汽车养护产品销售时机及话术分析课件.ppt

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1、产品销售时机及话术欧德力（厦门）汽车环保科技有限公司2013.1.1Product sales opportunity and eloquenceWOFO首创产品服务解决方案的汽车10大系统深化保养服务模式。WOFO 养护产品保养周期表PART 1WOFO刹车保养套餐（1）产品名称（2）保养里程A、WOFO刹车套餐保养周期表B、建议每1万公里做1次刹车保养。（3）销售时机及话术时机 时机1 1：每 每10000KM 10000KM常规保养 常规保养时 时话 话 术：术：先生小姐，您的爱车刹车系统部件有点脏了，有很多的油渍、粉尘、沙粒，这样很容易导致刹车有噪声和影响刹车性能，严重的还会影响驾驶安

2、全，在这次常规保养时建议您做一下刹车系统的深化保养，清洁刹车盘、刹车毂、刹车片保持良好的散热效果，消除刹车片异响，预防刹车片卡死，预防轮毂轴承根部锈蚀导致轮毂拆卸困难，提升制动力和刹车的舒适性、安全性。时机 时机2 2：车主反映刹车有异响时 车主反映刹车有异响时话 话 术：术：先生小姐，刹车系统是机械原理，中国的刹车片质量参差不齐，长时间高温磨擦会使制动力下降，加上刹车盘、刹车毂、刹车片上粘有油渍、粉尘、沙粒，刹车分泵导向销长期使用会锈蚀，这样就容易产生异响，建议您做一下刹车系统保养，保持良好的散热效果，预防刹车片卡死，有效消除刹车片异响。时机 时机3 3：车主反映刹车困难制动力不足时 车主反

3、映刹车困难制动力不足时话 话 术：术：先生小姐，刹车系统主要采用刹车油传递刹车力通过刹车片完成制动作用的，首先检查一下制动液的油面是否下降和刹车油路是否泄漏，其次检查一下刹车片是否快磨损完了，如果都不是！那一定是由于刹车盘、刹车毂、刹车片上粘有油渍、粉尘、沙粒，刹车分泵导向销长期使用锈蚀容易卡死，建议您做一下刹车系统保养，保持良好的散热效果，预防刹车片卡死，提升制动力，避免突发故障而导致刹车失灵酿成大祸。时机 时机4 4：更换轮胎 更换轮胎轮毂（或制动液）时话 话 术：术：先生小姐，看来您很爱惜你的车子，您知道吗？国内城市道路复杂、天气多变、粉尘多环境污染严重，非常容易造成刹车盘、刹车毂、刹车

4、片上粘有油渍、粉尘、沙粒，而影响制动效果，严重的还会还会影响驾驶安全，建议您这次在更换轮胎轮毂（或制动液）时做一下刹车系统保养，保持良好的散热效果，提升制动力和刹车的舒适性、安全性。PART 2WOFO车身润滑四卫士套餐（1）产品名称A、WOFO车身润滑四卫士套餐保养周期表B、建议每0.5万KM做1次车身润滑保养。（2）保养里程（3）销售时机及话术时机 时机1 1：每 每5000KM 5000KM常规保养 常规保养时 时话 话 术：术：先生小姐，国内城市道路复杂、天气多变、粉尘多环境污染严重，雨水偏酸性，空调水及夏季的飞虫，均会腐蚀、氧化汽车橡塑胶、汽车门铰链、门扣、锁孔、导轨、电瓶桩头及影响

5、挡风玻璃的视线，建议您在做常规保养时做一下车身润滑深化保养，细心呵护您的爱车。时机 时机2 2：新车 新车20000KM 20000KM内每次保养 内每次保养时 时客 客 户：我的车这些部件都很新，为什么要保养？户：我的车这些部件都很新，为什么要保养？话 话 术：术：先生小姐，俗话说“好的开始是成功的一半”，新车从一开始就定期做好车身润滑保养，可以避免很多问题的出现，如预防门窗橡塑胶、雨刷片老化龟裂，防止门铰链、门扣、锁孔、导轨生锈开启困难或异响，预防电瓶桩头腐蚀、氧化，使您的车始终处于一个良好的工作状态。时机 时机3 3：车主抱怨前挡玻璃刮不干净、门窗开启有异 车主抱怨前挡玻璃刮不干净、门窗

6、开启有异响 响时 时话 话 术：术：先生小姐，出现您说的这种情况，是由于国内城市道路复杂、天气多变、粉尘多环境污染严重，雨水偏酸性，空调水及夏季的飞虫等腐蚀、氧化了您车子门窗橡塑胶和雨刷片，这些部件如果已经损坏了影响您使用可能需要更换，不过，不管是否更换都建议您做一下车身润滑深化保养，主要功能可以预防门窗橡塑胶和雨刷片快速硬化和老化甚至破裂，同时保护门铰链、门扣、锁孔、导轨、电瓶桩头，保障您出行安全。时机 时机4 4：老旧车辆 老旧车辆话 话 术：术：先生小姐，您的车用了有一段时间了吧？可能肯定平时很少定期做车身润滑保养，您看您车子的门窗橡塑胶、雨刷片都有点老化了，门窗开启有异响，电瓶桩头也锈

7、迹斑斑容易导致接触不良影响正常供电或造成车内电器的损坏，建议您做一下车身润滑深化保养！否则损坏了到时更换起来价格就昂贵了，建议你以后在每次5000KM常规保养时，一定要同时做一下定期做车身润滑深化保养哦。PART 3（1）产品名称A、WOFO润滑系统保养周期表B、建议新车2万公里每0.5万KM做1次新车磨合保养；0.5万KM日常保养做1次发动机内部清洗+发动机高效保护剂套餐保养；每3万KM做1次发动机修复保养。（2）保养里程时机 时机1 1：新车磨合时期 新车磨合时期话 话 术：术：先生/女士，俗话说 俗话说“好的开始是成功的一半 好的开始是成功的一半”，汽车的磨合如同运，汽车的磨合如同运动员

8、在参赛前的热身运动，能够提升车辆各部件适应环境的能力。您的爱车正处 动员在参赛前的热身运动，能够提升车辆各部件适应环境的能力。您的爱车正处于新车磨合的关键时期，因此必须谨慎，否则将会加剧零部件的损伤。此时使用 于新车磨合的关键时期，因此必须谨慎，否则将会加剧零部件的损伤。此时使用润滑系统保护剂，可让发动机的各个部分磨合顺畅。提高您爱车的安全性、经济 润滑系统保护剂，可让发动机的各个部分磨合顺畅。提高您爱车的安全性、经济性，延长使用寿命。性，延长使用寿命。产品：WF301新车磨合宝（3）销售时机及话术时机 时机2 2：车辆大修后：车辆大修后客 客 户：我的车刚做完发动机大修，为什么要保护？户：我

9、的车刚做完发动机大修，为什么要保护？话 话 术：术：先生/女士，正因为刚做完发动机大修，才更要进行养护。发动机大修后，也会经历与新车相同的“磨合期”，因此精心的保护是非常必要的。此时进行深化保养，能够让您的爱车在大修后的效果更好。发动机大修就是因为以往的保养不当，以后您要对爱车更加精心地保养啊。时机 时机1 1：常规 常规5000KM 5000KM保养时 保养时话 话 术：术：先生/女士，您的爱车已经行驶5000公里了，需要做一次机油品质提高项目，主要是为了抑制发动机内部油泥和积碳的产生，减少机油的损耗，还能避免冷车启动时的“半干摩擦”，使发动机冷启动瞬间实现零磨损，延长发动机的使用寿命。产品

10、：WF302发动机内部清洗剂 WF303发动机高效保护剂时机 时机2 2：新车首次保养时：新车首次保养时客 户：我是新车，为什么要清洗发动机缸体？话 话 术：术：先生/女士，新车更应该清洗！您知道新车在磨合过程中，发动机内部在高温高速的运转中会产生大量金属颗粒，而单纯的放出旧机油是不能清除掉的，此时清洗发动机缸体能够安全有效地清除掉发动机内部的金属颗粒和杂质，清洗干净后在新机油里加入润滑系统保护剂进行机油油泥控制，对发动机进行全面彻底的保护，您的新车磨合时期就画上了完美的句号。时机 时机3 3：大修或更换发动机总成后：大修或更换发动机总成后话 话 术：术：先生/女士，车子大修或更换发动机总成后

11、，发动机会经历与新车相同的磨合期，发动机内部在高温高速的运转中会产生大量金属颗粒，建议您此时需要清洗发动机缸体，能够安全有效地清除掉发动机内部的金属颗粒和杂质，以此达到保护发动机的目的。时机 时机4 4：车辆长期放置未使用：车辆长期放置未使用话 话 术：术：先生/女士，您的车辆由于长期放置，机油中的杂质油泥等已经附着在发动机内壁了，很难清除，此时您需要彻底清洗发动机缸体，否则将影响您车子的动力和燃油，而且更容易造成喷油嘴、进气门、气缸壁及活塞顶端、进气管道、节气门、油路产生积碳、胶质及油泥，严重的将影响发动机寿命。产品：WF304发动机修复剂时机 时机1 1：每：每40000 40000公里常

12、规保养时 公里常规保养时 话 话 术：术：先生/女士，您的爱车已经行驶到一定的里程了，发动机好久没做保养了吧？由于汽车长时间正常行驶，发动机会有磨损，动力性能已经下降了，这次需要做一下发动机修复保养项目，修复保养项目可以有效的增强缸压、提升动力，并降低气门挺杆噪音。时机 时机2 2：车辆出现轻微烧机油情况时：车辆出现轻微烧机油情况时话 话 术：术：先生/女士，您的爱车已经行驶到一定的里程，由于发动机好久没有保养造成发动机部件磨损，现在已经出现了烧机油、冒蓝烟的情况，建议您做一下发动机修复保养项目，能够改善烧机油的情况，并能增强缸压、提升动力。PART 4（1）产品名称A、WOFO燃油系统保养周

13、期表B、建议每1万KM做1次燃油系统免拆洗保养，同时在车辆每行驶0.5-1万KM加油时按200：1添加燃油系统高效添加剂。（2）保养里程（3）销售时机及话术时机 时机1 1：新车 新车20000KM 20000KM第三次保养时 第三次保养时 客 户：我是新车，为什么要清洗油箱？话 话 术：术：先生/小姐，车子的养护需”赢在起跑线“，新车磨合期，新车零部件之间，很容易造成接触点的熔焊，形成金属碎屑颗粒，更容易导致发动机燃油系统积炭、胶质、颗粒的产生，所以更需要添加燃油系统免拆清洗剂进行清洗油箱，让积炭、胶质、颗粒随燃油充分燃烧化为轻烟排出车外。产品：WF501燃油系统免拆清洗剂 时机 时机2 2

14、：常规保养时：常规保养时话 话 术：术：先生/小姐，您也知道中国的油品质量参差不齐，您的爱车经过了5000公里的“滚打”，加上城市路况拥堵，发动机不能高速运转导致燃油不能充分燃烧，就容易形成积碳，建议您做一下燃油系统免拆清洗，又不耗太多时间，主要是为了清除上一个5000公里产生的积炭，减少下一个5000公里积炭的产生，改善和预防汽车冒黑烟、油耗升高、加速乏力等症状。时机 时机3 3：车龄超过：车龄超过4 4年的车辆 年的车辆话 话 术：术：先生/小姐，您的爱车已经“服役”很长一段时间了，是不是存在着油耗较高、加速乏力等现象，或会冒黑烟？如果会，相信给您带来用车不便、燃油费用增加等令人心烦事，建

15、议您这次在做常规保养时，在油箱中添加一瓶燃油系统免拆清洗剂，它能有效清洗油路、燃烧室里产生的胶质和积碳，有效的降低油耗、提升动力，解决令您心烦的问题，让您爱车重新焕发活力。时机 时机1 1：常规保养时 常规保养时 话 话 术：术：先生/小姐，您知道中国国内目前的燃油的品质普遍都偏差，燃油里边含有大量的水分和胶质，一定时间油路、燃烧室容易产生胶质、积碳，而燃油系统高效添加剂（柴油添加剂）能够提高燃油辛烷值，促进燃烧，提升动力，彻底清除油箱中的水分，同时起到防锈防腐蚀的功能，同时能有效改善启动和加速性能，既可以节省燃油，也可以减少有害气体和碳的排放。产品：WF502燃油系统高效添加剂 WF507柴

16、油添加剂 时机 时机2 2：车主说车子冷车或停几天不好启动时：车主说车子冷车或停几天不好启动时话 话 术：术：先生/小姐，一个原因可能就是你的喷油嘴堵了，另一个原因可能是你车子油箱和油路里面有大量的水分，水分多了假如你没喷出去，就会造成难启动，严重的还会损坏车子的机件，燃油系统高效添加剂（柴油添加剂）就含有除水分的东西，它可以使水和油充分混合并把水分子有效包裹在添加剂分子里，水分表面有一层油膜，可随喷油充分燃烧，而且油箱等机件不会因为燃油含有水造成腐蚀，如果你长期使用的话，可以延长三到五倍的机件使用寿命，这相当于你省了很多钱。PART 5（1）产品名称A、WOFO进排气系统保养周期表B、建议每

17、万公里做1次进排气系统保养。（2）保养里程（3）销售时机及话术时机 时机1 1：每 每20000KM 20000KM保养时 保养时 话 话 术：术：先生/小姐，经过我在电脑系统的查询，发现您的车好久未作过进气系统的清洗和保养，由于您长时间没清洗进气系统，进气道和怠速装置都会比较脏，而进气系统就好像是人们的呼吸系统，如果供气不畅会影响进气效果，降低混合气质量，使汽油燃烧不充分，从而出现油耗加大，废气超标等现象，同时节气门积碳过多时，会导致节气门密封不严，出现加速无力、动力下降等症状，而怠速马达过脏时，会导致怠速不稳、车辆发抖现象，直接影响到发动机的工作效率，最终导致发动机性能下降！所以，建议您这

18、次对汽车的进气系统进行全面彻底的清洗。时机 时机2 2：车主反映：车主反映油门沉、提速慢、怠速不稳、油耗增加、动力下降等问题话 话 术：术：先生/小姐，中国的油品均较差，可能燃烧室壁、进气门、喷油嘴、节气门有积碳，进气系统就像我们人体的呼吸系统一样，进气系统有故障就会导致供氧不足，燃烧不充分，既耗油，也会极大地降低汽车动力，才会出现您所说的这种情况！建议您做一下进气系统和节气门的保养，有效清洁喷油嘴、进气门、气缸壁及活塞顶端、进气管道、节气门的积碳、胶质及油泥，改善进气性能，恢复正常空燃比，提升动力，降低油耗和尾气排放，使发动机怠速更平稳。时机 时机3 3：老旧车辆：老旧车辆话 话 术：术：先

19、生/小姐，您的车辆使用有一段时限了哦！您知道吗？车辆三元催化转换器一般正常使用寿命为10-20万公里，因中国油品质量、个人驾驶习惯及中国城市拥堵道路导致进排气系统产生大量胶质积碳，又没有进行定期的保养，就容易导致尾气超标和影响三元催化转换器的寿命，严重的会发生”三元中毒”，到时更换三元催化转换器就很昂贵了！建议您您做一下进排气系统的保养，清洗一下进气系统、节气门和三元催化转换器，从而提升动力、降低耗油、节能减排，延长进排气系统零部件的使用寿命。时机 时机4 4：车主反映尾气超标时：车主反映尾气超标时话 话 术：术：先生/小姐，尾气超标主要原因是由于油品质量、驾驶习惯及中国城市道路的拥堵造成燃烧

20、不充分，导致进排气系统内有胶质积碳，而因进排气不畅除了造成动力下降、油耗增加、尾气超标等一系列问题外，甚至会因三元催化器硫、磷络合物和沉积物出现三元堵塞，严重的会造成三元失效、车辆自燃的严重问题，建议您做一下进排气系统的保养，清洗一下进气系统、节气门和三元催化转换器，从而提升动力、降低耗油、节能减排，延长进排气系统零部件的使用寿命。时机 时机5 5：临检车辆：临检车辆话 话 术：术：先生/小姐，您的爱车马上就快到年检时间了，听说现在年检尾气检测很严格，尾气不达标过不了年检，您的车最近会不会出现油耗较高、加速乏力、或会冒黑烟？如果会，建议您这次在做常规保养时，您乘机做一下进排气系统的保养，清洗一

21、下进气系统、节气门和三元催化转换器，即为您的爱车提升动力、降低耗油、节能减排，也避免到时因尾气不达标造成年检过不了耽搁您用车和您宝贵的时间。时机 时机6 6：车主：车主主动要求进行喷油嘴清洗或清除进气管积碳时话 话 术：术：先生/小姐，看来您还是很爱护你的车子！进排气系统就像我们人体的呼吸系统一样，进气系统是起着供氧的功能，排气系统起到排除内部废气的作用，您这次在做进气系统保养时，我建议您同时做一下三元催化系统的保养，这样进排气系统都做了，才能真正达到效果，否则喷油、进气顺了，但三元催化转换器内的硫、磷络合物和沉积物没有进行清洁通畅，就无法彻底解决加速无力、油耗增加、尾气超标等问题。PART

22、6（1）产品名称A、WOFO空调系统保养周期表B、建议每年4、5月春夏季、10、11月秋冬季各做1次空调系统保养。（2）保养里程（3）销售时机及话术时机 时机1 1：更换冷媒时：更换冷媒时话 话 术：术：先生/小姐，又到了夏（冬）季换季时候了，空调长期使用叶片和管道内会积满灰尘或污垢，空调内管道内也会长霉菌，为了您和您的家人健康，建议您做一下空调系统的深化保养，对空调管路进行清洗一下，提高空调出风量和制冷效果，同时用空调特效杀菌除味剂去除由于霉菌的滋生产生难闻异味，保持车内空气清新。时机 时机2 2：当车主说出风口温度不够低或空调有噪音：当车主说出风口温度不够低或空调有噪音话 话 术：术：先生

23、/小姐，出风口温度不够低有可能是冷媒的问题，如果空调压缩机出现噪音是因为空调长期使用导致叶片和管道内会积满灰尘或污垢，管道不通畅，使空调压缩机负荷和能耗增加，我建议您马上做一下空调系统的深化保养，它可以显著的降低空调噪音、降低出风口温度，让您感觉更加舒适。还能间接达到省油的目的。PART 7（1）产品名称A、WOFO冷却系统保养周期表B、每4万公里做1次冷却系统保养。（2）保养里程时机 时机1 1：正常更换防冻液 正常更换防冻液话 话 术：术：先生小姐，您是每次都定期更换防冻液哦，相信您是挺爱护车的，车子在正常行驶过程中，水箱、水泵、管道在引擎室内温差变化环境下长时间使用容易老化碎裂，老旧车辆

24、80%都会出现漏或渗水问题，建议您在更换防冻液前做一下冷却系统深化保养，提高车子冷却系统的散热效果，延长水箱使用寿命。（3）销售时机及话术时机 时机2 2：水箱有渗漏 水箱有渗漏话 话 术：术：先生小姐，您的水箱出现了渗漏，建议使用一下WF602水箱保护剂，它里面含有水溶性有机纤维和固化剂，它的作用是当水箱有渗漏时里面的压力不平衡时，在压力的作用下水溶性有机纤维和固化剂会在堵住渗漏点，一般2-5毫米长的裂缝都可轻松堵住，这样，避免水箱渗漏给您带来不便。时机 时机3 3：老旧车辆 老旧车辆话 话 术：术：先生小姐，您爱车的水箱已经使用很长一段时间了，目前可能水箱、冷却管道、冷凝器、水套里有积垢，

25、影响冷却系统正常散热，建议您这次保养时更换冷却液前先清洗一下水箱、冷却管道、冷凝器、水套里的积垢，恢复冷却液流动性和传热效率；同时您爱车水箱长时间没有保养也比较脆弱，担心它在您接下来的行车过程中会出现渗漏现象，清洗后建议您添加一下水箱高效保护剂，充分润滑水泵，提高散热效果，延长水箱使用寿命。PART 8（1）产品名称A、WOFO引擎电路系统保养周期表B、每2万公里做1次引擎电路系统保养。（2）保养里程（3）销售时机及话术时机 时机1 1：常规保养时：常规保养时话 话 术：术：先生/女士，您车子好漂亮哦！但唯一遗憾的是引擎舱太脏了，而且您知道发动机是汽车的“心脏”，发动机线路就如同“心管”，如果

26、不定期进行保养，发动机线路就容易出现的老化、油污、水气、氧化、短路等问题，大大影响了发动机工作质量，使汽车“心脏”寿命大大地缩短，严重还会由于短路产生自燃，建议您做一下引擎电路系统深化保养，通过对发动机线路进行保养可以深层滋养发动机线路、阻止胶皮老化、龟裂，保持发动机管路光亮如新。时机 时机2 2：老旧车辆：老旧车辆话 话 术：术：先生/女士，您车子用了有一段时间了，汽车长久使用后，引擎会藏污纳垢，发动机外表有灰尘、油污及锈渍，而且电路系统的电线及水管、皮带等橡胶制品长期在高温下工作容易老化或漏电，导致电路系统阻抗过高，因而无法发挥最佳传导效果，导致动力流失，易发生电路短路，建议您做一下引擎电

27、路系统深化保养，能够有效消除和预防因受潮、氧化、漏电引起的电路系统故障，使汽车电路畅通无阻，确保行车安全。时机 时机3 3：新车首保时：新车首保时客 客 户：我的引擎舱很干净很漂亮，没有必要。户：我的引擎舱很干净很漂亮，没有必要。话 话 术：术：先生/女士，首先恭喜你买了新车！确实如您所说的，现在您的引擎舱的确很干净很漂亮，但您知道近几年夏季持续高温，有些区域达40度以上，汽车长时间的行驶，引擎室内的持续高温，导致引擎表面温度高达80以上，很容易粘着积渍和熔质，加上国内城市粉尘多、空气污染严重，时间久了，引擎会藏污纳垢，发动机外表有灰尘、油污及锈渍，如果新车时就做个保养，能够在发动机外部线路形

28、成一层特殊绝缘保护膜，有效预防因受潮、氧化导致产生硬化、龟裂、漏电的故障，同时也容易下次清洁。PART 9（1）产品名称A、WOFO自动变速箱系统保养周期表B、每4万公里做1次自动变速箱系统保养。（2）保养里程（3）销售时机及话术时机 时机1 1：车主更换变速箱 车主更换变速箱ATF ATF油时 油时话 话 术：术：先生小姐，您爱车变速箱的油很脏了，建议您这次更换变速箱ATF油前做一下自动变速箱深化保养，否则您即使换油仍然有70%的脏油仍残留在变速箱中，新油加入后很快就被污染，我们首先用专业清洗剂对变速箱、液力变矩器、变速箱散热器进行清洗，有效清除自动变速箱内部的金属碎屑、油泥和胶质等沉积，再

29、添加变速箱ATF油时添加专业保护剂，有效减少自动变速箱内机件摩擦，降低工作噪声，清洁精密零件及通道，保持动力传输稳定，防止密封件干硬老化，保持变速箱的密封性，避免解体维修延长自动变速箱的寿命。时机 时机2 2：40000 40000公里大保养时 公里大保养时话 话 术：术：先生小姐，您爱车已经跑4万公里了，由于国内车辆行驶道路比较特殊，道路拥堵、空气质量差，容易造成变速箱油氧化变质，加大摩擦片间的磨损，增加油耗，可能还会造成油料颗粒增大而阻塞油路、阻塞柱塞，甚至产生换挡冲击，建议您这次保养时做一下自动变速箱深化保养，自动变速系统是一个非常精密的组成，尤其是手自一体的自动变速箱其结构更是复杂，如

30、果不对自动变速箱进行定期保养一旦发生故障，维修起来十分麻烦且价格昂贵。PART 10（1）产品介绍A、WOFO动力转向系统保养周期表B、每4万公里做1次动力转向系统保养。（2）保养里程（3）销售时机及话术时机 时机1 1：40000 40000公里大保养时 公里大保养时话 话 术：术：先生小姐，您爱车已经跑4万公里了，您也知道液压动力转向系统这个精密的系统需要平时精细的保养，否则容易出问题。动力转向液工作时间长后，会氧化变质，失去功效，且形成油泥胶质等沉淀物，如果动力转向系统内部的沉积物不能定期清除，极易造成系统内液压油泵的损坏，导致高额的维修费用，并且耽误宝贵的时间，所以，建议您这次做保养时

31、清洗一下动力转向系统，更换新的动力转向液。时机 时机2 2：更换方向助力液时 更换方向助力液时话 话 术：术：先生小姐，您知道吗？传统更换方向助力液时只能更换70%的旧液，还有30%的旧液残留在系统内，新的动力转向液，加入到脏的动力转向系统内，新液立刻被旧液污染，影响功效。建议您做一下动力转向系统深化保养，提高旧油更换率达近100%哦，避免新油加入时被污染，延长换油周期，保持动力转向系统清洁，延长动力转向系统的使用寿命。时机 时机3 3：车主抱怨 车主抱怨转向困难、方向跑偏、方向摆头、转向困难、方向跑偏、方向摆头、转向沉重、转向不足、转向时有噪音等常见故障时 转向沉重、转向不足、转向时有噪音等常见故障时话 话 术：术：先生小姐，一个原因有可能是由于平时驾驶时转向打尽或者打得太快造成转向助力泵油压瞬间过高，导致泵体皮豌破裂产生您说的这种情况，我们帮您检查一下，如果不是这个原因，那一定是动力转向液长期处于持续的极压和高温的工作环境下，出现污染劣化失去润滑性能，导致油泥胶质等沉积物生成，也会出现您说的这种情况，如果是这样的话，建议您做一下动力转向系统深化保养，同时更换方向助力液。