汽车性能与基本构造.pptx
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1、v传动系v行驶系v转向系v制动装备汽车底盘5/24/20231.传动系的功用2.传动系的分类 机械式:发动机飞轮离合器变速器传动轴主减速器半轴车轮。液力机械式:发动机飞轮液力偶合器(变矩器)变速器传动轴主减速器半轴轮边减速器车轮。静液式:发动机飞轮液压泵管路液压马达车轮。电传动:发动机飞轮发电机电缆电动轮轮边减速器车轮。(一)汽车传动系5/24/2023 武科大车辆工程研究所3 对传动系的要求与发动机匹配;具有良好的动力性与经济性;满足使用功能减速、变速、倒车、中断传动、差速作用、万向传动。5/24/2023 武科大车辆工程研究所5/24/2023 武科大车辆工程研究所上海通用别克“君威”5/
2、24/2023 武科大车辆工程研究所5/24/2023 武科大车辆工程研究所5/24/2023 武科大车辆工程研究所机械传动系组成:离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴发动机离合器变速器万向节驱动桥主减速器差速器传动轴半 轴5/24/2023 武科大车辆工程研究所静液式传动系示意图驱动桥液压马达油 泵发动机液压自动控制装置 变速操纵杆5/24/2023 武科大车辆工程研究所电力式传动系电 池电动机控制器电动机发电机发动机5/24/2023 武科大车辆工程研究所主减速器5/24/2023 武科大车辆工程研究所后桥总成5/24/2023 武科大车辆工程研究所发动机的布置与传动方式
3、1 FF 方式 2 RF 方式5/24/2023 武科大车辆工程研究所传动系的布置方式发动机前置后轮驱动发动机前置前轮驱动四轮驱动5/24/2023 武科大车辆工程研究所越野车的传动系发动机离合器变速器分动器前驱动桥5/24/2023 武科大车辆工程研究所1 离合器(Clutch)离合器的分类:摩擦离合器 液力偶合器 电磁离合器以摩擦离合器为例,1、组成:主动盘从动盘(摩擦片)从动轴(变速器输入轴)。2、对离合器的要求:分离彻底;接合柔和;散热良好;转动惯量小。5/24/2023 武科大车辆工程研究所离合器的原理图1一飞轮;2从动盘;3、7踏板;4一压紧弹簧;5从动轴;6一从动盘毂 5/24/
4、2023 武科大车辆工程研究所摩 擦 离 合 器 摩擦离合器的分类:单盘离合器;双盘离合器;周布弹簧离合器;中央弹簧离合器;膜片弹簧离合器。5/24/2023 武科大车辆工程研究所离合器操纵机构气动助力式液压操纵机构I液压主缸II气压助力液压工作缸III储气罐IV离合器5/24/2023 武科大车辆工程研究所2 变速器 变速器的功用 改变传动比 改变行车方向 中断动力传递 变速器的组成变速传动机构操纵机构5/24/2023 武科大车辆工程研究所2 变速器 变速器分类n按传动比变化分 有级式 无级式(连续变化)综合式n按操纵方式分 强制操纵式 自动操纵式 半自动操纵式5/24/2023 武科大车
5、辆工程研究所5/24/2023 武科大车辆工程研究所变速器的传递路线5/24/2023 武科大车辆工程研究所5/24/2023 武科大车辆工程研究所5/24/2023 武科大车辆工程研究所液 力 机 械 传 动 简 介液力机械变速器的组成 液力传动装置(动液传动);液力偶合器液力变矩器;机械变速器;操纵机构。液力机械变速器的工作原理 依靠液体在液力偶合器或液力变矩器 中循环流动过程中动能的变化传递动力,而且能根据行驶阻力变化在一定范围内自动地无级地改变传动比。5/24/2023 武科大车辆工程研究所液力机械变速器的优点起动平稳吸收衰减震动与冲击 低速稳定;一定范围内无极变速;减轻传动系动载荷;
6、行驶过程中减少换档次数减轻驾驶员疲劳;易于实现换档自动化。液力机械变速器的缺点 结构复杂;造价高;传动效率低。液 力 机 械 传 动 简 介5/24/2023 武科大车辆工程研究所组成泵轮:外壳;叶轮。涡轮工作原理:发动机旋转泵轮旋转工作液获得动能带动涡轮旋转带动变速器。液 力 偶 合 器5/24/2023 武科大车辆工程研究所液力变矩器的功用:传递扭矩(与偶合器相同)根据汽车速度改变涡轮的输出扭矩变矩功能 液力变矩器的组成:泵轮涡轮 导轮(固定)液力变矩器的工作原理:将液力变矩器三元件沿循环圆液流中心线展开 液 力 变 矩 器5/24/2023 武科大车辆工程研究所5/24/2023 武科大
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