标见下表：产品达到的质量标准表性能分类摩擦系数剪切力耐高温度数硬度使用寿命（万公里）备注轿车刹车片标准0.39-0.43400-

18、500牛/平方厘米400摄氏度55-65 HRM洛氏硬度4-5商用车刹车片标准0.400.50400-500牛/平方厘米600摄氏度80-90 HRM洛氏硬度9-12（2）产品原材料、生产及试验等参考标准 SAE美国机动车标准（SAE J2521-2001，美国标准）；测功圆盘制动器效能（SAE J2522-2003，美国标准）；日本汽车标准组织（JASO D611）；汽车用制动器衬片（GB5763-2008）；汽车制动器衬片摩擦性能评价（小样台架试验方法）（GB/T 17469-1998）；汽车制动系统结构、性能和试验方法（GB 12676-1999）；摩擦材料洛氏硬度试验方法（GBT 57

19、66-2007）；湿式（非金属类）摩擦材料（GB/T 13826-2008）；摩擦材料烧失量试验方法（JC/T 527-1993）；摩擦材料术语（JB/T 5071-1991）；摩擦材料密度试验方法（JC/T 685-1998）。八、工艺技术方案（一）项目工艺流程如下：1、工艺流程图平 板剪 板普通冲床超声除油光 整自动喷胶线原材料初步成型正模压机自动热压生产线烘 烤磨削 平面表面 烧蚀安装附件卷 板自动开卷纵剪多工位自动精冲超声除油光 整前期组装原材料摩擦材料自动配料线混 料自动热压生产线烘 烤磨削喷涂流水线打 码 包 装（二）主要生产工艺概述1、剪板 将卷板开卷校平，裁成板材或一定宽度的卷

20、条。依据“剪板尺寸明细表”上规定的产品的板条尺寸（长X宽X厚），选择合适厚度的板材，使用剪板机剪成一定宽度的板条；2、冲压 依据“钢背冲裁工艺卡”上规定的工艺流程顺序，选择对应模具及合适吨位的冲压设备逐步作业，冲出刹车片钢板的基本外形，并使之达到一定的装车尺寸和平面度要求。 3、除油 水基除油剂和水通过一定的比例配比，达到一定的PH值（1013），在除油机除油槽内加热。达到一定的温度（4555）后，进行除油操作。将钢背在上序加工过程中造成的油污除去，使钢背表面能够“全部水挂”。4、抛丸（光整）使用履带式抛丸机，通过钢丸，将钢背上面及侧面的锈斑、锈点、毛刺等抛掉，并使钢背达到一定的粗糙度要求，以

21、满足于后序加工的需要。 5、混料 通过自动配料系统或手工操作将配方所需的各种原材料按一定比例配比，然后倒入搅拌机破碎，并搅拌均匀。搅拌好的摩擦材料和涂完胶的钢背，一起送模压工序，加工出刹车片半成品6、热压及固化 模压分称料和压制两步进行。 称料：依据压制产品需要的配方号和重量，在电子台秤上称量摩擦材料。称量完的摩擦材料放到检重秤上检重，保证使用的摩擦材料在“标准值1g”的重量范围内。 压制：安装固定好模具后，依据规定的压制工艺（时间、压力、温度等参数值）设定设备参数；等模具升温到规定范围后开始生产。操作过程中操作者注意将摩擦材料全部倒入模腔，并注意摩擦材料的摊平要求，操作完后合模压制；到达工艺

22、规定的时间后，压机自动开模，操作者将产品转移到周转盘内。 7、烘烤 依据“常用配方工艺要求”，在烤箱内对所加工的汽车刹车品产品进行热处理烘烤，进一步提高摩擦材料的摩擦性能。8、磨削 使用组合磨床加工摩擦材料表面，使摩擦材料表面达到一定的厚度、平行度、平面度要求；使用开槽、磨斜机，通过开槽砂轮锯片或杯形砂轮，加工摩擦材料的表面，加工出槽或斜面。9、表面清理 分抛光和喷砂两步进行。先在抛光机上，通过钢丝轮，清理刹车片钢背周边的毛刺、溢料、飞边等；再在喷砂机上，通过棕刚玉磨料，清理刹车片钢背上面的污垢、锈蚀等，用以保证后序加工的质量要求。10、打码使用喷码机和专用油墨，在钢背表面、减震片表面，或摩擦

23、材料侧面，喷印不同客户的不同信息，及产品的加工批号，以便于产品售出后的追溯。11、安装附件在刹车片钢背上安装、固定一些消音、报警装置。12、包装根据客户要求，将成品刹车片，使用封口机、热收缩机，通过吸塑膜真空收缩后装盒。或使用贴体包装机，通过贴体膜将产品和纸板真空贴牢。九、主要设备选型本项目生产所需设备均采用国内先进的生产设备，由生产厂家直接购进，并由设备制造厂家负责安装调试和技术培训。主要设备如下：主要生产、检测及辅助设备表序号设备名称规格型号数量（台/套）单价（万元）总额（万元）备注一国产生产、检测及研发设备1全自动热压机组ZSW8022505002自动精冲机600T21603203电脑超

24、声波清洗机KY-4000115154自动精密研磨抛光机UNIPOL-15022485摩擦材料自动配料线21202406钢背自动精冲机FB650-FDH11201207双模腔装置直线型压制中心ECO 2x6/80 DUL11601608多功能组合磨床BPAG-22489烧蚀机SC-5W261210台架制动试验机GREENING1250 DPN25010011压缩试验机GREENING114016612卡氏试验机GREENING10516613蔡斯试验机1171714中型台架112812815电脑控制称重系统113013016混料机1505017粉碎机14418自动抛光/研磨机1151519热压机

25、500T2408020热固化机500T216032021摩擦材料自动称料检重线GARVEX E22408022烘箱DGMJ442423碾铆机MJG16B23624吸塑包装机EFK-250C/CE+7120/CE4145625抛丸机HXQ3501141426喷码机DT-3312A-124104027自动贴标系统COMPACT-9000TOP2153028搅拌机JF8702204029空压机LS20-150LWC2255030集尘器ZXMD/152163231叉车CPGYD3D-RC4156032货运汽车东风/解放2204033自动开卷纵剪机QKJS-8X1600124024034加热炉DO-4S

26、2214235计算机1200.896小计1873089二国产工装模具1工装夹具5021202模具5017850小计100970三主要辅助设备1S111000千伏安变压器130302MAM-280螺杆空压机1663空调系统180804通风系统130305照明系统120205166总计购置主要生产、检验及辅助设备292台（套），共计4225万元。 主要设备费共计4225万元。十、总平面布置与运输（一）总图布置 1、设计原则（1）总平面布置根据城市规划、环保、消防、劳动、安全卫生等有关规范要求，充分利用土地资源，功能分区合理，按生产工艺流程，做到物流路线顺畅、便捷并合理建设厂房及各项设施。（2）加强

27、绿化，美化环境，建成一个文明、现代生产厂区。（3）竖向设计尽量考虑土方平衡并满足公用管线敷设要求。2、总平面布置本项目厂区布置分为生产区、公用工程和辅助设施区和生活区。生产区同公用工程和辅助设施区相距较近，便于生产。生活区与生产区相对隔离，减小相互影响。厂区主要建筑包括：钢背车间、热压及固化车间、包装车间和原材料及成品仓库等生产设施以及综合楼、研发中心、变电室、空压站、职工食堂和倒班宿舍等配套设施。设主大门（人员出入口）和物流门（生产材料主出入口及成品出口）。详见总平面布置图。3、厂区道路及绿化（1）厂区道路结构为水泥混凝土道路（面层：25 cm厚混凝土、基层：上部为15cm厚8%水泥稳定碎石

28、，下部为15 cm碎石）。厂区道路纵坡控制在0.5%左右，车间引道坡度不大于6%，道路横坡为1.52%，主干道转弯半径为915m，次干道转弯半径为6 m。地面水排除采用管道排水系统，地面水排向道路汇集到雨水井，流入雨水管道、排至厂外管网。（2）整个厂区布有环形道路，既能满足防火要求，又能使整个厂区运输便捷通畅。（3）建筑物周边设有绿化带，种植常绿乔、灌木，并选择春秋季节色彩变化丰富的树种及观赏价值高的品种。绿化带下可布置厂区管网。总图主要数据详见下表。总图技术经济指标表序 号名 称单位数 据备 注1厂区占地面积平方米53334折80亩2总建筑面积平方米320523建构筑物占地面积平方米3003

29、24建筑系数%56.315容积率0.986绿化系数%137 投资强度万元/亩162（二）运输1、厂外运输。包括运入运输量和运出运输量。运入的货物有各种原材料及零配件，运输量为1万吨/年，均采用汽车运输；运出的货物有为成品等，运输量为1万吨/年，生产的产品主要由汽车运输。2、厂内运输。主要运输量是由仓库运往生产车间的原材料及零配件等，运输量为1万t/a，采用叉车运输。 十一、土建工程（一）建筑工程厂区主要建筑包括：钢背处理车间一座、热压固化车间一座、包装车间一座、原料库、成品库、综合楼、研发中心、职工食堂、空压站、倒班宿舍、变电室等。（二）主要建筑结构及面积各建筑物的主要参数见建筑物、构筑物特征

30、一览表。土建工程一览表序号名 称建筑物占地面积（m2）建筑面积（m2）层数结构形式1钢背车间740074001钢结构2热压及固化车间740074001钢结构3包装车间740074001钢结构4原料库300030001钢结构5成品库300030001钢结构6变电站2002001砖混7空压站1721721砖混8综合楼50015003砖混9研发中心34010203砖混10倒班宿舍3206402砖混11职工食堂3203201砖混小 计3003232052十二、配套工程（一）给水排水1、水源情况本项目生产、生活用水及消防用水来自城市自来水，由市自来水公司提供，市政管网已铺设至项目厂区周围，接上既能满足项

31、目生产及生活需求。采用给水、消防活用的地压制系统，给水管道采用PVC塑料给水管粘接或法兰连接，消防栓管道采用镀锌管道，螺纹连接。2、用水量设计该项目主要生产用水为为生产用水、生活用水及消防、绿化用水。计算用水量如下：（1）生活用水量：1800.12立方米/天21.6立方米/d5616立方米/年；（2）生产用水量：按2立方米/小时计，即2立方米/小时24小时260天12480立方米/年；（3）绿化用水：7700平方米1.2L/d250=2310 立方米/年；（4）不可预见用水量(含外来人员生活用水等)：按总用水量的5%计，即（5616+124802310）15%3061立方米/年；（5）总用水量

32、计算：5616+124802310306123467立方米/年。根据测算，企业全年用水量约为23467立方米。3、供水方案输水管道采用食品级塑料管，埋地辅设用泵直接送至车间。厂区生产与生活供水及消防供水设备均布置在水泵房。4、消防给水及设施消防水泵设在一个水泵房内，并与循环水泵相邻便于管理。公司车间主要工段和办公楼共配备100支干粉灭火器。5、排水工程厂区排水采取雨污分流制。雨水为地面有组织排放,沿厂区道路两侧开挖排水沟系统排放。根据本项目特点,生产污水和生活污水经初步处理后排出厂区,进入开发区污水排水管网。（二）供配电1、用电负荷及用电量计算项目建成后，新增装机容量为1390kW。本项目实行

33、三班工作制，年工作260天，设备年时基数：三班制6240小时。据此，计算用电量如下：年耗电量=安装容量需要系数负荷率年时基数全年总耗电量为：322.99万kWh。详见下表：耗电量计算表序号名称总容量(kW)需要系数年时基数（h）负荷系数年耗电量（万kWh）1生产设备10100.562400.75236.342空调1200.7538200.517.193照明等辅助设施26012080154.0839小计307.6139线损15.3840合计1390322.992、负荷等级及供电要求本项目供电设计主要是生产和生活供电，负荷等级应按照对供电可靠性要求及中断供电在经济上造成的损失或影响的程度进行分级。

34、按国家标准供配电系统设计规范（GB50052-2009）中关于符合分级的有关规定，本项目用电等级为二级用电负荷。3、供电方案本项目利用开发区的供电线路为本项目提供电源，有10KV国家电网可为本项目供电。设计采用双电源供电。4、防雷与接地按国家GB50057-95建筑物防雷设计规范的要求，设置防雷接地装置等。5、照明设施车间照明、室外照明使用高效发光光源代替传统的低光光源，再接电的同时提高照明度、显色度，改善照明环境，从而给人们提供一个舒适、稳定的照明环境，既提高了工作效率以保护了人体健康。照明线路采用BV-500V绝缘导线穿管保护敷设。（三）蒸汽根据有关工业厂房设计规范要求，本项目生产设施热负

35、荷应按50瓦/平方米小时取值，生活设施热负荷应按31.38瓦/ 平方米小时取值，按照有关计算规则，新泰市冬季采暖时间按120天计算，本项目一个冬季采暖季蒸汽消耗量为：50瓦/平方米小时22200平方米120天24小时/天+31.38瓦/平方米小时3480平方米120天16小时/天=3406468.61千瓦时=12263.29吉焦。（四）通风本项目各加工车间、仓库、综合楼等建筑物内均以自然通风为主，机械通风为辅。本项目烘烤等生产工艺过程会散发一定量的热湿气体，各车间自带排气设备进行排气。除此之外，为改善操作环境，在这些车间里采用强置通风与自然通风相结合的方式，设置全面通风系统。车间设置屋顶风机及

36、外墙轴流风机进行通风换气，采用送自然风结合外门窗自然进风的形式进行补风。车间通风换气次数按34次/小时，变配电室通风次数按12次/小时考虑。（五）劳动安全卫生本项目厂区附近没有易燃、易爆、有毒物质生产企业和仓储，在规划设计上没有特别要求，可按常规设计，符合安全生产有关要求。1、编制依据（1）中华人民共和国安全生产法（自2002年11月1日起施行）；（2）中华人民共和国劳动法（自2008年1月1日起施行）；（3）工业企业噪声控制设计规范GB1234891；（4）中华人民共和国职业病防治法（2001年10月27日第九届全国人民代表大会常务委员会第二十四次会议通过）；（5）工业企业设计卫生标准（GB

37、Z2002）；（6）采暖通风与空气调节设计规范（GB50019-2003）；2、劳动安全、卫生防护措施贯彻以“预防为主”的方针，在总体设计上提高生产线机械化强度，减轻劳动和减少岗位定员，尽可能采用集中自动控制，远距离或隔离操作。（1）厂区安全设计。设计中严格执行国家有关职业安全卫生之规定。人行道和车行道平坦、畅通，夜间有足够的照明设施，厂区内排水沟均设置盖板，达到便于通行、装卸便利和安全。（2）生产车间内安全设计。产生粉尘的区域，均设置通风除尘回收系统。在加工车间设置生活间，有休息室、更衣室，以确保工人要求。车间内主要通道和操作通道、设备与建筑物之间、设备与设备之间、设备与通道之间都留有一定的

38、安全距离，车间内工作区照明充足。楼梯及楼层大开孔处均设置护栏，所有设备的传动部分均设置安全防护罩，以尽量避免和减少人身意外伤亡事故的发生。（3）防机械伤害。电机、整形机、破碎机等危险机器设置防护罩。在生产线上主要扬尘点均有除尘装置。（4）个人防护措施。车间配有安全员，负责保管、检查、更换防护面具和防护眼镜，以及安全教育、安全检查等工作。（5）防噪声措施。本装置噪音源主要来自工艺装置的磨削生产线、钢背精冲自动生产线、成型机、磨床、剪板机等设备，在设计选型时尽量选用噪音低的产品，以降低车间噪音，对磨削生产线、钢背精冲自动生产线、成型机、磨床、剪板机等设备采取消音、隔音措施，对出入高噪音区的人员配备

39、防噪耳罩。（6）防雷及接地的安全技术措施。所有工艺生产装置及其管线，按生产要求，做防静电接地措施，一般情况与电器设备及保护接地一并处理。建筑物属三级防雷，考虑防雷直击，并做接地装置。（7）安全技术措施效果。在设计中所采取的安全措施比较全面，各专业均按有关安全卫生规定、规范进行设计，同时又采用了先进的自控系统和设备，因此对存在危害的场所采取的治理措施比较完善，预期效果较好，不致对人体造成危害，也可将火灾、雷击、机械伤害事故的几率降至最小。3、职工安全管理各岗位操作人员结合实际工作情况，配发劳保防护用品，在粉尘大的地方工作的工人，配发口罩，防尘帽等防尘用品，机械操作人员配备安全手套，安全帽等安全用

40、品；设专人管理设备，负责设备的维修、保养、进行日常检测工作。制定详细的操作规程，工人上岗必须进行安全教育和相应的技能培训；生产中严格按操作规程操作，确保人身安全和设备完好；定期对职工进行安全知识教育，定期组织安全检查，及时消除事故隐患。（六）消防1、概述为确保工厂的安全，保障人员生命财产不受损失，本工程将严格遵循国家的有关方针政策和设计规范，本着预防为主、使用方便、经济合理的原则，积极采用行之有效的先进的防火技术，从全局出发，统筹兼顾，正确处理生产和安全、重点和一般的关系，达到促进生产，保障安全的目的。2、设计依据（1）建筑设计防火规范（GB 500162006）；（2）建筑物防雷设计规范（G

41、B 50057-94）；（3）建筑灭火器配置设计规范（GB 50140-2005）；（4）建筑设计防火规范（GB50016-2006）；（5）二氧化碳灭火系统规范（GB50193-93）。3、消防、防爆本项目消防用水量按照国家现行的建筑设计防火规范及其它消防规范确定。有火灾危险的乙类厂房、库房，采用钢筋砼框架结构或钢结构，并加防火涂料，根据国家规范要求配备消防车、灭火器、消防栓、消防池、消防沙及有关消防器具。总图布置按照防火要求，保证各厂房之间、各建筑物之间的防火安全距离。各厂房之间都有消防通道，以形成全厂消防通道网。易燃原料设有必要的仪表信号，越限报警。本工程在厂区内设置消防给水管网，灭火时

42、由消防车就近从消火栓上取水，加压使用。系统的设计将严格按建筑设计防火规范中的有关规定执行。各工段均按建筑灭火器配置设计规范配置必要的灭火装置。对有特殊要求的车间及场所按二氧化碳灭火系统规范及火灾自动报警系统设计规范进行设计。根据建筑物防雷设计规范的规定，本工程将高度超过20米的建筑物进行防雷保护；对防护要求较高的建、构筑物，则不受高度的限制，均采取相应防雷措施。十三、劳动定员（一）项目组织项目的承担单位山东xx制动材料有限公司，具备完善的法人治理结构，实行董事会领导下的总经理负责制，公司最高决策机构为董事会，确立总经理负责下的办公室、企管部、生产技术部、财务部、供应部、销售部等部门的垂直管理体系。（二）组织机构公司组织结构如下图所示。企 管 部质 量 部生产车间生产技术部销 售 部储 运 部