(2.3.1)--2.3电气控制电路设计案例.ppt

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1、 第二章 电气控制电路设计基础 2.3 电气控制线路设计案例1、行程控制正程B A逆程行程开关1、往返控制电路KMFFRKMRSB1KMFSB2SQ1SB3SQ2KMRKMRKMF行程开关KMRM3A B CKMFFUQSFR正程 逆程电 机工作要求：能正向运行也能反向运行，到位后能自动返回2、自动往返控制电路电机SQ1 SQ2KMRSBRKMFFRKMFSB1KMFSBFKMRKMRSQ1SQ22、自动往返控制电路控制要求：电机M1起动后，M2才能起动，M2可单独停止。1 电机M12 电机M23、顺序控制FU2KM2FR2AB CFU1M3AB CKM1FR1M3主电路顺序控制电路1：控制要

2、求：两电机只保证起动的先后顺序，不需要延时。控制电路KM1KM2 SB3SB4FR2KM2KM1 SB1SB2FR1KM1顺序控制电路1FRSB2 KM1 KT KM2 延时 KM2 M1起动KT M2起动主电路同前KM1SB1SB2KTKM1KM2KM2KM2KT控制电路M1起动后，M2延时起动。顺序控制电路2：KM1SB1SB2KTFRKM1KM2KM2KT 思考：实现M1起动后M2延时起动的顺序控制，可用以下电路？4、电动机的保护 电动机保护失压保护：采用继电器、接触器控制短路保护：加熔断器过载保护：加热继电器（1）失压保护 采用继电器、接触器控制后，电源电压85%时，接触器触头自断开，

3、可避免烧坏电机；另外，在电源停电后突然再来电时，可避免电机自动起动而伤人。M3A B CKMFUQS主电路ACKMSB1KMSB2控制电路A C线圈电压380V频繁起动电机：异步电动机的起动电流（Is t）约为额定电流（IN）的(57）倍。选择熔体额定电流（）时，必须躲开起动电流，但对短路电流仍能起保护作用。额定电流的选择按一下原则：一般电机：（2）短路保护KMSB1KMSB2FR电机工作时，若因负载过重而使电流增大，但又比短路电流小。此时熔断器起不了保护作用，应加热继电器，进行过载保护M3A B CKMFUQSFR热继电器的热元件热继电器触头（3）过载保护设计一个运料小车控制电路，同时满足以

4、下要求：1.小车启动后，前进到A地。然后做以下往复运动：到A地后停2分钟等待装料，然后自动走向B。到B地后停2分钟等待卸料，然后自动走向A。2.有过载和短路保护。3.小车可停在任意位置。正程逆程电机BA5、应用举例电路分析：SBFKMF 小车正向运行至A端撞SQA KTa 延时2分钟KMR 小车反向运行至B端撞SQB KTb 延时2分钟KMF 小车正向运行如此往反运行。KMFFRKMRSBFSB1KMFSQASQAKTaSQBKTbKMRKMRKMFSQBKTaKTbSBR例1：运料小车的控制例2：工作台位置控制起动后工作台控制要求：(1)运动部件A从1到2(2)运动部件B从3到4(3)运动部

5、件A从2回到1(4)运动部件B从4回到3自动循环BM1AM2ST3ST4ST2ST11 234正转反转(1)根据动作顺序 设计控制电路。(2)检查有无互锁。(3)检查能否正确启动、停车。设计步骤A正转1 2B反转3 4A反转2 1B正转4 3KMAFFRSQ4KMBRSQ2KMBFKMBRKMARSQ4KMAFSQ1KMARKMBFSQ1KMBRSQ3KMBFKMAFSB1SB2KMAR SQ2SQ3 设计三条皮带运输机构成的散料运输线控制线路。皮带运输机工作示意图 控制要求：（1)启动顺序为3#、2#、1#，并要有一定时间间隔，以免货物在皮带上堆积。（2)停车顺序为1#，2#、3#，要有一定时间间隔。（3)不论2#或3#哪一个出故障，1#必须停车。（4)设计必要的保护电路。学生练习小结：1、首先了解工艺过程及控制要求；2、搞清控制系统中各电机、电器的作用以及它们的控制关系；3、主电路、控制电路分别阅读或设计；4、根据控制要求按自上而下、自左而右的顺序进行读图或设计；5、同一个电器的所有线圈、触头符号名称一致；6、所有电器，必须按国家统一符号标注，均按未通电状态表示；7、继电器、接触器的线圈只能并联，不能串联；8、控制顺序只能由控制电路实现，不能由主电路实现。谢谢观看！