普速铁路线路工高级技师专业技能考试题库（全真题库）.pdf

《普速铁路线路工高级技师专业技能考试题库（全真题库）.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《普速铁路线路工高级技师专业技能考试题库（全真题库）.pdf（114页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、普速铁路线路工高级技师专业技能考试题库(全真题库)一、单选题1 .道床顶面宽度是指()。A、轨枕长度路基面无道昨覆盖部分B、轨枕长度与其两端道床肩宽之和C、路基面无道昨覆盖部分D、路基面有道昨覆盖部分 铁路线路工第二章第八节答案：B2 .旧钢轨锯切时,锯切点离规定的伤损标记处外不应小于()。A v 5 0m mBx 6 0m mC、80m mD、1 00m m Q/C R 4 07 第 7.1.2.2 条答案：D3.2 5 m 定尺轨上可保留一个闪光焊(或气压焊)焊接接头,其焊缝中心距轨端应不小于()。A s 4.5 mBx 6 mC、7.5 mD、8m Q/C R 4 07 第 7.1.6.

2、2 条答案：A4 .6 0k g/m 钢轨,最高、最低轨温差85 1,普通线路2 5 m 钢轨接头螺栓扭矩标准()N*m0A、4 00B、5 00G 6 00D、7 00 普速铁路线路修理规则第 3.7.9 条答案：D5 .无缝线路在正常轨道条件下，混凝土轨枕位移小于()，表明道床处于弹性工作范围。A、1 m mB v 2 m mC、3 m mD x 4 m m 铁路线路工第五章第三节答案：B6 .无缝线路缓冲区一般由()节标准轨(含厂制缩短轨)组成。A、.2B、4C、.24D、6 普速铁路线路修理规则第3.10.2条答案：C7.无缝线路位移观测，每()个月不少于1次,进行影响无缝线路稳定的作

3、业后,应及时进行观测。A、1B、2C、3D、6 普速铁路线路修理规则第8.2.1条答案：D8.铁路道口设置位置应在铁路车站以外,桥梁、隧道两端及进站信号机()米以外。A、50B、100G 500D、1000 铁路道口管理办法(铁总运2013121号)第七条答案：B9.60kg/m钢轨普通线路碎石道床直线地段,道岔、道床大修周期为线路累计通过质量()。A、4 5 0M tB、5 5 0M tG 6 00M tD、7 00M t 普速铁路线路修理规则第 6.1.1 条答案：C1 0.大型养路机械在无缝线路直线地段作业时，作业轨温条件为:一次起道量在3r4 0m m,一次拨道量在1 1 2 0m m

4、 时，作业轨温不得超过实际锁定轨温()A v 1 0 1 5 B、5 G 2 0+1 5 D、1 0 普速铁路线路修理规则第 4.8.6 条答案：C1 1 .垫昨起道用的道昨,采用火成岩材料,粒径为()m m。A、8 2 0B、0 5C、5 1 5D、1 0 1 5 普速铁路线路修理规则第 3.3.3 条答案:A1 2.我国定型道岔辙叉咽喉宽度为0 oAx 6 5 m mB、6 6 m mC、6 7 m mD、6 8 m m答案：D13 .弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于2m m,销钉帽内侧距滑床板边缘大于()时,应有计划地进行修理或更换。A、1 m mB、2 m mC 5 m mD、6

5、 m m 普速铁路线路修理规则第3.9.11条答案：C14.高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于()N m0A、4 0 0B、5 0 0G 6 0 0D、7 0 0 普速铁路线路修理规则第3.7.9条答案：D15 .曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()m m。A、3 0B、5 0C、7 5D、9 0 普速铁路线路修理规则第3.1.1条答案：C16 .6 0 k g/m钢轨截面积为()c m 2。A、5 7B、6 5.8C、7 7.4 5D、9 5.0 3 铁路线路工第二章第三节答案：C17 .已知曲线半径10 0 0 m,弦长为10 m,曲线正矢为()。A、12.5 m mB、5 0 m mC

6、125 m mD 10 0 m m 铁路线路工第三章第五节答案：A18.接头防松紧固件分为()。A、8、10、12 级B、8.8、10.9、12 级G 8.8、10、12 级D、10、10.9、12 级 普速铁路线路修理规则第3.7.9条答案：A19.绝缘接头轨缝不得小于()mm。A、6B、8C、12D、18 普速铁路线路修理规则第3.6.8条答案：A20.50kg/m钢轨无缝线路碎石道床直线地段,钢轨大修周期为线路累计通过质量OoA、450MtB、550MtG 600MtD、1000Mt 普速铁路线路修理规则第6.1.1条答案：B21.线路设备()是根据线路设备变化规律,维持列车以规定速度安

7、全和不间断地运行而对线路进行的日常维护和小规模修理。A、维修B、中修C、大修D、状态修 普速铁路线路修理规则第 1.0.3 条答案:A22.无缝道岔的尖轨及其前后各25 m 范围内的基本轨扣件扭矩应保持在0 N-A、.8 0 14 0B、8 0 15 0C x 120 15 0D、6 0 8 0 普速铁路线路修理规则第 3.9.16 条答案：D23 .轨道检查车每月检查的正线,木枕线路轨道结构及几何状态每()检查不少于1次。A x 周B、月G 季D、年 普速铁路线路修理规则第 8.2.1 条答案：B24 .正线钢轨大修应采用()k g/m 及以上钢轨无缝线路。A、4 3B、5 0C、6 0D、

8、7 5 普速铁路线路修理规则第 3.10.1 条答案：C25.在铁路线路上距道口、人行过道()m 处设置鸣笛标(站内或站内道口、人行过道两端不设)。A、5 0 0B、10 0 0C、5 0 0 10 0 0D、8 0 0 10 0 0 铁路道口管理办法(铁总运20 13 121号)第二十六条答案：C26 .无缝线路长轨节中部承受大小相等的温度力,钢轨不能伸缩,称为()。A、缓冲区B、伸缩区C、固定区D、过渡区 铁路线路工第三章第五节答案：C27 .在年通过总重小于5 0 M t 的直线及半径小于或等于16 0 0 m 曲线线路区段上,应选用强度等级不低于()M P a 的钢轨。A、8 8 0B

9、、9 8 0C、10 8 0D、118 0 钢轨使用轨范(Q/C R 5 8 3)第 5.3.2 条答案：C28.I 型混凝土枕中部道床应掏空,其顶面低于枕底不得小于2 0 m m,长度应为()。A、1 0 0 2 0 0 m mB、2 0 0 4 0 0 m mC、5 0 0 6 0 0 m mD、30 0 5 0 0 m m 普速铁路线路修理规则第 3.3.2 条答案：B2 9 .拆开接头成段调整轨缝使用短轨头时,拉开的最大空隙不得超过0 m m。A、9 0B、1 1 0C、1 30D、1 5 0 铁路线路工第二章第四节答案：D30 .行车速度1 2 0 km/h,复曲线可不设中间缓和曲线

10、的两圆曲线最大曲率差为()。A、1/6 0 0 0B、1/4 0 0 0C、1/2 0 0 0D、1/1 0 0 0 普速铁路线路修理规则第 3.1.6 条答案：B31.5 0 kg/m 钢轨截面积为（）cm 2。A、5 7B、6 5.8C、7 7.4 5D、9 5.0 3 铁路线路工第二章第三节答案：B32 .钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽（距钢轨外侧）（）测量。A、2/3 处B、1/2 处C、1/3 处D、1/4 处 普速铁路线路修理规则第 3.6.3 条答案：A33.对于成段钢轨表面伤损深度大于（）m m,宜采用铳磨车作业。A、0.2B、0.3C、0.5D、1 普速铁路线路修理规则第4.1 2

11、.3条答案：C34 .橡胶垫板压溃或变形,两侧压宽合计:厚度为1 0 m m的橡胶垫板超过()m m时,应进行更换。A、1 0B、1 5C、2 0D、2 5 普速铁路线路修理规则第3.7.6条答案：C35 .道岔前端与另一道岔后端相连时,容许速度不大于1 2 0 km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率如不能按6%。递减时,可将前面道岔的辙叉轨距加大为()。A、1 4 4 5 m mB、1 4 39 m mC、1 4 5 0 m mD、1 4 4 1 m m 普速铁路线路修理规则第3.9.2条答案：D36.线路允许速度Vm a x 1 2 0 km/h正线及到发线,5 0 kg/m钢轨头部垂直磨耗量

12、超过()m m时为轻伤钢轨。A、8B、1 0C、1 2D、1 4 普速铁路线路修理规则第 3.6.3 条答案：A37 .两线路中心距离在5 m 以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小于()，否则,必须根据计算加宽两线的中心距离。A、外侧曲线超高B、外侧曲线超高的一半C、外侧曲线超高的1/3D、外侧曲线超高的1/4 普速铁路线路修理规则第 3.1.2 条答案：B38.无缝线路应力放散可根据具体条件采用()法。A、滚筒配合撞轨B、拉伸C、滚筒结合拉伸D、列车碾压 普速铁路线路修理规则第 4.8.8 条答案:A39 .锯切旧的长轨条时,锯切点离保留焊缝的距离不应小于()m。A、3B、4.5C、6D、7

13、.5 Q/C R 4 0 7 第 7.1.2.4 条答案：B4 0 .站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于()。A、2 0 mB、1 0 m mC、7.5 mD、6 m 普速铁路线路修理规则第 3.9.6 条答案：C4 1 .道口之间的距离大于()km,并且无绕行条件。A、0.5B、1C、2D、3 铁路道口管理办法(铁总运 2 0 1 3 1 2 1 号)第七条答案：C4 2 .降低钢轨内部温度应力的关键,在于如何控制()。A、最局轨温B、最低轨温C、轨温变化幅度D、中间轨温答案：C4 3.某圆曲线,测点正好在圆曲线始终点,圆曲线计划正矢80 m m,则圆直点正矢为()m

14、m。A、1 2B、2 4C、4 0D、5 0 铁路线路工第三章第五节答案：C4 4 .尖轨长度为6.2 5 m 的直线型尖轨单开道岔,尖轨尖端轨距为()m m。A、1 4 35B、1 4 37C、1 4 4 5D、1 4 5 0 普速铁路线路修理规则第 3.9.1 条答案：D4 5.曲线半径大于80 0 m 且不大于1 2 0 0 m 使用6 0 kg/m 钢轨的曲线地段,钢轨更换周期为线路累计通过质量()。A、20 0 4 0 0 MtB、4 0 0 70 0 MtC、70 0 1 0 0 0 MtD、1 0 0 0 Mt 普速铁路线路修理规则第 6.1.1 条答案：B4 6 .峰下线路的对

15、称道岔不得小于0 ,三开道岔不得小于()。A、6 号,7 号B、7 号,6 号G 6 号，1 2号D、7 号，1 2号 铁路技术管理规程普速部分第4 6 条答案：A4 7.弹条II型扣件调高量小于等于0 m m。A、0B、8C、1 0D、1 2弹条II型扣件(T B/T 3 0 6 5.1)答案：c4 8 .允许速度大于1 20 k m/h 正线线路大修时,新II型混凝土枕配置数量()根/k m。A、1 8 4 0B、1 76 0C、1 6 8 0D、1 6 6 7 普速铁路线路修理规则第3.5.1条答案：B4 9 .线路允许速度V m ax 1 20 k m/h,钢轨顶面擦伤深度超过()m

16、m时为重伤钢轨。A、0.3B、0.5C、1D、2 普速铁路线路修理规则第3.6.3条答案：D50 .允许速度V m ax 1 6 0 k m/h的无缝线路正线直线区段,道床顶面宽度()m。A、3.1B、3.4C、3.5D、3.6 普速铁路线路修理规则第3.3.2条答案：C51.尖轨、可动心轨顶面宽()m m及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2m m及以上。A、25B、4 0C、50D、70 普速铁路线路修理规则第3.9.7条答案：C52.下列关于预防整治尖轨跳动的措施的叙述，()是不确切的。A、焊补或更换间隔铁、夹板,更换磨耗的双头螺栓B、调直拱腰的尖轨,增补整修跟

17、部桥型垫板和防跳卡铁C、将垂直磨耗超限的基本轨及时更换D、加强转辙部分枕下的捣固,尤其是加强接头及尖轨跟端的捣固 铁路线路工第四章第六节答案：C53 .有昨桥上设置护轨其顶面不得高于基本轨顶面(),也不得低于基本轨顶面(B)oA、1 2m m、2m mB x 5m m x 25m mC、1 5m m、1 0 m mD、1 0 m m、1 5m m 普速铁路线路修理规则第3.1 1.1条答案：B54.曲尖轨在第一拉杆中心处的设计动程为()m m。A、1 4 2B、1 52C、1 6 0D、1 8 0 普速铁路线路修理规则第 3.9.1 条答案：B55.轨道检查车每季检查的正线,线路轨道结构及几何

18、状态每()检查不少于1 次。A 周B、月C、季D、年 普速铁路线路修理规则第 8.2.1 条答案：B56 .某一公里线路局部峰值动态评价各项目偏差扣分总数为3 0 分,可判定为()。A、优B、优良C、合格D、失格 普速铁路线路修理规则第 6.3.3 条答案：B57.线路允许速度大于1 6 0 k m/h 区段,轨道质量指数管理值中的轨距管理值为O oA x 1.1 1.3B、1.3 1.5C、1.1 1.4D、0.9 1.1 普速铁路线路修理规则第 6.3.4条答案：D58.道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的()。A、1.0 倍B、1.5 倍C、2.0 倍D

19、、3 倍 铁路线路工第四章第五节答案：B59.曲线半径4 0 0 m 的无缝线路混凝土枕地段,采用成套大型养路机械清筛,或成段边坡清筛,当预测施工轨温超过()作业轨温条件时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。A、+10,-15B、.10C、15D、20 普速铁路线路修理规则第 4.1.3 条答案：B60.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在容许速度不大于120k m/h 的线路上长度超过15m m,深度超过()m m 时为轻伤标准。A、1.5B、2C、2.5D、3 普速铁路线路修理规则第3.9.13条答案：D61.局部峰值动态评价采用四级管理，IV级为()标准。A、日常

20、保持B、计划维修C、临时补修D、限速 普速铁路线路修理规则第6.3.3条答案：D62.线路允许速度200k m/h V m a x 160k m/h正线,60k g/m钢轨头部总磨耗量超过()m m时为轻伤钢轨。A、8B、9C、12D、14 普速铁路线路修理规则第3.6.3条答 案:B63.在气温较高的季节,无缝线路应安排()地段进行维修。A、直线B、锁定轨温较高C、锁定轨温较低D、固定区普速铁路线路修理规则第4.8.1条答案：B64.局部峰值评价采用()法。A、积分B、计算C、减分D、扣分 普速铁路线路修理规则第6.3.3条答案：D65.车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于()。A、1%。B

21、、2%。C、3%。D、4%。铁路技术管理规程普速第34条答案：A66.扣件应保持齐全，位置正确，作用良好。扣板(弹片)扣件扭矩应保持()N m范围。A、80 120B、80 140C、80 150D、100 150 普速铁路线路修理规则第 3.7.4 条答案：B67.有昨轨道实设最大超高,在双线上不得大于()。A、150m mB、75m mC、50m mD、125m m 普速铁路线路修理规则第 3.1.1 条答案:A68.线路大、中修验收标准规定,再用轨直线地段接头相错量不得大于()。A、20m mB、40m mC、20m m+缩短量的一半D、40m m+缩短量的一半 普速铁路线路修理规则第

22、6.4.1 条答案：B69.站线线路和道岔一般每()个月检查不少于1次,其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期,具体由铁路局集团公司规定。A、1B、2C、3D、6 普速铁路线路修理规则第8.2.1条答案：D70.60k g/m钢轨优先采用下列哪些尺寸的定尺轨()。A、50mB、75mC、100mD、120m 铁路技术管理规程普速部分第4 1条答案：C71.线路大、中修验收标准规定,新用轨曲线地段接头相错量不得大于()。A、20m mB、40m mC、20m m+缩短量的一半D、40m m+缩短量的一半 普速铁路线路修理规则第6.4.1条答案：C72.靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重

23、物,挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于()m,高度不超过()m oA、2 2B、11.5C、11D、2 1.5 普速铁路工务安全规则第3.3.14条答案：B7 3.线路允许速度160k m/h2 v m a x 12 0k m/h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过()m m且深度超过3 m m时为重伤钢轨。A、15B、10C、2 5D、3 0 普速铁路线路修理规则第3.6.3条答案：C7 4.铺设木岔枕的普通道岔两端各()根地段轨枕,不宜铺设混凝土枕。A、5B、15C、5 0D、7 5 普速铁路线路修理规则第3.5.3条答案:A75.AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽()一段长度

24、内,尖轨与基本轨等高,完全承受车轮压力。A、35 m mB、50 m mC 70 m mDx 40mm 铁路线路工第四章第二节答案：B76.在轨道质量指数计算中，每200m单元区段中单个项目采样点个数为()。A、100 处B、200 处G 500 处D、800 处答案：D77.同一批下道、同牌号、同轨型和长度的二级再用轨，特殊情况下长度应不超过()种。A、1B、2C、3D、4Q/CR407第9.1条答案：B7 8 .线路允许速度V m a x 12 0k m/h,钢轨接头顶面或内侧错牙大于()m m时,应及时处理。A、0.3B、0.5C、1D、2 普速铁路线路修理规则第3.6.12条答案：D7

25、 9.道口铺面铺砌应平整、稳固，材质及规格应符合设计要求。钢轨头部外侧5 0mm范围内,铺面应低于轨面()m m。A、5B、16C、2 2D、2 3 普速铁路线路修理规则第3.12.3条答案：A8 0.线路速度160k m/h,采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为()。A、4 000mB、5 000mC、10000mD、12 000m 普速铁路线路修理规则第 3.1.5 条答案：D8 1.局部峰值动态评价采用四级管理，I I 级为()标准。A、日常保持B、计划维修C、临时补修D、限速 普速铁路线路修理规则第 6.3.3 条答案：B8 2 .波长()属于波纹磨耗。A、3 0 8

26、 0m mB 8 0 3 00m mC、3 00 1000m mD、1000m m 以上 钢轨允许磨耗限度T B2 09 7 第 3.3 条答案：A8 3.混凝土枕纵向水平裂缝基本贯通,缝宽大于()m m 时为失效标准。A、0.5B、1C、1.5D、2 普速铁路线路修理规则第3.5.7条答案：A84.在允许速度160km/h2vmax120km/h区段,轨道质量指数管理值为()mm。A、79B、911G 1113D、1315 普速铁路线路修理规则第6.3.4条答案：B85.曲线地段,未被平衡过超高，困难情况下不应大于()mm。A、30B、50C、75D、90 普速铁路线路修理规则第3.1.1条

27、答案：B86.50kg/m钢轨无缝线路碎石道床直线地段,道岔、道床大修周期为线路累计通过质量()。A、450MtB、550MtG 600MtD、7 00M t 普速铁路线路修理规则第 6.1.1 条答案：B8 7 .60k g/m 钢轨头宽度为()m m。A、65B、68C、7 0D、7 3 铁路线路工第二章第三节答案：D8 8 .局部峰值动态评价采用四级管理，I 级为()标准。A、日常保持B、计划维修C、临时补修D、限速普速铁路线路修理规则第 6.3.3 条答案：A8 9 .在允许速度v m a x W 8 0k m/h区段,轨道质量指数管理值为()m m。A、7 9B、9 11C、1T 1

28、3D v 13 15 普速铁路线路修理规则第 6.3.4条答案：D9 0.安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于()。A、30 mB、50 mC、6 0 mD、8 0 m 铁路技术管理规程普速第55条答案：B9 1 .无缝线路铺设验收标准中规定,同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温之差,允许速度1 6 0 k m/h 以上线路不应超过()C。A、3B、5C、8D、1 0 普速铁路线路修理规则第 6.4.4 条答案：A9 2.在允许速度1 20 k m/h 2v m a x 8 0 k m/h 区段,轨道质量指数管理值为()m m。A、7 9B、9 1 1C、1 1 1 3D v 1 3

29、 1 5 普速铁路线路修理规则第 6.3.4 条答案：C9 3.()不能防止线路爬行。A、增加轨撑B、拧紧螺栓C、夯实道床D、安装防爬设备 铁路线路工第二章第七节答案：A9 4.曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度大于1 20 k m/h 的线路，顺坡坡度不应大于()。A、1/(1 0 V m a x)B、1/(9 V m a x)C、1/(8 V m a x)D、1/(7 V m a x)普速铁路线路修理规则第 3.1.4 条答案：A9 5.6 0 k g/m 钢轨普通夹板两中间孔距离()m m。A、50B、1 40C、1 50D、1 6 0T B/T 2342.3答案：D9 6 .正线

30、、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查()不少于1 次A、每周B、每月C、每季D、每年 普速铁路线路修理规则第 8.2.1 条答案：C9 7 .线路设备大修应贯彻“运营条件匹配,轨道结构等强，()，线路质量均衡”和“全面规划 适度超前、区段配套”原则，根据运输需要及线路设备变化规律,及时对线路设备进行更新和修理,恢复和提高线路设备强度。A、养修季节合理B、修理周期延长C、修理周期缩短D、修理周期合理 普速铁路线路修理规则第 1.0.3 条答案：D9 8 .允许速度1 20 k m/h 正线进行计划维修作业，作业后线路前后高低容许误差应小于()。A x 4m mB、5m mC x 6 m

31、mD、7 m m 普速铁路线路修理规则第 6.2.1 条答案：C9 9 .线路上伤损钢轨应作标记,其中轻伤一点伤损标记为()oA、|B、|4-+|C、TAD、?普速铁路线路修理规则第 8.4.4 条答案：C1 0 0 .6 0 k g/m 钢轨普通夹板第一孔至第二孔距离()m m。A、50B、1 40C、1 50D、1 6 0T B/T 2342.3答案：B多选题(总共45题)1.I 级维修负责人由下列人员()担当。A、车间主任;B、车间副主任；C、I级维修较多时,车间主任可委托车间干部担当；D、I级维修较多时,车间主任可委托工区工长担当；普速铁路工务安全规则第2.1.3条答案：AB C2 .

32、下列哪些病害需要进行打磨处理()A、波浪形磨耗B、鱼鳞裂纹G擦伤D、马鞍型磨耗E、焊缝凹陷 普速铁路线路修理规则第2.12.2条答案：AB D E3 .6 0 kg/m 一级再用轨不经整修可再用于()。A、I级铁路B、I I级铁路C、川级铁路D、I V级铁路Q/C R 4 0 7第9.1条、普速铁路线路修理规则第6.1.8条答案：B C D4 .线路上的伤损钢轨标记正确的是().A、|一 1|B、T A AC、|F、T A A A 普速铁路线路修理规则第8.4.4条答案：ACDF5.线路设备大修施工计划必须编制()计划。A、年度施工计划B、季度施工计划C、月度施工计划D、施工日计划 普速铁路线

33、路修理规则第2.5.1条答案：AC6.轨道电路由()组成。A、钢轨线路B、供电端C、输电端D、受电端 铁路线路工第一章第五节答案：ABD7.普通无缝线路轨条长度应考虑哪些因素()A、线路平纵断面条件B、道岔所处的位置C、道口所处的位置D、桥梁所处的位置E、涵洞所处的位置F、隧道所处的位置。普速铁路线路修理规则第 3.10.7 条答案：AB C D F8 .铁路线路是由()等组成的总称。A、轨道B、路基C、桥隧建筑物D、正线E、站线 铁路线路工第一章第一节答案：AB C9 .焊接.铺设新钢轨,更换()，铺设胶接绝缘钢轨(接头)并按设计锁定轨温锁定线路,埋设位移观测桩,以上为铺设无缝线路主要内容之

34、一。A、轨枕B、道昨C、新扣件D、钢轨伸缩调节器E、不符合规定的护轨 普速铁路线路修理规则第 2.3.1 条答案：C D E10 .纵向阻力包括()。A、接头阻力B、扣件阻力C、竖向阻力D、道床纵向阻力 铁路线路工第五章第三节答案:AB D11.曲线缩短轨长度对于2 5 m 标准轨的缩短量为0 oA、4 0 m mB、8 0 m mC、14 0 m mD、16 0 m m 铁路线路工第三章第七节答案：AB D12.无缝线路的轨枕配置类型包括0A、16 6 7B、17 6 0C、18 4 0D、19 2 0 普速铁路线路修理规则第 3.5.1 条答案：AB C D13 .工务部门在道岔转辙部分进

35、行()等作业时,应通知电务部门给予配合。A、均匀石昨B、改道C、起道D、拨道E、拉轨匀缝答 案:B C D E14 .列车运行速度12 0 km/h及以上线路实行()。A、全封闭B、全立交C、线路两侧按标准进行栅栏封闭D、设置相应的警示标志 铁路道口管理办法(铁总运 2013 121号)答案：A B C D15 .轨道上使用的川型混凝土轨枕长度为()m。A、2.4B、2.5C、2.6D、2.7 铁路线路工第二章第六节答案：B C16 .铁路技术设备的养护维修工作,应坚持()原则。A、预防为主B、检修与保养并重C、预防与保养相结合D、预防与整治相结合 普速铁路技术管理规程第18条答案:A B D

36、17.关于道岔侧向允许通过速度,描述正确的是()A、8号道岔不超过3 0k m/hB、9号道岔不超过4 0k m/hC、12号道岔不超过4 5 k m/hD、3 0号道岔不超过120k m/hE、3 8号道岔不超过14 0k m/h 铁路线路工第四章第三节答案：C E18.下列叙述正确的是()。A、轨检车低速检测时,轨向项目低于24 K m/h时不作检测。B、轨检车I II级振幅为限速标准。C、曲率变化率是由相隔18m的两点实际测量的曲率差除以18m计算得到。D、轨检车低速侧向通过道岔导曲线时,曲率信号较大,因此结合A L D信号比较容易确定侧向过叉位置。答案：A C D19.在铁路线路安全保

37、护区内做哪些工作,应征得铁路运输企业同意并签订安全协议。（）A、修建各种建（构）筑物等设施B、挖砂.挖沟C、采空作业D、堆放.悬挂物品 普速铁路技术管理规程第16条答案：A B C D20.铺设无缝线路按流程包括焊接.（）等主要作业。A、整修B、运输C、装卸D、换轨 普速铁路线路修理规则第4.4.1条答案:A B C D21.以下工务作业属于扰动道床施工项目的是（）。A、大机捣固作业B、开挖道床横穿电缆C、更换道岔D、成段更换轨枕E、线路拨接答案：BCDE22.下列属于普速铁路I I级维修天窗项目()A、胶结.焊接钢轨B、无缝线路应力放散C、螺栓扣件涂油D、整修道口铺面 普速铁路工务安全规则第

38、2.1.4条答案：ACD23.在设计建(构)筑物或设备时,距钢轨顶面的距离应附加钢轨顶面标高可能的变动量，这些变动量包括()。A、路基沉降B、天气影响C、加厚道床D、更换重轨 普速铁路技术管理规程第14条答案：ACD24.下列哪些不是计划维修的主要内容()。A、大型养路机械捣固维修B、更换或整治失效无昨道床C、调整严重不良轨缝D、整修道口及其排水设备E、处理不良绝缘接头 普速铁路线路修理规则第 2.3.8 条答案：B C E2 5 .线路动态检查、检测周期根据()确定。A、运量B、行车速度C、线路允许速度D、轴重E、线路状态 普速铁路线路修理规则第 8.3.2 条答案：A E2 6 .温度应力

39、式无缝线路伸缩区长度应根据()等参数计算确定,一般为5 0 1 0 0 moA、年轨温差幅值B、道床纵向阻力C、钢轨接头阻力D、竖向阻力 普速铁路线路修理规则第 3.1 0.2 条答案：A B C2 7 .铁路轨道是线路的上部建筑,包括钢轨.轨枕.防爬设备和()。A、连接零件B、道床C、无缝线路D、道岔 铁路线路工第二章第一节答案：A B D2 8.混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减3 0 以下时，（）禁止进行维修作业。A、伸缩区B、缓冲区C、固定区D、机车制动地段E、长大坡道地段 普速铁路线路修理规则第4.8.6条答案:A B2 9 .（）区段铺设无缝线路时,可采取加强

40、措施。A、曲线B、长大坡道C、制动地段D、道口E、行驶重载列车 普速铁路线路修理规则第3.1 0.4条答案：B C E30.线路上的钢轨类型应与运量.允许速度和轴重相适应。钢轨类型的选择要根据运输条件综合考虑。在技术上，要能保证足够的()。A、韧性B、强度C、耐磨性D、稳定性 铁路线路工第二章第三节答案：ABCD31.在()等地段,无缝线路应单独布置轨条。A、小半径曲线B、长大路堑C、列车制动.停车.起动D、道口较集中E、钢轨顶面擦伤严重 普速铁路线路修理规则第3.10.7条答案：ACE32.作业验收管理值为()作业的质量检查标准。A、线路设备大修B、计划维修C、经常保养D、临时补修 普速铁路

41、线路修理规则第6.2.4条答案：AB D33.无缝道岔要求道床保持丰满,扣件保持紧固状态,达到()。A、路肩无大草B、轨下基础稳定C、纵向无爬行D、石楂为特级E、横向无横移 普速铁路线路修理规则第3.9.1 6条答案：B C E34.道岔大修的主要内容()。A、拆除旧道岔和岔枕B、成组更换新道岔和岔枕C、同步更换道岔前后引轨、过渡轨枕D、整修道岔及其前后线路E、回收旧料，清理场地,配置常备材料F、验收道岔 普速铁路线路修理规则第2.3.2条答案：B C D E35.波浪形磨耗依波长长度分为()A、波纹B、短波波浪C、中波波浪D、长波波浪 铁路线路工第二章第三节答案：AB D36.更换道岔施工主

42、要包括()。A、更换石昨B、道岔运输与吊装C、道岔测设与预铺D、道岔更换。普速铁路线路修理规则第4.2.1条答案：B C D37 .司机鸣笛标设在()的前方50 0-1 0 0 0 mo司机见此标志,须长声鸣笛。A、道口B、大桥C、隧道D、涵洞E、视线不良地点 普速铁路技术管理规程第454条答案:AB C E38 .线路设备大修可分为()A、隔离栅栏大修B、轨枕大修C、道床大修D、线路中修E、扣件大修F、道口大修 普速铁路线路修理规则第2.2.1条答案：B C D E F39 .跨区间或区间无缝线路轨条长度应根据()等因素综合研究。A、线路条件B、工点情况C、施工工艺D、养护维修 普速铁路线路

43、修理规则第3.1 0.7条答案：AB C D40 .以下可以延长轨枕使用寿命的作业项目包括()A、道床清筛B、整治低接头C、矫正钢轨硬弯D、枕木捆扎答案:AB D41 .线路设备大修施工的设计文件有()A、设计说明书B、设计任务书C、设计图表D、施工预算 普速铁路线路修理规则第5.0.4条答案：AC D42 .下列哪些病害需要进行焊修处理()A、磨耗B、压溃C、擦伤D、低塌接头E、焊缝凹陷答案:A B C D4 3 .高温季节可安排()作业.A、更换扣件或涂油B、矫直钢轨硬弯C、钢轨打磨D、焊补 普速铁路线路修理规则第4.8.2条答案：B C D4 4 .无缝线路地段，阻止钢轨及轨道框架移动的

44、阻力有()oA、纵向阻力B、横向阻力C、道床竖向阻力D、扣件阻力 铁路线路工第五章第三节答案：A B C D4 5.铺设无缝线路应有()。A、无缝线路铺设位置配轨图表B、锁定轨温范围C、预留轨缝表D、有关设计计算书E、线路平面图 普速铁路线路修理规则第 5.0.6 条答案：A B C D判断题(总共1 0 0 题)1 .()新建和改建铁路的等级，应根据它在铁路网中的地位、作用、性质和远期的客货运量来确定。A、正确B、错误答案：A2 .()锁定轨温不清楚或不准确时,不能进行放散或调整。A、正确B、错误答案：B3.()高镒钢整铸辙叉辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm，且深度超过6mm时,应

45、注意检查观测。A、正确B、错误答案：B4.()复曲线每个圆曲线的长度不得短于25m,其超高应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡。A、正确B、错误答案：B5.()我国铁路正线轨道类型划分为特重型、重型、次重型、中型和轻型。A、正确B、错误答案：A6.0两股钢轨接头相错,其相错量不得大于3m。A、正确B、错误答案：B7.()曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。A、正确B、错误答案：A8.()除钢轨焊补作业外,不应在钢轨的任何部位实施引弧、电弧焊、电阻点焊、黄铜钎焊等作业。确需焊接时,须通过铁路局集团公司工务部门同意。A、正确B、错误答案：

46、A9.()焊缝和新钢轨不应焊补。A、正确B、错误答案：A10.()在双线铁路上,站界是按上、下行正线分别确定的。一端以进站信号机柱中心线,另一端以站界标的中心线为界。A、正确B、错误答案:A11.()有徘桥上设置护轨时,因其他因素影响，护轨不能按标准设置时,应经铁路总公司批准，按特殊情况处理。A、正确B、错误答案：B1 2 .()不影响道床稳定的成段更换钢轨.无缝线路应力放散.成段调整轨缝,拆开接头并插入短轨头 成段修整轨底坡的施工封锁作业,开通后第一列3 5 k m/h,第二列4 5 k m/h,第三列6 0 k m/h,其后恢复常速。A、正确B、错误答案：B1 3 .()埋设警冲标时应注意

47、油漆白色的半边背向道岔辙叉方向,油漆红、白相间的半边朝向道岔辙叉方向。A、正确B、错误答案：B1 4 .()影响道床路基稳定的施工作业,封锁施工,大型养路机械捣固.稳定车作业：两捣一稳作业后,开通后第一列3 5 k m/h,第二列4 5 k m/h,自第三列起限速6 0 k m/hoA、正确B、错误答案：A1 5 .()道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径。A、正确B、错误答案：A1 6 .()作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时,由工务部门指定作业主体单位,明确主体作业负责人。A、正确B、错误答案：B1 7 .()有昨桥跨度不大于1 6 m 时,伸缩区可设置在桥上，但

48、轨条接头必须设在护轨范围以外。A、正确B、错误答案：A1 8 .()高镒钢整铸辙叉心垂直裂纹长度不含轨面部分裂纹长度。A、正确B、错误答案：B1 9 .()由于线路维修作业会扰动道床,致使道床纵向阻力降低,只有采取限制作业轨温的方法来保证无缝线路的正常工作状态。A、正确B、错误答案：A2 0 .()线路横断面图，也就是垂直于线路中线的横剖面图。水平方向表示高程，竖直方向表示距离A、正确B、错误答案：B21.()道床厚度是指直线地段钢轨中心处轨枕底面至路基面的高度值或曲线地段外轨中心处轨枕底面至路基面的高度值。A、正确B、错误答案：B22.()允许速度大于120km/h的线路,曲线超高必须在整个

49、缓和曲线内完成。A、正确B、错误答案：B23.()普通线路道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为4m,距辙叉前端为3m。A、正确B、错误答案：B24.()设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内,不得有钢轨接头。A、正确B、错误答案：A25.()高镒钢整铸辙叉心垂直磨耗包含翼轨加高部分。A、正确B、错误答案：B2 6 .()预防性打磨是对铺设上道后新钢轨的打磨,去除脱碳层,消除焊缝不平顺和运输、施工中产生的初始缺陷。A、正确B、错误答案：B2 7 .()道床抵抗轨道框架沿线路方向纵向位移的力称道床纵向阻力。A、正确B、错误答案：A2 8 .()道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线)

50、，其长度不小于2 5 m。A、正确B、错误答案：B2 9 .()无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时,如不在设计锁定轨温范围内,可采用冻结接头进行临时处理,并尽快恢复原结构。A、正确B、错误答案：A3 0 .()每千米轨枕最多铺设根数标准为：I I 型混凝土枕1 7 6 0 根,木枕I 8 4 0 根。A、正确B、错误答案：B3 1 .()线路上的钢轨类型应与运量、容许速度和轴重相适应。A、正确B、错误答案：A3 2 .()修理性打磨(或铳磨)是对已产生病害钢轨进行修理,减缓波磨,消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害。A、正确B、错误答案：A3 3 .()道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨损