2023年探伤工试卷最新版.pdf

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1、探伤工试题 钢轨探伤工(铁路职业技能鉴定指导丛书试题)第一部分 初级工(范卷)一、初级钢轨探伤工知识要求部分练习题（一）填空题(将正确答案填在空白处)1.线路上的伤损钢轨分为轻伤、重伤与 折断 。2.线路上,钢轨轨腰纵向裂纹长度达到重伤标准时,标识为 。3.线路上,钢轨轨头核伤面积达到重伤标准时,标识为 。4.60kg/m 钢轨,轨端至第一孔中心距离为 76 mm。5.60kg/m 钢轨,轨高为 176 mm。6.在区间探伤作业时,应距列车不少于 800 m 下道避车。7.在区间探伤作业时,在列车慢行条件下可距 500 m 下道避车。8.在区间探伤作业时,快速列车地段应不少于 1500 m 下

2、道避车。9.防护中使用的移动信号有停车信号与 减速 信号。10.铁路信号,视觉信号的红色信号为 停车 信号。11.铁路信号,视觉信号中的黄色信号要求 注意与减低速度 。12.铁路信号,视觉信号中的绿色信号要求 按规定速度运行 。13.铁路信号分为视觉信号与 听觉 信号 。14.超声波就是振动频率超过人耳听觉范围的声波,就是机械波的一种,其频率高于 20 kHz。15.在单位时间内(通常为 1s)通过一定的完整波数,称为波的 频率 。16.钢轨伤损标准规定,轨头下颏透锈长度超过 30 mm,应判为重伤。17.钢轨伤损标准规定,轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过 30mm,深度超过 8mm,应判为

3、重伤。18.钢轨轨头顶面上有长大于 50mm 同时深大于 10mm 的掉块,应按钢轨 折断 处理。19.钢轨伤损标准规定,轨头下颏透锈长度不超过 30mm,应判为 轻伤 。20.钢轨伤损分类采用两位数字进行分类,十位数表示伤损在钢轨断面的位置与 伤损状态 。21.钢轨伤损采用两位数字编号进行分类,个位数表示 造成伤损 的原因。22.伤损轨统计中,因钢轨金属接触疲劳造成的轨头横向裂纹,其编号应为 21 。23.伤损轨统计中,因钢轨保养与使用方面的缺点造成的轨腰伤损,其编号应为 53。24.伤损统计中,因钢轨制造方面的缺陷造成的轨头纵向的水平或垂直裂纹,其编号应为 30。25.铁工务(1995)1

4、44 号文件规定:钢轨探伤应执行,一瞧波形显示,二瞧探头位置,三瞧 接头状态 。26.钢轨探伤中,70探头探测钢轨 头部 部位的缺陷。27.钢轨探伤中,70探头提高二次波的增益,主要目的就是扩大探测范围,检出 不同趋向 的裂纹。28.铁工务(1995)144 号文件规定:钢轨探伤应执行 一瞧波形显示 、二瞧探头位置,三瞧接头状态。29.钢轨探伤,接头螺栓孔水平裂纹时,0探头水平移位将延长,同时荧光屏上还显示正常螺孔波与 水平裂纹 波。30.钢轨探伤,螺孔发生斜裂纹时,0探头报警位移量将比正常螺孔 延长 ,但一般无裂纹回波。31.维规规定,桥上或隧道内的 轻伤 钢轨,应及时更换。32.钢轨探伤,

5、37探头通过接头螺孔时,如果在螺孔波前面显示缺陷回波,应判为螺孔 向上斜裂纹。探伤工试题 33.钢轨探伤,37探头通过接头螺孔时,如果在螺孔波后面显示缺陷回波,应判为螺孔 向下斜 裂纹。34.钢轨探伤,37探头对应通道,在报警门后沿附近有反射回波,应考虑 轨底中心横向裂纹,并用反光镜等手工检查方法确认。35.钢轨探伤,使用 0探头,为能更好的发现钢轨轨头至轨底的纵向裂纹,应尽可能的将仪器的增益 关小 。36.钢轨探伤使用 0探头,尽量降低接收灵敏度的目的就是 提高探伤灵敏度 。37.超声波在介质中传播,声波的传播方向与质点振动的风向相一致的波,称为 纵波 。38.超声波波在介质中传播,波的传播

6、方向与质点振动的方向相垂直的波,称为 横波 。39.只在介质表面传播的超声波,称为 表面波 。40.超声波探伤声程大于 3N 时,声程增加一倍,大平底的反射声压为原来的 1/2 倍。41.超声波探伤声程大于 3N 时,声程增加一倍,平底孔的反射声压为原来的 1/4 倍。42.电路中,两个阻值相同的电阻并联后,阻值就是单个电阻的 1/2 倍。43.电路中,两个耐压值相同的电容,串联后,耐压值将就是单个电容的 2 倍。44.用欧姆档测量晶体二极管时,若红表笔接正极,负表笔接负极,万用表指示的读数应很大。45.用欧姆档测量晶体三极管时,若三极管的 e、b 结正向与反向电阻都很小,说明三极管的 e、b

7、 结已 击穿 。46.使用磁电指针式万用表欧姆档测量时,应先将两支表笔短路,进行 零点 校正。47.用万用表测量交流电压时,应选择适当量程,将表笔 并联 于被测电路的两端。48.用万用表测量电路中的电流时,首先根据被测电流的大小选择适当量程,若不知测量电路的电流大小时,应把量程选择开关放在 最大 位置。49.超声波探伤,斜入射时,当折射纵波等于 90时的探头入射角,称为 第一临界角 。50.在对钢轨焊缝进行全断面超声波探伤中最不易发现的缺陷就是:光斑与 灰斑 。51.电荷就是一种客观存在的物质,既不能创造也不能消灭,只能由一个物体转移到另一个物体,这叫做 电荷守恒 。52.电荷的有规则的定向运

8、动,就形成了 电流 。53.用每秒钟通过导线某一截面的电荷量的多少来衡量电流强弱,叫做 电流强度 。54.电场力将单位正电荷从电场中的某点移到参考点(参考点的电位规定为零)所做的功,叫做该点的 电位 。55.将加在导线两端的电压与通过导线的电流的比值叫做 电阻 。56.材料导体的电阻与导体的截面积成反比,而导线的长度成 正比。57.电源的功率等于电源的电动势与电流的 乘积 。58.电阻的基本单位称为 欧 姆 ,用表示。59.电压的基本单位称为 伏 特,用 V 表示。60.电流的基本单位称为 安 培 ,用 A 表示。61.长度的标准计量单位称为 米 ,用 m 表示。62.重量的标准计量单位称为

9、千克或公斤 ,用 kg 表示。63.用于测量电路电流的仪表称为 电流表 ,或叫安培表。64.用于测量电路电压的仪表称为 电压表 ,或叫伏特表。65.用于测量电路功率的仪表称为 功率表 ,或叫瓦特表。66.用于测量材料电阻的仪表称为 欧姆表 。67.使用各种测量仪表时,如果该仪表盘上有显示符号时说明该仪表工作时 应 垂直 放置。68.使用欧姆档测量电路中的电阻时,一定要先把被测电路 断电 。准时标识为线路上钢轨轨头核伤面积达到重伤标准时标识为钢轨轨端至第一孔中心距离为钢轨轨高为在区间探伤作业不少于下道避车防护中使用的移动信号有停车信号与减速信号铁路信号视觉信号的红色信号为停车信号铁路信号视觉与听

10、觉信号超声波就是振动频率超过人耳听觉范围的声波就是机械波的一种其频率高于在单位时间内通常为通过一定探伤工试题 69.使用电流表测量电路中的电流时,电流表应 串联 在电路中。70.使用电压表测量电路中的电压时,电压表应 并联 在电路中。71.50kg/m、60kg/m、75kg/m 钢轨螺栓孔直径为 31mm 。72.38kg/m 钢轨轨高就是 134mm 。73.43kg/m 钢轨轨高就是 140mm 。74.50kg/m 钢轨轨高就是 152 mm 。75.60kg/m 钢轨轨高就是 176mm 。76.75kg/m 钢轨轨高就是 192mm 。77.38kg/m 钢轨轨头宽度就是 68mm

11、。78.43 kg/m 钢轨轨头宽度就是 70mm。79.50kg/m 钢轨轨头宽度就是 70mm 。80.60kg/m 钢轨轨头宽度就是 73mm 。81.75kg/m 钢轨轨头宽度就是 75mm 。82.43kg/m 钢轨螺栓孔直径就是 29mm 。83.钢轨低头(包括轨端踏压伤与磨耗在内)超过3mm(用1m 直尺测量最低处矢度)应判为 轻伤 。84.钢轨轨端或顶面剥落掉块,其长度超过 15mm,深度超过 4mm,应判为 轻伤。85.钢轨顶面擦伤深度达到 12mm,波浪形磨耗谷深超过 0、5mm,应判为 轻伤 。86.75kg/m 钢轨垂直磨耗为 10mm,(正线)应判为 轻伤 。87.6

12、0kg/m 钢轨垂直磨耗超过 11mm,应判为 重伤 。88.钢轨在任何部位有裂纹(但焊接裂纹应鉴定后确定)应判为 重伤 。89.钢轨轨头下颏透锈长度超过 30mm,应判为 重伤 。90.物体(或质点)在其平衡位置附近往复运动,称为 振动 。91.钢轨任何部位变形(轨头扩大,轨腰扭曲或鼓包等)经判断确认内部有暗裂,应判为 重伤 。92.钢轨锈蚀除去铁锈后,轨底厚度小于 5mm(在轨底边缘处测量)或轨腰厚度小于 8mm,应判为 重伤 。93.钢轨顶面擦伤深度超过 2mm,(不含剥落掉块),应判为 重伤 。94.钢轨的主要作用就是 支持并引导 机车车辆的车轮。95.铁路线路,要求钢轨有足够的强度,

13、韧性、耐磨性与运营的 安全可靠性 。96.钢轨探伤,因故暂停探伤作业时,如续探则应后退不少于 1m 重复探伤。97.上道探伤作业前必须检查仪器及有关备品,布置安全注意事项,落实防护设施。未设防护 禁止 探伤作业。98.TB/T2658、91995 标准规定,钢轨探伤 70探头应能发现轨头踏面下 12 mm 处428mm 横孔反射波幅为满幅的 80%。仪器无杂波,并有不少于 20db 的余量。99.TB/T2658、91995 标准规定:37探头的探伤灵敏度应能发现螺栓孔斜裂纹长 4mm 反射波幅为满幅高的 80%仪器无杂波,并有不少于 20db 的余量。100.TB/T2658、91955 标

14、准规定:0探头的探伤灵敏度应能发现螺栓孔 6mm 长水平裂纹,反射波幅为满幅高的 80%仪器无杂波,并有不少于 20db 的余量。101.TB/T2658、91995 标准规定:钢轨探伤作业应遵循“接头(焊缝)站,小腰慢,大腰匀速探”的要领,同时应做到 仪器与手工 相结合。102.超声波探伤仪对距离不同的反射体所产生的一系列回波的显示距离之间能够按比例方式显示的能力,称为仪器的 水平线性 。103.超速波的接收信号与荧光屏所显示的反射波幅度能按比例方式显示的能力。称为仪器的 垂直线性 。104.超声波探伤系统所具有的探测最小缺陷的能力,称为仪器的 灵敏度 。准时标识为线路上钢轨轨头核伤面积达到

15、重伤标准时标识为钢轨轨端至第一孔中心距离为钢轨轨高为在区间探伤作业不少于下道避车防护中使用的移动信号有停车信号与减速信号铁路信号视觉信号的红色信号为停车信号铁路信号视觉与听觉信号超声波就是振动频率超过人耳听觉范围的声波就是机械波的一种其频率高于在单位时间内通常为通过一定探伤工试题 105.在正常探伤灵敏度下,从探测表面到最近可探反射体的距离,称为仪器的 探测盲区 。106.超声波探伤系统能够区分横向或深度方向相距最近的两个以上相邻缺陷的能力,称为仪器的 分辨力 。107.钢轨伤损分类,十位数为 1 时表示轨头表面金属 碎裂或剥离 。108.钢轨伤损分类,十位数为 2 时表示轨头 横向裂纹 。1

16、09.钢轨伤损分类,十位数为 4 时表示轨头 压陷或磨耗 。110.钢轨伤损分类,十位数为 3 时表示轨头纵向的 水平或垂直 。111.钢轨伤损分类,十位数为 5 时表示 轨腰伤损 。112.钢轨伤损分类,十位数为 6 时表示 轨底伤损 。113.钢轨伤损分类,十位数为 7 时表示 钢轨折断 。114.钢轨伤损分类,十位数为 8 时表示 钢轨锈蚀 。115.钢轨伤损分类,十位数为 9 时表示 其它伤损 。116.钢轨伤损分类,个位数为 0 时,表示由于钢轨 制造 方面的缺陷造成的伤损。117.钢轨伤损分类,个位数为 1 时,表示由于钢轨 金属接触疲劳 造成的伤损。118.钢轨伤损分类,个位数为

17、 2 时,表示由于钢轨断面设计或 接头连接结构 缺点造成的伤损。119.钢轨伤损分类,个位数为 3 时,表示由于钢轨 保养与使用 方面的缺点造成的伤损。120.钢轨伤损分类,个位数为 4 时,表示由于 车轮 造成的伤损。121.钢轨伤损分类,个位数为 5 时,表示由于 工具撞击 或其她机械作用造成的伤损。122.钢轨伤损分类,个位数为 6 时,表示由于钢轨 焊接 工艺缺陷造成的伤损。123.钢轨伤损分类,个位数为 8 时,表示由于钢轨 焊补 缺陷或接续线焊接不良造成的伤损。124.钢轨伤损分类,个位数为 7 时,表示由于钢轨 淬火工艺 缺陷造成的伤损。125.钢轨伤损分类,个位数为 9 时,表

18、示由于上述以外的 其它原因 造成的伤损。126.钢轨探伤仪面板上的增益旋钮就是用来调整探伤 灵敏度 的。127.钢轨探伤仪面板上的粗细衰减器可调整探伤 灵敏度 。128.钢轨探伤仪的抑制置大时,动态范围变小,但可减少 杂波 干扰。129.钢轨探伤仪的轨型选择开关在探伤时,应根据不同轨型放置 相应 位置。130.钢轨探伤仪为及时发现某通道有反射回波或底波丢失各个探头的报警的声音应有所 区别 。131.钢轨探伤仪在探测 75kg/m 钢轨时,轨型选择开关应放在 75 档。132.面板设有 0双 35开关的钢轨探伤仪,使用 0探头探测普轨地段时应置于 0 位置。133.如果钢轨探伤仪 0与双 35报

19、警为共用电路时,使用 0探头探伤,0反报警门内有底波,但0报警系统长报警。应注意 0双 35开关就是否在 0 位置。134.用气压焊焊接的钢轨焊缝缺陷主要就是:光斑、断面氧化与 过烧 。135.用气压焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷主要就是:光斑、断面氧化 与过烧。136.用气压焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷主要就是:光斑 。137.用气压焊焊接工艺焊接的钢轨焊缝常见的缺陷中强度最低的缺陷就是 断面氧化 。138.用接触焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷主要就是:灰斑,冷焊,与 过烧 。139.用接触焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷主要就是:灰斑,冷焊 与过烧。140.用接触焊焊接的钢轨焊缝容易产生的

20、缺陷主要就是:灰斑 冷焊与过烧。141.铝热焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷有气孔、夹杂裂纹外,还应特别注意面积型疏松、疏松、缩孔、与 未焊透 等缺陷。142.铝热焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷有气孔、夹杂裂纹外,还应特别注意面积型疏松、疏松、缩孔 与未焊合等缺陷。143.铝热焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷有气孔、夹杂裂纹外,还应特别注意面积型疏松、准时标识为线路上钢轨轨头核伤面积达到重伤标准时标识为钢轨轨端至第一孔中心距离为钢轨轨高为在区间探伤作业不少于下道避车防护中使用的移动信号有停车信号与减速信号铁路信号视觉信号的红色信号为停车信号铁路信号视觉与听觉信号超声波就是振动频率超过人耳听觉范围的

21、声波就是机械波的一种其频率高于在单位时间内通常为通过一定探伤工试题 疏松 缩孔与未焊合等缺陷。144.铝热焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷有气孔、夹杂裂纹外,还应特别注意 面积型疏松 疏松、缩孔、与未焊合等缺陷。145.钢轨焊缝中的缺陷按其形状分可分为两大类:面积状与 体积状 。146.在钢轨探伤中,为了及时发现轨头内外侧的核伤,探伤仪应同时装有前内偏 70探头与 后外 70 探头。147.在无缝线路地段进行钢轨探伤时,为了发现钢轨区范围内的焊缝缺陷及其它缺陷一般应采用 双 35穿透式 探伤方法。148.使用 0探头探测钢轨接头螺孔时,灵敏度调整正确,波形的显示规律应就是:底波底波+孔波 孔波

22、孔波+底波底波。149.使用 0探头,探测钢轨,如果头下颚颏有水平裂纹时,缺陷波应在正常孔 之前 出现。150.超声波斜入射时,当入射角大于第一临界角小于第二临界角时,在第二介质内只有折射 横波。（二）选择题(选择正确答案的代号填入括号内)151.超声波就是振动频率超过人耳听觉范围的声波,就是机械波的一种,其频率高于(A)。(A)20kHz (B)2MHz (C)2kHz (D)200kHz 152.频率的单位可用周表示,每秒 100000 周等于(B )。(A)10kHz (B)100kHz(C)100MHz (D)0、1kHz 153.在工业超声波探伤中,大多数采用的频率范围为(B)。(A

23、)525kHz (B)0、225MHz(C)1200kHz (D)15100MHz 154.在单位时间内(通常为 1s)通过一定的完整波的波数,称为(C )。(A)波的振幅 (B)波的脉冲长度(C)波的频率 (D)波长 155.超声波在相同的材料中传播,波长最短的超声波频率就是(D)。(A)1MHz (B)2、5MHz(C)5MHz (D)10MHz 156.一定频率的超声波通过声速低的材料时,其波长将比通过声速高的材料时(6 )。(A)一样 (B)增长(C)减短 (D)成倍增长 157.介质质点振动方向与波的传播方向平行的波,称为(A )。(A)纵波 (B)横波(C)表面波 (D)莱姆波 1

24、58.介质质点振动方向与波的传播方向垂直的波,称为(B )。(A)纵波 (B)横波(C)表面波 (D)莱姆波 159.在材料表面上传播且质点振动轨迹为椭圆的超声波,称为(D )。(A)切变波 (B)横波(C)纵波 (D)表面波 160.瑞利波又叫做(D )。(A)切变波 (B)纵波(C)横波 (D)表面波 161.压缩波又称为(C )。准时标识为线路上钢轨轨头核伤面积达到重伤标准时标识为钢轨轨端至第一孔中心距离为钢轨轨高为在区间探伤作业不少于下道避车防护中使用的移动信号有停车信号与减速信号铁路信号视觉信号的红色信号为停车信号铁路信号视觉与听觉信号超声波就是振动频率超过人耳听觉范围的声波就是机械

25、波的一种其频率高于在单位时间内通常为通过一定探伤工试题(A)莱姆波 (B)切部波(C)纵波 (D)横波 162.只能传播超声波纵波的介质就是(A )。(A)机油 (B)铝(C)冰 (D)铜 163.表示超声波通过不同物质的速率的术语就是(B )。(A)频率 (B)声速(C)波长 (D)脉冲长度 164.材料中的声速取决于(C )。(A)波的频率 (B)波长(C)材料特性 (D)振动周期 165.若所有的其她因素都相同,下列几种波型中声速最大的就是(D )。(A)切变波 (B)横波(C)表面波 (D)纵波 166.声波的传播速度主要取决于(C )。(A)脉冲长度 (B)频率(C)声波的传播介质与

26、它的波型 (D)上述都不对 167.钢轨探伤时,若提高声波的频率,则(C )。(A)声速加快 (B)声速减低(C)声速不变 (D)(A)或(B)168.若在均质的材料表面下 15mm 处的纵波声速为 0、625cm/s,则在表面下 50mm 处声速为(C )。（A）15mm 处的声速的 1/4 (B)15mm 处声速的 1/2(C)与 15mm 处的声速相同 (D)15mm 处声速的 2 倍 169.同一材料中表面波声速近似于横波声速的(D )。(A)2 倍 (B)4 倍(C)1/2 (D)9/10 170.材料的声速与密度的乘积,可决定超声波在界面上的声能反射率与透过率;这一乘积称为(A )

27、。(A)声阻抗 (B)声速(C)波长 (D)穿透率 171.两种不同材料相互接触的边界称为(C )。(A)反射体 (B)折射体(C)界面 (D)标记 172.在下列界面上,超声波反射率最大的就是(A )。(A)钢/空气 (B)钢/水(C)钢/钨 (D)钢/铜 173.超声波垂直入射至界面上时,其透过方向(B )。(A)改变 (B)不变(C)反转 180 (D)不一定 174.超声波以某一角度入射至界面后,就以另一角度在第二种材料中传播,这就是由于(D)。(A)衰减 (B)散射(C)压缩 (D)折射 175.超声波的入射角(C )。准时标识为线路上钢轨轨头核伤面积达到重伤标准时标识为钢轨轨端至第

28、一孔中心距离为钢轨轨高为在区间探伤作业不少于下道避车防护中使用的移动信号有停车信号与减速信号铁路信号视觉信号的红色信号为停车信号铁路信号视觉与听觉信号超声波就是振动频率超过人耳听觉范围的声波就是机械波的一种其频率高于在单位时间内通常为通过一定探伤工试题(A)大于反射角 (B)小于反射角(C)等于与入射波波型相同的反射波反射角 (D)与反射角无关 176.超声波以某一角度入射至界面,如透过波方向不变,则组成界面的两种材料必须(A)。(A)声速相同 (B)尺寸相同(C)就是固体 (D)一个就是液体另一个就是固体 177.用来计算材料中超声波折射波的公式称为(C )。(A)反射定律 (B)衍射定律(

29、C)折射定律 (D)莱姆定律 178.已知第一介质纵波声速为1500m/s,第二介质的横波声速为1800m/s,当用纵波以30入射角入射时,则透入第二介质的横波折射角等于(B )。(A)45 (B)37(C)40 (D)51 179.组成界面的两种材料声速同上,为要求获得折射横波的折射角为 60则入射角约等于(A )。(A)46 (B)55(C)45 (D)70 180.当声波的入射角介于第一临界角与第二临界角之间,工件内超声波的波型将就是(B )。(A)纵波 (B)横波(C)表面波 (D)莱姆波 181.为了使超声波束聚集,可在探头晶片前面加装一块具有适当曲率的板,这块板称为(B )。(A)

30、清洗器 (B)声透镜(C)斜楔 (D)延迟块 182.晶片发射波束的扩散程度主要取决于(C )。(A)探伤仪类型 (B)晶片背衬的致密性(C)频率与晶体尺寸 (D)脉冲长度 183.直径与频率均相同的探头所发射的波束,在下列材料中扩散最大的就是(C )。(A)水 (B)钢(C)铝 (D)有机玻璃 184.直径与频率均相同的探头发射的波束在同一材料中传播,扩散程度最大的波型的(A )。(A)纵波 (B)横波(C)表面波 (D)切变波 185.靠近探头的干涉区,常被称为(A )。(A)近场区 (B)声阻抗(C)指数场 (D)相位区 186.近场区以远的区域,称为(B )。(A)超声场 (B)远场(

31、C)绕射区 (D)无声区 187.几种直探头在探测同一材料时,具有最大干涉区的就是(D )。(A)14、1MHz (B)14、2、5MHz(C)20、1MHz (D)30、2、5MHz 188.超声波在材料传播过程中能量逐渐减弱的现象,称为(D )。(A)反射 (B)折射(C)重复性 (D)衰减 189.通常所说的衰减就是表示(B )。(A)检测显示的特性 (B)被检测材料的系数 准时标识为线路上钢轨轨头核伤面积达到重伤标准时标识为钢轨轨端至第一孔中心距离为钢轨轨高为在区间探伤作业不少于下道避车防护中使用的移动信号有停车信号与减速信号铁路信号视觉信号的红色信号为停车信号铁路信号视觉与听觉信号超

32、声波就是振动频率超过人耳听觉范围的声波就是机械波的一种其频率高于在单位时间内通常为通过一定探伤工试题(C)探头特性 (D)探伤方式 190.材料晶粒尺寸增大,对超声波探伤的主要影响就是(B )。(A)声阻 (B)衰减(C)声阻抗 (D)折射角 191.在给定的距离上,下列材料的工件对超声波衰减最大的就是(B )。(A)锻件 (B)粒晶铸件(C)挤压件 (D)以上工件衰减都相同 192.哪种频率的超声波在检验粗晶材料时,最易在晶粒界面上产生散射(D)。(A)1MHz (B)2、5MHz(C)5MHz (D)10MHz 193.目前常用的超声波探伤仪的显示方式为(A )。(A)A 型显示卡 (B)

33、B 型显示(C)C 型显示卡 (D)X 记录仪显示 194.信号幅度与超声波传播时间以直角坐标形式表示的显示方式,称为(A )。(A)A 型显示 (B)B 型显示(C)C 型显示 (D)上述都不对 195.以平面视图显示或描记缺陷的显示方式,称为(A )。(A)C 型显示 (B)A 型显示(C)X 轴图表记录 (D)带状图表记录 196.显示试件横截面表示超声波探伤结果的方法叫做(B )。(A)A 型显示 (B)B 型显示(C)C 型显示 (D)X Y 记录仪显示 197.最适用于高速自动探伤结果显示的方式为(C )。(A)A 型显示 (B)速度振幅图表(C)C 型显示 (D)回波高度深度图表

34、 198.C 型显示所能提供的超声波探伤记录,其主要参数就是(A )。(A)缺陷深度与尺寸 (B)缺陷深度、取向与尺寸(C)缺陷的位置与深度 (D)缺陷的位置与尺寸(平面视图)199.A 型显示的示波屏上的水平基线表示(C )。(A)超声波反射能量的大小 (B)探头的移动距离(C)超声波传播的时间或距离 (D)上述都不对 200.A 型显示的示波屏上信号的垂直幅度表示(A )。(A)返回到探头的超声波能量的大小 (B)探头的移动距离(C)超声脉冲反射后经过的时间 (D)被检材料的厚度 201.协调超声波仪器各部分正常工作的电路称为(C )。(A)衰减器 (B)接收放大器(C)同步发生器 (D)

35、电源 202.使发射探头的晶片获得突发性能量的电路称为(A )。(A)脉冲发生器 (B)接收放大器(C)衰减器 (D)同步发生器 203.将接收到的信号放大来使之变为合适的信号输至视波管显示的电路称为(B )。(A)脉冲发生器 (B)接收放大器(C)同步发生器 (D)扫描线路 204.扫描(基线)发生器就是用来(A )。准时标识为线路上钢轨轨头核伤面积达到重伤标准时标识为钢轨轨端至第一孔中心距离为钢轨轨高为在区间探伤作业不少于下道避车防护中使用的移动信号有停车信号与减速信号铁路信号视觉信号的红色信号为停车信号铁路信号视觉与听觉信号超声波就是振动频率超过人耳听觉范围的声波就是机械波的一种其频率高

36、于在单位时间内通常为通过一定探伤工试题(A)产生水平基线 (B)触发脉冲发生器工作(C)控制脉冲发射次数 (D)抑制杂波 205.A 型显示中,如信号以水平基线为中心作上下对称显示者,则称为(B )。(A)视频显示 (B)射频显示(C)音频显示 (D)调频显示 206.为了读取距离方便,在某些探伤仪的水平基线上具有等分的距离标记,这种标记常称为(C )。(A)始脉冲 (B)时间/距离线(C)时标 (D)扫描线 207.探头中的压电晶片的功能就是(C )。(A)将电能转换成机械能 (B)将机械能转换成电能(C)(A)与(B)均对 (D)(A)与(B)均不对 208.带有塑料斜楔的探头可用于(B

37、)。(A)双晶片垂直法探伤 (B)斜射法探伤(C)纵波垂直法探伤 (D)上述三者都可 209.由三个或更多的压电晶片组装的探头,常称(D )。(A)联合双探头 (B)分割式探头(C)组合收发式探头 (D)陈列式探头 210.探头中产生与接收超声波的元件,称为(C )。(A)背衬材料 (B)波型转换器(C)压电晶片或换能器 (D)保护膜 211.探头使用天然石英晶体作换能器的缺点就是(B )。(A)在水中会溶解 (B)发射声波效率低(C)机械与电气性能不稳定 (D)易老化 212.探头使用压电陶瓷晶片的优点就是(B )。(A)可最有效地发射超声波 (B)可最有效地接收超声波(C)具有很低的机械阻

38、抗 (D)能在 700高温下使用 213.用硫酸锂晶片制作的探头之优点就是(A )。(A)可最有效地发射超声波 (B)可最有效地接收超声波(C)在水中不溶解 (D)能用于 700高温 214.探头中压电晶片厚度最大的就是(A )。(A)1MHz 探头 (B)5MHz 探头(C)15MHz 探头 (D)25MHz 探头 215.连接超声波探伤仪与探头的电缆,就是由一层导体将另一根带绝缘层的导线包在中心,这种电缆称为(C )。(A)BX 电缆 (B)导线管(C)同轴电缆 (D)超声波传导电缆 216.在超声波仪器示波屏上能显示的信号最大高度,称为(C )。(A)距离振幅高度 (B)吸收电平(C)垂

39、直极限 (D)分辨率极限 217.盲区就是超声波探伤系统重要的性能指标之一,因为它关系到(D )。(A)检出平行于超声波束的缺陷 (B)检出位于锻件中心部位的小缺陷(C)检出表面缺陷 (D)检出近表面的缺陷 218.描述超声波探伤系统区分两个相邻的缺陷回波能力的术语,称为(D )。(A)灵敏度 (B)穿透力 准时标识为线路上钢轨轨头核伤面积达到重伤标准时标识为钢轨轨端至第一孔中心距离为钢轨轨高为在区间探伤作业不少于下道避车防护中使用的移动信号有停车信号与减速信号铁路信号视觉信号的红色信号为停车信号铁路信号视觉与听觉信号超声波就是振动频率超过人耳听觉范围的声波就是机械波的一种其频率高于在单位时间

40、内通常为通过一定探伤工试题(C)分离 (D)分辨力 219.在多数情况下,下列几种频率中能获得最佳分辨力的就是(C )。(A)1MHz (B)5MHz(C)10MHz (D)2、5MHz 220.一般来说,灵敏度高的超声波探伤系统,其(C )。(A)可检出缺陷较小 (B)可检验厚度大(C)(A)、(B)均就是 (D)(A)、(B)都不就是 221.机械化水浸扫查中,探头方位控制器功能之一就是(B )。(A)适用于穿透法探伤 (B)适用于高速扫描技术(C)检出倾斜向缺陷 (D)便利不熟练的操作者 222.在一般水浸探伤装置中,横跨在水槽宽度方向上的组件,称为(B )。(A)发声装置 (B)扫查架

41、(C)探头控制器 (D)探测管 223.在超声波水浸探伤装置中,调节与保持探头角度的组件,称为(B )。(A)扫查架 (B)探头控制器(C)扫查管 (D)批示系统 224.含有一个或多个人工缺陷的金属块,称为(D )。(A)清洗器 (B)晶片准直器(C)角度调整器 (D)对比试块 225.面积幅度对比试块中的平底孔就是(C )。(A)孔径相同 (B)孔径不同距离相同(C)孔至探测面深度不一 (C)上述都不对 226.距离幅度对比试块中,可改变的就是(C )。(A)孔的直径 (B)孔底的深度(C)孔至探测面距离 (D)孔的长度与孔轴线与试块轴线的不平行度 227.对比试块的主要用途就是(C )。

42、（A）帮助探伤人员获得最大底面回波（B）在仪器上获得最大灵敏度（C）获得一个一致的用来校正探伤灵敏度与对比缺陷大小的参考基准（D）上述都不对 228.标准试块的材质、形状、尺寸与人工缺陷形式与对比试块的不同,主要表现在(B )。(A)须与所检工件及要求检出的缺陷一样 (B)经过主管机关检定认可(C)不一定有人工缺陷 (C)外表必须精磨光滑 229.超声波探伤用的面积幅度对比试块的人工缺陷形式为(B )。(A)平底孔 (B)横通孔(C)圆锥孔 (D)V 形槽 230.用对比或标准试块调整探伤装置或仪器的过程,称为(D )。(A)角度调节 (B)校正(C)衰减调节 (D)对比 231.粗糙的探测表

43、面将导致(B )。(A)缺陷回波幅度降低 (B)发射脉冲宽度增加(C)盲区加大 (D)上述都对 232.为改善超声波传递透入工件的条件与提高透入工件的超声波能量,在探头与探测面间施加一种介质,这种介质称为(B )。准时标识为线路上钢轨轨头核伤面积达到重伤标准时标识为钢轨轨端至第一孔中心距离为钢轨轨高为在区间探伤作业不少于下道避车防护中使用的移动信号有停车信号与减速信号铁路信号视觉信号的红色信号为停车信号铁路信号视觉与听觉信号超声波就是振动频率超过人耳听觉范围的声波就是机械波的一种其频率高于在单位时间内通常为通过一定探伤工试题(A)湿润剂 (B)耦合剂(C)传声剂 (D)润滑剂 233.超声波探

44、伤时施加耦合剂的主要原因就是(B )。（A）润滑接触面尽量减少探头磨损（B）排除探头与探测面间的空气,否则几乎使超声波完全反射（C）晶片与探测面直接接触时不会振动（D）使探头可靠地接地 234.水浸探伤时,在水中加入湿润剂就是为了(A )。(A)调节粘度 (B)消除水中气泡(C)防止混浊 (D)上述都不对 235.探头在工件探测面上用手工或自动移动的过程,称为(A )。(A)扫查 (B)测定(C)校正 (C)调谐 236.将超声波以脉冲形式发射到被检工件内,然后根据接收到的回波情况来判断缺陷,材质等方法,称为(A )。(A)脉冲反射法 (B)连续波法(C)共振法 (D)传递波法 237.将两个

45、探头,分别放在被检工件相对的表面上进行探伤的方法,称为(C )。(A)接触法 (B)表面波法(C)穿透法 (D)莱姆波法 238.有缺陷存在,但不会在仪器示波屏上显示缺陷回波的探伤方法,称为(D )。(A)垂直法 (B)表面波法(C)斜射法 (D)穿透法 239.能发现缺陷,但一般情况下不能测出它们深度的探伤方法就是(C )。(A)垂直法 (B)斜射法(C)穿透法 (D)水浸法 240.探头晶片与试件探测面不平行的超声波探伤方法,称为(A )。(A)斜射法 (B)水浸法(C)接触法 (D)穿透法 241.使用与探测面相垂直的探伤波束进行探伤的方法,称为(A )。(A)垂直法 (B)共振法(C)

46、穿透法 (D)斜射法 242.探头与被检工件表面直接接触的方法可用来作(D )。(A)垂直法探伤 (B)表面波探伤(C)斜射法探伤 (D)上述三者都可 243.将被检工件浸没在水或其她液体槽内进行探伤的方法,称为(B )。(A)接触法 (B)液浸法(C)表面波法 (D)穿透法 244.液浸探伤的优点就是(D )。(A)加快检验速度 (B)方便控制与保持波束方向(C)适用于自动探伤 (D)上述都就是 245.探伤时必须使用幅度报警闸门的探伤方法就是(C )。(A)横波法 (B)纵波法(C)自动超声探伤法 (D)手工超声探伤法 准时标识为线路上钢轨轨头核伤面积达到重伤标准时标识为钢轨轨端至第一孔中

47、心距离为钢轨轨高为在区间探伤作业不少于下道避车防护中使用的移动信号有停车信号与减速信号铁路信号视觉信号的红色信号为停车信号铁路信号视觉与听觉信号超声波就是振动频率超过人耳听觉范围的声波就是机械波的一种其频率高于在单位时间内通常为通过一定探伤工试题 246.超声波接触法(A 型显示)探伤图形中的始脉冲(不使用延迟扫描)就是在(A )。(A)示波屏最左侧的幅度较高的信号 (B)靠近示波屏右侧的第一个脉冲(C)示波屏上时隐时现的一种信号 (D)示波屏左侧必定就是第二个脉冲 247.一个垂直线性好的探伤仪,荧光屏上波幅从 80%处降到 5%时应衰减(D )。(A)6db (B)8db (C)32db

48、(D)24db 248.探伤仪的分辨率主要与(B )。(A)扫描电路 (B)频带宽度(C)脉冲振铃时间 (D)放大倍数 249.使一种波产生 90折射角的入射波叫做(B )。(A)垂直入射角 (B)临界角(C)最小反射角 (D)折射角 250.在两个不同材料的界面上决定反射量的因素就是(D )。(A)折射率 (B)超声波的频率(C)杨氏模量 (D)声阻抗 251.在水/钢界面上,水中入射角为 7,在钢中主要存在的振动波型就是(C )。(A)纵波 (B)横波(C)纵波与横波 (D)表面波 252.在声波到达工件底面之前,由于声束扩散在试件侧面可能导致(C )。(A)多次底面反射 (B)多次界面反

49、射(C)波型的转换 (D)入射声能的损失 253.在阴极射线示波屏上显示的被检工件底面反射信号,称为(D )。(A)杂波 (B)始波(C)发射脉冲 (D)底面回波 254.描述探伤仪示波屏上由于试件的结构组织或小缺陷或上述两者所引起的大量低幅度信号的术语就是(C )。(A)底面多次回波 (B)探测面多次回波(C)杂波 (D)共振信号 255.示波屏上显示的杂波主要来自(C )。(A)裂纹 (B)大夹碴(C)材料的粗晶 (D)气孔 256.在直接接触法探伤时,若仪器的重复频率调得过高,将会产生(D )。(A)扫描线变暗 (B)时基线变形(C)始脉冲消失 (D)示波屏上出现幻想象 257.在仪器示

50、波屏上显示与缺陷无关信号来源有(D )。(A)轮廓的反射 (B)侧面效应(C)表面状态 (D)任意都就是 258.水中的纵波声速约为钢或铝中纵波声速1/4,因此水浸法垂直探伤的水层距离最小应为(B )。(A)试件厚度的 4 倍 (B)试块厚度的 0、5 倍(C)试件厚度的 1/4 加上 6mm (D)试件厚度的 1/4 259.水浸法探伤中,当探头垂直探测面时,则(A )。(A)界面回波幅度最大 (B)水层多次回波消失(C)波长适当 (D)始脉冲幅度最大 260.进行表面波探伤时,如有信号显示,则表明(D )。(A)有表面缺陷 (B)表面有油污 准时标识为线路上钢轨轨头核伤面积达到重伤标准时标