进出口贸易实务-贸易术语和价格核算.ppt
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1、第二篇商品的价格和贸易术语第四章 贸易术语EUR500.00 per M/T FOB Shanghai计价货币计价货币单价单价计量单位计量单位贸易术语贸易术语一、一、贸易术语的含义和作用 贸易术语(trade terms)是在长期的国际贸易实践中产生的,用来表明商品的价格构成,说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门用语,以便简化交易磋商过程。贸易术语主要规范:贸易术语主要规范:1.卖方完成交货(delivery)的地点,即货物灭失或毁损的一切风险的分界点;自此点之后的货物运输与保险的安排由买方承担,其可自行办理,或支付费用请卖方代办。2.费用之负担,包括:与货物交付相关的主要运
2、费(carriage or freight),保险费(insurance)-等费用转换的地点。3.权利与义务的划分:通关(clearances)手续的办理,运输和保险合同的订立,交货单据的交付等。惯例名称惯例名称制定者制定者时间时间 贸易术语贸易术语1941年美国对外贸年美国对外贸易定义修正本易定义修正本美国商业美国商业团体团体1919年年Ex Point of OriginFOB,FAS,C&F,CIF,Ex Dock1932年华沙年华沙 牛津规则牛津规则国际法协国际法协会会1928年年CIF2000年国际贸易术年国际贸易术语解释通则语解释通则 Incoterms 2000国际商会国际商会
3、2000年年 E、F、C、D四组四组13个贸易术语个贸易术语2010年国际贸易术年国际贸易术语解释通则语解释通则 Incoterms 2010国际商会国际商会 2010年年 适用于各种运输适用于各种运输方式和水运方式和水运 二、二、有关贸易术语的国际惯例有关贸易术语的国际惯例Incoterms的的沿革Incoterms来自于International Commercial Terms 全称International Rules for the Interpretation of Trade Terms-国际贸易术语解释通则由国际商会国际贸易术语解释通则由国际商会(ICC)于于1936年年所制定
4、,按交货地所制定,按交货地(亦为风险移转地点亦为风险移转地点),交易价格,交易价格的构成的构成,买卖双方权利义务等不同,订定标准化的买卖双方权利义务等不同,订定标准化的贸易条件规则。贸易条件规则。-于于1936年制定后,其年制定后,其1953,1967,1976,1980,1990及及2000年等数次修订。年等数次修订。-国际商会于国际商会于2007年组成七人工作小组,开始年组成七人工作小组,开始Incoterms 2000的修订,国际贸易术语解释通则的修订,国际贸易术语解释通则(订名为订名为Incoterms2010)自自2011年年1月月1日开始日开始使用。使用。Incoterms 200
5、0Group E:启运启运 departure EXW 工厂交货工厂交货 Group F:主运费未付主运费未付 main carriage unpaidFCA货交承运人货交承运人FAS装运港船边交货装运港船边交货FOB装运港船上交货装运港船上交货Group C:主运费已付主运费已付 main carriage paidCFR 成本加运费成本加运费CIF 成本、保险费加运费成本、保险费加运费CPT 运费付至指定目的地运费付至指定目的地CIP 运费保险费付至指定目的地运费保险费付至指定目的地Group D:到达到达 arrivalDAF 边境交货边境交货DES 目的港船上交货目的港船上交货DEQ
6、目的港码头交货目的港码头交货DDU 指定目的地未完税交货指定目的地未完税交货DDP 指定目的地完税后交货指定目的地完税后交货Incoterms2010主要变化:1.贸易术语的数量由原来的13种变为11种;2.术语分类的调整:由原来的EFCD四组分为两类:适用于各种运输方式和水运;3.删除INCOTERMS2000中四个D组贸易术语,即DDU(Delivered Duty Unpaid)、DAF(Delivered At Frontier)、DES(Delivered Ex Ship)、DEQ(Delivered Ex Quay),只保留了INCOTERMS2000D组中的DDP(Deliver
7、ed Duty Paid););4.新增加两种D组贸易术语,即DAT(Delivered At Terminal)与)与DAP(Delivered At Place ););5.E组、F组、C组的贸易术语不变。适用于任何或多种运送方式之条件规则EXWFCA,CPT,CIPDAT,DAP,DDP海运及内陆水陆运送之条件规则FASFOB,CFR,CIF 第一组:适用于任何运输方式的术语七种:EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。EXW(ex works)工厂交货 FCA(free carrier)货交承运人 CPT(carriage paid to)运费付至目的地 CIP(car
8、riage and insurance paid to)运费/保险费付至目的地 DAT(delivered at terminal)目的地或目的港的集散站交货目的地或目的港的集散站交货 DAP(delivered at place)目的地交货目的地交货 DDP(delivered duty paid)完税后交货第二组:适用于水上运输方式的术语四种:FAS、FOB、CFR、CIF。FAS(free alongside ship)装运港船边交货 FOB(free on board)装运港船上交货 CFR(cost and freight)成本加运费 CIF(cost insurance and f
9、reight)成本、保险费加运费 买卖双方的义务 A.卖方义务 A1.提供符合合同的货物 B1.支付价款 A2.许可证、核准及手续 B2.许可证、核准及手续 A3.运输和保险合同 B3.运输合同 A4.交付货物 B4.收取货物 A5.风险转移 B5.风险转移 A6.费用划分 B6.费用划分 B.买方义务 A7.通知买方 B7.通知卖方 A8.交货凭证、运输单据或 具有同等效力的电子信息 B8.交货凭证、运输单据或 具有同等效力的电子信息 A9.检验、包装、标记 B9.货物检验 A10.其他义务 B10.其他义务三、三、六种主要贸易术语六种主要贸易术语在国际贸易中,在国际贸易中,FOB、CFR、
10、CIF、FCA、CPT和和CIP是使用较多的贸易术语是使用较多的贸易术语(一)FOB 装运港船上交货FreeOnBoard(named port of shipment)本规则仅使用于海运或内陆水路的运送方式本规则仅使用于海运或内陆水路的运送方式;倘货物以集装箱运送倘货物以集装箱运送,依据依据运送实务运送实务,集装箱是交付运送人集装箱是交付运送人,因此因此,不适用本条件。不适用本条件。FOB(named port of shipment)1、卖方的义务、卖方的义务1)卖方的责任)卖方的责任A、提供符合合同规定的货物提供符合合同规定的货物B、办理出口手续办理出口手续C、按按照照合合同同规规定定的
11、的时时间间和和地地点点,将将货物装到货物装到买方派来的船上买方派来的船上D、迅速发出装船通知迅速发出装船通知E、移交有关的货运单据或电子数据移交有关的货运单据或电子数据2)卖方的费用)卖方的费用货物装上船前的一切费用货物装上船前的一切费用3)卖方的风险)卖方的风险货货物物在在装装运运港港装装上上船船前前的的一一切风险切风险2、买方的义务、买方的义务1)买方的责任)买方的责任A、租船订舱,并及时通知卖方租船订舱,并及时通知卖方B、办理保险办理保险C、接受货运单据,支付货款接受货运单据,支付货款D、办理进口手续,收取货物办理进口手续,收取货物2)买方的费用)买方的费用货货物物装装上上船船以以后后的
12、的一一切切费费用用包括包括运费和保险费。运费和保险费。3)买方的风险)买方的风险装运港装上船以后的一切风险装运港装上船以后的一切风险3、采用、采用FOB术语时应注意的问题术语时应注意的问题1)卖方须将货物运送至指定装运港并将货物装载于买方所指定的船上placing them on board;视为卖方交货。(不同于Incoterms 2000,货物,货物越过装运港船舷视为卖方交货)2)船货的衔接问题)船货的衔接问题备货通知备货通知派船通知派船通知装船通知装船通知若买方怠于通知关于装运船舶、装运地、交若买方怠于通知关于装运船舶、装运地、交货时间,或所指定船舶未按时抵达,或船舶货时间,或所指定船舶
13、未按时抵达,或船舶按时抵达装运港,但不能装载货物,或提前按时抵达装运港,但不能装载货物,或提前截至装货,则货物特定化之后,风险和费用截至装货,则货物特定化之后,风险和费用可提前转移。可提前转移。如果是由于卖方没有及时发装船通知而使买方没能及如果是由于卖方没有及时发装船通知而使买方没能及时投保,因此产生的损失由卖方承担。时投保,因此产生的损失由卖方承担。FOB术语下,安排运输应该是买方的责术语下,安排运输应该是买方的责任。当买方委托由出口商代办运输时,任。当买方委托由出口商代办运输时,应当由买方承担运费,但租洽不到适宜应当由买方承担运费,但租洽不到适宜的运输工具所产生的风险和后果仍然由的运输工具
14、所产生的风险和后果仍然由买方承担。买方承担。3)个别国家对)个别国家对FOB的不同解释的不同解释 惯惯 例例适用范围适用范围出口手续和费用出口手续和费用1941年美国对外贸易年美国对外贸易定义修正本定义修正本FOB Vessel(第五种)第五种)原则上是买方负责,原则上是买方负责,或卖方办理,买方或卖方办理,买方支付费用支付费用INCOTERMS 2010FOB卖方卖方1941年美国对外贸易定义修订本将年美国对外贸易定义修订本将FOB术语分成六种,只有第五种术语分成六种,只有第五种FOB Vessel与与 INCOTERMS 的解释基的解释基本相近。本相近。修订本中的修订本中的FOB Vess
15、el与与 INCOTERMS 中的中的FOB存在两存在两个区别:个区别:1、风险划分界限不同,修订、风险划分界限不同,修订本中卖方承担的风险是货物实际装于本中卖方承担的风险是货物实际装于船上。船上。2、出口清关的费用,、出口清关的费用,修订本修订本由买方负担一切出口捐税及各种费用。由买方负担一切出口捐税及各种费用。FOB案例案例:某公司从美国进口特种异型钢材某公司从美国进口特种异型钢材200200公吨,每公吨,每公吨按公吨按900900美元美元FOB Vessel New YorkFOB Vessel New York成交,支付方式为即期成交,支付方式为即期L/CL/C并应于并应于2 2月月2
16、828日前开达,装船期为日前开达,装船期为3 3月份。我方于月份。我方于2 2月月2020日日通过中国银行开出一张通过中国银行开出一张1818万美元的信用证。万美元的信用证。2 2月月2828日美商来电日美商来电称:称:“信用证金额不足,应增加信用证金额不足,应增加1 1万美元备用。否则有关出口万美元备用。否则有关出口税捐及各种签证费用,由你方另行电汇税捐及各种签证费用,由你方另行电汇”。我方接电后认为。我方接电后认为这是美方无理要求,随即回电指出:这是美方无理要求,随即回电指出:“按按FOB VesselFOB Vessel条件成条件成交,卖方应负责出口手续及费用,这在交,卖方应负责出口手续
17、及费用,这在INCOTERMSINCOTERMS中已有中已有规定规定”。美方回电:。美方回电:“成交时未明确规定按成交时未明确规定按INCOTERMSINCOTERMS办办理,应按我方商业习惯和理,应按我方商业习惯和19411941年修正本年修正本”。问:美方的。问:美方的要求合理吗?有何启示?要求合理吗?有何启示?分析:本案问题出在我方业务员不了解美分析:本案问题出在我方业务员不了解美国的国的FOB Vessel与与 INCOTERMS 中的中的FOB的不同之处,不了解两者在出口的不同之处,不了解两者在出口清关手续及费用负担上的区别。清关手续及费用负担上的区别。FOB Vessel规定,应由
18、买方支付出口捐税及各规定,应由买方支付出口捐税及各种签证费用。在实践中,买方如不想承担种签证费用。在实践中,买方如不想承担上述费用,应在合同中明确规定上述费用,应在合同中明确规定“FOB NEWYORK Subject To INCOTERMS”。(二)CFR 成本加运费CostandFreight(named port of destination)本规则仅使用于海运或内陆水路的运送方式本规则仅使用于海运或内陆水路的运送方式;倘货物以集装箱运送倘货物以集装箱运送,依据运送实务依据运送实务,集装箱是交付运送人集装箱是交付运送人,因此因此,不适用本条件。不适用本条件。CFR(named port
19、 of destination)1、卖方的义务、卖方的义务1)卖方的责任)卖方的责任A、提供符合合同规定的货物提供符合合同规定的货物B、办理出口手续办理出口手续C、租船订舱租船订舱D、按合同规定时间、地点将货物装船按合同规定时间、地点将货物装船E、迅速发出装船通知迅速发出装船通知F、移交有关货运单据或数字信息移交有关货运单据或数字信息2)卖方的费用)卖方的费用装装上上船船前前的的一一切切费费用用、货货物物从从装装运运港港至目的港的正常运费(主运费)至目的港的正常运费(主运费)3)卖方的风险)卖方的风险与与FOB一样一样2、买方的义务、买方的义务1)买方的责任)买方的责任A、办理保险办理保险B、
20、接受货运单据,支付货款接受货运单据,支付货款C、办理进口手续,收取货物办理进口手续,收取货物2)买方的费用)买方的费用货物装上船后发生的事件而引起的货物装上船后发生的事件而引起的任何任何额外费用额外费用,支付保险费。支付保险费。卸货费用卸货费用(例如例如进口地之进口地之THC费用费用;由卖方负担除外由卖方负担除外),输输入通关费用、税赋及其它费用。入通关费用、税赋及其它费用。3)买方的风险)买方的风险与与FOB一样一样3、采用、采用CFR术语时应注意的问题术语时应注意的问题装船通知的重要性。装船通知的重要性。由于由于CFR是由卖方负责运输,买方负责投是由卖方负责运输,买方负责投保。风险的划分是
21、在装运港船舷。因此,卖方保。风险的划分是在装运港船舷。因此,卖方装船后应及时向买方发出装船通知。装船后应及时向买方发出装船通知。如果是由如果是由于卖方没有及时发装船通知而使买方没能及时于卖方没有及时发装船通知而使买方没能及时投保,因此产生的损失由卖方承担。投保,因此产生的损失由卖方承担。CFR案例:案例:某市一进出口公司按某市一进出口公司按CFR贸易术语与法国贸易术语与法国马赛一进口商签订一批抽纱台布出口合同,价值马赛一进口商签订一批抽纱台布出口合同,价值8万美万美元。货物于元。货物于1月月8日上午装日上午装“昌盛轮昌盛轮”完毕,当天因经办完毕,当天因经办该项业务的外销员工作繁忙,待到该项业务
22、的外销员工作繁忙,待到9日上班时才想起给日上班时才想起给买方发装船通知。法商收到我装船通知向当地保险公司买方发装船通知。法商收到我装船通知向当地保险公司申请投保时,该保险公司已获悉申请投保时,该保险公司已获悉“昌盛轮昌盛轮”已于已于9日凌日凌晨在海上遇难而拒绝承担。于是法商立即来电表示该批晨在海上遇难而拒绝承担。于是法商立即来电表示该批货物损失应由我进出口公司承担并同时索赔货物损失应由我进出口公司承担并同时索赔8000美元,美元,且拒不赎单。由于该法商是我方老客户,经我方向其申且拒不赎单。由于该法商是我方老客户,经我方向其申述困难并表示歉意后也就不再坚持索赔,但我方钱货两述困难并表示歉意后也就
23、不再坚持索赔,但我方钱货两空的教训实值得吸取。空的教训实值得吸取。分析:通则规定,按分析:通则规定,按CFR条件成交,条件成交,卖方必须给与买方货物已装船的充分通卖方必须给与买方货物已装船的充分通知。知。“充分充分”既指内容上的充分,也指既指内容上的充分,也指时间上的充分,即卖方应及时发出装船时间上的充分,即卖方应及时发出装船通知,以便买方有充分的时间为风险已通知,以便买方有充分的时间为风险已转移至买方的货物投保。如卖方未尽到转移至买方的货物投保。如卖方未尽到此义务,则应对由此产生的损失负责。此义务,则应对由此产生的损失负责。此时,货物虽已装上船,损失仍应由卖此时,货物虽已装上船,损失仍应由卖
24、方负担。方负担。(三)CIF成本加运保费CostInsuranceandFreight(named port of destination)本规则仅使用于海运或内陆水路之运送方式本规则仅使用于海运或内陆水路之运送方式;倘货物以集装箱运送倘货物以集装箱运送,依据运送实务依据运送实务,集装箱系交付运送人集装箱系交付运送人,因此因此,不适用本条件不适用本条件.1、卖方的义务、卖方的义务1)卖方的责任)卖方的责任A、提供符合合同规定的货物提供符合合同规定的货物B、办理出口手续办理出口手续C、租租船船订订舱舱,按按合合同同规规定定时时间间、地地点将货物装船,迅速发出装船通知点将货物装船,迅速发出装船通知
25、D、办理货物运输保险办理货物运输保险E、移交有关货运单据或数字信息移交有关货运单据或数字信息CIF(named port of destination)2)卖方的费用)卖方的费用装装上上船船前前的的一一切切费费用用、装装船船费费用用、货货物物从从装装运运港港至至目目的的港港的的正正常常运运费费,支支付保险费。付保险费。3)卖方的风险)卖方的风险与与FOB一样一样2、买方的义务、买方的义务1)买方的责任)买方的责任A、接受货运单据,支付货款接受货运单据,支付货款B、办理进口手续,收取货物办理进口手续,收取货物2)买方的费用)买方的费用货货物物装装上上船船后后发发生生的的事事件件而而引引起起的的任
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