锅炉工模拟考试题库500题(含参考答案).pdf
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1、锅炉工考试题库500题 含答案一、问答题i.防止燃油吹扫蒸汽系统进油的技术措施1)且燃油吹扫蒸汽系统暖管结束后,油枪投运前吹扫蒸汽管道的疏水门应自动关闭.并检查油枪吹扫阀的严密性。2)锅炉启动,油枪投运前,必须进行油枪检漏程序试验。3)燃油系统投运前及燃油吹扫蒸汽系统投运前须打压合格,保证各阀门严密。特别是燃油系统与蒸汽吹扫系统的逆止阀应严密。4)燃油母管蒸汽吹扫手动门在关闭位置,燃油母管需吹扫时,操作吹扫手动门。5)燃油角阀动作位置应正确且严密。6)若锅炉停运后,应解列炉前燃油吹扫蒸汽系统。7)燃油系统运行时,注意检查吹扫蒸汽压力.温度,发现异常及时处理。2.当主汽温度高时如何调整?1)开大
2、减温水门,注意减温水量与减温器后温度变化;2)减少送入炉内的风量;3)调整燃烧,减少燃料;4)降低火焰中心;5)提高减温水压力;6)减上排燃烧器的风量和煤量;7)必要时增加锅炉负荷;8)停上排磨运行;9)加强水冷壁和尾部烟道的吹灰.3 .制粉系统启,停过程和运行中为防止煤粉爆炸应注意什么问题?答:制粉系统在启动,停止的过程中,由于磨煤机出口温度不易控制,容易发生由于超温使煤粉爆炸。在运行中由于断煤处理不及时,磨煤机出口温度过高,也容易发生爆炸。因此制粉系统启动.停止过程中应该注意防爆问题。为了防止煤粉爆炸,在启动前要认真进行检查,确保无积粉和自燃现象,运行中要保持磨煤机出口温度不超过规定值;停
3、止过程中,随给煤量的减少,应严格控制磨煤机出口温度,防止过高,停 运 时M P S磨尽量保持系统中的煤粉在最少:停运前保持磨内低温。4 .如何判断锅炉汽压变化的原因?答:由于汽压的变化总是与蒸汽流量的变化紧密相关,如果汽压发生变化,则应通过蒸汽流量来判断是外部原因还是内部原因。如果汽压与蒸汽流量的变化方向相同时,则属于内因,即锅炉本身因素的影响。如果汽压下降,蒸汽流量减小,说明燃烧的供热量不足。如果汽压与蒸汽量变化方向相反,则属于外因,即外界负荷的影响,如汽压下降,同时蒸汽流量增加,说明外界要求蒸汽量增加。5 .锅炉负荷变化对汽温有何影响?为什么?当锅炉负荷增加时,燃烧室温度及烟气温度增高,烟
4、气量增大,这将导致辐射传热和对流传热同时上升。但对流传热增加的幅度较辐射传热大,因而对流过热器的特性是上升的,故锅炉负荷增加时,过热汽温将上升。6 .锅炉启动过程中如何防止水冷壁损坏?锅炉点火升压过程中对水冷壁的保护很重要。因为在升压的初期,水冷壁受热不均,如果同一联箱上各根水冷壁管金属温度存在差别,就会产生热应力,严重会损坏水冷壁。防范措施是严格控制升温升压速度,定时切换燃烧器或延炉膛四角均匀对称投停燃烧器,加强水冷壁下联箱放水促进正常的水循环。7 .磨煤机密封风的作用?密封磨煤机本体,使风粉不外漏;密封磨煤机下机架.磨辐油封,不使脏污气体及煤粉漏入磨辑润滑油中。8 .正常水压试验和超压试验
5、压力值是多少?答:正常水压试验:锅炉及过热器1 9.3 3 M p a,再 热 器 4.2 9 8 M p a;超水压试验,锅炉及过热器 2 4.1 6 M p a,再热器 6.4 5 M p a 9 .一次风的用处?1)磨煤机冷.热风;2)给煤机密封风;3)为磨煤机密封风和密封风机提供风源。1 0 .炉底加热系统从何处接入锅炉系统,为什么?答:炉底加热系统加热水冷壁下联箱。因为加热水循环的最低处,产生密度差而相对应的压力差最大,水循环快,水冷壁管的温升均匀,减小汽包上下壁温差,缩短启动时间。1 1 .水冷壁在什么位置采用内螺纹管?在炉膛高热负荷附近采用内螺纹管。1 2 .自然循环原理?水从汽
6、包流向下降管,下降管中的水是饱和水或达不到饱和温度的欠焙水,水进入上升管后,因不断受热而达到饱和温度并产生部分蒸汽,成为汽水混合物,由于汽水混合物的密度小于下降管中水的密度,下集箱左右两侧将因密度差而产生压力差,推动上升管中的汽水混合物向上流动进入汽包,并在汽包内进行汽水分离,分离出的汽由汽包上部引出,水则与由省煤器来的给水混合后流入下降管,继续循环。13.过热器减温水的用涂是什么?答:用于调节过热器出口气温,一级减温水为粗调,二级减温水为细调。14.防止给煤机皮带着火的技术措施1)严格控制磨煤机的出口温度,当磨煤机出口温度高跳闸时,及时关闭给煤机出入口门,并将皮带上的煤转入落煤筒内。2)停运
7、后的给煤机应将给煤机入口门关闭并将皮带原煤转入落煤价内使给煤机皮带无存煤。3)备用磨组的原煤斗,应定期进行检查,发现原煤斗温度异常时,及时启动磨煤机运行。磨煤机无法启动时,应启动给煤机运行,防止有自燃的煤落在给煤机皮带上烧坏皮带。4)当发现给煤机内着火时,应立即将磨煤机停运关闭给煤机出入口煤阀,关闭给煤机密封风门.磨煤机热风隔绝门,停运密封风机.投入磨煤机消防蒸汽。启动给煤机运行。待给煤机内无火后,给煤机机身温度正常时,联系检修打开给煤机端盖进行检查确认并修复后可以投备。15.连排的作用,其接口在汽包的什么位置?连排作用是连续不断地排出部分含盐浓度大的锅水,使锅水的含盐量和碱度保持在规定值内。
8、接口在汽包B侧端头,正常水位线以下20 30mm处。16.锅炉上水至什么目标停止上水?上水至水位计最低可见水位时。17.燃油系统的恢复注意事项?放油门关闭,后排空门应关闭,炉前充油时应缓慢,防止影响邻炉油压波动过大。18.受热面检修的隔离措施?打开所有排空疏水,放尽受热面炉水后关闭:解列吹灰汽侧,放尽疏水,吹灰器退出且切电。19.一.二级减温水系统的隔离措施?关闭给水泵出口去一二级减温水总门且切电;关闭一二级减 温 器 A.B 侧一二次电动门及调节门且切电。20.事故喷水系统的隔离措施?1)关闭三台给水泵出口去事故减温水总门且切电;2)关闭再热器减温器甲乙侧一二次电动门及调节门且切电2 1 .
9、火检风机启动前的要求?入口滤网清洁,通道畅通,出口压力表及压力开关仪表门均开启。2 2 .锅炉防冻措施1)冬季锅炉厂房的温度不应低于5 ,厂房内不应有损坏的门窗,主厂房的各进口大门应检查关闭。2)锅炉厂房的暖汽及暖风机应投入正常,锅炉厂房的辅汽联箱的压力应保持3 k g/c m 2 温度大 于 1 8 0.3)备用磨煤机油站的冷却水进出口门应关闭,保持磨组在备用状态。4)锅炉厂房温度较低的地点应加挂温度计,随时监视该处的温度不低于5。5)冬季雪天,应检查送风机.一次风机入口的情况,发现有积雪情况,应将送风机入口切换为室内进风。应及时清理一次风机入口的积雪,保证一次风机出口风压正常。6)冬季锅炉
10、停运后,应将燃油吹扫蒸汽总门关闭,疏尽管道内的存水,以防蒸汽疏水进入燃油软管内结冰,造成燃油软管堵塞,影响锅炉机组的正常启动。7)冬季应加强对空压机系统的放水工作,以防压缩空气带水后,在执行机构内结冰。8)冬季雪天应注意监视给煤机的入口下煤情况,防止煤斗堵煤,给煤机皮带欠煤的出现,并做好事故预想。9)锅炉冬季停运后,应将炉水放尽,开启空气门疏水门,开启减温水系统放水门,放尽连排系统及管道内的存水,放尽磨煤机消防蒸汽管道内的存水,开启消防蒸汽系统疏水门,停炉后的放水尽量采用热炉放水。同时联系检修将热工仪表中的存水放尽。放水时,应注意将双色水位计中的水放尽,以防存水结冰。1 0)锅炉辅机冷却水系统
11、应保持运行,如锅炉厂房温度低于5 或冷却水系统有工作时应开启冷却水系统的最低放水点,将冷却器中的存水放尽,以防结冰。1 1)捞渣机内的渣清理完毕后,符合自然通风条件,应将捞渣机内的存水放尽。通知除灰停用冲灰.冲渣水。1 2)燃油系统的防冻,应将吹扫蒸汽总门关闭,疏尽燃油系统吹扫蒸汽的疏水。1 3)停运锅炉的消防水系统在厂房温度低于5 时应将存水放尽。1 4)停运辅机的电机或轴承冷却器中的存水应放尽,根据具体情况而定。1 5)停炉后停运磨组电机电加热器应投入。2 3 .风机停运多长时间后方可停运冷却风机?2小时后。2 4 .防止吹灰器吹损受热面的技术措施1)吹灰器传动机构灵活好用,退出后阀门关闭
12、严密。2)发现吹灰器卡涩时,应及时手动退出,防止吹损受热面。3)投蒸汽吹灰时,应保证蒸汽温度及压力合格,防止疏水进入吹灰器或烧弯枪管。并保证吹灰疏水调节问动作正常。4)低 负 荷 时(C 1 7 0 W)停止吹灰,因吹灰蒸汽压力低,易烧坏吹灰器,造成吹灰器长期停留在炉内,易吹损受热面。5)吹灰器投入要保证合理的顺序,保证吹灰介质参数。吹灰过程中,炉内运行的吹灰器不得多于两支。6)一经发现吹灰器程序混乱,应立即停止吹灰通知热工人员处理。2 5 .炉膛出口烟温探针及火焰监视电视何时投入?启动前的准备阶段2 6 .锅炉上水,一般冬季多长时间?夏季多长时间?为什么?冬季4 f 5小时,夏季2 f 3小
13、时。控制进水速度,减小汽包壁温差,减小热应力。27 .汽 包“虚假水位”产生的本质是什么?汽.水比容差。28 .冷炉上水,汽包上壁温与下壁温的关系?下壁温高于上壁温,是一个短暂的过程。1 0 0 0 .起动初期燃烧较弱时,汽包上.下壁温的关系?为什么?点火初期产汽量小,水循环不良,汽包内水流动很慢,下壁与几乎不动的水接触,传热很慢,金属温升不多;上壁与蒸汽接触,蒸汽遇到冷的汽包上壁凝结成水,由于凝结放热的放热系数要比下壁水的放热系数大,故上壁温度高。1 0 0 1 .为什么锅炉起动升压初期压力要升的慢?压力越低,升高单位压力时相应的饱和温度的上升速度越大,造成很大的热应力,因此初期升压要慢。1
14、 0 0 2.引风机启动前的检查?1)操作及动力电源均送上,仪表齐全,指示正确,各阀门及相关设备信号指示正确。2)轴冷风机的检查3)做轴冷风机的联锁试验正常。当风机运行正常时,将备用风机打至联锁位。1 0 0 3 .送风机启动前的检查?1)送风机系统全部工作结束并办理工作票终结手续.2)操作.动力保护及监视仪表电源己送上,保护已投入,仪表指示正确,电源信号指示正确各阀门状态指示正确。3)声光报警信号正确。4)油站电加热投自动。5)油站冷却器投入,冷却水正常,油箱油温正常。6)油箱油位.油质正常7)油泵运行正常,供油正常。1 0 0 4.在锅炉负荷小于1 0 0 t/h,控制再热器入口烟温应在多
15、少范围内?不大于5 1 0 1 0 0 5.锅炉起动过程中,当仅燃油且热负荷较低时,应采用什么方式排污和放水?底部下降管放水配合排污。1 0 0 6.锅炉超压试验为设计压力的多少?29.I M P a1 4 21.磨推力瓦槽大于多少引起紧跳?7 0 1 4 22.何为磨火检保护?给煤机运行1 分钟后,当油层未投运时,相应层煤火焰失去2/4,延时3 秒,3秒脉冲跳磨煤机;1 4 23.一次风机振动达到多少时报警?1 1 5 u m 报警,2 0 1 u m 跳闸。1 4 2 4.一次风机轴承温度达到多少时强制停运?8 5 1 4 2 5.负荷低于多少禁止吹灰?2 0 0 M W负荷以下时严禁吹灰
16、。1 4 2 5.空压机停运步骤?1)空压机的正常停运在远方操作,即在集控室操作,停不下时可在就地停运,一般不用事故按钮打跳,紧急情况下可使用事故按钮。2)按下停机键,机组按设定程序停机。3)若在就地停止空压机,应先按下“减荷”按钮,待空压机排气压力降至零后,按下空压机停止按钮。4)停机后减荷阀内的放气孔和油分离器上的放气电磁阀应立即放气。1 4 2 6.什么情况下停运引风机冷却风机?风机停运2小时后。1 4 2 7.引风机紧停的轴承温度值?电机轴承温度大于9 5 ,风机轴承温度大于1 0 0 1 4 2 8.送风机紧停的轴承温度值?电机轴承温度大于9 5,风机轴承温度大于1 1 0 1 4
17、2 9.送风机紧停的振动值?1 1 0 微米1 4 3 0.炉大.小修或长期备用,煤仓存煤的处理?应该烧空并进行清仓。1 4 3 1.正常停炉分为那两种?滑参数和定参数停炉1 4 3 2.停炉的保养方式?干式,湿式,充入氮气保护。1 4 3 3.冬季停炉后的防冻重要措施?1)投本体各部分及管道的拌热及电加热投入运行;2)油伴热蒸汽投入,油系统冬季尽量不安排检修3)停运辅机轴承和电机冷却水应正常循环4)停运锅炉的各孔,门和挡板在不检修是应关闭,防止冷风吹如炉膛;5)锅炉尽量干式保养,过热器管壁温度小于2 0 时应投入暖风器运行,空预器在暖风器投入使用后应保持运行。6)在短时间停炉和事故停炉时,所
18、有辅机油站应保持运行,并加强监视;7)关闭门窗,保持室稳不低于5 ,经常有人通过的大门应挂门帘。1 4 3 4.停炉负荷降至多少时,停一台电泵?1 5 0 M W1 4 3 5.事故停炉按情况分为那两种停炉?紧急停炉和故障停炉1 4 3 6.停炉后何时允许自然通风?6-8 小时1 4 3 7.故障停炉是指在什么情况下的停炉?故障不甚严重,为保证设备安全不允许继续长时间运行下去,必须在一定时间内停止锅炉运行。1 4 3 8.停炉时正常降负荷速度?3 M W/m i n1 4 4 0.停炉保护的基本原则1)禁止空气进入汽水系统2)保持金属内表面干燥3)在金属表面造成一层具有防腐作用的薄膜4)使金属
19、内表面浸泡在含氧化剂或其他保护剂的溶液中。1 4 4 1.紧急停炉快速冷却怎样进行?加强换水和通风。1 4 4 2.一次风机油站的停运规定?风机停运2小时后。1 4 4 3.停炉后如何保证汽包安全?1)控制降压速度,尽量保持汽包高水位,减小上下壁温差;2)控制降温速度,保持汽包上下壁温差在规定范围内;3)不能用连排.事故放水来冷却汽包。1 4 4 4.什么情况下立即停用所有减温水?锅炉跳闸1 4 4 5.停炉后还上水吗?间断上水1 4 4 6.单元机组滑参数停机的关键问题是什么?关键是主.再热汽温的下降速度,它决定着汽机各受热部件能否均匀冷却以及热应力.热变形的大小。一般主汽温应低于调节级汽室
20、金属温度3 0 C,再热汽温应有5 0 c 左右的过热度。1 4 4 7.停炉过程中的最低风量为多少?3 0%1 4 4 8.停炉前准备?1)正常停机要得到值长的命令后方可进行,通知有关值班员做好停机的准备工作。2)停机前应对机组进行一次全面检查,对设备存在的缺陷作详细的记录,以便停机后予以消除。3)停机前将辅汽联箱切为邻机供给(#1机在试运调试时应切为老厂来主汽供给。)4)进行交流润滑油泵.直流润滑油泵.顶轴油泵.盘车电机的试转,确认运行正常后停做备用。5)若停机时要进行“高中压主汽门严密性”或“汽机超速”等试验,则应根据试验要求做好有关准备工作。6)对燃油系统进行一次全面检查,确认燃油系统
21、工作良好,试验油枪畅通,保证随时投运。7)对锅炉进行一次全面吹灰。停炉前校对一次水位计,进行一次定期排污。将冷灰斗内灰渣除净。8)检查原煤仓的存煤,根据停炉时间决定原煤仓是否上煤。并根据停运天数,制定出相应措施,安排烧空所有煤仓。1 4 4 9.什么情况下紧急停运空压机?1)发生人生危险不停机不能脱险时。2)空压机任何一部分的温度超过允许值时。3)空压机或电机中有不正常声音时。4)空压机排气压力超过额定值时5)空压机.储气罐.管道等发生严重振动等。6)空压机冷却水中断时。7)空压机跳闸保护拒动时。8)空压机电机冒烟着火时1 4 5 0.压缩空气母管压力持续下降,其原因是什么,如何处理?原因:1
22、)自动失灵,压力低,备用空压机不启动;2)管路破裂,漏气;3)安全门误动或疏水门误开;4)空压机故障;5)杂用气用气量大;1)厂用电失去。2)化学传输树脂用气量过大。处理:启备用空压机,稍关杂用气用气,打开备用干燥装置进出口手动门,关管道疏水门,检查整个系统是否正常,联系化学是否传输树脂。1 4 5 1.简述电动机温度升高的原因?1)定子.转子发生摩擦;2)电机受潮,绝缘降低;3)环境温度高,冷却不良;4)电机过负荷;5)电机缺相运行。1 4 5 2.巡检中发现转机振动过大如何处理?发现转机振动大,应立即向主值及单元长汇报,检查转机的润滑.温度是否正常以及转机本体部件是否脱落:若振动过大,应用
23、事故按钮停运转机,并汇报机长。1 4 5 4.风机的喘振报警值是如何测量?皮托管装在风机叶轮前方,开口是背叶轮转向的,正常时测得的是负压。当风机进入失速区工作,发生喘振,此时压力变成正压,发出报警。皮托管标定值为风机在最小叶片开度(-30 o)时测得的压力加上2K p a 来测量的。145 5.空预器漏风有何危害?1)使送.引风机电耗增大;2)使排烟温度升高,排烟损失增大,锅炉效率下降;3)送入炉膛的风量不足,使化学不完全燃烧热损失和机械不完全燃烧热损失增大,降低炉效率,并可能使炉膛结渣。145 6.烟道再燃烧的原因?1)燃烧调整不当.煤粉粗.风量过小等引起燃烧不完全,造成大量可燃物在烟道内积
24、聚燃烧。2)锅炉低负荷运行时间过长,烟速低使大量可燃物积聚在尾部烟道内。3)在启.停炉过程中,由于炉膛温度低,油枪雾化不好,大量未燃尽的可燃物积存在烟道内或附着在受热面管壁上。4)在启.停制粉系统时,因调整不当.燃烧不良,造成尾部积粉燃烧145 7.烟道再燃烧的预防性措施?1)运行时严密监燃烧工况及时调整,防止油滴或碳黑以及未燃烬的煤粉在烟道积存;2)尽量避免长期低负荷运行;3)应在锅炉启停时仔细进行监督和调整,维持燃烧稳定,对经常启停的锅炉要注意保温;4)尽量避免油煤混烧,油煤混烧时要确保雾化良好;5)加强吹灰。145 8.烟道再燃烧的现象?1)炉膛负压和烟道负压剧烈变化,氧量减小,烟道差压
25、增大。2)烟道.省煤器出口烟温及空预器进.出口烟温均不正常的突然升高,空预器出口一.二次风温升高。3)烟囱冒黑烟,吸风机轴承温度升高。4)再热器烟道发生再燃烧时,再热器出口汽温不正常升高或再热器烟气挡板自动关小(自动方式时),事故喷水可能投运。5)过热器烟道发生再燃烧时,屏过入口汽温不正常升高或一级减温水流量大幅上升。145 9.烟道再燃烧如何处理?1)发现烟道内烟气温度不正常地升高对,应全面分析原因并采取相应的调整措施,同时对烟道进行吹灰。2)发现烟道温度不正常升高是由于调整不当.或煤量测量及风量测量不准引起时,应将风量和煤量控制由自动切为手动调整,采用风量不变,减少煤量的方法进行处理.处理
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