汽车发动机工作原理和总体构造.pptx
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1、第一章 汽车发动机工作原理和总体构造 发动机总体构造 基本概念 四冲程发动机工作原理和总体构造 发动机的分类上海郎特汽车净化器有限公司SHANGHAI LANGT AUTOCATALYST CO.,LTD 1 汽车发动机的类型车用内燃机水冷发动机风冷发动机车用内燃机车用内燃机车用内燃机四冲程发动机二冲程发动机汽油发动机柴油发动机单缸发动机多缸发动机化油器式发动机直接喷射式发动机发动机车用内燃机单列式发动机双列式发动机气体燃料发动机(代用燃料)车用内燃机往复活塞式发动机旋转活塞式发动机上海郎特汽车净化器有限公司SHANGHAI LANGT AUTOCATALYST CO.,LTD 一、发动机基本
2、结构发动机是汽车最主要的总成之一,动力的来源。被称为汽车的“心脏”。2 发动机的基本结构及基本术语上海郎特汽车净化器有限公司SHANGHAI LANGT AUTOCATALYST CO.,LTD 二、基本术语上止点(Top Dead Center)下止点(Bottom Dead Center)活塞行程(S)曲柄半径(R)气缸工作容积(V s)发动机排量(VL)燃烧室容积(Vc)气缸总容积(Va)压缩比 工作循环VL=Vs I=Va/Vc Vs=D2S 10-6/4(L)D气缸直径mm S活塞行程mm工况(P、n)负荷率()上海郎特汽车净化器有限公司SHANGHAI LANGT AUTOCATA
3、LYST CO.,LTD 压缩比定义:压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比称为压缩比。用表示。=Va/Vc压缩比过大的不良后果 现代化油器式发动机压缩比一般为69(轿车有的达911)。上海桑塔纳轿车汽油机压缩比为8.2。越大,循环热效率越高。汽油机=79 柴油机=1822上海郎特汽车净化器有限公司SHANGHAI LANGT AUTOCATALYST CO.,LTD 压缩比过大的不良后果名称 成因 现象 后果爆燃由于气体压力和温度过高,在燃烧室内离点燃中心较远处的末端可燃混合气自燃而造成的一种不正常燃烧。火焰以极高的速率向外传播,形成压力波,以声速向前推进。当压力波撞击燃烧室壁时就
4、发出尖锐的敲缸声。还会引起发动机过热,功率下降,燃油消耗量增加等一系列不良后果。严重爆燃时甚至造成气门烧毁、轴瓦破裂,火花塞绝缘体击穿等。表面点火由于燃烧室内炽热表面与炽热处(如排气门头,火花塞电极,积炭处)点燃混合气产生的另一种不正常燃烧。伴有强烈的较沉闷敲击声。产生的高压会使发动机机件负荷增加,寿命降低。返回上海郎特汽车净化器有限公司SHANGHAI LANGT AUTOCATALYST CO.,LTD 1.3 四冲程发动机的简单工作原理1.3.1 四冲程汽油机的工作原理 1、进气行程2、压缩行程 3、作功行程 4、排气行程 单缸四冲程汽油机的工作过程上海郎特汽车净化器有限公司SHANGH
5、AI LANGT AUTOCATALYST CO.,LTD 进气行程示功图:表示活塞在不同位置时气缸内气体压力的变化情况。排气门关闭进气门开启活塞温度370440 K,压力7590 kPa 大气压力线PVra示功图上止点下止点上海郎特汽车净化器有限公司SHANGHAI LANGT AUTOCATALYST CO.,LTD 压缩行程进气门关闭排气门关闭活塞压缩比:=Va/VcPVra示功图大气压力线c上止点下止点温度600800K,压力6001500 kPa 上海郎特汽车净化器有限公司SHANGHAI LANGT AUTOCATALYST CO.,LTD 作功行程进气门关闭排气门关闭活塞PVra
6、示功图大气压力线cZb上止点下止点瞬时最高:温度22002800 K,压力35MPa 作功终了:温度15001700 K,压力300500 kPa 上海郎特汽车净化器有限公司SHANGHAI LANGT AUTOCATALYST CO.,LTD 排气行程进气门关闭排气门打开活塞PVr示功图大气压力线cZb上止点下止点温度9001200 K 压力105125 kPa残余废气上海郎特汽车净化器有限公司SHANGHAI LANGT AUTOCATALYST CO.,LTD 四冲程发动机工作状态 状态 行程温度(K)压力进气行程 370440 7590 kPa压缩行程 600800 6001500 k
7、Pa作功行程22002800(瞬时最高)15001700(作功终了)35MPa(瞬时最高)300500 kPa(作功终了)排气行程 9001200 105125 kPa上海郎特汽车净化器有限公司SHANGHAI LANGT AUTOCATALYST CO.,LTD 1.3.2 四冲程柴油机的工作原理喷油器喷油泵吸气行程 压缩行程 作功行程 排气行程进气门排气门纯空气温度300370K压力800900 kPa 温度8001000K压力35 MPa 瞬时:温度18002200K压力510 MPa 温度8001000K压力105400 kPa 终了:温8001000K压力105400 kPa 上海郎
8、特汽车净化器有限公司SHANGHAI LANGT AUTOCATALYST CO.,LTD 柴油机工作时各行程状态参数 状态 行程温度(K)柴油机工作时各行程状态参数压力进气行程 320350 800900 kPa压缩行程 8001000 35MPa作功行程22002800(瞬时最高)15001700(作功终了)510MPa(瞬时最高)300500 kPa(作功终了)排气行程 8001000 105125 kPa上海郎特汽车净化器有限公司SHANGHAI LANGT AUTOCATALYST CO.,LTD 思考四冲程汽油机和柴油机的工作循环有什么异同之处呢?上海郎特汽车净化器有限公司SHAN
9、GHAI LANGT AUTOCATALYST CO.,LTD 二冲程发动机的工作原理 二冲程发动机 二冲程汽油发动机工作原理 二冲程柴油发动机工作原理上海郎特汽车净化器有限公司SHANGHAI LANGT AUTOCATALYST CO.,LTD 二冲程汽油机工作原理压缩混合气进气点火燃烧排气扫气孔进气孔排气孔火花塞1、结构上海郎特汽车净化器有限公司SHANGHAI LANGT AUTOCATALYST CO.,LTD 二、冲程柴油机工作原理换气 燃烧排气压缩喷油器空气扫气泵废气排气门上海郎特汽车净化器有限公司SHANGHAI LANGT AUTOCATALYST CO.,LTD 上海郎特汽
10、车净化器有限公司SHANGHAI LANGT AUTOCATALYST CO.,LTD 思考1.理论上它的功率应等于四冲程发动机的二倍。2.由于作功频率较大,二冲程发动机的运转比较均匀平稳。3.构造简单,质量较小。4.易受磨损和经常需要修理的运动部件数量较少。二冲程发动机与四冲程发动机相比,有何优点?上海郎特汽车净化器有限公司SHANGHAI LANGT AUTOCATALYST CO.,LTD 1.4 发动机总体构造 机体及曲柄连杆机构 配气机构 燃油供给系 点火系(汽油机)冷却系 润滑系 起动系上海郎特汽车净化器有限公司SHANGHAI LANGT AUTOCATALYST CO.,LTD
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