柴油发电机组的操作维护保养分解PPT学习教案.pptx

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1、会计学 1柴油发电机组的操作维护保养(boyng)分解第一页，共90 页。第1 页/共90 页第二页，共90 页。一 一 柴油 柴油(chiyu)(chiyu)发电机的组成 发电机的组成第2 页/共90 页第三页，共90 页。第3 页/共90 页第四页，共90 页。第4 页/共90 页第五页，共90 页。二、发动机的启动 二、发动机的启动(q(q dng)dng)操作 操作(一 一)、首次启动、首次启动1.1.起动前的准备 起动前的准备 机组安装完毕，对各部分连接检查无误后即可试 机组安装完毕，对各部分连接检查无误后即可试车。由于机组在工厂出厂时已将润滑油、冷却水、车。由于机组在工厂出厂时已将

2、润滑油、冷却水、燃油放出，所以在起动前（包括今后的运行前）燃油放出，所以在起动前（包括今后的运行前）需作好 需作好(zu h(zu h o)o)以下方面工作：以下方面工作：第5 页/共90 页第六页，共90 页。开机前检查油位从导管抽出标尺,并擦干净机油把油标尺完全插入导管中,过去10 秒钟后拔出检查油位油位须在最大(max)与最小(min)刻度之间如有需要(xyo),加油至最大刻度位置油标尺完全插入导管停机后检查油位停机5 分钟后,从导管抽出标尺,并擦干净机油把油标尺完全插入导管中,过去(guq)10 秒钟后拔出检查油位油位须在最大(max)与最小(min)刻度之间如有需要,加油至最大刻度位

3、置油标尺完全插入导管第6 页/共90 页第七页，共90 页。水箱(shuxing)液位检查（2）加冷却液,检查(jinch)冷却液是否足够，从加液口检查(jinch)液面，液面低于盖口5CM。应充分排尽冷却系统中气体第7 页/共90 页第八页，共90 页。（3）检查燃油开关是否(sh fu)打开，同时手动排出油路空气，直到确认空气排尽。（4）查看机组防护装置是否(sh fu)完全有效。（5）检查蓄电池连线牢固可靠，控制面板上电池电压表读数正常。第8 页/共90 页第九页，共90 页。（6 6）每次起动时间不要）每次起动时间不要(byo)(byo)超过 超过10 10 秒，二次起动 秒，二次起动

4、间隔时间不少于 间隔时间不少于20 20 秒。每次起动时间过长或两次起 秒。每次起动时间过长或两次起动间隔时间过短都可能损坏蓄电池和起动电机。动间隔时间过短都可能损坏蓄电池和起动电机。（7 7）在多次启动，当排烟管充满白烟时，要等到白烟）在多次启动，当排烟管充满白烟时，要等到白烟充分散尽后，再进行启动操作。充分散尽后，再进行启动操作。连续多次起动不能着机时，将会引起未燃烧混合气体（白烟）集聚在排气系统，有潜在爆炸的危险。第9 页/共90 页第十页，共90 页。2.2.空负荷 空负荷(fh)(fh)运行检查 运行检查（1 1）注意机油压力、水温、充电电压、三相电压和频率等仪表的指示值是否在）注意

5、机油压力、水温、充电电压、三相电压和频率等仪表的指示值是否在正常范围内，倾听机组有无异响。如有不正常状况应立即停机。正常范围内，倾听机组有无异响。如有不正常状况应立即停机。（2 2）检查冷却水、燃油、排气、排风管有无泄漏。）检查冷却水、燃油、排气、排风管有无泄漏。（3 3）在空负荷）在空负荷(fh)(fh)或怠速工况下不要长时间动行。一般不要超过 或怠速工况下不要长时间动行。一般不要超过10 10 分钟。分钟。第10 页/共90 页第十一页，共90 页。3.3.满负荷下运行 满负荷下运行（1 1）应经常注意机组的机油压力、水温、三相电压、电流）应经常注意机组的机油压力、水温、三相电压、电流和频

6、率 和频率(pnl(pnl)等仪表指示是否正常。等仪表指示是否正常。（2 2）关注机组有无不正常异响、震动。）关注机组有无不正常异响、震动。（3 3）排气管温度是否在正常范围。（发动机排气管到涡轮）排气管温度是否在正常范围。（发动机排气管到涡轮增压器之间出现樱红色属正常现象）增压器之间出现樱红色属正常现象）（4 4）除非特殊情况需要，不要突加和突卸载，这样会加大）除非特殊情况需要，不要突加和突卸载，这样会加大发动机的磨损。发动机的磨损。第11 页/共90 页第十二页，共90 页。4.4.停机 停机（1 1）在满负荷工况下停机，应先卸载并发动机）在满负荷工况下停机，应先卸载并发动机空载下运行 空

7、载下运行3-5 3-5 分钟，使机组充分 分钟，使机组充分(chngfn)(chngfn)的冷却 的冷却和全机组在热均衡后再停机。和全机组在热均衡后再停机。（2 2）停机后应检查机有无漏油、漏水等痕迹及）停机后应检查机有无漏油、漏水等痕迹及其它异常现象。其它异常现象。除非在紧急状况下一般不要使用紧急停机按钮进行停机！第12 页/共90 页第十三页，共90 页。（二）日常启动(qdng)1.起动前的准备在起动前需作好以下方面工作：（1）检查机油是否符合要求，抽出机油尺、油面显示应在最高、最低水平之间。（2）加冷却液,检查冷却液是否足够，从加液口检查液面，液面低于盖口5CM。第13 页/共90 页

8、第十四页，共90 页。（3 3）检查燃油开关是否打开，同时）检查燃油开关是否打开，同时(tngsh)(tngsh)手动排出油路空气，直到 手动排出油路空气，直到确认空气排尽。确认空气排尽。（4 4）查看机组防护装置是否完全有效。）查看机组防护装置是否完全有效。（5 5）检查蓄电池连线牢固可靠，控制面板上电池电压表读数正常。）检查蓄电池连线牢固可靠，控制面板上电池电压表读数正常。（6 6）每次起动时间不要超过）每次起动时间不要超过10 10 秒，二次起动间隔时间不少于 秒，二次起动间隔时间不少于20 20 秒。每 秒。每次起动时间过长或两次起动间隔时间过短都可能损坏蓄电池和起 次起动时间过长或两

9、次起动间隔时间过短都可能损坏蓄电池和起动电机。动电机。（7 7）在多次启动，当排烟管充满白烟时，要等到白烟充分散尽后，再）在多次启动，当排烟管充满白烟时，要等到白烟充分散尽后，再进行启动操作。进行启动操作。第14 页/共90 页第十五页，共90 页。2 2 运行 运行（1 1）注意机油压力、水温、充电电压、三相电压和频率等仪表的指示值是否在）注意机油压力、水温、充电电压、三相电压和频率等仪表的指示值是否在正常范围内，倾听 正常范围内，倾听(qngtng)(qngtng)机组有无异响。如有不正常状况应立即停机。机组有无异响。如有不正常状况应立即停机。（2 2）检查冷却水、燃油、排气、排风管有无泄

10、漏。）检查冷却水、燃油、排气、排风管有无泄漏。（3 3）在空负荷或怠速工况下不要长时间动行。一般不要超过）在空负荷或怠速工况下不要长时间动行。一般不要超过10 10 分钟。分钟。（4 4）在有条件的情况下尽可能带负载试机。）在有条件的情况下尽可能带负载试机。第15 页/共90 页第十六页，共90 页。3 3 停机 停机（1 1）在满负荷工况下停机，应先卸载并发动机空载下运行）在满负荷工况下停机，应先卸载并发动机空载下运行(ynxng)3-5(ynxng)3-5 分钟，分钟，使机组充分的冷却和全机组在热均衡后再停机。使机组充分的冷却和全机组在热均衡后再停机。（2 2）停机后应检查机有无漏油、漏水

11、等痕迹及其它异常现象。）停机后应检查机有无漏油、漏水等痕迹及其它异常现象。第16 页/共90 页第十七页，共90 页。三、发动机的维护三、发动机的维护(wih)(wih)和保养和保养第17 页/共90 页第十八页，共90 页。1.1.润滑油的选用 润滑油的选用 应严格按照机组随机之发动机说明书所规定的等级牌 应严格按照机组随机之发动机说明书所规定的等级牌号选用润滑油。正确 号选用润滑油。正确(zhngqu)(zhngqu)选用润滑油对发动机的正常 选用润滑油对发动机的正常工作和延长使用寿命是非常重要的。工作和延长使用寿命是非常重要的。润滑油选用主要是根据 润滑油选用主要是根据API API（美

12、国石油协会）品质等（美国石油协会）品质等级分类和 级分类和SAE SAE（美国汽车工程师学会）粘度等级分类。发动（美国汽车工程师学会）粘度等级分类。发动机使用的润滑油品质等级都应达到 机使用的润滑油品质等级都应达到CD CD、CE CE 级（级（API API）。而）。而润滑油粘度采用国际通用的 润滑油粘度采用国际通用的SAE SAE 等级标准。如牌号为 等级标准。如牌号为SAE15W/30 SAE15W/30 的机油。适用于 的机油。适用于-20-20+25+25 的工作环境温度。的工作环境温度。使用多级油还可延长换油周期。使用多级油还可延长换油周期。第18 页/共90 页第十九页，共90

13、页。环境温度低于所选极限工作温度时会影响发动机的冷 环境温度低于所选极限工作温度时会影响发动机的冷起动性，环境温度长时间高于所选限工作的温度时会造成 起动性，环境温度长时间高于所选限工作的温度时会造成(zo chn(zo chn)发动机早期损坏。发动机早期损坏。润滑油的黏度(nind)与环境温度的关系第19 页/共90 页第二十页，共90 页。2.2.冷却液的使用 冷却液的使用冷却系统采用水作为冷却介质，应使用经处理的 冷却系统采用水作为冷却介质，应使用经处理的软水并添加一定比例的防冻剂及防腐剂配成。使用软水 软水并添加一定比例的防冻剂及防腐剂配成。使用软水是为防止 是为防止(fngzh(fn

14、gzh)冷却系统内形成水垢，影响发动机的 冷却系统内形成水垢，影响发动机的冷却效果（冷却效果（PH6-8 PH6-8）。一般可用桶装饮用纯净水。）。一般可用桶装饮用纯净水。在冷却系统中加入防冻液可发动机在低气温下不 在冷却系统中加入防冻液可发动机在低气温下不受到伤害，同时一般情况下防冻液兼有防腐蚀功能。受到伤害，同时一般情况下防冻液兼有防腐蚀功能。在不需要防冻的地区，冷却液中应添加防腐添加 在不需要防冻的地区，冷却液中应添加防腐添加剂，这样可发大大减少缸套的穴蚀。但不要在已配有防 剂，这样可发大大减少缸套的穴蚀。但不要在已配有防冻液的冷却剂中再加入防腐剂，避免产生大量泡沫，降 冻液的冷却剂中再

15、加入防腐剂，避免产生大量泡沫，降低冷却液的效果。低冷却液的效果。这二种添加剂对人体均有害，应注意安全。这二种添加剂对人体均有害，应注意安全。第20 页/共90 页第二十一页，共90 页。3.3.燃油的选用 燃油的选用机组应使用符合国标（机组应使用符合国标（GB252-87 GB252-87）优等品和一等）优等品和一等品轻柴油。品轻柴油。柴油品质主要的指标是含硫量。高于 柴油品质主要的指标是含硫量。高于0.5%0.5%的含硫 的含硫量对发动机使用寿命影响极大，并要缩短 量对发动机使用寿命影响极大，并要缩短(sudu(sudu n)n)换机 换机油的周期。劣质的油品将出现机组功率不足、速度不稳、油

16、的周期。劣质的油品将出现机组功率不足、速度不稳、冒黑烟、严重的积碳、爆震。冒黑烟、严重的积碳、爆震。柴油平常选用主要是根据环境温度来选择柴油牌 柴油平常选用主要是根据环境温度来选择柴油牌号，寒冷地区选择不当可能会使燃油凝结，造成发动机 号，寒冷地区选择不当可能会使燃油凝结，造成发动机起动与运行困难。起动与运行困难。第21 页/共90 页第二十二页，共90 页。轻柴油牌号（轻柴油牌号（GB252-87 GB252-87）环境温度的对应）环境温度的对应(duyng)(duyng)关系 关系见表：见表：环境温度12 4-12-5 4-14-5-29-14-44-29燃油牌号 10 0-10-20-3

17、5-50第22 页/共90 页第二十三页，共90 页。4.4.维护与保养 维护与保养润滑 润滑(rnhu)(rnhu)系统 系统处理燃油、润滑 处理燃油、润滑(rnhu)(rnhu)剂及冷却剂时应在最大程度上 剂及冷却剂时应在最大程度上确保清洁。确保清洁。更换(gnhun)机油第23 页/共90 页第二十四页，共90 页。在发动机处于运行温度时，拔下机油箱上的排油塞及滤油碗，让 在发动机处于运行温度时，拔下机油箱上的排油塞及滤油碗，让废旧 废旧(fi ji)(fi ji)机油完全排出。机油完全排出。使用容积足够大的容器确保机油不溢出。使用容积足够大的容器确保机油不溢出。在发动机还没有冷却时从机

18、油箱中抽走废旧 在发动机还没有冷却时从机油箱中抽走废旧(fi ji)(fi ji)机油。拔掉滤 机油。拔掉滤油碗上的排油塞，让废旧 油碗上的排油塞，让废旧(fi ji)(fi ji)机油通过机油滤清器排出。机油通过机油滤清器排出。第24 页/共90 页第二十五页，共90 页。n n 加注机油 加注机油l 通过机油接管嘴（箭头所示）加注新鲜机油。l 加注机油之后启动发动机，让它低速(d s)运行几分钟。第25 页/共90 页第二十六页，共90 页。检查机油压力以及有无泄漏。检查机油压力以及有无泄漏。然后关闭发动机。然后关闭发动机。大约 大约 20 20 分钟之后 分钟之后(zhhu)(zhhu)

19、再检查机油液位。再检查机油液位。拔出量油计 拔出量油计,用干净的无绒 用干净的无绒布揩擦干净 布揩擦干净插回至挡环 插回至挡环,再次拔出量油 再次拔出量油计 计机油液位应在量油计上的两 机油液位应在量油计上的两个刻度之间，个刻度之间，不得低于下刻度。必要时应 不得低于下刻度。必要时应加注机油。加注机油。第26 页/共90 页第二十七页，共90 页。更换 更换(gnhun)(gnhun)机油滤清器 机油滤清器用拔手拆下机油过滤器 用拔手拆下机油过滤器清洗过滤器连接体密封面 清洗过滤器连接体密封面检查亲近密封环 检查亲近密封环,并涂上机油 并涂上机油用手安装和拧紧机油过滤器 用手安装和拧紧机油过滤

20、器用同样的方法更换 用同样的方法更换(gnhun)(gnhun)其他的机油过滤器 其他的机油过滤器更换 更换(gnhun)(gnhun)机油和过滤器 机油和过滤器后 后,用启动设备盘车 用启动设备盘车检查机油位 检查机油位第27 页/共90 页第二十八页，共90 页。燃油系统 燃油系统燃油 燃油 如果使用的柴油含水气，喷油系统以及汽缸衬 如果使用的柴油含水气，喷油系统以及汽缸衬/活塞都 活塞都会被损坏。防止办法是：关闭发动机之后，趁燃油箱 会被损坏。防止办法是：关闭发动机之后，趁燃油箱温度没有降下来（避免冷凝）就及时向油箱注入柴油。温度没有降下来（避免冷凝）就及时向油箱注入柴油。应定期从储藏箱

21、中抽除水气。建议在燃油滤清器上流 应定期从储藏箱中抽除水气。建议在燃油滤清器上流安装 安装(nzhung)(nzhung)脱水器。冬季不要使用任何添加剂来 脱水器。冬季不要使用任何添加剂来改善流体属性。改善流体属性。第28 页/共90 页第二十九页，共90 页。燃油系统 排气松开燃油预供泵，拧松手柄。2.松开鼓形管接头螺母（箭头）。3.用手柄对泵进行操作(cozu)，直到通气孔塞流出的燃油不带气泡为止。4.拧紧鼓形管接头螺母。第29 页/共90 页第三十页，共90 页。5.拧松鼓形螺钉（箭头）。6.用手柄对泵进行(jnxng)操作，直到螺纹接管流出的燃油不带气泡为止。7.拧紧鼓形螺钉。8.松开

22、回油管接头螺母。9.松开止回阀（箭头）。10.用手柄对泵进行(jnxng)操作，直到螺纹接管流出的燃油不带气泡为止。11.紧固止回阀。12.紧固回油管接头螺母。13.紧固燃油预供泵，拧紧手柄。第30 页/共90 页第三十一页，共90 页。更换燃油过滤器 更换燃油过滤器1.1.用带状扳手拆下易更换过滤器。用带状扳手拆下易更换过滤器。2.2.清洗支架的密封表面。清洗支架的密封表面。3.3.用干净燃油注入新的易更换过器。用干净燃油注入新的易更换过器。4.4.安装新过滤器，并用 安装新过滤器，并用(bn(bn yn yn)手 手紧固。紧固。5.5.燃油系统排气。燃油系统排气。让燃油系统(xtng)放油

23、第31 页/共90 页第三十二页，共90 页。燃油预过滤器清洗1.切断供油。2.拆下过滤器头部的螺母。3.去除过滤器外壳，将燃油排入合适的容中。4.拆下过滤器元件的紧固螺母，接着(ji zhe)向下抽出过滤器元件，将其拆下。5.用光滑的刷子在清洁的燃油中清洗过滤器件。6.用清洁的燃油清洗过滤器外壳。7.将过滤器元件插入过滤器外壳，并用螺母将其紧固。8.将密封圈置入过滤器头部的槽内。9.在盖上装上密封装置，并用螺母交叉地将其紧固。10.恢复供油。第32 页/共90 页第三十三页，共90 页。燃油预过滤器 排水切断过滤器，准备排水。2.打开过滤器排气螺塞（5），准备排水。3.压下肘节，松开排水旋塞

24、(xun si)（6），并打开。4.通过过滤器泄出水和杂质，直到出现纯净燃油为止。5.关闭排水旋塞(xun si)（6）。6.拆下盖的紧固螺钉，并取下盖（2）。7.在过滤器的外壳内注入清洁燃油。8.在盖（2）内放置新的垫片。9.垫片装入盖内，并用螺钉紧固。10.再次打开过滤器。11.当系统内出现燃油时，关闭通气孔塞（5）。第33 页/共90 页第三十四页，共90 页。冷却系统 冷却系统发动机冷却液添加 发动机冷却液添加 准备步骤 准备步骤1.1.反时针方向旋转膨胀水箱 反时针方向旋转膨胀水箱透气阀至第一停止 透气阀至第一停止(tngzh(tngzh)位，此时释放压 位，此时释放压力。力。2.2

25、.反时针方向连续旋转透气 反时针方向连续旋转透气阀至脱落。阀至脱落。第34 页/共90 页第三十五页，共90 页。添加发动机冷却液 添加发动机冷却液1.1.通过膨胀水箱加水口或加水管注入冷却液，使液位达到浇注眼底边或印记板。通过膨胀水箱加水口或加水管注入冷却液，使液位达到浇注眼底边或印记板。2.2.检查透气阀使用 检查透气阀使用(sh(sh yng)yng)情况，如有必要，清洗密封面。情况，如有必要，清洗密封面。3.3.将透气阀装在加水口上，并关闭。将透气阀装在加水口上，并关闭。最后步骤 最后步骤1.1.起动发动机，并怠速运行几分钟。起动发动机，并怠速运行几分钟。2.2.检查冷却液液位（见 检

26、查冷却液液位（见6-46 6-46 页），如有必要，加满冷却液。页），如有必要，加满冷却液。第35 页/共90 页第三十六页，共90 页。发动机冷却液泄放 发动机冷却液泄放准备步骤 准备步骤1.1.提供合适的容器 提供合适的容器(rngq)(rngq)泄放冷却液。泄放冷却液。2.2.关闭冷却液预热系统。关闭冷却液预热系统。第36 页/共90 页第三十七页，共90 页。发动机冷却液泄放1.反时针方向旋转膨胀水箱透气阀至第一停止位，此时释放压力。2.反时针方向连续(linx)旋转透气阀至脱落。3.通过膨胀水箱加水口抽出凝结的防腐机油。4.打开泄放龙头或螺塞，并在下列位置排放冷却液：预热系统 高温循

27、环冷却水泵 机体右侧5.剩余冷却液的排放：机体左侧 机油热交换器6.所有的泄放点全部密封。7.将透气阀装在加水口上，并关闭。第37 页/共90 页第三十八页，共90 页。发动机冷却液液位检查 发动机冷却液液位检查(ji(ji nch)nch)加水口冷却液液位检查1.反时针方向(fngxing)旋转膨胀水箱透气阀至第一停止位，此时释放压力。2.反时针方向(fngxing)连续旋转透气阀至脱落。3.检查冷却液液位（必须能在浇注眼底边看到冷却液）。用液位传感器检查液位1.接通发动机控制系统(kn zh x tn)，并检查显示器（发动机控制系统(kn zh x tn)自动监测液位）。2.如有必要，加满

28、发动机冷却液第38 页/共90 页第三十九页，共90 页。冷却水泵 冷却水泵 安全 安全(nqun)(nqun)孔检查 孔检查1.检查油水排放的安全孔/2.停机（见3-06 页）并使发动机无起动可能。3.用金属线清洁玷污的安全孔。允许冷却液泄漏：每小时10 滴（最大）。允许冷却液泄漏：每小时5 滴（最小）。4.如果冷却液泄漏超过指定(zhdng)值，请与服务商联系。第39 页/共90 页第四十页，共90 页。空气 空气(kngq)(kngq)滤清器 滤清器空气 空气(kngq)(kngq)滤清器的拆装 滤清器的拆装1.松开夹箍（2）。2.从进气管（1）法兰上拆下空滤器（3）和夹箍（2）。3.确

29、认进气管（1）法兰上无异物(yw)，并清理干净。4.在进气管（1）上安装新的空滤器（3）和夹箍（2）。5.拧紧夹箍（2）。第40 页/共90 页第四十一页，共90 页。进气 进气(jn q)(jn q)阻塞指示器 阻塞指示器 信号环位置检查 信号环位置检查信号环位置检查 信号环位置检查1.1.如果 如果(rgu(rgu)信号环在视窗（信号环在视窗（2 2）内完全）内完全可见，则更换空气滤清器。可见，则更换空气滤清器。2.2.安装新的空气滤清器后，按压复位 安装新的空气滤清器后，按压复位（1 1）。）。结果：连接信号环的活塞回归初始位置。结果：连接信号环的活塞回归初始位置。第41 页/共90 页

30、第四十二页，共90 页。充电 充电(chng din)(chng din)发电机 发电机充电 充电(chng din)(chng din)发电机传动 发电机传动 传动皮带检查和调整 传动皮带检查和调整皮带使用状况检查 皮带使用状况检查1.1.拆下防护罩。拆下防护罩。2.2.检查皮带油污损 检查皮带油污损(w s(w s n)n)、裂纹、裂纹、磨损和过热症状。磨损和过热症状。3.3.如有下列情况，更换皮带：如有下列情况，更换皮带：皮带油滑。皮带油滑。皮带显示过热症状。皮带显示过热症状。皮带肋在整个周长上断裂（皮带肋在整个周长上断裂（A A）。）。皮带肋在整个周长上断裂且有局 皮带肋在整个周长上断

31、裂且有局部材料脱落（图 部材料脱落（图B B）。）。4.4.安装防护罩。安装防护罩。第42 页/共90 页第四十三页，共90 页。皮带张紧力检查 皮带张紧力检查1.1.拆下防护罩。拆下防护罩。2.2.把张紧力测试仪安放在两个皮带轮 把张紧力测试仪安放在两个皮带轮中间的传动皮带上。中间的传动皮带上。3.3.在传动皮带表面均匀向下压测试仪 在传动皮带表面均匀向下压测试仪按钮，直至听到和感到 按钮，直至听到和感到(g(g ndo)ndo)弹簧 弹簧松开。松开。4.4.不要继续按压，否则读数不准确。不要继续按压，否则读数不准确。5.5.小心取下张力测试仪，勿改变指针 小心取下张力测试仪，勿改变指针位置

32、。位置。6.6.从指针和 从指针和“KG”“KG”刻度交叉点处读取 刻度交叉点处读取测量值。测量值。新传动皮带规定的张力：新传动皮带规定的张力：450N-50N 450N-50N 旧传动皮带规定的张力：旧传动皮带规定的张力：350N-50N 350N-50N7.7.如果测量值不符合规定值，须重新 如果测量值不符合规定值，须重新调整皮带张力。调整皮带张力。8.8.安装防护罩。安装防护罩。第43 页/共90 页第四十四页，共90 页。皮带张紧力调整 皮带张紧力调整(tiozhng)(tiozhng)1.1.松开锁定螺钉（松开锁定螺钉（2 2 和 和3 3）。）。2.2.用张力调整 用张力调整(ti

33、ozhng)(tiozhng)螺母 螺母（1 1）拉紧有肋传动皮带，检查皮）拉紧有肋传动皮带，检查皮带张紧力。带张紧力。3.3.拧紧锁定螺钉（拧紧锁定螺钉（2 2）。）。拧紧力矩：拧紧力矩：40Nm+4Nm 40Nm+4Nm4.4.拧紧锁定螺钉（拧紧锁定螺钉（3 3）。）。5.5.检查传动皮带张力。检查传动皮带张力。6.6.安装防护罩。安装防护罩。第44 页/共90 页第四十五页，共90 页。充电发电机传动 充电发电机传动 传动皮带使用状况 传动皮带使用状况检查 检查1.1.拆下防护罩。拆下防护罩。2.2.检查皮带油污损、裂纹、磨损和过热 检查皮带油污损、裂纹、磨损和过热症状。症状。3.3.如

34、有下列情况，需更换皮带：如有下列情况，需更换皮带：皮带油滑。皮带油滑。皮带显示过热症状。皮带显示过热症状。皮带肋在整个周长上断裂（图 皮带肋在整个周长上断裂（图A A）。）。皮带肋在整个周长上断裂且有局部材 皮带肋在整个周长上断裂且有局部材料 料(cilio)(cilio)脱落（图 脱落（图B B）。）。4.4.安装防护罩 安装防护罩第45 页/共90 页第四十六页，共90 页。充电 充电(chng din)(chng din)发电机传动 发电机传动 传动皮带的更换 传动皮带的更换1.1.拆下防护罩。拆下防护罩。2.2.拆下风扇传动皮带（仅适用于 拆下风扇传动皮带（仅适用于TD TD 冷却方式

35、）。冷却方式）。3.3.拧松锁定螺钉（拧松锁定螺钉（2 2 和 和3 3）。）。4.4.释放 释放(shfng)(shfng)张紧力螺钉（张紧力螺钉（1 1），直），直至有助皮带能卸下。至有助皮带能卸下。5.5.检查皮带轮清洁度，如有必要，清 检查皮带轮清洁度，如有必要，清洗干净皮带轮。洗干净皮带轮。6.6.安装新的传动皮带。安装新的传动皮带。7.7.用张力调整螺母（用张力调整螺母（1 1）拉紧传动皮）拉紧传动皮带，检查皮带张紧力。带，检查皮带张紧力。8.8.拧紧锁定螺钉（拧紧锁定螺钉（2 2）。）。拧紧力矩：拧紧力矩：40Nm+4Nm 40Nm+4Nm9.9.拧紧锁定螺钉（拧紧锁定螺钉（3

36、3）。）。10.10.安装风扇传动皮带。安装风扇传动皮带。11.11.安装防护罩。安装防护罩。第46 页/共90 页第四十七页，共90 页。风扇 风扇(fngshn)(fngshn)传动 传动传动皮带检查和调整 传动皮带检查和调整准备 准备(zh(zh nbi)nbi)步骤 步骤1.1.拆除防护罩螺钉。拆除防护罩螺钉。2.2.取下防护罩。取下防护罩。皮带张紧力检查1.拆除防护罩。2.检查皮带油污损、裂纹、磨损、变形和过热症状。3.如有下列(xili)情况，更换皮带：皮带油滑。皮带显示过热症状。皮带产生裂纹。皮带磨损。皮带变形第47 页/共90 页第四十八页，共90 页。1.1.把张紧力测试仪安

37、放在两个皮带轮中间的 把张紧力测试仪安放在两个皮带轮中间的传动皮带上（箭头方向）。传动皮带上（箭头方向）。2.2.在皮带表面均匀向下压测试仪按钮，直至 在皮带表面均匀向下压测试仪按钮，直至(zhzh)(zhzh)听到和感到弹簧松开。听到和感到弹簧松开。3.3.小心取下张力测试仪，勿改变指针位置。小心取下张力测试仪，勿改变指针位置。4.4.从指针和 从指针和“KG”“KG”刻度交叉点处读取测量值。刻度交叉点处读取测量值。新传动皮带规定的张力：新传动皮带规定的张力：660N 660N 旧传动皮带规定的张力：旧传动皮带规定的张力：510N 510N5.5.如果测量值不符合规定值，须重新调整皮 如果测

38、量值不符合规定值，须重新调整皮带张力。带张力。12/16 缸发动机皮带(p di)张紧力检查：第48 页/共90 页第四十九页，共90 页。12/16 12/16 缸发动机皮带张紧力调整 缸发动机皮带张紧力调整1.1.拧松锁紧螺钉（拧松锁紧螺钉（3 3）。）。2.2.释放锁定螺母（释放锁定螺母（2 2）。）。3.3.拧紧张紧力螺钉（拧紧张紧力螺钉（1 1）以设定具体皮带）以设定具体皮带张紧力。张紧力。4.4.拧紧锁定螺母。拧紧锁定螺母。5.5.检查 检查(ji(ji nch)nch)皮带张紧力。皮带张紧力。6.6.用转矩扳手拧紧锁定螺钉。用转矩扳手拧紧锁定螺钉。拧紧力矩：拧紧力矩：100Nm

39、100Nm最后(zuhu)步骤1.安装防护罩。2.装上螺钉并拧紧。第49 页/共90 页第五十页，共90 页。传动 传动(chundng)(chundng)皮带的更换 皮带的更换12/16 12/16 缸发动机皮带更换 缸发动机皮带更换1.1.拧松锁紧螺钉（拧松锁紧螺钉（3 3）。）。2.2.释放锁紧螺母（释放锁紧螺母（2 2）。）。3.3.拧松张紧螺钉（拧松张紧螺钉（1 1）直到皮带可以）直到皮带可以卸除。卸除。4.4.检查 检查(ji(ji nch)nch)风扇轴承座和曲轴上 风扇轴承座和曲轴上的皮带轮污染物。如有必要，须清洗 的皮带轮污染物。如有必要，须清洗干净。干净。注：皮带必须完美地

40、贴紧凹槽，且无 注：皮带必须完美地贴紧凹槽，且无需使用外力。需使用外力。5.5.安装新的传动皮带。安装新的传动皮带。6.6.为检查 为检查(ji(ji nch)nch)皮带张紧力，风扇 皮带张紧力，风扇轴承座相对于传动箱必须静止不动。轴承座相对于传动箱必须静止不动。7.7.调整和检查 调整和检查(ji(ji nch)nch)皮带张紧力。皮带张紧力。第50 页/共90 页第五十一页，共90 页。检查 检查(ji(ji nch)nch)张力 张力使用三角皮带张力检测仪检查 使用三角皮带张力检测仪检查(ji(ji nch)nch)三角皮带的张力。三角皮带的张力。将指针 将指针 放低到刻度区内 放低到

41、刻度区内 将检测仪放到皮带上，位置应在两个轮 将检测仪放到皮带上，位置应在两个轮子的中间，以便接触面 子的中间，以便接触面 边缘与三角皮 边缘与三角皮带齐平 带齐平 慢慢压按钮 慢慢压按钮，直至听到弹簧松开的声，直至听到弹簧松开的声音。此时指针就会向上移动。音。此时指针就会向上移动。如果在弹簧松开之后压力仍然维持不变，如果在弹簧松开之后压力仍然维持不变，读数就不真实！读数就不真实！第51 页/共90 页第五十二页，共90 页。涡轮增压器 涡轮增压器每次更换机油时都要检查机油管有无泄漏、有无收缩。每次更换机油时都要检查机油管有无泄漏、有无收缩。而且还应对进气与排气管进行常规检查。而且还应对进气与

42、排气管进行常规检查。发现任何泄漏均要立即解决，因为它们很容易 发现任何泄漏均要立即解决，因为它们很容易(rngy)(rngy)导致发动 导致发动机过热。机过热。中间冷却器 中间冷却器如果要使冷却剂的输出保持在尽可能高的水平上，就必须定期清 如果要使冷却剂的输出保持在尽可能高的水平上，就必须定期清洁中间冷却器。洁中间冷却器。第52 页/共90 页第五十三页，共90 页。启动马达 启动马达检查电缆是否已妥善固定，触点以及插件的连接是否牢靠。检查电缆是否已妥善固定，触点以及插件的连接是否牢靠。对于齿圈上装有电子测速头（如电子调速器以及 对于齿圈上装有电子测速头（如电子调速器以及EDC EDC）的发动

43、）的发动机，也需要对测速头进行清洁，还应清除上面吸附的金属屑。机，也需要对测速头进行清洁，还应清除上面吸附的金属屑。交流发电机 交流发电机交流发电机不需要维护。交流发电机不需要维护。但应防尘，尤其 但应防尘，尤其(yuq)(yuq)是防潮。是防潮。第53 页/共90 页第五十四页，共90 页。为了避免损坏交流发电机，请遵守以下规定：为了避免损坏交流发电机，请遵守以下规定：发动机运行过程中 发动机运行过程中 切勿断开主电池的开关！切勿断开主电池的开关！切勿断开电池、电极终端或电缆！切勿断开电池、电极终端或电缆！如果在发动机运行过程中电池的充电指示灯突然亮起来，应立即关 如果在发动机运行过程中电池

44、的充电指示灯突然亮起来，应立即关闭发动机，检修电器系统故障！闭发动机，检修电器系统故障！在电池充电控制恢复正常之前请勿 在电池充电控制恢复正常之前请勿(q(q n n w)w)运行发动机！运行发动机！请勿 请勿(q(q n n w)w)使交流发电机与调节器的连接短路，也不要让接地 使交流发电机与调节器的连接短路，也不要让接地连接短路，哪怕只是短暂使这些接点有接触！连接短路，哪怕只是短暂使这些接点有接触！请勿 请勿(q(q n n w)w)在没有连接电池的情况下运行交流发电机！在没有连接电池的情况下运行交流发电机！第54 页/共90 页第五十五页，共90 页。发动机的临时停运 发动机的临时停运排

45、净发动机中的冷却液；排净发动机中的冷却液；如果存在下述情况，应排净增压空气冷却液：如果存在下述情况，应排净增压空气冷却液：发动机将长时间停用而且会遇到冰点 发动机将长时间停用而且会遇到冰点(bngdi(bngdi n)n)以下的气 以下的气温，而冷却液中又未添加防冻剂。温，而冷却液中又未添加防冻剂。机房没有保暖。机房没有保暖。冷却液不能保持适当的温度。冷却液不能保持适当的温度。防冻剂的浓度不足以适应机房的温度。防冻剂的浓度不足以适应机房的温度。防冻剂的浓度为 防冻剂的浓度为50%50%，而机房的温度低于，而机房的温度低于-40-40。发动机 发动机/发电机控制系统 发电机控制系统 切断电源。切

46、断电源。进气和排气系统 进气和排气系统 如发动机停用一周以上，应将发动机的进 如发动机停用一周以上，应将发动机的进气和排气端封住。若发动机停用一月以上，应进行防护处理 气和排气端封住。若发动机停用一月以上，应进行防护处理（见（见MTU MTU 液体和润滑剂技术规范 液体和润滑剂技术规范A001061/A001061/）。）。第55 页/共90 页第五十六页，共90 页。保养 保养(b(b oy oy ng)ng)计划表 计划表第56 页/共90 页第五十七页，共90 页。备用机组的维护 备用机组的维护（1 1）备用机组应经常保持冷却液、机油面在常位置，燃油）备用机组应经常保持冷却液、机油面在常

47、位置，燃油充足、蓄电池正常。充足、蓄电池正常。（2 2）机组每月至少）机组每月至少(zhsh(zhsh o)o)发动 发动1 1 次，带负荷不少于额定 次，带负荷不少于额定功率 功率50%50%，运行，运行30 30 分钟以上。注意检查机组和工作状况。分钟以上。注意检查机组和工作状况。第57 页/共90 页第五十八页，共90 页。四、一般故障(gzhng)处理第58 页/共90 页第五十九页，共90 页。n n 发电机频率过高、过低 发电机频率过高、过低n n 低速、超速 低速、超速n n 充电失败 充电失败n n 紧急停机 紧急停机n n 低油压 低油压n n 高水温 高水温n n 启动失败

48、 启动失败n n 电池 电池(dinch)(dinch)电压过高、过低 电压过高、过低n n 停机失败 停机失败n n 速度传感器失效 速度传感器失效n n 发电机过电流报警 发电机过电流报警n n 电机电压过高、过低 电机电压过高、过低常见故障报警 常见故障报警(bo j(bo j ng)ng)第59 页/共90 页第六十页，共90 页。常见故障排除 常见故障排除(pich)(pich)方法 方法发动机在手动位不能盘车可能原因 检查及排除方法紧急停机开关锁定 复位（拉出）停机故障有效、将停机自动手动开关置于停机位，再转回为手动位，重新启动；、根据控制器面板故障显示，检查相谈保护线路，更换损坏

49、部件启动时蓄电池电压低、检查电池接线是否完好；、充电或更换蓄电池、如蓄电池电压不在（或）之间重新检查充电器控制器不动作、检查控制器接线是否正确；、控制器无启动信号输出到启动继电器，更换控制器组件第60 页/共90 页第六十一页，共90 页。发动机在手动位不能盘车可能原因 检查及排除方法启动马达损坏 检查启动电动机端子有无蓄电池电压，若有，更换启动机发电机机械故障 手动盘车，确认机械故障机油压力开关故障 故障现象：公共报警灯亮，发电机不盘车、检查接地端子接触是否良好；、检查压力开关在停机状态症是否闭合；、如果压力开关对地开路，则更换机油压力开关充电发电机故障 故障现象：公共报警灯亮，发电机不盘车

50、。、控制器充电电压检测；检查激磁端子是否与充电发电机激磁绕组可靠连接；、将控制器上端子接地，重新启动，如发电机盘车，则更换充电发电机第61 页/共90 页第六十二页，共90 页。发动机在自动位不盘车可能原因 检查及排除故障停机自动手动开关在停机位 将开关置于自动位紧急停机开关锁定、拉出并复位、检查控制器紧急停机端子是否接到电源正极停机故障有效 根据故障提示修复机组，更换损坏部件控制器端子有远程信号 更换控制器手动不盘车 参见发动机手动不盘车检查步骤第62 页/共90 页第六十三页，共90 页。发动机在手动位不能盘车可能原因 检查及排遣除方法发动机无燃油、加油；、检查相关部件是否损坏启动时控制器