朗逸 汽车六方位介绍 汽车详解 大从汽车参数.pptx

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1、朗逸2012年2月目录一、朗逸概述：1、产品宣传卖点2、市场定位分析二、朗逸评价与话术应对1、整体对比与优缺点评价2、防御性话术3、进攻性话术4、口碑产品宣传卖点从容自由惬意品质逸享非凡品质主要宣传外观与内饰的设计与品质。素造型中控台采用常见的上黑下浅的素色设计，并大量运用圆形设计元素，用来区别于人民心中桑塔纳那种方形呆板印象惬意主要宣传舒适性，除前排可加热座椅外没有什么特别的准备从容主要宣传安全性，ESP和MABS系统是其宣传的主要亮点，同时除了低配的品悠版外均配备前排侧气囊。自由主要宣传动力与操控性，增压发动机与双离合器变速箱的搭配是主要亮点市场定位分析2011款朗逸变化不大，夸大了1.4

2、T的应用。在外观方面，2011款朗逸和老款基本一样。最大的不同，那就是轮毂方面，低配的品悠版已没有钢轮毂，全部换七幅铝合金轮毂，在最高配置的品轩版换更运动感的十幅样式，且下方的雾灯由圆形为方形。内饰方面，2011款朗逸增加全黑内饰。市场定位分析在配置方面，增加了ESP电子稳定系统无疑是最为吸引眼球的配置，但是也并不是全系标配，只有在品轩版车型上才会出现市场定位分析在动力方面，也是最大的变化，在品雅版和品轩版的自动档和手动档上均搭载1.4T发动机，使得匹配1.4T的车型由以前单一的运动版增加到五款，从而有更多的选着市场定位分析朗逸是上海大众为满足中国销售者的需求而量身打造的一款A级车，作为桑塔纳

3、的替代品而诞生，桑塔纳虽然因为古板的外型和落后的技术已经渐渐失去竞争力，但其皮实耐用的口碑早已深入人心，上海大众期望将朗逸打造为新代桑塔纳。市场定位分析直接点说，朗逸其实是上海大众自主研发，但是经德国大众认证，授权使用大众品牌的车型，目前只在中国销售，换句话说是挂着大众品牌的自主品牌车，这与现在流行的合资公司自主品牌有着异曲同工之妙。市场定位分析朗逸出自大众的PQ34平台，P代表平台，Q代表发动机横置，3为紧凑型车，4为第四代平台。大众从2003年开始就陆续推出基于PQ35平台的新产品，而08年才上市的朗逸并没有借用更新的PQ35平台，多少有些遗憾。市场定位分析PQ32：大众紧凑前驱平台第二代

4、产品，生产捷达、桑塔纳车型PQ34：大众紧凑前驱平台第四代产品，生产宝来，高尔夫车型PQ35:大众紧凑前驱平台第五代产品，生产速腾、高尔夫V、开迪、途安。基本配置发动机：1.6L 2.0L 1.4T发动机技术：多点电喷 1.4T增压最大功率：77 88 96KW最大扭矩：155 180 220N.M变速箱：5MT 6AMT 7DSG前悬挂：麦弗逊后悬挂：复合扭转梁式配置长/宽/高：4608 /1743 /1465mm轴距：2610mm行李箱容积：472L综合油耗：7.2L优点1.4T发动机动力强两款自动变速器更具吸引力配置更丰富，价格更有竞争力德系车安全，皮实缺点品质差，小毛病多噪音大1.6L

5、与2.0L动力差，油耗大防守话术动力：问题：朗逸1.4T的动力相与卡罗拉1.8L差不多答：您说的很对，朗逸1.4T的动力的确不错，但也得看跟谁比。如果跟卡罗拉1.8L对比，朗逸最大的功率和扭矩才96KW和220N.M，而卡罗拉是103和173N.M防守话术我想你也听说，增压发动机在高转速才介入，提高强大的扭矩来加速，但发动机功率不高，限制它高速表现。在低速时1.4T就相当于普通的1.4L发动机，其动力比卡罗拉1.8L差远了，大家都是在市里开车，转速都比较低，增压功能就更加用不上另外增压发动机对油品要求较高，工作温度较高，维修保养费也很高防守话术卡罗拉产品品质更好，综合表现更均衡朗逸是上海大众的

6、自主产品，小毛病较多，相比卡罗拉的精细做工和低故障率，产品品质差了很多防守话术变速箱：问题：6AMT VS 4AT答：您说的很对，朗逸1.6L自动档是6AMT，AMT就是电子控制自动档的手动变速器，价格低，而且拥有手动变速器的低油耗又拥有自动档的变档便利性，看起来挺好的防守话术 但是动力系统的整体表现还要看发动机与变速器的配合，朗逸1.6L的发动机动力很差，最大功率才77KW，而卡罗拉最大的功率是90KW。另外从油耗来看朗逸1.6L发动机与6AMT匹配后的综合油耗是7.2L，卡罗拉6.9L 朗逸2.0L发动机排量大了0.4L,功率才多了11KW，动力和油耗就更差防守话术问题：DSG VS CV

7、T 答：DSG的特点是换挡虽有点顿挫感，但无动力中断，响应快，操控性好，CVT是换挡平顺，无级变速，舒适性与燃油经济性好 欧美赛车运动流行，不限速高速路也多，多半欧系车多用DSG，日系车注重燃油经济性与舒适性，所以多用CVT，看你需求 防守话术配置：问题：配置确实很丰富，价位也合适看来您了解得挺多的，朗逸的配置确实很多，比如全系有自动上锁，车窗防夹，一键式防夹，等等。增加很多简单的功能，对产品舒适体验并没有太大的提升，反而导致小故障多，增加维修成本。防守话术安全性：问题：大众的车都比较厚实，感觉朗逸的安全性肯定比卡罗拉好.答:其实很多客户都有您这种担心，但是最终选择了卡罗拉的人还是很多，而且客

8、户对卡罗拉的满意度也很高。很多人都是认为德系车厚实，日系车轻，但是卡罗拉在日系车中算比较厚实的。防守话术比如卡罗拉1.6L手动档自重1270KG，而朗逸1.6L自动档是1245KG从实际的碰撞测试来看，卡罗拉也不比朗逸差，从碰撞结果来看，朗逸以47.4分获得五星，卡罗拉以48.6高分获得五星进攻性话术品质：朗逸的口碑印象排行 品牌得票数支持率小毛病多 2277342.8%故障多752714.2%德系品质 28835.4%性价比高 24704.6%真的不错 23834.5%大气稳重 17523.3%太破了16773.2%空间大14082.6%进攻性话术动力与油耗朗逸1.6L和2.0L发动机是大众

9、旗下非常老的两款发动机，是上世纪70年代，低速高扭，皮实耐用是主要优势。这两款发动机国外产品的技术升级在国内没有太多体现，比如国外早已更新为全铝发动机，国内还是铸铁缸体，技术落后，油耗也高。进攻性话术噪音：状态噪音值卡罗拉朗逸静止状态 34.134.2怠速状态 37.441.86058.462.68061.864.410066.568.512069.673.5口碑网友评价：1.小毛病多2.1.6L和2.0L动力太弱3.噪音太大口碑专家评价：外形太过平淡，功能迎合大众需求，但品质感略显不足发动机技术落后，1.4T动力还算充足，1.6L和2.0L完全没有竞争力，性价比低口碑媒体评价：上海大众自主开发的桑塔纳升级车型内饰用料和做工没有大众系列风范