模块三带传动和链传动资料PPT学习教案.pptx
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1、会计学1模块模块(mkui)三带传动和链传动资料三带传动和链传动资料第一页,共49页。一、带传动一、带传动(chundng)(chundng)的工作的工作原理原理3-1 3-1 带传动带传动(chundng)(chundng)的组成、类型的组成、类型和应用和应用组成组成(z chn)(z chn):主动轮主动轮从动轮从动轮传动带传动带工作原理第1页/共49页第二页,共49页。传动原理传动原理(yunl)(yunl):以张紧在至少两轮上的带作为:以张紧在至少两轮上的带作为中间中间 挠性件,靠带与带轮接触面间产生挠性件,靠带与带轮接触面间产生 摩擦力来传递运动与动力。摩擦力来传递运动与动力。CME
2、CME第2页/共49页第三页,共49页。二二 带传动工作带传动工作(gngzu)(gngzu)情况情况分析分析 1、受力分析、受力分析(fnx)2、弹性、弹性(tnxng)滑动和传动比滑动和传动比CMECME第3页/共49页第四页,共49页。工作前工作前:两边两边(lingbin)(lingbin)初拉力初拉力Fo=FoFo=Fo工作工作(gngzu)(gngzu)时时:紧边紧边FoF1FoF1;松边松边FoF2FoF2CMECME第4页/共49页第五页,共49页。带的弹性带的弹性(tnxng)(tnxng)滑滑动动v弹性弹性(tnxng)滑动滑动的结果的结果你能谈谈弹性滑动你能谈谈弹性滑动(
3、hudng)与打滑的与打滑的区别吗区别吗?第5页/共49页第六页,共49页。v弹性滑动弹性滑动(hudng)与打与打滑的区别滑的区别打打 滑:当带传递的功率增大时,滑:当带传递的功率增大时,FtFt大于带与大于带与带轮间的最大静摩擦力时,使带与带轮之间出现全带轮间的最大静摩擦力时,使带与带轮之间出现全面的滑动,造成传动失效面的滑动,造成传动失效,胶带很快磨损胶带很快磨损,是应该避是应该避免的免的,但也是一种过载保护但也是一种过载保护(boh)(boh)方法。方法。弹性滑动:由带的弹性和拉力差引起的带在带轮上的部分相对滑动,是带传动不可避免(b k b min)的现象,在正常范围可传递运动和动力
4、。CMECME第6页/共49页第七页,共49页。三、带传动三、带传动(chundng)(chundng)的类型的类型1 1)根据)根据(gnj)(gnj)带的横截带的横截面形状面形状 v 平型带(矩形)平型带(矩形)v V V带(梯形带(梯形(txng)(txng))v 多楔带多楔带v 同步齿形带同步齿形带注意带注意带工作面工作面CMECME第7页/共49页第八页,共49页。CMECME(1 1)平带:)平带:平带的截面平带的截面(jimin)(jimin)形状为矩形,内表面为工作面。形状为矩形,内表面为工作面。第8页/共49页第九页,共49页。CMECME(2 2)V V 带:带:截面形状为
5、梯形截面形状为梯形(txng)(txng),两侧面为工作表面。,两侧面为工作表面。第9页/共49页第十页,共49页。(3 3)多楔带:它是在平带基体)多楔带:它是在平带基体(j t)(j t)上由多根上由多根V V带组成的传动带。可传递很大的功率。带组成的传动带。可传递很大的功率。第10页/共49页第十一页,共49页。CMECME (4 4)齿形带(同步带):)齿形带(同步带):第11页/共49页第十二页,共49页。2 2)根据)根据(gnj)(gnj)带的传带的传动形式动形式开口(ki ku)传动交叉(jioch)传动CMECME第12页/共49页第十三页,共49页。半半交交叉叉(jioch
6、)传传动动角角度度(jiod)传传动动CMECME第13页/共49页第十四页,共49页。四、四、V V带的型号带的型号(xngho)(xngho)和和结构结构受拉伸受拉伸(lshn)受压缩受压缩(ysu)vV V带的结构带的结构vV V带的类型带的类型CMECME1 1普通普通V V带带 第14页/共49页第十五页,共49页。2 2汽车汽车(qch)V(qch)V带带 汽车(qch)V带结构:图 汽车V带结构(jigu)1包布;2顶布;3顶胶;4冲胶;5抗力体;6底胶;7底布;8底胶夹布(a)(b)c)d)a)包布带 b)切边带(普通式)c)切边带(有齿式)d)切边带(底胶夹布式)第15页/共
7、49页第十六页,共49页。汽车(qch)V带是标准件,根据公称顶宽分为AV10、AV13、AV15、AV17、AV22等五种型号,AV后面的数字表示顶宽的大小,单位为mm。2 2汽车汽车(qch)V(qch)V带带 汽车汽车V V带的标记内容由:型号、有效长度带的标记内容由:型号、有效长度(chngd)(chngd)公称值、标准号三部分组成。如表示公称值、标准号三部分组成。如表示AV13AV13汽车汽车V V带,有效长度带,有效长度(chngd)(chngd)公称值为公称值为1000mm1000mm,其标记为,其标记为AV131000 GB/T127321996AV131000 GB/T127
8、321996第16页/共49页第十七页,共49页。3 3汽车汽车(qch)(qch)多楔带多楔带图图 汽车汽车(qch)(qch)多楔带结构多楔带结构11顶布;顶布;22芯线;芯线;33粘合胶;粘合胶;44楔胶楔胶 汽车多楔带的标记汽车多楔带的标记(bioj)(bioj)内容由:楔数、型号、有效长度三部分组成。如内容由:楔数、型号、有效长度三部分组成。如6PK11506PK1150适用于汽车内燃适用于汽车内燃适用于汽车内燃适用于汽车内燃机中一些部件的机中一些部件的机中一些部件的机中一些部件的传动带传动带传动带传动带第17页/共49页第十八页,共49页。4 4同步带同步带汽车汽车(qch)(qc
9、h)同步带结构同步带结构11顶布;顶布;22芯线;芯线;33粘合胶;粘合胶;44楔胶楔胶适用于汽车发动机驱动适用于汽车发动机驱动适用于汽车发动机驱动适用于汽车发动机驱动(q dn(q dn)凸轮轴、凸轮轴、凸轮轴、凸轮轴、燃料喷射泵和平衡轴等地方燃料喷射泵和平衡轴等地方燃料喷射泵和平衡轴等地方燃料喷射泵和平衡轴等地方标记标记(bioj)(bioj)内容由:齿数、齿形、宽度三部分组成。如内容由:齿数、齿形、宽度三部分组成。如80ZA2080ZA20第18页/共49页第十九页,共49页。(1(1)V V带带轮材料带带轮材料(cilio)(cilio)选择选择带轮的材料:带轮的材料主要采用铸铁,带轮
10、的材料:带轮的材料主要采用铸铁,常用材料的牌号为常用材料的牌号为HT150HT150或或HT200,HT200,允许的允许的最最大大圆圆周周(yunzhu)(yunzhu)速速度度为为25m/s25m/s;转转速速较高时宜采较高时宜采用铸钢(或用钢板冲压后焊接而成);用铸钢(或用钢板冲压后焊接而成);小功率时可用铸铝或塑料。小功率时可用铸铝或塑料。带轮的材料带轮的材料(cilio)(cilio)和结构和结构第19页/共49页第二十页,共49页。带轮结构带轮结构(jigu):(jigu):带轮由轮缘、腹板(轮辐)和轮带轮由轮缘、腹板(轮辐)和轮毂三部分组成。毂三部分组成。V V带轮型式:实心带轮
11、(带轮型式:实心带轮(S S型)型)、腹板带轮(、腹板带轮(P P型)、型)、孔板带轮孔板带轮(H(H型型)、轮辐带轮、轮辐带轮(E(E型型)。(2)带轮的结构)带轮的结构(jigu)第20页/共49页第二十一页,共49页。五、带传动五、带传动(chundng)的使用的使用和维护和维护1.1.安装时,保持两带轮轴平行安装时,保持两带轮轴平行2.2.严防与酸碱等介质接触严防与酸碱等介质接触3.3.不能新旧带混用(多根带时),以免载不能新旧带混用(多根带时),以免载荷分布不匀荷分布不匀4.4.安装好防护罩安装好防护罩5.5.工作工作(gngzu)(gngzu)一定时间后,应重新张紧一定时间后,应重
12、新张紧胶带胶带怎样怎样(znyng)重新张重新张紧呢?紧呢?CMECME保证带传动能正常工作和延长其使用寿命保证带传动能正常工作和延长其使用寿命第21页/共49页第二十二页,共49页。主要通过调节主要通过调节(tioji)中心距中心距2 2)加张紧轮法)加张紧轮法CMECME第22页/共49页第二十三页,共49页。带的主要(zhyo)失效形式是?v疲劳疲劳(plo)断裂断裂v打打滑滑CMECME第23页/共49页第二十四页,共49页。带传动带传动(chundng)的传动的传动(chundng)比比滑动滑动(hudng)率率CMECME第24页/共49页第二十五页,共49页。CMECME第25页
13、/共49页第二十六页,共49页。第26页/共49页第二十七页,共49页。第27页/共49页第二十八页,共49页。链传动的组成链传动的组成(zchn)、特点与应用、特点与应用组成:链轮、环形组成:链轮、环形(hunxn)链条链条作用作用(zuyng):链与链轮轮齿之间的啮合实靠现平行轴之间的:链与链轮轮齿之间的啮合实靠现平行轴之间的同同向传动。向传动。第28页/共49页第二十九页,共49页。特点:与带传动相比特点:与带传动相比1.链轮传动没有弹性滑动和打滑,链轮传动没有弹性滑动和打滑,能保持能保持(boch)准确的平均传动准确的平均传动比;比;2.需要的张紧力小,作用需要的张紧力小,作用(zuy
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